Sự phát triển của giao thông đường bộ là một biểu hiện sự tiến bộ của nhân loại, nhưng một trong những mặt trái của nó là tình trạng mất an toàn và tai nạn giao thông. Trường Đại học Vinh là trường có số lượng sinh viên rất lớn ảnh hưởng trực tiếp đến tình trạng giao thông của thành phố Vinh, hiện nay số sinh viên của nhà trường là trên 10. 000 sinh viên
TRƯỜNG ĐẠI HỌC VINH KHOA LUẬT - BÁO CÁO THUYẾT MINH ĐỒ ÁN Ý THỨC PHÁP LUẬT VỀ AN TỒN GIAO THƠNG CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC VINH Giảng viên hướng dẫn: TS Hồ Thị Nga Nhóm thực hiện: Nhóm Nhóm Trưởng: Nguyễn Đình Cơng Lớp Học phần: Nhập mơn ngành Luật (119)_01 Giảng viên: TS Đinh Ngọc Thắng Vinh, 2019 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Mục đích chọn đề tài Phương án thực đề tài Phần 1: TỔNG QUAN VỀ YÊU CẦU ĐỒ ÁN 1 Xác định nhu cầu thành lập nhóm Xác định nhiệm vụ đồ án Phân công nhiệm vụ cho thành viên Phần 2: MỘT SÓ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ Ý THỨC PHÁP LUẬT VỀ AN TỒN GIAO THƠNG CỦA SINH VIÊN Một số khái niệm 2 Các phận cấu thành ý thức pháp luật an tồn giao thơng Trang 4-9 4-6 7-8 8–9 10 – 13 10 – 11 11 – 12 12 – 13 14 – 23 14 – 18 18 – 22 22 – 23 sinh viên Vai trò việc nâng cao ý thức pháp luật an tồn giao thơng 24 – 37 sinh viên 24 – 32 Phần 3: THỰC TRẠNG Ý THỨC PHÁP LUẬT VỀ AN TỒN GIAO THƠNG CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC VINH Các yếu tố ảnh hưởng đến ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh Thực tiễn ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh Phần 4: GIẢI PHÁP NÂNG CAO Ý THỨC PHÁP LUẬT VỀ AN 32 – 37 38 – 42 38 – 40 40 TỒN GIAO THƠNG CHO SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC 40 – 42 43 - 44 VINH Giải pháp giáo dục pháp luật an toàn giao thông cho sinh viên trường Đại học Vinh Giải pháp tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho sinh viên trường Đại học Vinh 4.3 Giải pháp tăng cường biện pháp xử, lý răn đe PHẦN TỔNG KẾT PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Sự phát triển giao thông đường biểu tiến nhân loại, mặt trái tình trạng an tồn tai nạn giao thơng Theo ước tính Tổ chức y tế giới, toàn cầu năm có 50 triệu người thương tật tàn tật 1, triệu người thiệt mạng giao thơng đường Ở Việt Nam năm có 12 000 người thiệt mạng an tồn giao thơng 30 000 người khác bị tổn thương sọ não nặng Ngân hàng phát triển Châu Á ước tính ca tử vong thương tật làm Việt Nam xấp xỉ 900 triệu đôla năm Tai nạn giao thông vấn đề xã hội nhức nhối mà báo, đài ngày đề cập tới Có nhiều nguyên nhân gây vụ tai nạn giao thông ý thức người tham gia giao thông chưa tốt, biện pháp quản lý nhà nước chưa phù hợp hiệu quả, số bất cập quy định pháp luật an toàn giao thông Tuy nhiên, phần lớn ý thức, chấp hành luật lệ người dân, uống rượu bia vướt nồng độ cho phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở người phóng nhanh vượt ẩu… Trường Đại học Vinh trường có số lượng sinh viên lớn ảnh hưởng trực tiếp đến tình trạng giao thông thành phố Vinh, số sinh viên nhà trường 