Báo cáo thực tập nghề nghiệp đường đầu cầu đầm vạc – TP vĩnh yên, tỉnh vĩnh phúc

BÁO CÁO THỰC TẬP NGHỀ NGHIỆP GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN : PHẠM TRUNG HIẾU HÀ NỘI, 2021 MỤC LỤC PHẦN 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN, GÓI THẦU : 1 1.Tổng quan về dự án : 1 2.Nội dung chủ yếu của dự án : 2 3.Tổng quan về dự án : 3 PHẦN 2. KỸ THUẬT THI CÔNG 4 A. CHUYÊN ĐỀ VỀ XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG 4 1.1. Công tác chuẩn bị thi công nền đường 4 1.1.1. Công tác chuẩn bị kỹ thuật 4 1.1.2 Công tác chuẩn bị về tổ chức: 4 1.2.Công nghệ xây dựng nền đường : 6 1.2.1. Các phương án thi công nền đường đào, nền đường đắp : 6 1.2.2. Kỹ thuật thi công nền đường 9 1.2.3 Công tác vận chuyển san rải và đầm nén đất: 12 1.3. Công tác hoàn thiện, kiểm tra chất lượng 14 1.3.1. công tác hoàn thiện nền đường 14 1.3.2.Công tác kiểm tra chất lượng 14 1.3.3.Công tác nghiệm thu 14 B. CHUYÊN ĐỀ VỀ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH THOÁT NƯỚC 15 2.1.Công tác chuẩn bị 15 2.1.1. Chế tạo các cấu kiện 15 2.1.2. Bố trí mặt bằng cho công trình 17 2.1.3.Xếp dỡ và vận chuyển các cấu kiện; 17 2.1.4.Đo đạc và định vị công trình 19 2.2. Công tác xây lắp 20 2.2.1. Đào hố móng 20 2.2.2. Xây, lắp móng công trình 21 2.2.3.Xây, lắp đầu và thân công trình 21 2.2.4.Đắp đất công trình 22 2.3.Công tác kiểm tra chất lượng 23 2.3.1.Kiểm tra chất lượng 23 2.3.2.Nghiệm thu 23 C. CHUYÊN ĐỀ VỀ XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG 24 3.1 Công Tác Chuẩn Bị 24 3.1.1 Chuẩn Bị Lòng Đường 24 3.1.2.Chuẩn bị các loại vật liệu 24 3.1.3. Kiểm tra chất lượng các loại vật liệu 25 3.1.4. Chuẩn bị xe máy, thiết bị 25 3.1.5. Thi công thử nghiệm. 25 3.2. Xây dựng lớp mặt đường 27 3.2.1 .Xây dựng lớp cấp phối đá dăm loại II dày 35 cm 27 3.2.2 Công tác xây dựng lớp cấp phối đá dăm loại I dày 15cm 29 3.2.3 Công tác xây dựng lớp BTNC19 dày 7 cm 32 3.2.4 công tác xây dựng lớp bê tông nhựa chặt 12.5 35 D. CHUYÊN ĐỀ VỀ CÔNG NGHỆ XỬ LÍ NỀN ĐẤT YẾU : 38 4.1. Những vấn đề chung về đất yếu: 38 4.1.1.Khái niêm đất yếu, các loại đất yếu thường gặp: 38 4.1.2. Tính chất đất yếu : 39 4.2. Các hiện tượng xảy ra khi xây dựng trên nền đất: 39 4.3. Các giải pháp kỹ thuật xử lý đất yếu : 40 4.3.1. Giải pháp chung : 40 4.3.2. Một số biện pháp xử lý đất yếu : 40 4.4. Biện pháp xử lí đất yếu tại công trình: 48 4.4.1. Thông số lớp đất yếu: 48 4.4.2. Biện pháp thi công xử lý nền đất yếu 48 PHẦN 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN, GÓI THẦU : 1.Tổng quan về dự án : Vĩnh Phúc là tỉnh thuộc vành đai phát triển của trung tâm kinh tế trọng điểm miền Bắc, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quyết định là một trong 8 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, là vùng lan tỏa của tam giác kinh tế: Hà Nội Hải Phòng Hạ Long, là cầu nối để phát triển, giao lưu kinh tế, văn hóa với các tỉnh trong vùng cũng như trong cả nước và quốc tế. Vĩnh Phúc có dân số khoảng 1,04 triệu người (năm 2014), 23,3% dân số sống ở các khu đô thị và 76,7% sống tại các vùng nông thôn. Thành phố Vĩnh Yên là trung tâm hành chính, chính trị, kinh tế, văn hóa của tỉnh Vĩnh Phúc. Thành phố có 9 đơn vị hành chính (07 phường và 02 xã); tổng diện tích tự nhiên 50,81km2, dân số trung bình (chưa bao gồm quy đổi) là 101.644 người có 9 đơn vị hành chính gồm (07) phường: Ngô Quyền, Liên Bảo, Tích Sơn, Đồng Tâm, Hội Hợp, Khai Quang, Đống Đa và (02) xã: Định Trung, Thanh Trù. Trải suốt quá trình hình thành và phát triển, thành phố Vĩnh Yên trước đây là thị xã đô thị loại IV, cùng với xu thế phát triển chung của hệ thống đô thị trong phạm vi cả nước, tháng 122004 thị xã Vĩnh Yên được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Quyết định công nhận là đô thị loại III, và ngày 23102014 Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 1909QĐTTg công nhận thành phố Vĩnh Yên là đô thị loại II trực thuộc tỉnh Vĩnh Phúc. Về vị trí địa lý thành phố Vĩnh Yên nằm trong vùng ảnh hưởng của Thủ đô Hà Nội, cách trung tâm Thủ đô hơn 60 km về phía Tây Bắc và cách thành phố Việt Trì 23 km về phía Đông Nam. Trong tỉnh Vĩnh Phúc, thành phố Vĩnh Yên giáp với các huyện như sau Phía Bắc giáp xã Kim Long huyện Tam Dương. Phía Nam giáp xã Đồng Cương huyện Yên Lạc. Phía Tây giáp xã Thanh Vân, xã Vân Hội và xã Hợp Thịnh, huyện Tam Dương. Phía Đông giáp Hương Sơn, Quất Lưu, huyện Bình Xuyên. Vị trí làm cầu cắt qua Đầm Vạc là một đầm thiên nhiên có từ lâu đời, vị trí chủ yếu nằm tại địa phận thành phố Vĩnh Yên, nối liền bờ Nam và Bắc của đầm. Đầm Vạc nằm ở trung tâm thành phố Vĩnh Yên có tổng diện tích mặt hồ khoảng 250 ha, là nơi nhận nước tiêu của thành phố Vĩnh Yên và lưu vực kênh Bến Tre, Đầm Vạc có điểm giao tiếp với sông Phan tại vị trí K56+150, chế độ mực nước Đầm Vạc và sông Phan có sự tương tác vào ra tùy theo diễn biến mưa lũ. Đầm có đáy sâu nhất là 4.5m, có 23 nhánh chạy lan tỏa ra nhiều phố, phường trong thành phố như con bạch tuộc. Đầm Vạc có vai trò điều tiết khu vực tiểu khí hậu, có cảnh quan và là điểm du lịch hấp dẫn. Ở đây cung cấp nguồn nước sinh hoạt, nước tưới cho cây trồng của nhân dân quanh hồ. Hiện 2 bên bờ Đầm Vạc đã quy hoạch và triển khai xây dựng khu đô thị, du lịch, khu vui chơi giải trí và thương mại. Nơi đây cũng là kỳ vọng trở thành khu du lịch tổng hợp tầm cỡ thu hút khách du lịch trên cả nước. Mặt khác, do việc đi lại từ bờ Bắc sang bờ Nam của Đầm Vạc là rất xa, trong khi đó nhu cầu đi lại của người dân lớn. Hiện tại trên Đầm Vạc chưa có một công trình nào để giao thông 2.Nội dung chủ yếu của dự án : Tên dự án: Cầu Đầm Vạc, Thành phố Vĩnh Yên, sử dụng vốn vay quỹ OPEC về phát triển Quốc tế (OFID). Hạng Mục: Đường đầu cầu Đầm Vạc – TP. Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc Địa điểm xây dựng: Thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc Việc đầu tư xây dựng Cầu Đầm Vạc nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng về giao thông; hài hòa lợi ích kinh tế xã hội; phù hợp giữa nhu cầu giao thông với khả năng đáp ứng của nguồn vốn đầu tư. Cụ thể: + Hoàn thiện quy hoạch và triển khai xây dựng khu đô thị, du lịch, khu vui chơi giải trí và thương mại. Nơi đây cũng là kỳ vọng trở thành khu du lịch tổng hợp tầm cỡ thu hút khách du lịch trên cả nước.; + Kết nối giữa hai bờ Đầm Vạc, đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân; + Nội dung và quy mô đầu tư xây dựng theo BCNCKT được duyệt: a. Phạm vi dự án Điểm đầu tại Km1+506.19 Điểm cuối tại Km1+602.14. Địa điểm thực hiện: thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. b. Quy mô đầu tư Cấp đường: Đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế Vtk=60kmh (theo TCXDVN 104:2007); Quy mô mặt cắt ngang: Bề rộng mặt đường: Bmặt= 2x(0,5+2x3,5+0,50) = 16,00m; Bề rộng vỉa hè: Bvh= 2x4.5m= 9,00m; Bề rộng giải phân cách:Bgpc ≥11,00m Quy mô phần cầu: Cầu được thiết kế tuổi thọ 100 năm, bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tốc độ thiết kế 60kmh. Tiêu chuẩn thiết kế cầu đường bộ TCVN 118232017. Tải trọng thiết kế: hoạt tải HL93; người đi bộ 3.103 Mpa. Mặt đường: Cấp cao A1 với lớp mặt bằng bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm đảm bảo mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc  155Mpa; Tần suất: Nền đường, cống, cầu nhỏ P = 4%; cầu lớn, cầu trung P =1%; Tải trọng thiết kế: Cầu, cống: Hoạt tải HL93, người đi bộ 3x103 Mpa. 3.Tổng quan về dự án :

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI BÁO CÁO THỰC TẬP NGHỀ NGHIỆP GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN : PHẠM TRUNG HIẾU HÀ NỘI, 2021 MỤC LỤC Vĩnh Phúc tỉnh thuộc vành đai phát triển trung tâm kinh tế trọng điểm miền Bắc, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt định tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng lan tỏa tam giác kinh tế: Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long, cầu nối để phát triển, giao lưu kinh tế, văn hóa với tỉnh vùng nước quốc tế Vĩnh Phúc có dân số khoảng 1,04 triệu người (năm 2014), 23,3% dân số sống khu đô thị 76,7% sống vùng nông thôn Thành phố