... đ i tiêu kinh tế, lượng e Suất tiêu hao nhiên liệu thị 632,3 N ii = Gnl QH Thay Gnl=gi.Ni vào công thức ta có: 632,3 N ii = =A g i N i QH gi ge gi n Kết luận:gi biến đ i tỷ lệ nghịch v ii ... t i 6.2.2 Sự thay đ i tiêu kinh tế, lượng e Suất tiêu hao nhiên liệu i = 632,3 N i Gnl QH ge gi iii mm ee Thay Gnl=gi.Ni vào công thức ta có: pe 632,3 N ii = =A g i N i QH gi 05/14/16 Editor: ... phụ t i 6.2.2 Sự thay đ i tiêu kinh tế, lượng b Hiệu suất thị Kết luận: động làm việc v i phụ t i từ 40% đến 0% i giảm nhiều so v iđộng dùng bơm cao áp i u chỉnh th ii m cu i g e gi i 40%...
... ph i dầu b i trơn cho xilanh cụm phân ph ii u khiển việc cấp dầu b i trơn cho xilanh th ii m qua i m b i trơn lót xilanh qua van chiều Cụm phân ph i dầu gắn v i thiết bị sấy nóng dầu b i ... th i vào xilanh Do có áp suất lớn áp suất khí th i l i xilanh nên khí nạp lùa khí th i qua cửa th i Giai đoạn g i giai đoạn quét khí - Khi piston từ ĐCD lên, cửa nạp th iđóng l i, kết thúc trình ... Trongi u kiện tiêu chu n v i tuabin hiệu suất cao ge= 169 g/KW.h - Trongi u kiện tiêu chu n v i tuabin thông thường ge = 171 g/KW.h + Mức tiêu thụ dầu b i trơn: - Tiêu thụ dầu b i trơn toàn...
... nhẹ để kh iđộngđộng cơ, sau đủ nhiệt độ cần cho làm việc v i nhiên liệu nặng, nhiên liệu nặng dùng chế độ khai thác - Trước dừng động l i đưa dùng nhiên liệu nhẹ để “rửa” máy - Nhiên liệu nặng ... tiếp cận bổ xung t i liệu chuyên sâu lo iđộngcó công suất lớn thư viện để qua chúng em tìm hiểu lo iđộng nhiều Đó nguyện vọng em tất bạn sinh viên khoa động lực tàu n i chung Mặc dù có nhiều ... suất chung hệ thống l i cao + Đây họ độngcó hành trình piston cực lớn S/D # chi phí nhiên liệu thấp, tính công suất so v i họ động khác suất tiêu hao nhiên liệu họ động S70 MC-C nhiều Tuy nhiên...
... Diesel chế tạo thành công động Diesel v i hiệu suất cao e= 26% chạy nhiên liệu nặng (dầu Diesel) Ngay từ đ i v i đặc i m hiệu suất lớn, dùng nhiên liệu rẻ tiền, có nguy gây hỏa hoạn, động Diesel ... nguồn động lực tàu thủy, đầu máy xe lửa, đầu máy kéo, nguồn động lực tĩnh di động Cũng kể từ đến động Diesel ngày công ty gi i nghiên cứu chế tạo, phát triển sử dụng rộng r i nghành công nghiệp Trong ... tàu Great Britain trang bị động 200 mã lực chạy nước đạt tốc độ 12 h ilýĐộngđốt đ i năm 1869 ông Lenoir (một ngư i hầu bàn nhà kỹ thuật nghiệp dư Pari) chế tạo, chạy than có hiệu suất e =2-3%...
... Cơ sở ManB&W CopenhagenĐan Mạch -Trang - Nhà máy ManB&W Augsburg-Đức -Trang - ManB&W-12K98-MC động Diesel lớn gi i v i công suất 100.000 HP công ty ManB&W chuyển giao cho công ty HyunDai-...
