nguyên lý động cơ đốt trong 1

... 10 ), động cơ piston... 2: NGUN LÝ LÀM VIỆC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 14 BỘ MÔN ĐỘNG CƠ PHẦN 1: NGUN LÝ LÀM VIỆC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG § I.ĐỊNH NGHĨA CÁC DANH TỪ KỸ THUẬT CƠ BẢN 1 Q trình cơng ... bình n1 n1 = 1, 34 ? ?1, 39 Hạn hữu : n1 = 1, 4? ?1, 41 n1 − = 8 314 b av '+ Ta (ε1n ? ?1 + 1) Theo giáo sư Petror: (n = 3000÷3200 v/ph), mở hồn tồn bướm ga n1 = 1, 41 − 10 0 n n: số vòng quay trục khuỷu K1 = ... Động cơ đứng: (hình 1. a) động cơ đốt trong có các xilanh đặt theo phương thẳng đứng Loại động cơ chiếm tuyệt đại bộ phận b Động cơ nằm: (hình 1. b) động cơ đốt trong

Ngày tải lên: 03/01/2016, 19:31

... /Vc) =  K -1 (3) Tz’ = Ta  *Tz / Tz’ = (Pz / Pz’)(Vz /Vz’) =  K -1 (4) Tz = Ta    K -1  Thế tất vào phương trình (1) biến đổi ta có: t = 1- (  K - 1) K -1  ( - 1) + K. ( - 1) 1- CÔNG ... pt = lt / Vh= lt /(Va -Vc)= (q1 - q2) /(Va -Vc) (1) *(Va -Vc)=Vc[(Va/Vc) -1] =Vc( -1) = (Va/ ) ( -1) pt = Pa K -1 K   -1 t [( - 1) + K. ( - 1) ] D-CHU TRÌNH LÝ TƯỞNG ĐẲNG TÍCH Chu trình gồm: ... D-CHU TRÌNH LÝ TƯỞNG HỖN HP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Chu trình gồm: Nén đoạn nhiệt ac Cấp nhiệt đẳng tích cz’ Cấp nhiệt đẳng áp z’z Giãn nở đoạn nhiệt zb Giãn nhiệt đẳng tích ba q1 = q? ?1 + q’? ?1 q2 = q2

Ngày tải lên: 23/03/2022, 21:56

... cháy.  ε= Vtp Vbc  Ở động cơ Điêzen : e = 6 – 10  Ở động cơ Xăng : e = 15 - 20 Vct ĐCT ĐCD [...]... làm việc của động cơ 8 Kỳ -Kì là một phần của chu trình, diễn ra trong thời gian một hành ... gian một hành trình của pittông -Động cơ 4 kì : Pittông thực hiện 4 hành trình ` -Động cơ 2 kì : Pittông thực hiện 2 hành trình 1 Nguyên lý làm việc của đông cơ điesel 4 kỳ a Kỳ nạp Pittông đi ... việc mới bắt đầu 1 Nguyên lý làm việc của đông cơ điesel 4 kỳ d Kì thải Pittông đi từ ĐCD – ĐCT Xupap nạp đóng, xupap thải mở Pittông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh

Ngày tải lên: 16/07/2014, 10:00

... 1 1 1 2 12 1 1. 1 11 1. 1 )1( . 1 ' nn c i nn p p εε λρ ρλ ε Trang6 BAÌI TẬP LỚN NGUYÃN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG )/(9386,0 20 1 1.( 13 67 ,1 1 ) 20 1 1( 12 11, 1 4468 ,1. 5 ,1 )14 468 ,1. (5 ,1. 12 0 ... 7,2076.(044263 ,1) .0 31, 01( 693,0 42500).65,08,0( 314 ,8 1 )12 11, 1( )12 11. 1( = ++++−+ − + −− Trong đó : 1 2 − = n z b T T δ 25. Nhiệt độ cuối quá trình giản nở T b (K) 51, 110 6 823 ,13 7,2076 )12 11, 1( 1 ... 7 21, 74856 31, 9 91. 5 ,1. 314 ,8 2 31, 9 91. 0042324,0 843 ,19 )0 31, 01. (693,0 42500.65,0 314 ,8 2 . )1( . * 18 015 ,30) 314 ,8 818 43,20.(035964 ,1) 314 ,8(* 002824 71, 0 2 0054533,0.035964 ,1 2 . * / / 1 // //

