... phần hòa khí và điều khiển thành phần hòa khí: thành phần hòa khí và các chế độ làm việc của động cơ, ảnh hưởng của λ đến các chỉ tiêu và đặc tính của động cơ; điều khiển lượng khí nạp và lượng ... thống phun xăng điện tử Các hệ thống phun xăng điều khiển bằng điện tử có hai loại chính: đo trực tiếp (L-Jetronic) và đo gián tiếp (D-Jetronic) [75, 90]. 1.2 Tình hình sử dụng hệ thống phun ... lượng hòa khí phụ thuộc vào phương pháp phun nhiên liệu và tốc độ biến động, hình thái biến động của dòng khí nạp và nhiệt độ khí nạp, tức là phụ thuộc nhiều vào kết cấu, đặc điểm điều khiển và...
Ngày tải lên: 03/04/2014, 12:18
... đến hệ thống phun xăng điện tử. Xây dựng cách kiểm tra và quy trình khi kiểm tra hỏng hóc trên hệ thống phun xăng điện tử. Xây dựng các bài thí nghiệm về hệ thống phun xăng điện tử Thực hiện ... thống phun xăng đã khắc phục được những nhược điểm của bộ chế hòa khí, vì vậy ngày nay trên các động cơ hầu hết đều dùng hệ thống phun xăng điện tử . Sự ra đời của hệ thống phun xăng điện tử ... CHUNG VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ 2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảm biến và tín hiệu đầu vào, Bộ điều khiển điện tử ECU, và thành phần...
Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:24
Tài liệu Khác biệt giữa chế hòa khí và phun xăng điện tử docx
... nhà sản xuất tên tuổi và có đảm bảo từ hãng xe mà mình sử dụng. Khác biệt giữa chế hòa khí và phun xăng điện tử Ưu điểm lớn nhất của phun xăng điện tử là tạo nên hòa khí có tỷ lệ lý tưởng ... khí và nhiên liệu sau khi đi qua chế hòa khí bị hút vào xi-lanh và thực hiện quy trình nén-nổ tại đây. Chế hòa khí chỉ có ở các động cơ xăng, còn động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp vào ... đề. Chế hòa khí (hay còn gọi là bình xăng con), được sử dụng trên cả xe máy và ôtô từ những năm đầu của ngành công nghiệp này. Nhiệm vụ của nó là hòa trộn không khí và xăng cho động cơ. Không khí...
Ngày tải lên: 23/01/2014, 04:20
Những hạn chế của bộ chế hòa khí hiện tại và các cảm biến trong hệ thống phun xăng điện tử
Ngày tải lên: 30/09/2014, 18:50
Khóa luận tốt nghiệp những hạn chế của bộ chế hòa khí hiện tại và các cảm biến trong hệ thống phun xăng điện tử
Ngày tải lên: 30/09/2014, 21:07
nghiên cứu, thiết kế và chế tạo hệ thống điều khiển phun xăng điện tử EFI cho xe máy
Ngày tải lên: 30/12/2013, 21:08
Nghiên cứu phục hồi hệ thống điện và truyền dẫn hiển thị tín hiệu của động cơ toyota 16 valve 2000 trên mô hình hệ thống phun xăng điện tử tại xưởng thực tập điện bộ môn kỹ thuật ô tô khoa cơ khí
... trình sẵn và chỉ huy sự hoạt động của các vòi phun xăng. Trong hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống cung cấp xăng gồm các bộ phận chính sau đây: Bơm xăng điện. Lọc xăng. Bộ chia xăng. Bộ ... trong xăng và không tiếp xúc với không khí. Cấu tạo và hoạt động của bơm điện kiểu bi gạt: - Cấu tạo bơm nhiên liệu: 22 Hình2.17: Sơ đồ mạch tín hiệu phun xăng từ ECU. Thứ tự phun của vòi phun ... cho béc phun mở lâu hơn để xăng phun ra hiều hơn. Việc ứng dụng điều khiển điện tử trong quá trình điều khiển phun xăng nhằm đảm bảo lượng nhiên liệu phun ra chính xác phù h ợp với mọi chế độ...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 01:41
Báo cáo khoa học: "Các ph-ơng pháp điều chỉnh tỷ lệ hoà khí trong động cơ EFI (động cơ phun xăng điện tử)" doc
... thống phun xăng điện tử L-jetronic. Vì vậy khi dùng biến trở tác động vào mạch cảm biến nhiệt độ khí nạp sẽ làm thay đổi thời gian nâng kim phun. Hình 5. Sơ đồ mạch cảm biến nhiệt độ khí nạp ... thay đổi lợng nhiên liệu cấp vào động cơ. Cảm biến nhiệt độ không khí là một nhiệt điện trở (Thermistor), điện trở của nó giảm khi nhiệt độ tăng và sẽ gửi tín hiệu điện áp thay đổi đến ECU. ... Không khí nạp nóng và áp suất khí nạp thấp thì mật độ không khí thấp. Nghĩa là nó chứa ít oxygen hơn so với một thể tích không khí tơng tự mà nó có nhiệt độ thấp. Khi lợng oxy vào động...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:22
