đồ án dầm i căng sau

... [...]... Cắt I – I Đảm bảo khả năng chòu lực Xét mặt cắt II-II 6 148 160 6 Hình 2.6: mặt cắt II-II Mômen t i mặt cắt II-II MII-II = 1630x(184+665)=1383870(Nmm) Mặt cắt II-II đảm bảo khả ... N.mm Vậy dầm chủ nhịp thoả mãn hàm lượng cốt thép t? ?i thiểu Bảng 7.12 Bảng tổng hợp giá trị tính tốn mặt cắt: Mặt cắt I- I II-II III-III IV-IV V-V 1079915157 467651049 356966676 M 3116470877 3033293646 ... mặt cắt I- I 6 80 92 6 Hình 2.5: mặt cắt I- I Mômen t i mặt cắt I- I MI -I =1630x481=784030(Nmm) Mặt cắt I- I đảm bảo khả năng chòu lực khi φM n ≥ η∑ γ i M i Sức kháng của tiết diện φM

Ngày tải lên: 02/03/2016, 09:10

... liệu vào giao diện Define Design Traffic Line Lane: Khai báo (CLane): Lane Name : Clane Eccentricity: Vehicular Load Distribution: Line Lane Moving Direction: Both Selection by: Points Chọn ? ?i? ??m ... TRÌNH GIAO THƠNG 2013 (Hình 74) Mơ hình hóa giai đoạn thi cơng: Giai đoạn thi công - G? ?i menu Load/Construction Stage Analysis Data/Define Construction Stage Giao diện Construction Stage xuất hiện, ... Eccentricity: -3500 Vehicular Load Distribution: Cross Beam Cross Beam Group: L CrossBeam Moving Direction: Both Selection by: Points Chọn ? ?i? ??m đầu cu? ?i dầm bấm nút OK để khẳng định nhập liệu Khai báo

Ngày tải lên: 06/10/2019, 09:53

... MỞ ĐẦU : GI? ?I THIỆU VÀ CÁC QUY ƯỚC CHO ĐỒ ÁN I – Gi? ?i thiệu về đồ? ? án : - Đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép được thực hiện theo tiêu chuẩn m? ?i 22TCN272- 05 dựa trên nền tảng tiêu chuẩn HOA ... tiết diện dầm chính: chữ I căng sau - Hoạt t? ?i: HL – 93 và ngư? ?i II – CHỌN SỐ LIỆU THIẾT KẾ : II.1 – Chọn kích thước lan can – lề bộ hành : - Lo? ?i lan can và lề bộ hành dành cho ngư? ?i ? ?i bộ ... chiều cao dầm chủ và diện tích tiết diện: * Tiết diện chuyển đ i t i vò trí giữa nhòp có: - Chiều cao toàn dầm: h = H = 1450(mm) - Chiều rộng cánh trên:bf = 600(mm) - Chiều rộng sườn dầm:

Ngày tải lên: 06/01/2015, 15:16

... phần mềm v? ?i giao diện hoàn toàn Tiếng Việt, tính toán thiết kế v? ?i tiêu chuẩn Việt Nam ban hành, gi? ?i quyết v? ?i b? ?i toán thiết kế dầm BTCT dự ứng lực căng sau tiết diện chữ I một 6 cách hiệu quả ... không có quá nhiều phần mềm gi? ?i quyết được ? ?i? ??u này. CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT I. Gi? ?i thiệu sơ bộ dầm chữ I: 7 Dầm tiết diện chữ I thuộc kết cấu bán lắp ghép trong đó các dầm I đúc sẵn được ... các dầm ngang đổ t? ?i chỗ, liên hợp v? ?i dầm chủ. So v? ?i dầm T và dầm hộp rỗng thì dầm I làm việc kém hiệu quả hơn nhưng chế tạo l? ?i đơn giản hơn, đặc biệt dầm ngang đổ t? ?i chỗ dễ dàng. Tiết diện

