Giải pháp phát triển dịch vụ logistics của công ty cổ phần logistics vinalink trong điều kiện hội nhập

Bộ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN Trí Tuệ Phát Triển KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH vụ LOGISTICS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS VINALINK TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP Giáo viên hướng dẫn : GS.TS Đỗ Đức Bình Sinh viên : Lê Thị Ánh Phượng Mã sinh viên :5024011036 Khóa : II Khoa : Kinh tế Chuyên ngành : Kinh tế đối ngoại HÀ NỘI - NĂM 2015 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan khóa luận tốt nghiệp cơng trình nghiên cứu riêng thân em dựa giúp đỡ giáo viên huớng dẫn sở thực tập Trong q trình thực khóa luận, em khơng chép từ tài liệu khác Nếu vi phạm, em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm truớc hội đồng kỷ luật nhà truờng Sinh viên thực Lê Thị Ánh Phuợng MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ASEAN BKS CBCNV CFS Associan of Southeast Asian Countries Hiệp hội quốc gia Đơng Nam Á Ban kiểm sốt Cán công nhân viên Container freight station Kho hàng chia lẻ DDP Delivered Duty Paid Giao hàng nộp thuế DDU Delivered Duty unpaid Giao hàng chua nộp thuế DNNN Doanh nghiệp Nhà nuớc DT Doanh thu EU European Union Liên minh Châu Âu EXW EX Works Giao hàng xuởng FCL Full Container Load Gửi hàng nguyên Container FTA Free Trade Area Khu vực thuơng mại (mậu dịch) tự HĐQT ISO Hội đồng quản trị International Standard Organization Tổ chức tiêu chuẩn quốc tế IT Iníồrmation Technology Công nghệ Thông tin JIT Just in time Đúng sản phẩm - với số luợng - nơi vào thời điểm cần thiết KCN Khu công nghiệp KQKD Kết kinh doanh LCL Less Container Load Gửi hàng lẻ LN Lợi nhuận LNST Lợi nhuận sau thuế ODA Oíĩĩcial Development Assistance Hỗ trợ phát triển thức TNHH TQS TSCĐ TSNH UBCKNN UBND UBCKNN Trách nhiệm hữu hạn Trusted Quality Supplier Nhà cung cấp chất luợng Tài sản cố định Tài sản ngắn hạn ủy ban chứng khoán Nhà nuớc ủy ban nhân dân ủy ban chứng khoán Nhà nuớc USA United States of America Hợp chúng quốc Hoa Kỳ VAT Value Added Tax Thuế giá trị gia tăng VCCI Vietnam Chamber of Commerce and Industry Phịng Thuơng mại Cơng nghiệp Việt Nam VCSH Vốn chủ sở hữu XNK Xuất nhập WTO Word Trade Organization Tổ chức thuơng mại Thế giới DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng Tên bảng Trang Bảng 2.1 Doanh thu Công ty từ năm 2010-2014 25 Bảng 2.2 Báo cáo tiêu tài chủ yếu năm 20102014 32 Bảng 2.3 Thời gian khấu hao TSCĐ 33 Bảng 2.4 DT dịch vụ vận tải đuờng hàng không tổng DT công ty năm 2010-2014 36 Bảng 2.5 Sản luợng hàng hóa vận tải đuờng hàng khơng năm 2010-2014 37 Bảng 2.6 DT dịch vụ vận tải đuờng biển tổng DT công ty năm 2010-2014 39 Bảng 2.7 DT dịch vụ khai quan giao nhận vận tải năm 2010-2014 41 Bảng 2.8 DT dịch vụ kinh doanh cho thuê văn phòng, kho bãi bảo quản hàng hóa năm 2010-2014 43 Bảng 2.9 DT dịch vụ đại lý tàu biển môi giới hàng hải năm 2010-2014 44 DANH MỤC BIỂU ĐÒ Biểu đồ Biểu đồ 2.1 Tên biểu đồ Tổng doanh thu Công ty 2010-2014 Trang 25 Biểu đồ 2.2 Lợi nhuận gộp 2010-2014 26 Biểu đồ 2.3 Cơ cấu doanh thu