kiểm định đường ô tô

... xe ô tô đến tốc độ xe ngừng hẳn  Giữ cho ô tô dừng đoạn đường dốc  Đảm bảo cho ô tô chạy an toàn tốc độ đặc biệt tốc độ cao  Nâng cao nâng suất vận chuyển nâng cao vận tốc trung bình ô tô ... xe không lệch hành lang phanh Chương III Thí Nghiệm Kiểm Định Chất Lượng Phanh Thí nghiệm phanh ô tô đường - Khi thử đầy tải: + Thử mặt đường phủ nhựa đường bê tông phẳng khô, hệ số bám ϕ không ... Quãng đường phanh: ( Quãng đường phanh tiêu sát với thực tế sử dụng ô tô Nhờ tiêu người lái xử lý tốt tình phanh ô tô đường) S P Lực phanh lực phanh riêng: (Chỉ tiêu dùng thuận lợi thử phanh ô tô

Ngày tải lên: 01/11/2016, 19:23

... Không nhỏ hơn Ô tô con và ? ?tô chuyên dùng cùng loại 7,20 5,80 ? ?tô tải hoặc đồn ? ?tô trọng lượng tồn bộ < 8.000kg và ? ?tô khách có chiều dài tồn bộ < 7,50m 9,50 5,0 ? ?tô tải có trọng ... 30km/h, xe không tải Yêu cầu: Khi phanh, quỹ đạo chuyển động của ? ?tô không chênh lệch quá 80 hoặc không chênh lệch khỏi hành lang 3,5 m. Loại ? ?tô SPmax (m) Không lớn hơn JPmin (m/s2) Không nhỏ ... cỡ, đồng nhất về chủng loại, không nứt vỡ, thủng. Chiều cao hoa lốp còn lại không nhỏ hơn: 1,6 mm đối với ? ?tô con. 1,0 mm đối với ? ?tô tải. 2,0 mm đối với ? ?tô khách. Đúng áp suất. Lắp cùng

Ngày tải lên: 06/07/2014, 00:20

... thường xuyên độ tin cậy của ? ?tô. Việc đưa ? ?tô đi bảo dưỡng sửa chữa được làm ở nơi khác. Trong trạm chẩn đốn kỹ thuật ở Mỹ chỉ đơn thuần là chẩn đốn kỹ thuật ? ?tô, không chỉ định phương pháp điều ... ương pháp chính để kiểm tra trạng thái kỹ thuật của ? ?tô, của tổng thành mà không phải tháo rời nó, đã trở thành một yếu tố công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ? ?tô. 3 . Vị trí công tác chẩn đốn ... trong dây chuyền bảo dưỡng và sửa chữa ? ?tô: • Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật của ? ?tô là một khâu quan trọng trong quá trình sản xuất của một xí nghiệp vận tả i ? ?tô, nhằm bảo đảm chất lượng và hạ giá

Ngày tải lên: 06/07/2014, 00:20

... đốn hệ thống lái tô Chẩn đốn hệ thống treo tô Chẩn... dùng nhiều trong kiểm tra phanh định kỳ Với thiết bị chẩn đốn lực phanh có thể xác định được các thông số: Xác định được tải trọng ... mô men và công suất lớn nhất của động cơ. + Bệ thử quán tính: Thiết bị tạo tải là dạng bánh đà. Bệ chẩn đốn công suất, tiêu hao nhiên liệu được đo ở chế độ ? ?tô chuyển động không đều thông ... thành hoặc cụm chi tiết. 1. Các thiết bị chẩn đốn ? ?tô theo công suất và tiêu hao nhiên liệu: Chẩn đốn công suất và tiêu hao nhiên liệu của ? ?tô thường được tiến hành trên bệ thử động học. Các

Ngày tải lên: 06/07/2014, 00:20

... Foxit Software http://www.foxitsoftware.com For evaluation only Tiêu chuẩn ngành: Quy định kiểm định cầu đường ô tô  22 TCN 243-98 22 TCN 243-98 22 TCN 243-98 22 TCN 243-98 22 TCN 243-98 22 TCN

