hệ động lực tàu

Khảo sát hệ động lực tàu kéo vinashin đà nẵng có công suất 2 x 500CV

Khảo sát hệ động lực tàu kéo vinashin đà nẵng có công suất 2 x 500CV

Ngày tải lên : 07/01/2014, 10:50
... nẵng có công suất 2 × 500CV Trang bị động lực tàu là một hệ thống trang thiết bị bao gồm thiết bị đẩy tàu, thiết bị động lực phụ đảm bảo năng lực hoạt động cả tàu và trang thiết bị bảo đảm đời ... đây động cơ gió sẽ hoạt động làm quay động cơ chính . Tất cả các bộ phận khác được lắp trên thân động cơ, trừ chai gió . e. Hệ thống đo lường và bảo vệ động cơ : 27 Khảo sát hệ động lực tàu ... các tàu nạo vét (tàu cuốc, xà lan chở đất); các tàu phục vụ công cộng (các tàu lai tàu vớt rác); xuồng tuần tiểu và xuồng con. + Tàu văn hóa đời sống gồm : các tàu thể thao (tàu buồm, tàu có...
  • 80
  • 550
  • 0
Tài liệu BÀI GIẢNG TRANG TRÍ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ docx

Tài liệu BÀI GIẢNG TRANG TRÍ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ docx

Ngày tải lên : 19/01/2014, 16:20
... chính, hệ động lực Diesel có các hệ thống như: hệ thống nhiên liệu, hệ thống bơi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống khởi động bằng khí nén, hệ thống nạp - thải. Ngồi ra, các hệ thống phục vụ tàu ... trí hệ động lực tàu thủy PhD, CE. Trương Thanh Dũng Lắp thêm bộ giảm chấn thuỷ lực. 4.5 DAO ĐỘNG DỌC CỦA HỆ TRỤC 4.5.1. Khái niệm về dao động dọc của hệ trục Hệ trục tàu thủy chịu tác dụng của lực ... lượng của nhiên liệu, người ta sử dụng hệ động lực kết hợp giữa các loại động cơ. Loại hệ động lực này gọi là hệ động lực hỗn hợp. Các loại hệ động lực kiểu hỗn hợp: - Máy hơi và tua bin hơi...
  • 56
  • 3.1K
  • 55
Tài liệu CHƯƠNG 5 - KHUYẾT TẬT CỦA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. NGUYÊN NHÂN VÀ PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM doc

Tài liệu CHƯƠNG 5 - KHUYẾT TẬT CỦA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. NGUYÊN NHÂN VÀ PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM doc

Ngày tải lên : 25/01/2014, 23:20
... nghĩa là tại phần đó chi tiết bị hư hỏng ở một số chỗ tương ứng CHƯƠNG 5 KHUYẾT TẬT CỦA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. NGUYÊN NHÂN VÀ PHƯƠNG PHÁP DÒ TÌM 1. Phương pháp từ tính A> Phương pháp bột ... hỏng do mài mòn • Nguyên nhân - Các chi tiết mối ghép của các máy móc, cơ cấu khi chuyển động sẽ xuất hiện lực ma sát và gây nên mài mòn. - Mài mòn còn do các phần tử bột mài rơi trên bề mặt ... khe hở giữa các chi tiết lắp ghép lớn, điều kiện bôi trơn kém cộng với sự tác dụng của tải động lực học sẽ đưa tới giai đoạn thứ ba (III) làm việc của bộ đôi ma sát gọi là giai đoạn mài mòn...
  • 52
  • 1.9K
  • 22
Tài liệu Đồ án thiết kế hệ động lực tàu thủy pdf

Tài liệu Đồ án thiết kế hệ động lực tàu thủy pdf

Ngày tải lên : 25/02/2014, 18:20
... ĐÓNG TÀU NGUYỄN ĐỨC TOÀN LỚP VTT49 – ĐH1 ĐỒ ÁN THIẾT KÉ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY - 5 – 12-2010 – Cột áp 12 m.c.n – Kiểu động cơ điện AC, 3 pha – Công suất động cơ điện 15 kW – Số vòng quay động ... KHOA TK & CN ĐÓNG TÀU NGUYỄN ĐỨC TOÀN LỚP VTT49 – ĐH1 ĐỒ ÁN THIẾT KÉ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY - 16 – 12-2010 Ω :diên tích mặt cắt ướt của vỏ bao thân tàu ( 2 m ) */ Hệ số sức cản ma sát tính ... δ = 0,75 _ hệ số béo thể tích β = 0.985 _ hệ số béo sườn giữa TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI – KHOA TK & CN ĐÓNG TÀU NGUYỄN ĐỨC TOÀN LỚP VTT49 – ĐH1 ĐỒ ÁN THIẾT KÉ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY - 34...
  • 64
  • 2.6K
  • 13
hướng dẫn ôn tập khai thác hệ động lực tàu thủy

