... từ thùng chứa đến chế hòa khí -Bộ chế hòa khí làm nhiệm vụ hòa trộn xăng với không khí tạo thành hòa khí có tỉ lệ phù hợp với chế độ làm việc động -Bầu lọc khí để lọc bụi bẩn lẫn không khí 2/Nguyên ... vụ cung cấp hòa khí ( hỗn hợp xăng không khí ) vào xilanh động Lượng tỉ lệ hòa khí phải phù hợp với chế độ làm việc động 2/ Phân loại - Hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí - Hệ thống nhiên liệu ... 1/Cấu tạo -Ngoài số phận tương tự hệ thống dùng chế hòa khí hệ thống phun xăng có cấu tạo thêm: -Các cảm biến đo thông số như: nhiệt động cơ, số vòng quay trục khuỷu, độ mở bướm ga, Xử lí phát...
Ngày tải lên: 14/07/2014, 16:00
... Engine-ECU Công t c i u hòa không khí CB -Công t c nhi t i u hòa không khí CB t c xe CB áp su t d u tr l c lái Công t c, khóa kh i ng (công t c c n s h ps t Chân tín hi u ưa t máy phát - FR Công t ... tr c khu u Công t c i u hòa không khí CB -Công t c i u hòa không khí CB t c xe CB áp su t d u tr l c lái Công t c, khóa kh i ng (công t c c n s h ps t Chân tín hi u ưa t máy phát - FR Công t c ánh ... Các c m bi n lo i ON/OFF Hình 1.13 Các c m bi n ON/OFF mà thư ng hay nói n gi ng công t c, có th c tim th y ng d ng công t c A/C, công t c v trí không t i, công t c báo áp su t d u tr l c lái…...
Ngày tải lên: 20/10/2012, 08:34
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử
... hình 99 99 100 102 Chương CẤU TẠO VÀ NGUN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC BỘ PHẬN TRONG MƠ HÌNH 3.1 Các phần tử ngõ vào 3.2 Bộ xử lý trung tâm 3.3 Các phần tử ngõ 104 104 117 122 LỜI MỞ ĐẦU Đất nước đường ... lọc dầu cách xoay ngược chiều kim đồng hồ dụng cụ mở lọc Làm bề mặt định vị,điều cho phép lọc lắp vào cách kín khít Phủ lớp dầu mỏng lên chữ O Vặn lọc vào roang chu O vừa khít lại với bề ... sản xuất nước ơtơ nhập khơng ngừng tăng lên, cơng ty ơtơ nước liên doanh với tập đồn ơtơ nước ngồi mở rộng quy mơ số lượng, với kỹ thuật tiên tiến hàng đầu giới áp dụng ơtơ có mặt Vì việc tìm hiểu...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:08
Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs
... ng c hot ng 82C Hỡnh 2.7 Kt ni cm bin nc lm mỏt ECUsửdụngtínhiệutừcảmbiếnnhiệtnớclàm mátđểđaracácquyếtđịnh: a.Bật/tắtquạtlàmmát b.Làmđậm/loảngnhiênliệu c.Sửdụnghồilukhíxả 15 Cm bin tc ng c ... biến oxy khí thải Tín hiệu cảm biến vị t rí Psw bớm ga mở pim Tín hiệu cảm biến chân không Nsw Công tắc số không Vf G E21 G1 Ne Tín hiệu hồi t iếp tỉ lệ không khí/nhi ên l iệu Tín hiệu từ cảm ... xác nhận đánh lửa độ nớc làm mát Cực â ( - ) m Cảm biến tốc độ xe Đến rơle fc điều khiển bơm xăng Công tắc A/c khớp nối điện từ A/C Tín hiệu điều khiển visc van chân batt W + b1 + b điện.(điện từ...
