các tiêu chuẩn đánh giá tính hợp lý của tuyến

hiện trạng cơ sở hạ tầng và nhu cầu đi lai trên tuyến nhổn-bx lương yên

hiện trạng cơ sở hạ tầng và nhu cầu đi lai trên tuyến nhổn-bx lương yên

Ngày tải lên : 02/05/2014, 12:10
... thuận lợi cho tác nghiệp lái xe quay trở b Các tiêu chuẩn đánh giá tính hợp tuyến Khi thiết lập tuyến ta phải ý xem xét vấn đề sau: - Xem xét xem tuyến có qua vùng thu hút hành khách hay không, ... đối tượng phục vụ tuyến người có nhu cầu lại tuyến từ đầu tuyến đến cuối tuyến đến điểm thu hút mà tuyến qua 1.3.3 .Các phương án lựa chọn tuyến a Các nguyên tắc lập tuyến Lập tuyến khâu quan trọng ... Các tiêu nghiên cứu - Về tuyến sở hạ tầng tuyến: hướng tuyến, số điểm dừng đỗ tuyến - Các tiêu khai thác vận hành: đóng, mở bến, giãn cách chạy xe, vận tốc, Tv - Các tiêu phương tiện: Số xe vận...
  • 81
  • 628
  • 1
PHÂN TÍCH  ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG NHU CẦU ĐI LẠI TRÊN HÀNH LANG TUYẾN VÀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VTHKCC CỦA XÍ NGHIỆP XE BUÝT HÀ NỘI

PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG NHU CẦU ĐI LẠI TRÊN HÀNH LANG TUYẾN VÀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VTHKCC CỦA XÍ NGHIỆP XE BUÝT HÀ NỘI

Ngày tải lên : 30/10/2013, 14:20
... hạ tầng mạng lưới tuyến xe Buýt Mạng lưới tuyến xe Buýt 31 tuyến với tổng chiêu dài Lm = 669,4 Km 29 tuyến vận hành theo tuyến Buýt tiêu chuẩn với nhiều dạng hành trình có tuyến đường vòng số ... - tuyến có khoảng cách chạy xe -10 phút chiếm 16% - 10 tuyến có khoảng cách chạy xe từ 10 – 15 phút chiếm 32% - 13 tuyến có khoảng cách chạy xe từ 15 – 20 phút chiếm 32% - 13 tuyến có khoảng cách ... suất chạy xe, có: - tuyến hoạt động 17 – 17,5 chiếm 19% - tuyến hoạt động 16 tiếng chiếm 13% - 14 tuyến hoạt động 15 tiếng chiếm 45% - tuyến hoạt động 14 tuyến chiếm 13% - tuyến hoạt động 13 tiếng...
  • 29
  • 716
  • 2
ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG, NHU CẦU NGUỒN NHÂN LỰC ĐẾN NĂM 2010 NGÀNH NÔNG NGHIỆP & PTNT LAI CHÂU

ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG, NHU CẦU NGUỒN NHÂN LỰC ĐẾN NĂM 2010 NGÀNH NÔNG NGHIỆP & PTNT LAI CHÂU

Ngày tải lên : 18/03/2015, 10:37
... Chia theo giới tính: Nam: 129 người, chiếm tỷ lệ: 66,84 %; Nữ: 65 người, chiếm tỷ lệ: 33,16 %; +) Chia theo thành phần dân tộc: Dân tộc Kinh: 163 người, chiếm tỷ lệ: 84,45 %; Các dân tộc khác: ... biên chế Ban Giám đốc Sở tâm nâng tỷ lệ lên 65% CBCC có trình độ từ cao đẳng, đại học trở lên để ngày đáp ứng hoàn thành tốt nhiệm vụ giao III PHƯƠNG HƯỚNG NHIỆM VỤ TỚI NĂM 2010: Mục tiêu, nhiệm ... PHƯƠNG HƯỚNG NHIỆM VỤ TỚI NĂM 2010: Mục tiêu, nhiệm vụ ngành tới năm 2010: 1.1 Một số mục tiêu cụ thể: Giá trị sản xuất toàn ngành đến năm 2010 đạt 930,1 tỷ đồng Nhịp độ tăng trưởng bình quân...
  • 9
  • 426
  • 2
Đánh giá tiềm năng, hiện trạng, nhu cầu năng lượng tái tạo và phương hướng phát triển công nghệ năng lượng thay thế tại Việt Nam

