1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)

65 25 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 65
Dung lượng 2,83 MB

Nội dung

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: KỸ THUẬT SƠN Ơ TÔ CƠ BẢN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐKTKT ngày tháng năm 20 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh) Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: KỸ THUẬT SỬA CHỮA SƠN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG THÔNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên: Trần Hồng Tính Học vị: Kỹ sư Đơn vị: Khoa công nghệ ô tô Email: tranhongtinh@hotec.edu.vn TRƯỞNG KHOA TỔ TRƯỞNG BỘ MÔN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI HIỆU TRƯỞNG DUYỆT Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Giáo trình Kỹ thuật sơn tơ biên soạn giảng viên Khoa công nghệ ô tô trường Cao đẳng kinh tế - kỹ thuật Thành Phố Hồ Chí Minh Giáo trình biên soạn giúp sinh viên bậc Cao đẳng ngành Công nghệ kỹ thuật tơ có tài liệu học tập thống học phần Kỹ thuật sơn ô tô Mơ đun bố trí học học kỳ bốn chương trình đào tạo Giáo trình gồm có bài: Bài 1: Kỹ thuật viên sơn ô tô Bài 2: Mài bóc sơn, mài mí Bài 3: Bả ma tít 2K Bài 4: Mài khơ ma tít 2K Bài 5: Che chắn Bài 6: Phun sơn lót bề mặt Bài 7: Xác định màu sơn ô tô Bài 8: Đánh bóng Trong trình biên soạn giáo trình, tác giả nhận hỗ trợ tích cực từ tập thể giảng viên Khoa công nghệ ô tô Xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tập thể giảng viên Khoa công nghệ ô tô đồng nghiệp hỗ trợ giúp tác giả hoàn thành Giáo trình TP.HCM, ngày……tháng……năm……… Tác giả Trần Hồng Tính MỤC LỤC TRANG Lời giới thiệu Mục lục Giáo trình mơ đun Bài 1: Kỹ thuật viên sơn Bài 2: Mài bóc sơn, mài mí 14 Bài 3: Bả ma tít 2K 18 Mài khơ ma tít 2K 23 Che chắn 29 Phun sơn lót bề mặt 32 10 Bài 7: Xác định màu sơn 44 11 Bài 8: Đánh bóng 60 GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: Kỹ thuật sơn ô tô Mã mô đun: MĐ3103626 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơ đun: - Vị trí: Mơ đun bố trí trước học viên học học phần tự chọn - Tính chất: Là mơ đun chun ngành bắt buộc - Ý nghĩa vai trị mơ đun: Mô đun trang bị kiến thức cho người học kỹ thuật sơn dùng trang ngành cơng nghiệp bảo trì sửa chữa ô tô Mục tiêu mô đun: - Về kiến thức: - Trình bày quy trình kiểm tra hư hỏng bề mặt; - Trình bày quy trình thực cơng đoạn ch̉n bị bề mặt bả matit, mài matit, che chắn, đánh bóng, phun sơn lót, mài sơn lót; vòng tròn màu, bảng màu bảng hãng sơn Sikkens; - Trình bày pha chỉnh màu, phun màu sửa lỗi có lỗi; - Trình bày yêu cầu đánh giá chất lượng công đoạn chuẩn bị bề mặt - Về kỹ năng: - Lựa chọn quy trình sửa chữa sơn tơ thích hợp trường hợp cụ thể hư hỏng thân vỏ - Lựa chọn dụng cụ thiết bị phù hợp với công đoạn chuẩn bị bề mặt - Thực thao tác công đoạn mài bóc sơn, bả ma tít, mài ma tít sử dụng súng sơn; - Nhận dạng loại màu; - Phân tích thẻ màu gốc - Về lực tự chủ trách nhiệm: - Ý thức tầm quan trọng trang bị bảo hộ trình chuẩn bị bề mặt - Ý thức nguy hiểm ảnh hưởng vật tư, dụng cụ sử dụng q trình ch̉n bị bề mặt - Ý thức tính tỉ mỉ ảnh hưởng đến chất lượng công việc chuẩn bị bề mặt BÀI 1: KỸ THUẬT VIÊN SƠN Ô TÔ BÀI 1: KỸ THUẬT VIÊN SƠN Ô TÔ Giới thiệu: Nội dung giới thiệu vai trị, vị trí kỹ thuật viên sơn tơ Trang bị cho người học kiến thức an tồn lao động q trình sơn cửa ô tô Mục tiêu: + Kiến thức: Trình bày vị trí việc làm người kỹ thuật viên sơn tô, 10 nguyên tắc mà người kỹ thuật viên cần nhớ, quy trình 5S cơng đoạn sản xuất sửa chữa + Kỹ năng: Chọn lựa bảo hộ cần thiết làm việc + Thái độ: Tuân thủ yêu cầu an toàn lao động, ý thức xếp