hệ thống làm mát máy biến áp

... chính. + Hệ thống làm mát gián tiếp: nước ngọt tuần hoàn làm mát động cơ, nước ngoài tàu vào làm mát nước ngọt 1.2.4.1. Hệ thống làm mát trực tiếp a. Nguyên lý: Đây là hệ thống làm mát mà nước ... bình của bộ làm mát, độ. 26 1.2.4. Giới thiệu về một vài hệ thống làm mát Có hai phương án thiết kế: + Hệ thống làm mát trực tiếp: nước biển trực tiếp là công chất tải nhiệt làm mát cho động ... thống làm mát động cơ…………… 4 1.2.3. Yêu cầu cơ bản đối với hệ thống làm mát cho hệ thống (xét theo điều kiện quy phạm)……………………………………………………….5 1.2.4. Giới thiệu về một vài hệ thống làm mát …………………………...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

Ngày tải lên: 07/05/2014, 16:52

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

Ngày tải lên: 13/04/2014, 21:02

Ngày tải lên: 06/08/2014, 14:41

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:21

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:21

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:21

Ngày tải lên: 05/10/2014, 10:15

... 22 SC-BD Hệ thống bôi trơn HAR 01 23 SC-BD Hệ thống làm mát HAR 01 24 SC-BD Hệ thống N L xăng HAR01 25 SC BD Hệ thống NL dieden HAR 01 26 SC-BD Hệ thống khởi động HAR 01 27 SCBD Hệ thống ... Đúng b. Sai 3. Tiến hành tháo hệ thống làm mát khi động cơ đang nóng để làm sạch hệ thống làm mát. a. Đúng b. Sai 4. Làm mát bằng nớc tuần hoàn hở, sau khi làm mát nớc không trở lại áo nớc trong ... các hệ thống làm mát. 2. Giải thích đúng những hiện tợng, nguyên nhân h hỏng, phơng pháp kiểm tra và sữa chữa những h hỏng của hệ thống làm mát. 3. Trình bày đầy đủ nội dung về bảo dỡng hệ thống...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 09:12

... khí 8 Tính toán hệ thống làm mát động cơ Chơng 11 Tính toán hệ thống làm mát 11.1. Tính toán hệ thống làm mát bằng nớc: 11.1 Xác định lợng nhiệt từ động cơ truyền cho nớc làm mát: Nhiệt độ từ ... Với động cơ ô tô máy kéo t n = 5 ữ 10 0 C. ã Với động cơ tàu thuỷ t n = 5 ữ 20 0 C khi dùng với hệ thống làm mát hở và 7 ữ 15 0 C với hệ thống kín. Tính toán hệ thống làm mát thờng tính ở ... 0,08)N e . 11.1. Tính toán hệ thống làm mát bằng nớc: 11.1 Xác định lợng nhiệt từ động cơ truyền cho nớc làm mát: 11.2 Tính két nớc: 11.3 Tính bơm nớc: 11.4 Tính quạt gió: 11.2. Tính hệ thống làm mát bằng không...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... chỗ bơm nước có tiếng kêu, nhiệt độ nước quá cao. Những hư hỏng thông thường của hệ thống làm mát 1. Rò nước: Hiện tượng: Phía dưới két nước hoặc dưới động cơ có nước...

Ngày tải lên: 05/11/2012, 10:26

Ngày tải lên: 02/03/2013, 16:56

Ngày tải lên: 26/04/2013, 11:24

... nhược điểm của hệ thống làm mát tự nhiên người ta đưa ra phương án làm mát bằng không khí kiểu cưỡng bức. 2.4.1.2. Hệ thống làm mát không khí kiểu cưỡng bức. Kiểu hệ thống làm mát không khí cưỡng ... Tùy vào đặc điểm của từng loại động cơ mà trang bị hệ thống làm mát hợp lý. 2.4.1.1. Hệ thống làm mát bằng không khí kiểu tự nhiên: Hệ thống làm mát kiểu tự nhiên có ưu điểm là rất đơn giản. Nó ... quạt. Trong hệ thống làm mát bằng nước, két làm mát bằng không khí, quạt gió dùng để tăng tốc độ của không khí qua két nhằm nâng cao hiệu quả làm mát. Quạt gió dùng trong hệ thống làm mát bằng...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:39

... hệ thống truyền lực , hệ thống làm mát và hệ thống trao đổi khí 34 2.2.1. Hệ thống truyền lực 34 2.2.1.1. Tháo các chi tiết hệ thống truyền lực 34 2.2.1.2. Khảo sát đo, kiểm tra chi tiết hệ ... khi đi khỏi động cơ đi vào két làm mát 6 để hạ bớt nhiệt độ rồi tiếp tục qua đường ống 9 đi làm mát động cơ. Đặc điểm cấu tạo Hệ thống làm mát là hệ thống làm mát kiểu cưỡng bức trao đổi nhiệt ... tra chi tiết hệ thống truyền lực 38 2.2.1.3 Lập phương án và sửa chữa phục hồi chi tiết hệ thống truyền lực 47 2.2.2. Hệ thống làm mát 55 2.2.1.1. Tháo các chi tiết hệ thống làm mát 55 2.2.1.2....

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:17

... phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt nghiệp cho mình, ... cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ. Tốt nhất ta nên dùng bình làm mát cánh tản nhiệt có biên dạng khác nhau. - Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Kiểm ... so với các loại động cơ đang được tăng áp bằng các phương pháp khác. Phương pháp tăng áp truyền động cơ giới chỉ áp dụng cho các động cơ có áp suất tăng áp p k  (1,5 1,6) kG/cm 2 , thường...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:43

... Nghe an BÀI 26. HỆ THỐNG LÀM MÁT BÀI 26. HỆ THỐNG LÀM MÁT 2. Phân loại: Hệ thống làm máy có 2 loại : làm mát bằng nước và làm mát bằng không khí. II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC 1. Cấu ... 2. Nguyên lý làm việc: Hệ thống làm mát bằng nước: Hệ thống làm mát bằng nước: - - Sơ đồ cấu tạo : Sơ đồ cấu tạo : 1.Thân máy. 1.Thân máy. 2.Xilanh. 2.Xilanh. 3.Nắp máy. 3.Nắp máy. 4. Đường ... loại loại II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC : : 1. 1. Cấu Cấu tạo tạo 2. 2. Nguyên Nguyên lý lý làm làm việ việ c c III. LÀM MÁT BẰNG KHÔNG...

Ngày tải lên: 21/06/2013, 01:25

... loại: Hệ thống làm máy có 2 loại : làm mát bằng nước và làm mát bằng không khí. II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC 1. Cấu tạo 2. Nguyên lý làm việc: BÀI 26. HỆ THỐNG LÀM MÁT BÀI 26. HỆ THỐNG LÀM ... làm mát. Nước theo giàn ống chảy xuống phía làm mát. Nước theo giàn ống chảy xuống phía dười và được quạt gió thổi mát. dười và được quạt gió thổi mát. Hệ thống làm mát bằng nước: Hệ thống ... tiêu hao nhiên liệu. liệu. Như vậy, hệ thống làm mát có nhiệ m vụ lấy đi nhiệt độ dư thừa của các chi tiết bao quanh xi lanh và tản ra không khí. III. LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ: 1.Cấu tạo Bên...

Ngày tải lên: 21/06/2013, 01:26

Ngày tải lên: 21/06/2013, 01:26