Vĩnh Yên trung tâm hành chính, trị, kinh tế, văn hóa tỉnh Vĩnh Phúc Thành phố có đơn vị hành (07 phường 02 xã); tổng diện tích tự nhiên 50,81km2, dân số trung bình (chưa bao gồm quy đổi) 101.644 người có đơn vị hành gồm (07) phường: Ngơ Quyền, Liên Bảo, Tích Sơn, Đồng Tâm, Hội Hợp, Khai Quang, Đống Đa (02) xã: Định Trung, Thanh Trù Trải suốt trình hình thành phát triển, thành phố Vĩnh Yên trước thị xã - đô thị loại IV, với xu phát triển chung hệ thống đô thị phạm vi nước, tháng 12/2004 thị xã Vĩnh Yên Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Quyết định công nhận đô thị loại III, ngày 23/10/2014 Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 1909/QĐ-TTg công nhận thành phố Vĩnh Yên đô thị loại II trực thuộc tỉnh Vĩnh Phúc Về vị trí địa lý thành phố Vĩnh Yên nằm vùng ảnh hưởng Thủ đô Hà Nội, cách trung tâm Thủ 60 km phía Tây Bắc cách thành phố Việt Trì 23 km phía Đơng Nam Trong tỉnh Vĩnh Phúc, thành phố Vĩnh Yên giáp với huyện sau Phía Bắc giáp xã Kim Long huyện Tam Dương Phía Nam giáp xã Đồng Cương huyện Yên Lạc Phía Tây giáp xã Thanh Vân, xã Vân Hội xã Hợp Thịnh, huyện Tam Dương Phía Đơng giáp Hương Sơn, Quất Lưu, huyện Bình Xuyên Vị trí làm cầu cắt qua Đầm Vạc đầm thiên nhiên có từ lâu đời, vị trí chủ yếu nằm địa phận thành phố Vĩnh Yên, nối liền bờ Nam Bắc đầm Đầm Vạc nằm trung tâm thành phố Vĩnh Yên có tổng diện tích mặt hồ khoảng 250 ha, nơi nhận nước tiêu thành phố Vĩnh Yên lưu vực kênh Bến Tre, Đầm Vạc có điểm giao tiếp với sơng Phan vị trí K56+150, chế độ mực nước Đầm Vạc sơng Phan có tương tác vào - tùy theo diễn biến mưa lũ Đầm có đáy sâu 4.5m, có 23 nhánh chạy lan tỏa nhiều phố, phường thành phố bạch tuộc Đầm Vạc có vai trị điều tiết khu vực tiểu khí hậu, có cảnh quan điểm du lịch hấp dẫn Ở cung cấp nguồn nước sinh hoạt, nước tưới cho trồng nhân dân quanh hồ Hiện bên bờ Đầm Vạc quy hoạch triển khai xây dựng khu đô thị, du lịch, khu vui chơi giải trí thương mại Nơi kỳ vọng trở thành khu du lịch tổng hợp tầm cỡ thu hút khách du lịch nước Mặt khác, việc lại từ bờ Bắc sang bờ Nam Đầm Vạc xa, nhu cầu lại người dân lớn Hiện Đầm Vạc chưa có cơng trình để giao thơng 2.Nội dung chủ yếu dự án : - Tên dự án: Cầu Đầm Vạc, Thành phố Vĩnh Yên, sử dụng vốn vay quỹ OPEC phát triển Quốc tế (OFID) - Hạng Mục: Đường đầu cầu Đầm Vạc – TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc - Địa điểm xây dựng: Thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc - Việc đầu tư xây dựng Cầu Đầm Vạc nhằm hoàn thiện sở hạ tầng giao thơng; hài hịa lợi ích kinh tế - xã hội; phù hợp nhu cầu giao thông với khả đáp ứng nguồn vốn đầu tư Cụ thể: + Hoàn thiện quy hoạch triển khai xây dựng khu đô thị, du lịch, khu vui chơi giải trí thương mại Nơi kỳ vọng trở thành khu du lịch tổng hợp tầm cỡ thu hút khách du lịch nước.; + Kết nối hai bờ Đầm Vạc, đảm bảo nhu cầu lại người dân; + Nội dung quy mô đầu tư xây dựng theo BCNCKT duyệt: a Phạm vi dự án - Điểm đầu Km1+506.19 - Điểm cuối Km1+602.14 - Địa điểm thực hiện: thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc b Quy mô đầu tư - Cấp đường: Đường phố thị thứ yếu, tốc độ thiết kế Vtk=60km/h (theo TCXDVN 104:2007); - Quy mô mặt cắt ngang: - Bề rộng mặt đường: Bmặt= 2x(0,5+2x3,5+0,50) = 16,00m; - Bề rộng vỉa hè: Bvh= 2x4.5m= 9,00m; - Bề rộng giải phân cách:Bgpc ≥11,00m - Quy mô phần cầu: - Cầu thiết kế tuổi thọ 100 năm, bê tông cốt thép bê tông cốt thép dự ứng lực Tốc độ thiết kế 60km/h - Tiêu chuẩn thiết kế cầu đường TCVN 11823-2017 - Tải trọng thiết kế: hoạt tải HL93; người 3.10-3 Mpa - Mặt đường: Cấp cao A1 với lớp mặt bê tơng nhựa móng cấp phối đá dăm đảm bảo mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 155Mpa; - Tần suất: Nền đường, cống, cầu nhỏ P = 4%; cầu lớn, cầu trung P =1%; - Tải trọng thiết kế: Cầu, cống: Hoạt tải HL-93, người 3x10-3 Mpa PHẦN KỸ THUẬT THI CÔNG A CHUYÊN ĐỀ VỀ XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG 1.1 Công tác chuẩn bị thi công đường 1.1.1 Công tác chuẩn bị kỹ thuật - Nhận bàn giao mặt bằng: Nhận mặt thi công từ ban quản