nơi làm việc theo quy trình 5S, ý thức nguy ảnh hưởng đến sức khỏe người kỹ thuật viên sơn Nội dung chính: 1.1 Khái quát kỹ thuật viên sơn ô tô 1.1.1 Khái niệm - Trong q trình sử dụng tơ bị hư hỏng phần khung vỏ ví dụ trầy sơn, móp vỏ xe bị tai nạn gây biến dạng khung Cũng có thể nhu cầu mà người khách hàng cần đổi màu sơn xe… - Tất công việc vừa kể kỹ thuật viên đồng sơn tiến hành sửa chữa - Người kỹ thuật viên sơn thực công việc sau: đổi màu sơn, đánh bóng, dọn xe, làm nền, phun màu Vậy người kỹ thuật viên sơn thực công việc liên quan đến bảo dưỡng phần sơn sửa chữa hư hỏng phần sơn ô tô trình tơ sử dụng Bên cạnh đó công việc liên quan đến chăm sóc xe 1.1.2 Vị trí việc làm - Sơ đồ cơng việc xưởng dịch người KTV sơn Sơ đồ tổ chức hoạt động tùy thuộc vào đơn vị Tuy nhiên vị trí việc làm người thợ sửa chữa sơn tô thể theo sơ đồ sau: XE( khách hàng mang xe đến xưởng dịch vụ) Thực công việc Nhân viên lễ tân Cố vấn dịch vụ Kỹ thuật viên sơn Tổ trưởng phụ trách sơn - Từ sơ đồ thấy xe vào khách có đặt hẹn trước thì: Bước 1: Người nhân viên lễ tân trao đổi với khách để nắm bắt thông tin khách Bước 2: Người nhân viên lễ tân báo thông tin lại cho cố vấn dịch vụ để có vấn dịch vụ trao đổi, nắm bắt thông tin với khách hàng Lưu ý: Khi khách hàng trao đổi đặt lịch hẹn trước người lễ tân báo thông tin trước để người cố vấn dịch vụ người cố vấn làm việc trực tiếp với khách hàng khách hàng tới Bước 3: Sau trao đổi với khách hàng, nắm bắt thông tin, cố vấn dịch vụ tiến hành chẩn đoán, kiểm tra đưa lệnh sửa chữa KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 1: KỸ THUẬT VIÊN SƠN Ơ TƠ Bước 4: Sau hồn thành lệnh sửa chữa, cố vấn dịch vụ chuyển lệnh sửa chữa xuống tổ trưởng tổ sơn Bước 5: Từ tổ trưởng tổ sơn phân lệnh sửa chữa đến kỹ thuật viên sửa chữa sơn Bước 6: Sau nhận lệnh sửa chữa người tổ trưởng, kỹ thuật viên sửa chữa sơn tiến hành kiểm tra lại nội dung lệnh sửa chữa - Nếu có phát sinh so với lệnh sửa chữa người kỹ thuật viên sơn báo thông tin lại cho tổ trưởng quản lý Sau đó thông tin phản hồi lại cố vấn dịch vụ khách hàng - Nếu khơng có phát sinh người kỹ thuật viên tiến hành công việc Như người kỹ thuật viên sơn tiến hành công việc sau người tổ trưởng triển khai lệnh sửa chữa 1.2 10 nguyên tắc kỹ thuật viên cần nhớ Lưu ý: Yêu cầu Kỹ thuật viên Yêu cầu 1: “ Khách hàng hết” - Tăng hài lịng ( dịch vụ nhanh chóng, tin cậy, chu đáo với khách hàng, đưa lời khuyên chuyên nghiệp) Yêu cầu 2: “ Sống tự hào có trách nhiệm với nghề” - Bởi vì: ( hiểu vai trị KTV, tự hào công việc, nỗ lực công việc, rèn luyện nâng cao tay nghề từ đó đảm bảo hài lòng khách hàng) 10 nguyên tắc kỹ thuật viên Nguyên tắc 1: “ Hình thức chuyên nghiệp” - Quần áo đồng phục sẽ, giày bảo hộ, sử dụng thiết bị an tồn Hình 1.1: Trang phục bảo hộ Ngun tắc 2: “ Cẩn thận sửa xe” - Luôn sử dụng phủ ghế, phủ sàn, phủ dè, lái xe khách cẩn thận, không hút thuốc xe khách, không tự ý sử dụng thiết bị xe khách, nhặt rác, hộp phụ tùng khỏi xe… KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 1: KỸ THUẬT VIÊN SƠN Ơ TƠ Hình 1.2: Phủ dè thao tác Nguyên tắc 3: “ Gọn gàng sẽ” - Ln giữ gìn xưởng, xưởng, tủ sẽ, xếp dụng cụ, trang thiết bị đồ nghề đúng nơi quy định, xếp dung vị trí Hình 1.3: Bố trí khu vực làm việc gọn gàng, Nguyên tắc 4: “ An toàn lao động” - Sử dụng dụng cụ, trang thiết bị đúng kỹ thuật, đảm bảo an toàn cho người thiết bị trình làm việc Hình 1.4: Tiêu chí an tồn lao động Nguyên tắc 5: “ Lập kế hoạch chuẩn bị” - Xác định cơng việc chính, hiểu rõ yêu cầu khách, hướng dẫn cố vấn, thông tin phát sinh đến cố vấn quản đốc, chỉ làm nội dung phiếu sửa chữa KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 