phận năm 20102013 27 Biểu đồ 2.4 Cơ cấu doanh thu phận tháng đầu năm 2014 27 Biểu đồ 2.5 Tỷ trọng DT dịch vụ vận tải đuờng hàng không tổng DT công ty 2010-2014 36 Biểu đồ 2.6 Tỷ trọng DT dịch vụ vận tải đuờng biển tổng DT công ty 2010-2014 39 Biểu đồ 2.7 Khối luợng hàng hóa xuất, nhập đuờng biển năm 2010-2014 40 DANH MỤC Sơ ĐỒ Sơ đồ Tên sơ đồ Trang Sơ đồ 1.1 Tổ chức máy kinh doanh - quản lí Cơng ty 18 Sơ đồ 1.2 Cơ cấu tổ chức quản lý Cơng ty 20 LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Cùng với phát triển kinh tế giới xu hội nhập, thị trường toàn cầu ngày trở nên nhạy cảm với vấn đề thời gian cạnh tranh giá cả, chất lượng dịch vụ Bên cạnh phát triển nhanh chóng cơng nghệ thông tin yêu cầu khắt khe khâu quản lý nguyên vật liệu thô phận cấu thành sản phẩm Trước yêu cầu thực tiễn dịch vụ Logistics đời phát triển việc áp dụng Logistics hoạt động giao nhận vận tải đáp ứng đòi hỏi yếu tố thời gian đem lại hiệu cao hoạt động kinh doanh Trên giới, logistics phát triển, Việt Nam ngành giai đoạn mới, nước ta có nhiều điều kiện để mở rộng hoàn thiện ngành kinh doanh Với bối cảnh tồn cầu hóa nay, quan hệ quốc tế ngày mở rộng môi trường động lực quan trọng để Việt Nam trọng đầu tư phát triển dịch vụ logistics lĩnh vực ngày có vai trị quan trọng Với điều kiện hội nhập tồn giới thị trường kinh doanh nói chung dịch vụ logistics nói riêng ngày cạnh tranh gay gắt, khó khăn Vì doanh nghiệp logistics Việt Nam cần phải tăng khả cạnh tranh không với doanh nghiệp nước mà với doanh nghiệp giới Để đối phó với điều doanh nghiệp logistics nói chung cần đưa biện pháp, chiến lược phát triển dịch vụ cho Công ty Trong thời gian thực tập vừa qua Công ty cổ phần Logistics Vinalink, em nhận thấy hoạt động dịch vụ Công ty phát triển, cung cấp cho khách hàng dịch vụ chất lượng tốt Tuy nhiên, bên cạnh đó, tình hình kinh doanh dịch vụ Cơng ty cịn hạn chế định thị trường lĩnh vực ngày gay gắt điều kiện hội nhậpngày điều gây nhiều khó khăn cho Cơng ty Vinalink Để đứng vững thị truờng, Công ty cần khắc phục hạn chế, khó khăn Cơng ty để khai thác hết tiềm lĩnh vực Chính vậy, qua thời gian thực tập Công ty em lựa chọn đề tài: “ Giải pháp phát triển dịch vụ logistics Công ty cỗ phần Logistics Vinalink điều kiện hội nhập” làm khóa luận tốt nghiệp Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu tổng quát Trên sở phân tích kết kinh doanh dịch vụ Công ty năm gần đây, đua đánh giá, tìm hạn chế, từ đua số giải pháp, kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink điều kiện hội nhập Mục tiêu cụ thể: - Nghiên cứu tổng quan tình hình kinh doanh dịch vụ Cơng ty từ 2010-2014 - Đánh giá thực trạng kinh doanh dịch vụ Công ty từ 20102014 - Đề xuất giải pháp kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ logistics Công ty điều kiện hội nhập Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đổi tượng nghiên cứư Dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink Phạm vi nghiên cứw - Phạm vi thời gian: 2010-2014 - Phạm vi không gian: Công ty cổ phần logistics Vinalink kéo khách hàng Trước tình hình đó, Ban lãnh đạo Vinalink chủ trương vẫnduy trì