đóng mới ô tô

Ngày tải lên: 28/04/2013, 13:04

Ngày tải lên: 25/06/2014, 18:56

Ngày tải lên: 27/06/2014, 14:20

Ngày tải lên: 16/01/2014, 17:20

Ngày tải lên: 16/04/2014, 03:32

... 18 BỘ MÔN CƠ KHÍ Ô TÔ- ĐH GTVT TẬP BẢN VẼ CẤU TẠO Ô TÔ BIÊN SOẠN: KS.NGUYỄN HÙNG MẠNH 1 HÀ NỘI 8/2007 ... lý làm việc H71 H70 H73 H72 23 1. CẤU TẠO CHUNG ĐỘNG CƠ Ô TÔ H1 H2 H3 2 2. Phun xăng điện tử a) Sơ đồ hệ thống phun ... động cơ H5 H4 3 V HỆ THỐNG BÔI TRƠN 16 H52 H54 H53 H55 H35 H37 III. CƠ CẤU PHỐI KHÍ H34 11 H36 VI HỆ THỐNG...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 14:38

... hở lớn giữa pittông và xác măng hoặc gÃy xéc măng - Khe hở lớn giữa xi lanh và thân pittông hoăc nứt vỡ pittông - Khe hở lớn giữa chốt pittông và bạc đồng hoặc nứt gÃy chôt pittông Vùng 3 (cụm ... và giờ công lao động cho công tác bảo dỡng và sửa chữa. Vì vậy công việc chẩn đoán kỹ thuật động cơ luôn đợc quan tâm cao nhất trong công nghệ sửa chữa và bảo dỡng tô, nhằm nâng cao công suất, ... thiểu tai nạn giao thông, nâng cao năng suất vận chuyển của tô. - Nâng cao độ bền và giảm các hao mòn chi tiết, giảm các chi phí thay thế không phải tháo rời tổng thành tô. - Giảm đợc tiêu...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 23:32

... nòng cốt trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, xây dựng và triển khai các dự án đầu tƣ sản xuất, lắp ráp ô tô và phụ tùng theo hƣớng: + Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam: tập trung ... xe không đƣợc mô tả trong các mô hình tuyến tính, nên kết quả nghiên cứu của dao động tô tuyến tính thƣờng không chính xác. Mô hình gần thực với tô cần đáp ừng các yêu cầu sau: Không hạn ... tô: Ngày nay với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, đặc biệt là các ngành công nghệ thông tin, điều khiển tự động, công nghệ vật liệu đã góp phần không nhỏ để phát triển công nghiệp tô. ...

Ngày tải lên: 10/11/2012, 11:12

... nghiệp làm đợc và không phải nhập khẩu. Điển hình có một số cơ sở sản xuất, lắp ráp thùng xe với số lợng lớn nh công ty tô Chiến Thắng, công ty tô Xuân Kiên (Vinaxuki), công ty tô Trờng Hải Nh ... trên tô. Triển khai thực hiện đề án này, Tổng công ty đà xây dựng nhà máy tô VEAM Thanh Hoá trên cơ sở mua lại toàn bộ nhà xởng và trang thiết bị dây chuyền công nghệ của nhà máy tô Sam ... gia công tiện, phay, bào, xọc, chuốt, mài. Đặc biệt về công nghệ sản xuất thùng xe tô rất phù hợp với hệ thống máy cắt tôn, máy chấn tôn, máy dậphiện có. Nếu đợc khách hàng lựa chọn công ty...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:55

... Tại nớc ta, không có nơi nào không có bán hàng ngoại và cũng có thể không có nơi nào không có hàng lậu đợc bày bán công khai. Với bức tranh toàn cảnh trên ta thấy thực trạng buôn lậu và gian ... cùng cán bộ các tổ công tác thuộc Đội Kiểm soát Hải quan đợc phân công tại địa bàn để thu thập tin tức, điều tra cơ bản phục vụ công tác chống buôn bán hàng cấm, chống buôn lậu, chống gian lận ... phục kịp thời những sơ hở thiếu sót trong công tác giám sát quản lý tăng cờng công tác thuế, thanh kiểm tra đặc biệt đẩy mạnh công tác đấu tranh chống buôn lậu. Phối hợp với các lực lợng trong...

Ngày tải lên: 11/12/2012, 10:39

... 11 triệu xe tô, bằng số tô của Nhật năm 1967. Ngày nay nớc ta mới có khoảng 33. 000 xe tô, nh vậy mức độ tăng bình quân mỗi năm khoảng 450. 000 xe ô tô, bàng mức tiêu thụ ô tô hiện nay ở ... chủ trơng phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam đi từ lắp rắp là đúng đắn. Ngành công nghiệp cơ khí ô tô là ngành mới, bên cạnh sự nỗ lực của bản thân, nghành cơ khí ô tô không thể tách rời kết ... thức: làm lấy tô dùng hay mua tô dùng? Nếu không tổ chức sản xuất đi từ lắp ráp thi nớc ta sẽ phải chi 800 triệu USD để nhập 40. 000 xe tô, bằng số tiền xuất khẩu 4 triệu tấn dầu thô. Ngợc lại,...

Ngày tải lên: 12/12/2012, 09:57

... không thể tránh khỏi. Vì vậy, rất mong sự đóng góp của các thầy, cô giáo. Em xin chân thành cảm ơn sự hớng dẫn tận tình của cô giáo Nguyễn Thu Thảo và các cô chú cán bộ Tổng công ty Đờng sông ... tiện bộ + ô tô tải các loại: 90 chiếc + Xe chuyên dùng các loại: 30 chiếc. 2.6. Đặc điểm quá trình tổ chức sản xuất và chu kỳ sản xuất của Tổng công ty Quá trình tổ chức sản xuất của Tổng công ty ... cơ bản mới hoặc mua sắm. Qua quá trình sử dụng, tài sản cố định hao mòn dần dới hai dạng là hao mòn hữu hình và hao mòn vô hình. Hao mòn vô hình chủ yếu do tiến bộ khoa học công nghệ mới và...

Ngày tải lên: 18/12/2012, 09:39

... các vòng dây. Loại thôngn thường Loại DIS (đánh lửa trực tiếp) Loại IIA (cụm đánh lửa hợp nhất) (1/1) www.bkcar.net -8- C. Điều áp Điện áp của hệ thống điện tô được cố định là 12 ... quay. Kết quả là, cuộn stato phát ra dòng điện xoay chiều. Cuộn rôto Cuộn stato (2/2) B. Nắn dòng Hệ thống điện của tô sử dụng dòng điện một chiều. Do đó một bộ nắn dòng sẽ thay đổi ... nhau (dây đồng tiét diện vuông) được áp dụng trong cuộn dây stato hàn trong SC (thanh dẫn điện) thay cho hệ thống dây quấn như thông thường. So với loại máy phát thông thường, điện trở giảm...

Ngày tải lên: 23/02/2013, 15:43

... ô tô phải giữ đợc quỹ đạo chuyển động của nó sao cho không bị lật đổ, không bị trợt hoăc xe không bị nghiêng, - GVHD : TS.Nguyễn Tuấn Anh - Bộ môn Cơ khí tô SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô ... khô so sánh với phanh trên đờng đóng băng. - GVHD : TS.Nguyễn Tuấn Anh - Bộ môn Cơ khí tô SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô A-K45 - 16 - 20 0.2 0.4 0.6 0.8 40 60 80 100 x % Đường bê tông khô Đường ... lang cho phép mà tô không đợc vợt ra ngoài ở cuối quá trình phanh. - Hệ số không đồng đều lực phanh. - GVHD : TS.Nguyễn Tuấn Anh - Bộ môn Cơ khí tô SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô A-K45 - 19...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 14:47