Ngày tải lên: 22/11/2012, 10:47
Một số hệ thống phun xăng
... hợp với không khí động hút vào tạo thành hỗn hợp cung cấp cho động Hỗn hợp ECU, số chi tiết khác van khí phụ, công tắc nhiệt thời gian… điều chỉnh cho tối ưu với chế độ làm việc động 2.3 Các ... công tắc mở bơm xăng bố trí Với số hệ thống phun xăng không bố trí công tắc bơm xăng cảm biến lưu lượng khí nạp Với loại việc mở mạch bơm xăng thông qua rơ le điều khiển với xung cảm biến chia điện ... gió làm đóng công tắc Khi có dòng điện sau: (+)Ắc quy Cầu chì L1 +B L2 FC Công tắc bơm xăng cảm biến đo gió Mát Dòng điện chạy qua cuộn dây L2, L3 tạo từ trường hút đóng công tắc bơm...
Ngày tải lên: 28/04/2013, 09:24
KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ
... Nhật Bản: Công ty ôtô ISUZU tập đoàn ITOCHU Tôn công ty trở thành công dân tốt đất nước Việt Nam, góp phần đưa đất nước Việt Nam ln với ơtơ mang nhn hiệu ISUZU bền bỉ, kinh tế, ph hợp với gia ... ngành công nghiệp ôtô nước ta có bước phát triển lớn, sản lượng ôtô sản xuất nước ôtô nhập không ngừng tăng lên, công ty ôtô nước liên doanh với tập đoàn ôtô nước mở rộng quy mô số lượng, với kỹ ... phát triển Với vị trí nước sau, chịu nhiều hậu chiến tranh nên để không bị tụt hậu so với trình độ phát triển giới cần tắt, đón đầu, tập trung vào ngành công nghiệp mũi nhọn, ngành công nghiệp...
Ngày tải lên: 28/04/2013, 19:50
Hệ thống phun xăng
... buồng ngăn cách với màng thép, tất buồng chòu tác dụng lò xo, chúng nối thông với chòu tác dụng áp suất thuỷ lực từ điều chỉnh áp suất điện Các đế van bố trí buồng trên, buồng nối với lỗ đònh ... thấp khoảng 100-400mv 18 3.2.2 Công tắc vò trí bướm ga Hình 3.3 – Công tắc vò trí bướm ga – Tiếp điểm toàn tải; – Đóa công tắc; – Trục bướm ga; – Tiếp điểm cầm chừng Công tắc vò trí bướm ga bố trí ... buồng Tất buồng nối thông với chòu áp suất nhiên liệu cung cấp từ bơm Các buồng nối thông với khe phân lượng vách xylanh phân phối ống nối đến kim phun, buồng độc lập với nhau, màng chòu tác dụng...
Ngày tải lên: 29/04/2013, 16:30
Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE
Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:24
mô hình giảng dạy hệ thống phun xăng xe gắn máy
... dây rơle c.Cách 3: - Đo điện áp chân tiếp điểm rơle mass : + Điện áp gần accu tốt + Nếu điện nhỏ nhiều so với accu kiểm tra lại dây dẫn từ tiếp điểm rơle với accu d.Cách 4: - Bật công tắt sang ... so với accu kiểm tra lại dây dẫn từ rơle với accu Kiểm tra nguồn đến rơle quạt: a.Cách 1: - Bật công tắt sang ON - Đo điện áp chân 22 ECM mass : + Điện áp gần accu tốt + Nếu điện nhỏ nhiều so với ... b.Kiểm tra sụt áp qua công tắt : - Bật công tắt sang ON - Đo điện áp đầu dây dẫn sau công tắt mass : + Điện áp gần Accu tốt + Điện áp nhỏ nhiều phải kiểm tra, sửa chữa thay công tắt 3.Kiểm tra...
Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:17
Hệ thống phun xăng điện tử
... + Phần cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí lọc trộn hòa với xăng tạo thành hỗn hợp nạp vào xi lanh qua xupap Mạch cấp khí thường xuyên bao gồm: không khí ... điều khiển chân ga) vào khoang chứa khí chung chia đường nạp vào xy lanh Tại không khí trộn hòa với xăng, phun từ vòi phun chính, qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh ...