giữ ngun mức phí Cơng ty đồng thời tăng cường tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ Do đến Vinalink trì vị định thị trường dịch vụ đại lý vận tải giao nhận hàng hoá Theo đánh giá dự án khảo sát thương hiệu tiếng Việt Nam VCCI Công ty nghiên cứu thị trường Nielsen thực năm 2013, Vinalink xếp hạng thứ 41 ngành hàng dịch vụ giao thông vận tải Đối với dịch vụ vận tải hàng không: Dịch vụ vận tải đường hàng không trung bình đem lại khoảng 40% tổng doanh thu nghiệp vụ Công ty nhiều năm qua hình ảnh uy tín Cơng ty thị trường vận tải Việt Nam Đối với dịch vụ vận tải đường biển: Đối với mảng này, Vinalink cạnh tranh trực tiếp với Cơng ty có tên tuổi Transimex,Gemadept, Safi, Sotrans, nhiều năm liền, Vinalink đánh giá doanh nghiệp hàng đầu ngành Đặc biệt, năm gần Vinalink tạo đứng vững dịch vụ thu gom hàng lẻ đóng Container chung chuyển cảng giới Đối với dịch vụ đại lý tàu biển môi giới hàng hải: Hiện tại, Cơng ty có lợi làm đại lý cho hai hãng tàu lớn hãng tàu RCL HL nên đảm bảo tính ổn định doanh thu mảng hoạt động Đối với dịch vụ giao nhận vận tải khai thác kho bãi: Đây dịch vụ tiềm mà Vinalink khai thác phát triển thành dịch vụ Cơng ty Ngoài việc phát triển đội ngũ khai quan giao nhận theo nhu cầu thời điểm, Công ty đầu tư thêm vào kho bãi, xe đầu kéo Container, xe tải nhẹ, xe nâng,., để phục vụ cho việc mở rộng dịch vụ logistics vào năm tới Là Công ty đại lý vận tải hàng đầu nước, Vinalink xây dựng vị uy tín doanh nghiệp tương đối vững ngành, chất lượng dịch vụ ln thể tính chunnghiệp phong cách phục vụ, ln đảm bảo tính xác thời gian giao nhận hàng cho khách hàng thêm vào tiện lợi mặt vị kho bãi việc đầu tư trang thiết bị, phương tiện vận tải Vinalink Với điều kiện phát triển ngành dịch vụ Logistics với vị Cơng ty thị trường Vinalink hồn tồn phát triển ngày mạnh mẽ dịch vụ củng cố vị ngày vững chắc, đáp ứng cầu ngày cao thị trường mảng dịch vụ 3.2 Phương hướng phát triển trung dài hạn Công ty Vinalink Công ty Vinalink đề kế hoạch/chương trình trung dài hạn: - Ln ổn định sản phầm dịch vụ, phát triển hệ thống đại lý tăng cường hiệu hoạt động tổ chức máy quản lý kinh doanh Trong đó, tập trung triển khai biện pháp để ổn định nâng cao hiệu dịch vụ: tiếp tục hoàn thiện cấu tổ chức quản lý, quy trình quản lý nghiệp vụ, tập trung củng cố chấn chỉnh máy tổ chức quản lý, tiếp tục hoàn thiện nâng cao hiệu quản lý tổ chức kinh doanh dịch vụ thành phố, triển khai mở rộng dịch vụ Vinalink (Cambodia); rà sốt lại trình độ, suất làm việc đội ngũ nhân viên, đẩy mạnh hoạt động bán dịch vụ mặt kinh doanh tiếp tục trọng dịch vụ logistics dự án đầu tư xây dựng, dịch vụ với thị trường Campuchia, dịch vụ cung ứng vận chuyển nội địa, triệt để cắt giảm chi phí hành quản lý, thực chế chi trả lương, thưởng gắn với kết kinh doanh phạm vi tồn Cơng ty với hình thức phù hợp với chức danh - Tăng cường cho công tác quản lý marketing phạm vi Công ty cho việc bán dịch vụ đơn vị, với hình thức thích hợp quảng cáo, quan hệ khách hàng đối tác Tiếp tục củng cố mối quan hệ với đại lý khu vực tìm kiếm đối tác - Cơng ty xác định yếu tố nhân lực có kinh nghiệm chìa