hướng dẫn ôn tập khai thác hệ động lực tàu thủy

Ngày tải lên : 13/03/2014, 13:50
... dụng động cơ. Câu 2: hãy phân tích cơ sở lựa chọn tải và tốc độ hợp ly cho hệ động lực tàu thủy ở chế độ kéo, lai dắt vẽ đồ thị minh họa. Chế độ kéo là một trong những chế độ mà động cơ tàu ... cho hệ động lực tàu thủy ở chế độ balat vẽ đồ thị minh họa. 2.1 khái niệm : Chế độ Balat là chế độ làm việc xảy ra cho tàu hàng khi bốc dỡ hàng tàu chạy không. Khi đó người ta bơm nước dằn tàu ... thị kỹ thuật khai thác hệ động lực tàu thủy khi sức cản vỏ thay đổi? chú y: đề yêu cầu là vỏ tàu  Nguyên nhân dẫn đến những thay đổi kỹ thuật của liên hợp vỏ tàu – chân vịt Vỏ tàu...
  • 32
  • 978
  • 3
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 1 và 2 ppt

Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 1 và 2 ppt

Ngày tải lên : 19/02/2014, 09:20
... ). Trong đó: t = P P ∆ gọi là hệ số hút, hệ số này kể đến ảnh hưởng của sự làm việc của chong chóng đến chuyển động tịnh tiến của tàu xét về mặt lực đẩy. Hệ số hút được tính theo công thức ... truyền động qua hộp số.Chọn hộp số có tỷ số truyền i= 2,9196:1 ta chọn số vòng quay của chong chóng : c n = 216 rpm 2.3.5 Tính hệ số dòng theo ,hệ số hút. 2.3.5.1 Hệ số dòng theo( ψ ). Khi tàu ngâm ... m 3 /h x 20 M Lắp đặt thiết bị báo động và van 3 chiều. 23 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG 1.1. TỔNG QUAN VỀ TÀU 1.1.1. Loại tàu Tàu dầu sức chở 6500 tấn là loại tàu vỏ thép, có mũi quả lê. Ca bin, buồng...
  • 35
  • 1.9K
  • 20
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 3 và 4 pdf

Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Chương 3 và 4 pdf

Ngày tải lên : 19/02/2014, 09:20
... lượng động cơ chính Z = 1 _ Công suất động cơ chính H = 2427/3300 kW/hp _ Vòng quay động cơ chính n = 216 rpm _ Số lượng động cơ phụ Z p = 3 _ Công suất động cơ phụ N p = 600 hp _ Vòng quay động ... lịch máy 1,6 7 Hệ số hoạt động đồng thời của các Diesel phụ k - Theo thiết kế 0,5 8 Hệ số dự trữ dầu bôi trơn k 1 - Chọn 1,2 9 Hệ số sử dụng dầu bôi trơn k 2 - Chọn 1,1 10 Hệ số dung tích ... mã lực B l/hp Chọn 0,11 4 Lượng nước bổ sung cho động cơ chính Q1 l Ne.B 495 5 Công suất động cơ phụ Np Hp Lí lịch máy 600 6 Số lượng động cơ phụ Z Lí lịch máy 3 7 Lượng nước bổ sung cho động...
  • 64
  • 1.8K
  • 7
Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Kiến nghị và kết luận docx

Tài liệu Luận văn tốt nghiệp - Đề tài: " Thiết kế hệ thống động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy chính G8300ZC32B, công suất 2427(cv), vòng quay 615 (v/p) " - Kiến nghị và kết luận docx

Ngày tải lên : 19/02/2014, 09:20
... trí hệ động lực tàu dầu 6500 tấn lắp 01 máy G8300ZC32B, công suất 2427 (cv), vòng quay 615 (v/p)”. Trong thiết kế tốt nghiệp này em đã thực hiện được các công việc sau: - Giới thiệu chung về tàu ... tấn - Tính sức cản và thiết kế sơ bộ chong chóng - Tính toán thiết kế hệ trục và một số chi tiết hệ trục - Tính toán một số hệ thống phục vụ Tất cả các công thức được sử dụng trong tính toán đều ... dụng trong tính toán đều là những công thức thực nghiệm và công thức của Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép của Đăng Kiểm Việt Nam ban hành năm 2010. Tuy nhiên với đặc điểm trong quá trình...
  • 2
  • 771
  • 3
thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu hàng 7200 tấn, lắp máy wartsila w8l26

thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu hàng 7200 tấn, lắp máy wartsila w8l26