... th i Giai đoạn g i giai đoạn xả khí sót Trong giai đoạn này, phần khí nạp bị lọt qua cửa th i ngo i, nên g i giai đoạn lọt khí Khi piston lên đóng kín cửa th i kết thúc giai đoạn lọt khí - Khi ... th i Giai đoạn g i giai đoạn quét khí - Khi piston từ ĐCD lên, cửa nạp th iđóng l i, kết thúc trình nạp khí - Khi cửa nạp đóng, khí nạp ngừng không vào xilanh nửa cửa th i mở nên khí th i tiếp ... piston tiếp tục lên ĐCT, không khí xilanh bị nén l i nhanh làm áp suất nhiệt độ khí nén tăng lên, giai đoạn làm nhiệm vụ nén khí, trình xảy tương tự kỳ nén động kỳ Khi piston lên gần ĐCT nhiên...
... 7919 7970 Dư i hình ảnh tổng quát động Hình 1.6 Động 7S70 MC-C nhìn từ phía bơm cao áp Gi i thích ký hiệu động Ví dụ: Động 7S 70 MC-C + Kí tự thứ nhất: số xi lanh động - + Kí tự thứ hai: tỉ số S/D ... kh iđộng khí nén Do động kỳ có trượt nên có chiều cao lớn đáng kể động trượt v i đường kính hành trình piston + Kích thước động (mm) Số xilanh A (mm) Max (mm) B C D ... trao đ i khí trục cam - Nếu ME: i u khiển trao đ i khí trục cam kết hợp i n tử (động thông minh thay đ i φfs, φx ) + Kí tự thứ năm: - C độngcó kết cấu nhỏ gọn dùng cho tàu thủy, xe lửa - S động...
... trượt piston–xilanh Nhờ piston chuyển động dễ dàng mà buồng xilanh kín, vòng găng truyền nhiệt từ đỉnh piston thành xilanh, v i dầu làm mát đầu piston giữ cho nhiệt độ đầu piston nằm gi i hạn ... váy piston (phần dẫn hướng), phần chế tạo r i ghép l i v i bulông Đỉnh piston v i sơmi nắp xilanh tạo thành buồng làm việc, kết cấu phần đỉnh ph i phù hợp v i lo i buồng cháy, kiểu quét khí, kiểu ... Phần làm mát Họ động S70 MC-C lo iđộng lớn việc làm mát cho piston quan trọng, việc dùng vòng găng để truyền bớt nhiệt từ đầu pison ngo i, ngư i ta làm mát piston dầu Làm mát cho piston dầu không...
... mặt cho trình tiến hai mặt cho trình l i Hình thức kết cấu phức tạp song đảm bảo lưu thông tự từ hai mặt t i chi tiết chuyển động áp suất tác dụng lên phía trình tiến trình l i Hình 2.9 Con trượt ... biệt piton trượt cán piston, cách ly hoàn toàn khoang xilanh v i bên cácte hộp làm kín cán Họ động S70 MC-C sử dụng trượt lo i hai phía cấu tạo gồm có mặt tựa giống nhau, hai mặt cho trình tiến ... đảm bảo tính tin cậy tu i thọ piston xilanh Khi có cấu trượt, áp suất pháp piston thành xilanh truyền cho guốc trượt phần dẫn hướng R/L giảm t i 1/2 Và nhờ có Do có trượt, tỉ số liên kết -Trang...
... tính kh i lượng chuyển động tịnh tiến chuyển động quay Các lực gây mômen xoắn uốn lớn, thay đ i trị số chiều Sự biến thiên cóchu kỳ lực không gây dao động xoắn dao động dọc trục mà i u kiện định ... Nhận xét: + Họ động S70 MC-C sử dụng piston lo i ghép hợp lý: piston có đường kính lớn (70 cm) làm phần khác kim lo i khác phù hợp v ii u kiện làm việc giúp ta tiết kiệm vật liệu tốt, mặt khác ... 2.1.4 Trục khuỷu Trục khuỷu chi tiết quan trọng nhất, đắt tiền chế tạo khó khăn chi tiết động Nhiệm vụ trục khuỷu biến chuyển động tịnh tiến piston thành chuyển động quay trục để đưa công suất...