khóa để phát triển ngành dịch vụ logistics, nên vấn đề tuyển dụng, đào tạo, phát triển kiến thức kinh nghiệm tập trung - Đẩy mạnh việc tìm kiếm, đấu thầu để cung cấp dịch vụ logistics cho dự án đầu tu lớn, khách hàng đa quốc gia có sản luợng nhiều ổn định, mở rộng dịch vụ cung cấp thị truờng Campuchia - Tiến hành dịch vụ đầu tu sở hạ tầng, tham gia đầu tu sở hạ tầng KCN khai thác cung cấp dịch vụ có liên quan dịch vụ logistics cho doanh nghiệp KCN liên kết đầu tu sở hạ tầng có điều kiện - Hợp tác chặt chẽ đối tác củng cố nâng cao hiệu hoạt động Công ty liên doanh - Tập trung việc xây dụng hệ thống nhận diện thuơng hiệu Công ty - Khai thác nguồn lực từ cổ đông hợp tác dịch vụ, phát triển khách hàng, tăng cuờng nhân có kinh nghiệm tạo nguồn phát triển dịch vụ 3.3 Giải pháp phát triển dịch vụ logistics Công ty năm tói 3.3.1 Tiếp tục đẩy mạnh dịch vụ cho thuê kho bãi Ngày nay, khối luợng trao đổi, bn bán hàng hố xuất nhập Việt Nam với nuớc ngồi ngày tăng nhanh, địi hỏi phải có mở rộng quy mơ nâng cao chất luợng phục vụ kho ngoại quan yêu cầu cấp bách, nhằm nâng cao lực xếp dỡ luu chuyển hàng hoá cảng 3.3.2 Nâng cấp sở hạ tầng Nâng cấp theo huớng đại hóa, nâng cấp trang thiết bị sở vật chất sử dụng đuợc, thay sở vật chất lỗi thời Đáp ứng nhu cầu phát triển dịch vụ, từ nâng cao chất luợng dịch vụ, nâng cao hiệu làm việc nhân viên 3.3.3 Tăng cường hoạt động marketing Nhằm đẩy mạnh thuơng hiệu Công ty, Công ty sử dụng nghiệp vụ marketing tìm nhu cầu từ xây dựng mở rộng thị truờng theo huớng nhu cầu khám phá Tích cực tham gia triển lãm, hội thảo, đồng thời tổ chức chuơng trình quảng cáo để giới thiệu hình ảnh Cơng ty 3.3.4 Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đa phương thức 7 Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đa phương thức biện pháp nâng cao lực cạnh tranh nhằm đảm bảo cho Công ty cung cấp dịch vụ với chất lượng tốt nhất, giá thành dịch vụ thấp nhất, hoàn thành dịch vụ thời hạn độ tin cậy dịch vụ đảm bảo Cơng ty cần có nhận thức đầy đủ vận tải đa phương thức phải phát triển kết cầu hạ tầng đầy đủ, đồng Bên cạnh Cơng ty cịn phải xem xét đến yếu tố sau: - Đơn giản hóa thủ tục có liên quan tới vận tải giao nhận hàng hóa - Phát triển nguồn nhân lực đáp ứng vận tải đa phương thức - Phối hợp chặt chẽ phương thức vận tải 3.3.5 Dựa vào lực Công ty, tình hình đổi thủ cạnh tranh, nhu cầu thị trường để xây dựng sách giá hợp lý Mặc dù yếu tố giá yếu tố định việc nâng cao sức cạnh tranh sản phẩm dịch vụ với tâm lý chung khách hàng ưu tiên dịch vụ có giá thấp với chất lượng dịch vụ hợp lý Vì vậy, việc đưa mức giá hợp lý so với thị trường yếu tố quan trọng thu hút ý khách hàng lựa chọn Công ty cung cấp 3.3.6 Mở rộng hệ thống đại lý chi nhánh thị trường nưởc Để nâng cao vị thị trường nội địa vươn tầm thị trường quốc tế, bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, việc mở rộng củng cố hệ thống đại lý, xây dựng đại lý độc quyền, tiến tới đặt văn phòng đại diện chi nhánh nước bước quan trọng Hiện Công ty có chi nhánh, văn phịng đại diện hệ thống đại lý nhiều tỉnh thành nước có Cơng ty Cambodia Cơng ty cần mở rộng