Ngày tải lên: 06/12/2015, 17:43

... 1.1 Quy trình bao gồm quy định kiểm tra trạng xác định lực chịu tải cầu đường ? ?tô (kết cấu nhịp thép, kết cấu nhịp bê tông cốt thép thường (BTCT), kết cấu nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực (DƯL) ... TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU CHỦ NGHĨA VIỆT TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ 22TCN 243-98 NAM BỘ Yêu cầu kỹ thuật GIAO THÔNG VẬN TẢI Có hiệu lực từ: 13/2/1998 CHƯƠNG I CÁC QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1.1 Quy trình bao gồm quy định ... cầu, phép thiết kế, có đường dẫn khác (đường thơng tin, đường cấp nhiệt, đường dẫn nước, đường ống góp nước mưa, v.v ) cần kiểm tra độ chắn liên kết với chi tiết cầu, phát xem đường dẫn có ảnh hưởng

Ngày tải lên: 03/01/2016, 20:01

... 1.1 Quy trình bao gồm quy định kiểm tra trạng xác định lực chịu tải cầu đường ? ?tô (kết cấu nhịp thép, kết cấu nhịp bê tông cốt thép thường (BTCT), kết cấu nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực (DƯL) ... TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU CHỦ NGHĨA VIỆT TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ 22TCN 243-98 NAM BỘ Yêu cầu kỹ thuật GIAO THÔNG VẬN TẢI Có hiệu lực từ: 13/2/1998 CHƯƠNG I CÁC QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1.1 Quy trình bao gồm quy định ... cầu, phép thiết kế, có đường dẫn khác (đường thơng tin, đường cấp nhiệt, đường dẫn nước, đường ống góp nước mưa, v.v ) cần kiểm tra độ chắn liên kết với chi tiết cầu, phát xem đường dẫn có ảnh hưởng

Ngày tải lên: 23/12/2020, 23:53

... 243-98 QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ - YÊU CẦU KỸ THUẬT Chương I CÁC QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1.1 Quy trình bao gồm quy định kiểm tra trạng xác định lực chịu tải cầu đường ? ?tô (kết cấu nhịp ... đơn vị kiểm tra thử nghiệm cầu tiến hành công việc trường thuộc người phụ trách trực tiếp đơn vị 1.5 Các công việc kiểm tra thử nghiệm cầu nơi mà giao thông (xe chạy) vừa kiểm tra, kiểm định vừa ... thép bê tông bị gỉ Những yếu tố làm tăng xuất vết nứt dọc bê tông bị nén 2.A.5 Những nguyên nhân làm phát triển tượng gỉ cốt thép là: bề dày lớp bê tông bảo vệ chưa đủ, chất lượng bê tông lớp

Ngày tải lên: 20/04/2022, 00:03

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG BÀI GIẢNG KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH ĐƯỜNG Chương Các thí nghiệm đánh giá chất lượng đường ô tô GV: Trần Viết Khánh Tp.HCM, ... lượng đường ô tô 4.1 Thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu rời (cát, đá) 4.2 Thí nghiệm kiểm tra chất kết dính (nhựa đường, xi măng) 4.3 Các thí nghiệm kiểm tra bê tơng nhựa 4.4 Các thí nghiệm kiểm ... nghiệm kiểm tra chất lượng thi công 4.6 Kiểm tra chất lượng lớp áo đường 4.2.1 Kiểm tra chất lượng xi măng Yêu cầu kỹ thuật xi măng CHỈ TIÊU Cường độ chịu nén Cường độ kéo uốn Độ mịn Thời gian đông

Ngày tải lên: 15/11/2023, 14:37

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG BÀI GIẢNG KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH ĐƯỜNG Chương Các thí nghiệm đánh giá chất lượng đường ô tô GV: Trần Viết Khánh Tp.HCM, ... lượng đường ô tô 4.1 Thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu rời (cát, đá) 4.2 Thí nghiệm kiểm tra chất kết dính (nhựa đường, xi măng) 4.3 Các thí nghiệm kiểm tra bê tơng nhựa 4.4 Các thí nghiệm kiểm ... nghiệm kiểm tra chất lượng thi công 4.6 Kiểm tra chất lượng lớp áo đường 4.5 TN kiểm tra chất lượng thi công Thí nghiệm kiểm tra kích thước hình học Thí nghiệm kiểm tra độ chặt Thí nghiệm kiểm