10 000 sinh viên, với số đặc điểm sau: + Độ tuổi: từ 18 – 30 tuổi + Các sinh viên đến từ nhiều tỉnh thành khác phần lớn ba tỉnh thành Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, có số sinh viên từ tỉnh miền Bắc tỉnh miền Nam Có du học sinh từ nước như: Lào, Thái, Cambodia, + Phần đa sinh viên sống xa gia đình, có sống tự lập, tự Cũng có số sinh viên học gần nhà, ví dụ như: sống thành phố Vinh, huyện lân cận ( Nghi Xuân- Hà tĩnh, Hưng Nguyên- Nghệ An, … ) họ khơng phải sống xa gia đình mà thay vào họ sử dụng phương tiện để lại + Hầu hết sinh viên sử dụng xe máy, xe đạp để lại Đối với sinh viên trọ gần trường họ + Vị trí Đại học Vinh: nằm gần trung tâm thành phố Vinh Nên mật độ tham gia giao thơng q lớn, tình trạng giao thơng khu vực Đại học Vinh lộn xộn, thường hay xảy vụ va chạm phương tiện, tình trạng ý thức chấp hành giao thơng cịn Vì nằm vị trí đơng dân cư, tuyến đường chính, thường xun có xe loại lớn qua lại nên vấn đề an tồn giao thơng vấn đề nóng cần đề cập đến Là nơi tập trung nhiều quán xá, phòng trọ, đặc biệt có chợ đại học Đơng người dẫn đến ách tắc giao thơng nghiêm trọng, người tham gia giao thông nguy hiểm, xe cộ lại đông hoạt động buôn bán phần làm cản trở + Hiểu biết ý thức pháp luật giao thông chưa cao Sinh viên Đại học Vinh cần phải ý thức pháp luật tham gia giao thông Cần đưa giải pháp làm cho hiểu biết ý thức tham gia giao thông người lên Thành lập hội, nhóm nhằm bảo vệ thân tham gia giao thông, giúp người khác để an tồn tham gia giao thơng tăng lên + Khu vực trước cổng trường tuyến đường có xe loại to qua lại, phần làm cản trở giao thơng, gây vụ tai nạn lớn nhỏ Vì sinh viên cần phải đề cao ý thức tham gia giao thơng, ví dụ như; đường, tuyệt đối không ngược chiều, đội mũ bảo hiểm tham gia phương tiện xe máy, xe đạp, qua đường cần quan sát, tín hiệu, xe khơng dàn hàng, khơng vượt đèn đỏ + Có sinh viên thuộc vùng dân tộc thiểu số, hay vùng quê, hay bạn du học sinh Ý thức tham gia giao thơng chưa cao Bởi họ khơng học kĩ luạt giao thông đường Việt Nam, thói quen tham gia giao thơng từ trước nước bạn làm cho họ nguy hiểm phải tham gia giao thong Việt Nam đặc biệt nội thành Vinh + Một số sinh viên lại thờ với sống mình, họ dường khơng quan tâm đến an tồn tham gia giao thơng Thậm chí, họ thường xun vi phạm, bị phạt tiền hay kỉ luật từ đồng chí làm nhiệm vụ, họ không sợ tiếp tục vi phạm + Đối với sinh viên nói chung sinh viên Đại học Vinh nói riêng, tình trạng vi phạm pháp luật an tồn giao thơng cịn phổ biến Mặc dù nhóm đối tượng có trình độ học vấn cao, nhiên nhận thức chưa đầy đủ, tâm lý độ tuổi… nên hành vi vi phạm họ gây nhiều thiệt hại cho thân, gia đình, xã hội + Khơng có thống kê xác số lượng vi phạm pháp luật an tồn giao thơng Đại học Vinh, hầu hết vi phạm khơng bị phát xử lý Tuy nhiên thơng qua tìm hiểu thực tế phương pháp vấn, khảo sát, trao đổi nhóm… thấy tình trạng vi phạm pháp luật an tồn giao thơng chưa khắc phục, chí cịn tăng lên với số hành vi vi phạm quen thuộc như: Vượt đèn đỏ, điều kiểm phương thiện giao thơng chưa