... bulụng gia mng núc vi cỏc mng cũn li Hỡnh 3.23- Chp núc xe trờn gỏ t hp * BC : - Gỏ lp gia c hai bờn mng hụng, mi bờn Hỡnh 3.24- Gỏ lp gia c - i keo p tole sn trờn gia c Hỡnh 3.25- i keo gia c ... Ty C Phn C Khớ Xõy Dng Giao Thụng CT3 hoc vt liu tng ng H thng ca s Cụng Ty C Phn C Khớ Xõy Dng Giao Thụng Nhụm, cao su, nhung Tm che ni tht Cụng Ty C Phn C Khớ Xõy Dng Giao Thụng Composit Kớnh ... MIG : * Nguyờn lý v c tớnh : Hn MIG-CO2 l mt loi hn h quang nm phõn loi hn núng chy Nguyờn lý c bn ca hn MIG-CO2 l dựng mt dõy kim loi lm in cc to h quang (hin tng phúng in) gia dõy kim loi...
... Xây dựng đồ thò gia tốc ôtô: Hình 6.4 Đồ thò gia tốc ô tô e / Thời gian quảng đường tăng tốc: Ta có: v2 t= ∫ j dv v1 ; v2 S = ∫ vdt v1 Giải tích phân phương pháp đồ thò thời gian tăng tốc ôtô ... tổ chức đơn vò trực thuộc Công Ty Cổ Phần Cơ Khí Xây Dựng Giao Thông P.KẾ HOẠCH ĐT XƯỞNG GIA CÔNG CHI TIẾT VÀ BÁN THÀNH PHẨM P.QUẢNLÝ KTSX P NHÂN CHÍNH XƯỞNG BỌC VỎ P.KCS XƯỞNG SƠN P.TÀICHÍNH ... xuất kết cấu thép lớn ĐÔNG NAM Á thời Sau năm 1975 đứng trước nhu cầu cấp bách xây dựng phát triển nghành khí giao thông phía nam, sở hãng thầu RMK tiếp quản sau giải phóng Nhà nước Bộ Giao Thông...
... tổnghợp mặt cắt nguy hiểm xác định nh sau: Mô men uốn tổnghợp mặt cắt (I-I) ' G2 2.max hg M = + B ' ' 9750 2.1.1 1+ 1.0,3 = 3235, 23( Nm) ữmax lk = ữ 1, 65 ữ Mô men uốn tổnghợp ... cầu phải chịu đợc mômen xoắn mômen uốn lớn, liên tục thời gian dài Vì ta phải sử dụng thép hợp kim C25CrMn có ứng suất uốn xoắn tổnghợp cho phép là: Chọn = 750( MN m ) Với bán trục giảm tải ... 16224,76.0,506 = 16224,76 (Nm) Mômen tổnghợp uốn xoắn tác dụng lên cầu là: 2 M = M d + M n + M x = 14979, 62 + 6489,92 + 16224, 76 = 23016, 29 (Nm) M 23016, 29 ứng suất tổnghợp là: = W = 0, 0062 =...
... xuất kết cấu thép lớn ĐÔNG NAM Á thời Sau năm 1975 đứng trước nhu cầu cấp bách xây dựng phát triển nghành khí giao thông phía nam, sở hãng thầu RMK tiếp quản sau giải phóng Nhà nước Bộ Giao Thông ... tổ chức đơn vò trực thuộc Công Ty Cổ Phần Cơ Khí Xây Dựng Giao Thông P.KẾ HOẠCH ĐT XƯỞNG GIA CÔNG CHI TIẾT VÀ BÁN THÀNH PHẨM P.QUẢNLÝ KTSX P NHÂN CHÍNH XƯỞNG BỌC VỎ P.KCS XƯỞNG SƠN P.TÀICHÍNH ... (f=0,018) Độ dốc lớn ôtô khắc phục đựơc : imax=37,90% d / Xây dựng đồ thò gia tốc ôtô: Hình 6.4 Đồ thò gia tốc ô tô e / Thời gian quảng đường tăng tốc: v2 Ta có: SVTH : Võ Văn Bé t= ∫1 j dv v v2 ; S...
