Ngày tải lên: 07/08/2013, 19:33
tóm tắt luận án tiến sĩ kỹ thuật xác định thành phần khí thải phát tán vào môi trường của động cơ ôtô sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel lpg
Ngày tải lên: 03/07/2014, 15:48
Nghiên cứu về hệ thống điều khiển pha phối khí trên động cơ 2AZFE lắp trên dòng xe Camry của hãng Toyota
Ngày tải lên: 11/10/2014, 05:08
Nghiên cứu về hệ thống điều khiển pha phối khí trên động cơ 2AZFE lắp trên dòng xe Camry của hãng Toyota
Ngày tải lên: 11/10/2014, 05:08
Một số tiêu chuẩn về khí xả động cơ
... định về hàm lượng CO trong khí thải động cơ xăng ở chế độ không tải. Tiêu chuẩn này được áp dụng cho tất cả ôtô sử dụng nhiên liệu xăng có khối lượng lớnhơn 400kg. Hàm lượng CO được đo trực tiếp ... trong ống xả, cách miệng xả300mm, ở hai chế độ: nmin và 0,6ndm (ndm là tốc độ định mức). Hàm lượng COkhông được vượt quá 3,5% ở chế độ nmin và 2,0% ở chế độ 0,6ndm. Năm 1991, Chính phủ Việt Nam ... bang này cho thấy mức độ khắc khe của tiêu chuẩn tăng dần theo thời gian: nồng độ cho phép của CO từ 84g/dặm năm 1960 giảm xuống còn 3,4g/dặm hiện nay (giảm khoảng 25 lần); nồng độ HC cũng trong...
Ngày tải lên: 23/09/2012, 15:55
Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu piston đến trạng thái bôi trơn, ma sát, tiếng gõ, sự làm việc của hệ thống trao đổi khí của động cơ
... trên xích 49 Hình 3.25: Biểu đồ góc phối khí khi piston có độ lệch ắc lắp đúng và lắp sai 49 Hình 3.26: Lực và mô men tác động lên piston biên dạng cong 51 Hình 3.27: Ảnh hưởng của biên dạng ... Ảnh hưởng đến lực bên Trên hình 3.9 trình bày đường cong lực bên xác định được trong một chu trình làm việc của động cơ Hình 3.9: Đường cong lực bên tác dụng lên váy thông qua chốt piston ... piston. Khi lực khí thể tác động lớn nhất gần điểm chết trên có một sự thay đổi lớn của lực bên. Sự đột biến này trùng với sự thay đổi chiều của lực, do sự thay đổi hướng của thanh truyền khi piston...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:26
Nghiên cứu tận dụng nhiệt từ khí xả động cơ reaseach to take full advantage of exhaust gas from engines
... attention to ensuring the economic result effect. One of the methods is to take full advantage of Exhaust Gas from engines to use equipment to keep raw produces in good condition after exploitation. 1. ... đá từ đất liền ta coi lượng đá sản xuất là đủ. Chúng ta sẽ so sánh 2 phương án với cùng sản lượng đá dùng cho việc bảo quản nguyên liệu đánh bắt. Chi phí quy đổi hằng năm khi dùng phương án ... lạnh riêng của máy lạnh thì năng suất lạnh khi làm việc trực tiếp tua bin máy nén có lợi hơn so với hình thức tua bin - máy phát - động cơ - máy nén. Khi sử dụng máy lạnh nén hơi tận dụng nhiệt...
Ngày tải lên: 06/12/2012, 08:27
Thiết kế bộ băm xung áp cho động cơ ôtô một chiều
... còn đòi hỏi cao về độ an toàn khi vận hành. Muốn vậy việc thiết kế phải đảm bảo đưa ra được một sơ đồ điều khi n đơn giản tin cậy, dễ thao tác trong vận hành điều khi n động cơ ô - tô. Vì thực ... là U d =-εU S <0 ⇒ Động cơ quay ngược. Nhận xét: So với phương pháp điều khi n đối xứng thì phương pháp điều khi n không đối xứng có những ưu điểm sau: + Điện áp ra tải chỉ có 1 dấu ở chiều ... 0 r Nguyên lý hoạt động: -Khi T2 bị khoá (Không có điện áp đặt vào cực gốc):Tụ C được nạp điện 1 t Uz Uz Uc= C ∫ Idt = β CR .t = A.t; A = β CR . = const điện áp đồng bộ răng...
