cấu tạo tàu chiến

... Cấu tạo hộp làm kín gồm 2 phần ghép lại với nhau, cấu tạo như hình vẽ sau: 4 2 6 5 1 3 Luận văn tốt nghiệp SVTH : Đỗ Hoàng Việt -Trang 26 - Trục cam họ động cơ S70 MC-C có cấu tạo ... MC-C có hình trụ được đúc rời, thích hợp cho việc chế tạo cũng như lắp ghép. Cấu tạo ống lót xilanh gồm các bộ phận sau Hình 2.20. Cấu tạo lót xilanh động cơ. 098. Áo nước làm mát 178, ... Taro Special Luận văn tốt nghiệp SVTH : Đỗ Hoàng Việt -Trang 39 - Cấu tạo bơm cao áp: Hình 2.27. Cấu tạo bơm cao áp 1. Piston 2. Khoang nhiên liệu 3. Bulông 4. Đường nhiên...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 08:59

... khiển được dùng để điều khiển chuẩn thời gian 9 d) Kết quả đào tạo: Số lượng Số TT Cấp đào tạo, Chuyên ngành đào tạo Theo kế hoạch Thực tế đạt được Ghi chú (Thời gian kết thúc) ... Thắng (Cty CP cơ khí chính xác Vinashin) 2 Lựa chọn, nhập xi lanh thuỷ lực, cơ cấu quay pistông, cơ cấu quay bàn máy Từ 10/2006 đến tháng 11/2007 Từ tháng 10/2006 đến tháng 12/2007 ... không đồng bộ. - Lần đầu tiên Việt Nam chế tạo được máy uốn- ép thuỷ lực điều khiển bằng chương trình số PLC với lực ép 1500T, phục vụ gia công vỏ tàu. 30 ,5038018 HzVkWN − − = )/(1450 phvn = ...

Ngày tải lên: 17/04/2014, 19:53

... Cấu tạo; b) Hình dạng nồi hơi 5 a) b) Hình 2- Cấu tạo tuabin hơi a) Tổ hợp tuabin hơi b) Các dãy cánh công tác 6 Luận văn TÌM HIỂU CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA TUABIN HƠI TÀU ... Giá thành chế tạo cao; + Nhân viên vận hành đòi hỏi số lượng lớn. TBNL tuabin hơi được sử dụng trên các tàu hơi nước cỡ lớn của hạm tàu biển công suất trên 20.000 kW. Nó cho phép tạo ra công ... giáo và trình độ nhận thức , tiếp thu tôi quyết định chọn đề tài : “CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA TUABIN HƠI TRÊN TÀU THỦY “ để nghiên cứu , thảo luận , báo cáo. Nha Trang, ngày 20...