Đánh giá tiềm năng, hiện trạng, nhu cầu năng lượng tái tạo và phương hướng phát triển công nghệ năng lượng thay thế tại Việt Nam

Ngày tải lên : 25/04/2013, 15:41
... trữ kinh tế, kỹ thuật thuỷ điện Việc đánh giá trữ kỹ thuật trữ kinh tế đòi hỏi khối lợng khảo sát tính toán lớn phức tạp nhiều so với đánh giá trữ lợng thuỷ thuyết Qua công tác quy hoạch thủy ... điện nớc ta đợc đánh giá 300.044 Gwh/năm, tơng đơng với công suất thuyết 34.251MW Với kết nh trên, làm tròn trữ thuyết thuỷ điện nớc ta 300.000 Gwh/năm tơng đơng với công suất thuyết 34.247 ... [32] Kết đánh giá trữ lợng thuỷ thuyết nớc ta có khác công trình nghiên cứu nhng nằm phạm vi sai số cho phép, cụ thể nh sau: - Theo đề tài 06.02.06.01, trữ thuyết thuỷ điện nớc ta tính toán...
  • 140
  • 682
  • 1
	“Một số giải pháp nhằm kích thích nhu cầu đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng ở Hà Nội’

“Một số giải pháp nhằm kích thích nhu cầu đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng ở Hà Nội’

Ngày tải lên : 06/08/2013, 14:45
... mang tính toàn cầu 1.3.Quản cầu giao thông vận tải 1.3.1.Khái niệm quản Quản hành vi có chủ đích chủ thể quản tác động vào đối tượng quản nhằm đạt mục tiêu đề 1.3.2.Quản cầu ... tác quản cầu giao thông Quản cầu giao thông dựa sở giá trị chi phí chuyến lại Mục đích quản cầu giao thông mang lại giá trị cao với chi phí thấp cho chuyến đi, đồng thời tăng tính hiệu ... Hình thức quản giao thông Hà Nội hình thức quản theo chiều dọc, từ xuống Các quan quản đưa văn bản, định, sách theo đạo quan cấp đưa công văn vào thực đồng thời kiểm tra, giám sát việc...
  • 39
  • 654
  • 2
	“Một số giải pháp nhằm kích thích nhu cầu đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng ở Hà Nội’

“Một số giải pháp nhằm kích thích nhu cầu đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng ở Hà Nội’

Ngày tải lên : 12/08/2013, 14:35
... mang tính toàn cầu 1.3.Quản cầu giao thông vận tải 1.3.1.Khái niệm quản Quản hành vi có chủ đích chủ thể quản tác động vào đối tượng quản nhằm đạt mục tiêu đề 1.3.2.Quản cầu ... tác quản cầu giao thông Quản cầu giao thông dựa sở giá trị chi phí chuyến lại Mục đích quản cầu giao thông mang lại giá trị cao với chi phí thấp cho chuyến đi, đồng thời tăng tính hiệu ... nhà quản lý, người quản điều khiển cá nhân Theo “A theory of human motivation” Abraham Maslow, nhà tâm học hàng đầu giới, cha đẻ tâm học nhân văn Clayton Paul Alderfer, nhà tâm học...
  • 7
  • 463
  • 4
Báo cáo khoa học: Đánh giá tiềm năng, hiện trạng, nhu cầu năng lượng tái tạo và phương hướng phát triển công nghệ NLTT tại Việt Nam pot

Báo cáo khoa học: Đánh giá tiềm năng, hiện trạng, nhu cầu năng lượng tái tạo và phương hướng phát triển công nghệ NLTT tại Việt Nam pot

Ngày tải lên : 27/06/2014, 15:20
... trữ kinh tế, kỹ thuật thuỷ điện Việc đánh giá trữ kỹ thuật trữ kinh tế đòi hỏi khối lợng khảo sát tính toán lớn phức tạp nhiều so với đánh giá trữ lợng thuỷ thuyết Qua công tác quy hoạch thủy ... điện nớc ta đợc đánh giá 300.044 Gwh/năm, tơng đơng với công suất thuyết 34.251MW Với kết nh trên, làm tròn trữ thuyết thuỷ điện nớc ta 300.000 Gwh/năm tơng đơng với công suất thuyết 34.247 ... [32] Kết đánh giá trữ lợng thuỷ thuyết nớc ta có khác công trình nghiên cứu nhng nằm phạm vi sai số cho phép, cụ thể nh sau: - Theo đề tài 06.02.06.01, trữ thuyết thuỷ điện nớc ta tính toán...
  • 140
  • 518
  • 0
Báo cáo tổng kết chuyên đề: Đánh giá tiềm năng, hiện trạng, nhu cầu năng lượng tái tạo và phương hướng phát triển công nghệ NLTT tại Việt Nam pdf

