cấu tạo phanh đĩa ô tô

... công dụng của các hệ thống cấu thành tô, đặc biệt là hệ thống khung – gầm tô. Giáo Trình Cấu tạo Khung-Gầm tô Trang 6 CHƯƠNG I CÔNG DỤNG - CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG GẦM ÔTÔ Trường CĐ GTVT Tp.HCM ... như sau: - Chương 1: CÔNG DỤNG-CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG GẦM ÔTÔ I. Cấu tạo chung tô II. Những yêu cầu chung đối với tô III. Các cách bố trí hệ thống truyền lực trên tô - Chương 2: HỆ THỐNG ... nón. Câu hỏi ôn tập: - Câu 1: Nêu công dụng của hệ thống khung-gầm tô? - Câu 2: Hãy trình bày các cách bố trí hệ thống truyền lực thông dụng trên tô? Giáo Trình Cấu tạo Khung-Gầm tô Trang 11 ...

Ngày tải lên: 08/10/2012, 08:46

... 18 BỘ MÔN CƠ KHÍ Ô TÔ- ĐH GTVT TẬP BẢN VẼ CẤU TẠO Ô TÔ BIÊN SOẠN: KS.NGUYỄN HÙNG MẠNH 1 HÀ NỘI 8/2007 ... đồ nguyên lý làm việc H71 H70 H73 H72 23 1. CẤU TẠO CHUNG ĐỘNG CƠ Ô TÔ H1 H2 H3 2 2. Phun xăng điện tử a) Sơ đồ ... H68 22 II. CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN 1. Thân và nắp động cơ H5 H4 3 V HỆ THỐNG BÔI TRƠN 16 H52 H54...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 14:38

Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:20

Ngày tải lên: 10/09/2014, 12:39

Ngày tải lên: 09/01/2015, 14:52

Ngày tải lên: 09/01/2015, 14:54

Ngày tải lên: 27/07/2014, 11:25

Ngày tải lên: 16/09/2012, 19:50

Ngày tải lên: 17/10/2012, 14:28

... toán Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH, em đã hoàn thành được đề tài: “Kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH”. Hồ ... trình công nghệ của Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy được chia thành 3 hoạt động chính: - Thứ nhất, hoạt động sản xuất linh kiện sản phẩm: từ những vật tư, nguyên liệu đầu vào thông qua ... nhiệm gia công để đảm bảo tính lâu bền và màu sắc của các sản phẩm. Hồ Thanh Huyền - Kế toán 47B Gia công sản xuất (cắt, dập, ép nhựa) Bán thành phẩm (linh kiện ô tô, xe máy) Gia công sơn,...

Ngày tải lên: 09/11/2012, 09:26

... mối trong chế tạo tô, Tổng công ty đà lập đề án tổng thể chế tạo tô và cụm hệ thống truyền lực trên tô. Triển khai thực hiện đề án này, Tổng công ty đà xây dựng nhà máy tô VEAM Thanh Hoá ... công ty tô Xuân Kiên (Vinaxuki), công ty tô Trờng Hải Nh vậy, tính đến năm 2010 khi Việt Nam có thể đáp ứng 80% nhu cầu thị trờng (theo chiến lợc phát triển của ngành công nghiệp tô) , tơng ... - Đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật trong lĩnh vực chế tạo máy và công nghệ tô, trớc mắt phục vụ chiến lợc sản xuất kinh doanh của công ty và mục tiêu chiến lợc sản xuất tô của Tổng Công ty...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:55

... cầu không vượt quá phạm vi yêu cầu ban đầu thì cần phải quy định rõ “không vượt quá phạm vi yêu cầu” có nghĩa là không được thay đổi yêu cầu theo hướng bổ sung những yêu cầu mới và không được ... yêu cầu của đương sự phải được pháp luật tố tụng dân sự đảm bảo, tôn trọng và chấp nhận. Hơn nữa, có nhiều trường hợp đương sự không nhận thức đúng và đầy đủ quyền, nghĩa vụ của mình ngay từ ... không được vượt quá phạm vi yêu cầu khởi kiện, yêu cầu phản tố, yêu cầu độc lập ban đầu. Quy định này nhằm đảm bảo công bằng và bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của bên bị yêu cầu khi họ không...

Ngày tải lên: 10/04/2013, 17:23

... theo mô men phanh. 2.2 CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN Ô TÔ TRONG QUÁ TRÌNH PHANH TRÊN DỐC Hình 2.2 Sơ đồ lực tác dụng lên tô khi phanh Khi tô đang chuyển động xuống dốc mà ta thực hiện quá trình phanh ... CHUNG CỦA HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ TOYOTA VIOS 1.2.1 Giới thiệu đôi nét về ô tô Toyota Vios Công ty tô Toyota Việt Nam vừa giới thiệu và tung ra thị trường xe Vios mới 2010. Vios 2010 tạo nên một hình ... nhau. 1.1.2.1 Theo cấu tạo bộ phận phanh - Phanh dải. - Phanh trống. - Phanh đĩa. 1.1.2.2 Theo công dụng - Hệ thống phanh chính (phanh chân). - Hệ thống phanh dừng (phanh tay). - Hệ thống phanh dự phòng. -...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 16:16

... của tô, [m 2 ]. + B là chiều rộng cơ sở của tô, [m]. + H là chiều cao lớn nhất của tô, [m]. + f là hệ số cản lăn của tô. + g là gia tốc trọng trường, [m/s 2 ]. Trong thực tế khi vận tốc tô ... của xylanh phanh bánh xe có lò xo côn để gối tựa luôn luôn ép sát vào guốc phanh. Má phanh và guốc phanh trước giống như cơ cấu phanh trước. Má phanh và guốc phanh sau của cơ cấu phanh sau có ... sử dụng xi lanh thuỷ lực để ép guốc phanh vào trống phanh, loại này thường sử dụng trên tô du lịch và tô tải nhỏ. Hình 2.9. Sơ đồ nguyên lý cấu tạo cơ cấu phanh có chốt tựa cùng phía, lực...

