1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai

128 27 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS cung cấp cho người học những kiến thức như: Hệ thống phanh ABS; Tháo - lắp hệ thống phanh ABS; Kiểm tra, chẩn đoán sai hỏng hệ thống phanh ABS; Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS. Mời các bạn cùng tham khảo!

UBND TỈNH LÀO CAI TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÀO CAI BÀI GIẢNG Mô đun: Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh ABS NGHỀ: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG LƯU HÀNH NỘI BỘ NĂM 2017 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình biên soạn dựa vào loại sách tham khảo,và tài liệu số hãng xe huyndai,Toyota… nên q trình biên soạn có sai sót mong có góp ý người MÃ TÀI LIỆU: MĐ 30 LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần tốc độ gia tăng số lượng chủng loại ô tô nước ta nhanh Nhiều kết cấu đại trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thông vận tải Trong có hệ thống phanh chống bó cứng, phanh ABS (Anti-lock Braking System) nằm hệ thống an toàn chủ động tơ đại Nó có tác dụng giảm thiểu nguy hiểm điều khiển trình phanh cách tối ưu Để phục vụ cho học viên học nghề thợ sửa chữa ô tô kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bốn bài: Bài Hệ thống phanh ABS Bài Tháo - lắp hệ thống phanh ABS Bài Kiểm tra, chẩn đoán sai hỏng hệ thống phanh ABS Bài Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình Tổng cục Dạy nghề, xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS đến cách phân tích hư hỏng, phương pháp kiểm tra quy trình thực hành sửa chữa Do người đọc hiểu cách dễ dàng Xin trân trọng cảm ơn Tổng cục Dạy nghề, trường CAO ĐẲNG LÀO CAI khoa: Cơ khí - Động lực, trung tâm CƠNG NGHỆ CAO công ty ô tô giúp đỡ quý báu đồng nghiệp giúp tác giả hoàn thành giáo trình Mặc dù cố gắng chắn khơng tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Tham gia biên soạn MỤC LỤC ĐỀ MỤC Lời giới thiệu Mục lục Thuật ngữ chuyên môn Bài Hệ thống phanh ABS Bài Tháo - lắp hệ thống phanh ABS Bài Kiểm tra, chẩn đoán sai hỏng hệ thống phanh ABS Bài Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS Tài liệu tham khảo TRANG 52 76 105 141 THUẬT NGỮ CHUYÊN MÔN ABS - Antilock Brake System: hệ thống phanh chống bó cứng ECU - Engine Control Unit: hộp điều khiển BAS - Brake Assist System: hệ thống hỗ trợ phanh gấp EBD - Electronic Brake Distribution: hệ thống phân phối lực phanh điện tử TRC - Traction control: hệ thống kiểm soát lực kéo DTC - Diagnostic Trouble Code: mã chẩn đoán hư hỏng DLC - Data link connector: giắc nối liên kết giữ liệu ESP - hệ thống ổn định ô tô điện tử BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH ABS Mô đun: MĐ 30 Vị trí, ý nghĩa, vai trị mơ đun: - Mơ đun bố trí dạy sau môn học/mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH 13, MH 14, MH 15, MH 16, MH 17, MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 28, MĐ 29 - Là mô đun chuyên môn nghề trang bị cho người học kiến thức hệ thống phanh ABS - Tài liệu dùng cho học viên nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng trung cấp Mục tiêu mơ đun: - Trình bày u cầu, nhiệm vụ phân loại hệ thống phanh ô tô - Giải thích cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS ô tô - Nhận dạng phận hệ thống phanh ABS - Phân tích tượng, nguyên nhân sai hỏng phận hệ thống phanh ABS tơ - Trình bày phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra sữa chữa sai hỏng phận hệ thống phanh - Sử dụng dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa đảm bảo xác an tồn - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Nội dung mô đun BÀI 1: HỆ THỐNG PHANH ABS Giới thiệu chung Phanh ABS giới thiệu lần vào năm 1960 máy bay thương mại Điểm bất lợi máy tính thập niên 60 lớn cồng kềnh Năm 1969 hệ thống ABS lần lắp ô tô Năm 1970 hệ thống ABS nhiều công ty sản xuất ô tô nghiên cứu đưa vào ứng dụng Năm 1971 Công ty Toyota sử dụng lần cho xe Nhật hệ thống ABS kênh điều khiển đồng thời hai bánh sau Năm 1980 hệ thống phát triển mạnh nhờ hệ thống điều khiển kỹ thuật số, vi xử lý (digital microprocessors/ microcontrollers) thay cho hệ thống điều khiển tương tự (analog) đơn giản trước Hệ thống phanh ABS hệ thống đại áp dụng ô tô nhằm đảm bảo an toàn cho người xe trình tham gia giao thơng Nội dung phần trình bày kiến thức hệ thống phanh ABS Ngày nay, với hỗ trợ lớn kỹ thuật điện tử cho phép nghiên cứu đưa vào ứng dụng phương pháp điều khiển ABS điều khiển mờ, điều khiển thông minh, tối ưu hóa q trình điều khiển ABS Lúc đầu hệ thống ABS lắp xe du lịch ca cấp, đắt tiền, trang