hệ thống Công ty để cố thể triển khai dịch vụ logistics cách dễ dàng nhanh chóng hơn, ln kịp thời đáp ứng nhu cầu Đặc biệt xây dựng chi nhánh nước ngồi, Cơng ty có nguồn thơng tin thị trường cách xác thông qua chi nhánhvà đại diện cục xúc tiến thương mại Từ đó, Cơng ty khơng học hỏi kinh nghiệm phát triển triển khai dịch vụ logistics nước có ngành logistics tiên tiến 3.3.7 Sử dụng khai thác công nghệ thông tin q trình hoạt động Muốn quản trị logistics thành cơng trước hết phải quản lý hệ thống thơng tin phức tạp q trình Cơng ty nên sử dụng phần mềm hỗ trợ việc phát hành chứng từ vận chuyển hàng hóa, theo dõi trình vận chuyển hàng hóa, quản lý Container, tiến tới sử dụng vận đơn điện tử Đầu tư vật chất người cho lĩnh vực công nghệ thông tin, đưa nhân viện IT học khóa đào tạo nâng cao tay nghề 3.3.8 Liên doanh, liên kết với doanh nghiệp nưởc Để kết nối, mở rộng mạng lưới dịch vụ nước giới để nâng cao tính cạnh tranh hoạt động kinh doanh 3.3.9 Đa dạng hóa dịch vụ Công ty Thực tế, nhu cầu khách hàng đa dạng phong phú Sự đa dạng hóa sản phẩm cung cấp giúp khách hàng có nhiều lựa chọn Các dịch vụ logistics có Cơng ty tập trung vào dịch vụ vận tải, giao nhận, cho thuê kho bãi Những dịch vụ phần nhỏ hoạt động chuỗi logistics Để phát triển mạnh tương lai, trở thành Công ty hàng đầu logistics, Vinalink cần phải nâng cao chất lượng mở rộng thêm dịch vụ mình, nhằm mục tiêu cung cấp toàn dịch vụ chuỗi logistics 3.3.10 Thường xuyên thu nhập, tiếp nhận thông tin, ý kiến nhân viên Công ty Thực qua họp lấy ý kiến, hòm thư góp ý, tổ tức trao thưởng cho ý kiến đóng góp xuất sắc 3.3.11 Tiếp tục nâng cao trình độ CBCNV Đối với doanh nghiệp dịch vụ nào, nguồn nhân lực yếu tố định thành công Để phát triển nâng cao tính cạnh tranhcủa mình, Cơng ty cần tập trung cho việc đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, đáp ứng phát triển dịch vụ logistics yêu cầu ngày khắt khe khách hàng Tuy có đầu tư nâng cao trình độ CBCNV chưa thực mang lại độ ngũ nhân viên giỏi để phát triển Công ty Ngồi biện pháp Cơng ty cần có trung tâm đào tạo chuyên biệt, học hỏi kinh nghiệm từ nước truyền thống giàu kinh nghiệm Singapore, Taiwan, kết hợp với gửi nhân viên đào tạo nước 3.4 Một số kiến nghị Ngành logistic Việt nam phát triển nhanh, thực tế hoạt động ngành nhanh quy định luật pháp Trong đó, mục tiêu cần đạt logistics khai thác tốt nhất, hiệu nguồn lực quốc gia hoạt động vận tải, giao nhận, lưu trữ hàng hố hoạt động khác có liên quan Để làm điều cần xây dựng hoàn thiện sở hạ tầng logistics hệ thống văn luật - kinh tế phù hợp điều chỉnh hoạt động có liên quan dịch vụ logistics, tạo môi trường thuận lợi cho hoạt động phát triển dịch vụ logistics 3.4.1 Hồn thiện cơng tác xây dựng sở hạ tầng Hồn thiện cơng tác xây dựng sở hạ tầng vận tải (đường biển,đường không, bộ,sắt ) Hiện nay, vận tải hàng hóa xuất nước ta chủ yếu đường biển nên việc đầu tư sở hạ tầng cho vận tải biển để phát triển logistics mà điều tất yếu, mà nhiệm vụ trước mắt khuyến khích đầu tư xây dựng cảng Container, cảng nước sâu phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa Bên cạnh đó, việc