Ngày tải lên: 09/04/2015, 20:39

... ĐỒ ÁN TK CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC GVHD:Th.s MAI LỰU CHƯƠNG I GI? ?I THIỆU CHUNG   I. SỐ LIỆU THIẾT KE Á: − Chiều d? ?i nhòp: L=31.6m − Chiều d? ?i nhòp tính toán: L tt = 31m. − ... t i trọng... CĐ03A Trang 16 ĐỒ ÁN TK CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC GVHD:Th.s MAI LỰU CHƯƠNG III T NH TOÁN DẦM NGANG 1.Sơ bộ chọn ti t diện dầm ngang: - Khoảng cách dầm ngang l1= 6200 mm - Chiều ... KN d T i trọng làn: 9.3 N/mm và phân bố trên chiều rộng 3m III XÁC ĐỊNH GIÁ TRỊ N? ?I LỰC T I CÁC TI T DIỆN: 1 Vẽ đường ảûnh hưởng momen và lực c t t? ?i các ti t diện: a)Do t nh t i: • Momen:

Ngày tải lên: 09/01/2015, 09:30

... MAI LỰU CHƯƠNG I: GI? ?I THIỆU CHUNG I Các số liệu thiết kế:2B2B - Lo? ?i dầm chữ T - Khổ cầu :B - K = 11.5 – 1.2 - Chiều d? ?i nhòp dầm : L = 31 m - Số dầm : dầm - Khoảng cách dầm : 1.85 m - Số dầm ... làm việc theo phương ngang cầu - Dầm ngang : Tính dầm ngang liên tục có g? ?i dầm - Khoảng cách dầm ngang : 31/5 = 6.2 m - Dầm : tính dầm giản đơn Tiết diện dầm không thay đ? ?i Khoảng cách dầm : ... : dầm - Khoảng cách dầm ngang: 6.2 m - Khoảng cách trụ lan can : 1.85 m - Phương pháp : căng sau II Phương pháp thiết kế : - Sử dụng kết cấu nhòp có dầm ngang, dầm chủ làm việc theo tiết diện

Ngày tải lên: 08/09/2016, 19:17

... ĐỒ ÁN CẦU BTCT DƯL GVHD: ThS.NGUYỄN VĂN SƠN THIẾT KẾ MÔN HỌC ĐỒ ÁN CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP PHẦN 1: SỐ LIỆU THIẾT KẾ • Chiều d? ?i toàn dầm: L= 27000 mm • Khoảng cách đầu dầm đến tim g? ?i: a= ... lượng dầm chủ: N b = 6 dầm • Khoảng cách giữa 2 dầm chủ: S= 2000 mm • Phần cánh hẫng: S k = 900 mm • Bố trí dầm ngang t? ?i 5 mặt cắt: g? ?i cầu, L/8, L/4, L/2. • Số lượng dầm ngang: N n = 5 dầm • Chiều ... B? ?i Phương Nam MSSV:1076847 1 ĐỒ ÁN CẦU BTCT DƯL GVHD: ThS.NGUYỄN VĂN SƠN 2.2.THIẾT KẾ DẦM CHỦ : • Chiều cao dầm chủ: H = 1150 mm • Chiều cao bầu dư? ?i: H 1 = 180 mm • Chiều cao vút dư? ?i:

Ngày tải lên: 10/09/2014, 13:41

... + Dầm ngang: tính như dầm ngang liên tục có g? ?i là các dầm chính. Khoảng cách giữa các dầm ngang là 27.5/5 = 5.5 m. Có tất cả 6 dầm ngang + Dầm chính : tính như dầm giản đơn. Tiết diện dầm ... 1800 làm việc m t phương - Vì nhòp t nh toán... sơ đồ dầm liên t c Để đơn giản trong t nh toán ta dùng sơ đồ t nh là dầm giản đơn, sau đó nhân hệ số để đưa về dầm liên t c 3 ... uốn đ? ?i v? ?i trục Y-Y: S y = y I .2 h = × = 3 2 5638333 62648.14mm 180 + Bán kính quán tính đ? ?i v? ?i trục X-X: r x = = = x s I 25113333 73.888 mm A 4600 + Bán kính quán tính đ? ?i v? ?i trục

Ngày tải lên: 10/09/2014, 22:16

... (1 IM ) ( Pi yi ) 9,3 2 T PL PL i 1 Trong ú: LL : H s vt ti ca hot ti, PL : H s vt ti ca ti trng ngi, n = 1,75 PL = 1,75 : S ln xe,... xung :( Tnh ti giai on I v giai on II truyn ... (KN) + Ti trng do xe hai trc thit k + ti trng ln + ngi gõy ra: 2 P 1 LL n m (1 IM ) ( Pi yi ) 9,3 2 T PL PL i 1 Vy : P2... lc ti tr T1 + Ti trng do xe ti thit k + ti trng ln + ngi gõy ... định của dầm thép khi nén. - Qua một số đặc ? ?i? ??m của dầm liên hợp như trên ta có thể chọn tiết diện dầm như sau: [...]... hng phn lc ti tr T1 + Ti trng do xe ti thit k + ti trng ln + ngi gõy