có lái, qua đường không nới quy định, phóng nhanh vượt ẩu, chở số người quy định… + Từ vấn đề trên, với vị trí sinh viên, lại sinh viên chuyên ngành luật, việc nghiên cứu đề tài “ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh” cần thiết có ý nghĩa thực tiễn Mục đích chọn đề tài - Giám đốc văn phòng Tổ chức Y tế Thế Giới Việt Nam, ông Hans Troedsson, phát biểu buổi khai mạc Tuần lễ An tồn Giao thơng Đường Toàn cầu Liên Hợp Quốc tai nạn giao thông Việt Nam lên tới tỉ lệ đại dịch Ơng nói thêm an tồn đường không vấn đề sức khỏe mà vấn đề kinh tế xã hội, ông trích dẫn thông kê Ngân hàng Thế Giới cho thấy năm Việt Nam thiệt hại khoảng 850 triệu la vụ tai nạn giao thông Việc không tuân thủ luật lệ giao thông lái xe tốc độ thường xuyên xảy khắp đất nước Chỉ có số người số 85 triệu người Việt Nam đội mũ bảo hiểm có khoảng 18 triệu xe máy đăng kí lưu thơng đường phố Giới hữu trách nhiều lần tìm cách khuyến khích thói quen đội mũ bảo hểm gặp khước từ cơng chúng - Thực trạng trật tự an tồn giao thông Việt Nam từ nhiều năm qua xảy nhiều bất cập, liền với mức tăng trưởng cao đời sống kinh tế, gia tăng phương tiện giao thông, tai nạn giao thông, đặc biệt giao thông đường Năm 2009 nước xảy 12163 vụ tai nạn giao thông đường làm 11318 người thiệt mạng 7885 người bị thương Tổn thất người tài sản quốc gia nghiêm trọng, có đến 85% nguyên nhân ý thức chấp hành luật người tham gia giao thông Tệ nạn lái xe uống rượu bia say, lái xe chở tải, tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu, khơng đội mũ bảo hiểm ln xảy mà quan chức khó có mà kiểm soát ngăn chặn hết Một số hành vi tưởng chừng đơn giản tác nhân gây tai nạn người kinh doanh, buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lịng đường, người thi hành cơng vụ “Làm Ngơ” trước hành vi vi phạm luật lệ giao thông ( xe chở tải, tốc độ, bắt khách không khu vực, ) để nhận tiền hối lộ - Theo thống kê UB An Tồn Giao Thơng Quốc Gia số người vi phạm luật giao thơng có đến 80% tỉ lệ gây tai nạn độ tuổi từ 18 đến 35; 80% số khơng có giấy phép lái xe; 90% sinh viên có giấy phép lái xe lái khơng kĩ thuật Như tình trạng thiếu niên gây tai nạn đáng báo động Trong luật giao thông đường Việt Nam quy định rõ người từ đủ 18 tuổi trở lên lái xe mô tô hiên tượng học sinh THCS, THPT chưa đến tuổi xe mô tô, nhiều học sinh, sinh viên đủ 18 tuổi khơng có lái xe mơ tơ phổ biến Từ sở gọi mở để phát triển sâu tìm hiểu đề tài Việc nghiên cứu vừa có mục đích tổng kết mơn học Nhập mơn…vừa hội để nhóm tìm hiểu rõ thực trạng sinh viên vi phạm pháp luật an tồn giao thơng ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh, đưa kiến thức lý thuyết vào thực tiễn sống Qua chúng em nghiên cứu, tìm hiểu nguyên nhân tượng vi phạm Và điều quan trọng tìm giải pháp để khắc phục tình trạng sinh viên Đại học Vinh vi phạm pháp luật an toàn giao thông nâng cao ý thức pháp luật giao thông sinh viên trường Đai học Vinh Hi vọng cơng trình nghiên cứu: “Ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên Đại học Vinh” có tác động tích cực đến