... xuất kết cấu thép lớn ĐÔNG NAM Á thời Sau năm 1975 đứng trước nhu cầu cấp bách xây dựng phát triển nghành khí giao thông phía nam, sở hãng thầu RMK tiếp quản sau giải phóng Nhà nước Bộ Giao Thông ... tổ chức đơn vò trực thuộc Công Ty Cổ Phần Cơ Khí Xây Dựng Giao Thông P.KẾ HOẠCH ĐT XƯỞNG GIA CÔNG CHI TIẾT VÀ BÁN THÀNH PHẨM P.QUẢNLÝ KTSX P NHÂN CHÍNH XƯỞNG BỌC VỎ P.KCS XƯỞNG SƠN P.TÀICHÍNH ... (f=0,018) Độ dốc lớn ôtô khắc phục đựơc : imax=37,90% d / Xây dựng đồ thò gia tốc ôtô: Hình 6.4 Đồ thò gia tốc ô tô e / Thời gian quảng đường tăng tốc: v2 Ta có: SVTH : Võ Văn Bé t= ∫1 j dv v v2 ; S...
... V=40 Km/h Hình 3.4- Hàm kích thích lên c u V=40Km/h b Gia t c tr ng s gia t c: Hình 3.16- Gia t c dao ñ ng d c c a ô tô V=40 Km/h Hình 3.5- Gia t c dao ñ ng d c c a ô tô ñi v i V=40 Km/h 3.2.2.2 ... ñ ñánh giá dao ñ ng ô tô khách ñang kh o sát d a tr s c a gia t c dao ñ ng (1.8) tr s hi u qu c a gia t c (bình phương trung bình c a gia t c dao ñ ng ar.m.s) (1.11), (1.12) Chương MÔ HÌNH DAO ... max (1.11) && V i Z max biên ñ c a gia t c dao ñ ng N u gia t c dao ñ ng có dáng ñi u b t kỳ (hình 1.2) - Zhq Di n tích g ch ñ th (1.12) T V i T t ng th i gian dao ñ ng K t lu n: Sau tìm hi...
... men uốn tổnghợp mặt cắt nguy hiểm xác định nh sau: - Mô men uốn tổnghợp mặt cắt (I-I) M = G2 2.y h g + B y l = 1540.10 + 2.1.1 .1.0,3 = 2860( Nm) 8,4 - Mô men uốn tổnghợp mặt cắt ... 1540.10 m p max rbx = 0,76.0,7.0.38 = 1556,6( Nm) 2 Mômen tổnghợp là: M = M d2 + M n2 + M x2 = 1755,6 +1229 +1556,6 = 2648,6( Nm) ứng suất tổnghợp là: = M 2648,6 = = 4,27( MN / m ) (thoả mãn) W ... Pmax.rbx =4096,8.0,38 = 1556,7 (Nm) Mômen tổnghợp uốn xoắn tác dụng lên cầu là: M = M d2 + M n2 + M x2 = 616,7 +1229 +1556,7 = 2077 M (Nm) 2077 ứng suất tổnghợp là: = W = 0,62.10 = 3350000 (N/m2)...
... cực đại xe, trì khả vượt dốc cũ Khối lượng xe dự kiến giảm đôi chút loại bỏ toàn cụm động ly hợphộp số mà thay vào khối lượng động điện bình điện Kết tính toán cho phép ta chọn động điện với thông ... 3 .Kết luận Sau tính thiết kế thay nguồn động lực điện cho xe bus Hyundai County truyền thống, nhóm tác giả rút số kết luận sau: Xe bus điện Hyundai County có cấu trúc đơn giản : không cần ly hợp ... (1978), Lý thuyết ô tô – máy kéo, Nhà xuất Đại học trung học chuyên nghiệp – Hà Nội [2] PGS TS Trần Văn Nam, Bài giảng lượng ô nhiễm môi trường, Đại học Bách Khoa Đà Nẵng [3] TS Lê Văn Tụy, Kết cấu...