Ngày tải lên: 15/11/2014, 16:17

... bn cánh có hiu tham gia làm vic cùng v? ?i dm: 72 6.2. Quy đ? ?i tit din dm v? ?i b rng bn cánh có hiu sang tit din tính toán: 73 6.3. Kim toán sc kháng un t? ?i tit din gia nhp ... TIÊU CHUN THIT K, TÍNH CHT VT LIU VÀ T? ?I TRNG S DNG TRONG THIT K 4 I. TIÊU CHUN THIT K 4 II. MC TIÊU THIT K 4 III. T? ?I TRNG THIT K 4 1. Tnh t? ?i: 4 2. Hot t? ?i: 4 IV. ... Hiu ng c a xe hai trc thit k t hp v? ?i t? ?i trng làn thit k. - Hiu ng ca xe t? ?i thit k t hp v? ?i t? ?i trng làn thit k. ? ?i v? ?i mô men âm gia các ? ?i? ??m un ngc chiu khi

Ngày tải lên: 22/05/2015, 19:10

... VŨ CÔNG THẮNG-1551090374 99 ĐAMH THIẾT KẾ CẦU BTCT GVHD: TS.MAI LỰU Thỏa ? ?i? ??u kiện Bảng 5.31 Bảng tổng hợp tính cốt đai cho dầm MC/đơn I- I II-II III-III IV-IV vị 1378118.55 1225697.5 812184.169 ... cầu: 13 CHƯƠNG III: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU .15 III.1 Số liệu tính tốn: 15 III.1.1 Các tham số mặt cầu: .15 III.1.2 Các tham số đặc trưng vật liệu mặt cầu: 15 III.2 Tính cho ... 1581705.87 III-III IV-IV 9765006.70 9807233.08 8362986.74 9200377.79 ok ok 101 ĐAMH THIẾT KẾ CẦU BTCT GVHD: TS.MAI LỰU MỤC LỤC CHƯƠNG I: SỐ LIỆU THIẾT KẾ I. 1 Số liệu đề b? ?i: I. 2 Lựa

Ngày tải lên: 06/09/2019, 21:52

... MẶT SAU MỐ B A-A A A B 1/2 LƯ? ?I CỐT THÉP DƯ? ?I BỆ 1/2 LƯ? ?I CỐT THÉP TRÊN BỆ GHI CHÚ: BỐ TRÍ THÉP MỐ M1,M2 C-C B-B C D D D-D C CHI TIEÁT TAI CHE CHI TIẾT ĐÁ KÊ G? ?I CHI TIẾT CỐT THÉP ĐẦU CỌC GHI CHÚ: ... M1,M2 BẢNG TỔNG HP KH? ?I LƯNG BỐ TRÍ THÉP MỐ M1,M2 MẶT CHÍNH CHI TIẾT "A" CHI TIẾT NEO BẢN QUÁ ĐỘ 1/2 LƯ? ?I DƯ? ?I 1/2 LƯ? ?I TRÊN A-A A A GHI CHÚ: CHI TIẾT BẢN QUÁ ĐỘ MỐ GHI CHÚ: CHI TIẾT BẢN QUÁ ĐỘ MỐ ... B-B GHI CHÚ: TẤM ĐAN VÁN KHUÔN BMC DẦM I1 8.6M BỐ TRÍ G? ?I CẦU TRÊN MỐ M1,M2 NÊM THÉP BỐ TRÍ G? ?I CẦU TRÊN TRỤ T1,T2 G? ?I CAO SU DẦM I 18.6M PHƯƠNG PHÁP LẮP ĐẶT G? ?I CAO SU CHI TIẾT G? ?I CẦU BÌNH ĐỒ,