1: KỸ THUẬT VIÊN SƠN Ô TÔ Hình 1.4: Lập kế hoạch Nguyên tắc 6: “ Nhanh chóng tin cậy” - Làm việc theo sách hướng dẫn, cập nhật kỹ thuật mới, học hỏi người có kinh nghiệm hay quản đốc bạn chưa chắn vấn đề đó, tu dưỡng thơng qua khóa đào tạo Hình 1.5: Sự chắc, tin cậu công việc Nguyên tắc 7: “ Hồn thành cơng việc đúng thời gian” - Thơng báo cho CVDV quản đốc bạn hồn thành cơng việc phát sinh Hình 1.6: Hồn thành công việc thời gian Nguyên tắc 8: “ Kiểm tra cơng viêc hồn tất” - Đảm bảo tình trạng hoạt động phương tiện trở trạng tháo ban đầu - Đảm bảo tất nội dung yêu cầu khách hàng hồn thành, xác tin cậy - Đảm bảo tình trang phương tiện sau hồn thành công việc sẽ, gọn gàng, tất vật dụng thu dọn KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ô TÔ Trong số bình kim loại hay nhựa dùng để đựng sơn, loại dùng lần làm pơliêtilen sử dụng rộng rãi ngày Hình 7.9 Cốc đựng sơn ca pha sơn B Đũa khuấy Đũa làm kim loại hay nhựa, dùng để khuấy matit, sơn lót bề mặt hay lớp sơn (sơn màu) Một số đũa khuấy có ghi vạch chia, tiện lợi cho việc đo chất đóng gắn đúng Đũa khuấy làm teflon dễ sử dụng sơn khơng dính lên nó, dễ lau sau sử dụng Hình 7.10 Đũa khuấy sơn C Dàn trộn sơn Dụng cụ tiện lợi cho việc trộn đổ sơn Nhựa, dung môi chất màu sơn tách rời sau pha chúng có tỷ trọng riêng khác Vì vậy, sơn cấn trộn trước sử dụng Một máy khuấy quay ta, có tay quay bình khuấy, hay loại chạy điện dẫn động tự động mơ tơ điện Hình 7.11 Dàn khuấy sơn D Cân pha sơn Cân dùng để cân trọng lượng sơn giúp tính tốn tỷ lệ trộn hợp lý Để thực pha màu xác dùng cân đo độ gia tăng 0,1g KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 45 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ô TƠ Hình 7.12 Dàn khuấy sơn E Cơng thức màu Một bảng xuất nhà sản xuất sơn, quy định tỷ lệ màu cho số màu thực tế Hình 7.13 Thẻ màu sơn gốc F Tấm thử màu Một thiết mỏng, từ tính hay thẻ giấy sử dụng cho việc so màu Hình 7.14 Thẻ thử màu G Máy sấy thẻ màu Là thiết bị sấy (nhanh) cưỡng tầm thử màu Hình 7.15 Máy sấy màu H Đèn dùng để pha màu Một loại đèn có tất bước sóng gần ánh sáng mặt trời, có thề dùng đặt ánh sáng mặt trời, ban đêm hay trời mưa Hình 7.16 Đèn dùng pha màu KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 46 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ơ TƠ 7.3.2 Vịng trịn màu solid Sikkens Vịng trịn màu Sikkens Hình 7.18 Vòng tròn màu solid Sikkens Ba màu sắc bản: Đỏ, xanh da trời, vàng - Bằng cách điều chỉnh tỉ lệ ba màu tạo hầu hết màu sắc - Lưu ý trộn ba màu theo tỉ lệ cho màu đen - Màu đỏ, màu xanh da trời, màu vàng gọi màu Sự phản xạ hấp thụ ánh sáng: - Các sóng ánh sáng phản xạ hấp thụ vật thể tạo màu sắc cho + Khi tất ánh sáng phản xạ tạo màu trắng + Khi bước sóng dài phản xạ cịn bước sóng trung bình ngắn bị hấp thụ tạo màu đỏ + Khi tất bước sóng bị hấp thụ tạo màu đen Trên vòng tròn màu Sikkens có màu là: đỏ, vàng, xanh dương - Lưu ý trộn ba màu theo tỉ lệ cho màu đen Trên vòng tròn màu Sikkens màu thành phần: cam, xanh lá, tím Màu thành phần màu tạo cách pha màu tạo ra: ví dụ muốn tạo màu cam, pha màu đỏ màu vàng - Mỗi màu solid vịng trịn màu có ánh màu ánh màu màu liền kề vòng tròn màu Ví dụ: màu đỏ chỉ có ánh màu đỏ ánh cam màu đỏ ánh tím Tương tự mà khác Giải thích ý nghĩa lon màu Sikkens KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 47 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ơ TƠ Hình 7.19 Lon màu Sikkens Ví dụ: Q671: có nghĩa Q: hệ màu Q( màu gốc dầu( Autobase)) 6: Màu xanh dương 7: ánh màu, ánh màu tím 1: chỉ số thể đậm nhạt màu, ánh màu, chỉ số nhằm phân biệt màu ánh màu có độ đậm nhật ánh màu khác