Quy trình lắp ráp tổng thể

Quy trình lắp ráp tổng thể

tËp ®oµn kinh tÕ vinashin

c«ng ty c«ng nghiÖp tµu thñy nam triÖu

Quy trình lắp ráp tổng thể máy ép chấn tôn 1200 T

Máy ép chấn tôn 1200T được chia làm hai phần chi tiết chính như sau:

- Phần bàn máy ( bàn chấn ) hay bệ máy

- Phần dầm máy hay trụ ép

Trong quá trình lắp ráp chúng ta phải sử dụng các thiết bị đặc biệt có khả năng nâng lớn nhất, không phải nhỏ hơn toàn bộ trọng lượng của máy

(Tổng trọng lượng của máy năng 175T, trong đó phần bàn máy năng 120T

phần dầm máy năng 40T)

Trước khi tiến hành lắp ráp máy các phần chi tiết chính và phụ của máy phải được tiến hành cẩu từ xưởng chế tạo lên các xe chuyên dụng chở đến vị trí cần lắp ráp

1/ Vị trí lắp ráp máy hay móng máy

Một điều đơn giản nhưng cần thiết là sắp xếp vị trí đặt máy ép luôn luôn phải chú ý đến an toàn không chỉ là những lần thao tác mà còn cả với những máy xung quanh trên cùng một nơi làm việc Do đó trước khi đặt máy cần phải kiểm tra toàn bộ vị trí cần đặt

Lưu ý: Máy không đặt trực tiếp trên nền nhà mà phải đặt trên nền trung

gian (sử dụng tôn δ= 30ữ40 kích thước 500 x 13000 mm, làm nền trung gian đặt hai tấm song song nhau dọc theo hai cạnh mép bàn máy), phải

kiểm tra nền máy có khả năng chịu được trọng lượng của máy và các phụ tùng chi tiết kèm theo máy hơn nữa chúng ta phải xét đến hệ số ma sát thích hợp tránh lớn hơn hệ số ma sát trượt của máy

Trước khi đặt bàn máy vào vị trí ta phải xác định chu vi của máy như hình vẽ sau:

2/ Quá trình lắp ráp tổng thể được tiến hành như sau:

2.1/ Tiến hành đặt bàn máy vào trước: Dùng cáp móc vào 4 vị trí trên

bàn máy như hình vẽ sau:

Hình : H1 ( Bản vẻ cẩu bàn máy vào vị trí)

Sau khi móc xong cáp chúng ta tiến hành di chuyển cẩu bàn máy từ từ vào đúng vị trí đặt bàn máy, tiếp theo hạ bàn máy xuống từ từ, tháo cáp ra và thực hiện công đoạn tiếp theo

Hình : H2 (Bản vẽ cẩu dầm máy ép chấn tôn 1200T)

2.1/ Quá trình lắp ráp phần dầm máy

Trước khi tiến hành cẩu dầm đặt trên bàn máy chúng ta phải tiến

hành di chuyển xilanh ép ( sao cho bàn xilanh ép đặt vào điểm trọng tâm

của máy) tránh nguy hiểm trong quá trình cẩu Khi đưa xilanh ép về điểm

trọng tâm, chúng ta tiến hành xiết chặt các mang trên, dưới của xilanh ép (

vì xilanh ép di chuyển băng bốn bánh xe hai bánh chủ đông và hai bánh bị động, bánh chủ động được lắp vào các động cơ điện có hộp giảm tốc và liền phanh), để không cho xilanh ép di chuyển theo chiều ngang, nếu muốn

an toàn chúng ta có thể dùng cáp mềm buộc chặt xilanh ép ghì chặt vào hai

vai của dầm Pittông ép phải đưa về vị trí cao nhất ( hay điểm chết trên )

cũng sử dụng cáp mềm buộc giữ chặt không cho pittông có thể di chuyển được theo chiều lên xuống sau đó chúng ta tiến hành móc cáp vào hai vai

của dầm dùng cẩu cẩu dầm nên ( lưu ý khi cẩu dầm lên phải kiểm tra xem

hai bên thành dầm có song song với mặt nền không, nếu không chúng ta phải chỉnh cho thật chuẩn sau đó mới được tiến hành đưa dầm vào bàn máy ) Quá trình móc cẩu dầm như hình vẽ H 2 Dùng cẩu đưa dầm vào

cách bàn máy 100mm căn chỉnh sao cho hai bên thành dầm cách mép bàn đều nhau là 4mm vì đây là khoảng cách giữa thành dầm và mép bàn, hạ thấp dầm xuống cách mặt nền 800mm, tiến hành đưa dầm vào bàn máy sao cho dầm vào chính giữa của bàn máy Chúng ta dùng căn vắt kê tạm dưới hai thành của dầm, căn chỉnh sao cho hai bên thành của dầm song song với mép bàn khe hở giữa thành dưới của dầm với mép bàn là rất nhỏ 2mm, nên sau khi kê cẩn thận chúng ta dùng 2 kích thuỷ lực 100T kích hai bên thành dầm lên để căn chỉnh khe hở sao cho đạt yêu cầu