Ngày tải lên: 06/09/2020, 20:15

... toán n? ?i lưc dầm v? ?i voi Dầm v? ?i voi chịu tác dụng của lực va tàu và tựa tàu. Phần trên của dầm v? ?i voi liên kết v? ?i dầm ngang,...ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẢNG BIỂN BẾN CẦU TÀU Đ? ?I MỀM HỆ DẦM ... 125 Hình4: Sơ đồ tính toán chiều d? ?i cọc Chiều d? ?i tính toán của cọc xác định theo phương pháp kinh nghiệm : ltt = l0 + η.d l0 - chiều d? ?i tự do của cọc η - Hệ số kinh nghiệm được lấy ... lấy α1 = α2 = 1 Ri : Sức kháng đầu m? ?i của lớp đất thứ i ngay m? ?i cọc Fc,ui :Diện tích m? ?i cọc và chu vi tiết diện cọc Fc = 0,5024... đó mômen lớn nhất trên chiều d? ?i cọc là: M1 = qa

Ngày tải lên: 06/10/2014, 21:45

... cắt tỉnh đ i ở giai đoạn II I0 Itd Itd 20717410 21643026 50384409 S0-00, SI-II, SII-IIII:Mô men tĩnh của phần mặt cắt bị tách ra b i thớ 0-0 ,I- I, II-II đ i v i trục 0-0 ,I- I, II-II (0-0 trục ... trung hoà giai đoạn I I -I trục trung hoà giai đoạn II II-II trục trung hoà giai đoạn II) S0a-b S0c-d 93822.2 103507 43 S00-0 SIa-b 134011 101313 54 241 SII -I 148866 47 SIc-d SIIa-b 143919... ... có: Mô men quán tính của dầm ngang J n =b n .h n 3 /12 = 32955500 (cm 4 ) II-Xác định tĩnh t? ?i giai đoạn I và giai đoạn II II.1. Tĩnh t? ?i giai đoạn I +Dầm dọc chủ (Đoạn ở giữa khi cha mở rộng

Ngày tải lên: 17/06/2014, 23:19

... cảng. V? ?i nhiệm vụ thiết kế của đồ án ta đã chọn cấp t? ?i trọng khai thác trên bến là cấp II, v? ?i các số liệu t? ?i trọng d? ?i bảng sau đây : Cấp t? ?i trọng khai thác trên bến T? ?i trọng do thiết bị ... nh sau : 2. Hàng hoá và phơng tiện bốc xếp trên bến. Trong phạm vi đồ án ta dùng các sơ đồ công nghệ đã đợc tiêu chuẩn hoá là cấp III , s liệu và sơ đồ t? ?i trọng nh sau : Cấp t? ?i trọng khai thác ... 2500015000 103000 Bích neo Hào công nghệ I II III 40000 120000 40000 40000 III. Xác định các lo? ?i t? ?i tổ hợp t? ?i tác dụng lên cầu tầu 1. T? ?i trọng gió Theo 22TCN222-95 (trang 520) Thành phần

Ngày tải lên: 15/11/2014, 19:01

... trong iu (A.3.6.1.2.2) t hp vi hiu ng ca ti trng ln thit k (HL93K) + i vi cỏc mụmen õm gia cỏc im un ngc chiu khi chu ti trng... 92,43 MPa Tho món III TNH TON NI LC DM CH DO TNH TI - Ti trng ... bằng gi? ?i phân cách mềm I. 1.2.Chọn mặt cắt ngang dầm chủ. Dầm chủ có tiết diện hình chữ I v? ?i các kích thước sau: - Chiều cao toàn dầm: 1550mm - Chiều dày sườn dầm: 200mm - Chiều rộng bầu dầm: ... Tnh ti : Tnh ti giai on 1 DC1v tnh ti giai on 2 (DC2+ DW) + Hot ti gm c lc xung kớch(IL+IM): Xe HL 93 + Ni lc do cng cỏp ng sut trc + Ngoi ra cũn cỏc ti trng: Co ngút, t bin, nhit , lỳn, giú,

Ngày tải lên: 07/04/2015, 13:45

... đonaj 4-6 tháng tu? ?i các mẹ có thể chia làm hai giai đoạn nhỏ: 4-5 tháng tu? ?i và 5-6 tháng tu? ?i. Dư? ?i đây là những lưu ý và cách chế biến đồ ăn dặm cho bé giai đoạn 4-5 tháng tu? ?i: Theo tư vấn ... 4 tháng tu? ?i, mẹ có thể bắt đầu cho con tập ăn dặm, tập ăn những thực phẩm khác ngo? ?i sữa. Ở giai đoạn 4-6 tháng tu? ?i, mẹ chủ yếu cho bé làm quen v? ?i rau củ và tr? ?i cây. Giai đonaj 4-6 tháng ... Physiolac sưu tầm Physiolac – Sữa công thức cao cấp – Sữa mát dành cho bé. 1 Thực đơn và cách chế biến đồ ăn dặm giai đoạn 4-6 tháng tu? ?i Mẹ Áo Hồng - mẹ Việt đang sinh sống t? ?i Pháp