Màu trắng Sikkens có mã: Q110, Q120, Q190, Q191 Màu đen Sikkens có mã: Q140, Q160, Q198 7.3.3 Pha màu solid Sikkens Để pha màu người kỹ thuật viên cần có cơng thức màu hãng xe để từ đó xác định thành phần màu màu gốc Cụ thể quy trình pha màu thể sau: Code màu hãng xe(1) Công thức màu hãng sơn(2) Pha màu gốc điều chỉnh(4) Thành phần màu công thức màu(3) Phun màu + phun bóng(5) 7.3.3.1 Quy định mã màu xe Toyota 0: W 1:S 2:X 3:R 4: T trắng bạc đen đỏ nâu be 5: Y 6: G 7:B 8:B 9:P vàng xanh xanh dương xanh dương tím Ví dụ code màu Toyota: Ví dụ: 040, 070, 202, 209, 218, 586, 1E3, 1E7, 1E9, 1A0, 1B1, 1C0, 1D4, 1D6, 1F7, 1F8, 1F9, 1G3, 1H2, 2FG, 3P0, 3Q8, 3R3, 3S1, 3T0, 3T6, 4P9, 4Q2, 4R0, 4R3, 4R4, 4R8, KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 48 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ô TÔ 4S9, 4T3, 4T8, 4U2, 4U3, 4V8, 4W9, 5A4, 5A7, 5B2, 6P2, 6S8, 6T6, 6T7, 6V2, 6V4, 8K0, 8R3, 8S9, 8T0 Hình 7.20 Thẻ code màu xe Toyota 7.3.3.2 Pha màu solid Sikkens - Trong cơng thức màu có thành phần sau: Chất độn: hay gọi keo nhựa binder Sơn màu chính: màu mà người kỹ thuật viên nhìn thấy Ví dụ màu đỏ, màu xanh… Sơn màu ánh: màu mà người kỹ thuật viên nhìn thấy ngồi màu Ví dụ màu đỏ ánh cam màu đỏ ánh tím Ví dụ: lon màu Sikkens 239: đỏ ánh cam Dung mơi pha sơn hay cịn gọi xăng pha A Tỉ lệ pha màu Sau mã màu cho màu sơn mong muốn xác định, tỷ lệ trộn màu phải tra công thức màu xuất nhà sản xuất Hình 7.21 Tra bảng tỉ lệ pha màu B Trộn màu Đã có bình chứa phải tính đến lượng sơn, chất đóng rắn chất pha sơn dùng Chuẩn bị cân, xem xét tài liệu hướng dãn vận hành cho cân cụ thể, ví quy trình vận hành cân thay đổi theo loại KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 49 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ơ TƠ Hình 7.22 Pha màu Ch̉n bị màu để sử dụng, màu phải trộn cách quay khuấy, ví chất màu nó có xu hướng lắng đáy Đổ màu vào bình chứa Và tốt trước hết phải nghiêng bình, kéo cho sơn chảy từ từ Nếu kéo cần trước lượng sơn lớn đổ đột ngột nghiêng bình Điều chỉnh luợng sơn cuối trình đổ, dòng sơn phải chỉnh cận thận ấn cần bình Hình 7.23 Gạt sơn khỏi thành cốc pha 7.4 Phun thẻ màu 7.4.1 So màu cách quệt màu lên thẻ thử Tốn nhiều thời gian để phun sơn kiểm tra màu nó, với phương pháp thử màu sơn có thể dể dàng kiểm tra bắng cách sử dụng để bôi trơn thử màu Trong trường hợp sơn solid, quy trình tiết kiệm thời gian lập lại cho đền màu giống màu mong muốn Kiểm tra cuối màu phải thực cách phun Hình 7.24 Quệt thẻ màu so màu Lưu ý: - Nếu màu lớp lộ khó đánh giá màu đúng sơn Nếu sơn loại dễ lộ lớp phun lớp mỏng, để khơ phun tiếp lớp thứ hai Có kỹ thuật khác dùng tồn miếng thử phun trước - Nếu mẫu sơn bơi trộn q mỏng khó so màu xác Phải chắn mổi cạnh diện tích bơi trơn 30mm - Sau đạt thời gian lắng sơn, đặt thử vào lị sấy KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 50 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ô TÔ 7.4.2 So màu cách phun lên thẻ màu 7.4.3 Phương pháp so màu A Điều kiện so màu A.1 Điều kiện ánh sáng Trong pha màu, loại ánh sáng quan trọng Thông thường, màu vật thể xem màu nị nhìn thấy ánh sáng mặt trời Vì vậy, pha màu thực tốt ánh sáng ban Nếu phải làm ban đêm hay trời mưa, nên dùng đèn pha màu Độ sáng quan trọng so màu tầm quan trọng tính chất ánh sáng Không so màu ánh sáng mờ, hay trực tiếp ánh sáng mặt trời sáng Nên để cường độ sáng từ 1500 đến 3000 lux Tuy nhiên, độ sáng thay đổi theo giá trị màu (color value) Ngày hè, vùng gần cửa sổ không lộ trực tiếp ánh sáng mặt trời có độ sáng trung bình, độ sáng xấp xỉ 2000 lux Chú ý Chúng ta trình bày màu vật thể thay đổi theo khác nguồn sáng (hay khác bước sóng ánh sáng) Tương ứng vậy, hai vật thể tách rời mà cảm nhận có màu xác định, nguồn ánh sáng đặc biệt Có thể có hai màu khác hoàn toàn nguồn ánh sáng khác Hiện tượng gọi “Hiện tượng metame” Ánh sáng bóng đèn thường có số tia sáng bước sóng ngắn lớn số tia sáng bước sóng trung bình bước sóng dài Chúng ta khảo xác có hai hộp A B xuất màu ánh sáng bóng đèn điện thường Điều đó có thể hộp A có số tia dải sóng ngắn (xấp xỉ 400nm) phản chiếu nhiều hộp B Tuy nhiên, hộp A xuất màu với hộp B khơng đủ số luợng tia sóng ngắn phát từ bóng đèn để phản chiếu lên hộp A Khi quan sát ánh sáng mặt trời hai hộp màu, hộp A xuất màu đỏ tía (purplish) mặt trời phát nhiều tia dải sóng ngắn A.2 Màu sắc vật xung quanh Màu xe khác tường phản xạ lên thử sơn cần so màu Khi điều đó xảy ra, màu xuất khác với màu thực KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 51 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ô TÔ Do đó, điều quan trọng phải thực so màu nơi mà nó không bị ảnh hưởng màu khác Vì vậy, tường phịng so màu nên sơn màu vô sắc A.3 Điều kiện bề mặt Điều quan trọng mẫu để so màu phải có độ bóng xác định không phai màu Nếu vỏ xe bị lỗi phấn điều kiện thối hố khác phải đánh bóng hợp chất đánh bóng trước thực so màu A.4 Kích thước miếng thử Sự so màu khó khăn miếng thử nhỏ Diện tích thử tối thiểu 30*30 mm đố với loại dùng đũa khuấy bôi lên miếng thử 200*100 loại dùng súng phun A.5 Vị trí đặt thử Các mẫu thử đặt gần tốt để so sánh miếng thử mẩu phải cúng nằm trêm mặt phẳng A.6 Góc nhìn Một số loại sơn xuất màu quan sát góc độ định, lại xuất màu khác hoàn toàn quan sát từ góc khác Các mẫu sơn phải quan sát từ ba góc khác nhau, so sánh đúng màu Góc nhìn mà bạn nhìn thấy tia phản xạ từ bề mặt sơn gọi là” góc trực tiếp” Góc nhìn mà tia sáng đập vài bạn gọi “góc gián tiếp” Hình 7.25 Các hướng so màu A.7 Khoảng cách nhìn Khoảng cách nhìn khác tuỳ theo vật so sánh So sánh vật lớn phải đứng xa so với so sánh vật nhỏ A.8 Người so màu (quan sát) Người thực so sánh màu người phải có khả phát màu bình thường Phép thử mảng sắc màu dùng để kiểm tra phát triển màu người Một số hình ảnh kiểm tra độ mù màu thợ sơn: KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 52 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ơ TƠ A.9 Quy trình so sánh màu So sánh, phải đặt miếng thử màu gần thân xe Lưu ý: Bắt đầu học cách so sánh, để dể dàng hơn, trước hết tháo cho tiết nhỏ bề mặt sau đó tháo chi tiết gần vùng hư hỏng tốt Sự so sánh màu khơng thể đạt xác mẫu thử bị bẩn Cho chất đánh bóng vào giẻ đánh bóng bề mặt không tạo thêm vết xướt bề mặt Đặt miếng thử bên mẫu Cả miếng thử mẫu nên đặt mặt phẳng khơng có khe hở chúng So sánh màu khó khăn hơn, có khe hở hai miếng Chiếu sáng lên miếng thử để so sánh màu Khi sử dụng đèn pha màu, phải điều chỉnh khoảng cách giửa màng miếng thử, để cung cấp độ sáng phù hợp Khoảng cách lý tưởng từ miếng thử đến mặt bạn cánh tay So sánh màu nhìn từ hướng trực tiếp, vng góc gián tiếp Hình 7.26 Đặt so màu Xác định màu bị thiếu Nếu kết nhận rắng màu thử khôn giống màu xe Nên cần phảic xác định màu bổ sung thên bổ sung thên màu để đạt kết mong muốn Quá trình gọi pha chỉnh màu (Fine Color Matching) q trình vịng trịn so sánh bổ sung sơn lập lập lại đạt màu xe Điểm quan trọng pha màu xác định màu mà hỗn hợp (mẫu màu) bị thiếu Trong trình trước hết cảm giác bạn quan trọng Điều bạn cần nhiều thời gian để xác định màu thiếu, bạn phải làm quen nhiều với mẫu sơn, vấn đề khó xác định Đây trình khó cho người bắt đầu học việc, để đến bạn có khả xác định màu thiếu, bạn sử dụng quy trình - Đặt cốc lượng màu để thêm vào sơn Đổ (5-10cc) hỗn