lý dự án ban giải phóng mặt gồm giới xây dựng,tim tuyến,mốc cao độ số vấn đề liên quan -Nghiên cứu hồ sơ thiết kế: Tập trung nghiên cứu tài liệu liên quan để đưa biện pháp thi cơng thích hợp -Khôi phục định vị lại tuyến đường: Khôi phục thực địa cọc chủ yếu xác định vị trí tuyến đường thiết kế cọc H, cọc Km, cọc đường cong, cọc thay đổi địa hình, mốc cao độ +Kỹ thuật khôi phục: Dùng thiết bị đo đạc (máy kinh vĩ, máy toàn đạc điện tử) thiết bị khác (mia, thước dây…);Dựa vào hồ sơ thiết kế, cọc cố định trục đường có Thiết lập hệ thống cọc dấu • Trong q trình đào đắp, thi cơng đường cọc cố định trục đường mát Vì vậy, trước thi công phải tiến dành lập hế thống cọc giấu, nằm ngoại phạm vi thi cơng • Hiện nay, với việc sử dụng máy tồn đạc điện tử công tác rời cọc thực cách đơn giản hơn, nhanh với độ xác cao • Xác định phạm vi thi công :Phạm vi thi công dải đất mà đơn vị thi công phép bố trí máy móc, thiết bị, lán trại, kho bãi, vật liệu… • Kỹ thuật xác định phạm vi thi cơng: Dùng sào tiêu đóng cọc căng dây để xác định phạm vi thi công -Công tác lên ga đường ( tim đường, vai đường, chân đắp taluy, vị trí thùng đấu có) Để người thi cơng thấy hình dung hình dạng đường trước đào, đắp Để cố định vị trí chủ yếu mặt cắt ngang thực địa nhằm đảm bảo thi công đường thiết kế vị trí, kích thước Đặt giá đo độ dốc taluy để thường xuyên kiểm tra độ dốc taluy đào, đắp q trình thi cơng - Bố trí mặt công trường 1.1.2 Công tác chuẩn bị tổ chức: - Tổ chức ban điểu hành - Xây dựng lán trại + Nhà thầu phải xây dựng, cung cấp, bảo quản sửa chữa loại nhà ở, nhà làm việc (văn phòng) tạm thời trường, kể văn phòng nhà cho tư vấn giám sát Sau hồn thành hợp đồng phải dỡ bỏ nhà + Yêu cầu chung loại nhà văn phòng phải phù hợp với điều lệ liên quan hành nhà nước (như quy chuẩn xây dựng Việt Nam) + Trụ sở văn phòng nhà thầu, tư vấn giám sát nhà loại khác phải bố trí phù hợp với kế hoạch chuẩn bị ghi rõ hợp đồng + Các văn phòng, nhà, đảm bảo điều kiện vệ sinh môi trường, kết cấu phải vững chắc, nước tốt, có sân đường rải mặt, đảm bảo nhu cầu điện, nước, điện thoại thiết bị, đồ đạc nhà sử dụng thích hợp + Các nhà kho phải đảm bảo quản tốt vật liệu - Chuyển quân, máy móc, thiết bị + Trong trình chuẩn bị, nhà thầu phải chuẩn bị vận chuyển đến công trường máy móc thiết bị đáp ứng yêu cầu thi công theo quy định hợp đồng thầu, phải đào tạo cơng nhân sử dụng máy móc thiết bị tổ chức bảo dưỡng sửa chữa chúng q trình thi cơng + Trong q trình chuẩn bị, nhà thầu phải bố trí xưởng sửa chữa khí để tiến hành cơng tác sửa chữa bảo dưỡng máy thi công + Phải thực tốt phương châm “phân công cố định người sử dụng máy, định rõ trách nhiệm, vị trí cơng tác” -Tìm hiểu phong tục tập qn nhân dân -Công tác dân vận với địa phương 1.2.Công nghệ xây dựng đường : 1.2.1 Các phương án thi công đường đào, đường đắp : 1.2.1.1 Các phương án thi cơng đường đào: Đào tồn theo chiều ngang: Theo phương án từ đầu hay từ hai đầu đoạn đào, tiến hành đào toàn mặt cắt ngang, tiến dần vào dọc theo tim đường Nếu đào sâu, chia làm nhiều bậc tiến hành thi cơng đồng thời để tăng diện thi cơng Khi chia làm nhiều bậc, phải đảm bảo bậc có đường vận chuyển đất ngồi riêng hệ thống rãnh thoát nước riêng, tránh trường hợp nước từ bậc chảy tràn xuống bậc Có thể dùng thủ công hay máy đào để thi công Khi dùng nhân cơng, để bảo đảm an tồn chiều cao bậc độ 1,5-2m Khi dùng máy đào chiều cao bậc phải đảm bảo chiều cao đào hợp lý máy Phương án thích hợp với đường đào ngắn, có mặt cắt ngang nhỏ sâu Đào lớp theo chiều dọc Theo phương án đoạn đường đào chia thành lớp mỏng nằm ngang hay gần nằm ngang, tiến hành đào bóc lớp từ xuống Tại lớp đào tồn diện tích bề mặt lớp Khi dùng phương án này, dùng máy ủi thi công cự ly vận chuyển ngắn, hay dùng máy xúc chuyển thi công cự ly vận chuyển dài Để đảm bảo thoát nước tốt, bề mặt lớp đào phải ln dốc phía ngồi Phương án khơng thích với nới có địa hình dốc bề mặt gồ ghề khơng thuận tiện cho máy làm việc Đào hào dọc Khi dùng phương án việc đào đường tiến hành sau: đào hào dọc hẹp trước lợi dụng