ý thức pháp luật lĩnh vực tham gia giao thông sinh viên trường Đại học Vinh nói riêng sinh viên nước nói chung góp phần vào việc bảo đảm an tồn giao thơng, tránh thiệt hại người tài sản… Phương án thực đề tài Tuần đến tuần 6: học lý thuyết lớp để nắm kiến thức pháp luật luật học Tuần 7: nhóm gặp gỡ giáo viên để chọn đề tài bàn phương án thực đề tài Tuần thi kì nên cho thành viên tạm thời nghỉ làm đồ án để tập chung ơn thi Tuần họp nhóm để phân chia cơng việc cho thành viên nhóm để bắt đầu làm đề tài Tuần 10 thu lại kết có từ thành viên nhóm để tập hợp lọc chỉnh sửa Tuần 11 – 13 nhóm trưởng phân cơng hồn thành thuyết minh đồ án nhóm quay video khảo sát thực tế hồn thành video Tuần 14 bảo vệ đề tài lần Tuần 15-16 hướng dẫn nhóm thực đồ án giai đoạn hoàn thành cuối Tuần 17 nghiệm thu đồ án cuối Tuần 18 hoàn thành hồ sơ mơn học Thực đề tài, ngồi việc nắm bắt kiến thức lý luận chung pháp luật lý thuyết nhập môn…, để nắm vấn đề thực tiễn, nhóm chọn số phương án nghiên cứu như: Biện pháp quan sát thực tế tượng vi phạm pháp luật tham gia giao thông sinh viên, Biện pháp vấn sinh viên trường về, biện pháp khảo sát ý thức pháp luật sinh viên… Khảo sát sinh viên chuyên ngành Luật sinh viên không chuyên ngành luật để có so sánh kết quả, từ tìm giải pháp phù hợp với đối tượng Để phát huy sức mạnh nhóm, khuyến kích tất thành viên phải làm việc, q trình thực đề tài, nhóm có ghi nhật lý cụ thể, phân công công việc cho thành viên đánh giá xếp loại công khai group nhóm Các thành viên xếp loại theo thứ tự: A, B, C, D Các bạn đạt loại B, C, D có điểm thấp điểm Hội đồng chấm cho nhóm Phần TỔNG QUAN YÊU CẦU VỀ ĐỒ ÁN 1 Xác định nhu cầu thành lập nhóm 1.1 Nhóm ? Nhóm tập hợp gồm nhiều người với trình độ, lực, kinh nghiệm khác tương tác với mục tiêu chung Các thành viên nhóm bổ trợ phụ thuộc vào thơng tin công việc để thực phần việc 1.2 Nhóm tạo để làm ? Nhóm tạo nhằm để giải mục tiêu mà cá nhân khó khơng thể hồn thành Những cơng việc địi hỏi phối hợp nhiều kĩ khác phải thiết lập nhóm 1.3 Các giai đoạn cụ thể nhóm sau: + Hình thành: Các cá nhân rời rạc tham gia vào hình thành nhóm làm việc Tập hợp cá nhân khác biệt giống thời kì khởi đầu quan hệ tình cảm xã hội Tâm lý thường háo hức, kì vọng, nghi ngờ, +Sóng gió: Cơng việc bắt đầu triển khai cách chậm chạp, đầy trắc trở Các cá nhân bộc lộ tính cách, thói quen, sở thích bắt đầu va chạm mạnh với Mâu thuẫn nảy sinh chí dẫn tới xung đột đe dọa đổ vỡ nhóm Mức độ khơng hài lịng tăng dần, cảm giác bất mãn tăng lên Các cá nhân có hành vi chấp nhận phải bị đào thải giai đoạn + Chuẩn hóa: Các mâu thuẫn vấn đề tồn dàn xếp giải Các quan hệ vào ổn định Các tiêu chuẩn hình thành hồn thiện Các cá nhân chấp nhận thực Quan hệ bạn bè, đồng đội thực hình thành giai đoạn Sự chân thành, tin tưởng trở nên rõ nét + Thể hiện: Đây giai đoạn phát triển cao làm việc theo nhóm Cảm giác tin tưởng, hòa nhập, gắn kết mạnh mẽ Sự háo hức thể rõ Mức độ cam kết công việc cao Cảm giác trưởng thành thực thụ tất thành viên nhóm 10 Làm tốt cơng tác, thi đua khen thưởng