Ngày tải lên: 30/06/2013, 01:27
Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp
... Với động 3.6L V6 Cadillac CTS, sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI công suất cực đại đạt 263 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 253 lb/ft Nhưng với hệ thống phun xăng trực tiếp GDI, công ... nhiên liệu EFI, nguyên lý không thay đổi nhờ có công nghệ điện tử điều khiển phát triển giúp cho hệ thống ngày hoàn thiện đạt hiệu cao nhiều Còn với hệ thống GDI phải tới tận năm 1996, hãng Mitsubishi ... quan - khách quan khiến cho nhiều hãng tên tuổi phải “lùi bước” Với việc lắp vòi phun nhiên liệu bên xilanh (giống động diesel) với áp suất phun cao, nhà sản xuất hoàn toàn đẩy tỉ số nén động...
Ngày tải lên: 07/11/2013, 15:15
hệ thống phun xăng trực tiếp
... phía bên trong, hoạt động cách nhích kim lên để phun nhiên liệu lỗ với áp suất thay đổi khoảng từ -> 10MPA Cấu tạo chung xem mẫu mơ hình giống với kim phun nhiều lỗ, với phân bố nhiên liệu xung ... tăng thời gian phun Đối với phun chế độ cầm chừng, thâm nhập theo trục lần phun mồi( phun sac) ban đầu lớn so với phun chính, với hai lần lệ thuộc vào áp suất phun so với tia phun tải cao động ... nhận thức chất q trình cháy với hỗn hợp lỗng bối cảnh tương ứng với mức phát cơng suất động Chúng ta phát triển động cháy với hỗn hợp lỗng phần cơng st trạng thái phân vùng Bởi phương pháp đốt nhiên...
Ngày tải lên: 12/12/2013, 11:47
Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới
... nhân dân hòa nhập với phát triển chung đất nƣớc khu vực khác giới Nhà nƣớc ta đẩy mạnh công nghiệp hóa đại hóa đất nƣớc Một mục tiêu đặt phát triển ngành công nghiệp ô tô Ngành công nghiệp khí ... Công tắc số không CCO Đến check connector Bảng 2.2 Ý nghĩa cực ECU 21 2.3 KHỐI CƠ CẤU CHẤP HÀNH Bao gồm kim phun, rơle, công tắc điện từ, sử dụng điện áp 12V tiêu thụ công suất lớn nhiều so với ... sử dụng theo dõi thời gian bật sáng tắt đèn kiểm tra Các sản phẩm TOYOTA với OBD liên tục lấy mã chuẩn đoán nhớ ECU cắt cực BATT ECU với accu Với hệ thống TCCS ECU tồn taị loại mã lỗi : Mã số mã...
Ngày tải lên: 17/12/2013, 20:28
hệ thống phun xăng điện tử EFI
... hay ngắn mạch STA + Hở hay ngắn mạch IG, SW mạch rơ le + ECU động - Mã 51: Tín hiệu tình trạng công tắc Hiển thị A/C bật, tiếp điểm IDL tắt hay cần số vị trí P, D, 2, hay L với cực TE1 E1 nối với ... cho công nghiệp ôtô nói riêng công nghiệp giới nói chung Ở Việt Nam hệ thống phun xăng điện tử (EFI) mới xuất vào năm gần Năm 1995 với đời toyota VN xe ôtô du nhập vào Việt Nam có mang theo công ... cung cấp cho ECU cách kiểm tra điện áp chân +B hay +B1 ECU với E1 Sau kiểm tra nguồn tốt ta kiểm tra tình trạng hoạt động van ISC băng cách dùng đồng hồ đo điện trở cực +B van ISC với cực ISCC hay...
