cơ sở thiết kế ô tô của nxbgtvt 2006

Ngày tải lên: 26/03/2014, 04:21

... Đồ án môn học Tính Toán Kết Cấu ÔTÔ GVHD: PGS-TS Nguyễn Văn Phụng 2. ẢNH HƯỞNG CỦA LY HỢP TỚI QUÁ TRÌNH PHANH XE A/ Khi phanh xe không tách ly hợp, momen quán tính ... tốc độ góc trục khuỷu động cơ: 2 .1000 ( 1500) 60.3600 3 M m n w π = + 2.3,14.1000 3600 ( 1500) 60.3600 3 = + = 78,5 ( rad/s) Đồ án môn học Tính Toán Kết Cấu ÔTÔ GVHD: PGS-TS Nguyễn Văn Phụng ... ( độ ) → θ <[θ] = (3 0 ÷5 0 ) → Đạt yêu cầu. Đồ án môn học Tính Toán Kết Cấu ÔTÔ GVHD: PGS-TS Nguyễn Văn Phụng Tốc độ góc quay của bánh xe ứng với từng tay số: Ờ tay số 1: 1 1 1000 1000.31,9 3600...

Ngày tải lên: 23/10/2013, 05:11

... trình  ca cơ s thi công sn phNm - Mu sơn tô do cơ s sn xut ăng ký theo lot sn phNm. 1/ Giới thiệu về xe tô thiết kế. tô ch rác thùng ri ưc ch to trên cơ s tô ti HIN ... 3.1.3. Xác định nhân tố động lực học của tô 43 3.1.4. Khả năng tăng tốc của xe 44 3.2. Kiểm tra tính ổn định của tô thiết kế 47 3.2.1. Ổn định dọc của tô thiết kế 48 3.2.2. Ổn định khi kéo thùng ... (m) Hình 3.6: Đồ thị quãng đường tăng tốc của tô 3.2. KIỂM TRA TÍH Ổ ĐNH CỦA ÔTÔ THIẾT KẾ. n nh là tính cht rt quan trng ca tô. tô có n nh tt thì nó s làm vic an toàn...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 14:44

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:37

... lực ô tô điện Hyundai County 2.7. So sánh ô tô bus điện thiết kế và ô tô bus Hyundai County Với kết quả thiết kế được như trên, cho ta có được cấu trúc đơn giản của một ô tô điện so với ô tô ... tốc ô tô bus điện Dựa vào các thông số kỹ thuật của động cơ điện trên bảng 2.3, thông số của ô tô bus bảng 2.1 và các tỷ số truyền, ta được bảng 2.5 ta tính được đặc tính động lực học của xe ... 1 THIẾT KẾ Ô TÔ ĐIỆN TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ BUS HYUNDAI COUNTY ELECTRIC VEHICLE DESIGN IN BASED ON HYUNDAI COUNTY BUS SVTH: Nguyễn Bão Quốc, Phạm Đình Tuệ Lớp 07C4A, khoa Cơ khí Giao thông,...

Ngày tải lên: 22/03/2014, 17:20

... đúng quy định của cục giao thông đường bộ Việt Nam. • Sự phân bố trọng lượng lên các trục của ô tô thiết kế phải phù hợp và không được lớn hơn so với ô tô cơ sở. • Ô tô thiết kế phải tận dụng ... HỌC BÁCH KHOA TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ Ô TÔ XITEC CHỞ XĂNG DẦU TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ SATXI KAMAZ 53228 Sinh viên thực hiện : Phan ... ) .2 .(. g gh h C RgV =  Vận tốc giới hạn của ô tô khi quay vòng với bán kính Rmin:  Kết quả tính toán: L α X α gh V Ô tô thiết kế Thông số a(m) b(m) hg (m) C(m) β (km/h) Không tải 2,578 1,772 1,15 2,05 57 57 0 0 01’ 01’ 65 65 0 0 56’ 56’ 41 41 0 0 39’ 39’ 35,64 35,64 Có...

Ngày tải lên: 28/06/2014, 09:27

Ngày tải lên: 28/08/2014, 12:21

... 03C4B 43 Thiết kế ô tô xitec chở xăng dầu trên cơ sở ô tô satxi KAMAZ 53228Đồ án tốt nghiệp THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA Ô TÔ THIẾT KẾ. Sinh viên thực hiện: Phan Đình Thư – Lớp 03C4B 28 Thiết kế ô tô xitec ... g h b = 0,68 • Tính ổn định động của ô tô khi ô tô chuyển động xuống dốc Sinh viên thực hiện: Phan Đình Thư – Lớp 03C4B 45 Thiết kế ô tô xitec chở xăng dầu trên cơ sở ô tô satxi KAMAZ 53228Đồ án tốt ... 03C4B 9 Thiết kế ô tô xitec chở xăng dầu trên cơ sở ô tô satxi KAMAZ 53228Đồ án tốt nghiệp + Ta xác định toạ độ trọng tâm ô tô sát xi theo chiều dọc xe: Gọi x ’ 1 là tọaoạ độ trọng tâm ô tô sat...

