động cơ xăng 2 kỳ

Ngày tải lên: 05/07/2013, 01:26

Ngày tải lên: 03/07/2014, 15:20

Ngày tải lên: 12/03/2014, 21:01

Ngày tải lên: 08/07/2014, 02:20

... NHIÊN LIệU ĐộNG CƠ XĂNG - M bài: HAR. 01 24 01Ã (DùNG Bộ CHế HòA KHí) Giới thiệu : Hệ thống nhiên liêu của động cơ xăng là một hệ thống quan trọng trên động cơ ôtô sử dụng động cơ xăng. Các ... nhiên liệu động cơ xăng 2- Sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. 3- Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của bơm xăng. 4-Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của ... gia tốc của động cơ tốt hơn. ii. cấu tạo và hoạt động của cơ cấu làm đậm. 1. Cấu tạo, nguyên tắc hoạt động cơ cấu làm đậm điều khiển cơ khí. a) Cấu tạo Cơ cấu làm đậm điều khiển cơ khí (hình...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 09:12

... (1 /2) Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel Ngoài sự khác nhau về loại nhiên liệu mà động cơ sử dụng, động cơ xăng và diesel còn sử dụng những cơ cấu khác nhau. Buồng cháy Động ... (2/ 2) Có Cấu Sinh Lực Hoạt Động Để tạo ra năng lượng chuyển động cho xe, động cơ 4 kỳ thông thường sẽ lặp lại bốn chu kỳ hoạt động như trong hình vẽ sau. Không giống như động cơ xăng, động ... nhiên liệu của động cơ diesel có chức năng đốt cháy nước có trong nhiên liệu. Đúng Sai 5 Bốn kỳ của động cơ diesel 4 kỳ giống như bốn kỳ của động cơ xăng. Đúng Sai Câu hỏi -2 Câu nào...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 10:52

... vòng quay động cơ (v/ph) Số xilanh 1 2 3 4 5 6 Hệ số a n 24 ,2 17,1 14,15 13 12, 85 11,9 9.1 .2. 2 Kiểm nghiệm tốc độ không khí qua buồng hỗn hợp Theo kinh nghiệm của các nớc, động cơ đạt đợc chỉ ... v tb = 20 ữ 30 m/s (nếu 2 xilanh chung một đờng hỗn hợp). Biên soạn TS Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Động lực, Khoa cơ khí 1 Tính toán hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hoà khí 9 .2. 2 Thuỡng ... thùng xăng: Động cơ máy kéo: V g N t t e e nl = . . . (lít) Động cơ ôtô xe máy: V S V t =. 100 100 (lít) Trong đó: - hệ số sử dụng thể tích: động cơ máy kéo = 1,1; ôtô, xe máy = 1,06 ữ 1, 12; ...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... 1 Tìm hiểu về động cơ xăng? 1. Phân loại cụ thể các loại động cơ hiện nay thường dùng (có hình ảnh cụ thể minh họa về từng loại động cơ đó). 2. Nêu được nguyên lý hoạt động của động cơ xăng. 3. ... diezel? 1. Phân loại cụ thể các loại động cơ hiện nay thường dùng (có hình ảnh cụ thể minh họa về từng loại động cơ đó). 2. Nêu được nguyên lý hoạt động của động cơ diezel. 3. TLTK: Bài giảng ĐCĐT ... trơn cho cơ cấu TTTK, các loại bạc lót? giải thích các câu hỏi trên lớp? Gợi ý: - Nhiệm vụ, điều kiện làm việc, kết cấu bạc lót, THẢO LUẬN tuần 10 Gợi ý: Chuyên đề nhóm 2 Tìm hiểu về động cơ diezel? 1....

Ngày tải lên: 24/10/2012, 08:55

... O 2 + Fe FeO + O2 ặ Fe 3 O 4 + O2 ặ Fe 2 O 3 Hiện tợng mất các bon của thép và gang : Fe 3 C + 1 /2 O 2 = 3Fe + CO Fe 3 C + CO 2 = 3 Fe + 2 CO Fe 3 C + H 2 O = 3 Fe + CO + H 2 Quá ... máy. 26 2. 12. Ma sát và bôi trơn [7, 24 , 25 ] 2. 12. 1. Các loại ma sát : Theo đặc tính chuyển động: a. Ma sát tĩnh : là ma sát giữa 2 vật thể trớc khi dịch chuyển. b. Ma sát động : là ... sunfuarơ (SO 2 ) đối với đồng : 6Cu + SO 2 = 2 Cu 2 O + Cu 2 S ở nhiệt độ cao : 3 Ni + SO 2 = NiS + 2 NiO NiS tạo thành hợp chất Ni - Ni 2 S 2 có nhiệt độ nóng chảy thấp ( khoảng 625 o C)...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 09:51

