đồ án thiết kế ô tô điện 5 chỗ ngồi

thiết kế ô tô điện 5 chỗ ngồi

thiết kế ô tô điện 5 chỗ ngồi

... trên cả ô cá nhân, ô tải, ô tải phục vụ công cộng 12 Thiết kế ô điện 5 chỗ ngồi Hình 2-4 Ô điện của hãng Nissan Hình 2 -5 Ô điện sử ... phân bố trọng lượng: 23 Thiết kế ô điện 5 chỗ ngồi Hinh5 -5 Sơ đồ phân bố tải trọng khi ô đầy tải 24 Thiết kế ô điện 5 chỗ ngồi Ta có bảng số liệu ... 5 chỗ ngồi 3 THIẾT KẾ TỔNG THỂ Ô ĐIỆN 5 CHỖ 143 3.1 Thiết kế chung 1 617 Ø38 0 16 952 2 473 473 2 52 250 18 440 317 22° 7 75 800 31,0° 2 05 4 15 120 1 05 ° 70 460 351 59

Ngày tải lên: 15/09/2014, 21:00

79 2,1K 49
THIẾT KẾ Ô TÔ ĐIỆN 5 CHỖ CHO XE DAIHATSU ( HIJET VAN )

THIẾT KẾ Ô TÔ ĐIỆN 5 CHỖ CHO XE DAIHATSU ( HIJET VAN )

... thuật số - Dụng cụ tháo lắp thiết bị Kết quả: - Nắm bắt đuợc xu huớng phát triển ô điện tương lai - Hiểu rõ nguyên lý hoạt động ô điện - Thiết kế hoàn chỉnh ô điện từ khung sẵn có ( xe ... Khả leo dốc ô độ dốc cực đại 44 4.2.2.3 Vận tốc cực đại ô 45 4.3 Sơ đồ bố trí hệ thống truyền lực 45 4.4 Nguyên lý hoạt động ô điện 46 Chương V: KẾT LUẬN VÀ ... TẮT Tên đề tài: “Thiết kế điện chỗ cho xe DAIHATSU ” Thời gian địa điểm: - Thời gian: Từ ngày 15 tháng 03 đến ngày 15 tháng 06 năm 2012 - Địa điểm: Xưởng thực tập sửa chữa ô tô, Khoa Cơ khí-

Ngày tải lên: 05/06/2018, 11:02

62 303 0
Thiết kế ô tô điện 4 chỗ ngồi

Thiết kế ô tô điện 4 chỗ ngồi

... thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi • Xe ô điện : xe điện sử dụng nguồn điện acqui, pin, dùng năng lượng mặt trời Các loại xe này được ứng dụng trên ô cá nhân, ô ... chung về ô điện 1.1 Xu hướng sử dụng nhiên liệu sạch cho ôtô trên thế giới GVHD: Phạm Quang Khải 8 SVTH: Hoàng Mạnh Linh Đề tài thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi Đối diện với ô nhiễm môi trường, ... khiển HÌNH 5.1 Đồ thị k P HÌNH 5.2 Đồ thị V HÌNH 5.3 Đồ thị Pw HÌNH 5.4 Đồ thị D HÌNH 5.5 Đồ thị khả năng vượt dốc HÌNH 5.6 Đồ thị gia tốc HÌNH 5.7 Đồ thị quãng đường tăng tốc HÌNH 5.8 Đồ thị thời

Ngày tải lên: 15/10/2014, 04:10

71 836 5
THIẾT kế ô tô điện 4 CHỖ NGỒI

THIẾT kế ô tô điện 4 CHỖ NGỒI

... 52 5.4 Nhân tố động lực học ô 5.5 Khả vượt dốc 54 55 5.6 Gia tốc di chuyển 56 GVHD: Phạm Quang Khải SVTH: Hoàng Mạnh Linh Đề tài thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi 5.7 Thời gian tăng tốc58 5.8 ... VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên: Hoàng Mạnh Linh GVHD: Phạm Quang Khải MSSV: 07701861 SVTH: Hoàng Mạnh Linh Đề tài thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi Ngành: Công nghệ Ô Tên đề tài: Thiết kế ô điện ... Hoàng Mạnh Linh Đề tài thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi LỜI CẢM ƠN Sau tháng nỗ lực thực luận văn tốt nghiệp “Thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi” theo hướng “ Chuyển đổi xe điện” phần hoàn thành Ngoài

Ngày tải lên: 08/11/2019, 16:16

73 203 2
Thiết kế ô tô điện năm chỗ ngồi (link bản vẽ full nằm ở trang cuối)

