... s phươngpháp sau: + Phươngpháptính tay òn c a Vi n S Crưlop + Phươngpháp c a GS Vlaxop + Phươngpháp c a PGS TS Nguy n Quang Minh So sánh k t qu gi a phươngpháp + So sánh v phươngpháptính ... n - Xây d ng qu tính tay òn n - nh cho tàu theo phươngpháp th tính n i t ng h p Tính tay òn n nh so sánh k t nh tàu theo phươngpháp M c ích tìm hi u phươngpháptính tay òn n tính n i t ng h ... thu t toán + L a ch n tàu m u + Xây d ng th tính n i t ng h p cho tàu m u + Tính tốn tay òn n nh nh tính tốn tính tay iv - K t qu tính tốn tay òn n nh + K t qu tính c a t ng phươngpháp + Phân...
... cứu theo phươngpháp Các vật liệu nano thu bốn phươngpháp phổ biến, phươngpháp có điểm mạnh điểm yếu, số phươngpháp áp dụng với số vật liệu định mà Phươngpháp hóa ướt: Bao gồm phươngpháp chế ... người 1.1.3 Phươngpháp chế tạo vật liệu nano Có hai phươngpháp chế tạo vật liệu nano: phươngpháp từ lên, tạo hạt nano từ ion nguyên tử kết hợp lại với 13 phươngpháp từ xuống, phươngpháp tạo ... vị cấu trúc Phươngpháp nghiên cứu Luận văn sử dụngphươngphápmô TKHP, ĐLHPT, trực quan hóa phươngphápphân tích vi cấu trúc để xây dựng, phân tích tính tốn đặc trưng cấu trúc, tính chất hạt...
... nhiều phươngpháptínhliều khác để khảo sát phânbốliều chiếu thiết bị GK rút kết phù hợp với chương trình tínhliều Gamma Plan Các chương trình sử dụng EGS4 dùng cho việc tính tốn liềuphânbố ... Tuyết QA tính tốn liều máy gamma knife quay phươngphápmô Monte Carlo 3.3 MôMCNP cho nguồn đơn kênh thiết bị xạ phẫu RGS 49 3.4 Các kếttính tốn với nguồn đơn kênh 51 3.5 MôMCNP cho ... 41 CHƯƠNG III: TÍNH TỐN MƠPHỎNGPHÂNBỐLIỀU CHO THIẾT BỊ XẠ PHẪU GAMMA KNIFE QUAY BẰNGPHƯƠNGPHÁP MONTE CARLO 42 3.1 Phươngpháp Monte-Carlo 42 3.2 Chương trình MCNP5 ...
... 1.7 Kết luận chương I: Nhận xét khả áp dụngphươngpháp cổ điển phươngpháp PTHH để giải toán hệ tường cõ - Các phươngpháp cổ điển sử dụng để tínhtoán hệ tường cõ tính chất đơn giản phương pháp, ... mảnh có phương ngang − Phươngpháp Spencer : giả thiết phương lực phân mảnh không đổi − Phươngpháp Janbu : giả thiết điểm đặt lực phân mảnh thay đổi… Luận văn đề cập đến phươngpháptínhtoán hai ... độ mềmkết cấu Với tường mềm, lực neo cao hơn, mômen uốn kết cấu neo đáy biển thấp so với tínhtoán giả thiết phânbố ứng suất tuyến tính Độ mềm tường giảm tường xây dầm mũ bê tông cứng + Phương...
... nhiều phươngpháptínhliều khác để khảo sát phânbốliều chiếu thiết bị GK rút kết phù hợp với chương trình tínhliều Gamma Plan Các chương trình sử dụng EGS4 dùng cho việc tính tốn liềuphânbố ... 237 QA tính tốn liều máy gamma knife quay phươngphápmô Monte Carlo 3.3 MôMCNP cho nguồn đơn kênh thiết bị xạ phẫu RGS 49 3.4 Các kếttính tốn với nguồn đơn kênh 51 3.5 MôMCNP cho ... 41 CHƯƠNG III: TÍNH TỐN MƠPHỎNGPHÂNBỐLIỀU CHO THIẾT BỊ XẠ PHẪU GAMMA KNIFE QUAY BẰNGPHƯƠNGPHÁP MONTE CARLO 42 3.1 Phươngpháp Monte-Carlo 42 3.2 Chương trình MCNP5 ...