... Các hệ thống như: Chiếu sáng, tín hiệu phải đầy đủ, bố trí hợp lý; - Phân bố trọng lượng hợp lý, tận dụng tốt diện tích sàn xe; - Phù hợp với yêu cầu vật tư công nghệ điều kiện Việt Nam; - Đảm ... 1600 v/ph 1–3–4–2 2.3.1.2 Cụm ly hợp – hộp số + Ly hợp dẫn động thủy lực có trợ lực chân không Là loại ly hợp ma sát khô, đĩa đơn, kiểu lò xo ép đĩa nón cụt Ly hợp sử dụng lò xo kiểu có nhiều ... đĩa ép đĩa ma sát; - Lò xo làm nhiệm vụ đòn mở nên kết cấu ly hợp gọn nhẹ; - Đặc tính lò xo phi tuyến nên điều khiển nhẹ nhàng Ly hợp loại phù hợp để sử dụng cho xe du lịch xe khách cở nhỏ hoạt...
... cao xe khách (xe buýt) phương tiện lại thuận tiện Đặc biệt với Việt Nam, kinh tế thị trường, với bùng nổ dân số giai đoạn qua, dẫn đến mật độ dân số thành phố lớn, hệ thống giao thông dày đặc, ... thiếu sót hạn chế Vì tác giả mong đóng góp ýkiến thầy cô bạn để Đồ án tốt nghiệp hoàn thiện Tác giả xin chân thành cảm ơn ! Sinh viên CHƯƠNG GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 1.1 Đặt vấn đề Động đốt ... quy luật phân chia tỉ số truyền trung gian hợp lí Trong chương đồ án trình bày lí luận chọn tay số tối ưu quy luật phân chia tỉ số truyền cho tay số trung gian 1.2 Cơ sở xác định cấp số tối ưu...
... 414 - Dao động phức hợp Khi hai dao động điều hòa kếthợp lại tạo dạng dao động phức hợp Dạng dao động phức hợp tác động qua lại hai dao động điều hòa Dạng dao động phức hợp phụ thuộc vào nhiều ... dao động phức hợp miền thời gian x(t) thành dao động phức hợp miền tần số X() Trong miền tần số, biết thành phần tần số biên độ rung động tương ứng tham gia tín hiệu dao động tổnghợp mà đo Cơ ... dựng phương pháp Scan 3D Kết mô hình kết nối với phần mềm kỹ thuật chuyên dụng như: Solidwork, Catia, Ansys, Một kếtkết nối với phần mềm Solidwork trình bày hình 2.9 kết nối với phần mềm Ansys...
... xử lý kết phần mềm mạnh kếthợp với tính toán để lấy kết làm đầu vào cho toán lý thuyết so sánh với kết khảo sát lý thuyết - Sử dụng phƣơng pháp chuyêngia thí nghiệm Các chuyêngia tham gia ... có tham khảo ýkiến tƣ vấn chuyêngia hãng LMS Rung động đƣợc đo cảm biến gia tốc mức áp âm đƣợc đo microphone Kết đo đƣợc xử lý trực tiếp phần mềm chuyên dụng LMS Thí nghiệm đo gia tốc vị trí ... nghiệm cho trƣờng hợp ô tô đứng yên có nguồn rung động nổ Kết đo đƣợc gia tốc điểm liên kết động với sàn xe Phƣơng pháp LMM đƣợc sử dụng để đặt kích thích dạng gia tốc vào hệ sàn xe Kết toán rung...