Thiết kế ô tô điện năm chỗ ngồi (link bản vẽ full nằm ở trang cuối)

... thiết kế tiến tới sản xuất chủng loại ô phù hợp với điều kiện sử dụng nước có ý nghĩa thiết thực cấp bách nước ta Đề tài ‘‘Thiết kế ôtô điện năm chỗ ngồi ’’ đề tài nhằm mục đích khảo sát thiết ... tính tốn σtd = 450,2kG/cm2 < [σ] Vậy khung xương đủ bền 6.5 Tính bền liên kết ghế với sàn ô Ghế khách liên kết với sàn ô thông qua bulơng M8 ta tính bền ghế hành khách 03 chỗ ngồi trường ... vật liệu công nghệ 1.2.5 Ơtơ chạy điện Ơtơ chạy điện nguyên tắc ôtô tuyệt đối (zero emission) mơi trường khơng khí thành phố Nhưng ôtô chạy lượng điện gặp phải khó khăn vấn đề cung cấp điện năng,

Ngày tải lên: 07/04/2020, 11:02

79 80 2
Đồ Án Thiết Kế Ô Tô Hệ Thống Phun Xăng Điện Tử Efi (Kèm Bản Vẽ).Pdf

Đồ Án Thiết Kế Ô Tô Hệ Thống Phun Xăng Điện Tử Efi (Kèm Bản Vẽ).Pdf

... hỏng……………………………………… 58 4.3 Xóa mã chẩn đốn hư hỏng………………………………… 58 Đồ án mơn học tính tốn thiết kế ơtơ http://www.ebook.edu.vn Chương 5: Kết luận ………………………………60 Đánh giá kết Tài liệu tham khảo Mục lục Đồ án mơn ... thời điểm đánh lửa ; ISC (Idle speed control – điều khiển tốc độ không tải) hệ thống điều khiển khác chức chẩn đoán dự phịng Hai hệ thống phân loại sau: Đồ án mơn học tính tốn thiết kế ôtô http://www.ebook.edu.vn ... tốn thiết kế ôtô Chương http://www.ebook.edu.vn Tổng quan hệ thống phun xăng điện tử EFI Lịch phát triển hệ thống phun xăng điển tử: 1.1 Khái niệm phun xăng điển tử: Chữ EFI phía sau thân ôtô đời

Ngày tải lên: 03/02/2023, 18:51

35 7 0
Đồ Án Thiết Kế Ô Tô Hệ Thống Phun Xăng Điện Tử EFI (Kèm Bản Vẽ)

Đồ Án Thiết Kế Ô Tô Hệ Thống Phun Xăng Điện Tử EFI (Kèm Bản Vẽ)

... chẩn đoán hư hỏng……………………………………… 58 4.3 Xóa mã chẩn đoán hư hỏng………………………………… 58 Đồ án môn học tính toán thiết kế ôtô http://www.ebook.edu.vn Chương 5: Kết luận ………………………………60 Đánh giá kết Tài ... thời điểm đánh lửa ; ISC (Idle speed control – điều khiển tốc độ không tải) hệ thống điều khiển khác chức chẩn đoán dự phòng Hai hệ thống phân loại sau: Đồ án môn học tính toán thiết kế ôtô http://www.ebook.edu.vn ... Đồ án môn học tính toán thiết kế http://www.ebook.edu.vn 15 xăng đa điểm) Còn hệ thống. .. kết cấu của một béc phun xăng Khi chưa có dòng điện chạy qua cuộn dây của xôlênoy,

Ngày tải lên: 26/03/2016, 21:28

69 1,7K 9
thuyết minh đồ án thiết kế ô tô ( thiết kế hệ thống phanh cho xe khách)

thuyết minh đồ án thiết kế ô tô ( thiết kế hệ thống phanh cho xe khách)

... xe, điềuchỉnh lực phanh được để tăng tính an toàn cho ô khi vận hành Trong đồ án thiết kế ô này em được giao nhiệm vụ:“ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH “. Mặc dù đã cố gắng, nhưng do thời ... viên đã được làm việc của mộtcán bộ kỹ thuật Phanh ô là một bộ phận rất quan trọng trên xe, nó đảm bảo cho ô tôchạy an toàn tốc độ cao Nên hệ thống phanh ô cần thiết bảo đảm : bềnvững, tin ... và không phụ thuộc vào hệ thống phanh chính +/ Hệ thống phanh chậm dần ( phanh phụ trợ ) đảm bảo cho ô chuyển động một tốc độ ổn định, điều chỉnh tốc độ ô một cách độc lập hoặc đồng thời

