1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Cơ hội cho phần mềm nguồn mở trong giao thông thông minh (ITS) ở việt nam

33 43 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 33
Dung lượng 3,12 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CNGT VẬN TẢI KHOA CNTT  BÁO CÁO ỨNG DỤNG ĐIỆN TỬ VIỄN THÔNG TRONG ITS Đề tài: Cơ hội cho phần mềm nguồn mở Giao thông thông minh (ITS) Việt Nam GVHD: Vũ Văn Linh SVTH: Vũ Ngọc Thắng Phạm Huy Hoàng Trần Đức Giang Nguyễn Quốc Bảo Phan Minh Châu Trần Văn Kiên Nhóm: Lớp: 69DCDT22 Hà Nội, 11/2020 Nhóm ý đậm I, Giao thơng thơng minh (ITS) Việt Nam 1, Khái niệm 2, Vai trò 3, Chức II, Phần Mềm Nguồn Mã Nguồn Mở 1, Khái Niệm 2, Vai Trò 3, Chức Năng III, Ứng Dụng Phần Mềm Mã Nguồn Mở Trong Hệ Thống Giao Thông Thông Minh 1, Cách tiếp cận phần mềm nguồn mở Bộ GTVT 2, Thành công Bộ GTVT với phần mềm nguồn mở 3, Ứng dụng giao thông thông minh (ITS) hội cho phần mềm nguồn mở (trang bỏ, mục lục cho mục lục) LỜI NÓI ĐẦU Kinh tế ngày quốc tế hóa , xã hội ngày phát triển Để đáp ứng nhu cầu thiết sống hội nhập tiến độ phát triển giới , hỏi ngành khoa học kỹ thuật ngày phải nâng cao phát triển chất lượng khả ứng dụng rộng rãi Trong ngành cơng nghệ kỹ thuật điện tử đóng vai trị quang trọng sinh hoạt sản xuất giới Là sinh viên ngồi ghế nhà trường , em trao dồi kiến thức chuyên môn ngành học.Tuy học thực hành nhiều lớp phần nhỏ bé so với kiến thức thực tế ngày sau trường chúng em gặp phải , em muốn vận dụng kiến thức học vào thực tiễn học hỏi cịn thiếu Vì lần viết báo cáo đồ án nên cịn nhiều thiếu sót , mong thầy thơng cảm Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội,ngày 26 tháng 10 năm 2020 (ngày tháng năm sai) Thứ đồ án Thứ điện tử mà điện tử - viễn thông Thứ báo cáo không liên quan đến gọi thực hành, ta xem qua slide tìm hiểu từ bên ngồi Nói tóm lại lời nói đầu sai Nhận xét giảng viên I, Giao thông thông minh (ITS) Việt Nam 1, Giới thiệu: ( thiếu dấu cách đầu dòng 1.1)  Lịch sử đời phát triển ITS : ITS (Intelligent Transport System) khái niệm xuất phát từ Nhật Bản, năm 1980 ITS xúc tiến dự án quốc gia Nhật Bản Hội nghị ITS quốc tế lần thứ 13 tổ chức London từ ngày 12/10/2006 Các chủ đề thảo luận hội thảo an tồn giao thơng, hạn chế nhiễm mơi trường, chống ùn tắc giao thông, sản xuất phương tiện giao thơng thơng minh, thiết bị an tồn giao thơng Qua thấy: ITS khai thác khả cơng nghệ tiên tiến sẵn có nhiều lĩnh vực nhằm cải thiện giao thông với mức độ khác Chương trình ITS số nước nghiên cứu ứng dụng đa dạng, hiệu với mức độ khác Tùy theo đặc điểm quốc gia mà tập trung vào lĩnh vực sau đây: Hồn thiện kết cấu hạ tầng đường bộ, xử lý khẩn cấp cố giao thơng; Hiện đại hóa trạm thu phí tự động, trạm cân điện tử; Quản lý đường trục giao thơng chính; Hệ thống thơng tin cho người tham gia giao thông; Phổ cập giao thông tiếp cận; Khai thác, điều hành hệ thống giao thông công cộng tiên tiến (xe buýt, đường sắt đô thị, trung tâm đèn đường tín hiệu); Cải thiện vấn đề thể chế, nguyên tắc giao thông