1. Trang chủ
  2. » Tất cả

v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211

60 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ BỘ MƠN CƠ ĐIỆN TỬ BÁO CÁO ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PSG.TS VÕ TƯỜNG QUÂN Sinh viên thực hiện: MSSV Trần Ngọc Trung 1814527 Nguyễn Việt Tiến 1814321 Nguyễn Giang Thu 1814214 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng 11 năm 2021 LỜI MỞ ĐẦU ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân Contents DANH SÁCH HÌNH ẢNH DẢNH SÁCH BẢNG HIỆU MỤC TIÊU ĐỒ ÁN CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 81.2 1.1 91.2.1 91.2.2 111.3 13CHƯƠNG 2: ĐỀ XUẤT VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN 13 142.2 2.1 172.3 202.4 222.5 232.6 Error! Bookmark not defined.CHƯƠNG 3: KẾ HOẠCH TRIỂN KHAI THIẾT KẾ 23 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ 4.1 23 264.1.1 264.1.2 264.1.3 314.1.4 384.2 384.2.1 404.2.2 414.2.3 434.2.4 444.2.5 444.3 454.4 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân 46CHƯƠNG 5: MÔ PHỎNG/THỰC NGHIỆM 39 CHƯƠNG 6: TỰ ĐÁNH GIÁ 39 TÀI LIỆU THAM KHẢO 40 DANH SÁCH HÌNH ẢNH ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân DẢNH SÁCH BẢNG HIỆU ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân MỤC TIÊU ĐỒ ÁN Thiết kế xe đua di chuyển bám line cho trước có đặc điểm: - Màu sắc đường line: đen - Màu nền: trắng - Bề rộng đường line: 26mm - Bề mặt địa hình di chuyển: phẳng - Vận tốc lớn nhất: vmax = m/s - Sa bàn thể Hình 0.1 - Yêu cầu hoạt động robot: bắt đầu, robot đặt vị trí START, sau chạy theo ngược chiều kim đồng hồ đến vị trí END vị trí START ban đầu Hình 0.1 Sa bàn di chuyển robot ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Sơ lược robot dò line ❖ Khái niệm robot dò line - Robot dò line trường hợp đặc biệt mobile robot, robot tự động nhận biết vị trí tương đối robot từ tính tốn bám theo vật dẫn có sẵn đường line (line từ, line màu) để đến đích mà khơng cần điều khiển trực tiếp từ người ❖ Nguyên lý hoạt động xe robot dò line - Đầu robot gắn bóng led rọi thẳng xuống nền, kèm theo cảm biến (quang trở) để đọc tín hiệu phản hồi từ bề mặt chuyển ic Khi robot hoạt động, bóng led ln cách vạch đen khoảng 2-3mm, robot sai vạch, khiến led chiếu vào vạch đen, điều khiến cho ánh sáng hắt sensor bị mất, làm tín hiệu ic, lúc này, ic điều khiển để robot quay lại vạch đen ❖ Yêu cầu kỹ thuật robot dò line - Tốc độ di chuyển robot: tối thiểu 1.5m/s - Số lượng bánh xe robot (bao gồm bánh xe dẫn động bánh xe bị động) chọn tùy thuộc vào thiết kế nhóm - Trên robot trang bị hệ thống cảm biến để giúp robot nhận biết đường line bề mặt sàn/mặt