Ngày tải lên: 08/10/2014, 00:46

... động vào giảng dạy phần nguyên lí làm việc của một số hệ thống trong phần động cơ đốt trong . Môn công nghệ 11 . ( Bài 26: Hệ thống làm mát SGK Công nghệ 11 ) Tr ờng hợp 1 : Khi nhiệt độ nớc trong ... giảng dạy phần nguyên lí làm việc của một số hệ thống trong phần động cơ đốt trong . Môn công nghệ 11 . Giải thích nguyên lí theo sơ đồ dới dạng hình ảnh động trên màn hình: Khi động cơ làm việc, ... giảng phần nguyên lí làm việc của một số hệ thống trong động cơ đốt trong. * Cách thức tiến hành: Khi nghiên cứu, tìm hiểu về nguyên lí làm việc của một số hệ thống trong động cơ đốt trong. Giáo

Ngày tải lên: 24/12/2014, 22:41

... Nguyên lý Động cơ đốt trong ThS Nguyễn Tấn Quốc Chương 09: TỰ ĐỘNG ĐIỀU CHỈNH SỐ VÒNG QUAY ĐỘNG CƠ A.CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỂ CHỌN LẮP BỘ ĐIỀU TỐC TRÊN ĐỘNG CƠ I.TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ... văng [...]... liệu, động cơ chuyển sang chế độ cầm chừng Nguyên lý Động cơ đốt trong ThS Nguyễn Tấn Quốc Chế độ khởi động Nguyên lý Động cơ đốt trong ThS Nguyễn Tấn ... Me, động cơ sẽ quay nhanh lên và trở về Wo. Trường hợp này tương tự như một viên bi lăn trong mặt cầu lõm. Trong trường hợp này động cơ không cần lắp bộ điều tốc. Nguyên lý Động cơ đốt trong

Ngày tải lên: 22/04/2015, 02:37

... TRÌNH CƠ BẢN CHƯƠNG NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1. 1 KHÁI NIỆM CHUNG Động đốt nói chung, động xăng động diesel nói riêng kiểu piston chuyển động tịnh tiến thuộc loại động nhiệt Hoạt động ... hiệu suất động Tỷ số nén tùy thuộc vào loại động thường có trị số sau: NL§C§T • Động xăng:  = 3,5  11 ; ĐỘNG CƠ DIESEL:  = 13  22; 1. 4 NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ BỐN KỲ 1. 4 .1 Động xăng ... phát điện 1. 6.2 So sánh động cơ xăng và động cơ diesel 1. 6.2 .1 Ưu điểm Hiệu suất của động cơ diesel... hơn so với động cơ bốn kỳ… 1. 6 .1. 2 Nhược điểm Hiệu suất của động cơ hai

Ngày tải lên: 08/02/2016, 02:07

... TRÌNH CƠ BẢN CHƯƠNG NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1. 1 KHÁI NIỆM CHUNG Động đốt nói chung, động xăng động diesel nói riêng kiểu piston chuyển động tịnh tiến thuộc loại động nhiệt Hoạt động ... 22; 1. 4 NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ BỐN KỲ 1. 4 .1 Động xăng bốn kỳ Khi động làm việc hình 1- 2, trục khuỷu quay (theo chiều mũi tên) piston nối lề với trục khuỷu qua ht anh truyền 10 , chuyển động ... công, thải thổi,v.v… 1. 6 SO SÁNH ĐỘNG CƠ 1. 6 .1 So sánh động hai kỳ với động kỳ 1. 6 .1. 1 Ưu điểm 16 • NL§C§T Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Động hai kỳ có số

