... V=30Km/h Tiờu hao nhiờn liu tc V=40Km/h mm mm mm mm mm mm mm mm KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG mm mm Km/h m l/100Km 7040 250 0 29 75 39 75 3600x2322x930 182 0/ 182 0 330/ 350 50 00 350 0 6460 2900 356 0 ... theo bảng 6.12 ta có ZH=1,67 Z= = 0, 75 vớihệsố trùng khớp dọc =[1 ,88 -3,29((1/Z1+1/Z2)]cos]=1,79 KH hệsố tải trọng tính bền sức bền tiếp xúc: KH=KH.KH.KHV KH hệsốk đến phân bố không tải trọng ... tính uốn KF= KF KF KFV KF hệsốk đến phân bố không tải trọng chiều rộng vành , theo bảng P2.3 phụ lục TTTK CTM ta có : KF=1, 05; KF hệsốk đến phân bố không tải trọng cho cặp ăn khớp, theo...
... 10 ; 10 .5; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 50 ; 52 ; 55 ; 60; 63; 70; 75; 80 ; 85 ; 90; 95; 100; 1 05; 110;120; 1 25; 130; 140; 150 ; 160 ... 2.1.Nhúm trc khuu : Hỡnh 18 Cu to trc khuu Cu to : Chc nng : Trờn ng c xe mỏy thỡ trc khuu thng c gi l trc mỏy hoc ct mỏy,trc khuu dng mt cm lin c dựng ph bin.Trc khuu c lp vo lc mỏy ta trờn cỏc ... cú ng k nh khỏc ( trc bc),kt cu n gin thỡ cú cỏc phn nh sau : o Ngừng trc : phn tip xỳc vi trc ( trt hoc ln) ng k ch ngừng trc thng c tiờu chun húa theo ng k nh ca ln : 12, 15, 17, 20, 25, 30,...
... 10 ; 10 .5; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 50 ; 52 ; 55 ; 60; 63; 70; 75; 80 ; 85 ; 90; 95; 100; 1 05; 110;120; 1 25; 130; 140; 150 ; 160 ... 2.1.Nhúm trc khuu : Hỡnh 18 Cu to trc khuu Cu to : Chc nng : Trờn ng c xe mỏy thỡ trc khuu thng c gi l trc mỏy hoc ct mỏy,trc khuu dng mt cm lin c dựng ph bin.Trc khuu c lp vo lc mỏy ta trờn cỏc ... cú ng k nh khỏc ( trc bc),kt cu n gin thỡ cú cỏc phn nh sau : o Ngừng trc : phn tip xỳc vi trc ( trt hoc ln) ng k ch ngừng trc thng c tiờu chun húa theo ng k nh ca ln : 12, 15, 17, 20, 25, 30,...
... đòn điều khiển che bụi bẩn nước bao Hình 2.7: K t cấu đòn điều khiển đặt trực tiếp hộp số ơtơ Dạng điều khiển từ xa: Hình 2 .8 trình bày hệ thống điều khiển từ xa hộp số có cấp loại khối trượt, với ... thanh, loại khố Khố hãm có loi bi, thanh, khía rãnh Hình 2 .8: Hệ thống điều khiển từ xa hộp số ơtơ có khối tr ượt - 15 - Hình 2 .8: K t cấu chốt định vị khố hãm hộp số Bộ đồng tốc: Hộp số ơtơ du ... suất động cơ, (kw) - 33 - n : Tốc độ bánh bị động cấp số i (v/ph) A (3,24+1) 1, 05. 10 6.1, 4 .80 .0,7 35 = 155 (mm) 950 .3, 242.0,17.1, 25. 9 25, 35 chọn A=160 (mm) 5. 1.1.2 Xác định số bánh hộp số...