Ngày tải lên: 30/10/2012, 15:25

... trơn động cơ xăng Tìm hiểu hệ thống bôi trơn trên động cơ xăng Bơm dầu Kích chuột để xem mô phỏng bằng flash Bơm dầu hút dầu từ các-te và cung cấp dầu đến từng bộ phận của động cơ. Rôto bị động ... theo định kỳ để tránh bôi trơn bằng dầu bẩn. Đèn cảnh báo áp suất dầu Đèn cảnh báo mức dầu động cơ thấp sẽ bật sáng khi lượng dầu quá thấp Bộ làm mát dầu Tốt nhất là nhiệt độ dầu động cơ không ... kPa (0 ,2 ± 0.05 kG/cm2) hoặc thấp hơn] Khi động cơ tắt máy hoặc khi áp suất thấp hơn một mức xác định, tiếp điểm bên trong công tắc dầu đóng lại và đèn cảnh báo áp suất dầu sáng lên. 2. Khi...

Ngày tải lên: 02/11/2012, 17:24

... động cơ xăng Đôi khi ta bắt gặp các hiện tượng động cơ khó khởi động , xe xả khói màu đen, xe tăng tốc không tốt đó chỉ là một trong những nguyên nhân hư hỏng của hê thống nhiên liệu động cơ xăng ... các chỗ nối, mức xăng trong buồng phao và khả năng thông qua của giclơ. Kiểm tra sự lưu thông của xăng, dưới áp suất của khí nén, xăng được đưa từ thùng xăng vào buồng phao, ... rò khí, bơm xăng làm việc không tốt, mức xăng trong BCHK quá thấp, giclơ điều chỉnh quá nhỏ hoặc bị tắc, đường khí vào ở phía dưới bướm ga rò khí v.v… 2. Hỗn hợp khí...

Ngày tải lên: 05/11/2012, 10:26

...  HC + N 2 + O 2 = CO 2 + H 2 O + CO + NO x + HC + O 2 + N 2  2  H 2 O,  2   ...   12 2 10 7   7 2 5 8           12 2 10 9   ...   6 1 5 12   12 2 10 13          6 1 5  150 30 120 * Ghi chú:...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 11:50

... mạch: H 2 O + CO = H 2 +CO 2 H 2 + O 2 = 2HO * Sự tiếp nối mạch: OH + CO = CO 2 + H * Sự phân nhánh mạch: H + O 2 = OH +O O + H 2 = OH + H * Sự đứt nhánh trên vách xi lanh: 2H + vách = H 2 * ... 3 Xăng 0 .29 0 .21 - 5 .22 - diesel - 0.78 0.86 0.95 0.10 Euro 4 Xăng 0.16 0.11 - 2. 27 - diesel - 0.39 0.46 0.74 0.06 III. CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỒNG ĐỘ CÁC CHẤT Ô NHIỄM TRONG KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ XĂNG: 3.1. ... 1/7 /20 08 : Áp dụng mức 1 cho tất cả các phương tiện vào kiểm định trên phạm vi toàn quốc. TT Thành phần khí thải Mức 1 Mức 2 Mức 3 1 CO (%) 4,5 3,5 3,0 2 HC(ppm) • Động cơ 4 kỳ • Động cơ 2 kỳ •...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 21:31

... 3 Xăng 0 .29 0 .21 - 5 .22 - diesel - 0.78 0.86 0.95 0.10 Euro 4 Xăng 0.16 0.11 - 2. 27 - diesel - 0.39 0.46 0.74 0.06 III. CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN NỒNG ĐỘ CÁC CHẤT Ô NHIỄM TRONG KHÍ XẢ ĐỘNG CƠ XĂNG: 3.1. ... 1.50 0.50 Loại 2 4.17 0.80 0 .25 0. 72 0.18 0.65 Loại 3 5 .22 0.94 0 .29 0.86 0 .21 0.78 Euro IV Loại 1 1.00 0.50 0.10 0.30 0.08 0 .25 Loại 2 1.81 0.63 0.13 0.69 0.10 0.33 Loại 3 2. 27 0.40 0.15 0.46 ... 0.19 0 .25 Euro 2 HC+NO x g/km Xăng Diesel Xăng diesel Xăng diesel 0.5 0.7 0.6 1.0 0.7 1 .2 CO g/km 2. 2 1.0 4.0 1 .25 5.0 1.5 PM g/km - 0.08 - 0.14 - 0 .2 - Đối với xe khách dưới 2. 5t Chất ô nhiễm Đơn...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 21:32