Báo cáo tổng kết chuyên đề: Đánh giá tiềm năng, hiện trạng, nhu cầu năng lượng tái tạo và phương hướng phát triển công nghệ NLTT tại Việt Nam pdf

Ngày tải lên : 29/06/2014, 14:20
... trữ kinh tế, kỹ thuật thuỷ điện Việc đánh giá trữ kỹ thuật trữ kinh tế đòi hỏi khối lợng khảo sát tính toán lớn phức tạp nhiều so với đánh giá trữ lợng thuỷ thuyết Qua công tác quy hoạch thủy ... điện nớc ta đợc đánh giá 300.044 Gwh/năm, tơng đơng với công suất thuyết 34.251MW Với kết nh trên, làm tròn trữ thuyết thuỷ điện nớc ta 300.000 Gwh/năm tơng đơng với công suất thuyết 34.247 ... [32] Kết đánh giá trữ lợng thuỷ thuyết nớc ta có khác công trình nghiên cứu nhng nằm phạm vi sai số cho phép, cụ thể nh sau: - Theo đề tài 06.02.06.01, trữ thuyết thuỷ điện nớc ta tính toán...
  • 140
  • 446
  • 2
nghiên cứu ứng dụng mô hình 4 bước phân tích, dự báo nhu cầu đi lại trong quy hoạch giao thông

nghiên cứu ứng dụng mô hình 4 bước phân tích, dự báo nhu cầu đi lại trong quy hoạch giao thông

Ngày tải lên : 02/07/2014, 22:34
... kê mà giá trị trung bình (mean) hay nhiều biến ngẫu nhiên dự đoán dựa vào điều kiện biến ngẫu nhiên (đã tính toán) khác Cụ thể, có hồi qui tuyến tình, hồi qui lôgic, hồi qui Poisson học có giám ... hồi quy - X1…Xn = biến số ngẫu nhiên (các biến số đại diện cho yếu tố ảnh hưởng đến số lượt lại ví dụ dân số, hộ gia đình… - εi = hệ số hiệu chỉnh (số dư) Các giá trị ao, β1, β2,… βk, εi xác định ... công thức (3): Và lập giá trị A*F*K thành bảng AjFijKij Tổng 11700 14040 9000 34740 15600 7020 4680 27300 15000 7020 7020 29040 Khi giá trị A*F*K cho cặp đến lập bảng, bạn chèn giái trị vào công...
  • 13
  • 4K
  • 4
Nghiên cứu nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân viên chức trong khu vực nội thành Hà Nội và đề xuất các giải pháp đáp ứng

Nghiên cứu nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân viên chức trong khu vực nội thành Hà Nội và đề xuất các giải pháp đáp ứng

Ngày tải lên : 28/09/2014, 10:01
... Các biến mức đánh giá khách hàng xe buýt chữ P: sở vật chất xe, chất lượng phục vụ, giá vé địa điểm bán vé cung cấp nhìn bao quát nhận xét khách hàng xe buýt dịch vụ Các biến khác nhận xét, đánh ... Theo đó, phân chia tổng thể mục tiêu theo tiêu thức vùng địa quận nội thành, kết hợp với tiêu thức khác mật độ doanh nghiệp tập trung đông, khu vực quận có số tuyến xe số lượng bến chờ xe buýt ... mối tương quan biến số với Với mục tiêu đánh giá thái độ công nhân viên chức dịch vụ xe buýt tại, biến chạy kết tần suất biến đánh giá chất lượng phục vụ xe buýt cách cư xử nhân viên xe buýt, việc...
  • 95
  • 1.6K
  • 17
. Cho vay trả góp ô tô được xếp vào loại cho vay tiêu dùng, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại nhanh chóng và thuận tiện, góp phần khởi sắc thị trường ô tô tại Việt Nam

. Cho vay trả góp ô tô được xếp vào loại cho vay tiêu dùng, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại nhanh chóng và thuận tiện, góp phần khởi sắc thị trường ô tô tại Việt Nam