Ngày tải lên: 18/09/2014, 02:30

30 902 2
Đồ án : Thiết kế ô tô tải có tải trọng 1,4 tấn và phần hệ thống phanh

Đồ án : Thiết kế ô tô tải có tải trọng 1,4 tấn và phần hệ thống phanh

... lựa chọn phơng án thiết kế 04 1.1 Chọn phơng án thiết kế ô tải tải trọng 1.4 tấn 04 2.2 Chọn phơng án thiết kế hệ thống phanh 06 Chơng iii: tính toán thiết kế 24 3.1 Thiết kế tuyến hình 24 ... nh: Công ty cổ phần ô Trờng Hải, Công ty công nghiệp ô Việt Nam, Nhà máy ô Xuân Kiên Thị trờng ô của nớc ta còn nhỏ bé so với thế giới và khu vực, khả năng phát triển nền công nghiệp ... láp ráp Đồ án tốt nghiệp GVHD: PGS.TS Cao Trọng Hiền Sinh viên : Đỗ văn Diễn Lớp : CKÔTÔ - A_ K44 Trang 4 Chơng ii: lựa chọn phơng án thiết kế 1.1 Chọn phơng án thiết kế ô tải tải trọng

Ngày tải lên: 01/10/2014, 15:01

77 832 2
đồ án thiết kế ô tô

đồ án thiết kế ô tô

... thiết.Có ngành ôtô nước ta phát triển Trong đồ án em giao nhiệm vụ tính toán thiết kế hộp số xe du lịch.Đây phận chính, thiếu ôtô.Nó dùng để thay đổi số vòng quay mômen động truyền đến bánh xe chủ ... 234,573 − − 3,51.0, 483 ÷ 1,78 2,9   = 43,84 [J] = 15,7 [J] = 38,11 [J] = 37,59 [J] 3.2.7.4 Công trượt riêng đôi bề mặt côn ma sát đồng tốc Công trượt riêng đồng tốc đánh giá công trượt đôi ... lượng toàn xe (N) Ga = 1550 KG = 1550.9,81 = 15205.5 (N) - Ψmax : Hệ số cản lớn đường Ψmax = 0,55 - - rbx : bán kính làm việc bánh xe chủ động (m) rbx = 0,3 m Memax : mômen cực đại động (Nm) Memax

Ngày tải lên: 13/05/2017, 17:38

50 764 0
(Đồ án tốt nghiệp) tính toán thiết kế ô tô khách 16 chỗ ngồi thành ô tô cứu thương

(Đồ án tốt nghiệp) tính toán thiết kế ô tô khách 16 chỗ ngồi thành ô tô cứu thương

... kéo ô sau cải tạo .53 Hình 2.33 Đồ thị nhân tố động lực học ô sau cải tạo .55 Hình 2.34 Đồ thị gia tốc ô sau cải tạo 57 Hình 2.35 Đồ thị gia tốc ngược cảu ô sau cải ... thiết kế khách 16 chỗ ngồi thành ô cứu thương” với mong muốn tạo xe cứu thương từ xe sở có sẵn, đóng góp vào ngành y tế nước nhà II Các vấn đề nghiên cứu: Tổng quan ô cứu thương ô ... động cơ”, “Hệ thống truyền lực ô tô, “Thiết kế hệ thống tơ”,… chúng em nhận học phần “ Đồ án Tốt nghiệp” với đề tài “Tính tốn thiết kế khách 16 chỗ ngồi thành ô cứu thương” Đây đề tài thực

Ngày tải lên: 17/06/2021, 11:55

121 16 0
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ Ô TÔ THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ( CAD + THUYẾT MINH )

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ Ô TÔ THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ( CAD + THUYẾT MINH )

... PSG.TS Nguyễn Văn Đơng Tính tốn thiết kế hệ thống phanh ô CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 Công dụng Trên ôtô, phanh hệ thống đặc biệt quan trọng đảm bảo cho ôtô chuyển động an toàn chế ... kinh tế, giảm thiểu ô nhiễm mơi trường, … vấn đề an tồn đặt lên hàng đầu Phanh ô phận quan trọng xe, đảm bảo cho ô chạy an toàn tốc độ cao Nên hệ thống phanh ô cần thiết bảo đảm : bền ... động lực, nâng cao tốc độ ôtô suất vận chuyển xe Hệ thống phanh dùng để: + Giảm tốc độ ôtô đến dừng hẳn đến tốc độ cần thiết + Giữ ôtô đứng yên đường dốc với thời gian không hạn chế 1.2 Phân loại

