... giữa trục lái và bánh lái, khi bánhlái được tháo rời công việc được tiến hành như bánhlái một chốt. 3.1.2. Bánhlái treo Hình 3.3. Bánhlái treo cân bằng có ống côn 1.trục lái; 2. ống ... (kiểu IV): là bánhlái liên kết với vỏ tàu qua các gối của trục lái - Theo vị trí bánhlái so với đường tâm quay: + Bánhlái cân bằng (kiểu II): là bánhlái có đường tâm quay chia bánhlái thành ... động để lái tàu. - Trụ lái: là phần của sống đuôi tàu, có các bản lề để lắp bánh lái. - Trục lái: truyền mômen lái từ máy lái tới làm quay bánhlái hoặc đạo lưu. - Bộ phận tạo lực lái gồm:...
... giá lái Phần ll .Lựa chọn dạng bánh lái Ta lựa chọn dạng bánhlái cân bằng,đơn giản* Bánhlái có dạng hình chữ nhật* Profin bánhlái là profin NACA 0012Phần lll .Các đặc trng hình học của bánh ... cm3 Vậy bánhlái đủ bền. 6.Khối lợng & toạ độ trọng tâm bánh lái Ta tính đợc toạ độ trọng tâm của profin bánh lái, cách mép trớc bánhlái một khoảng là 155 cm Diện tích prôfin bánh lái S ... bánh lái 1.Diện tích bánh lái 1.1.Theo công thức thống kê Diện tích bánhlái đợc tính bằng công thức FP = àLT ,m2trong đó à = 0,018 ữ 0,027 là hệ số diện tích bánhlái cho tàu đi biển 1 bánh...
... hồ quang tay cho toàn bộ kết cấu bánh lái. bánh lái. - Ở các kết cấu có chiều dày nhỏ của bánhlái (S=15) ta có - Ở các kết cấu có chiều dày nhỏ của bánhlái (S=15) ta có thể sử dung phương ... phương pháp hàn phân đoạn bánhláitàu hút bùn 3800mđoạn bánhláitàu hút bùn 3800m3 3 ”” BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ MÔN HỌCBÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ MÔN HỌC HÀN VỎ TÀUHÀN VỎ TÀUNHÓM 11NHÓM 11Chuyên ... bị lái. Chính vì thế mà theo ý muốn của người lái nếu không có thiêt bị lái. Chính vì thế mà việc chế tạo thiết bị lái (bánh lái) cần phải chính xác đúng yêu cầu đề việc chế tạo thiết bị lái...
... trước. + Bánhlái không cân bằng (kiểu I): là bánhlái có đường tâm quay nằm sát cạnh trước của bánh lái. + Bánhlái bán cân bằng: là bánhlái có phần dưới nhô ra phía trước trục lái gây ra ... ra trên tàu người ta còn bố trí đạo lưu vì đạo lưu cũng được xem như là thiết bị lái tàu. Đạo lưu được phân loại như sau: Một chốt Bánh lái Bánh lái nửa treo Bánhlái đơn giản Bánhlái treo ... trí bánhlái và yêu cầu đối với vị trí bánh lái: Các kiểu bố trí bánhlái trên tàu: Tàu một chân vịt có các kiểu bố trí sau: + Kiểu 1: Bánhlái đặt sau chân vịt trong mặt phẳng đối xứng của tàu...
... giống như một con tàu mất lái trôi giạt giữa biển khơi. Chiến lược và quản trị doanh nghiệp chính là chiếc bánhlái dẫn dắt con tàu doanh nghiệp giữa đại dương bao la. nhóm khách hàng cụ thể. ... tạo dựng nhận thức, mà nó chỉ dẫn hành vi doanh nghiệp trong việc phục vụ một Bánh lái cho con tàu ... niềm tin đổ vỡ. Giá trị thương hiệu nằm ở cảm nhận của khách hàng về ý nghĩa của thương hiệu. Để có thể trở nên có ý nghĩa trong mắt khách hàng, thương hiệu phải xây dựng mối liên hệ cảm tính...
... nguyên tắc – điều đó giống như một con tàu mất lái trôi giạt giữa biển khơi. Chiến lược và quản trị doanh nghiệp chính là chiếc bánhlái dẫn dắt con tàu doanh nghiệp giữa đại dương bao la. ... Chiến lược thương hiệu: Bánh lái cho con tàu Thương hiệu là lời cam kết với người sử dụng. Chỉ cần một lần thất hứa, không gì ... với khách hàng, những giá trị mà họ chia sẻ, thị trường mà họ theo đuổi, sản phẩm mà họ phát triển và đưa ra thị trường, quy trình mà họ sử dụng cũng như những trải nghiệm mà họ đem đến cho khách...
... .2.1.2.Quỏ trỡnh quay vòng của tàu: - Định nghĩa: Quá trình quay vòng của tàu là quỹ đạo chuyển động của trọng tâm tàu khi quay bánhlái đi một góc và giữ nguyên bánhlái ở vị trí đó.- Các giai ... ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA BÁNH LÁI2.1.Một số khái niệm cơ bản và thuật ngữ chính:2.1.1.Tính ăn lái của tàu và nhiệm vụ của thiết bị lái: - Tính ăn lái của tàu thuỷ là khả năng giữ nguyên ... vị trí đặt chúng trên tàu. - Thiết bị lái có nhiệm vụ đảm bảo tính ăn lái của tàu, bằng cách tạo ra mô men quay làm quay tàu quanh trục thẳng đứng đi qua trọng tâm tàu. - Các đại lượng đặc...