Ngày tải lên: 03/03/2016, 15:10

... 1, 06 1, 38? ?1 1,38 ) = 980, 81 °K 327 +1, 2.0,0405.980, 81 1+0,0405 .1, 2 = 357,30 °K  Khi n =nM =3240 (v/ph) : T’r = 11 00.( Suy : Ta = 0,9 01 1 ,18 ) 1, 38? ?1 1,38 = 10 21, 25 °K 322 +1, 2.0,0459 .10 21, 25 1+ 0,0459 .1, 2 ... Pa =1. [1 − ( 32402 520 .10 6 0.0 01 ) (1, 35 .10 −3)  Với n=ne = 5400 (v/ph) : Footer Page of 16 1 0,652 3,5 9−0,5 ( 9? ?1 ) ] = 0,9 01( kg/cm2) Header Page of 16 1 Pa =1. [1 − ( 10 802 520 .10 6 0,0 01 ) (1, 35 .10 −3) ... Lưu văn Hoàng 15 1300660 Lớp : Cơ khí giao thông công 1- K56 Đề số : 09 – Động xăng 1RZ HÀ NỘI - 2 017 Footer Page of 16 1 Header Page of 16 1 BÀI TẬP LỚN MÔN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Giáo viên

Ngày tải lên: 01/04/2017, 17:55

... VẬN TẢI KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG BÀI TẬP LỚN NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Cao Văn Sinh viên thực : Mã sinh viên : Lưu văn Hoàng 15 1300660 Lớp : Cơ khí giao ... 0,0000 017 Tz Tính : Cvspc = =0 ,14 8(0 ,18 6+0,000028Tz)+ 0,0 41( 0 ,17 1+0,000 018 Tz ) +0,093(0, 317 + 0,000067Tz) + 0, 718 ( 0 ,16 9 + 0,000 017 Tz ) = 0 ,18 5 + 23 .10 -5 Tz CHƯƠNG III: QUÁ TRÌNH NẠP 1, Xác định ... 0,908 8,588 nM 8,424 1, 595 0,849 8,965 ne 14 ,04 2,325 0,775 7 ,17 0 Gnl ge Bảng 1: Bảng : T.số T.độ Ne Me nmin 24,099 15 ,98 516 6 ,15 214 ,372 nM 75,4 71 16,68 15 659 ,17 207,486 ne 10 0,6 13 ,34 23224,82 230,863

Ngày tải lên: 17/04/2017, 17:33

... không tăng áp 2-Diễn biến trình nạp động kỳ tăng áp 3-Diễn biến trình nạp động kỳ 4-Nhận xét Trong loại động đều: 1- Khí nạp vào xi lanh phải khắc phục sức cản lưu động Pa 2-Khí nạp gạt hết sản vật ... THỰC TẾ DÙNG TRONG Đ.C.Đ.T A-QUÁ TRÌNH NẠP B-QUÁ TRÌNH NÉN C-QUÁ TRÌNH CHÁY D-QUÁ TRÌNH GIÃN NỞ E-QUÁ TRÌNH THẢI A-QUÁ TRÌNH NẠP I-DIỄN BIẾN QUÁ TRÌNH NẠP 1- Diễn biến trình nạp động kỳ không ... -TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ CỦA QUÁ TRÌNH NẠP Quay Các thông số 1- p suất cuối trình nạp (Pa) Pa = Po - PK Đ /cơ kỳ không tăng áp Pa = Po - PK Đ /cơ kỳ tăng áp Tính toán: Giả thiết: * Khối lượng khí không

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:24

... CỦA ĐỘNG CƠ HAI KỲ E-HỆ THỐNG NẠP THẢI CỦA ĐỘNG CƠ TĂNG ÁP A-QUÁ TRÌNH NẠP Quay trình trao đổi khí I-DIỄN BIẾN QUÁ TRÌNH NẠP 1- Diễn biến trình nạp động kỳ không tăng áp 2-Diễn biến trình nạp động ... làm việc động Những kết thử nghiệm trình bày sau đây: 1- Thử nghiệm châu Âu :CO= -15 , C6H14(Hexan) = +14 , C3H8(Propan) =+2, NOX= -7,CO2 2-Chế độ không tải thử châu Âu : CO= -19 , C6H14(Hexan) ... CO2 = - 4-Thắng ô tô động chạy thành phố: CO= - 45 , C6H14(Hexan) = +11 , C3H8(Propan) = +5 , NOX= -36, CO2 = -15 Chú ý: * Dấu (-): Chỉ phần trăm giảm nồng độ chất độc thải động có gắn thêm đệm

