Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông

Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG I KẾT CẤU NỀN, MẶT ĐƯỜNG - Nền đất K=0,95 - Cấp phối đá dăm loại dày 20cm - Cấp phối đá dăm loại dày 20cm - Bê tơng nhựa nóng dày 7cm - Bê tơng xi măng mác 250 dày 25cm II THI CÔNG NỀN ĐẤT K95  Trình tự thi cơng: - San ủi đất hữu đến cao độ thiết kế cho vị trí mặt cắt theo vẽ thiết kế - Thực biện pháp khống chế độ ẩm để đảm bảo độ ẩm từ 0.8 -1.2 độ ẩm tốt nhất; - Sau tiến hành lu lèn Quá trình lu lèn sau: + Dùng lao động phổ thông kết hợp với máy ủi san phẳng tạo độ dốc ngang để tránh bị đọng nước q trình thi cơng gặp mưa + Dùng lu bánh thép loại lu từ 3- lượt/ điểm Trang 1/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông + Dùng lu rung đầm đạt độ chặt yêu cầu K=0,95 (8 - 10 lần/1điểm)  Công tác kiểm tra nghiệm thu - Kiểm tra độ chặt trường phương pháp rót cát - Kiểm tra cao độ máy thủy bình dựa vào mốc khơng chế vẽ - Kiểm tra kích thước hình học: Dùng thước thép để kiểm tra III THI CƠNG LỚP MĨNG CPĐD LOẠI DÀY 20CM, CPĐD LOẠI DÀY 20: 1./ Các thi công - Căn vẽ thiết kế kỹ thuật thi cơng dự án - Căn Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô 22 TCN 334-06; 2./ Yêu cầu vật liệu - Tính chất cấp phối đá dăm tuân theo yêu cầu tư vấn thiết kế - Vật liệu lấy mỏ đá đem vào công trình sử dụng chủ đầu tư chấp nhận 3./ Thiết bị thi công - Máy san 108CV - Ô tô tự đổ 12 - Lu tĩnh 8-10T - Lu rung 14 - 25T 4./ Biệp pháp thi công chi tiết:  San gạt, rải vật liệu - Chuẩn bị thiết bị phục vụ kiểm tra, thiết bị thi cơng - Chuẩn bị nền, móng phía lớp CPĐD cho vững chắc, đồng đều, đảm bảo độ dốc ngang - Tổ chức thi công đoạn rải thử 50 - 100 m - Dùng máy san kết hợp với thủ công đá theo chiều dày độ mui luyện mặt đường theo thiết kế Trong trình đá để lại lượng - 10% để bù phụ lu lèn - Cấp phối đá dăm phải rải đảm bảo độ ẩm qui định mục Chỉ dẫn thi công - nghiệm thu - Tiến hành rải lu lèn theo trình tự lu để đảm bảo độ chặt K≥0,98 - Vì bề dầy lớp CPĐD loại thiết kế dầy 20 cm nên ta tiến hành rải lớp để lu lèn Trong trình san phát có tượng phân tầng phải xúc thay cấp phối Khi rải cần rải theo độ ẩm, chưa đủ ẩm cần tưới thêm nước Trang 2/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông - Bề mặt lớp CPĐD loại hoàn chỉnh theo cao độ, độ dốc kích thước theo vẽ yêu cầu  Đầm nén - Tiến hành đầm nén độ ẩm vật liệu đảm bảo nằm khoảng từ 3% thấp độ ẩm tối ưu đến 2% cao độ ẩm tối ưu (theo AASHTO T180, phương pháp D); - Tất lớp cấp phối đá dăm phải phải đầm nén độ chặt theo yêu cầu K≥0,98 - Việc lu lèn phải thực bề dày lớp bê tông nhựa mà xác định tốc độ máy rải Trong trình rải tốc độ phải giữ Trang 6/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh - Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông Phải thường xuyên kiểm tra độ dày lớp rải muốn