hợp sơn vào cốc - Đổ lượng màu riêng rẽ vào mổi cốc này, trộn cốc Khi bổ sung thên màu bảnnày, đặc biệt ý màu có tỷ lệ thấp Nếu đổ thêm q nhiều, hỗn hợp có màu khác hồn tồn KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 53 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ơ TƠ Ví dụ: Nếu 1g màu trắng 1g sơn đen đổ vào 100g sơn có tỷ lệ hỗn hợp 90g sơn trắng, g sơn đen thì: 1g sơn màu trắng thêm vào sơn khối lượng tổng hợp tăng từ 90 lên 91g, tổng màu trắng sơn khơng thay đổi nhiều, nên màu sơn thay đổi Tuy nhiên, thêm 1g màu đen vào khối lượng tổng hợp tăng đến 2g, gấp đôi tỷ lệ màu đen sơn làm cho hỗn hợp màu đen nhiều (thay đổi nhiều), (tương tự tăng màu trắng lên từ 90g đến 180g) Dùng phương pháp tạo mẫu thử khuấy, bôi hỗn hợp từ cốc thử lên miếng thử riêng rẽ, xác định miếng gần giống với màu yêu cầu Nếu đổ thêm nhiều màu vào sơn, tạo thành hỗn hợp khơng thích hợp cho so sánh màu chuẩn bị lại hỗn hợp khác Lưu ý: Để so sánh màu miếng thử với màu chuẩn, phải kiểm tra có miếng thử khác với miếng thử trước đó Sau có số kinh nghiệm bước lặp lại này, bạn có khả đốn màu thay đổi đổ thêm màu vào sơn Khi đó, bạn khơng cần thực quy trình nêu Bổ sung thêm lượng màu cần thiết Đổ thêm lượng màu vào sơn pha màu theo cách cân màu, dùng khuấy để tạo mẫu so sánh màu Dùng phương pháp tạo mẫu thử khuấy Bôi lớp sơn ướt lên phần hỗn hợp sơn trước đó Nó thể mức độ thay đổi hiệu màu sơn bổ sung Nều màu sơn mong muốn chưa đạt bổ sung màu chọn một, lại bôi lên miếng thử vàso sánh Sau pha chỉnh màu kết thúc hoàn toàn với màu này, tìm xem màu màu mà sơn thiếu Sau bạn lựa chọn màu bị thiếu, loại để bổ sung thêm vào sơn gốc (pha theo phương pháp cân) Thì thực mô tả Chuẩn bị hay cốc đổ sơn theo phương pháp cân, đo lượng vào cốc, sau đó cho màu chọn cho vào cốc trên, thay đổi lượng màu từ đợt đến đợt trộn đêù chúng Phải chắn nhớ lượng màu thêm vào cốc Dùng phương pháp tạo mẩu khuấy, bôi trơn chuẩn bị lên miếng thử xác định xem màu gần giống nhát màu mong muốn Bổ sung thêm màu vào màu hỗn hợp cho tỷ lệ giống tỷ lệ trình thử mẩu giống màu yêu cầu Phun sơn Phương pháp dùng khuấy để tạo lớp sơn dày mà kết có thay đổi màu lớn sau sấy khô, gây khó khăn việc đánh giá màu cách xác Vì vậy, pha chỉnh màu, sơn cần phải phun Đổ xấp xỉ 15g sơn cho miếng thử Tuân theo hướng dẫn nhà sản xuất sơn, bổ sung trộn chất đóng rắn chất pha sơn Phun lên thử điều kiện phun sơn lên xe thực tế Để tránh tưọng sôn phủ khơng hồn tồnlên thử, dán băng keo đen trắng sơn bề mặt khơng nhìn thầy màu băng keo Tiến hành quy trình sấy khơ tương tự cách tiến hành cho trình tạo miếng thử khuấy bổ sung màu mà hỗn hợp thiếu Các loại sơn nên kiểm tra cách phun sau chúng đạt màu mong muốn Khi thực so sánh màu xe, dùng khung từ tính bị cắt để tạo vùng nhìn thấy thích hợp, giữ miếng thử bề mặt sơn xe đúng kích thước Bề mặt khung từ tính khơng bóng phát sáng mà phải có màu vơ sắc KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 54 BÀI 7: XÁC ĐỊNH MÀU SƠN Ơ TƠ Hồn thiện việc pha màu Xác định màu gần giống khó, định quan trọng Thực tế, có điểm mà chấp nhận màu màu gần giống nó, khơng gây vấn đề, màu sơn gần với màu xe tốt Dùng dụng cụ so màu cho kết lý tưởng Nhưng khơng có dụng cụ, bạn phải dựa vào mắt Bắt đầu trình học bạn, tốt nhờ nhiều người giúp bạn định điều tốt Kiểm tra kết nhận hiểu biết pha màu KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 55 BÀI 8: ĐÁNH BĨNG BÀI 8: ĐÁNH BÓNG Giới thiệu: Nội dung trang bị cho người học kiến thức mục đích, yêu cầu phương pháp đánh bóng Mục tiêu: + Kiến thức: Trình bày mục đích, u cầu, phương pháp đánh bóng + Kỹ năng: Chọn dụng cụ, thiết bị, vật tư sử