... viện trung bình 05 ngày KẾT LUẬN Mổ ruột thừa viêm phươngpháp nội soi ổ phúc mạc phươngphápmổ kỹ thuật cao lĩnh vực phẫu thuật đường tiêu hóa Ưu điểm bật phươngpháp là: đau sau mổ, thời ... 10 mm Đóng lại lỗ trocar III KẾTQUẢ NGHIÊN CỨU Từ tháng 01/04 đến tháng 01/05 tiến hành mổ 162 trường hợp viêm ruột thừa theo phươngphápmổ nội soi ổ phúc mạc có kết sau: 28 3.1 Tuổi giới Bảng ... thừa phươngpháp nội soi ổ phúc mạc Khoa Ngoại Bệnh viện Trường Đại học Y khoa Huế Qua công trình nghiên cứu chúng tơi thấy có kết sau Đối với nhũng bệnh nhân phẫu thuật cắt ruột thừa phương pháp...
... bị lái phươngpháp lí thuyết II.2.1 Những khái niệm thiết bị lái II.2.1.1 Tính ăn lái tàu nhiệm vụ thiết bị lái - Tính ăn lái tàu thuỷ khả giữ nguyên thay đổi hướng tàu theo ý người lái Tính ăn ... vực liên hệ mật thiết với tính ổn định hướng tính quay trở + Tính ổn định hướng khả giữ hướng tàu mà khơng có tham gia giữ hướng người lái với góc nghiêng bánh lái nhỏ + Tính quay trở khả thay đổi ... trở khả thay đổi hướng phía tàu - Qua ta thấy, tính ổn định hướng tính quay trở hai khái niệm tương phản nhau, tàu có tính ổn định hướng tốt có tính quay trở ngược lại Do thiết kế nhà thiết kế...
... + Bánh lái cân bằng: bánh lái có đường tâm quay chia bánh lái thành hai phần Mômen áp lực thủy động tác dụng lên phần sau cân áp lực tác dụng lên phần trước + Bánh lái khơng cân bằng: bánh lái ... bánh lái Mômen áp lực thủy động tác dụng lên bánh lái truyền hoàn toàn lên trục lái + Bánh lái bán cân bằng: bánh lái có phần nhơ phía trước trục lái gây đối trọng - Theo số chốt liên kết: gồm ... Bánh lái treo Cân Cân Một chốt Hai chốt II.2.1.3.2 Bố trí bánh lái yêu cầu vị trí bánh lái: - Các kiểu bố trí bánh lái tàu: Tàu chân vịt có kiểu bố trí sau: + Kiểu 1: Bánh lái đặt sau chân vịt...
... đến tính ăn lái tàu, xác định phải ý đến đặc điểm cụ thể tàu: vị trí bánh lái, số chân vịt, loại tàu, kết cấu vùng đuôi tàu, luồng lạch v.v… - Diện tích bánh lái chọn phải khơng nhỏ trị số tính ... trung bình tính theo cơng thức: Bbl = Abl hbl II.2.2.1.4 Hệ số kéo dài bánh lái : Được tính cơng thức sau: = hbl hbl A bl bbl Abl bbl - Hệ số kéo dài = 0,5 3,0 tùy theo kết cấu vùng ... - diện tích phần cân bánh lái - Thông thường: k = 0,25 0,35 - Để tránh dao động, bánh lái nên cân sau: + Diện tích phần cân khơng q 25% diện tích bánh lái (k 0,25) +Chiều rộng phần cân mặt...