giáo dục ATGT theo học kỳ năm học + Tôi sinh viên năm trường ĐẠI HỌC VINH khoa luật thấy với chuyên môn cao kĩ giảng dạy tiên tiến theo chương trình CDIO khoa luật tạo nhiều hoạt động giảng dạy bổ ích giúp sinh viên khoa nắm lý tưởng y thức tham gia giao thơng tồn khoa luật Giúp sinh viên hướng thú ham học hỏi tìm kiếm thơng tin ý thức tham gia giao giơng từ giúp sinh viên hiểu rõ ý thức ATGT quang trọng Hơn sinh viên khoa luật Những người tương lai nước nên chúng tơi phải có trách nhiệm tun truyền giáo dục giúp người có ý thức hiểu tình hình nguy hại atgt gấy cho xã hội thân họ Để thực trạng an tồn tham gia giao thơng khơng cịn tiếp diễn lan rộng, lúc cấp, ngành có liên quan cần hành động Đối với thân minh, người cần ý thức tầm quan trọng việc ý thức chấp hành luật giao thông Chấp hành luật không bảo vệ bạn mà cịn bảo vệ người xung quanh Ra đường trang bị đầy đủ kiến thức, vững tay lái để an tồn Khơng tham gia giao thông tinh thần không tỉnh táo, say sỉn Bên cạnh cần phối hợp chặt chẽ cấp ngành Cần có biện pháp nghiêm minh xử lí trường hợp vi phạm luật an tồn giao thơng Nhanh chóng hồn thiện sở hạ tầng đường để việc tham gia giao thông thuận lợi, chen lấn, xô đẩy tan tầm Khi có phối kết hợp đầy đủ tất người, chắn tình trạng an tồn tham gia giao thông giảm đáng mong đợi 3.2 Thực tiễn ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh 3.2.1 Những điểm tích cực ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh 30 Nhìn chung sinh viên Đại học Vinh chấp hành tốt vấn đề an tồn giao thơng Bên cạnh việc tun truyền an tồn giao thơng chưa rộng rãi Chính cần phải tuyên truyền nhiều địa phương hay trường học Làm rõ nguyên nhân gây vụ tai nạn giải thích đưa hướng giải để giảm tối thiểu vụ tai nạn giao thông Ngay lúc này, sinh viên trường Đại học Vinh hành động tham gia vào hoạt động tuyên truyền phổ biến vấn đề an toàn giao thông trường học, trường thực hành sư phạm, trường trung học phổ thơng chun, tìm cách để giảm thiểu bớt tắc nghẽn giao thông vào cao điểm Vì sinh viên trường Đại học Vinh hành động an tồn giao thông 3.2.2 Những hạn chế ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh + Trong năm gần đây, địa bàn thành phố Vinh tình hình tham gia giao thông diễn phức tạp, đặc biệt khu vực gần trường học, khu đông dân cư Sau tan trường học sinh, sinh viên vừa tham gia giao thông vừa đùa nghịch như: dàn hang ngang, lôi kéo, lạng lách, ngược chiều, vượt đèn đỏ, … Không để ý đến phương tiện tham gia giao thơng khác Những tượngđó diễn thường xun dẫn đến vụ va chạm trước cổng trường học khu dân cư đông người, vụ tai nạn để lại hậu đáng tiếc Có hai nguyên nhân lớn liên quan đến vấn đề tai nạn giao thơng là: sở hạ tầng giao thơng cịn nhiều hạn chế ý thức, văn hóa sinh viên tham gia giao thông + Trong hai nguyên nhân lớn vấn đề sở hạ tầng giao thông muốn cải thiện khắc phục định cần có lộ trình nhiều yếu tố phức tạp khác tầm nhìn quy hoạch thị hay tiềm lực, sức sống kinh tế đất nước Dẫu nguyên nhân trực tiếp gây vụ tai nạn thảm khốc làm chết nhiều người nguyên