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:25

... làm mát, n? ?1 Pc, n? ?1 > n1 Đường cong n1 dốc n1 lớn Vậy: môi chất nhiệt n1 giảm, môi chất nhận nhiệt n1 tăng Khi n tăng làm cho số chu trình thời gian tăng, trạng thái nhiệt động tăng, cấp nhiệt ... giảm, n1 tăng Tuy nhiên tải tăng, lọt khí tăng, lượng nhiệt xi lanh nhiều, môi chất nhiệt tăng, n1 giảm Tác động tổng cộng: Khi tăng tải n1 tăng, giảm tải n1 giảm Tình trạng kỹ thuật động cơ: Khi ... mát) làm n1 giảm Khi tăng tỉ số nén làm cho tượng lọt khí tăng, n1 giảm 4.Kích thước xi lanh: Nếu dung tích công tác động cơ, tăng S/D làm n1 giảm ngược lại 5 .Động làm việc không ổn đònh: Động làm

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:25

... A- CƠ CHẾ ĐỘNG HỌC CỦA SỰ BỐC CHÁY TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG: Bốc cháy nhiệt độ thấp với nhiều giai đoạn: Có thể chia làm hai giai đoạn: 1- Giai đoạn một: Hình thành lửa nguội Ở động diesel ...  i nhỏ, động làm việc êm Phun nhiên liệu động diesel 1. Các đặc trưng tia phun diesel 2.nh hưởng yếu tố khác đến tia phun Các phương pháp hình thành hỗn hợp buồng cháy động diesel 1- Hình thành ... đầu r : r = Vz/Vc r = (bz/ l ).(Tz/Tc) Diesel buồng cháy thống l = 1, 6 -2,5 Diesel buồng cháy ngăn cách l = 1, 2 -1, 8 r = 1, 2 -1, 7

Ngày tải lên: 17/05/2017, 09:25

... 9.0000 10 .000 11 .000 12 .000 13 .000 14 .000 15 .000 16 .000 17 .000 18 .000 18 .500 n1 i 1. 0000 1. 7580 2.5 811 4.4947 6.6622 9.0405 11 .6 014 14 .3250 17 .19 60 20.2024 n1 1/ i 1. 0000 0.5688 0.3874 0.2225 0 .15 01 ... 10 .60 31. 09 9.00 90.00 9.02 26.79 10 0.0 10 .00 7. 81 23.45 11 0.0 11 .00 6.86 20.79 12 0.0 12 .00 6.09 18 .63 13 0.0 13 .00 5.46 16 .84 14 0.0 14 .00 4.93 15 .33 15 .00 15 0.0 4.49 14 .05 16 .00 17 .00 18 .00 18 .50 ... 5.7597 0 .17 36 3 .19 00 0.8623 7.6348 0 .13 10 2.4066 0.6720 9. 611 8 0 .10 40 1. 911 6 0.5442 11 .6777 0.0856 1. 5734 0.4533 13 .8230 0.0723 1. 3292 0.3859 16 .04 01 0.0623 1. 1455 23.3346 0.0429 0.33 41 18.32 31 0.0546

Ngày tải lên: 24/05/2017, 10:08

... 1, 15) (0,8-0,9) pk (0 ,10 1 - 0 ,11 8) (900 -10 00 tr102) (0-20) (1. 45 -1, 5) (0,85 - 0,92) (0,85 - 0,95) (2-4) (1, 02 -10 7) tr106 0.99 tr107 theo  Bài Tập : Nguyên Lý Động Cơ Đốt Trong d Hệ số điền đầy ... 0043 19 ,889  357, 2(9, 21, 3 711 ? ?1  1) av�  v Ta ( n1 ? ?1  1) 2 sai số hai vế nhỏ 0,0 01 thì lấy giá trị chọn SVTH: Nhóm 10 Bài Tập : Nguyên Lý Động Cơ Đốt Trong GVHD:Dương Việt Dũng 10 .Tính ... (K): Tc = Ta  n1 = 357,2×9,2 (1, 3 711 -1) = 813 ,85 (K) 11 .Tính áp suất cuối kỳ nén pc (MN/m2) : pc= pa  n1 = 0,0765×9, 21, 3 711 =1, 604 (MN/m2) 3.3.Tính q trình cháy 12 .Tính M : Động xăng 0,7