... tài: “Nghiên cứu hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô . 2. Mục đích nghiên cứu. Đề tài: “Nghiên cứu hệ thống điều hòa không khí tự động trên ô tô được thực hiện nhằm mục đích:  Tìm ... Giới hạn đề tài 6 Phần I : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ ……. 7 1.1 CHỨC NĂNG CỦA ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ 7 1 Máy nén 7 2 Giàn nóng 7 3 Phin lọc 7 4 Van tiết lưu 7 5 ... THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ……… 10 1.2.1 Phân loại theo vị trí lắp đặt 10 1.2.2 Phân loại theo phương pháp điều khiển 11 Phần II : HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ ………… 13 2.1...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 17:57

... động của tô Thông số vào + Độ mấp mô của mặt đường + Vận tốc chuyển động + Các yếu tố khác Thông số ra + Tần số, chuyển dịch, vận tốc và gia tốc + Các lực tác dụng xuống nền, thân xe Ô tô hệ dao ... dao động khác nhau của tô được xác định bởi các đặc trưng về khối lượng của chúng, bởi các đặc tính của các phần tử của hệ thống treo, bởi vận tốc chuyển động của tô và đặc trưng của biên ... đường. Nguồn kích thích chủ yếu cho tô dao động cưỡng bức là do sự tác động tương hỗ của các bánh xe với bề mặt đường không bằng phẳng, do lốp xe không đồng nhất và không cân bằng. Nội dung: 7.1.Khái...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 16:02

... trị số này nằm trong phạm vi ñộ ô van của các cổ trục thì không cần phải nắn lại. ðộ ô van và ñộ mòn cho phép của cổ trục không ñược quá 0.025 mm, ñộ mòn và ñộ ô van của cổ trục ñược kiểm tra ... cam. Thông thường các hư hỏng do mài mòn lớp bề mặt, mất khả năng làm việc khi ñó cần thay thế, sửa chữa. Vì vậy nhu cầu thay thế là rất lớn, mặt khác sản xuất mới và nhập ngoại ñôi khi không ... từ các khí cháy khác nhau với ôxy như axêtylen, mêtan, prôpan-butan, khí thiên nhiên, khí dầu hoả, vv Trong ñó ñại ña số các ñầu phun dùng ngọn lửa axêtylen và ôxy, ngọn lửa này cho nhiệt ñộ...

Ngày tải lên: 04/06/2013, 15:22

... với đường công suất có ích của động cơ là ge ge Ta có công thức S.R.Lây Đécman: N e =N max . ⟦ a. n e n N +b ( n e n N ) 2 −c ( n e n N ) 3 ⟧ (1) M e = 10 4 . N e 1,047. n e (2) Và công thức ... ρ n N e ×t (4) Trong đó: N e là công suất có ích của động cơ (kw) n e là số vòng quay trục khuỷu ứng với một thời điểm bất kì (vòng/ph) N max là công suất có ích cực đại của động cơ ... là các hệ số thực nghiệm ( ở đây dùng động cơ xăng nên a=b=c=1 ) M e là mô men xoắn của động cơ (Nm) g e là công suất tiêu hao nhiên liệu có ích của động cơ ( kg kw.h ¿ G T là mức tiêu...

Ngày tải lên: 15/10/2013, 03:11

Ngày tải lên: 19/10/2013, 04:15

... tâm, của đối tượng. - Hoàn thiện hơn mô hình mặt và mô hình khung dây. Do vậy, mô hình khối đặc chứa đựng không những các thông tin hình học mà còn chứa đựng thông tin về cấu trúc hợp thành (conbinatorial ... dựng mô hình khối đặc mà không cần phải xác định nhiều điểm cục bộ như mô hình khung dây. - Trong nhiều trường hợp, xây dựng mô hình khối đặc dễ dàng hơn so với xây dựng mô hình mặt và mô hình ... tảng ngôn ngữ APT. Ngôn ngữ APT (Automatically Programmed Tool): Công cụ lập trình tự động. Ngôn ngữ APTdo học viện Công nghệ Masachusett (Mỹ) phát triển và dùng cho sản xuất từ năm 1959. Ngôn nữ...

Ngày tải lên: 24/10/2013, 02:15