Ngày tải lên: 15/11/2023, 14:37

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG BÀI GIẢNG KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH ĐƯỜNG Chương Các thí nghiệm đánh giá chất lượng đường ô tô GV: Trần Viết Khánh Tp.HCM, ... lượng đường ô tô 4.1 Thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu rời (cát, đá) 4.2 Thí nghiệm kiểm tra chất kết dính (nhựa đường, xi măng) 4.3 Các thí nghiệm kiểm tra bê tơng nhựa 4.4 Các thí nghiệm kiểm ... lượng đường tơ 4.1 Thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu rời (cát, đá) 4.2 Thí nghiệm kiểm tra chất kết dính (nhựa đường, xi măng) 4.3 Các thí nghiệm kiểm tra bê tơng nhựa 4.4 Các thí nghiệm kiểm

Ngày tải lên: 15/11/2023, 14:37

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG BÀI GIẢNG KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH ĐƯỜNG Chương Các thí nghiệm đánh giá chất lượng đường ô tô GV: Trần Viết Khánh Tp.HCM, ... lượng đường ô tô 4.1 Thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu rời (cát, đá) 4.2 Thí nghiệm kiểm tra chất kết dính (nhựa đường, xi măng) 4.3 Các thí nghiệm kiểm tra bê tơng nhựa 4.4 Các thí nghiệm kiểm ... măng 4.5 Thí nghiệm kiểm tra chất lượng thi công 4.6 Kiểm tra chất lượng lớp áo đường 4.1 Kiểm tra chất lượng vật liệu rời Xác định cường độ đá dăm 1.1 TCVN 7572-10:2006: Xác định cường độ nén

Ngày tải lên: 15/11/2023, 14:42

... thông Vận tải đã giúp đỡ tôi trong quá trình học tập và nghiên cứu. Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn các bạn đồng nghiệp trong Bộ môn Đ ờng bộ và Khoa Công trình Tr ờng Đại học Giao thông ... là sự ổn định toàn khối. Sự ổn định này không những phải đảm bảo trong quá trình thi công mà còn cả trong quá trình khai thác. Với một số tuyến đ ờng thì công tác thiết kế đảm bảo ổn định chiếm ... Quang Phúc Bộ môn Đ ờng bộ Tr ờng Đại học Giao thông Vận tải, là những ng ời thầy đã tận tình giúp đỡ tôi trong quá trình học tập và nghiên cứu và hoàn thành luận án. Trong khuôn khổ một luận

Ngày tải lên: 07/11/2014, 21:48

... mục 4.2.4 để kiểm tra đánh giá tình hình ổn định của các bờ dốc cạnh đường giao thông trên... ổn định bờ dốc cạnh đường ô tô, NCS chọn hệ số an toàn ổn định K = 1.40 ... sự ổn định và đề xuất giải pháp phòng chống sạt lở ở các tuyến đường giao thông trong khu vực nghiên cứu. CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT SỬ DỤNG ĐỂ TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC CẠNH ĐƯỜNG Ô TÔ Ở TÂY ... thi công đường ở Tây Nguyên để tìm hiểu thực tế. Trao đổi với các cơ quan quản lý như: Sở Khoa học công nghệ, Sở Giao thông, Sở Tài nguyên Môi trường, -3- Sở Nông nghiệp và phát triển nông

Ngày tải lên: 28/07/2014, 09:23

... đường ? ?ô thị xác định công trình nhà cửa công trình khác đường ống cấp nước, thoát nước, cấp điện, cấp khí đốt, đường dây thông tin, , đường ống mặt đất, xanh, hệ thống chiếu sáng, dọc theo đường ... nhằm giảm ô nhiễm môi trường tăng cường giao thông công cộng, hạn chế việc sử dụng phương tiện cá nhân (nhất ? ?tô con), sử dụng lượng sạch, Song có giải pháp hữu hiệu để giảm ô nhiễm môi trường ... chức giao thông nút đảm bảo an toàn cho người qua đường, không gây ùn tắc giao thông Để nâng cao khả thông xe nút, phòng ngừa tai nạn giao thông, cần thiết phải quy định chỗ qua đường dành cho