Ngày tải lên : 12/04/2014, 23:28
... lý lịch máy 2,25 7 Hệ số hoạt động đồng thời của các k _ Theo thiết kế 0,5 KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Đ Ồ Á N M Ô N H Ọ C TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC Trang: 65 T H ... là đúng. 3.4.2 Nghiệm bền hệ trục 3.4.2.1 Nghiệm bền hệ số an toàn KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Đ Ồ Á N M Ô N H Ọ C TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC Trang: 63 T H I Ế T K ... dụng lên hệ trục chủ yếu là do lực khí cháy gây ra, công này được tính theo công thức. KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Đ Ồ Á N M Ô N H Ọ C TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC Trang:...
  • 83
  • 1.4K
  • 3
THIẾT kế TRANG TRÍ hệ THỐNG ĐỘNG lực tàu HÀNG 7600 tấn lắp máy MAK 8m25c

THIẾT kế TRANG TRÍ hệ THỐNG ĐỘNG lực tàu HÀNG 7600 tấn lắp máy MAK 8m25c

Ngày tải lên : 24/04/2014, 19:50
... kế tàu thủy nói chung và thiết kế trang trí hệ thống động lực nói riêng. Sau khi học môn “Thiết kế hệ thống động lực tàu thủy” em được giao đề tài: THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU ... con tàu, việc thiết kế trang trí hệ thống động lực ảnh hưởng rất lớn tới tính kinh tế trong quá trình đóng mới và khả năng hoạt động của tàu. Nếu việc thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu ... nghiên cứu tính toán dao động xoắn hệ trục tàu thủy theo phương pháp của từ đó xây dựng chương trình tính dao động xoắn cưỡng bức cho hệ trục tàu thủy có mô hình như hệ trục tàu hàng 7600 tấn. 2 №...
  • 88
  • 726
  • 1
thiết kế hệ thống động lực tàu chở dầu 4950 tấn, máy chính 4l35mc

thiết kế hệ thống động lực tàu chở dầu 4950 tấn, máy chính 4l35mc

Ngày tải lên : 08/05/2014, 07:28
... của ITTC(1957) 1+k : hệ số kể đến lực cản hình dáng của tàu R F (1+k): lực cản nhớt của tàu R APP : lực cản phần phụ R W : lực cản sóng R B : lực cản do mũi quả lê R TR : lực cản do phần đuôi ... phát điện một chiều 01 cụm - Mô-tơ điện khởi động 01 cụm - Các bầu lọc 01 cụm 1.2.3.Các thiết bị động lực khác. 1.2.3.1.Các két chứa phục vụ hệ động lực. - Két chứa dầu rửa, dầu hút vét - Số lượng ... VẬN TẢI TRƯỜNG: ĐẠI HỌC HÀNG HẢI KHOA : ĐÓNG TÀU ĐỒ ÁN MÔN HỌC. THIẾT KẾ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY ( 14122). CHUYÊN NGÀNH : VỎ TÀU THỦY. LỚP : VTT51-ĐH3 (NO1). SINH VIÊN : LÊ VĂN...
  • 56
  • 2.2K
  • 0
Một số tính chất chọn lọc về hệ động lực rời rạc

Một số tính chất chọn lọc về hệ động lực rời rạc

Ngày tải lên : 12/11/2012, 16:56
... ĐẠI HỌC SƯ PHẠM TRẦN NGUYÊN BÌNH MỘT SỐ TÍNH CHẤT CHỌN LỌC VỀ HỆ ĐỘNG LỰC RỜI RẠC L L U U Ậ Ậ N N V V Ă Ă N N T T H H Ạ Ạ C C S S Ĩ Ĩ T T O O Á Á N N ... TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM TRẦN NGUYÊN BÌNH MỘT SỐ TÍNH CHẤT CHỌN LỌC VỀ HỆ ĐỘNG LỰC RỜI RẠC Chuyên ngành: Giải tích Mã số: 60.46.01 L L U U Ậ Ậ N N V V Ă Ă N N ...
  • 53
  • 453
  • 1
Tính chất định tính của các hệ động lực chịu nhiễu

Tính chất định tính của các hệ động lực chịu nhiễu

Ngày tải lên : 13/11/2012, 09:04
... điều mâu thuẫn với điều kiện 2. Vậy 0 ∈ int(Z) hay hệ (1.6) là điều khiển được địa phương. Hệ quả 1.3.1. Cho Ω ⊂ R n thỏa mãn 0 ∈ int(Ω). Khi đó, hệ (1.6) là điều khiển được địa phương khi và chỉ ... bị 1 1.1 Tính điều khiển được của hệ tuyến tính hữu hạn chiều . 1 1.2 Tính điều khiển được của hệ tuyến tính vô hạn chiều . . 9 1.3 Tính điều khiển được của hệ có ràng buộc điều khiển . . 26 2 ... hệ điều khiển có ràng buộc      ˙x = Ax + Bu, x(0) = 0, u ∈ P (2.2) trong đó A ∈ R n×n , B ∈ R n×m và P ⊂ R m là nón lồi đóng với đỉnh ở 0 và có phần trong khác rỗng. Kí hiệu hệ này là hệ...
  • 79
  • 363
  • 1

Xem thêm