đất di chuyển bám theo đường line Nhóm sinh viên tự chọn loại cảm biến phù hợp ❖ Robot dò line ứng dụng nhiều mục đích: - Ứng dụng sống ngày: robot hút bụi, lau nhà tự động, có khả vệ sinh nhà cửa, nhiên robot phát triển để khơng dị line vật lý mà sử dụng bảng đồ 3D số hóa để robot xác định vị trí tương đối thực nhiệm vụ - Ứng dụng công nghiệp: robot AGV để vận chuyển hàng hóa kho, nhà xưởng sản xuất, giúp nâng cao suất sản xuất nhà máy, … - Và nhiều ứng dụng khác lĩnh vực y tế, quân sự, giáo dục, … Để phát triển robot dị line, phải nghiên cứu đến nhiều yếu tố khí, điện tử, lập trình, … nhằm tạo hệ thống hoàn chỉnh, đáp ứng mục tiêu ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân đề Các yếu tố kỹ thuật liệt kê cụ thể hơn, bao gồm: sơ đồ nguyên lý, loại cảm biến, loại động cơ, cấu trúc điều khiển giải thuật 1.2 Một số dạng robot phổ biến ❖ Tiêu chí đánh giá - Khối lượng robot dị line - Kích thước hình học - Vận tốc trung bình - Cảm biến sử dụng - Giải thuật điều khiển - Đường kính bánh xe - Sai số 1.2.1 Các mẫu Robot dò line phổ biến Hai bánh chủ động phía sau hai bánh bị động phía trước Hình Usain Volt 2.0 Bảng : Thông số kỹ thuật Usain Volt 2.0 Thông số Giá trị Đơn vị Kích thước 182x130x60 mm Vận tốc trung bình 1,07 m/s https://www.pololu.com/blog/485/jons-line-following-robot-usain-volt-2.0 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân Đường kính bánh xe 60 mm Khối lượng 295 g Cảm biến Cảm biến hồng ngoại QRT-3RC Giải thuật điều khiển PID ● Ưu điểm: Do dạng thiết kế bánh nên vào khúc đường cong khó lật so với bánh ● Nhược điểm: Do nên khó đảm bảo đồng phẳng bánh mặt đường - Bốn bán chủ động Bảng : Thông số kỹ thuật FireBall Thơng số Giá trị Đơn vị Kích thước 182×130×60 mm Vận tốc trung bình 1,07 m/s Đường kính bánh xe 60 mm Khối lượng 295 g Cảm biến Cảm biến hồng ngoại QRT-8RC Giải thuật điều khiển PID ● Ưu điểm:Xe di chuyển linh hoạt, gia tốc hãm nhanh Xe có độ cứng vững cao, khó lật chuyển hướng gấp ● Nhược điểm: Xe dẫn động bốn động riêng biệt nên phức tạp để đồng động 10 ... CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân DẢNH SÁCH BẢNG HIỆU ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân MỤC TIÊU ĐỒ...ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ Tường Quân Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng 11 năm 2021 LỜI MỞ ĐẦU ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ GVHD: PGS.TS Võ... sáng: Nhiệm vụ tiếp nhận ánh sáng từ thu ánh sáng Trong cảm biến quang nhiệt nhận ánh sáng từ phát sáng truyền tín hiệu qua mạch xử lý 20 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ - GVHD: PGS.TS Võ Tường