Ngày tải lên: 30/06/2021, 08:44

51 133 0
ĐỒ án THIẾT kế ô tô CHỦ đề TÍNH TOÁN, KIỂM NGHIỆM bền bộ LY hợp MA sát của XE TOYOTA INNOVA 2016

ĐỒ án THIẾT kế ô tô CHỦ đề TÍNH TOÁN, KIỂM NGHIỆM bền bộ LY hợp MA sát của XE TOYOTA INNOVA 2016

... MINH QUANG 20145590 NỘI DUNG CHƯƠNG GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ BỘ LY HỢP MA SÁT KHÔ CHƯƠNG TỔNG QUAN VÀ PHÂN TÍCH PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ VỀ LY HỢP TRÊN XE Ô CHƯƠNG TÍNH TỐN, THIẾT KẾ KIỂM NGHIỆM ... toán thiết kế dẫn động ly hợp Xác định lực hanh trình bàn đạp khơng có trợ 8.1 lực: Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp Thiết kế dẫn động thủy lực: 8.2 Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp Thiết kế ... kính ngồi: - Bán kính trung bình xy lanh cơng tác: Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp Thiết kế dẫn động thủy lực: 8.2 8.2.1 Tính tốn thiết kế xy lanh cơng tác - Ứng suất xy lanh: Tính tốn thiết kế

Ngày tải lên: 11/12/2022, 03:30

78 13 1
ĐỒ án THIẾT kế ô tô CHỦ đề TÍNH TOÁN, KIỂM NGHIỆM bền bộ LY hợp MA sát của XE TOYOTA INNOVA 2016

ĐỒ án THIẾT kế ô tô CHỦ đề TÍNH TOÁN, KIỂM NGHIỆM bền bộ LY hợp MA sát của XE TOYOTA INNOVA 2016

... MINH QUANG 20145590 NỘI DUNG CHƯƠNG GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ BỘ LY HỢP MA SÁT KHÔ CHƯƠNG TỔNG QUAN VÀ PHÂN TÍCH PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ VỀ LY HỢP TRÊN XE Ô CHƯƠNG TÍNH TỐN, THIẾT KẾ KIỂM NGHIỆM ... 2= 4 Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp 8.2 Thiết kế dẫn động thủy lực: 8.2.1 Tính tốn thiết kế xy lanh công tác - Ứng suất xy lanh: Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp 8.2 Thiết kế dẫn động thủy ... tốn thiết kế dẫn động ly hợp 8.1 Xác định lực hanh trình bàn đạp khơng có trợ lực: Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp 8.2 Thiết kế dẫn động thủy lực: Tính tốn thiết kế dẫn động ly hợp 8.2 Thiết kế

Ngày tải lên: 11/12/2022, 03:49

78 7 0
Đồ án thiết kế ô tô hiện đại thiết kế ly hợp – hộp số mt và cvt xe khách

Đồ án thiết kế ô tô hiện đại thiết kế ly hợp – hộp số mt và cvt xe khách

... phía sau xe, bánh sau bánh dẫn động: kiểu bố trí thường sử dụng ơtơ chở khách 30 chỗ ngồi vài loại ôtô du lịch thiết kế động đặt sau xe dẫn động hai bánh sau PBL3: Thiết kế ô đại GVHD: TS ... 18 1.5 Cầu chủ động ô tô: .19 Chương PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TRUYỀN LỰC TRÊN Ơ 20 2.1.Phương án thiết kế hộp số sơ đồ động học hộp số .20 2.2 Phương án thiết kế ly ... trước xe, bánh trước bánh dẫn động: kiểu thiết kế phổ biến cho ô du lịch đời động đặt ngang phía trước dẫn động trực tiếp hai bánh xe trước Phương pháp đạt ưu điểm: PBL3: Thiết kế ô đại GVHD:

Ngày tải lên: 04/04/2023, 15:45

95 2 0
Đồ án thiết kế ô tô hiện đại thiết kế ly hợp – hộp số mt và cvt xe khách

Đồ án thiết kế ô tô hiện đại thiết kế ly hợp – hộp số mt và cvt xe khách

... 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.30717972 2.129231304 1.965007714 1.813450379 1.673582375 1.544502126 1.425377594 1.35492102 1.213983437 1.120351187 1.033940615 0.954194727 0.88059949 0.812680514 0.75 84 ... 799.5572898 761.0122885 718.4916633 673.2363453 626.2887685 596.1652488 530.6447805 483.2567741 436.831009 391.7470669 348.3012707 306.7187329 267.1639289 85 3500 4000 PBL3: Thiết kế ô đại ... phía sau xe, bánh sau bánh dẫn động: kiểu bố trí thường sử dụng ơtơ chở khách 30 chỗ ngồi vài loại ôtô du lịch thiết kế động đặt sau xe dẫn động hai bánh sau PBL3: Thiết kế ô đại GVHD: TS