hào dọc mở rộng sang hai bên Như tăng diện thi cơng lợi dụng hào dọc để làm đường vận chuyển nước ngồi Khi dùng phương án dùng nhân cơng hay máy đào, máy xúc chuyển để thi cơng Khi dùng máy xúc việc vận chuyển đất thực ôtô hay lắp đặt đường ray dùng xe gng Phương án thích hợp với đoạn đào vừa dài, vừa sâu Đào hỗn hợp Là phương án phối hợp phương án với phương án ba Theo phương án đào hào dọc đào thêm hào ngang Như mặt đoạn đào chia nhỏ thành với mặt thống theo hướng dọc hướng ngang Có thể bố trí nhiều người máy móc mặt thống đồng thời đào vào Cần ý mặt thoáng mở để đào phải đủ chỗ cho tổ thi công cỗ máy làm việc bình thường Phương án thích hợp cho đoạn đào sâu đặc biệt dài Do có hào ngang nên đường vận chuyển rút ngắn Trên đoạn đào lớn bố trí đường vận chuyển hay băng chuyển đất 1.2.1.2 Các phương án thi công đường đắp : - Đắp lớp mỏng nằm ngang Đây phương án tốt nhất, đảm bảo chất lượng, với nguyên tắc đắp đất Đất đắp thành mỏng từ lên trên, lớp đất đầm chặt đến độ chặt yêu cầu Chiều dày lớp đất phụ thuộc vào: Loại đất đắp: tùy theo đất đắp mà chiều dày lớp vật liệu khác nhau, thơng thường đất cát đắp chiều dày lớn đất sét + Loại lu (áp lực lu, chiều sâu, thời gian tác dụng lu, vận tốc lu, số lượt lu lèn…) + Độ ẩm vật liệu: vật liệu có độ ẩm nằm giới hạn độ ẩm tốt lu lèn cho độ chặt tốt Thông thường chiều dày lớp đất từ 15-30cm Trước đắp lớp phải tư vấn giám sát nghiệm thu độ chặt Hình: Phương án đắp lớp mỏng nằm ngang - Đắp thành lớp xiên + Với đường cấp thấp, yêu cầu kỹ thuật không cao đoạn đắp qua vực sâu ao hồ, địa hình dốc nhằm giảm giá thành thi cơng sử dụng phương án + Đất đắp thành lớp xiên kéo dài dần Do chiều dày lớp lớn nên để đảm bảo độ chặt nên dùng lu có áp lực chiều sâu tác dụng lớn (lu lốp, lu rung) sử dụng vật liệu cát cát để đắp Hình: Phương án đắp theo lớp xiên - Đắp hỗn hợp Áp dụng nơi mà chiều cao đường đắp tương đối lớn Để đảm bảo ổn định cho đường phía đắp thành lớp xiên phía đắp thành lớp mỏng nằm ngang Hình Phương án đắp hỗn hợp 1.2.2 Kỹ thuật thi công đường 10 - Khi đất tự nhiên ổn định, trọng lượng đắp lớn, móng đất tự nhiên chặt dần lại sinh tượng lún theo thời gian Hiện tượng gọi lún (bao gồm lún tức thời lún theo thời gian) 4.3 Các giải pháp kỹ thuật xử lý đất yếu : Để chọn giải pháp xử lí đất yếu xây dựng đường ô tô đất yếu, thường vào yếu tố đặc trưng chiều dày , vị trí phân bố đất yếu yếu tố khác tải trọng tác dụng , điều kiện công trường , giai đoạn xây dựng,… 4.3.1 Giải pháp chung : - Thay đổi , sửa chữa đồ án thiết kế (giảm chiều cao đắp chuyển vị trí tuyến đến khu vực có chiều dày lớp đất yếu mỏng ) Đây biện pháp tốt nên cố gắng áp dụng -Các biện pháp liên quan đến bố trí thời gian ( xây dựng theo giai đoạn), giải pháp vật liệu( bệ phản áp ,đắp vật liệu nhẹ, đào bỏ phần đất yếu…)hoặc biện pháp liên quan đến giải pháp (gia tải tạm thời ) - Các biện pháp xử lý thân đất yếu ( cọc cát, cột balat, cột đất, gia cố vôi, cọc…) 4.3.2 Một số biện pháp xử lý đất yếu : 4.3.2.1 Đắp theo giai đoạn : Áp dụng: Khi cường độ ban đầu đất yếu thấp, khơng đảm bảo việc chịu toàn tải trọng đắp theo chiều cao thiết kế Để đảm bảo cho ổn định, người ta thực việc đắp đường theo giai đoạn cách đắp lớp 4.3.2.2 Bệ phản áp: Áp dụng: Khi cường độ ban đầu đất yếu thấp, khơng đảm bảo việc chịu toàn tải trọng đắp theo chiều cao thiết kế Để đảm bảo cho ổn định, người ta thực việc đắp đường theo giai đoạn cách đắp lớp Mục đích :Bệ phản áp đóng vai trị đối trọng , tăng ổn định cho phép đắp 56 đường với chiều cao lớn, đạt độ lún cuối thời gian ngắn Bệ phản áp cịn có tác dụng phịng lũ , chống sóng, chống thấm nước Thi cơng: Bệ phản áp đắp lúc với việc xây dựng đắp Nếu khơng cho máy thi cơng lại khơng cần đầm lèn Nếu có dùng cho máy thi cơng lại phần bệ phản áp phải đắp vật liệu thấm nước Bệ phản áp đóng vai trị đối trọng, tăng độ ổn định cho phép đắp đường với chiều cao lớn, đạt độ lún cuối thời gian ngắn Bệ phản áp có tác dụng phịng lũ, chống sóng, chống thấm nước Theo kinh nghiệm, kích thước bệ phản áp lấy sau: + Chiều cao: h>1/3H (bằng 0,4-0,5 chiều cao đường H) + Chiều rộng: L=(2/3-3/4) chiều dài trồi đất (có thể 2-3 lần chiều dày lớp đất yếu D) Khi bệ phản áp mở rộng qua khỏi giới hạn mặt trượt nguy hiểm coi chiều rộng kéo dài vơ hạn, mặt đất thiên nhiên tính từ mặt bệ phản áp xem khối đất chôn sâu vào đất chiều sâu với chiều cao bệ phản áp Hpa Khi đó: Chiều cao tính tốn khối đất đắp : Htt = Hđ - Hpa Tải trọng tính tốn giảm xuống : qtt = q - H Trong đó: Hđ : Chiều cao thực tế đường đắp q : Tải trọng thực tế đường : Trọng lượng thể tích đất đắp làm bệ phản áp Hpa : Chiều cao bệ phản áp 4.3.2.3 Cọc cát giếng cát : 57 Mục đích :Thiết bị tiêu nước thẳng đứng dùng sớm để tăng tốc độ cố kết đất sét yếu giếng cát tiêu nước Cọc cát loại cọc có chức để chèn đất chặt lại (giảm trị số độ rỗng cho đất) tác dụng thoát nước thứ yếu Giếng cát có tác dụng đường thấm thẳng đứng để dẫn nước cố kết từ đất yếu lên ngồi, ngồi cịn có tác dụng ép chặt khơng đáng kể Cọc cát xếp vào nhóm phương pháp xử lí đất cọc vật liệu rời giới thiệu phần trước Trong phạm vi phần xét cọc cát đóng vai trị đường thấm thẳng đứng (giếng cát) gọi chung cọc cát Nguyên lí: Đây giải pháp gia cố đất yếu nước thẳng đứng mao dẫn thơng qua cọc tạo cát trung cát thơ Đường kính cọc thường từ 4060cm có hệ số thấm lớn với chiều dài tới 28-30m, xuyên qua lớp đất yếu Do tính chất mao dẫn, nước dẫn theo chiều thẳng đứng, sau chảy ngang theo lớp đệm cát đặt đỉnh cọc cát cố kết nhanh độ lún mau chóng ổn định Giếng cát cọc cát có kích thước (đường kính chiều dài) tương tự nhau, khoảng cách giếng cát lớn cọc cát, thường khoảng 1,8-2,5m Ưu điểm: Khi dùng cọc cát mô đun biến dạng cọc cát vùng đất nén chặt xung quanh giống nhau, phân bố ứng suất đất xử lý cọc cát đồng - Quá trình cố kết đất tiến triển nhanh dùng cọc đứng - Về mặt kinh tế: giá thành cọc cát rẻ so với cọc cứng Thi công - Trải lớp vải địa kỹ thuật Lớp vải địa kỹ thuật có tác dụng ngăn cách lớp đất yếu lớp đệm cát, làm cho lớp đệm cát thoát nước tốt Trong trường hợp đất yếu khơng làm bẩn tầng đệm cát khơng cần lớp vải địa kỹ thuật - Thi công tầng đệm cát có chiều dày khoảng 1m với hai nhiệm vụ chính: + Làm đường thoát nước ngang + Tạo điều kiện cho máy móc hoạt động dễ dàng q trình thi công 58 + Tầng đệm cát phải chia thành lớp có chiều dày thích hợp đầm nén đến độ chặt yêu cầu - Định vị trí cọc cát theo hàng dọc hàng ngang với hồ sơ thiết kế, dùng cọc tre đánh dấu vị trí định vị - Khoan tạo lỗ - Khi đến cao độ thiết kế, tiến hành nhồi cát vào ống tưới nước cho cát chặt lại - Rút ống thép lên (nếu tạo lỗ ống thép) - Đắp đường lên Có nhiều biện pháp để tạo lỗ: + Đóng ống thép có mũi ống đặc biệt làm bốn chắn đóng mở Khi đóng ống chắn khép lại, rút ống lên chắn mở + Khoan lỗ máy khoan học + Tạo lỗ phương pháp xói nước + Tạo lỗ phương pháp nổ mìn dài 4.3.2.4 Phương pháp bấc thấm kết hợp với gia tải : Cấu tạo :Bấc thấm thiết bị thoát nước thẳng đứng gồm hai thành phần chính: - Vỏ lọc (jacket): có chức thấm nước qua lỗ rỗng theo chiều ngang lọc không cho hạt đất chui vào làm tắc lõi Thường làm vải địa kỹ thuật loại khơng dệt (loại cán nóng) 59 - Lõi (core): có tác dụng dẫn nước thấm dọc từ đất yếu lên mặt ngồi Lõi băng chất dẻo có nhiều rãnh nhỏ để dẫn nước mao dẫn áp lực nước lỗ rỗng lên cao ngồi Mục đích: Bấc thấm làm chức thoát nước lỗ rỗng từ đất yếu lên tầng đệm cát mỏng (khoảng 50÷ 60cm) để ngồi, tăng nhanh q trình cố kết đất yếu Độ sâu cắm bấc thấm thường từ 10 - 20m, có nơi cắm sâu tới 40 - 50m, bấc thấm có chiều rộng khoảng 10 – 12cm, dày5 - 10mm Lõi băng chất dẻo có nhiều rãnh nhỏ để nước mao dẫn áp lực nước lỗ rỗng đưa lên cao Lõi bọc lớp vải địa kỹ thuật, lớp vải cho nước thấm qua mà không cho đất lọt qua Thi công: *Công tác chuẩn bị: - Đào bỏ lớp hữu cơ, dọn gốc cây, cỏ rác - Cắm lại tim cọc định vị đắp tầng đệm cát, kiểm tra cao độ đắp tầng đệm cát - Thiết kế sơ đồ di chuyển làm việc máy ấn bấc thấm mặt tầng đệm cát cho hành trình máy chạy máy không đè lên bấc thấm thi cơng xong *Trình tự thi cơng: - Phải thiết kế sơ đồ di chuyển