... gian làm đồ án môn học ngắn nên em tham khảo tỷ số truyền xe KAMAZ 53 20 Tay số I : ihs1=7 ,82 Tay số II: ihs2=4,03 Tay số III: ihs3=2 ,5 Tay số IV: ihs4= 1 ,53 Tay số V: ihs5=1 Tay số lùi: ihsl=7, 38 ... Tỷ số truyền cặp bánh đợc gài số truyền ih1 7 ,82 = = 1 ,55 i5 4 ,8 i 4, 03 = 0 , 85 i2 = h = i5 4 ,8 i 2 ,5 = 0, 477 i3 = h = i5 4 ,8 i 1 ,53 = 0,31 i4 = h = i5 4 ,8 i 1,0 = 0,21 i5 = h = i5 4 ,8 i1 = Ta ... (Kg) G= 153 05 G- Trọng lợng bám ôtô(Kg) G= 153 05 - Hệsố bám, =0,70 ,8 Đốivới xe tải hạng nặng chọn =0,72 Thay đại lợng vào công thức (1) ta đợc d1= 15, 14 d1=dk= 15, 14 Vtmin= Vt max =5, 3(Km/h) d1...
... u KK KK K b. m y K d ms c ntb gc : Hệsố tải trọng động bên - k d =1 ,5 : Hệsố tính đến ma sát ms + Đốivới bánh chủ động : k m s =1,1 + Đốivới bánh bị động : k m s =0,9 k c : Hệsố tính ... 0,4 18. 0 ,88 9 1194 10 6.2.10 1 ( ) 1 85 ,3[ MN / m ] 2.0,043 0,34.0,93 0,07 0,0 75 655 10 6.2.10 1 0,4 18. 0 ,88 9 2.0,043.0,34.0,93 ( 0, 087 5 0, 052 5 ) 144[MN / m ] 0,4 18. 0 ,88 9 59 7 ,7.10 ... 9,024[kG.m] Tính toán khả làm việc ổ : Ta có : C Rtd K1 K d K t (nt ht ) 0,3 K : Hệsố tính đến vòng ổ bi quay _ K =1, 35 K d : Hệsố tính đến tảI trọng động K d =1 ,5 K t : Hệsố tính đến ảnh hưởng...
... CKôtô - K_ 10 đồ án tốt nghiệp (1) GVHD: Trơng Mạnh Hùng Cỏc loi phanh di Cỏc khp mt chiu Khp an ton khoa trc b ng 1.3.3.1 Cac phanh (B1, B2 v B3) Co hai kiờu phõn t cụ inh phanh: kiờu dai v kiờu ... SV:Nguyễn Trọng Bằng Lớp CKôtô - K_ 10 đồ án tốt nghiệp (1) GVHD: Trơng Mạnh Hùng HèNH 22: cu to phanh a kiu t 1.3.3 .5 Hoat ụng cua phanh kiờu nhiờu ia t (B2 v B3) Khi ap suõt thuy lc tac ụng lờn xi lanh ... hp truyờn thng n khp vi tang trụng õu vo cua banh rng mt tri v tang trụng ny lai c n khp vi cac banh rng mt tri trc v sau K t cõu c thiờt k cho ba cum ia ma sat, ia thep v cac tang trụng quay...
... P.tg Ta tìm đợc bảng số liệu sau: P1= 50 5.7 kG Pr1 = 3 18. 8 kG Pa1 = 252 kG P2= 459 .7 kG Pr2 = 289 .6 kG Pa2 = 2 65. 3 kG P3= 252 .8 kG Pr3 = 159 .3 kG Pa3 = 146 P4= 210.7 kG Pr4 = 132.7 kG Pa4 = 121 .8 ... 0.0 98 24 37 60.146 37 57 0. 154 36 55 0. 152 27 42 0.1 48 23 35 0.144 Cặp bánh cài số - Bánh 1: b = 30 mm = em m = 2 .5 mm = 0. 25 cm y = 0.1 05k = 1.7 kms kc = 1.1 =1 kTP = 1.1 k = 1 .5 kgc = => 50 5,7 ... = 121 .8 kG kG Tính bền bánh a Tính sức bền uốn Công thức : = k d k ms k c k TP k gc u P b. mntb y kĐiều kiện : [ ] u u kG/cm2 số I số II [ ] u = 350 0 kG/cm2 số III số IV 150 0 Trong...