Ngày tải lên: 24/04/2013, 08:44
Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ xăng
... Điều khi n khi hâm nóng Khi nhiệt độ nước làm mát thấp (nhiệt độ động cơ thấp) động cơ rất khó khởi động vì nhiên liệu hòa trộn khó bốc hơi và khi khởi động tốc độ vòng quay của động cơ thấp. Khi ... Hoàng Long – Võ Ngọc Khoa Trang 14 ĐIÊU KHI N THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA ĐIỀU KHI N ĐÁNH LỬA KHI KHỞI ĐỘNG GÓC THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA BAN ĐẦU ĐIỀU KHI N ĐÁNH LỬA SAU KHI KHỞI ĐỘNG GÓC THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA ... điểm đánh lửa ban đầu) * Điều khi n đánh lửa sau khi khởi động: sau khi khỏi động tùy theo điều khi n vận hành của ôtô mà góc đánh lửa của nó có thể thay đổi phù hộp. Khi đó góc đánh lửa thực tế...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 21:31
CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỒNG ĐỘ CÁC CHẤT Ô NHIỄM TRONG KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ XĂNG
... nhiễm môi trường GVHD: GVC.ThS. Văn Thị Bông Việc điều khi n đánh lửa được chia làm hai giai đoạn cơ bản: * Khi u khi n đánh lửa khi khởi động: khi động cơ khởi động việc đánh lửa xảy ra tại một ... điểm đánh lửa ban đầu) * Điều khi n đánh lửa sau khi khởi động: sau khi khỏi động tùy theo điều khi n vận hành của ôtô mà góc đánh lửa của nó có thể thay đổi phù hộp. Khi đó góc đánh lửa thực tế ... Điều khi n khi hâm nóng Khi nhiệt độ nước làm mát thấp (nhiệt độ động cơ thấp) động cơ rất khó khởi động vì nhiên liệu hòa trộn khó bốc hơi và khi khởi động tốc độ vòng quay của động cơ thấp. Khi...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 21:32
Nghiên cứu ảnh hưởng của khí thải động cơ diesel tăng áp đối với sức khoẻ và môi trường sống của con người
... 2010 22 7 11 7 4 1 kgCOkgOkgC ⇔+ (2.6) - Đốt cháy H 2 thành H 2 O: Khi đốt cháy H 2 trong điều kiện đủ O 2 : 2H 2 + O 2 ⇔ 2H 2 O (2.7) OkgHkgOkgH 222 981 ⇔+ (2.8) - Đốt cháy S thành SO 2 : Khi S đốt ... sức khỏe con người. 2.1.7. Cơ chế hình thành SOx: Tất cả lương S chứa trong nhiên liệu diesel sau khi cháy đều chuyển thành SO 2 . Sau đó chuyển thành SO 3 và cuối cùng thành H 2 SO 4 (khi qua ... VIÊN 2009- 2010 NO + H 2 → 2 1 N 2 + H 2 O (3.3) NO + CO → 2 1 N 2 + CO 2 (3.4) (2x + 2 y )NO + C X H Y → (x + 4 y )N 2 +xCO 2 + 2 y H 2 O (3.5) Đối với BXLKX kiểu ô-xy hoá trên...
Ngày tải lên: 26/04/2013, 16:25
Thiết kế bộ băm xung áp cho động cơ ôtô một chiều
... đồ có thể có nhiều chế độ điều khi n,dưới đây ta sẽ giới thiệu hai chế độ điều khi n thường gặp. 2.1. Điều khi n đối xứng : 1. Hoạt động: Trong chế độ điều khi n đối xứng thì cả 4 van S 1 ÷S 4 ... xung Nội dung của phương pháp này là thay đổi T, còn t 1 =const. Khi đó: SStai UftU T t U 1 1 == Vậy U ra =U S khi 1 1 t f = và U ra=0 khi f=0. Ngoài ra có thể phối hợp cả hai phương pháp ... điều kiện U=const, I t =const thì từ thông của động cơ hầu như không đổi. Vì vậy quan hệ trên là tuyến tính và đường đặc tính cơ của động cơ là đường thẳng. Do R ư rất nhỏ, nên khi tải thay...