Ngày tải lên: 29/04/2013, 09:26

... âäüng quay vaì truưn âäüng cho trủc vêt (8) lm cho cáưn ẹp (9) âi xúng ẹp khn (10) sau âọ dng phanh (7) phanh lải v di chuøn bạnh ràng cän sang trại lm cho cn ẹp âi lãn kãút thục quạ trỗnh eùp. SVTH ... cao, trong sn xút cao su chỉa cáưn dng loải mạy ny. 4.2.3.Mạy ẹp bạnh ràng cän. 1) Âäüng cå. 7) Phanh. 2) Bạnh âai nh. 8) Trủc vêt. 3) Bäü truưn âai. 9) Cáưn ẹp . 4) Bạnh âai låïn. 10) Khn ẹp ... Tay biãn. 4) Khåïp näúi. 10) Bäü giaím cháún. 5) Truûc chênh. 11) Cå cáúu âiãưu chènh. 6) Cå cáúu phanh. 12) Âáưu trỉåüt. SVTH - Tän tháút kim thaûnh GVHD - Âinh Minh Diãûm -Trang 5- 10 10 8 8 11 11 12 12 3 3 9 9 7 7 5 5 6 6 ...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

Ngày tải lên: 17/12/2013, 21:06

... phải "đi" côn kép. Cách dùng côn kép rất phổ biến ở xe ô tô đời cũ và cũng còn được dùng rộng rãi ở các xe đua hiện đại. Khi đi côn kép, lần đạp côn thứ nh ất là để tách truyền động ... như sau: Phần hình côn trên bánh răng màu xanh dương v ừa khít vào vùng hình côn trên nhông cài, và ma sát giữa phần hình côn và nhông cài làm cho bánh răng và nhông cài có cùng tốc độ. ... trên cần số để thấy các công việc nội bộ của một hộp số có 4 số tiến và số lùi. Loại hộp số 5 tốc độ khá là phổ biến trên các xe ô tô ngày nay. Ruột gan nó trông giống như sau: ...

Ngày tải lên: 18/01/2014, 22:20

... thuật cơ cấu phanh: A1.9.1 Kiểu cơ cấu phanh đĩa (nh! số l!ợng pít tông, đĩa đặc hoặc có lỗ tản nhiệt): A1.9.2 Kiểu cơ cấu phanh tang trống (nh! kích cỡ pít tông và kích th!ớc trống phanh) : ... 2001 15 C.1.5.1 Cơ cấu phanh kín: không cần tiến hành loạt thử kiểu-O trên những xe đ!ợc trang bị cơ cấu phanh tang trống thông th!ờng hoặc cơ cấu phanh đĩa kín hoàn toàn, không bị n!ớc thấm vào ... làm !ớt cơ cấu phanh. C.1.5.3 Thiết bị thử phải liên tục làm !ớt cơ cấu phanh đối với mỗi b!ớc thử, chạy ở mức n!ớc tiêu thụ thấp là 15 l/h cho mỗi cơ cấu phanh. Hai cơ cấu phanh đĩa trên một...

Ngày tải lên: 23/01/2014, 04:20

... Cơ Cấu Rửa Lô Kín Hình 20 - Cơ Cấu Rửa Ống - Trang 18 - CẤU TẠO MÁY IN OFFSET TỜ RỜI 2.Nhóm dàn đánh mực và truyền mực Gồm có các lô sàng và các lô trung gian. -Lô sàng ... - Trang 9 - CẤU TẠO MÁY IN OFFSET TỜ RỜI E.BỘ PHẬN CẤP ẨM Cấu tạo của hệ làm ẩm truyền thống: -Máng nước -Lô máng nước -Lô lấy bọc nỉ -Lô sàng -Lô chà bọc nỉ ... nước vào lô chà. Lô chà bằng nỉ chà một lớp nước mỏng lên bề mặt bản in. Hình 19 - Hệ Thống Lô Truyền Hình 18 – Sự Chà Mực Lô dẫn nước Lô chà bọc nỉ Lô trung gian Lô lấy bọc nỉ Lô máng nước ...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 21:20

... CHẾ TẠO PHỤ TÙNG Ô TÔ XE MÁY DETECH 2.1. Đặc điểm chung của Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH. 2.1.1. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý, tổ chức hệ thống sản xuất và quy trình công ... chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH, em đã hoàn thành được đề tài: “Kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH”. Kết cấu ... phẩm Nguồn: Quy trình sản xuất của Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH. Quy trình công nghệ của Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy được chia thành 3 hoạt động chính: - Thứ...

Ngày tải lên: 18/02/2014, 05:20