Ngày tải lên : 04/10/2014, 21:49
... suất phù hợp với khách hàng đáp ứng lợi nhuận cho NH - Có thể kết hợp với showroom ô tô đưa đến cho khách hàng thêm lựa chọn  Đối với Ngân hàng nhà nước: - Hoàn thiện hành lang pháp tạo môi ... trả góp ô tô xếp vào loại cho vay tiêu dùng, nhằm đáp ứng nhu cầu lại nhanh chóng thuận tiện, góp phần khởi sắc thị trường ô tô Việt Nam 2 QUY ĐịNH Về PHÁP KHÓ KHĂN ĐốI TƯợNG KHÁCH HÀNG Người ...  PHÂN LOạI Xuất trình giấy tờ chứng minh thu nhập (là bảng lương có xác nhận cá nhân công ty, hợp đồng lao động, kê tài khoản…)  Vay chấp  Tài sản chấp hình thành từ vốn vay (chính xe) Tài...
  • 31
  • 434
  • 0
BÁO CÁO CÁC PHƯƠNG PHÁP DỰ BÁO NHU CẦU ĐI LẠI QUAN TRỌNG NHẤT

BÁO CÁO CÁC PHƯƠNG PHÁP DỰ BÁO NHU CẦU ĐI LẠI QUAN TRỌNG NHẤT

Ngày tải lên : 17/06/2015, 11:33
... định để phát triển quản hệ thống giao thông, đặc biệt giao thông đô thị Các thông số kỹ thuật phục vụ tuyến GTCC xe buýt - Số lượng xe phục vụ tuyến (N) - Thời gian giãn cách trung bình chuyến ... Phương pháp dự báo nhu cầu lại xây dựng mạng lưới tuyến GTCC 2.1.1 Quá trình dự báo nhu cầu lại Định nghĩa: Dự báo dòng hành khách đánh giátính chất xác suất số dòng hành khách (lưu lượng, ... (tđ) - Khoảng cách bình quân thích hợp điểm đón, trả khách (d) 2.2.3 Ứng dụng quy hoạch mạng lưới tuyến GTCC xe buýt đô thị Đà Nẵng - Phân chia TP Đà Nẵng thành vùng hấp dẫn (39 vùng) tuyến đường...
  • 23
  • 2.2K
  • 25
THựC TRạNG NHU CầU Xã HộI Về ĐàO TạO NGUồN NHÂN LựC KINH Tế PHáT TRIểN CủA NƯớC TA HIệN NAY

THựC TRạNG NHU CầU Xã HộI Về ĐàO TạO NGUồN NHÂN LựC KINH Tế PHáT TRIểN CủA NƯớC TA HIệN NAY

Ngày tải lên : 28/08/2013, 14:15
... phiu iu tra 4/2008 Tính chất chuyên nghiệp thể thông qua tính tơng đồng chuyên môn đợc đo tạo v công việc thực tế đảm nhiệm Trong nghiên cứu, để ngời đợc điều tra tự nhận định tính chất chuyên ... xó hi v o to ngun nhõn lc kinh t phỏt trin KếT LUậN Đánh giá nhu cầu đo tạo l vấn đề quan trọng nhằm đa thay đổi đo tạo theo cầu thị trờng Các kết nghiên cứu đợc trình by nhu cầu xã hội đo tạo ... định sách Để thấy đợc cụ thể mức độ cần nhân lực kinh tế phát triển thời kỳ hội nhập, lấy ý kiến đánh giá từ đơn vị sử dụng nhân lực mức độ cần nhân lực kinh tế phát triển đơn vị thời điểm (Bảng...
  • 8
  • 1.1K
  • 10
Tiểu luận môn Kinh tế lượng CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NHU CẦU ĐI LẠI BẰNG XE BUÝT CỦA SINH VIÊN ĐẠI HỌC NGÂN HÀNG TP.HCM

Tiểu luận môn Kinh tế lượng CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NHU CẦU ĐI LẠI BẰNG XE BUÝT CỦA SINH VIÊN ĐẠI HỌC NGÂN HÀNG TP.HCM