... 2.1.4.Phân loại bánhlái và yêu cầu bố trí bánhlái trên tàu thuỷ:2.1.4.1.Phân loại bánh lái: - Theo cách liên kết giữa bánhlái và vỏ tàu: + Bánhlái đơn giản (kiểu 1, 3): là bánhlái có ít nhất ... bằng: là bánhlái có đường tâm quay nằm sát cạnh trước của bánh lái. Mômen do áp lực thuỷ động tác dụng lên bánhlái sẽ truyền hoàn toàn lên trục lái. + Bánhlái bán cân bằng: là bánhlái có ... Máy lái 8. Mấu lắp ráp9. Ổ đỡ chịu lực10. Mấu lắp ráp + Bánhlái treo (kiểu 4): là bánhlái liên kết với vỏ tàu qua các gối của trục lái. - Theo vị trí bánhlái so với đường tâm quay:+ Bánh...
... hình học của bánh lái: 2.3.1. Chiều cao bánh lái: Chọn loại bánhlái cho tàu thiết kế là bánhlái nửa treo cân bằng. Dựa vào hình dáng vòm đuôi tàu mẫu ta thiết kế tàu gồm có hai bánhlái và hai ... kiểu bánhlái ta chọn ở đây là bánhlái hình thang, nên chiều rộng ở đây là chiều rộng trung bình. Chương 3: Bố trí bánhlái và yêu cầu đối với vị trí bánh lái - Các kiểu bố trí bánhlái ... Khi quay hết lái sang một bên mạn, mép sau bánhlái không được vượt ra ngoài giới hạn chiều rộng tàu. + Nếu bánhlái treo cân bằng được hàn với trục lái thì chiều cao bánh lái phải chọn...
... áp suất bánh lái, m/sVới : = 211).2(0,11..21.21cvcvDSDS Với : 2.4.3.Ảnh hưởng của chân vịt đến đặc tính thuỷ động của bánh lái: Dòng ... thuỷ động của bánh lái: Dòng nước được đẩy bởi chân vịt chảy qua bánh lái, có ảnh hưởng lớn đến đặc tính thuỷ động của bánh lái. Mỗi chất điểm trong dòng chảy của chân vịt có 3 thành phần vận ... (2)11vcv-1] [2 – tr .45]Trong đó:S’: diện tích phần bánhlái nằm trong dòng đẩy của chân vịt, (m2)S: diện tích bánh lái, ( m2)cv: hệ số lực đẩy chân vịt Với S’ được xác định...
... mômen trên trụ lái cần sử dụng tính toán. Chương 7: Xác định lực và mômen thủy động tác dụng lên bánh lái 2.4.4.1. Lực tác dụng lên bánh lái: * Lực nâng L tác động lên bánh lái: L = CL. ... tổng hợp lớn nhất tác dụng lên bánhlái : Rmax = 53651,23 (kG)- Mômen thủy động lớn nhất tác động vào bánhlái : Mtd = 33531(kGm)2.4.4.3. Mômen trên trục lái: aNMMtdo. . Với: SvCkkNnnNcvv.2. ... (m/s ).S = 12,19 (m2 ) – diện tích bánh lái. Do đó : L = CL.0,522.2,08. 19,12.2939,6.5,1042 = 33297,96.CL (kG).* Lực cản D tác dụng vào bánh lái: D = CD. kv. kcv.2.2v....
... :+ Đối với phần bánhlái không nằm sau phần cố định của giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,33Khi tàu chạy tiến : α = 0,66+ Đối với phần bánhlái nằm sau giá bánh lái. Khi tàu chạy tiến ... tác động lên bánhlái theo quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ thép 20032.4.5.1. Lực tác dụng lên bánhlái khi tàu chạy tiến và chạy lùi:Lực FR tác dụng lên bánhlái khi tàu chạy tiến và ... chạy lùi .- k3 hệ số phụ thuộc vị trí bánh lái. Vì bánhlái một phần nằm trong dòng đẩy chân vịt nên k3 = 1.Vậy : Lực tác dụng lên bánhlái khi tàu chạy tiến là :FR = 1,25.1,1.1.132.12,19.13,52...
... cần lái, phanh,… có rảnh để lắp then và vòng hãm… Phần dưới của trục lái, tuỳ thuộc vào phương pháp ghép nối giữa trục lái và bánhlái mà ta có các dạng khác nhau. Ở đây ta chọn trục lái ... (mm)..Hình 3-4. Kết cấu trục lái được thể hiện như hình trên Chương 10: Xác định đường kính trục lái Trục lái là thiết bị chịu lực chủ yếu của thiết bị lái . Trục lái là một trục tròn, thẳng ... Trong đó:du : đường kính phần trên trục lái. M : mômen uốn tại tiết diện đang xét của phần dưới.TR : mômen xoắn của trục lái. Khi tàu chạy tiến :du = 201,9 (mm ).M = M3 = 206873,3...