nhân thứ hai Bởi lẽ, 31 vấn đề hạ tầng, đường sá nhiều hạn chế ý thức văn hóa giao thơng người Việt tốt tin khơng có nhiều vụ tai nạn giao thơng thảm khốc khủng khiếp vừa Thế nên, chờ đợi lộ trình để Việt Nam có sở hạ tầng giao thơng hồn chỉnh đại việc nâng cao ý thức văn hóa tham gia giao thơng việc cần phải chấn chỉnh để người Việt trước hết bảo vệ thân khơng gây nguy hiểm cho người khác + Một số nhỏ sinh viên trường Đại học Vinh thuộc vùng dân tộc thiểu số nên họ chưa giảng dạy nhiều luật an tồn giao thơng, họ tham gia giao thơng vi phạm lỗi chở số người, không đội mũ bảo hiểm Theo thống kê mà khảo sát sinh viên trường Đại học Vinh 100 sinh viên ngành Luật trường Đại học Vinh số sinh viên vi phạm luật an tồn giao thơng không dầy đủ giấy tờ xe sinh viên lên tới 40%, không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông 23%, chở số người quy định 17 %, vi phạm khác chiếm 20 % Và sinh viên nước nói chung sinh viên luật nói riêng tất sinh viên luật phải nắm bắt rõ luật an tồn giao thơng, qua khảo sát 100 sinh viên ngành Luật trường Đại học Vinh có đến 40/100 sinh viên khơng nắm rõ luật an tồn giao thông Và theo quan sát đoạn đường Lê Duẩn vào nhà đê xe sinh viên trường chúng tơi quan sát 50 xe có đến 20 xe ngược chiều để vào nhà để xe + Và theo nhận xét đánh giá 100 sinh viên mà khảo sát, 90% sinh viên nhận xét thấy hành vi vi phạm pháp luật phổ biến trường Đại học Vinh là: tụ tập cổng trường lòng đường dàn hàng ngang phố, ngược chiều, lạn lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, ngồi xe gắn máy xe đạp điện khơng đội mũ bảo hiểm phóng nhanh vượt ẩu Và 10% sinh viên nhận thấy biểu khác 32 + Còn phần đa giáo dục từ nhỏ, cố tình vi phạm Có số, thích thể nghĩ xe không đội mũ bảo hiểm oai khơng sợ cơng an người đâu biết họ xảy tai nạn lúc Một vài sinh viên nam lắp đặt thêm còi to, lắp thêm động gây ồn ào, họ nghĩ gây ý bật + Hiện nay, tình trạng xảy phổ biến người vi phạm bị xử phạt dễ dàng chấp nhận việc nộp phạt, chí chuẩn bị tư tưởng tiền phạt để cho thật nhanh Điều cho thấy biện pháp xử lí hành hình thức xử phạt chưa đủ mạnh tay để răn đe người vi phạm Đáng buồn hơn, người xe máy, xe đạp ln tồn tâm lí phương tiện giao thông lớn phải “sợ” “nhường xe nhỏ xảy tai nạn, lỗi thuộc phương tiện lớn Nhìn tồn cảnh tranh giao thông đường tháng gần đây, phải ngán ngẩm lắc đầu sợ hãi chưa kể đến người nước ngồi Vì vậy, vấn đề phải thượng tôn pháp luật ý thức người Tuổi trẻ sinh viên Đại học Vinh - đối tượng có học vấn, trang bị kiến thức văn hoá nhiều phương diện có văn hố giao thơng Ý thức luật quy định, đội nón bảo hiểm, không lạng lách, gương mẫu tuyên truyền người ý thức hình ảnh có văn hố giao thơng Việt Nam Đề cao lịng tự tơn dân tộc từ việc nhỏ có văn hố giao thơng 3.2.3 Ngun nhân hạn chế + Đối với lực lượng cảnh sát giao thông lực lượng nịng cốt đảm bảo trật tự an tồn giao thơng, việc nâng cao trình độ nghiệp vụ, giáo dục ý thức trách nhiệm, chấn chỉnh thái độ tác phong tiếp xúc với nhân dân việc làm cần thiết bên cạnh việc đại hóa trang