27 TÍNH TOÁN NHIỆT - KIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA ĐỘNG CƠ TOYOTA CAMRY.
27.1.1 7.1. Các số liệu tính toán.
27.1.2 7.2. Các thông số cần chọn.
27.1.3 7.3. Tính toán các quá trình công tác.
27.1.4 7.3.1. Chọn chế độ tính toán.
27.1.5 7.3.2. Các thông số của hỗn hợp và khí cháy.
27.1.6 7.3.3. Tính quá trình nạp.
27.1.7 7.3.3.1. Xác định áp suất trung bình của quá trình nạp Pa:
27.1.8 7.3.3.2. Xác định nhiệt độ cuối quá trình nạp Ta..
27.1.9 7.3.3.3. Khối lượng nạp được trong 1 chu kỳ cho Vh=1lít.
27.1.10 7.3.3.4. Hệ số nạp .
27.1.11 7.3.3.5. Định mức nhiên liệu trong 1 chu kỳ ứng với Vh=1 lít.
27.1.12 7.3.4. Tính quá trình nén.
27.1.13 7.3.4.1. Áp suất cuối quá trình nén Pc.
27.1.14 7.3.4.2. Nhiệt độ cuối quá trình nén Tc.
27.1.15 7.3.5. Tính quá trình cháy.
27.1.16 7.3.5.1. Xác định nhiệt độ cuối quá trình cháy Tc.
27.1.17 7.3.5.2. Áp suất cuối quá trình cháy Pz.
27.1.18 7.3.6. Tính quá trình giãn nở.
27.1.19 7.3.6.1. Áp suất cuối quá trình giãn nở Pb.
27.1.20 7.3.6.2. Nhiệt độ cuối quá trình giãn nở Tb.
27.1.21 7.3.7. Các thông số cơ bản của chu trình.
27.1.22 7.3.7.1. Tính áp suất trung bình thực tế Pe.
27.1.23 7.3.7.2. Tính suất tiêu hao nhiên liệu thực tế ge.
27.1.24 7.3.7.3. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong 1 giờ.
27.1.25 7.3.7.4. Momen có ích của dộng cơ.
27.1.26 7.3.7.5. Các hiệu suất của động cơ.
27.1.27 7.3.8. Cân bằng nhiệt động cơ.
27.1.28 7.3.9. Dựng các đồ thị khi tính nhiệt cho 3 tốc độ.
27.1.29 7.3.9.1. Dựng đồ thị công p – v.
27.1.30 7.3.9.2. Dựng đường tròn Brich.
27.1.31 7.3.9.3. Hiệu chỉnh đồ thị công.
27.1.32 7.3.9.4. Dựng đường đặc tính ngoài.