Ngày đăng: 11/12/2021, 20:05

Xem thêm:

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

- Bề mặt địa hình di chuyển: phẳng -  Vận tốc lớn nhất: vmax = 1 m/s  -  Sa bàn được thể hiện trên Hình 0.1 - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
m ặt địa hình di chuyển: phẳng - Vận tốc lớn nhất: vmax = 1 m/s - Sa bàn được thể hiện trên Hình 0.1 (Trang 7)
Hình. Usain Volt 2. 01 - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh. Usain Volt 2. 01 (Trang 9)
Hình…: Robot dò line The Chariot Bảng : Thông số kỹ thuật của The Chariot  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh …: Robot dò line The Chariot Bảng : Thông số kỹ thuật của The Chariot (Trang 11)
- Hai bánh chủ động phía trước và một bánh bị động phía sau - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
ai bánh chủ động phía trước và một bánh bị động phía sau (Trang 11)
Bảng 2: Thông số kỹ thuật của Pinto 2 - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
Bảng 2 Thông số kỹ thuật của Pinto 2 (Trang 12)
Hình…: Sơ đồ nguyên lý của phương án đã lựa chọn - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh …: Sơ đồ nguyên lý của phương án đã lựa chọn (Trang 14)
Hình….: Tấm mica - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh ….: Tấm mica (Trang 15)
15Hình…. : Kiểu dáng của xe F1 giúp bám đường rất tốt ở vận tốc cao  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
15 Hình…. : Kiểu dáng của xe F1 giúp bám đường rất tốt ở vận tốc cao (Trang 15)
Hình…: Bánh tự lựa (đa hướng) - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh …: Bánh tự lựa (đa hướng) (Trang 16)
Hình…: Bánh xe chủ động - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh …: Bánh xe chủ động (Trang 16)
Hình….: Sơ đồ cấu trúc điều khiển tập trung - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh ….: Sơ đồ cấu trúc điều khiển tập trung (Trang 18)
Hình….: Sơ đồ cấu trúc điều khiển phân cấp - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh ….: Sơ đồ cấu trúc điều khiển phân cấp (Trang 19)
Hình….: Xử lý tín hiệu bằng hương pháp xấp xỉ - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh ….: Xử lý tín hiệu bằng hương pháp xấp xỉ (Trang 22)
Hình….: Bộ điều khiển PID - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh ….: Bộ điều khiển PID (Trang 23)
- Sơ đồ nguyên lý: lựa chọn mô hình 2 bánh chủ động vi sai và một bánh đa hướng bị động - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
Sơ đồ nguy ên lý: lựa chọn mô hình 2 bánh chủ động vi sai và một bánh đa hướng bị động (Trang 24)
Hình vẽ phân tích lực tác dụng trên bánh xe -  Moment quán tính của bánh xe có thể tính gần đúng :  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
Hình v ẽ phân tích lực tác dụng trên bánh xe - Moment quán tính của bánh xe có thể tính gần đúng : (Trang 26)
Hình: Sơ đồ nguyên lý xe dò line 4.1.2. Chọn đường kính bánh xe  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh Sơ đồ nguyên lý xe dò line 4.1.2. Chọn đường kính bánh xe (Trang 26)
Ta có bảng thông số ước lượng giá trị đầu vào: Vận tốc lớn nhất của xe  0,6 m/s  Thời gian tăng tốc mong  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
a có bảng thông số ước lượng giá trị đầu vào: Vận tốc lớn nhất của xe 0,6 m/s Thời gian tăng tốc mong (Trang 27)
Hình: Bảng tra hệ số ma sát đối với một số vật liệu thông dụng - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh Bảng tra hệ số ma sát đối với một số vật liệu thông dụng (Trang 28)
Hình ảnh kích thước của động cơ DC Encoder JGA25V 14 - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh ảnh kích thước của động cơ DC Encoder JGA25V 14 (Trang 30)
Hình… ảnh tấm mica5 - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh … ảnh tấm mica5 (Trang 31)
6 Báo cáo đồ án thiết kế hệ thống cơ điện tử về robot dò line -Nguyễn Mạnh Hùng - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
6 Báo cáo đồ án thiết kế hệ thống cơ điện tử về robot dò line -Nguyễn Mạnh Hùng (Trang 33)
Tra Bảng 1[7] – Trang 178 ta được dung sai kích thước lỗ cho đồ gá là: Lỗ - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
ra Bảng 1[7] – Trang 178 ta được dung sai kích thước lỗ cho đồ gá là: Lỗ (Trang 35)
Hình. Các khâu hình thành chuỗi kích thước trên mặt phẳng chứa ∆ - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh. Các khâu hình thành chuỗi kích thước trên mặt phẳng chứa ∆ (Trang 36)
Hình. Các khâu hình thành chuỗi kích thước trên mặt phẳng chứa ∆ - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh. Các khâu hình thành chuỗi kích thước trên mặt phẳng chứa ∆ (Trang 37)
40Hình ….. Cảm biến KY-03 TCRT5000  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
40 Hình ….. Cảm biến KY-03 TCRT5000 (Trang 40)
42Hình …. Bố trí cảm biến nằm ngang  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
42 Hình …. Bố trí cảm biến nằm ngang (Trang 42)
Hình…. Bố trí cảm biến nằm dọc Để không xảy ra hiện tượng chồng lấn thì ta có:  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh …. Bố trí cảm biến nằm dọc Để không xảy ra hiện tượng chồng lấn thì ta có: (Trang 42)
Hình… Sơ đồ vị trí giữa đường line và cảm biến Để có thể có ít nhất 2 cảm biến nằm trong đường line thì ta có:  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh … Sơ đồ vị trí giữa đường line và cảm biến Để có thể có ít nhất 2 cảm biến nằm trong đường line thì ta có: (Trang 43)
Hình. Mô hình xác định vị trí tâm đường line Theo phương pháp xấp xỉ có trọng số, khoảng cách x là:  - v1112a THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CƠ ĐIỆN TỬ 211
nh. Mô hình xác định vị trí tâm đường line Theo phương pháp xấp xỉ có trọng số, khoảng cách x là: (Trang 45)
w