... vận tốc dòng chảy, đến phânbố thành phần vận tốc dòng chảy…do ảnh hưởng đến lực thủy động tác dụng lên bánh lái - Trong tínhtoán thực tế thiết bị lái, ảnh hưởng vỏ tàu tính đến hệ số k, giảm ... bánh lái Các hệ số gọi đặc tính thủy động bánh lái xác định thí nghiệm II.2.2.2.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính thủy động bánh lái Ảnh hưởng mặt nước vỏ tàu đến đặc tính thủy động bánh lái - ... - Các lực mômen thủy động biểu diễn qua hệ số không thứ nguyên sau: -Hệ số lực nâng Cy: -Hệ số lực dọc Cx: Cx = -Hệ số lực pháp Cn: Cn = -Hệ số lực tiếp Ct: Ct = -Hệ số mômen Cm: Py Cy...
... tính đến ảnh hưởng vỏ tàu chân vịt Khi tính tốn bỏqua ảnh hưởng nói kết thiên an toàn Ảnh hưởng vỏ tàu chân vịt làm dịch tâm áp lực phía trục lái - Khi tính theo kết thử bánh lái lập khơng tính ... thử trung tâm nghiên cứu kết thử công bố dạng bảng đồ thị Khi sử dụngkết này, cần phải tính đến ảnh hưởng vỏ tàu chân vịt hệ số kv, kcv: Pn = v Cn.kv.kcv Abl Tương tự tính cho lực mơmen thủy ... - Mơmen lái trục lái tính theo cơng thức: Ml = ko.Mtđ + Mms Trong đó: ko = 1,2 1,3 - hệ số tính đến lượng tăng mômen lái quay lái ngược Mtđ - mômen thủy động Mms - tổng mômen ma sát ổ trục lái...
... II.2.2.3.4 Tính bánh lái *Sống bánh lái: Thường hai vách đứng liên tục đặt vùng đường tâm quay bánh lái hàn với hai tâm tôn bao tạo thành kết cấu chịu lực bánh lái -Sống bánh lái tính tốn dầm ... theo đường kính khơng q 1:6 Độ K tính theo cơng thức: K= Dk d k 2tg k lk Trong đó: Dk, dk - đường kính lớn nhỏ đoạn lk - chiều dài đoạn 2αk - góc đỉnh - Thường dùng độ côn 1:7, 2αk = 806’4” ... (mm) Mx - mômen xoắn mối nối (kNm) d - đường kính trục lái chiều dài then (mm) σch - giới hạn chảy vật liệu then (MPa) - Chiều cao then không nhỏ 0,5 chiều rộng then Với then thép 45 CT6 dùng cơng...
... Trong đó: TR - mômen xoắn tác dụng lên trục lái (N.m) TR1 TR2 - mômen xoắn tương ứng với phần diện tích II.2.3.2 Tính thiết bị lái Sau có trị số làm sở ta tính tiếp cụm bánh lái * Tính trục lái: ... TR Trong đó: du - đường kính phần trục lái (mm) M - mômen uốn tiết diện xét phần TR - mômen xoắn trục lái (N.m) * Tínhkết cấu bánh lái: (Tồn tính theo quy phạm) - Tôn bánh lái: t = 5,5.l.β (d ... quy phạm: + Phần trên: du = 4,2 TR K s , (mm) Trong đó: TR - mơmen xoắn trục lái (N.m) Ks - hệ số vật liệu trục lái + Phần dưới: dl = du ( M ) , (mm) TR Trong đó: du - đường kính phần trục lái...
... để tránh dao động vùng tàu - Ngồi ra, dùng bánh lái nửa treo ổ trục lái nhỏ, tàu lớn công nghệ chế tạo đơn giản III.2 TÍNH TỐN THIẾT BỊ LÁI BẰNGPHƯƠNGPHÁP LÍ THUYẾT III.2.1 Xác định thơng số ... GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ TÀU MẪU TÍNH TỐN - Tàu sử dụng cho tính tốn tàu chở hàng khơ 20000T, vỏ thép, boong liên tục suốt chiều dài tàu Các thông số chủ yếu tàu tính tốn: + Chiều dài lớn nhất: ... 0,8 = 26000 (T) + Vận tốc tàu: V = 13,5 (Hl/h) + Trọng tải: = 20000 DWT + Đặc điểm kết cấu: Đáy đơi, mạn kép Phân tích lựa chọn kiểu bánh lái: - Dựa vào đặc hình dáng vùng tàu tuyến hình, điều...