... i u khiển việc mở xupáp chủđộng việc chọn góc đóng mở mức độ mở xupáp xả Ngo i kết cấu hệ thống i u khiển xupáp thủy lực giảm đáng kể chi tiết phụ đũa đẩy, cò mổ, đòn gánh…(do công suất động ... lớn độngcó trượt nên chi tiết lớn) Do giá thành động giảm + Trục cam cách xa trục khuỷu nên dùng phương án truyền động xích hợp lý Như kết cấu động lớn ph i lắp thêm xích đĩa xích, ph i thiết ... dẫn động trục cam Trục khuỷu Xích Đĩa xích dẫn động trục cam Bộ phận căng xích Trục cam họ động S70 MC-C có cấu tạo ghép từ nhiều đoạn l i v i tùy theo số xilanh (48) động cơ, xilanh gồm cam i u...
... hướng piston v i mặt nắp xilanh đỉnh piston tạo nên không gian công tác xylanh Ống lót xilanh làm việc i u kiện chịu áp suất nhiệt độ cao khí cháy, chịu m i mòn mạnh liên tục i u kiện b i trơn ... cho động Phía có lỗ cấp dầu b i trơn cho xilanh piston Sơ mi xilanh chịu lực khí cháy nhiệt độ cao, ứng suất ứng suất nhiệt sơ mi xilanh lớn, để giảm ứng suất nhiệt cho thành vách xilanh ngư i ... suất Nắp xilanh liên kết v i kh i xilanh bulông xiết chặt l i đai ốc thủy lực Trên nắp cụm xupáp xả bao gồm: van khí xả để i u khiển việc đóng mở xupáp, ống khí xả để dẫn động tuabin khí xả...
... mặt bạc lót có lớp hợp kim chống m i mòn, bạc lót chế tạo thành hai nửa, hai nửa cố định v i ổ đỡ chốt định vị T i mép ghép hai nửa có miếng chêm cố định đinh vít, để i u chỉnh khe hở trục bạc ... có bố trí cửa kiểm tra van an toàn -Trang - 2.3.5 Bệ đỡ ổ đỡ 2.3.5.1 Bệ đỡ Cùng v i kh i thân động cơ, bệ đỡ phần khung động Nó cần ph i bảo đảm độ cứng vững ngang dọc toàn động cơ, đảm bảo cho ... thân Hình 2.23 Khung thân động (bloc xilanh) Khung thân họ động S70 MC-C lớn chế tạo thành kh i riêng có kiểu kết cấu hàn từ thép lắp ghép l i v i theo dạng chữ A Xilanh bố trí khung thân Khoảng...
... công suất t i đa mang l i hiệu kinh tế cao ManB&W khuyến cáo nên sử dụng lo i nhiên liệu hãng sau: V i dầu diesel, động sử dụng lo i: - Marine diesel oil ISO 8217, Class DMB - British Standard ... hợp v i chế độ làm việc động Bơm cao áp dẫn động trục cam V i phun đặt nắp xilanh động cơ, công dụng v i phun phun t i phân bố nhiên liệu vào thể tích buồng cháy động V i phun động lo i v i phun ... oil) dầu diesel (diesel oil) Nhiên liệu nặng sử dụng cho chế độ khai thác chính, dầu diesel dùng lúc kh iđộngđộng trước dừng động (dùng để “rửa” máy) trường hợp đặc biệt (lúc giông bão) Để động...
... ph i dầu b i trơn cho xilanh cụm phân ph ii u khiển việc cấp dầu b i trơn cho xilanh th ii m qua i m b i trơn lót xilanh qua van chiều Cụm phân ph i dầu gắn v i thiết bị sấy nóng dầu b i ... cung cấp cho bề mặt xilanh ph i phân bố toàn chu vi Do vậy, ngư i ta bố trí nhiều i m b i trơn Đ i v i họ động S70 MC- C cói m b i trơn Dầu b i trơn cho xilanh tốt sử dụng lo i SAE 50 Hãng Man ... dầu vào động cơ, nhiệt độ dầu b i trơn lớn 45C van nhiệt mở lúc dầu qua thiết bị trao đ i nhiệt (4) để làm mát dầu sau qua lọc vào động cơ, ngược l i nhiệt độ dầu b i trơn nhỏ 45C van nhiệt đóng,...