Ngày tải lên: 17/09/2014, 22:42

... kính vòng chia bánh răng Công suất trên trục công tác là : Với n là số vòng quay của chi tiết. Công suất của động cơ là : Với : Khoa cơ khí _ Đ HBKHN 29 Bộ môn : Cơ Khí Chính Xác và Quang ... động của rôto của động cơ bớc không phải là chuyển động liên tục nh ở các động cơ khác mà là sự nhảy từ một vị trí cân bằng này sang một vị trí cân bằng khác (bớc của động cơ) . Các bớc của động ... chỉ quen dùng mà cơ số 10 mà thôi. Do đó để đọc đợc thông tin đo thể hiện ra bên ngoàI ta phảI biến đỏi mà cơ số 2 hoặc cơ số 2-10 về cơ số 10. Tức là thể hiện ra bằng các con số của hệ đếm thập...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 17:33

... nh: Công ty cổ phần ô tô Trờng Hải, Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam, Nhà máy ô tô Xuân Kiên Thị trờng ô tô của nớc ta còn nhỏ bé so với thế giới và khu vực, khả năng phát triển nền công nghiệp ... văn Diễn Lớp : CKÔTÔ - A_ K44 Trang 6 Phanh là hệ thống an toàn chủ động của ô tô. Đây là một hệ thống rất quan trọng của ô tô: - Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của tô cho đến khi dừng ... nhất mà ô tô có thể khắc phục (i max ) Khi ô tô chuyển động ổn định (j = 0). i max = D max - f Dựa vào đồ thị nhân tố động lực học của ô tô xác định đợc độ dốc lớn nhất mà ô tô có thể...

Ngày tải lên: 01/10/2014, 15:01

... thiết kế 80km/h. Các thông số thiết kế yếu tố hình học của dự án này đ ợc vận dụng từ kết quả nghiên cứu lựa chọn giải pháp thiết kế các thông số yếu tố hình học đ ờng ô tô cao tốc trong điều ... pháp thiết kế phù hợp với điều kiện của Việt Nam để bổ sung hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn thiết kế đ ờng ô tô nói chung và tiêu chuẩn thiết kế đ ờng ô tô cao tốc nói riêng ở Việt Nam. Đồng ... ờng tô tại các khu vực ngoại ô, hiện t ợng này đ ợc gọi là mở rộng ô thị. - Bên cạnh việc hỗ trợ các vấn đề về giao thông bằng tô và xe tải nặng, hệ thống đ ờng liên bang còn đ ợc thiết kế...

Ngày tải lên: 07/11/2014, 11:03

... chú ý tới kết cấu bê tông đợc tốt hơn là chia nhỏ nó thành bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực. Mục đích của sự kết hợp này là đa ra một chơng mà tạo ra sự chuyển tiếp từ bê tông cốt thép ... tông cốt thép 0.90 bê tông dự ứng lực 1.00 Chịu cắt và xoắn: bê tông thờng 0.90 bê tông nhẹ 0.70 Nén dọc trục 0.75 Khả năng chịu nén của bê tông 0.70 Chịu nén trong mô hình chống và giằng 0.70 Chịu ... dải chỉ rõ mômen dơng, mômen âm và cách thiết kế bản hẫng. Bảng 3 : Bề rộng dải tơng đơng của mặt cầu Loại kết cấu nhịp cầu Hớng của dải Bề rộng của dải Phần hẫng 45.0 + 10.0X Bê tông đúc tại...

Ngày tải lên: 10/09/2012, 14:59

... tập cơ sở thiết kế máy Nhóm SVTH: Nhóm 6B Trang 24 Bài tập 15: Hãy thiết kế bộ truyền động xích với bộ truyền nằm ngang, bôi trơn định kỳ, trục đĩa xích không điều chỉnh được. Thông ... tg 4,3 2 i '0 2 3673 Bài tập cơ sở thiết kế máy Nhóm SVTH: Nhóm 6B Trang 21 Bài 14: Hãy thiết kế bộ truyền động trục vít – bánh vít với các thông số sau: Thông số Phương án ... 45,858 2 167 sin.4.40.8,1.3 2 sin3 2 sin3 0 1 0 1 hFF N Bài tập cơ sở thiết kế máy Nhóm SVTH: Nhóm 6B Trang 13 Với i= 4,3 2,141 480 2 1 n n Theo bảng 3-9 ta được số chu kỳ cơ sở của đường cong mỏi tiếp xúc N 0 = 10 7 ...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 13:23

... 8 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 1 : Thiết kế ly hợp tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ly hợp tô nhằm xác định các thông số cơ bản của ly ... Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 5 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch và tô buýt, ... bình của lò xo : GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 36 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 2 : Thiết kế hộp...

Ngày tải lên: 20/10/2012, 08:08

Ngày tải lên: 24/10/2012, 13:36

Ngày tải lên: 24/10/2012, 13:36

Ngày tải lên: 24/10/2012, 13:36