nút giao cắt; Nghiên cứu sản xuất phương tiện giao thông thông minh; ứng dụng công nghệ tin học, điện tử đào tạo, sát hạch quản lý lái xe Thời gian qua, số nước châu Âu, châu Mỹ, châu Á, khu vực ASEAN đặc biệt thành phố Bangkok - Thailand việc triển khai ITS có thành cơng định góp phần giải ách tắc giao thông đô thị nâng cao lực vận tải Tại đó, người ta thành lập quan điều hành Ví dụ Mỹ có Văn phịng điều phối chung chương trình ITS trực thuộc Cục Đường Liên bang - Bộ GTVT Ở Việt Nam bước tiếp cận, nghiên cứu, vận dụng ITS vào lĩnh vực: Thu phí đường bộ; Kiểm sốt tải trọng tơ tải nặng; Sát hạch lái xe Một loạt đề tài nghiên cứu khoa học triển khai thu kết khả quan Điển hình hệ thống thiết bị thu phí đường lắp đặt, thử nghiệm xa lộ An Sương- An Lạc; Thiết bị sát hạch lái xe tự động (chương trình KT-KT) thành cơng Phú Thọ, Bắc Ninh, Đà Nẵng nhiều tỉnh thành nước  Cấu trúc hệ thống giao thông thông minh: Hệ thống giao thông thông minh hệ thống lớn bao gồm hạ tầng giao thông phương tiện kết hợp chặt chẽ với nhau.Cấu trúc hệ thống minh họa hình sau: 2, Khái niệm(1.2) ITS (Intelligent Transport System) ứng dụng công nghệ cao điện tử tin học viễn thông để điều hành quản lý hệ thống giao thông vận tải ITS coi hệ thống lớn, người, phương tiện giao thông, mạng lưới đường giao thông thành phần hệ thống, liên kết chặt chẽ với ITS hoạch định để giảm bớt tắc nghẽn giao thông, bảo đảm an toàn, giảm nhẹ tác động xấu tới môi trường, tăng cường lực vận tải hành khách Không lĩnh vực giao thông đường bộ, ITS cịn áp dụng với hàng khơng, đường sắt, đường sông đường biển; song đa dạng hiệu giao thông vận tải đô thị Hệ thống giao thông thông minh (ITS) hệ thống giao thơng áp dụng hồn hảo cơng nghệ tiên tiến phần mềm máy tính vào thiết bị kiểm soát, dẫn, điều khiển, thông tin liên lạc để nâng cao lực giao thông tuyến đường loại hình vận tải Sự định nghĩa đơn giản có thay đổi tốt cơng tác vận hành, quản lý hệ thống giao thơng nói chung giao thơng thị nói riêng số nước giới Những thành tựu kinh nghiệm quý báu đáng để nghiên cứu, học tập, tham quan, vận dụng phù hợp với điều kiện Việt Nam Một số hệ thống ITS thông minh: • Hệ thống phần mềm quản lý điều hành giao thơng (Traffic Management System – TMS) • Hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thơng dịng lưu thơng (Traffic Flow Control System – TFC) • Hệ thống kiểm sốt an tồn giao thơng (Traffic Eforcement System - TES) • Hệ thống quản lý xe Bus (Bus Management Synstem - BMS) • Hệ thống vé liên thơng (Automatic Fare Collection System - AFC) • Hệ thống quản lý thu phí bãi đỗ (Parking Control System – PCS) • Hệ thống thu phí đường (Toll Collection System - TCS) • Hệ thống bảng quang báo hiển thị thơng tin giao thơng trực tuyến • Hệ thống đo đếm phân tích lưu lượng xe lưu thơng • Hệ thống thu phí khơng dừng • Hệ thống quản lý xe buýt • Hệ thống cân tự động • Hệ thống giám sát trật tự an tồn giao thơng: giám sát tốc độ phương tiện lưu thông, giám sát vị phạm hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng, sai làn, lấn tuyến, ngược chiều 3, Vai trị ITS cơng nghệ phát triển giới, sử dụng để giải vấn đề giao thông đường bộ, bao gồm tai nạn ùn tắc giao thông ITS sử dụng tiến công nghệ thông tin viễn thông để liên kết người, hệ thống đường giao thông phương tiện giao thông lưu thông đường thành mạng lưới thông tin viễn thông phục vụ cho việc lưu thông tối ưu đường cao tốc Giao thông coi huyết mạch đô thị hay quốc gia Đối với thành phố nào, việc phát triển hạ tầng giao thơng ln lựa chọn Tiện ích mà Open Source mang lại quyền tự sử dụng chương trình cho mục đích, quyền tự để nghiên cứu cấu trúc chương trình, chỉnh sữa phù hợp với nhu cầu, truy cập vào mã nguồn, quyền tự phân phối lại phiên cho nhiều người, quyền tự cải tiến chương trình phát hành cải tiến mục đích cơng cộng Định nghĩa phần mềm mã nguồn mở đời dựa Hướng dẫn Phần mềm tự do, Bruce Perens soạn thảo áp dụng Thuật ngữ “ phần mềm mã nguồn mở” dùng để đề cập đến phần mềm người dùng kiểm tra, sửa đổi chia sẻ công khai "Mã nguồn" phần phần mềm mà hầu hết người dùng máy tính khơng nhìn thấy Các lập trình viên có quyền truy cập vào mã nguồn chương trình máy tính để cải thiện chương trình cách thêm tính vào sửa phần khơng hoạt động bình thường Mã nguồn mở khơng đồng nghĩa với miễn phí Các lập trình viên phần mềm mã nguồn mở tính tiền cho phần mềm mã nguồn mở họ tạo đóng góp cơng sức Hoặc họ tặng miễn phí phần mềm thu phí dịch vụ hỗ trợ triển khai Dù theo cách phần mềm mã nguồn mở khơng phải tài ngun miễn phí doanh nghiệp muốn sử dụng để nâng cao hiệu suất cơng việc (trang ý nghĩa mà có ảnh sang trang khác) 3, Vai trò :  Phần mềm mã nguồn mở cho phép lập trình viên hợp tác cải thiện phần mềm tìm lỗi, sửa lỗi (bug), cập nhật với cơng nghệ tạo tính  Phần mềm mã nguồn mở phần sống hàng ngày : Các dự án mã nguồn mở phổ biến sống hàng ngày Hệ điều hành iOS Android trước tạo khối từ phần mềm, dự án mã nguồn mở • Bạn dùng Chrome hay Firefox để đọc viết này? Mozilla FIrefox trình duyệt web mã nguồn mở Google Chrome phiên có chỉnh sửa dự án mã nguồn mở có tên Chromium - dù Chromium nhà phát triển Google khởi xướng họ tiếp tục đóng vai trị quan trọng việc cập nhật, bổ sung thêm, Google đưa thêm tính (một vài số chúng mã nguồn mở) vào phần mềm sở để phát triển trình duyệt Google Chrome • Khơng thể có Internet ngày khơng có OSS Những người tiên phong công nghệ xây dựng nên giới World Wide Web công nghệ mã nguồn mở, hệ điều hành Linux máy chủ web Apache để tạo Internet ngày • Máy chủ web Apache phần mềm OSS xử lý yêu cầu cho trang web định (ví dụ click vào trang web mà bạn muốn truy cập) cách tìm đưa bạn tới trang Máy chủ web Apache mã nguồn mở trì tình nguyện viên, thành viên tổ chức phi lợi nhuận có tên Apache Software Foundation Phần mềm chép hồn tồn miễn phí, bạn hồn tồn an tâm chia chương trình tuyệt vời với bạn bè Các định dạng file khơng hồn tồn bị kiểm sốt vài nhà cung cấp Điều xảy liệu nằm phần mềm độc quyền? Việc sử dụng định dạng file bí ẩn khiến bạn dùng chương trình cơng ty Do u cầu công việc, bạn muốn sử dụng liệu cho ứng dụng khác ương trình quyền khơng cho phép ! Cịn nhà cung cấp chấm dứt hổ trợ ngưng việc nâng cấp sản phẩm, chắn liệu bạn phải vứt xó Với phần mềm quyền, có nhà cung cấp giải vấn đề bạn Nhưng! với OpenSource bạn gặp hàng tá nhà cung cấp làm vừa lịng Hầu hết sản phẩm Open Source có khả bảo mật tuyệt vời, vết nứt tìm thấy, thường trám nhanh phần mềm có quyền Các hệ thống Open Source, hệ thống dựa UNIX, thường linh hoạt đến khó tin Bởi chúng xây dựng từ nhiều khối thống miêu tả cặn kẽ, dễ để bạn thay nhiều phần hệ thống với phần có giao diện tương tự Có cộng đồng hỗ trợ lớn Không bị phụ thuộc vào công ty Hiện nay, với trào lưu phát triển mạnh mẽ tảng hệ điều hành mở dựa Linux (Fedora, Ubuntu, SuSE, OpenSolaris ) Các ứng dụng mã nguồn mở (Open source software) phát triển mạnh để đáp ứng nhu cầu sử dụng phần mềm hệ điều hành Song song với ứng dụng cho hệ điều hành họ ưnix, nhà lập trình ứng dụng mã nguồn mở phát triển ứng dụng cho dòng hệ điều hành khác dòng hệ điều hành thương mại Windows, Mac ứng dụng hoàn toàn miễn phí Điểm mạnh ứng dụng mã nguồn mở miễn phí người sử dụng Ngồi ra, số ứng dụng nhóm phần mềm ổn định khơng nói vượt trội ứng dụng thương mại loại chúng phổ biến Ngồi việc cho khơng phần mềm, mã nguồn phần mềm đợc cho không nhằm tạo điều kiện cho cộng đồng đóng góp phát triển thêm theo tiêu chí người dùng phát triển phần mềm Ngoài ra, với đặc điểm miễn phí, phần mềm mã nguồn mở cịn giúp cho quốc gia, công ty giảm thiểu chi phí mua phần mềm thương mại với giá trời, tạo điều khiện giảm tỷ lệ vi phạm quyền phần mềm Điều tạo cho phần mềm mã nguồn mở ưu cạnh tranh bối cảnh kinh tế 4, Chức Hiện nay, người ta chuộng sử dụng mã nguồn mở thiết kế web phần mềm ứng dụng lý như:Khả quản trị điều khiển cao, tăng khả sáng tạo, độ an ninh cao, ổn định • Khả quản trị điều khiển cao: Mã nguồn mở giới chuyên môn ưa chuộng nhiều họ có khả quản lí kiểm sốt sản phẩm nhiều Họ cho phép phần hoạt động, phần khơng Cịn phương diện người sử dụng sản phẩm, nhiều khái niệm họ lại hưởng nhiều lợi ích từ loại mã nguồn • Tăng khả sáng tạo: Vì thiết kế dạng “mở”, nên nhiều người nghiên cứu để tạo phần mềm tốt Đây xem sản phẩm thách thức nhiều lập trình viên trình sáng tạo • Độ an ninh cao: Một điều nghịch lý phần mềm mã nguồn mở lại bảo mật an ninh cao phần mềm độc quyền khác Lý lý giải cho điều nhiều người lập trình làm việc phần mềm nguồn mở mà không cần xin phép từ tác giả gốc, nên họ sửa chữa, cập nhật nâng cấp phần mềm mã nguồn mở nhanh phần mềm có quyền Nói cách khác, có cộng đồng tập trung “chăm sóc” sản phẩm chắn cải tiến sở hữu nhiều chức tốt • Ổn định: Nhiều người đánh giá cao mã nguồn mở cho hỗ trợ cho nhiều công ty, doanh nghiệp dự án quan trọng, có tính chất dài hạn Ví dụ muốn mở rộng hay cải thiện chức cho website công ty sau nhiều năm hoạt động, đội ngũ lập trình viên cơng ty họ điều chỉnh mã nguồn mở để đáp ứng yêu cầu Đối với mã nguồn có quyền trình lại gần phức tạp  Đối với lĩnh vực thiết kế website, loại mã nguồn mở sau sử dụng nhiều phổ biến: • WordPress: WordPress đánh giá mã nguồn mở với CMS hoạt động mạnh từ trước đến Rất nhiều website nhiều lĩnh vực sử dụng mã nguồn mở để hoạt động phát triển • Joomla: Joomla mã nguồn mở ưa chuộng với cấu hình mạnh khả tương thích cao, mở rộng phát triển thêm nhiều tính ưu việt khác • Drupal: Drupal xây dựng từ PHP nhiều loại database: MySQL, PostgreSQL, SQLite, Microsoft SQL Server, MongoDB MariaDB… hỗ trợ tốt cho nhiều loại website • Magento, OpenCart, WooCommerce: Nhắc tới ba phần mềm mã nguồn mở phải kể đến ưu điểm tuyệt vời việc hỗ trợ website thương mại điện tử Các chức bán hàng, toán, giỏ hàng phát triển mạnh mẽ với Magento, OpenCart, WooCommerce… • B2evolution: B2evolution đời vào năm 2003, biết đến nhiều có hỗ trợ nhiều blog, admin user với lần cài đặt nhất, đặc biệt tính multi-blog B2evolution xây dựng tảng PHP MySQL, phần mềm sử dụng mã nguồn mở hoạt động hiệu • “Mã nguồn” (source code) phần mềm mà hầu hết người dùng máy tính khơng nhìn thấy Tuy nhiên, lập trình viên có quyền truy cập vào mã nguồn mở để cải thiện chương trình cách thêm tính sửa phần khơng hoạt động Chính mà nhiều đơn vị có nhu cầu thiết kế website thương mại điện tử tìm đến sử dụng mã nguồn giải pháp tối ưu cho hoạt động kinh doanh trực tuyến họ III, Ứng Dụng Phần Mềm Mã Nguồn Mở Trong Hệ Thống Giao Thông Thông Minh 1.Cách tiếp cận phần mềm nguồn mở Bộ GTVT: (thiếu dấu cách) Đứng trước tốn tốn kinh phí: • 4,3 tỷ đồng quyền MS (Biztatk Server) dự án Cơ chế cửa quốc gia • 2,6 tỷ đồng quyền MS Exchange cho hệ thống thư điện tử (gần 5000 người sử dụng) • Ước tính: gần 16 tỷ đồng cho ESRI thực xây dựng đồ số giao thơng • Chưa kể phí trì hỗ trợ bảo trì phần mềm tảng Đứng trước mong muốn • Giao thơng tốn có ảnh hưởng trực tiếp đến người dân doanh nghiệp.Mong muốn có ý tưởng làm chủ công nghệ người Việt để ứng dụng giao thơng, tập trung: An tồn giao thơng, vận tải, kết cấu hạ tầng giao thông… Thành công Bộ GTVT với phần mềm nguồn mở: Nền tảng OEP hệ thống Dịch vụ công trực tuyến - Bộ tham gia chế cửa quốc gia (2014) - Bộ cung cấp DVC trực tuyến mức độ tham gia chế cửa quốc gia - Cuối năm 2015: Gần 100 dịch vụ công trực tuyến mức độ 3,4 Khoảng triệu hồ sơ thực năm (thiếu dấu cách sau gạch đầu dòng) 11/2014 5/2015 5/2015 Khai trương chế cửa Bộ Giao thơng vận tải Chính thức mở Bộ Giao thơng vận tải thức quốc gia(NSW) cơng bố rộng triển khai”Cơ chế cửa quốc khai trương dịch vụ công trực triển khai thức gia “ cảng biển quốc tế độ chế cửa quốc gia tuyến mức Cổng thông tin cửa quốc cảng biển quốc tế gia lĩnh vực đăng kiểm (năm 2020 nên kiếm ảnh gần nhất, 2015 cũ) Hệ thống thông tin khác: -Hệ thống thông tin đạo điều hành: Triển khai 105 đơn vị ngành Hệ thống thư điện tử: Sử dụng Mail Zimbra cho gần 2000 người sử dụng -Nhiều ứng dụng lớn: có tính chất, quy mơ triển khai toàn ngành sử dụng nguồn mở -Hệ thống giám sát hành trình xe tơ: 110 ngàn phương tiện, quản lý theo thời gian thực, phát sinh tỷ ghi/ngày -Hệ thống đồ số giao thông: Sử dụng cho tất lĩnh vực ngành GTVT Tất ứng dụng hoạt động ổn định đóng vai trị then chốt toán đạo điều hành, quản lý Bộ Giao thông vận tải Hệ thống quản lý đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ 3.Ứng dụng giao thông thông minh (ITS) hội cho phần mềm nguồn mở Định nghĩa ITS (tab vào chút) Giao thông thơng minh (ITS-Intelligent transportation system) tích hợp sở hạ tầng GTVT với công nghệ thông tin hỗ trợ quản lý, vận hành hạ tầng giao thông cách hiệu quả, đảm bảo an tồn giao thơng, giảm thời gian chi phí lại, bảo vệ mơi trường Lộ trình phát triển ITS (các phần ý có dấu sao) Hiện trạng hệ thống ITS đường cao tốc, quốc lộ: (ảnh gần chữ quá) Hệ thống Đường Cao tốc: -Hệ thống kiểm soát giao thông đoạn tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ Hệ thống kiểm sốt giao thơng đường cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình -Hệ thống kiểm sốt giao thơng đường cao tốc: TP Hồ Chí Minh – Trung Lương Hiện trạng hệ thống ITS đường cao tốc, quốc lộ -Đã thí điểm trạm thu phí sử dụng công nghệ RFID (02 trạm Quốc lộ trạm trạm quốc lộ 14) -Dự kiến 2015-2016 nhân rộng áp dụng rộng trạm thu phí Quốc lộ Quốc lộ 14 (Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên) - Nhân rộng áp dụng hệ thống đường cao tốc; thu phí nội áp dụng (chữ lộn xộn) Thí điểm xây dựng hệ thống Giam sát, xử lí vi phạm đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng Dự kiến từ 1/10/2015 triển khai đoạn tuyến : Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai (Đoạn Nội Bài-Phú Thọ); Pháp Vân – Ninh Bình Hiện trạng hệ thống ITS khu vực đô thị: Ứng dụng giao thông thông minh (ITS) hội cho phần mềm nguồn mở: Đường Quốc lộ: 19,800 km - Tỉnh lộ: 29,300 km - Đường đô thị: 16,000 km - Cao tốc: ~ 5,800 km Phương tiện - triệu ô tô - 34 triệu xe máy - 32 triệu người điều khiển phương tiện giao thông Các lĩnh vực khác: Hàng hải, Đường không, Đường sắt, Đường thủy nội địa Ứng dụng giao thông thông minh (ITS) hội cho phần mềm nguồn mở: (sao đầu dòng)  Nhiều nước giới sử dụng nguồn mở cho giao thông thông minh  Bộ GTVT áp dụng nguồn mở giao thơng thơng minh, có nhiều nghiên cứu giao thông thông minh, mà giải pháp kỹ thuật dựa nguồn mở  Giao thông thông minh tốn Big Data, hội cho phần mềm nguồn mở (trên dùng dấu chấm đen, dùng tích ) ... Giao Thông Thông Minh 1, Cách tiếp cận phần mềm nguồn mở Bộ GTVT 2, Thành công Bộ GTVT với phần mềm nguồn mở 3, Ứng dụng giao thông thông minh (ITS) hội cho phần mềm nguồn mở (trang bỏ, mục lục cho. .. dụng nguồn mở cho giao thông thông minh  Bộ GTVT áp dụng nguồn mở giao thơng thơng minh, có nhiều nghiên cứu giao thông thông minh, mà giải pháp kỹ thuật dựa nguồn mở  Giao thông thông minh tốn...I, Giao thông thông minh (ITS) Việt Nam 1, Khái niệm 2, Vai trò 3, Chức II, Phần Mềm Nguồn Mã Nguồn Mở 1, Khái Niệm 2, Vai Trò 3, Chức Năng III, Ứng Dụng Phần Mềm Mã Nguồn Mở Trong Hệ Thống Giao

Ngày đăng: 02/08/2021, 11:35

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w