dụng đánh bóng + Thái độ: Tuân thủ yêu cầu an toàn lao động, ý thức tầm quan trọng công đoạn đánh bóng trình sơn sửa, ý thức tự học nhà nội dung đánh bóng liên quan Nội dung chính: 8.1 Mục đích, yêu cầu đánh bóng 8.1.1 Mục đích đánh bóng Đánh bóng để sửa chữa bề mặt sơn khỏi lỗi như: sạn, chẩy, nhăn vỏ cam, độ bóng thấp, tàn sơn Tạo nên bề mặt bóng láng cho xe sau sơn Chú ý: Đánh bóng không nên giải pháp để sửa chữa cho cỏi kỹ sơn 8.1.2 Yêu cầu đánh bóng - Kiểm tra khô bề mặt Thời gian khô xác định nhà sản xuất sơn, nó phụ thuộc vào nhiệt độ sấy, độ dầy lớp sơn, chất pha sơn chất đơng cứng Ví dụ thời gian khô loại sơn thành phần 20oC Không bám bụi: 0,5 Khơng dính: Khơ: 12 khô để lắp ráp Khô cứng: 20 khô để đánh bóng Hình 8.1 Phương pháp làm khơ Đèn Sấy Hồng Ngoại Tác động lượng hồng ngoại lên màng sơn Đèn hồng ngoại thiết bị sử dụng phổ biến ngành sơn sửa chữa ô tô nhờ tính động dễ sử dụng, chi phí đầu tư thấp phịng sơn sấy KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ 56 BÀI 8: ĐÁNH BĨNG Hình 8.2 Đèn sấy hồng ngoại 8.2 Đánh bóng kiểm tra sau đánh bóng 8.2.1 Đánh bóng Tiến hành đánh bóng sau lớp sơn khơ hồn tồn bề mặt nguội nhiệt độ mơi trường Có thể đánh bóng máy tay Mài bề mặt bị sạn, chẩy, nhăn vỏ cam: dùng đá mài giấy nhám Mài đá mài: • Dùng đá #1500-3000, thoa nước xi đánh bóng lên bề mặt đá để tránh xước • Di chuyển đá theo vịng trịn Hình 8.3 Mài đá Mài giấy nhám: • Dùng giấy #1500-2000, thoa xà phòng lên giấy nhám để giảm tắc hạt mài Hình 8.4 Mài giấy nhám Đánh bóng máy: • Đặt phớt nghiêng với bề mặt cần đánh bóng khoảng 10° • Giữ máy đánh bóng cách chắn hai tay, vắt dây điện/ khí qua vai để tránh bị quấn vào máy • Đặt phớt tỳ lên bề mặt sơn trước cho máy chạy KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 57 BÀI 8: ĐÁNH BĨNG Hình 8.5 Đánh bóng máy Hình 8.6 Đánh bóng máy phương pháp 8.2.2 Kiểm tra sau đánh bóng Sau đánh bóng có thể xảy nguyên nhân hư hỏng sau: Nguyên nhân hư hỏng - Lớp sơn chưa khơ Phịng tránh - Để sơn khơ hồn tồn, cần sấy lại - Dùng phương pháp đánh bóng thiết bị phù hợp - Dùng giấy nhám phù hợp Khắc phục - Để lớp sơn ngồi khơ hồn tồn mài nhám lại KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 58 TÀI LIỆU THAM KHẢO Toyota Tài liệu đào tạo KTV sơn giai đoạn Hans-Joachim Streitberger Automotive paints and coatings WILEY -VCH 2008 and Karl-Friedrich Dosse KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ 59 ... TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: KỸ THUẬT SỬA CHỮA SƠN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG THƠNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên: Trần Hồng Tính Học vị: Kỹ. .. Giáo trình Kỹ thuật sơn tơ biên soạn giảng viên Khoa công nghệ ô tô trường Cao đẳng kinh tế - kỹ thuật Thành Phố Hồ Chí Minh Giáo trình biên soạn giúp sinh viên bậc Cao đẳng ngành Công nghệ kỹ. .. nghệ kỹ thuật tơ có tài liệu học tập thống học phần Kỹ thuật sơn ô tô Mơ đun bố trí học học kỳ bốn chương trình đào tạo Giáo trình gồm có bài: Bài 1: Kỹ thuật viên sơn ô tô Bài 2: Mài bóc sơn,

Ngày đăng: 17/10/2021, 19:13

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Nguyên tắc 1: “ Hình thức chuyên nghiệp” - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
guy ên tắc 1: “ Hình thức chuyên nghiệp” (Trang 8)
Hình 1.2: Phủ dè khi thao tác - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.2 Phủ dè khi thao tác (Trang 9)
Hình 1.11 Tiêu chuẩn Seiton trong 5S - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.11 Tiêu chuẩn Seiton trong 5S (Trang 12)
Hình 1.10 Tiêu chuẩn Seiri trong 5S - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.10 Tiêu chuẩn Seiri trong 5S (Trang 12)