Ngày tải lên : 11/05/2015, 11:48
... nhập người tiêu dùng thay đổi Bỏ qua phần tiết kiệm người tiêu dùng Vì vậy, thu nhập người tiêu dùng tăng lên lượng chi tiêu người tiêu dùng tăng lên nhiêu Tỷ lệ chi tiêu hàng hóa giá hàng hóa ... lệ chi tiêu thu nhập thay đổi giá hàng hóa giữ nguyên Tỷ lệ chi tiêu hàng hóa thứ cấp giảm xuống thu nhập tăng Nghĩa thu nhập cao liên quan đến lượng cầu mức giá Ngược lại, tỷ lệ chi tiêu cho ... tổng chi tiêu tổng thu nhập người tiêu dùng Thu nhập người tiêu dùng tăng lên làm cho lượng cầu có xu hướng tăng lên Tuy nhiên, lượng cầu tăng lên lượng khác thu nhập tăng lên Việc người tiêu dùng...
  • 19
  • 1.1K
  • 6
Tìm hiểu thực trạng nhu cầu giải trí của cư dân xã Tân Dương, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng hiện nay

Tìm hiểu thực trạng nhu cầu giải trí của cư dân xã Tân Dương, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng hiện nay

Ngày tải lên : 12/01/2016, 23:36
... chỉnh quan niệm xã hội giá trị chuẩn mực thành viên xã hội chấp nhận tham gia vào hoạt động giải trí khơng thể khơng tính đến hệ giá trị – chuẩn mực xã hội Hành động có tính lý, nghĩa phụ thuộc ... thích riêng, phong cách sống riêng nhu cầu giải trí riêng Cách nhìn nhận đánh giá vấn đề xã hội nhóm tuổi khác Việc lựa chọn loại hình giải trí nhóm tuổi khác Quan niệm, chuẩn mực, tiêu chí để lựa ... tránh xa thú vui tiêu khiển vơ bổ cờ bạc, rượu chè, hành vi lệch chuẩn khơng mang lại cho họ thư thái, thoải mái, sảng khối mà làm họ tiêu hao sức lực, trí tuệ, tiêu tốn tiền bạc Các cư dân xã ngày...
  • 63
  • 379
  • 1
THỰC TRẠNG NHU CẦU VAY VỐN TRUNG VÀ DÀI HẠN CỦA CÁC DNNVV VÀ CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH DỰ ÁN VAY VỐN TRUNG VÀ DÀI HẠN TẠI CÁC NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI.doc

THỰC TRẠNG NHU CẦU VAY VỐN TRUNG VÀ DÀI HẠN CỦA CÁC DNNVV VÀ CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH DỰ ÁN VAY VỐN TRUNG VÀ DÀI HẠN TẠI CÁC NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI.doc

Ngày tải lên : 19/09/2012, 15:29
... Quá trình đánh giá đơn xin vay vốn DNNVV bao gồm thông tin khách quan lẫn chủ quan, đồng thời biết nguồn thông tin cần đánh giá nghiêm túc để đến định mang tính cân Trong tậm việc đánh giá dựa ... thiếu DN không đủ tiêu chuẩn để vay tiền Ngân hàng người vay, để đảm bảo nguồn vốn vay phải có tiêu chuẩn định, ngân hàng không thiếu vốn để đáp ứng cho DN mà DN thiếu tiêu chuẩn ngân hàng để ... ứng tiêu chí tư cách / sách tín dụng Các nguồn tham khảo xem xét hồ sơ vay vốn khách hàng • Kế hoạch kinh doanh • Các sổ ghi chép (hồ sơ) ngân hàng • Các thăm viếng chỗ • Kiến thức cá nhân • Các...
  • 19
  • 1.3K
  • 5
Những nhân tố ảnh hưởng đến nhu cầu đi siêu thị của sinh viên.doc

Những nhân tố ảnh hưởng đến nhu cầu đi siêu thị của sinh viên.doc

Ngày tải lên : 27/10/2012, 16:48
... thị sinh viên Kiểm định phù hợp mô hình SRF so với số liệu mẫu: Prob(F-statistic) = 0.000000 < α = 0.05  Mô hình phù hợp Kiểm định tượng đa cộng tuyến a.Phát đa cộng tuyến: Xem xét qua ma trận ... 1.000000 Giá trị Trung bình Cao Thấp BIẾN SL: Tiêu chí Trung bình Trung vị Lớn Nhỏ Số lần 1.286667 1.000000 4.000000 1.000000 Giá trị 1-2 Mức độ 2.900000 3.000000 4.000000 1.000000 Giá trị Trung ... siêu thị sinh viên b.Kiểm định phù hợp mô hình SRF so với số liệu mẫu: Prob(F-statistic) = 0.000000 < α = 0.05  Mô hình phù hợp VII.THỐNG KÊ MÔ TẢ BIẾN Y: Tiêu chí Trung bình Trung vị Lớn Nhỏ...
  • 23
  • 1K
  • 7

Xem thêm