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử
... THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ. 1.1. Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng điện tử. 1.2. Phân loại hệ thống phun xăng điện tử. 1.3. Ưu điểm của hệ thống phun xăng điện tử. Chương 2. CẤU TRÚC VÀ NGUYÊN ... “Khai thác động cơ du lịch ISUZU và thiết kế mô hình hệ thống phun nhiên liệu điện tử và đã được bộ môn cơ khí động lực_khoa cơ khí_ trường ĐHGTVT TP.HCM duyệt và cho phép thực hiện. Bằng những ... bơm mồi vài lần và kiểm tra sự rò rỉ nhiên liệu. •Kiểm tra lại đèn báo mực nước,đèn phải tắt. 3- Kiểm tra vòi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vòi phun để kiểm tra áp lực mở vòi phun và điều...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:08
Slide khai thác động cơ isuzu 4JA1 l và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử
Ngày tải lên: 29/12/2013, 14:27
Slide khảo sát hệ thống điều khiển trên động cơ phun xăng điện tử EFI
Ngày tải lên: 29/12/2013, 14:28
Khảo sát hệ thống điều khiển trên động cơ phun xăng điện tử EFI
Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:39
Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử trên xe SYM atila elzabeth yamaha cuxi và honda PCX
... TỔNG QUAN VỀ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ 1. Tổng quan về phun xăng điện tử. 1.1 sơ đồ khối Hình 1.1 sơ đồ khối hệ thống phun xăng điện tử 1.2 nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử: khi bật ... cơ: Chú ý: (1) ECM cung cấp dòng điện vào cuôn đây (2) Vô tăng điện quay (3) Trục cơ cùng với vô tăng điện quay và động cơ khơi động • Sơ đồ hệ thống điện; Phun xăng điên tử SYM Atila, Yamaha Cuxi, ... hoạt động cảu hệ thống phun xăng điện tử khi động cơ hoạt động. Khi động cơ làm việc. ECU sẽ cấp nguồn cho cảm biến làm việc và điều khiển các hoạt động bơm xăng , phun xăng , bobin dánh lửa. ECU...
Ngày tải lên: 01/08/2014, 00:44
Báo cáo khoa học: "điều khiển quá trình cháy trong động cơ phun xăng điện tử" ppt
... để cung cấp xăng qua vòi phun vào buồng cháy. - Sử dụng vòi phun có kim phun hình chốt kiểu xoáy và phun với áp suất cao. 10% 1 N e (ml) 2 mpi 1 gdi 10% Vì vậy dòng không khí vào xi-lanh sẽ ... cơ phun xăng điện tử EFI gồm MPI và GDI sử dụng rất nhiều các thành tựu kỹ thuật điện tử, vi điện tử và điều khiển điện tử là xu hớng tất yếu của nghành chế tạo ôtô thế giới vì chúng có thể ... vòi phun chuyển động khắp trong buồng máy của động cơ. Mặt khác động cơ phun xăng trực tiếp GDI còn có thể điều khiển đợc thời điểm phun nhiên liệu ở hai chế độ mô men và công suất. ở chế...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:21
Các cảm biến và hệ thống phun xăng điện tử EFI : Khoá luận tốt nghiệp đại học
Ngày tải lên: 20/09/2014, 14:16
tính nhiệt, động lực học và khai thác hệ thống phun xăng điện tử kiểu l_jectrnic trên động cơ mazda của xe mazda_wagon 0.7
Ngày tải lên: 05/10/2014, 12:47
Nồng độ hỗn hợp trong động cơ xăng và hệ thống phun xăng điện tử
Ngày tải lên: 14/10/2014, 10:53
Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs
... khi nế ướ ộ ố ệ ể ề ể l ng xăng phun vào đ ng c . Có m t vài lo i xe trang b hượ ộ ơ ộ ạ ị ệ th ng này.ố c. Phun xăng c khí : Đ c đi u khi n b ng c n ga, b m c khí và ợ ề ể ằ ầ ơ ơ b đi u t ... Lo i này phun xăng vàoộ ậ ụ ộ ạ đ ng c khi các xupáp m ra hay đóng l i. H th ng phun xăng ơ ở ạ ệ ố gián đo n còn có tên là h th ng phun xăng bi n đi u.ạ ệ ố ế ệ b. H th ng phun xăng ệ ố đ ... t:ồ ạ Là phun xăng vào đ ng c ngayộ ơ tr c khi xupáp n p m ra ho c khi xupáp n p m ra. ướ ạ ở ặ ạ ở Áp d ngụ cho h th ng phun d u. ệ ố ầ c. H th ng phun xăng liên t c:ệ ố ụ Là phun xăng vào ng...
Ngày tải lên: 22/11/2012, 10:47