... dày, mỏng) - Tại phần có trụ lái prơfin trụ lái có biên dạng giống prơfin bánh lái, để đơn giản việc vẽ ta xem trụ lái phần bánh lái khu vực có trụ lái bánh lái liên tục Khi bố trí đường tâm ... – VI: Nhận xét: Từ kếtbảngtính đặc trưng hình học toạ độ tương đối Prôfin bánh lái ta xây dựng Prơfin bánh lái Sau ta có biên dạng Prôfin bánh lái tàu thiết kế ta xét lực mômen thuỷ động tác ... tâm quay bánh lái nằm mặt phẳng chứa chiều dày lớn t Khi bán kính lượn phần mũi bánh lái t/2 - Ta chọn prơfin bánh lái tính tốn kiểu prơfin _ NACA0015 đó: t 0,15 Ta chọn mặt cắt để vẽ prôfin...
... bảng 11-3 sổ tay kỹ thuật đóng tàu thủy với prơfin NACA0015 Các cột khác tính tốn dựa theo cột ÷ cột Bảng 1.2- Bảngtính đặc tính thủy động học bánh lái α (độ ) CD CL 12 16 20 C1*CL CD2=(3)+( C2*C ... cho biết đặc tính loại có λ = λ1 = 6, λ2 = λef = 1,737 C1 1 1 1 ( )= ( )= 1 3,14 1,737 0,13 C2 Suy ra: 57,3 1 57,3 1 ( ) ( ) 1 3,14 1,737 = 7,45 - Lập bảngtính hệ số CL, ... tàu thủy tập I cho biết đặc tính bánh lái có 1 - Trong thực tế thiết kế tàu thủy, bánh lái thường có hệ số λ nhỏ Vì hệ số CL, CD CM phụ thuộc nhiều vào λ nên ta tính hệ số cho bánh lái sau:...
... chân vịt đến đặc tính thủy động bánh lái: - Dòng nước đẩy chân vịt chảy qua bánh lái, có ảnh hưởng lớn đến đặc tính thủy động bánh lái - Mỗi chất điểm dòng chảy chân vịt có thành phần vận tốc: vận ... vịt đến đặc tính thủy động học bánh lái đặc trưng hệ số kcv, xác định theo công thức sau: kcv = 1+ Trong đó: A ' bl ' Abl Abl [(1+cv) ( cv ) -1] [2 – tr 45] v - diện tích phần bánh lái ... với bán kính trục chân vịt, vận tốc hướng kính vhk hướng dọc bán kính - Trị số tương quan thành phần vận tốc nói phụ thuộc hệ số lực đẩy chân vịt cv xác định theo công thức sau: cv = 8.P ...
... dụngtính tốn - Mômen thủy động tác dụng lên trục lái là: M0 = 527,1326 (kG.m) * Mômen lái trục lái tính theo cơng thức sau: Mt = k0 M0 + Mms, kG.m [2-tr.55] Trong đó: k0 = 1,2 ÷ 1,3 - hệ số tính ... đó: Mtd = CM.0,415.2,06 104,5.6,939 2 12,182 2,648 = 69379,63.CM (kGm) * Kếttính lực nâng L, lực cản D, lực tổng hợp R mômen thủy động tác động lên bánh lái Mtđ thể quabảng sau: α CL CD CM L ... 12,182.2,648.C N ( a t ) b b e a M 69379,63.C N ( ) b b M 0,415.2,06 Kếttính thể bảng sau: Bảngtính mơmen trục lái: α độ CN a/b e/b (4)-(3) 6,241 12,557 18,798 24,89 30,458 33,93...