thiết bị, phương tiện làm việc, đổi nâng cao chất lượng tuần tra theo hướng tăng cường động, tuần tra kiểm sốt dọc tuyến đường phụ trách để phát sai 33 phạm giải Cần liệt cưỡng chế giao thông xe ôtô đỗ sai quy định, thông qua tuần tra tuyến đường Có tạo tính bất ngờ hạn chế chủ quan người tham gia giao thơng Mục đích để tạo thói quen cho người tham gia giao thơng chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật an tồn giao thơng Bên cạnh cần liệt chấm dứt tình trạng xin xỏ, chí tiêu cực q trình xử lý vi phạm giao thơng tượng làm cho người dân lòng tin vào nghiêm minh pháp luật nên có tượng người dân sợ cảnh sát giao thông mà không sợ luật + Xử lý triệt để lỗi nguyên nhân gây tai nạn giao thông như: xe chở số người, chạy tốc độ quy định; tránh, vượt sai quy định; không phần đường; xe hết niên hạn sử dụng, xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật Phạt thật nặng người điều khiển phương tiện giao thơng có nồng độ cồn máu vượt mức cho phép Ngoài việc xử phạt người điều khiển phương tiện (đặc biệt ô tô) sai phạm kỹ thuật, chở khổ, tải, chở chất cháy, chất nổ, hàng lậu, hàng cấm , nhằm truy tìm tận gốc xem xe sai phạm mà chạy, từ tìm kỷ luật người đứng đầu trạm kiểm soát, người thực nhiệm vụ kiểm sốt trạm biết xe sai phạm mà giải cho chạy + Cần phải phạt nặng tất đối tượng gây ảnh hưởng đến an tồn giao thơng họp chợ, mua bán, chăn thả gia súc, phơi rơm rạ, thóc lúa trục đường + Những xe khơng đảm bảo an tồn xe lam, xe “độ” (công nông…) nên cấm tuyệt đối Bên cạnh cần thống quy định, biển báo giao thông để tránh hiểu nhầm thành phố lớn cho phép rẽ phải đèn đỏ tỉnh khơng, dẫn đến tình trạng người thành phố tỉnh rẽ phải đèn đỏ, tạo nên lộn xộn chấp hành Luật Giao thông +Tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông: thông qua quan thông tin đại chúng tuyên truyền tình hình trật 34 tự an tồn giao thơng; cần đổi hình thức nội dung tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật trật tự an tồn giao thơng triển lãm panơ ảnh, phát tờ rơi tuyên truyền… Bên cạnh đó, thường xuyên khảo sát, phát bất cập phát sinh cơng tác tổ chức giao thơng, có biện pháp khắc phục kịp thời, bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo nguy hiểm, hạn chế tốc độ tuyến, nút trọng điểm có nguy ùn tắc, “điểm đen” TNGT + Do người điều khiển giao thơng văn hóa tham gia giao thơng sinh viên Ý thức xã hội nói chung ý thức tham gia giao thông người việt thấp( đặc biệt giới trẻ sinh viên nay) tự khơng quản lí xa gia đình, sinh viên vi phạm giao thơng thường đua địi, thích thể thân Tình trạng sinh viên sử dụng chất kích thích bia rượu lái xe phổ biến Số lượng sinh viên vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, vượt đường, nhiều, số sinh viên sử dụng phương tiện không đảm bảo an tồn, khơng quy định + Bên cạnh thiếu hiểu biết luật giao thông đường bộ, siết chặt chặt mục tiêu học sinh viên phần lớn học lái xe có lái xe để có hình thức, k phải để hiểu biết luật giao thông đường lẫn kĩ lái xe Một phần có số nơi đường sá cịn nhỏ hẹp mà