... 1.4 12 1.49 02 1.6153 V4 13.74 20 .61 27 .47 34.34 41 .21 48.08 54.95 61. 82 j4 0. 427 6 0.4544 0.47 0.4746 0.4681 0.451 0. 421 9 0.3 822 1/j4 2. 3384 2. 2008 2. 127 5 2. 1069 2. 13 62 2 .21 9 2. 37 02 2.6165 V5 21 .11 ... 960 128 0 1600 1 920 22 40 25 60 28 80 V 1 3.784 5.677 7.569 9.461 11.35 13 .25 15.14 17.30 V 2 5.816 8. 724 11.63 14.54 17.45 20 .36 23 .26 26 .17 V 3 8.938 13.41 17.88 22 .35 26 .81 31 .28 35.75 40 .22 V 4 13.74 ... 960 128 0 1600 1 920 22 40 25 60 28 80 M e 47.63 49.68 50.91 51. 32 50.91 49.68 47.63 44.75 V 1 3.784 5.677 7.569 9.461 11.35 13 .25 15.14 17.30 P K1 25 77 26 88 27 54 27 77 27 54 26 86 25 77 24 12 V 2 5.816...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 12:07

... lỗ (2) . Van chận mở trong suốt thời gian động cơ hoạt động và đóng kín khi ngừng động cơ. Động tác này giúp duy trì áp suất kiểm soát ở một mức quy định khi ngừng động cơ. 1.5. Kim phun xăng ... độ động cơ 25 -Ác quy 26 -Công tắc khởi động 27 -Rơ le chính 28 -Rơ le bơm xăng Hẹ thống phun xăng dung bo dieu che hòa khi Nguyên lý hoạt động của bộ chế hoà khí Bộ chế hòa khí hay bình xăng ... khởi động 20 -Cảm biến nhiệt độ động cơ 21 -Thiết bị bổ sung không khí khi chạy ấm máy 22 -Vít điều chỉnh hỗn hợp khi chạy không tải 23 -Cảm biến vị trí trục khuỷu (Pha làm việc của các xi lanh) 24 -Cảm...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 12:07

... 27 .25 4 24 0 6.341 23 .034 27 0 5.409 19.857 300 4.6 92 17.388 330 4. 125 15. 421 360 3.668 13. 82 390 3 .29 2 12. 494 420 2. 979 11.38 450 2. 714 10.4 32 480 2. 487 9.618 510 2. 2 92 8.91 540 2. 122 8 .29 1 • Áp suất sau ... ÁN 1.1. ĐẶC ĐIỂM ĐỘNG CƠ THIẾT KẾ - Đặc điểm động cơ thiết kế + Động cơ thiết kế là động cơ Xăng 4 kỳ + Động cơ có 4 xy lanh được bố trí thẳng hàng + Công suất danh nghĩa của động cơ N n = 106 kW + ... z: ( ) ( ) ( ) TzzC v .10 4 ,25 234,360 2 1 10 504,3997,17 23 '' − +++= λλµ [3,tr .20 ] ( ) ( ) Tz.10.9,0.4 ,25 234,360 2 1 10.9,0.504,3997,17 23 − +++= = 21 150,6 +2, 9375.T Z [J/kmol.deg] Két...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 17:32

... v/ph. (2) Giả sử tốc độ động cơ tăng lên đến 20 00 v/ph, giai đoạn cháy trễ vẫn gần như không đổi với mọi tốc độ động cơ. Vì thế góc quay của trục khuỷu sẽ tăng lên so với khi động cơ chạy ... vôn. 10 được điều khiển bởi ESA của ECU động cơ. Trong các động cơ gần đây, hệ thống đánh lửa này chiếm ưu thế. Sự cần thiết phải điều khiển thời điểm đánh lửa Trong động cơ xăng, hỗn hợp không khí-nhiên ... muộn. 2. Điều khiển theo tải trọng của động cơ (1) Khi động cơ mang tải thấp thì áp lực nổ cực đại được coi là xuất hiện 10 0 ATDC , khi thời điểm đánh lửa tối ưu được đặt sớm 20 0 BTDC. (2) ...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 00:11

... 301,40 26 8,3 22 9, 52 P 2 0 ,27 2 0,611 1,086 1,698 2, 446 3, 327 4,345 5,5 6,791 8 ,22 9,78 D 2 0 ,27 2 0 ,28 4 0 ,29 1 0 ,29 3 0 ,29 0 0 ,28 2 0 ,26 9 0 ,23 5 0 ,23 0 0 ,20 3 0,1 72 ST III 12, 09 18, 126 24 ,168 ... 0 ,2 10,44 8,456 9,918 1 326 0,3 16,335 8, 823 15, 52 1768 0,4 22 , 32 9,0 42 21 ,20 4 22 10 0,5 28 , 125 9, 12 26, 72 26 52 0,6 33,48 9,0 42 31,806 3094 0,7 38,115 8,83 36 ,21 ... 9,67 5 92, 43 15,34 373 ,24 24 ,168 23 7,0 38,66 148,11 22 10 9, 12 12, 08 597,54 19,18 376,5 30 ,21 23 9,04 48,33 149,40 26 52 9,0 42 14,50 5 92, 43 23 , 02 373 ,24 36 ,26 23 7,0 58,0 148,11 3094 8,83 16, 92 578,54...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 12:48