Sau khi căn chỉnh chuẩn dầm chúng ta tiến hành lắp ráp cơ cấu di chuyển của dầm Cơ cấu được cấu tạo bằng bốn cụm bánh xe di chuyển trong đó có hai cụm là bánh xe chủ động còn hai cụm là bánh xe bị động , mỗi bên lắp một cụm chủ động, chúng ta tiến hành lắp bánh xe bị động

trước (đây là bánh xe chính dùng để di chuyển dầm trên bàn máy nên đòi

hỏi chúng ta phải lắp chính xác nếu không trong quá trình hoạt đông trục nặng dầm xẽ bị cong và làm cho bánh xe này chệch ra khỏi ray rất nguy hiểm cho người vận hành máy) sau đó lắp hộp số của cơ cấu di chuyển ( bao gồm trục và bánh răng trung gian, quá trình lắp cũng như lắp bánh xe bị động chúng ta lắp trục trước sau đó mới lắp bánh răng ) bánh xe chủ

động được lắp vào tiếp theo lắp động cơ điện

Sau khi hoàn tất công việc lắp cụm di chuyển của xilanh ép chúng ta có thể bỏ cáp móc vào thành của dầm lúc này có thể dùng kích thuỷ lực để căn chỉnh Căn chỉnh hoàn thiện chúng ta tiến hành lắp ráp hệ thống thuỷ

lực và hệ thống điện của máy Sau khi lắp ráp hoàn thiện chúng ta phải tháo rời các bulông chốt chặt xilanh ép lại và căn chỉnh lại khe mang của

bàn chấn ( lưu ý trong quá trình căn chỉnh khe hở của mang phải đạt theo

yêu cầu củ kỹ thuật )

3/ Lắp ráp hệ thống thuỷ lực:

Hệ thống thuỷ lực của máy như sơ như sơ đồ sau:

Sau khi đã cẩu dầm đặt vào bàn và căn chỉnh hoàn chỉnh ,bỏ cáp ra chúng ta bắt đầu tiến hành lắp ráp phần thuỷ lực Phần thuỷ lực bên trong dầm trong quá trình chế tạo đã được lắp ráp sẵn nên rất thuận tiên cho việc ráp phần thuỷ lực về sau Để thuận tiện trong quá trình lắp ráp phần thuỷ lực chúng ta sử dụng cầu trục 5T hỗ trợ trong suốt quá trình lắp ráp Đầu tiên chúng ta phải lắp hệ thống ống nối giữa hai dầm vào các mặt bích nằm chờ sẵn, sau đó dùng càlê xiết chặt vào, tiếp đến lắp hệ thống xả sau khi thay dầuvà hệ thông bơm dầu chính Lắp bầu lọc dầu vào hai bên thành dầm sau đó, lắp bơm thuỷ lực, tiếp đến lắp động cơ lai bơm thuỷ lực, vào các mặt bích chờ sẵn sau đó cũng dùng càlê xiết chặt vào tiếp đến chúng ta lắp bộ phần lọc khí và các đường tyo vào các val thuỷ lực, xy lanh và các đồng hồ áp xuất Trong quá trình lắp chúng ta lắp ráp theo sơ đồ hệ thống thuỷ lực sau ( Hình H3)

18KW 1450v/p

P2MF-12 265LP

150t -161 165l/p

Tank 1000l

set 156210kg/ cv-06t 100l/p

sv-10t-b4cv- 10t

Hình 3 Sơ đồ hệ thống thuỷ lực

Bảng thông số kỹ kuật của hệ thống thuỷ lực

2 Thước đo dầu và nhiệt độ dầu LS- 05 01 3 Bộ lọc dầu đường hút MF-04 01 4 Bộ lọc dầu đường hút MF-04 01 5 Val an toàn tự điều khiển RV 02 T 01

4/ Lắp ráp hệ thống điện

Hệ thống điện của máy đ−ợc lắp ráp theo sơ đồ mạch động lực và sơ đồ mạch điều khiển Trình tự lắp ráp mạch động lực theo bản vẽ sau Hình H4 còn mạch điều khiển đ−ợc lắp ráp theo các bản vẽ Hình H5, H6

Hình H4 : Sơ đồ mạch động lực

Hình H5 : Sơ đồ mạch điều khiển rơ le

Hình H6 : Sơ đồ mạch điều khiển

Mạch điều khiển được chúng ta lắp ráp sẵn trong tủ điều khiển từ trước Nên trong quá trình lắp ráp chúng ta chỉ cần lắp ráp phần động lực của máy Sơ đồ mạch đông lực của máy như sau:

