Thuyết trình "Cấu tạo và nguyên tắc động cơ xăng 4 kỳ" doc

MỤC TIÊUSau bài học này người học có khả năng: 1.Mô tả cấu tạo động cơ xăng 4 kỳ 2.Trình bày nguyên lý hoạt động của động cơ xăng 4 kỳ 3.Ưu và nhược điểm của động cơ xăng 4 kỳ 4.Nêu phạm

HOÀNG VĂN TUẤN 05104072 NGÔ TẤN PHÚ 05104043

NGUYỄN ĐỨC MINH TÂM 05104052 NGUYỄN THỊ BÍCH QUYÊN 05104190

KHOA SƯ PHẠM KỸ THUẬT TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM

TÊN BÀI :

GVHD: NGUYỄN HỮU MINH LUÂN SVTH:NHÓM KCN

I MỤC TIÊU

II CẤU TẠO

III NGUYÊN LÝ

IV.NHẬN XÉT

CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ XĂNG 4 KỲ

ĐỘNG CƠ XĂNG 4 KỲ

MỤC TIÊU

Sau bài học này người học có khả năng: 1.Mô tả cấu tạo động cơ xăng 4 kỳ

2.Trình bày nguyên lý hoạt động của động cơ xăng 4 kỳ

3.Ưu và nhược điểm của động cơ xăng 4 kỳ

4.Nêu phạm vi ứng dụng của động cơ này trong thực tế

NỘI DUNG

1.Cấu tạo 2.Nguyên lý hoạt động

 kỳ 1 (quá trình nạp)

 kỳ 2 (quá trình nén)

 kỳ 3 (quá trình cháy giãn nở)

 kỳ 4 (quá trình thải) 3.Ưu và nhược điểm

4.Ứng dụng thực tiễn

12

11 10 9

8 7 6

5 4

3 2 1

1. Đường ống nạp

2 Xu-páp nạp

3 Bu-zi

4 Xupáp thải

5 Đường ống thải

6 Nắp máy

7. Xy lanh

8 Pít tông

9 Thanh truyền

10 Thân máy

11 Trục khuỷu

12 Các te

CẤU TẠO

CẤU TẠO

MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN

 Điểm chết của pit-tông:

Là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiều chuyển động

 Có hai loại ĐC: ĐCT – ĐCD

 ĐCD: là ĐC mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất

 ĐCT: là ĐC mà tại đó pit-tông

ở xa tâm trục khuỷu nhất

CD ĐCD CT ĐCD

HINH3

HINH4

XOA

Click vào các hình bên xem và cho biết

nguyên lý hoạt động của từng kỳ (nạp, nén, cháy giãn nở, thải)

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

HINH1 HINH2

1.Kỳ hút

 Pit-tông đi từ xuống

, supap nạp mở, supap xả đóng

 Trong kỳ này nhiên liệu đuợc đưa vào xi lanh.

 Trong cuối kỳ này cửa của nạp để nhiên liệu nạp vào là nhiều nhất.

LAM LAI DAP AN

(Click vào ô trống để chọn kết quả đúng)

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

2 Kỳ nén

 Pit-tông đi từ xuống , hai supap đều đóng.

 Sau khi supap nạp đóng, pit-tong chuyển động lên phía điểm chết trên làm cho áp suất và

nhiệt độ môi chất trong xilanh tăng dần.

 Trong cuối kỳ này bugi đánh lửa sớm pit-tong lên tới ĐCT

LAM LAI DAP AN

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

3.Kỳ cháy giãn nở

 Pit-tông đi từ xuống hai supap đều đóng.

 Khí cháy sinh ra với áp suất cao đẩy pittong

đi xuống truyền chuyển động cho thanh truyền kéo quay.

 Trong cuối kỳ này cửa xả

để sản phẩm cháy xả sạch hết trong kỳ xả

LAM LAI DAP AN

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

4.Kỳ thải

 Pit-tông đi từ xuống , supap nạp đóng,

supap thải mở.

 Khí cháy được thải ra ngoài qua

 Trong cuối kỳ này cửa nạp để nhiên liệu nạp vào ở hành trình sau là nhiều nhất

LAM LAI DAP AN

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

Nhấn vào nút điều khiển ở bên để xem nguyên lý hoạt động hoàn chỉnh của động

cơ xăng 4 kỳ

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

Xóa Chạy

(Xem đoạn phim bên dưới và

cho biết trục khuỷu quay một

gĩc bao nhiêu độ sau một hành

trình chuyển động của pit-tong)

Điền đáp án vào ơ trống bên dưới

Lam lai Xoa cau tra loi

Câu trả lời :

A B C D

Ưu điểm

 Động cơ hoạt động rất chính xác, hiệu quả

và ổn định do các kỳ nạp,nén, cháy giản nở

và xả đều diễn ra riêng biệt

 Ít xảy ra hiện tượng quá nhiệt do cửa xả

không bố trí trên thành xylanh và động cơ

có hệ thống bôi trơn hoạt động rất hiệu quả

ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM

 Sự mất mát nhiên liệu ít, động cơ

có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao

(so với động cơ 2 kỳ)

 Quá trình nạp và nén kéo dài nên

hiệu suất nạp và nén cao, như vậy

động cơ có khả năng cho hiệu quả

công suất cao so với mức tiêu tốn

nhiên liệu

ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM

Nhược điểm

 Động cơ có cơ cấu phối khí để đóng mở

các Supap khá phức tạp,nhiều chi tiết nên

việc chế tạo và bảo dưỡng khó khăn hơn

so với động cơ 2 kỳ

 Tiếng ồn các cơ cấu cơ khí khi động cơ

làm việc lớn

 Sự cân bằng của động cơ kém do 2 vòng

quay trục khuỷu mới có một kỳ sinh công

ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM

Động cơ xăng là

một dạng động cơ đốt trong, thông thường được sử dụng cho ô tô, máy bay, các máy móc di động nhỏ như máy xén cỏ hay xe máy cũng như làm động cơ cho các loại thuyền và tàu nhỏ.

Hinh1

Xoa

ỨNG DỤNG THỰC TIỄN

Hình minh họa ứng dụng của

động cơ xăng trong thực tiễn

Thứ tự hoạt động của động cơ bốn kỳ

Nạp,nén,nổ,xả

Nạp,nổ,xả,nén

Nạp,xả,nổ,nén

Nạp,xả,nén,nổ

Câu hỏi 1

KIỂM TRA- ĐÁNH GIÁ

(Click vào Option button để chọn đáp án đúng)

Xin chân thành cám ơn thầy và các bạn đã quan

tâm theo dõi!!