Ngày tải lên: 04/04/2023, 15:45

95 0 0
Thiết kế ô tô điện 4 chỗ ngồi

Thiết kế ô tô điện 4 chỗ ngồi

... tài thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi • Xe ô điện : xe điện sử dụng nguồn điện acqui, pin, dùng lượng mặt trời Các loại xe ứng dụng ô cá nhân, ô tải, ô tải • Xe máy điện xe đạp điện: ... Linh Đề tài thiết kế ô điện bốn chỗ ngồi Chương III: Lựa chọn phương án thiết kế 3.1 Các phương án thiết kế xe điện: 3.1.1 Chế tạo xe điện mới: Với phương án ta phải thiết kế xe điện đòi hỏi ... chỗ ngồi khí xả 1.1.7 lai (hybrid) Ô lai loại sử dụng hai nguồn sức kéo bổ sung cho lai dạng sử dụng động điện chiều chạy accu nạp điện điện lưới dừng nạp điện bổ sung từ cụm...

Ngày tải lên: 01/01/2014, 12:21

62 1,4K 31
Đề tài thiết kế ô tô điện 4 chỗ ngồi

Đề tài thiết kế ô tô điện 4 chỗ ngồi

... E-Cell Ô điện Việt Nam Mini buýt điện Mai Linh Mini buýt điện công ty Đồng Xuân Xe điện Việt Nam chế tạo Lựa chọn phương án thiết kế Thiết kế Thiết kế dựa khung gầm xe sở Chuyển đổi ô điện ... sử ô điện Detroit Electric model 90 Serbing Vanguard Citicar 1974 Nhu cầu sử dụng ô điện Một số mẫu ô điện phát triển gần giới Chevrolet Volt Nissan Leaf Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Ô ... WarP Hiệu điện làm việc: 72 -144V Hiệu điện làm việc: 72 -144V Công suất: 32,3 Hp Công suất: 32,3 Hp Mômen xoắn cực đại: 94,9Nm Mômen xoắn cực đại: 94,9Nm Trọng lượng: 135Kg Trọng lượng: 135Kg Chọn...

Ngày tải lên: 30/05/2014, 11:25

20 1,3K 19
Đồ án thiết kế ô tô

Đồ án thiết kế ô tô

... 7269.323 0.001 951 7063.217 0.002 0.002 25 0.00 25 0.002 75 0.003 0.003 25 0.00 35 0.003 75 0.004 0.004 25 7010.074 6773 .55 1 66 75. 472 6831 .55 6 7 357 .52 3 8369.091 9981.979 12311.91 154 74 .59 1 958 5. 75 Đồ Thị: Hình ... côn xẻ rãnh  0.000 25 0.00 05 0.000 75 SVTH: Lê Hoàng Thảo_ 07C4A_12B Flx 2821.8 4 856 .293 6219.199 25 Đồ Án Thiết Kế Tụy GVHD: Ts Lê Văn 0.001 0.001 25 0.00 15 0.001 75 7026.236 7393.123 74 35. 579 ... Đồ Án Thiết Kế Tụy GVHD: Ts Lê Văn Mục lục Tổng quan ly hợp ô 1.1 Công dụng ly hợp 1.2 Các yêu cầu ly hợp 1.3 Phân loại ly hợp Tính toán thiết kế cụm ly hợp 2.1 Mô men ma sát...

Ngày tải lên: 01/05/2013, 17:15

33 1,5K 15
Đồ án thiết kế ô tô  thiết kế ly hợp

Đồ án thiết kế ô tô thiết kế ly hợp

... với vận tải lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp mở hoàn toàn không 200 N, du lòch làm việc đường phố không 150 N Hành trình toàn bàn đạp ly hợp vận tải không 180 mm, du lòch không 150 ... động chỗ lúc ωa=0 Kiểm Tra Công Trượt Riêng: Đối với công trượt riêng tính theo công thức: L0 = L L 33,03 = = π.(0,17 − 0,0 85 ).2 = 242 ,5 kJ/m2 2 F p π( R2 − R1 ) p Vậy Lo = 242 ,5 < [Lo] ... từ mômen quay trục hệ thống truyền lực, không gây va đập bánh Ngoài ly hợp đóng êm dòu tô, máy kéo khởi hành không giật, làm cho người lái đỡ mệt, chạy đường phố máy kéo làm việc cánh đồng...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 15:42

29 1,5K 7

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w