phát triển hệ thống cảng nội địa để tạo điều kiện cho vận tải đa phương thức phát triển yêu cầu đặt mà cần hỗ trợ Nhà nước Không phát triển vận tải đường biển mà việc mở rộng tuyến đường vận tải nội địa (đường sông, đường bộ,đường sắt, đường hàng khơng ) quốc tế góp phần phát triển hoạt động logistics nước ta Lập trung tâm logistics vùng trọng điểm kinh tế để tập trung hàng xuất phân phối hàng nhập hay thành phẩm Xây dựng mạng lưới phân phối chủ hàng,Công ty giao nhận hệ thống chi nhánh, nơi phân phối cuối Đồng thời với trung tâm phân phối hệ thống kho gom hàng, giao nhận vận tải hàng khơng, Chính phủ nên cho phép Hiệp hội thu xếp đứng tổ chức nghiên cứu, đầu tư,xây dựng khu vực dành cho đại lý gom hàng, khai quan khu vực sân bay quốc tế thành phó Hồ Chí Minh, Hà Nội Đà Nang Nhà nước nên xây dựng nhà ga hàng hóa chuyên dụng với khu vực giao hàng, tiếp nhận,chuyển tải theo quy trình nghiệp vụ nước khu vực làm Thái lan, Singapore Malaysia Hiện đại hóa kho chứa hàng phân phối 3.4.2 Xây dựng hành lang, khung pháp lý thơng thống hợp lý, thay đổi tiêu chuẩn hóa qui định liên quan đến lĩnh vực logistics Luật Thương Mại 2005 lần đề cập đến hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics, nhiên, điều luật chưa rõ ràng, xác chỗ luật chưa làm rõ logistics chuỗi liên tục Ngoài ra, gần có nghị định 140/2007/NĐ-CP quy định chi tiết Luật Thương Mại hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics Dù có thay đổi phù hợp mang tính pháp lý điều chỉnh cho hoạt động này, Nhà nước cần đưa khung pháp lý chuẩn Luật Thương mại luật có liên quan Luật Giao thông vận tải, Bộ luật dân , Luật đầu tư v.v số loại văn luật, nhằm tạo điều kiện hỗ trợ cho việc phát triển logistics Bên cạnh đó, Nhà nước cần thay đổi tiêu chuẩn hóa quy định (cấp phép, điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn ), tạo môi trường tự cho hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics 3.4.3 ửng dụng công nghệ thông tin Nhà nước cần tạo điều kiện việc áp dụng công nghệ thơng tin cảng quan ban ngành có liên quan đến hoạt động logistics cụm Bên cạnh xây dựng hệ thống thơng tin nhật thơng suốt ngồi quan quản lýviệc Nhà nước với cảng doanh nghiệp nước nghiệp Việc cóthời hệ thống thơng tin sẽcập giúp cho doanh nắm qui bắt kịp chủ trương, sách phát triển định Nhà nước, từ họ xây dựng kế hoạch phát triển phù hợp KẾT LUẬN Công ty cổ phần logistics Vinalink với lịch sử phát triển 16 năm, từ năm 1999 đến nay, trải qua nhiều khó khăn, thách thức Cơng ty đạt đuợc kết đáng ghi nhận, tạo đuợc dấu ấn riêng trở thành Công ty vận tải hàng đầu Việt Nam Công ty Vinalink ngày phát triển hơn, với quy mô ngày đuợc mở rộng, số luợng chất luợng dịch vụ ngày đuợc cải thiện, doanh nghiệp đáng tin cậy khách hàng Tuy nhiên, bên cạnh đó, hoạt động Cơng ty cịn nhiều điểm hạn chế cần luu ý khắc phục nhu: khách hàng chua ổn định, sở hạ tầng chua đáp ứng đuợc yêu cầu dịch vụ, tình hình tài năm gần cịn nhiều bất cập, Ngành dịch vụ logistics ngày phát triển trở thành ngành quan trọng Việt Nam Tuy nhiên, khả đáp ứng loại hình dịch vụ doanh nghiệp logistics Việt Nam nói chung nhu Cơng ty Vinalink nói riêng cịn nhiều hạn chế cần đuợc khắc phục giải Đặc biệt, bối cảnh kinh tế nuớc ngày khó khăn thách thức lĩnh vực lại nhiều Nhà Nuớc nhu doanh nghiệp logistics hay Cơng ty Vinalink nói riêng cần có biện pháp phù hợp để phát triển hoàn thiện loại hình dịch vụ logistics riêng doanh nghiệp, rộng ngành dịch vụ logistics Việt Nam Với đề tài: “ Giải pháp phát triển dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink điều kiện hội nhập”, tơi hy vọng đóng góp đuợc phần nhỏ bé việc phân tích điểm thuận lợi, khó khăn, mặt hạn chế Cơng ty Vinalink nói riêng Cơng ty cung cấp dịch vụ logistics nói chung để từ đua kiến nghị giải pháp nhằm tăng khả phát triển dịch vụ logistics từ doanh nghiệp logistics TÃI LIỆU THAM KHẢO • TS Bùi Thúy Vân (2012), Tập giảng nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Học viện Chính sách Phát triển TS Bùi Thúy Vân (2013), Bài giảng thương mại quốc tế, Học viện Chính Sách Phát triển Giáo trình vận tải giao nhận Ngoại thương (2003), Nhà xuất Giao thông vận tải, Hà Nội Giáo trĩnh giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế (2003), Nhà xuất Giao thông vận tải, Hà Nội Logistics vẩn đề (2003), Nhà xuất thống kế, Tp Hồ Chí Minh PGS.TS Đồn Thị Hồng Vân (2006), Giáo trình Logistics Hồng Lâm Cường (2005), Phát triển Logistics nhằm tăng sức cạnh tranh Cồng ty giao nhận vận tải Việt Nam điều kiện kinh tế hội nhập, tạp chí phát triển kinh tế, Đại học kinh tế Tp Hồ Chí Minh Báo cáo tài hàng năm từ 2010-2014 công ty cổ phần Logistics Vinalink Báo cáo tài hàng năm từ 2010-2014 cơng ty cổ phần Logistics Vinalink 10 Báo cáo thường niên Công ty cổ phần Logistics Vinalink 11 Bản cáo bạch Công ty cổ phần Logistics Vinalink năm 2009 12 Báo cáo đại hội cổ đông hàng năm công ty cổ phần Logistics Vianlink 13 Sổ tay nhân viên Công ty cổ phần Logistics Vinalink 14 Trang web thức công ty cổ phần Logistics Vianlink, http://www.vinalinklogistics.com/ [Truy cập 14/4/2015] 15 Báo cáo kết thường niên số công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, www.vneconomy.com.vn 16 Hiệp hội cảng Việt Nam (2011), Logistics Việt Nam lộ trình hội nhập ngành dịch vụ logistics ASEAN, http://www.vpa.org.vn/vn/news/logisticvng.jsp7id news=2596 [Truy cập 14/5/2025] 17 Báo (2011), Thị trường địch vụ Logistics Việt Nam: hội thách thức, http://www.thamico.com/vi/news/214-thi-truong-dich-vulogistics-viet-nam-co-hoi-va-thach-thuc-.html [Truy cập 27/5/2015] ... chung dịch vụ logistics doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng kinh doanh dịch vụ Logistics công ty cổ phần Logistics Vinalink Chương 3:Định hướng giải pháp phát triển dịch vụ Logistics công ty cổ phần. .. kinh doanh dịch vụ Công ty từ 2010-2014 - Đánh giá thực trạng kinh doanh dịch vụ Công ty từ 20102014 - Đề xuất giải pháp kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ logistics Công ty điều kiện hội nhập Đối... kinh doanh dịch vụ Công ty năm gần đây, đua đánh giá, tìm hạn chế, từ đua số giải pháp, kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ logistics Công ty cổ phần logistics Vinalink điều kiện hội nhập Mục tiêu