thay đổi độ dày phải thay đổi từ từ để tránh khấc vệt rải - Trong suốt trình rải bắt buộc phải để dầm máy hoạt động - Tuỳ theo độ rộng mặt đường mà bố trí hay máy rải họat động đồng thời vệt rải máy cách nhau10 - 20m - Độ dài ( L) đoạn tuỳ thuộc vào thời tiết, khu vực rải; vào loại hỗn hợp bê tông nhựa - Cuối ngày làm việc máy rải phải chạy không tải cuối vệt rải - 7m ngừng hoạt động Dùng bàn trang nóng cáo sắt vun vén cho mép cuối vệt rải đủ chiều dày thành đường thẳng góc với trục đường Đặt gỗ chắn mép cuối trước lu lèn - Cuối ngày làm việc phải sửa lại mối tiếp giáp vệt Lu lèn lúc hỗn hợp nóng - Khi rải vệt cần sửa lại chỗ tiếp giáp vệt tiến hành quét lớp dính bám vào chỗ tiếp xúc hay sấy nóng thiết bị chuyên dụng - Khi máy rải hoạt động bố trí cho cơng nhân thực cơng việc sau: + Sửa lại mối nối + Thay chỗ hỗn hợp có thừa hay thiếu nhựa + Sửa sang mặt rải cho phẳng - Nếu rải gặp mưa thì: + Ngừng cung cấp hỗn hợp + Nếu lu 2/3 độ chặt yêu cầu tiếp tục lu + Nếu chưa lu 2/3 độ chặt yêu cầu cần san bỏ hỗn hợp móng đường khô hết rải tiếp - Nếu rải thủ cơng thì: + Dùng xẻng đổ hỗn hợp thấp tay (tránh phân tầng) + Trải hỗn hợp có bề dày1,35 ữ 1,45 độ dày thiết kế - Nếu rải kết hợp với máy phải lu lèn chung hai vệt - Khi vệt rải lớn vệt máy 40 - 50cm liên tục cho phép mở má bàn thép ốp bên đầu guồng soắn để giảm nhân lực xúc hỗn hợp khỏi phễu - Nếu máy rải hỏng dùng máy san thay (nếu bê tông dày 4cm) rải thủ cơng khối lượng cịn lại - Sử dụng máy san cần tuân theo qui định sau: + Máy san san thành lớp có độ dày 1,3 - 1,35 thiết kế + Độ dài vệt san bảo đảm hỗn hợp cịn nóng lu lèn Trang 7/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông + Khi san hết vệt san vệt - Khi rải thủ công (ở chỗ hẹp) phải tuyân theo quy định sau: + Dùng xẻng xúc hỗn hợp đổ thấp tay, không hất từ xa để hỗn hợp phân tầng + Dùng cào bàn trang trải thành lớp phẳng đạt độ dốc ngang theo yêu cầu, có bề dầy 1,35 - 1,45 bề dầy thiết kế + Rải thủ công đồng thời với máy rải để lu lèn chung vệt rải máy với chỗ rải thủ cơng, đảm bảo mặt đường khơng có vệt nối  Công tác lu lèn bê tông nhựa - Đầu tiên lu nhẹ 8-10T - lần/điểm, tốc độ lu 1,5 - km/h - Tiếp theo lu nặng 12 - 16T 15 - 20 lần/điểm tốc độ 2km/h - lượt đầu sau tăng dần lên - km/h - Khi nhiệt độ hạ thấp 3500 lần/ phút) đầm toàn bê tông Đầm dùi thả xiên tới độ sâu định, tránh làm hỏng lớp ngăn cách Thời gian đầm điểm không 45 giây, sau nâng đầm lên từ từ, tránh tạo thành lỗ chuyển sang vị trí cách vị trí trước 1,5 bán kính tác dụng đầm Dùng đầm bàn ( tần suất chấn động > 3500 lần/ phút) đầm mép vào Thời gian đầm chỗ khoảng từ 45 - 60 giây Hai vị trí vệt đầm sau trước phải trùm lên khoảng 10 cm Trong đầm phát có chỗ cao thấp phải sửa chữa - Sau công tác đầm kết thúc phải tiến hành việc hồn tiện bề mặt bê tơng, tạo phẳng mặt đường theo yêu cầu kĩ thuật - Đầm đến đâu phải gạt phẳng đến đấy, số vữa thừa phải gạt lại nhiều lần hoàn toàn đạt yêu cầu độ phẳng  Bảo dưỡng bê tông : - Bê tông sau đổ xong bảo dưỡng điều kiện có độ ẩm nhiệt độ cần thiết để đóng rắn, ngăn ngừa ảnh hưởng có hại q trình đơng cứng bê tơng Đối với cơng trình nhà thầu chọn phương pháp bảo dưỡng ẩm Phương pháp bảo dưỡng ẩm mặt đường bê tông xi măng cát ẩm tưới ẩm thường xuyên - Bảo dưỡng ẩm trình giữ cho bê tơng có đủ độ ẩm cần thiết để ninh kết đông cứng sau đổ bê tông, dùng phương pháp tưới nước để giữ ẩm cho bê tơng Quy trình bảo dưỡng ẩm thực theo TCVN 5592 - 1991 - Trong thời gian bảo dưỡng, kết cấu bê tông bảo vệ chống tác động học nhờ rung động, lực xung kích, tải trọng tác động có khả gây hư hại khác  Làm khe: Theo yêu cầu kĩ thuật đường Bê tông xi măng, thi công khe bao gồm : - Khe co : Bố trí cách khoảng 6m theo phương dọc tuyến ( trừ vị trí khe dãn ), cấu tạo khe có truyền lực thép tròn D25 Mép khe xẻ rộng cm, sâu 5cm trám kín mastic Trang 13/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh - Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông Khe dãn : Bố trí cách khoảng 40-50m theo phương dọc tuyến, cấu tạo khe có truyền lực thép trịn D30 cách khoảng 30cm, đầu quét nhựa đường Mép khe xẻ rộng 2.cm, sâu 3cm trám kín mastic, phần khe chèn đệm gỗ  Tháo ván khuôn: - Ván khuôn dỡ bỏ khỏi bê tơng sau đổ 12h Khi tháo ván khuôn phải cẩn thận để tránh hư hại tới mặt đường Sau ván khuôn dỡ bỏ xong mép cạnh phải bảo dưỡng giống bề mặt đường  Rót mastic chèn khe: Sau kết thúc thời kỳ bảo dưỡng tiến hành vệ sinh khe phương pháp : - Dùng nước cao áp xói tạp chất, bùn bẩn bám vào thành khe trước chèn mastic - Việc chèn mastic tiến hành liên tục tồn chiều dài khe, khơng đứt qng Việc chèn khe phải tiến hành thời gian khô  Kiểm tra chất lượng bê tông: Trong q trình thi cơng, đơn vị tiến hành lấy mẫu thí nghiệm kiểm tra tiêu sau: - Làm thí nghiệm thành phần cấp phối vật liệu, cấp phối hạt để đạt cường độ bê tông thiết kế - Khi trộn bê tơng lấy mẫu thí nghiệm để xác định cường độ bê tông theo tổ, tổ gồm viên mẫu, lấy lúc chỗ theo quy định Với bê tơng móng 100 m3 lấy tổ mẫu Với bê tông kết cấu mỏng 20 m3 bê tông lấy tổ mẫu - Thường xuyên kiểm tra độ sụt để xác định khống chế lượng nước xi măng CÔNG TY CP ĐT XD THẠCH ANH Trang 14/14 ... kế 50 mét/điểm Mặt đường Trang 10/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông Chiều dày lớp bê tông nhựa Thuốn sắt 50 mét/điểm Mặt đường Công tác lu lèn Sơ đồ... ±5 mm vượt 10mm Trang 11/14 Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông  Độ phẳng mặt đường: Hạng mục Độ phẳng đo thước m (khi mặt đường có chiều dài ≤ Km) Mật.. .Công ty CP ĐT XD Thạch Anh Thuyết minh biện pháp thi công đường giao thông + Dùng lu rung đầm đạt độ chặt yêu cầu K=0,95 (8 - 10 lần/1điểm)  Công tác kiểm tra nghiệm