Ngày tải lên: 07/11/2014, 16:16

... đất yếu dưới nền đường ô tô ngập lũ ở ĐBSCL do ứng suất tiếp, từ đó làm nền tảng nghiên cứu cơ sở khoa học, thực tiễn về hệ số an toàn từ biến do ứng suất tiếp dưới nền đường ô tô chịu ảnh hưởng ... nền đất yếu dưới nền đường ô tô chịu ảnh hưởng của áp lực thủy động. Nghiên cứu về lún từ biến do ứng suất pháp tổng, ứng suất tiếp của nền đất yếu dưới nền đường ô tô chịu ảnh hưởng của áp ... giá khả năng ổn định, lún từ biến của các công trình thực tế so với tính toán lí thuyết, vì qui trình hiện nay chưa có tính lún, ổn định từ biến của nền đất yếu dưới nền đường ô tô ngập lũ ở ĐBSCL.

Ngày tải lên: 12/11/2014, 15:14

... từng loại đường Loại đường Đường nhựa hoặc bê tông Đường đất Đường cát GVHD: PGS.TS Nguyễn Văn Phụng Tình trạng mặt đường Khô và sạch Ướt Pha sét Khô... Trong đó: M rsl - Mô men phanh ... công thức lý thuyết và... Loại đường Đường nhựa tốt Đường nhựa bê tông Đường rải đá Đường đất khô Đường đất sau khi mưa Đường cát Đất sau khi cày Hệ số cản lăn ứng với v ≤ 22, ... ổn định của tô khi phanh • Những nghiên cứu trong đề tài có ý nghĩa - Để đánh giá các đặc tính phanh của tô thì phải kết hợp cả công thức lý thuyết và... Loại đường Đường

Ngày tải lên: 26/11/2014, 11:28

... ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH ĐBSCL VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ 1.1 NỘI DUNG PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CHỊU TẢI NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ [3], [4], ... suất tiếp của nền đất yếu dưới nền đường ô tô ngập lũ. 5. Công thức dạng giải tích tính lún từ biến do ứng suất pháp của nền đất yếu dưới nền đường ô tô còn chưa tính đến mức độ từ biến xảy ... yếu dưới nền đường ô tô ngập lũ ở ĐBSCL do ứng suất tiếp, từ đó làm nền tảng nghiên cứu cơ sở khoa học, thực tiễn về hệ số an toàn từ biến do ứng suất tiếp dưới nền đường ô tô chịu ảnh hưởng

Ngày tải lên: 08/01/2015, 23:49

... o Ô tô tải trọng lượng tồn bộ: không lớn hơn 8000kg, tô khách có tổng chiều dài không lớn hơn 7,5m Sp không lớn hơn 9,5m Jpmax không nhỏ hơn 5,0m/s 2  Nhóm 3 o Ô tô hoặc đồn tô ... tấm bọc không vượt quá 40mm. - Vô lăng lái không có độ rơ dọc trục, không có độ rơ hướng kính. - Độ rơ của vành vô lăng lái không được vượt quá: 9 tô con, tô khách đến 12 chổ, tô tải trọng ... Kiểm tra an tồn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với tô khách có thời gian sử dụng từ 15 năm trở lên và tô tải có thời gian sử dụng từ 20 năm trở lên: Tất cả tô khách (bao gồm tô chở...

Ngày tải lên: 06/07/2014, 00:20

... - Ô tô con, ô tô tải, ô tô chuyên dùng và ô tô khách hạng nhẹ, xe lam, xích lô máy… có khối - 42 - đạp phanh để khử độ rơ của moay ơ và quan sát. 7.7.2 Sự làm việc Đỗ xe trên hầm kiểm ... tô chuyên dùng và ô tô khách có khối lượng toàn bộ G > 3500 kg và công suất có ích lớn nhất của động cơ P ≤ 150 (kW): 105 dB(A). - Ô tô t ải, ô tô chuyên dùng và ô tô khách có khối lượng ... theo yêu cầu quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông. 2. Thông tư này không áp dụng cho xe mô tô, xe gắn máy và các xe cơ giới của quân đội, công an sử dụng...

Ngày tải lên: 06/07/2014, 00:20