cho máy cắm bấc thấm - Thi công lớp vải địa kỹ thuật Lớp vải địa kỹ thuật có tác dụng ngăn cách lớp đất yếu lớp đệm cát, làm cho lớp đệm cát ln nước tốt Trong trường hợp đất yếu khơng làm bẩn tầng đệm cát khơng cần lớp vải địa kỹ thuật - Thi công phần tầng đệm cát, phần lại phải đủ phủ lên bấc thấm đoạn tối thiểu 20 cm Tầng đệm cát có tác dụng: 60 + Tạo đường thấm ngang để nước ngồi + Để cho máy cắm bấc thấm di chuyển Trong trường hợp mặt gặp lớp đất tốt, máy cắm bấc thấm hoạt động làm lớp đệm cát sau cắm bấc thấm - Định vị trí cắm bấc thấm theo hàng dọc hàng ngang với hồ sơ thiết kế, dùng cọc tre đánh dấu vị trí định vị - Dùng máy chuyên dùng để cắm bấc thấm: luồn bấc thấm vào cần đứng thép rỗng, đầu làm hẹp lại Đầu bấc thấm luồn qua neo, đầu bấc thấm gập lại tối thiểu 30cm ghim chặt ghim thép Bản neo ấn xuống đất đến độ sâu thiết kế Khi cần rút lên khỏi mặt đất, người ta dùng kéo cắt bấc thấm cho khoảng 20cm chiều dài đầu bấc thấm nhơ lên mặt tầng đệm cát Sau di chuyển máy cắm bấc thấm sang vị trí khác Trong thi cơng cần nối bấc thấm đầu bấc thấm phải chồng lên tối thiểu 30cm ghim ghim thép Khi thi công gặp trở ngại khơng ấn xuống tiếp chuyển sang vị trí lân cận vịng 30m - Cắm bấc thấm máy cắm bấc thấm Máy cắm bấc thấm có đặc trựng kỹ thuật sau: + Trục dùng để lắp cắm bấc thấm có tiết diện: 60x120mm, dọc trục có vạch chia đến cm để theo dõi chiều sâu cắm bấc thấm có dọi để kiểm tra độ thẳng đứng cắm bấc thấm + Máy phải có lực đủ lớn để cắm bấc thấm đến độ sâu thiết kế - Khi bấc thấm đến độ sâu thiết kế kéo ống cắm bấc thấm lên sau cắt bấc thấm Đầu bấc thấm phải cao tầng đệm cát 20cm - Thi công nốt tầng đệm cát - Thi công tầng lọc ngược: làm sỏi đá, cấp phối chọn lọc vải địa kỹ thuật + Dọn dẹp phế thải rơi vãi mặt tầng đệm cát, san phẳng lại tầng đệm cát + Trong q trình đắp phía tầng đệm cát, bị lún xuống, quan sát thấy tượng võng tầng đệm cát bố trí giếng hút nước - Đắp đường lên 61 4.3.2.5 Gia tải tạm thời : Áp dụng: Nếu đắp có chiều cao lớn khơng nên đắp thêm gia tải để đảm bảo điều kiện ổn định - Nếu chiều dày lớp đất yếu lớn phương pháp hiệu - Nếu chiều dày lớp đất yếu nhỏ (3-4m) đất thấm phương pháp có hiệu định Tuy nhiên cần mở rộng đáy đắp để lớp gia tải đủ rộng ảnh hưởng đến toàn lớp đất yếu Mục đích : phương pháp cho phép đạt độ cố kết yêu cầu thời gian ngắn nên dùng chiều cao tới hạn cao nhiều so với chiều cao thiết kế Thi công: Phương pháp gồm có việc đặt tải trọng (thường cát cao - 3m bổ sung) vài tháng lấy thời điểm t mà đường đạt độ lún cuối dự kiến trường hợp với đắp không gia tải Gia tải phải phù hợp với điều kiện ổn định đắp Để tính áp lực tăng thêm thời gian tác dụng nó, cần áp dụng phương pháp tính lún giới thiệu học đất Tăng trị số tải trọng tác dụng lên bề mặt lớp đất yếu, tính trị số lún tương ứng chọn trị số độ lún gần với độ lún ổn định đắp thời hạn thi công cho trước Ưu điểm: - Tăng nhanh sức chịu tải đất, tăng nhanh thời gian cố kết - Tăng nhanh độ lún ổn định theo thời gian - Đơn giản, dễ làm, chi phí rẻ Nhược điểm: 62 - Chỉ phù hợp với cơng trình đắp thấp (vì gia tải trước cường độ chất tải thường đạt 80 -100Kpa) - Nếu chiều dày lớp đất yếu lớn đắp thêm 2-3m gia tải khơng có hiệu - Nếu chiều dày lớp đất yếu nhỏ (3-4m) đất thấm việc đắp thêm 2m gia tải có hiệu định Tuy nhiên cần mở rộng đáy đắp để lớp gia tải đủ rộng ảnh hưởng đến toàn lớp đất yếu - Phải chờ thời gian gia tải xong thi công hạng mục khác 4.3.2.6 Thay toàn phần đất yếu: Áp dụng: - Khi thời gian sử dụng ngắn đào bỏ đất yếu giải pháp tốt để tăng nhanh trình cố kết - Khi đặc trưng học đất yếu nhỏ mà việc cải thiện cố kết khơng có hiệu để đạt chiều cao thiết kế đắp Như xây dựng đắp sau đào bỏ toàn lớp đất yếu (nếu lớp đất xấu cả) đào bỏ phần mặt có cường độ thấp so với lớp lại - Khi cao độ thiết kế gần với cao độ thiên nhiên, đắp đường đủ dày để đảm bảo cường độ cần thiết kết cấu mặt đường Tính kích thước hợp lý phần đất đào bỏ đi, cần xét đến nhân tố sau: - Về mặt kinh tế: Chỉ đào toàn lớp đất yếu chiều dày khơng q lớn Thơng thường giá thành đào bỏ đất yếu xấp xỉ với giá thành làm cọc cát, nhiên làm cọc cát phải thời gian dài chờ cho đất yếu cố kết Trong thực tế khó xác định 63 chiều sâu kinh tế liên quan đến nhiều điều kiện cụ thể trường - Về chiều rộng tối thiều để đào bỏ đất, cần định có ý đến khả ổn định phần đất yếu cịn lại thi cơng Việc thay toàn phần đất yếu vật liệu có cường độ cao biến dạng khắc phục toàn phần vấn đề lún ổn định.