bị theo yêu cầu riêng Hiện hệ thống phanh ABS giữ vai trị quan trọng khơng thể thiếu hệ thống phanh đại, trở thành tiêu chuẩn bắt buộc phần lớn nước giới Ngồi hệ thống ABS cịn thiết kế kết hợp với nhiều hệ thống khác: hệ thống kiểm soát lực kéo - Traction control (TRC); hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD (Electronic Brake force Distribution); hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS (Brake Assist System); hệ thống ổn định ô tô điện tử (ESP) Để giảm tốc độ xe chạy dừng xe, cần thiết phải tạo lực làm cho bánh xe quay chậm lại Khi người lái đạp bàn đạp phanh, cấu phanh tạo lực (phản lực mặt đường) làm cho bánh xe dừng lại khắc phục lực (quán tính) muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, làm cho xe dừng lại Nói khác đi, lượng (động năng) bánh xe quay chuyển thành nhiệt ma sát (nhiệt năng) cách tác động lên phanh làm cho bánh xe ngừng quay Người lái phải biết dừng xe mà phải biết cách cho xe dừng lại theo ý định Chẳng hạn như, phanh phải giảm tốc độ theo mức thích hợp dừng xe tương đối ổn định đoạn đường tương đối ngắn phanh khẩn cấp Các cấu tạo chức dừng xe hệ thống phanh bàn đạp phanh lốp xe Có hai loại hệ thống phanh Hệ thống phanh sử dụng xe chạy hệ thống phanh chân Có loại phanh kiểu tang trống phanh đĩa, thường điều khiển áp suất thuỷ lực Hệ thống phanh đỗ xe sử dụng đỗ xe Hệ thống phanh đỗ xe tác động vào phanh bánh sau qua dây kéo để xe không dịch chuyển Hệ thống phanh chống bó cứng bánh xe ABS (ANTI LOCK BRAKE SYSTEM) ABS điều khiển phanh máy tính để tự động tránh khố lốp xe phanh khẩn cấp Hệ thống làm tăng độ ổn định xe rút ngắn qng đường phanh Do lốp khơng bị bó cứng vơ lăng xoay ấn phanh đột ngột Vẫn điều khiển xe đỗ xe an tồn Hình 1.1 Lực phanh tơ Hình 1.2 Hệ thống phanh thường Hình 1.3 Hình so sánh xe có trang bị ABS khơng trang bị ABS Hình 1.4 Phanh ABS Mục tiêu: - Phát biểu nhiệm vụ, phân loại yêu cầu hệ thống phanh ABS - Giải thích cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống phận phanh ABS - Nhận dạng phận hệ thống phanh ABS - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Nội dung chính: 1.1 NHIỆM VỤ, PHÂN LOẠI VÀ YÊU CẦU HỆ THỐNG PHANH 1.1.1 Nhiệm vụ Khi phanh thông thường sử dụng hai loại lực cản phanh cực cản hệ thống phanh, lực cản lốp mặt đường Hình 1.5 Phanh đường trơn Bánh xe bị bó cứng xe bắt đầu trượt, tính ổn định dẫn hướng Hệ thống phanh ABS tự động điều khiển áp suất dầu lên xy lanh bánh thích hợp ngăn khơng cho bị bó cứng, đảm bảo tính dẫn hướng xe lái phanh đường trơn, phanh gấp Hệ thống phanh thông thường khơng có ABS, đạp phanh đường trơn, dễ tính ổn định dẫn hướng người lái xe phải đạp liên tục (nhồi phanh) để dừng xe Với xe có ABS, ABS tự động thực chức này, phanh điều khiển xác hiệu Như hệ thống phanh ABS có nhiệm vụ điều khiển áp suất dầu tác dụng lên xy lanh bánh xe để ngăn không cho bánh xe bị bó cứng phanh đường trơn hay phanh gấp Đảm bảo tính ổn định dẫn hướng q trình phanh, để xe điều khiển bình thường 1.1.2 Phân loại Theo phương pháp điều khiển: 1.1.2.1 Điều khiển theo ngưỡng trượt Điều khiển theo ngưỡng trượt thấp (slow mode): bánh xe trái phải chạy phần đường có hệ số bám khác ECU chọn thời điểm bắt đầu bị hãm cứng bánh xe có khả bám thấp để điều khiển áp suất phanh chung cho cầu xe Lúc này, lực phanh bánh xe nhau, giá trị lực phanh cực đại bánh xe có hệ số bám thấp Bánh xe bên phần đường có hệ số bám cao nằm vùng ổn định đường đặc tính trượt lực phanh chưa đạt cực đại Phương pháp cho tính ổn định cao, hiệu phanh thấp lực phanh nhỏ Điều khiển theo ngưỡng trượt cao (high mode): ECU chọn thời điểm bánh xe có khả bám cao bị hãm cứng để điều khiển chung cho cầu xe Trước đó, bánh xe phần đường có hệ số bám thấp bị hãm cứng phanh Phương pháp cho hiệu phanh cao tận dụng hết khả bám bánh xe, tính ổn định 1.1.2.2 Điều khiển độc lập hay phụ thuộc 10 ... trình bao gồm bốn bài: Bài Hệ thống phanh ABS Bài Tháo - lắp hệ thống phanh ABS Bài Kiểm tra, chẩn đoán sai hỏng hệ thống phanh ABS Bài Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS Kiến thức giáo trình. .. loại hệ thống phanh tơ - Giải thích cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS ô tô - Nhận dạng phận hệ thống phanh ABS - Phân tích tượng, nguyên nhân sai hỏng phận hệ thống phanh ABS tơ - Trình. .. hỏng hệ thống phanh ABS Bài Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS Tài liệu tham khảo TRANG 52 76 105 141 THUẬT NGỮ CHUYÊN MÔN ABS - Antilock Brake System: hệ thống phanh chống bó cứng ECU - Engine

Ngày đăng: 16/07/2021, 09:08

Xem thêm:

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w