Ngày tải lên: 27/04/2013, 08:19
NGHIÊN CỨU TẬN DỤNG NHIỆT TỪ KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ
... lạnh riêng của máy lạnh thì năng suất lạnh khi làm việc trực tiếp tua bin máy nén có lợi hơn so với hình thức tua bin - máy phát - động cơ - máy nén. Khi sử dụng máy lạnh nén hơi tận dụng nhiệt ... attention to ensuring the economic result effect. One of the methods is to take full advantage of Exhaust Gas from engines to use equipment to keep raw produces in good condition after exploitation. 1. ... vào công suất động cơ và hệ số sử dụng nhiệt của thiết bị tận dụng, hệ số tận dụng của hệ thống. Khi dùng sơ đồ tận dụng dùng máy lạnh trên tàu nếu sử dụng máy lạnh nén hơi thì tuy năng suất lạnh...
Ngày tải lên: 29/04/2013, 16:31
Xây dựng được các bài tập về đặc tính của động cơ DC kích từ độc lập,động cơ kích từ nối tiếp, động cơ không đồng bộ ba pha
... quá độ) II. Quá trình quá độ cơ học của hệ thống truyền động điện có : M Đ = const , M C = const , J = const 1) Khi hệ thống tăng tốc độ: Phương trình chuyển động của hệ thống - Với M dg = ... LÊ TRUNG • Khi moment cản có tính chất phản kháng • Thời gian hãm hệ thống c) Quá trình đảo chiều quay bằng phương pháp đảo chiều cực tính điện áp • Khi moment cản có tính thế năng • Khi moment ... động cơ ( φ = φ đm ) • Đường đặt tính tốc độ khi thay đổi từ thông kích thích • Đường đặt tính cơ khi thay đổi từ thông kích thích • Đặt điểm chú ý khi thay đổi từ thông kích thích SVTH : HOÀNG...
Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:16
Bài 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
... áp Bầu lọc thô Vòi phun 2,Nguyên lí làm việc 2,Nguyên lí làm việc Khi động cơ làm việc, ở kì nạp , không khí được hút qua Khi động cơ làm việc, ở kì nạp , không khí được hút qua bầu lọc khí...
Ngày tải lên: 21/06/2013, 01:26
Bài 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
... cao áp. 15: Bơm tay. Gồm: 2,Nguyên lí làm việc 2,Nguyên lí làm việc • Khi động cơ làm việc, ở kì nạp , không khí Khi động cơ làm việc, ở kì nạp , không khí được hút qua bầu lọc khí , đường ... cung cấp nhiên liệu còn gọi là hệ thống nhiên liệu. b. Bình chứa xăng đạt cao hơn bộ chế hòa khí con gọi là lọai tự chảy. c. Hệ thống phun xăng còn gọi là hệ thống dùng bộ chế hòa khí. d. Xăng...
Ngày tải lên: 21/06/2013, 01:27
Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
... đường ống nạp còn có thêm : + Bộ điều khi n phun :dùng để điều khi n chế độ làm việc của vòi phun . + Cảm biến : xử lí thông tin và phát tín hiệu điều khi n chế độ làm việc của vòi phun . ... khí ; - Đường ống nạp ; - Bầu lọc khí ; - Bộ điều khi n phun Bầu lọc xăng Vòi phun Xilanh Động cơ Bơm xăng Thùng xăng Các cảm biến Bộ điều Khi n phun 1 2 4 5 3 Bộ điều chỉnh Áp suất Bầu lọc ... điều khi n theo nhiều thông số nên hòa khí luôn có tỉ lệ phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ Tăng hiệu suất , giảm ô nhiễm , giảm tổn hao xăng . + Động cơ làm việc bình thường khi...
Ngày tải lên: 22/06/2013, 01:26
Bài 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ đêzen
Ngày tải lên: 22/06/2013, 01:27