\ 4.4 Biện pháp xử lí đất yếu cơng trình cầu Đầm Vạc: 4.4.1 Thông số lớp đất yếu: - phạm vi đường đầu cầu dài L=78.85m , lớp đất yếu dài l= 42.26m - chiều sâu lớp đất yếu : 4.2m 64 4.4.2 Biện pháp thi công xử lý đất yếu a, Đào thay đất: áp dụng đào thay đất từ cao độ +2.4 đến +4.8 đào thay đất đắp trả cát K95 (Như có giới thiệu) b, Đóng cọc tre xuống cao độ +2.4 65 Phạm vi áp dụng : - Cọc tre cách thức công nghệ truyền thống nhằm xử lý móng cho cơng trình tải nhỏ đất yếu Đây bí gia cố đất yếu - Cọc tre để giảm hệ số rỗng, nâng cao mật độ đất dẫn đến khả tải cao đất Để tre khơng bị mục nát, chúng đặt vùng đất ngập nước Trong đất khơ khơng có nước, tre bị phân hủy sau khiến cho suy yếu đất Yêu cầu: - Tre làm cọc phải tre già năm tuổi, thẳng tươi Đường kính tối thiểu phải 6cm (thường từ 80-100mm) Không cong vênh 1cm/ 1md cọc - Dùng tre đặc ( hay dân gian hay gọi tre đực) tốt Độ dày ống tre khơng nhỏ q 10mm Nếu tre rỗng độ dày tối thiểu ống tre từ 10 – 15mm Vì khoảng trống ruột tre nhỏ tốt Khoảng cách mắt tre không nên 40cm Thi công: Bước - Chuẩn bị mặt thi công - Lên ga, cắm cọc, đo đạc xác định tim, cao độ, phạm vi thi công -Tập kết máy móc, vật liệu phục vụ thi cơng 66 Bước 2: Thi công bờ vây ngăn nước - Cắm cọc xác định vị trí thi cơng bờ vây ngăn nước theo thiết kế - Cơng nhân tiến hành đóng cọc tre, ghép phên nứa giằng thép D8, thép buộc D4 - Đắp đất bờ vây đất tận dụng - Bơm nước ngồi khỏi phạm vi thi cơng Bước 3: Thi công bờ vây cọc ván - Sử dụng cần cẩu kết hợp búa rung hạ cọc ván thép xuống cao độ thiết kế 67 Bước 4: Đào bỏ đất khơng thích hợp - Đào đất khơng thích hợp đến cao độ : +2,4 - Đất khơng thích hợp vận chuyển đến bãi thải 68 Bước Thi công đong cọc tre - Tập kết cọc tre đến phạm vi thi công - Nghiệm thu cọc tre trước thi công - Sử dụng máy đào kết hợp nhân cơng đống cọc tre đến cao độ cần thiết - Đóng cọc tre vị trí, số lượng theo hồ sơ thiết kế Bước : Rải vải địa kỹ thuật - Đắp cát đến cao độ: +2,6, lu lèn đạt độ chặt K95( tính từ đỉnh cọc tre cao >20cm) tiến hành rải lớp vải địa kỹ thuật - Dùng nhân cơng rải kín vải địa kỹ thuật theo hướng vng góc với tim đường - Mối nối chồng mối nối máy khâu chuyên dụng Trường hợp mối nối chồng, chiều rộng mối nối không nhỏ 500mm, mói nối máy khâu nối thành đường viền kép không nhỏ 100mm Bước 7: Tập kết san rải cát 69 Ơ tơ tự đổ vận chuyển cát đổ thành đống với khoảng cách L tính toán trước - Dùng máy ủi san tạo độ phẳng sơ bộ, kết hợp máy san san phẳng bề mặt trước lu lèn - San rải lu lèn theo lớp đạt độ chặt K95 với chiều dày lớp 25cm Bước 8: lu lèn chặt lớp cát k95 - San rải bề mặt phẳng trước lu lèn - Dùng lu tĩnh bánh thép 8-10T lu sơ 3-4 lượt/ điểm - Sử dụng lu rung lu lèn 6-8 lượt/ điểm, lu lèn đạt độ chặt > K95 ( Số lượt lu định qua cơng tác thi cơng thí điểm - Lu dần từ vị trí thấp lên cao, vệt lu chèn vào 30-35cm để đảm bảo vị trí đạt cơng lu - Trong q trình thi công kiểm tra độ ẩm vật liệu , kịp thời điều chỉnh độ ẩm gần độ ẩm tốt 70 ... Quốc tế (OFID) - Hạng Mục: Đường đầu cầu Đầm Vạc – TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc - Địa điểm xây dựng: Thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc - Việc đầu tư xây dựng Cầu Đầm Vạc nhằm hoàn thiện sở hạ... bờ Bắc sang bờ Nam Đầm Vạc xa, nhu cầu lại người dân lớn Hiện Đầm Vạc chưa có cơng trình để giao thơng 2.Nội dung chủ yếu dự án : - Tên dự án: Cầu Đầm Vạc, Thành phố Vĩnh Yên, sử dụng vốn vay... Bình Xun Vị trí làm cầu cắt qua Đầm Vạc đầm thiên nhiên có từ lâu đời, vị trí chủ yếu nằm địa phận thành phố Vĩnh Yên, nối liền bờ Nam Bắc đầm Đầm Vạc nằm trung tâm thành phố Vĩnh n có tổng diện