Chúng ta dùng cáp 3C x50 +1x30 PVC cấp nguồn cho máy từ bẳng điện đến thanh ray trượt phía dưới bàn máy và từ thanh ray trượt lên tủ điều khiển tiếp theo chúng ta lắp phàn điện cấp nguồn cho các động cơ bơm , cơ cấu di chuyển dầm và bàn chấn

5/ Lắp bộ chày cối của máy ép 1200T

Sau khi lắp hoàn thiệt máy chúng ta tiến hành lắp ráp bộ chày cối và thử máy Trong quá trình lắp ráp chúng ta đề tiến hành như sau: dùng cẩu cẩu bộ chày cối từ vị trí bảo quản nên bàn máy, đặt cối xuống bàn máy trước sau đó đặt chày nên, dùng căn kê cẩn thận sau đó hạ dầu ép của xy lanh xuống, lắp chày vào khớp nối trung gian sau đó dùng cale trong xiết chặt các bu lông vào khớp nối trung gian

Các công việc hoàn thành, yêu cầu vệ sinh toàn bộ máychuẩn bị máy sẵn sàng để thực hiện bước tiếp theo- thử máy

Chủ nhiệm đề tμi Thủ trưởng cơ quan chủ trì đề tμi

KS Nguyễn Văn Canh

Quy trình thử các chi tiết và toàn máy

Sau khi tiến hành lắp ráp hoàn chỉnh, chúng ta tiến hành đổ dầu thuỷ lực cho máy và tiến hành chạy thử máy Đóng áptômát cấp nguồn cho máy, kiểm tra hệ thống thuỷ lực, kiểm tra cơ cấu di chuyển của dầm máy, kiểm tra cơ cấu di chuyển của bàn chấn, kiểm tra cơ cấu di chuyển của xylanh ép Các quá trình kiểm tra phải đạt yêu cầu Chúng ta tiến hành thử ép chi tiết để đo các thông số kỹ thuật của máy chúng ta chọn tôn δ=40, kích thước 1000 x 3000mm để ép theo bản vẽ thiết kế

Trong quá trình đo các thông só kỹ thuật của máy chúng ta mời phòng KCS cùng đánh giá chất lượng của sản phẩm

1, thử các thông số ở chế độ không tải

thông số di chuyển theo trục XX 150 mm/ 1phút thông số di chuyển theo trục YY 0,3

thông số đi lên của bàn ép áp lực bàn ép đi lên

áp lực bàn ép đi xuống

2, thử các thông số khi có tải áp lực bàn ép khi ép

Vận hành thử và đo các thông số kỹ thuất của máy

Quy trình bảo dưỡng máy 1/ Bảo dưỡng máy

Tất cả các thao tác bảo dưỡng hoặc làm sạch máy đều phải tắt hết các công tắc điều khiển

Công việc bảo dưỡng đặc biệt ( như sửa chữa) phải được thực hiện bởi

người được đào tạo có chuyên môn

Công việc bảo dưỡng phải được xem xét một cách cụ thể các chi tiết máy, điều quan trọng là phải kiểm tra mức dầu, đặc điểm của loại dầu đựơc

dùng ( và có thể thay dầu mới nếu cần ) và thay các bộ lọc trong hệ thống

dầu

Kiểm tra dầu

Thay dầu

Thay bộ lọc dầu

Thay bộ lọc khí

Kiểm tra các van thuỷ lực 50 Kiểm tra

Lưu ý : Cần ghi lại các công việc bảo dưỡng sẽ giúp ta nhớ tất cả các

công việc đã được thực hiện trên máy ép

Đặc biệt là đối với hệ thống thuỷ lực khi thay thế các bộ lọc dầu, chúng ta phải tháo dầu từ van tháo ra các phi dự phòng sau đó tháo tiếp động cơ bơm dầu, động cơ điều áp và tháo bơm ra khỏi động cơ sau đó tháo bộ lọc dầu và thay thế Sau đó lắp lại theo các trình tự ngược lại mới tháo ra

chuyển động của máy

Cẩn thận khi lau chùi bụi và các rác bẩn ở trên đỉnh của máy vì chúng có thể làm tắc bộ lọc khí ở trên và bẩn đầu vào những chi tiết trong sơ đồ thuỷ lực

Lưu ý : Tất cả các công việc bảo dưỡng và vệ sinh máy khi tiến hành đều

phải tắt hết các công tắc điều khiển

Việc lau chùi rác từ xy lanh ép có thể làm xước cả bề mặt xy lanh và vòng đệm xylanh

Trong quá trình vệ sinh máy, sử dụng chất không gây hại, không ô nhiễm và đúng với các quy định và an toàn