... cho em vốn kiến thức vô quý giá giúp em hoàn thành môn học Mặc dù cố gắng tiếp thu học hỏi đồng thời cố gắng nghiên cứu để hoàn thành tiểu luận cho môn học Nhưng với khả hạn chế mặt kiến thức ... không gian phía sau bên thân xe Giá để hành lý bố trí khoang hành khách Gạt mưa gồm hai bố trí mép kính ôtô Sàn ôtô: Sàn ôtô tạo dầm ngang thép U mở 110x80x70x2 Các dầm ngang sàn liên kết chắn ... đồ bố trí ghế ta có bước thiết kế sau đây: Hình 4.2 1.1 Khoảng không gian buồng lái: Khoảng không gian buồng lái phần không gian dành riêng cho người lái phận điều khiển Với ôtô khách 29 chỗ buồng...
... lớn thời gian dài Tƣơng tự nhƣ hình thành dầu mỏ, khí metan đƣợc hình thành từ chất hữu bị vùi lấp sâu dƣới lòng đất tạo sức nén lớn Sức nén kếthợp với nhiệt độ cao lòng đất theo thời gian làm ... chứa hình trụ - Khí thiên nhiên tổnghợp (SNG - Synthetic Natural Gas): khí thiên nhiên 11 Thiết kế động sử dụng nhiên liệu khí CNG cho ôtô BUS 29 chỗ ngồi đƣợc tổnghợp từ nguyên liệu ban đầu than ... tiện giao thông Ý vào năm 1930 Vào thập kỷ 1950, Pháp có 10.000 phƣơng tiện chạy nhiên liệu CNG New Zealand, Canada, Mỹ có thị trƣờng CNG vào năm 1970 1980 Hiện nay, có 1.000.000 phƣơng tiện giao...
... lắp ráp phù hợp, … Với lý trên, đề tài có ý nghĩa mặt kinh tế lẫn kỹ thuật Thiết kế, tính toán tối ưu hóa thân xe minibus (Hyundai County) Tổng quan Ô tô sở Huyndai County 2.1 Sơ đồ tổng thể ô ... đại; Các hệ thống chiếu sáng, tín hiệu phải đầy đủ, bố trí hợp lý; Phân bố trọng lượng hợp lý, tận dụng tốt diện tích sàn xe; Phù hợp với yêu cầu vật tư công nghệ điều kiện Việt Nam; Đảm ... thời gian thực đề tài với nổ lực thân, kếthợp làm việc nhóm giúp đỡ nhiệt tình thầy cô giáo môn, bạn bè đặc biệt cán hướng dẫn kỹ thuật Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Chu Lai – Núi Thành – Quảng...
... chức trước mà kếthợp lại thành vi mạch tích hợp, xử lý điều khiển thống xử lý trung tâm, làm việc theo chương trình định sẵn 2.1.3 Một số ký hiệu sơ đồ điện xe Hyundai County Ký hiệu Giải thích ... hiển thị sử dụng ký hiệu đèn báo bảng tableau bảng 2.2 28 Tính tốn hệ thống điện thân xe Hyundai County Bảng 2-2 Các loại ký hiệu đèn báo bảng Tableau Ký hiệu Ý nghĩa Ký hiệu Ý nghĩa Cảnh báo ... khép kín: Iod kếthợp với vonfram (hay Tungsten) bay dạng khí thành iodur vonfram, hỗn hợp khí khơng bám vào vỏ thủy tinh bóng đèn thường mà thay vào chuyển động đối lưu mang hỗn hợp trở vùng...
... học xe buýt 29 chỗ PHẦN I TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU THỰC TRẠNG VỀ SỬ DỤNG XE BUÝT HIỆN NAY 1.1 Tình hình sử dụng xe buýt giới Xe buýt hệ thống hoạt động miệt mài, tận tụy mạng lưới giao thông ... trừ câu "xe chuẩn bị lăn bánh, xin quý khách ý" , "cám ơn quý khách sử dụng xe buýt", "xe đến khúc cua, xin quý khách nắm giữ tay vịn"… * Lên xe - xuống xe Xe buýt Nhật Bản cửa lên phía sau, cửa ... chuyển giao tuyến thường giám sát) Một hệ thống gọi “nhịp đập - thời gian” thử nghiệm- hệ thống giúp giảm thời gian đợi cho khách chuyển xe buýt với chế điều khiển xe buýt A đến điểm chuyển giao...