... trao đ i nhiệt v i thiết bị trao đ i nhiệt (2) mà đến trực tiếp làm mát thiết bị cần làm mát động Ngược l i nhiệt độ nước làm mát lớn 800C van mở ra, nước làm mát vào trao đ i nhiệt v i thiết bị ... lót xilanh, nắp xilanh, van khí xả hâm nóng nhiên liệu ống tháo Nước sau trao đ i nhiệt v i nước biển thiết bị trao đ i nhiệt (2) vào thiết bị tách khí (3) sau bơm (5) đưa đến n i cần làm mát động ... có thiết bị cảm biến đặt đường vào nước làm mát i u khiển hoạt động van Nếu nhiệt độ nước làm mát qua thiết bị cảm biến thấp nhiệt độ qui định mở cửa van van nhiệt đóng, nước biển trở l i tiếp...
... trình cháy động nhiên lúc động kh iđộng làm việc chế độ t i nhỏ hay không t i lượng khí xả thoát không đủ để lai tuabin cung cấp lượng khí nạp cần thiết cho động cơ, lúc ph i hỗ trợ kh iđộng quạt ... cần thiết + Tận dụng lượng khí th i, động không tiêu hao phần công suất để dẫn động máy nén + Có ph i hợp tự độngtrình làm việc động tổ hợp tubin máy nén Khi động làm việc chế độ thấp t i lượng ... thiết bị bao kín, hệ thống b i trơn làm mát…v.v + Tua bin khí thiết bị biến đ i n i chất khí thành Quá trình biến đ i thực nhờ có tác độngtương hỗ dòng khí cánh tuabin N i chất khí trước tiên...
... tiết lưu máy nén Hiện hầu hết động kỳ có công suất lớn ngư i ta sử dụng phổ biến hệ thống khí xả i u khiển thủy lực hệ thống có nhiều ưu i m: + Kết cấu nhỏ gọn đơn giản nhiều so v i cấu i u ... đào) i u khiển -Trang 68 - đ i đẩy piston lên xuống Khi piston xuống nhờ độ chân không tạo phía piston van chiều mở dầu qua -Trang 69 - van chiều hút vào đầy không gian này, piston lên van chiều ... vào (van chiều) Van tiết lưu Thân máy nén Đường dầu h i Cấu tạo van khí xả: M i xilanh có van khí xả, nằm nắp xilanh Van lắp nắp xilanh xiết chặt bốn bulông, bulông xiết chặc l i bốn đai ốc thủy...
... kh i nén (2) vào kh iđộngđộng Van phân ph i kh iđộng (đĩa chia khí kh i động) : dùng chia khí nén vào van kh iđộng xilanh th ii m Qua van kh iđộng khí nén túc trực sẵn van kh iđộng xilanh ... để giảm áp suất xuống bar dẫn đến đĩa chia -Trang - khí kh iđộng (5) (đĩa có nhiệm vụ phân ph i khí nén i u k hiển vào van kh iđộng xilanh (6) th ii m) i u khiển việc đóng mở van kh iđộng ... hai lo i, lo i dùng van kh iđộng tự động để kh i động, lo i dùng van i u khiển khí nén để kh i động, họ động S7MC-C dùng phương pháp kh iđộng van kh iđộngi u khiển khí nén Sơ đồ hệ thống...
... Mitsubishi Đ i v iđộng 4, xilanh ngư i ta trang bị tuabin đường khí xả, độngcó 6, 7, xilanh ngư i ta trang bị tuabin 3.1.4 Kh i lượng kích thước bao Kh i lượng động gắn liền v i lượng vật liệu ... (kim lo i phi kim lo i) dùng để chế tạo động trực tiếp ảnh hưởng đến giá thành động Kh i lượng động Gđ (kg) phụ thuộc vào yếu tố chutrình công tác đặc i m cấu tạo động Kh i lượng động l icó ... kh ichữ nhật, đo i m gi i hạn động Để đánh giá mức độ sử dụng kích thước ngư i ta dùng tiêu sau: Ne đánh giá mức độ sử dụng thể tích mà động chiếm (đây + tiêu quan trọng LBH ) Ne đánh giá mức...