Ngày tải lên: 28/06/2014, 17:05

... tiết chế tạo và kích thước của động cơ sẽ tăng lên đáng k ể , chính vì thế ở họ động cơ này dùng cơ cấu máy nén thuỷ lực là hợp lí, kết cấu lại g ọn nhẹ, dễ dàng sử dụng, tuy nhiên việc chế tạo đòi ... rất được các thiết kế lưu ý khi lựa ch ọn động cơ để trang bị cho tàu vì nó đảm bảo tính an toàn cho tàu khi có giông bão x ảy ra, tàu có thể chạy quá tải để t r á nh bão hay v ượt qua cơn giông ... nền công nghiệp đóng tàu nước ta đang có những b ước phát triển mạ nh, Việt Nam hiện đang đứng thứ 11 trên thế giới về đóng tàu. Chúng ta thành công t rong việc đóng những con tàu t ải trọng hàng...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... động lực chính của tàu th ủy, đầu máy xe lửa, các đầu máy kéo, các nguồn động lực tĩnh Chương 1 ĐỘNG CƠ DIESEL 2 KỲ VÀ HỌ ĐỘNG CƠ S70 MC-C 1.1. VÀI NÉT LỊCH SỬ TÀU THỦY VÀ MÁY TÀU. Từ cuối thế ... trọng trách chế tạo các tàu thủy đầu tiên là J ame s Rumsey và John Fich, nhưng chẳng may là họ đã th ất bại vì chọn động cơ không t h íc h h ợ p. N ăm 1785 John đã đóng một kiểu tàu thủy có lắp ... (một ng ười hầu bàn v à một nhà kỹ thuật nghiệp dư ở Pari) chế tạo, chạy b ằng than có hiệu suất  e = 2-3%. N ăm 1897, Diesel chế tạo thành công động cơ Diesel đầu tiên v ới hiệu suất kh á cao...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... HÃNG MANB&W DIESEL Man B&W Diesel có hơn 100 năm kinh nghiệm về lĩnh vực tàu th ủy và máy t hủy. Là nhà chế tạo động cơ Diesel thành công trong l ịch s ử . V ề lĩnh vực kinh doanh Man B&W...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... chương 3: VÀI NÉT VỀ ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY 2 KỲ Điểm khác nhau cơ bản giữa động cơ hai kỳ và động cơ bốn kỳ là ở chỗ: động cơ hai ... bằng khoảng 1/3 thời gian th ải và nạp của động cơ bốn kỳ. Môi chất đã được nén trước được đưa vào tạo áp lực đẩy sản vật cháy từ xilanh r a đường thải gây tác d ụng quét khí thải ra khỏi xilanh. ... Mép trên của cửa xả cao hơn mép trên c ủa cửa nạp. Các cửa nạp có h ướ ng vát lên phía trên để tạo h ướng đi của dòng khí nạp lùa lên phía trên sát nắp x ila nh. + Vi ệc đóng mở các cửa khí...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... đây là sơ đồ tổng quát thể hiện kết cấu và nguyên lý hoạt động của họ động cơ S70 M C - C: 1 1 12 10 9 8 1 8 7 6 1 7 13 5 14 4 1 1 6 1 3 2 Hình 1.7. Sơ đồ kết cấu thể hiện nguyên lý hoạt động của...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... hướng), các phần này được chế tạo r ời và được ghép lại với nhau b ằ ng các bu l ông. Đỉnh piston cùng với sơmi và nắp xilanh tạo thành buồng làm vi ệc, chính vì t h ế kết cấu của phần đỉnh phải phù ... đ ị nh không b ị lắc ng a ng. Váy piston được chế tạo rời rồi ghép lại với phần đầu bằng các bulông, nó c ó chi ều dài ngắn và đều ở các bên để phù hợp với kết cấu động cơ . Trên váy piston có 2 xéc m ăng ... khí, kiểu phun nh iê n liệu…để tạo điều kiện hình thành h ỗn hợp khí tốt nh ất . Đối với họ động cơ S70 MC-C đỉnh piston có hình dạng lõm cùng v ới nắp x ila nh tạo thành buồng đốt thống nhất...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... nén từ trên lọt xuống cácte . C ấu tạo hộp làm kín gồm 2 phần ghép lại với nhau, cấu tạo như hình vẽ s a u : -Trang 4 - 1 5 4 1. Cán p i s t on 2 3 Hình 2.6. Cấu tạo hộp làm k í n. 4. Vỏ hộp làm kí n 2. Đường ... nh a u. 3 2 4 1 Hình 2.7. Cấu tạo vòng găng của hộp làm k í n. 1. Lò xo 3. Vòng găng k h í -Trang 20 - Hình 2.8. Hình cắt hộp làm k í n. 2.1.2. Cơ cấu con trượt. Cơ cấu con trượt được dùng ở các động cơ tàu thủy ... -Trang 1 - Chương 6: Cán piston Cán piston được chế tạo từ thép cácbon dùng để nối piston với đầu chữ thập v à truyền lực khí cháy từ piston đến cơ cấu biên khu ỷu. Nó được gắn vào đuôi piston nh ờ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... thanh truy ền được chế tạo rời và được ghép lại với thanh truyền bằng các bulông. Thân thanh truy ền được làm rỗng nhằm làm g iảm trọng l ượng thanh t ruy ề n. 2 Hình 2.10. Cấu tạo đầu d ưới thanh t ruy ề n. 1. ... mà pison và vòng g ăng ít mòn h ơ n. + Nh ờ có cơ cấu con trượt, tải trọng tác dụng lên piston theo h ướng v uông góc với đường tâm xilanh giảm đi tạo điều kiện cho piston làm vi ệc tin cậy. Ngoài ... có thể thay t h ế từng phần sau thời gian làm việc . + Động cơ có tỷ số nén cao (  =25), kết cấu đỉnh piston Chương 7: Nhóm thanh truyền Là chi tiết nối giữa guốc trượt của cán piston với trục...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... hợp với thời điểm đóng mở của máy nén v à bơm cao á p. 4 3 2 1 Trục cam họ động cơ S70 MC-C có cấu tạo ghép từ một hoặc nhi ều đoạn lại v ới nhau tùy theo số xilanh (48) trên động cơ, mỗi xilanh ... mỗi xilanh g ồm một cam điều khiển má y nén thủy lực và một cam của b ơm cao áp, cam và trục cam chế tạo rời nhau, trên cam người ta có ghi các thông s ố của cam cũng như khắc các vạch để dễ dàng...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... v à đỉnh piston tạo nên không gian công tác của xy la nh. -Trang 30 - Ống lót xilanh của họ động cơ S70 MC-C có hình trụ được đúc r ời, thích hợp c ho vi ệc chế tạo cũng như lắp ghép. Cấu tạo ống lót ... làm việc với ứng su ất cơ và nhiệt độ -Trang 34 - + Ống lót xilanh được chế tạo rời tạo điều kiện dễ dàng cho vi ệc chế tạo, lắp ráp cũng như khi sửa chữa hoặc thay thế lót xilanh sau thời gian ... thành từng khối riêng có dạng hình trụ tròn để dễ dàng cho việc c h ế tạo, lắp rắp cũng như sửa c h ữa . N ắp xilanh có kết cấu tương đối phức tạp, phần dưới nắp xilanh có khoang c h ứa nước (áo...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

... cơ (bloc x ila nh). Khung thân h ọ động cơ S70 MC-C rất lớn do đó nó được chế tạo thành các khố i riêng có kiểu kết cấu hàn từ thép tấm và được l ắp ghép lại với nhau theo dạng chữ A. Xilanh được ... chế tạ o liền với bệ máy, nửa trên được ch ế tạo rời và được lắp với nửa dưới bằng bu l ông. -Trang 6 - Bên trong ổ đỡ có lắp bạc lót. Bạc lót được chế tạo bằng thép, gang ho ặc b ằ ng đồng, mặt ... thép, gang ho ặc b ằ ng đồng, mặt trong bạc lót có một lớp hợp kim chống mài mòn, b ạc lót được chế tạo t h à nh hai nửa, hai nửa này được cố đị nh với ổ đỡ bằng chốt định v ị . T ại mép ghép hai...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20

Ngày tải lên: 08/07/2014, 04:20