Hình 1.12 Tiêu chuẩn Seiso trong 5S - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.12 Tiêu chuẩn Seiso trong 5S (Trang 13)
Hình 1.16 Trang phục bảo hộ - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.16 Trang phục bảo hộ (Trang 14)
Hình 1.15 Nguy cơ tiềm ẩn sinh ra tai nạn lao động - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.15 Nguy cơ tiềm ẩn sinh ra tai nạn lao động (Trang 14)
Hình 1.17: Vê sinh khu xưởng dịch vụ - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.17 Vê sinh khu xưởng dịch vụ (Trang 15)
Hình 1.19 An toàn điện - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.19 An toàn điện (Trang 16)
Hình 1.18: Phòng cháy trong xưởng dịch vụ - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 1.18 Phòng cháy trong xưởng dịch vụ (Trang 16)
Hình 2.8 Phủ sơn lót chống rỉ. - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 2.8 Phủ sơn lót chống rỉ (Trang 20)
Hình 3.2 Cầm dao trộn matít Quy trình tr ộn ma tít  - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 3.2 Cầm dao trộn matít Quy trình tr ộn ma tít (Trang 22)
Hình 3.3 Quy trình tộn matí gồm 11 bước - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 3.3 Quy trình tộn matí gồm 11 bước (Trang 23)
Hình 3.6 Bả matít trên bề mặt phẳng - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 3.6 Bả matít trên bề mặt phẳng (Trang 24)
+ Thái độ: tuân thủ các yêu cầu về an toàn lao động, hình thành kỹ năng tự học và làm vi ệc nhóm, tích cực học tập trong lớp và tự học tại nhà - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
h ái độ: tuân thủ các yêu cầu về an toàn lao động, hình thành kỹ năng tự học và làm vi ệc nhóm, tích cực học tập trong lớp và tự học tại nhà (Trang 26)
Hình 6.6 Cấu tạo súng sơn - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 6.6 Cấu tạo súng sơn (Trang 36)
Hình 6.8 Vít chỉnh độ xòe - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 6.8 Vít chỉnh độ xòe (Trang 37)
Hình 6.12 Đầu nắp khí - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 6.12 Đầu nắp khí (Trang 38)
Hình 6.20 Độ chồng đè - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 6.20 Độ chồng đè (Trang 42)
Hình 6.21 Vệt sơn khi phun - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 6.21 Vệt sơn khi phun (Trang 42)
Hình 6.24 Bả matít 1K sửa lỗi - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 6.24 Bả matít 1K sửa lỗi (Trang 44)
Hình 7.2 Phản chiếu ánh sáng - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 7.2 Phản chiếu ánh sáng (Trang 47)
Hình 7.5 Sự phân bổ bước sóng của ánh sáng đèn điện - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 7.5 Sự phân bổ bước sóng của ánh sáng đèn điện (Trang 49)
Hình 7.18 Vòng tròn màu solid của Sikkens - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 7.18 Vòng tròn màu solid của Sikkens (Trang 53)
Hình 7.20 Thẻ code màu của xe Toyota 7.3.3.2 Pha màu solid c ủa Sikkens  - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 7.20 Thẻ code màu của xe Toyota 7.3.3.2 Pha màu solid c ủa Sikkens (Trang 55)
Hình 7.22 Pha màu - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 7.22 Pha màu (Trang 56)
Hình 7.23 Gạt sơn ra khỏi thành cốc pha 7.4 Phun th ẻ màu   - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 7.23 Gạt sơn ra khỏi thành cốc pha 7.4 Phun th ẻ màu (Trang 56)
Hình 8.1 Phương pháp làm khô - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 8.1 Phương pháp làm khô (Trang 62)
Hình 8.5 Đánh bóng bằng máy - Giáo trình Kỹ thuật sơn ô tô cơ bản (Nghề Công nghệ ô tô)
Hình 8.5 Đánh bóng bằng máy (Trang 64)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN