Tài liệu Luận văn tốt nghiêp “Nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 tại công ty bảo hiểm cổ phần Petrolimex thực trạng và giải pháp” docx
Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 76 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
76
Dung lượng
902,19 KB
Nội dung
LUẬNVĂNTỐTNGHIỆPNghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3tạicôngtybảohiểmcổphầnPetrolimexthựctrạngvàgiải pháp LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 1 MỤC LỤC Mục lục 1 Lời mở đầu 3 Chương I 5 Tổng quan về bảohiểmtráchnhiệmdânsự .5 củachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 .5 I. khái niệm chung về tráchnhiệmdânsựvàbảohiểmtráchnhiệmdânsự 5 1. Tráchnhiệmdânsự 5 2. Các yếu tố làm phát sinh tráchnhiệmdânsự .6 3.Bảohiểmtráchnhiệmdânsự .7 II. Sự cần thiết triển khai nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 .9 1. Đặc điểm và tính năng động củaxecơgiới .9 2. Sự cần thiết phải triển khai nghiệpvụbảo hểm tráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 10 3.Cở sở hình thành tính bắt buộc củabảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 .12 4. Tác dụng củabảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ ba .12 III. Những nội dung cơ bản củanghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 14 1. Đối tượng bảohiểmvà phạm vi bảohiểm .14 2. Phí bảohiểmvà phương pháp tính phí 17 3. Hợp đồng bảohiểm 20 4. Những quy định về tráchnhiệm bồi thường của doanh nghiệpbảohiểm 24 Chương II 28 Thực trạngtriển khai nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3tạicôngtybảohiểm xăng dầu .28 I. Vài nét về côngtybảohiểm xăng dầu .28 1. Qúa trình hình thành .28 2. Các nghiệpvụ triển khai tại PJICO 30 3.Cơ cấu tổ chức 31 4. Một số kết quả mà PJICO đạt được từ khi thành lập .34 II. Thực tế triển khai nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớivớingườithứ3tạicôngtybảohiểm PJICO .36 1. Công tác khai thác 36 2. Công tác đề phòng và hạn chế tổn thất 46 3.Công tác giám định bồi thường 501 4. Đánh giá tình hình kinh doanh nghiệpvụ qua một số năm .578 CHƯƠNG III .63 LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 2 Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3tại PJICO .63 I. đánh giá thuận lợi và khó khăn côngtycủacôngty 63 1. Những thuận lợi. .63 2. Khó khăn cơ bản của PJICO. .63 II. Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsự cử chủxecơgiớiđôívớingườithứ3tại PJICO .65 1. Mục tiêu và phương hướng trong thời gian tới 65 2. Một số kiến nghị .67 Kết luận .74 Tàiliệu tham khảo .75 LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP3 LỜI MỞ ĐẦU Nhu cầu đi lại đã từ lâu là một nhu cầu thiết yếu của con người. Nhu cầu này càng có xu hướng tăng nên cùng vớisự phát triển của nền kinh tế xã hội, của tiến bộ khoa học kĩ thuật. Ngày nay vớisự phát triển mạnh mẽ về số lượng, cũng như chủng loại các phương tiện vậntảicơgiới đã dem lại cho con người m ột phương thứcvận chuyển thuận tiện nhanh gọn và tiết kiệm Tuy nhiên sự phát triển một cách nhanh chóng đã dẫn đến tình trạng giao thông đường bộ ngày càng trở nên phức tạp. Sự phát triển bất hợp lý giữa mức độ tăng nhanh của các phương tiện cơgiớivới tốc độ phát triển củacơ sở hạ tầng giao thông cùng với việc thiếu ý thức c ủa những người tham gia giao thông đã làm cho tai nạn giao thông xảy ra ngày càng nhiều và mức độ ngày càng nghiêm trọng gây thiệt hại về tài sản, tính mạng cho cá nhân, cũng như toàn xã hội Để giảm bớt những thiệt hại đó nhằm bảo dảm an toàn cho xã hội đồng thời bảo vệ lợi ích trong hoạt động kinh doanh, côngtybảohiểm ptrolimex gọi tắt là PJICO đã triển khai loại hình bảohiểm (Bảo hiểmtráchnhiệmdân s ự củachủxecơ gới đốivớingườithứ ba). Bảohiểmtráchnhiệmdânsự là nghiệpvụbảohiểm quan trọng nó thực hiện hai mục tiêu: - Thực hiện tốt nghị định 115/1997/NĐ/CP về việc quy định về chế độ bảohiểm bắt buộc tráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiới nhằm bảo vệ quyền lợi, l ợi ích chính đáng và hợp pháp cho những người thiệt hại về thân thể vàtài sản cho chủxecơgiới gây ra đồng thời giúp chủxe khắc phục hậu quả - Đóng góp không nhỏ trong tổng doanh thu hằng năm củacôngty PJICO là một côngtycổphần hoạt động trên thị trường bảohiểm được 7 năm nhưng họ đã sớm khẳng định được mình trên thị trường bảo hiể m phi nhân thọ. Nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ ba tạicôngty đã không ngừng phát triển, nó đóng LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 4 góp không nhỏ vào tổng doanh thu hằng năm củacôngtyvà không ngừng nâng cao uy tín củacôngty trên thị trường bảo hiểm. Tuy vậy trong thưc tế không thể tránh khỏi những khó khăn cũng như những thiếu xót trong quá trình hoạt động, triển khai từ khâu khai thác đến khâu giám định bồi thường. Qua thực tế hoạt động củacông ty, nhận thức được vai trò to lớn củanghiệpvụbảohiểmtrách nhiện dânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithư ba, sau thời gian thực tập tạivăn phòng khu vực VII em đã chọn đề tài: “Nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3tạicôngtybảohiểmcổphầnPetrolimexthựctrạngvàgiải pháp”. Kết cấu đề tài gồm có3 chương: Chương I: Tổng quan về bảo hiể m tráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3. Chương II: Thựctrạng triển khai nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3tạicôngtybảohiểm xăng dầu PJICO Chương III Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdân s ự củachủxecơgiớitạicôngtybảohiểm PJICO Để hoàn thành đề tài này, em đã nhận đươc sự giúp đỡ tận tình của các cán bộ chuyên môn ở phòng bảohiểm khu vực VII và đặc biệt là sự quan tâm chỉ bảo tận tình củacô giáo trực tiếp hướng dẫn thạc sĩ Nguyễn Thị Định. Nhân đây em xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đốivới những quan tâm giúp đỡ đó. Song do thời gian hạn chế về thời gian, kiến thứcvà kinh nghiệm thực tế nên bài viết nay không thể tránh khỏi những thiếu xót. Kính mong nhận được sự góp ý chân thành của thày cô giúp em hoàn thiện hơn cho dề tài này. LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 5 CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ BẢOHIỂMTRÁCHNHIỆMDÂNSỰCỦACHỦXECƠGIỚIĐỐIVỚINGƯỜITHỨ3 I. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ TRÁCHNHIỆMDÂNSỰVÀBẢOHIỂMTRÁCHNHIỆMDÂNSỰ 1. TRÁCHNHIỆMDÂNSỰ Ngày nay mọi hoạt động của cá nhân đều phải tuân thủ theo những quy định của pháp luật, pháp luật sẽ công nhận vàbảo vệ lợi ích chính đáng cho mọi người. Một khi những lợi ích nay bị xâm phạm thì họ có quyền đòi hỏi sự bồi thường vàsự bù đắp hợp lý Xuất phát từ việc cần thiết bảo vệ lợi ích chính đáng trên những quy tắc đã đượ c thể chế hóa thành một chế tàicủa pháp luật dânsự đó là tráchnhiệmdânsựvà nó bắt buộc mọi côngdân phải tuân thủTráchnhiệmdânsự là tráchnhiệm phát sinh do vi phạm nghĩa vụdân sự. Trong đó nghĩa vụdânsự chính là việc mà theo quy định của pháp luật thì một hoặc nhiều chủ thể không được làm hoặc bắt buộc làm một hành động nào đó đốivới một hoặc nhiều chủ thể khác. Người chịu tráchnhiệmdânsự mà không thực hiện đầy đủ hoặc thực hiện không đúng nghĩa vụ đó thì phải chịu tráchnhiệmđốivớingười bị hại và trước pháp luật. Nhìn chung thì tráchnhiệmdânsự là tráchnhiệm bồi thường về vật chất và tinh thần. Trong đó tráchnhiệm bồi thường về vật chất và tinh thần là tráchnhiệm bồi thường những tổ n thất vật chất thực tế, tính được thành tiền do bên vi phạm nghĩa vụdânsự gây ra bao gồm tổn thất về tài sản, chi phí ngăn chặn thiệt hại, thu nhập thực tế bị giảm sút. Người thiệt hại về tinh thần đốivớingười khác do xâm pham đến tính mạng sức khỏe, danh dự, uy tín củangười khác thì ngoài việc chấm dứt hành vi vi phạm còn phải bồi thường mộ t khoản tiền cho người bị hại LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 6 Trong pháp luật dânsự thì ngoài việc gây ra thiệt hại đốivớingười bị hại còn phải do hành vi vó lỗi củachủ thể mới phát sinh tráchnhiệmdânsự 2. CÁC YẾU TỐ LÀM PHÁT SINH TRÁCHNHIỆMDÂNSỰ 2.1. Đặc điểm củatráchnhiệmdânsựTráchnhiệmdânsự mang đầy đủ những đặc điểm chung của loại hình tráchnhiệm pháp lý Thứ nhất: Tráchnhiêmdânsự được coi là một biện pháp cưỡng chế của pháp luật được thể hiện dưới dạng tráchnhiệmthực hiện nghĩa vụdânsựvàtráchnhiệm bồi thường thiệt hại nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên bị hại Thứ hai: Cùng với các biện pháp cưỡng chế thi hành nghĩa vụdânsự nó sẽ đem lại cho ngườithực hiện nghĩa vụdânsự những hậu quả bất lợi Thứ ba: Tráchnhiệmdânsự do các cơ quan có thẩm quyền của nhà nước thực thi theo trình tự vàthủ tục nhất định đốivới những ngưòicó hành vi trái pháp luật gây thiệt hại cho người khác nhưng chưa đủ để chịu tráchnhiệm hình sự trước pháp luật 2.2. Các yếu tố làm phát sinh tráchnhiệmdânsự Theo quy định củacủa pháp luật thì những trường hợp mà thỏa mãn các điều kiện sau đây sẽ phát sinh trách nhi ệm dânsự : - Phải có thiệt hại thực tế của bên bị hại - Phải có lỗi củangười gây ra thiệt hại - Phải có mối quan hệ nhân quả giữa lỗi và thiệt hại thực tế Tráchnhiệmdânsựbao gồm tráchnhiệmdânsự trong và ngoài hợp đồng LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 7 Tráchnhiệmdânsự theo hợp đồng phát sinh trên các cơ sở những thỏa thuận giữa các bên trong hợp đồng. Như vậy tráchnhiệmdânsự theo hợp đồng chỉ phát sinh khi các bên có những mối quan hệ rằng buộc từ trước vàcó các quan hệ trực tiếp đến hợp đồng ký kết, liên quan đến chủ thể ký kết hợp đồng, họ đều là những ngườicó đầy đủ năng lực hành vi. Nó khác vớ i tráchnhiệmdânsự ngoài hợp đồng chủ thể gây ra có thể là do người hoặc súc vật… Bởi vậy tráchnhiệm bồi thường cũng cósự khác nhau, liên quan đến những người đại diện hợp pháp hặc chủ sở hữu (đối với vật và gia súc). Đây chính là điểm khác nhau cơ bản giữa tráchnhiệmdânsự trong và ngoài hợp đồng. Việc phát sinh tráchnhiệmdânsự thường là bất ngờ và không ai có thể lườ ng trước được. Nhiều những trường hợp thiệt hại vượt quá khả năng tài chính của cá nhân, tổ chức Do vậy các cá nhân cũng như các tổ chức đã tìm mọi các biện pháp để hạn chế và kiểm soát tổn thất như: - Tự chịu rủi ro - Né tránh rủi ro - Bảohiểm Tuy nhiên biện pháp ưu việt nhất, tốt nhất là các cá nhân cũng như các tổ chức nên mua bảo hiểm. Qua đó các cá nhân chuyển giao rủi ro cho nhà bảo hiểm, bù lại các cá nhân phải đóng cho nhà bảohiểm một khoản phí và nhà bảohiểm sẽ cam kết bồi thường cho người được bảohiểm khi sự kiện bảohiểm xảy ra. 3.BẢOHIỂMTRÁCHNHIỆMDÂNSỰBảohiểmtráchnhiệmdânsự là một loại hình bảohiểm mà nguờibảohiểm cam kết bồi thường phầntráchnhiệmdânsựcủangườibảohiểmLUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 8 theo cách thứcvà hạn mức đã được hai bên thỏa thuận trong hợp đồng với điều kiện người tham gia bảohiểm phải đóng một khoản phí tương ứng Mục đích củangười tham gia chính là chuyển giao phầntráchnhiệmdânsựcủa mình mà chủ yếu là tráchnhiệm bồi thường Nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsự ra đời từ rất sớm và ngày càng phát triển. Hiện nay có r ất nhiều các nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệm như : - Bảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 - Bảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivới hành khách trên xe - Bảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủ tầu biển - Bảohiểmtráchnhiệmđốivới hàng hóa vận chuyển trên xe - Bảo hiể m tráchnhiệmđốivới sản phẩm vàcủachủ lao động đốivớingười lao động Mặc dầu có rất nhiều nghiệpvụbảohiểmdânsự nhưng mỗi nghiệpvụ đều mang những đặc điểm chung củabảohiểmtráchnhiệmdânsự : Thứ nhất : Đối tượng bảohiểm mang tính trừu tượng. Đó chính là tráchnhiệm hay nghĩa vụ bồi thường. Hơn nữa tráchnhiệm là bao nhiêu lại không xác định được ngay ở lúc tham gia bảo hiểm. Mức độ thiệt hại thường xác định dựa trên mức độ lỗi củangười gây ra và mức độ thiệt hại của bên thứ ba. Thứ hai : Bảohiểmtráchnhiệmdânsự thường được thực hiện dưới hình thức bắt buộc Thứ ba : Phương thứcbảohiểmcó thể là có hoặc không cógiới hạn LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP 9 Bởi vì thiệt hại tráchnhiệmdânsự chưa xác định được ngay tại thời điểm tham gia bảohiểmvà thiệt hại này có thể sẽ là rất lớn. Bởi vậy để nâng cao tráchnhiệmcủangười tham gia bảohiểm thì các côngtybảohiểm thường đưa ra các hạn mức trách nhiệm, tức là mức bồi thường bị giới hạn bởi số tiền bảohiểm Tuy vậy c ũng có một số nghiệpvụbảohiểm lại không áp dụng hạn mức trách nhiệm. Hình thứcbảohiểm này khiến các nhà bảohiểm không xác định được mức độ thiệt hại của các rủi ro, không xác định được số tiền bảohiểm vì vậy tráchnhiệm bồi thường chính là toàn bộ tráchnhiệm phát sinh củangười được bảo hiểm. Thế nhưng loại bảohiểm này rấ t dễ đẩy các côngty vào tình trạng phá sản. Do vậy khi nhận bảohiểm không cógiới hạn thì các côngty phải sử dụng các biện pháp nhằm phân tán rủi ro để bảo vệ mình. II. SỰ CẦN THIẾT TRIỂN KHAI NGHIỆPVỤBẢOHIỂMTRÁCHNHIỆMDÂNSỰCỦACHỦXECƠGIỚIĐỐIVỚINGƯỜITHỨ3 1. ĐẶC ĐIỂM VÀ TÍNH NĂNG ĐỘNG CỦAXECƠGIỚIXecơgiới là tất cả các loại xe hoạt động trên đường bộ bằng chính những động cơcủa mình và được phép lưu hành trên lãnh thổ của mỗi quốc gia. Xecơgiới chiếm một số lượng lớn vàcó một vị trí quan trọng trong ngành giao thông vận tải, một ngành kinh tế có ảnh hưởng tới tất cả các ngành nó là một sợi dây kết nối các mối quan hệ lưu thông hàng hóa giữa các vùng, giữ a trong và ngoài nước tạo điều kiện phát triển kinh tế và phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Ngày nay vận chuyển bằng xecơgiới là hình thứcvận chuyển phổ biến vàsử dụng rộng rãi trong nền kinh tế quốc dânXecơgiớicó tính ưu điểm là tính cơ động cao và linh hoạt có thể di chuyển trên địa bàn phức tạp, tốc độ cao và chi phí tương đối là thấp. Tuy v ậy vấn đề an toàn đang là vấn đề lớn đang được đặt ra đốivới loại hình [...]... TRÁCHNHIỆMDÂNSỰCỦACHỦXECƠGIỚIĐỐIVỚINGƯỜITHỨ3 1 ĐỐI TƯỢNG BẢOHIỂMVÀ PHẠM VI BẢOHIỂM 1.1 Đối tượng bảo hiểmBảohiểmtráchnhiệmdânsựcủa củ xecơgiớiđốivớingườithứ3 là bảohiểmtráchnhiệm bồi thường của lái xe, chủxe khi phương tiện đi vào hoạt động gây thiệt hại cho ngườithứ3 Như vậy đối tượng ở đây chính là phầntráchnhiệmdân sự, tráchnhiệm bồi thường củachủxecơgiới đối. .. bảo hiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiới đối vớingườithứ3 ra đời đã đáp ứng nhu cầu của toàn xã hội và cũng là điều mong muốn thiết tha của các chủ phương tiện 11 LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP3CỞ SỞ HÌNH THÀNH TÍNH BẮT BUỘC CỦABẢOHIỂMTRÁCHNHIỆMDÂNSỰCỦACHỦXECƠGIỚIĐỐIVỚINGƯỜITHỨ3 Nhằm nâng cao tráchnhiệmcủachủ phương tiện xecơ giới, bảo vệ quyền lợi của nạn nhân ngày 10 /3/ 88 HĐBT... GIỚIVỚINGƯỜITHỨ3TẠICÔNGTYBẢOHIỂM PJICO 1 CÔNG TÁC KHAI THÁC Công tác khai thác bảohiểm là khâu đầu tiên củanghiệpvụbảohiểm Đây là khâu quyết định đến sự thành bại củacôngty nói chung vànghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsự nói riêng Nghiệpvụbảohiểmtráchnhiệmdânsựcuảchủxecơgiớivớingườithứ3 không chỉ đơn thuần là một sản phẩm bảohiểm mà nó là một chính sách bắt buộc của. .. Nghiệpvụbảohiểm hàng hải - Bảohiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường biển - Bảohiểm thân tầu vàbảohiểmtráchnhiệmdânsựcủachủ tầu - Bảohiểm sông tầu cá - Bảohiểm nhà thầu đóng tầu * Nghiệpvụbảohiểm phi hàng hải - Bảohiểmxecơ giới, bảohiểm kết hợp con người - Bảohiểm cho hành khách - Bảohiểm cho học sinh, sinh viên 30 LUẬNVĂNTỐTNGHIỆP - Bảohiểm cho khách du lịch * Nghiệpvụbảo hiểm. .. định 30 /HĐBT về việc quy định chế độ bảohiểm bắt buộc đốivới trách nhiệmdânsựcủachủxecơgiới đối vớingườithứ3 Ngày 17/12/1997 Chính phủ ban hành nghị điịnh 115/NĐ/CP trong đó quy định rõ chủxecơ giới, kể cả chủxe là người nước ngoài có giấy phép lưu hành xe trên lãnh thổ Việt Nam đều phải tham gia bảohiểmtráchnhiệmcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3tại các doanh nghiệpbảo hiểm. .. bảohiểm Trong nghiệpvụ bảo hiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiới đối vớingườithứ3 các côngtybảohiểm chỉ nhận bảohiểm cho những rủi ro bất ngờ không thể lường trước được gây tai nạn và làm phát sinh tráchnhiệmdânsựcủachủxeCôngtybảohiểm sẽ bồi thường những thiệt hại về vật chất và tinh thần, về con người, tài sản được tính toán theo những nguyên tắc nhất định Ngoài ra thì công ty. .. phòng và hạn chế tổn thất một cách có hiệu quả Thứ ba: Tính bắt buộc còn xuất phát từ việc thi hành nghiêm túc những quy định của pháp luật, thực hiện tốt nghĩa vụdânsựchủ yếu là nghĩa vụ bồi thường đã được quy định trong bộ luật dân sự, thể hiện sựcông minh vàcông bằng của pháp luật 4 TÁC DỤNG CỦABẢOHIỂMTRÁCHNHIỆMDÂNSỰCỦACHỦXECƠGIỚIĐỐIVỚINGƯỜITHỨ BA 4.1 ĐốivớichủxeBảohiểm trách. .. nghiệpvụ tăng + Do cho phí khai thác, giám định bồi thường tăng +Do chi phí hạn chế và đề phòng tổn thất tăng 3 HỢP ĐỒNG BẢOHIỂM3. 1 Hợp đồng bảohiểm Giấy chứng nhận bảohiểm do doanh nghiệpbảohiểm cấp theo yêu cầu củangười được bảohiểm là bằng chứng ký kết hợp đồng bảohiểm giữa chủxecơgiớivà doanh nghiệpbảohiểm Giấy chứng nhận bảo hiểmtráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiới với ngườithứ3. .. vi bảohiểm trong thời hạn hợp đồng Số tiền bồi thường bị giới hạn bởi số tiền bảohiểm - Chủxecó quyền yêu cầu nhà bảohiểm sửa đổi, bổ sung, huỷ bỏ hợp đồng bảohiểm b.2 Tráchnhiệmvà quyền lợi của doanh nghiệpbảohiểm - Cung cấp cho chủxecơgiới quy tắc, biểu phí và mức tráchnhiệm liên quan đến tráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiới Tạo điều kiện cho các chủxe tham gia bảohiểm - Những vụ. .. thực tế chỉ cần đồng thời xảy ra 3 điều kiện thứ 1, thứ 2, thứ3 là đã phát sinh tráchnhiệmdânsựcủachủxecơgiớiđốivớingườithứ3 Nếu thiếu một trong 3 điều kiện đó thì sẽ không phát sinh tráchnhiệmdânsự Điều kiện 4 có thể có hoặc không vì nhiều khi tai nạn xảy ra là do tính nguy hiểm cao độ củaxecơgiới mà hoàn toàn không có lỗi củachủxe 1.2 Phạm vi bảohiểm 1.2.1 Các rủi ro được bảo . LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 tại công ty bảo hiểm cổ phần Petrolimex thực trạng và. TÁC DỤNG CỦA BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA 4.1. Đối với chủ xe Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của củ xe cơ giới không