Tài liệu về " thiết kế kết cấu trục hai dầm tính toán cơ cấu di chuyển cầu " 9 kết quả
Thiết kế cầu trục hai dầm kiểu hộp đảm bảo yêu cầu cho trước
1) Định nghĩa về máy xây dựng :
Máy xây dựng là danh từ chung chỉ các loại máy và thiết bị phục vụ cho công tác xây dựng cơ bản , công nghiệp , cảng , thuỷ lợi , giao thông vận tải v.v.. Do vậy chủng loại rất nhiều .
2) Phân loại máy :
Để thuận tiện cho nghiên cứu và thiết kế chế tạo người ta phân loại máy xây dựng theo tính chất công việc hay công dụng như sau :
Máy phát lực : Dùng để cung cấp...
thiết kế kết cấu nhịp giản đơn dầm thép liên hợp bê tông cốt thép
. PHẠM ĐỆ CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG I.1.SỐ LIỆU THIẾT KẾ: Thiết kế một kết cấu nhòp giản đơn, dầm thép liên hợp bản BTCT với các số liệu đầu vào sau : Chiều dài toàn dầm : 30m Bề rộng phần xe chạy. tải, không tính toán nội lực và tính toán cốt thép. II.1.LAN CAN: Ø Ø Ø18 Cột lan can: chiều dài nhòp 30m, bố trí khoảng cách 2 cột lan can là 2m vậy mỗi bên cầu gồm 16 cột lan can, 15 cặp thanh
Đồ án tốt nghiệp - Thiết kế cầu trục hai dầm tải trọng nâng Q= 250 /80 T
Trong những năm gần đây, nước ta đã và đang bước vào công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Do đó với sự đầu tư mạnh của nhà nước vào nghành xây dựng cơ bản, nghành xây dựng cơ bản đã và đang có những bước phát triển nhảy vọt tạo đà cho sự phát triển kinh tế và xã hội ở nước ta. Trong sự phát triển chung đó để có thể đáp ứng được những yêu cầu về cơ giới hoá trong xây dựng dân dụng và công nghiệ...
Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m
. 200 16 0 60 90 250 87,5 87,5 17 5 x 3 Thiết kế môn học mố trụ cầu Thiết kế môn học trụ cầu 1. Các số liệu tính toán: Chiều cao trụ H=6 m Tnh ton tr cu dm gin n nhp di l= 27 m khổ càu 4 + 2 .1, 0 m.Mặt. của lan can: F 1n = )(88 ,11 5,0.2 ,1. 2 27 2 27 22 2 1 21 mKh ll l = += + - Diện tích chắn gió của kết cấu nhịp: F 2n = )(5,4 91. 2 25 ,1 .27 2 25 ,1 .27 2 ....
THIẾT KẾ CƠ CẤU NÂNG CHO CẦU TRỤC HAI DẦM CHẠY ĐIỆN TẢI TRỌNG 5 TẤN
... vg/ph π Do π × 0, 227 Trong Do - đường kính tang tính đến tâm cáp Vậy: io = 965 = 37 26,08 2.7 Tính chọn phanh Để phanh nhỏ gọn, ta đặt phanh trục động Mô-men phanh xác định theo ( [1], trang 54,... 210 + = 10 mm Theo [3], chiều dày tang đúc gang không nhỏ 12 mm nên ta chọn δ = 12 mm 2.4.2 Kiểm tra điều kiện bền tang Kiểm tra sức bền nén tang theo ( [1], trang 22, công thức 2-15): σn = kϕ... 1...
TÍNH TOÁN CƠ CẤU NÂNG HAI CỦA MÁY NÂNG HÀNG
... mắc cáp phương án Trong đó: 1-Tang; 2- Cáp; 3, 4- puli dẫn hướng; 5-Cụm puli xe con; 6- Cụm puly móc cẩu; 7-Vị trí cố dịnh cáp đầu cần; 8- Puli cân bằng; 9-HGT; 1 0- ộng Ưu điểm: Với a=4 nên cáp... mòn nhanh • Phương án 2: Hình 2.2: Sơ đồ mắc cáp phương án Trong đó: 1- ộng dẫn động; 2-Cáp; 3, 4- Puli dẫn hướng; 5-Cụm puli xe con; 6Cụm puli móc cẩu; 7-Vị trí neo cáp đầu cần.; 8-Tang; 9- HGT......
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ THUẬT TOÁN CƠ BẢN TRONG TÍNH TOÁN SONG SONG VÀ ỨNG DỤNG (LUẬN VĂN THẠC SĨ)
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ THUẬT TOÁN CƠ BẢN TRONG TÍNH TOÁN SONG SONG VÀ ỨNG DỤNG (LUẬN VĂN THẠC SĨ)MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ THUẬT TOÁN CƠ BẢN TRONG TÍNH TOÁN SONG SONG VÀ ỨNG DỤNG (LUẬN VĂN THẠC SĨ)MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ THUẬT TOÁN CƠ BẢN TRONG TÍNH TOÁN SONG SONG VÀ ỨNG DỤNG (LUẬN VĂN THẠC SĨ)MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ THUẬT TOÁN CƠ BẢN TRONG TÍNH TOÁN SONG SONG VÀ ỨNG DỤNG (LUẬN VĂN...
Đồ án máy khai thác: Tính toán bộ phận di chuyển máy
Chương 1.
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY GẠT KOMATSUD85A
Hình 11: Xe Gạt KOMATSU D85A
1:Ốngxả 2: Ben lên xuốngmồmcàng 3: Ghếngồi
4: Thùng dầu nhiên liệu 5: Xích di chuyển 6: Sườn
7: Galê đỡ 8: Ga lê tì 9: Càng xe gạt
10: Thanh giằng mồm càng 11: Góc lưỡi gạt. 12: Mồm gạt. 13: Lưỡi gạt.
Nguyên Lý Làm Việc:
Khi động cơ làm việc thông qua bộ biến mô sẽ truyền chuyển động cho hộp số tới cầu ngang th...