Ngày tải lên: 22/12/2013, 16:19
Thiết kế kỹ thuật mô hình hệ thống phun xăng đa điểm karman
... Luận văn tốt nghiệp -Trang 12- http://www.ebook.edu.vn - Với tải phận, -Với 100% tải, -Với bugi cho xilanh, - Với khí phân lớp, - Với buồng đốt trước Hình 2.5 Ảnh hưởng đến t I Ở động nay, ... Const) Mặc khác, theo chiều tăng vùng 1, nhiệt dung riêng môi chất công tác giảm lượng nhiệt chu trình ứng với đợn vò số lượng khí mới, nhiệt độ môi chất công tác trình cháy giãn nở, hàm ... dần, công suất động tăng đạt trò số cực đại ứng với = N , lượng nhiên liệu tăng thêm giảm cân với lượng nhiên liệu cháy không hoàn toàn thiếu oxy Nếu tiếp tục làm đậm hỗn hợp cháy, công...
Ngày tải lên: 25/12/2013, 12:53
Tài liệu Khái quát hệ thống hệ thống phun xăng điện tử pptx
... DLC1 SST với khoá điện bật ON, dòng điện chạy vào bơm nhiên liệu, không qua rơle mở mạch để điều khiển bơm nhiên liệu Bằng cách này, việc kiểm tra áp suất nhiên liệu hoạt động bơm thực cách buộc ... nhiên liệu để giảm thiểu rò rỉ nhiên liệu Công tắc quán tính bơm nhiên liệu đặt ECU bơm nhiên liệu ECU động Khi viên bi công tắc dịch chuyển có va đập, công tắc bị tách khỏi tiếp điểm để xoay vị ... nhiên liệu, việc điều khiển loại bỏ cách tắt khoá điện vị trí OFF, làm cho bơm nhiên liệu làm việc trở lại (4/5) -10- (2) Khi xe bị đâm bị lật: Khi xe bị đâm, công tắc quán tính bơm nhiên liệu...
Ngày tải lên: 25/12/2013, 22:16
Slide khai thác động cơ isuzu 4JA1 l và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử
... CÔNG TY ISUZU VIỆT NAM 1.2 GIỚI THIỆU ÔTÔ DU LỊCH ISUZU HILANDER V-SPEC 1.3 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ 4JA1-L Chương 2: BẢO DƯỢNG 2.1.CÁC CẤP BẢO DƯỢNG VÀ NHỮNG BƯỚC THỰC HIỆN KHI BẢO DƯỢNG 2.2 CÁC ... TRONG MÔ HÌNH Chương 3: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC BỘ PHẬN TRONG MÔ HÌNH 3.1 3.2 3.3 CÁC PHẦN TỬ NGÕ VÀO BỘ VI XỬ LÝ CÁC BỘ PHẬN NGÕ RA Phần 3: TỔNG KẾT ĐỀ TÀI Chương 1: ... SƠ ĐỒ CẤU TRÚC VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA MÔ HÌNH Chương 3: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC BỘ PHẬN TRONG MÔ HÌNH Chương 1: KHÁI QUÁT HỆ THỐNG PHUN XĂNG 1.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA...
Ngày tải lên: 29/12/2013, 14:27
Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng khai thác, lắp đặt mô hình hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 4s fe
... buồng ngăn cách với màng thép, tất buồng chòu tác dụng lò xo, chúng nối thông với chòu tác dụng áp suất thuỷ lực từ điều chỉnh áp suất điện Các đế van bố trí buồng trên, buồng nối với lỗ đònh ... thấp khoảng 100-400mv 18 3.2.2 Công tắc vò trí bướm ga Hình 3.3 – Công tắc vò trí bướm ga – Tiếp điểm toàn tải; – Đóa công tắc; – Trục bướm ga; – Tiếp điểm cầm chừng Công tắc vò trí bướm ga bố trí ... buồng Tất buồng nối thông với chòu áp suất nhiên liệu cung cấp từ bơm Các buồng nối thông với khe phân lượng vách xylanh phân phối ống nối đến kim phun, buồng độc lập với nhau, màng chòu tác dụng...
Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:46