Ngày tải lên: 09/12/2017, 21:30

... suất động Tỷ số nén tùy thuộc vào loại động thường có trị số sau: Động xăng:  = 3,5  11 ; ĐỘNG CƠ DIESEL:  = 13  22; 1. 4 NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ BỐN KỲ 1. 4 .1 Động xăng bốn kỳ Khi động ... NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG LỜI NÓI ĐẦU Nội dung giáo trình giới thiệu cách có hệ thống vấn đề nguyên lý làm việc động đốt trong, tính tốn q trình nhiệt động, thơng số đặc tính động đốt Đồng ... TRONG 1. 1 KHÁI NIỆM CHUNG Động đốt nói chung, động xăng động diesel nói riêng kiểu piston chuyển động tịnh tiến thuộc loại động nhiệt Hoạt động nhờ q trình biến đổi hố sang nhiệt nhiên liệu bị đốt

Ngày tải lên: 16/12/2017, 05:25

... 0,21M o + 12 nl 32 32 C H O H O + + 0,21M o + 12 32 32 nl Từ (3 -18 ) ta có: C H O + = 0,21M o Vậy cuối ta có: 12 32 M = 0,21M o 0,21M o + H O + 32 nl H O = 0, 21( 1 )M o + + 32 nl (3- 51) ... 31 Cháy ho n to n ( 1) M tính theo (3-49) M1 theo (3- 21) H O + 32 nl o = + M o + nl (3-53) Cháy không ho n to n (min < < 1) M tính theo (3- 51) M1 theo (3- 21) H O + 32 nl M o + nl 0, 21( 1 ... ớc xác định phòng thí nghiệm theo công thức sau: D= (14 1,5 13 1,5 ) (1, 8A + 32) 10 0 (3-3) Trong đó: - l trọng lợng riêng (g/cm3) nhiên liệu 15 oC - A l điểm a-ni-lin nhiên liệu Đó l nhiệt độ (oC)...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... số d lợng không khí nh sau: 0,8 1, 0 1, 2 1, 4 Đối với động xăng: t 1, 13 1, 17 1, 14 1, 11 Đối với động diesel: = 1, 5 ữ 1, 8 lấy t = 1, 1 Chia hai vế (4- 21) cho M1 v biến đổi ta đợc: p Tk + T + ... k đ xét 4 .1. 2 .1 Tơng tự, tính toán thay tính theo (4 -19 ) ngời ta thờng chọn pr theo kinh nghiệm Động tốc độ thấp: pr = (1, 03 ữ 1, 06)pth Động cao tốc: pr = (1, 05 ữ 1, 10)pth Đối với động tăng áp ... (4-38) rút gọn, ta đợc: Qac b 8 314 = a v + Ta ( n1 + 1) n1 M1 (1 + r )Ta ( n1 1) (4- 41) Phơng trình cần nhiệt trình nén (4- 41) có ý nghĩa sau: Nếu biết n1 tìm đợc Qac l đại lợng khó xác...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... tử, 9: bớm ga, 10 : tín hiệu tốc độ vòng quay động cơ, 11 : tín hiệu nhiệt độ động cơ, 12 : cảm biến th nh phần hỗn hợp Bộ điều khiển điện tử nhận tín hiệu từ cảm biến khác động cơ, thông số điều ... tế động Động phun xăng trực tiếp có phơng pháp hình th nh khí hỗn hợp nguyên tắc gần với hình th nh khí hỗn hợp động diesel Vì vậy, động n y ngo i khả giảm độc hại khí thải có có u điểm khác động ... v o động Lợng hỗn hợp v o động đợc điều chỉnh nhờ bớm ga Hiện để tăng chất lợng tạo th nh hỗn hợp ngời ta thiết kế v đa v o sử dụng chê ho khí có trang bị điện tử (xem giáo trình Động đốt trong) ...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19