Ngày tải lên: 15/04/2015, 10:59

... Đồ án Công Nghệ Chế Tạo Máy GVHD: Hồ Phi Anh ĐỒ ÁN MÔN HỌC Họ và tên sinh viên: 1. Đầu đề đồ án: Thiết kế quy trình công nghệ gia công bích đu? ?i 2. Số liệu đồ án: 1. Bản vẽ chi tiết bích ... Hồ Phi Anh MỤC LỤC  L? ?i n? ?i đầu 4  Chương I: Chọn dạng sản xuất 5  Chương II: Phân tích chi tiết gia công 6  Chương III: Chọn dạng ph? ?i và phương pháp chế tạo ph? ?i 10  Chương IV:Chọn tiến ... hoàn thành đồ án: N? ?i dung và yêu cầu của đồ án được thông qua h? ?i nghò bộ môn này NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ ĐỒ ÁN Nhóm 01 Trang 2 Giáo viên hướng dẫn Phùng Chân Thành Chủ nhiệm bộ môn Đồ án Công

Ngày tải lên: 23/04/2015, 20:45

... minh đồ án tốt nghiệp - cảng hàng không quốc tế N? ?i B? ?i T2 sv: Phạm Văn Đ? ?i lớp xd1201k ,mssv: 121285 1 THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP N? ?I DUNG 1. GI? ?I THIỆU ĐỀ T? ?I 1.1 GI? ?I THIỆU ... hơn, đồng th? ?i v? ?i các động cơ phản lực kiểu m? ?i giúp việc cất, hạ cánh của máy bay không còn phụ thuộc nhiều vào hƣớng gió -Các ga hàng không hiện đ? ?i còn đƣợc bố trí nhằm liên hệ tốt v? ?i khác ... Thuyết minh đồ án tốt nghiệp - cảng hàng không quốc tế N? ?i B? ?i T2 sv: Phạm Văn Đ? ?i lớp xd1201k ,mssv: 121285 4 Ga hàng không quốc tế kualalumpua- malaysia Thuyết minh đồ án tốt nghiệp -

Ngày tải lên: 21/08/2015, 23:55

**Đồ án Tốt nghiệp: Dầm I Căng sau** **Phương án I: Cầu Dầm giản đơn BTCT Dự ứng lực** **I. Đặc điểm thiết kế** * Kết cấu nhịp: Dầm I Căng sau * Mặt cắt ngang: Bề rộng mặt cầu Btc = 10,3m, chiều cao dầm chủ H = 0,555L * Tĩnh tải: Phủ BTNN dày 7cm, lớp chống nước dạng phun, lớp BT bảo vệ 2cm, lớp đổ bê tông móng dày 20cm * Tải trọng động: Ô tô tải 3 trục, xe máy 2 bánh **II. Tính toán thiết kế** **1. Tính toán nội lực** - Tính nội lực theo trạng thái giới hạn cường độ I: Sử dụng đường ảnh hưởng Mô men mặt cắt nhịp, DW + DC - Hệ số phân bổ tải trọng: Lấy m = 1,2 (tải thiết kế) **2. Xác định sơ đồ chịu lực** - Sơ đồ tĩnh định: Kết cấu dầm, đệm ngồi, mố trụ **3. Thiết kế dầm I Căng sau** - Tiết diện mặt cắt ngang: Chiều rộng 850mm, chiều cao 900mm - Hệ thống cốt thép: Cốt thép dự ứng lực ∅12mm, chiều dài 31,2m, cường độ chịu kéo f_pk = 1770MPa - Cốt thép chêm: ∅12mm, bố trí thành 2 lớp **4. Thiết kế mố trụ** - Mố: Loại mố khung, kết cấu đai dầm cột - Trụ: Trụ bêtông cốt thép đặt trên đài cọc

Ngày tải lên: 18/01/2018, 16:35