lượng xe lưu thơng lại q nhiều, đội ngũ điều hành quản lí giao thơng chưa có hiệu + Đây nguyên nhân gây tai nạn gt nghiêm trọng nhiều Đặc biệt ngày nghỉ, ngày lễ: tỷ lệ tử vong ln cao ngày bình thường 35 36 Phần GIẢI PHÁP NÂNG CAO Ý THỨC PHÁP LUẬT VỀ AN TỒN GIAO THƠNG CHO SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC VINH 4.1 Giải pháp giáo dục pháp luật an tồn giao thơng cho sinh viên trường Đại học Vinh - Đối với Nhà trường cần cung cấp kiến thức an tồn giao thơng cho giáo viên đóng vai trị quan trọng đến hiệu giảng dạy nhà trường Qua giáo viên trang bị kiến thức an tồn giao thơng cho sinh viên Thầy cần phải gương chấp hành quy định ATGT cho học sinh noi theo Thực nghiêm túc kế hoạch giảng dạy an tồn giao thơng theo quy định; Đồng thời, thực lồng ghép tuyên truyền vào buổi họp khoa; tổ chức mời chuyên gia ATGT đến để nói chuyện với sinh viên - Đưa việc chấp hành ATGT làm tiêu chí để đánh giá đạo đức sinh viên, tiêu chí để đánh giá thi đua nhà trường như: tổ chức cho học sinh, giáo viên ký cam kết không vi phạm Luật Giao thông Đường có chế tài thích hợp việc đánh giá, nhận xét cuối năm hạnh kiểm, đạo đức - Phối hợp với quan chức năng, tổ chức cho HSSV học Luật Giao thông đường thi lấy giấy phép lái xe - Phối hợp với Ban ATGT với quan cảnh sát giao thông địa phương để hỗ trợ kinh phí tun truyền giải thưởng tổ chức thi hiểu biết Luật GTĐB thi lái xe` mơ tơ an tồn - Thông tin bảng tin, Website trường, đài phát nội bộ, phối hợp tổ chức triển lãm -Nâng cao chất lượng giảng dạy môn học nhà nước pháp luật chương trình giáo dục đào tạo Thường xuyên đổi nội dung, chương trình phương pháp dạy học phù hợp với cấp học, thực tiễn pháp lý Thường xuyên cập nhật văn quy phạm pháp luật mới, tổ chức tốt hoạt động chấp hành pháp luật; quán triệt thực nghiêm pháp luật Xây dựng mơi trường văn hóa pháp luật sạch, tự giác nghiêm minh nhà trường Nội 37 dung, chương trình giáo dục pháp luật trường đại học có ảnh hưởng lớn đến kết học tập, rèn luyện sinh viên Nội dung, chương trình nàyđược thiết kế chương trình đào tạoở trường đại học thống - Thông tin pháp luật đóng vai trị quan trọng, có tác động lớn đến ý thức pháp luật, hành vi pháp luật lối sống theo pháp luật sinh viên nhà trường Pháp luật tác dụng giáo dục thiếu kênh truyền tải phong phú, đa dạng Những kênh xuất phẩm thức pháp luật; sách báo pháp lý, lý luận phổ thông; phương tiện thơng tin đại chúng; giảng, nói chuyện giảng viên, tuyên truyền viên; giao tiếp với luật gia, trung tâm pháp lý; sách, báo phim ảnh có nội dung pháp lý - Các trường đại học vào đặc điểm để lựa chọn kênh thông tin pháp luật phù hợp nhằm tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật cho sinh viên cách có hiệu Cụ thể như: kết hợp phổ biến giáo dục pháp luật với trình dạy học; tăng cường giáo dục phổ biến pháp luật thông qua tuyên truyền miệng; qua buổi sinh hoạt đoàn thể để phổ biến, giáo dục pháp luật, thường xuyên tổ chức thi tìm hiểu pháp luật, thi tuyên truyền viên pháp luật giỏi; qua hệ thống tài liệu bao gồm sách, báo, băng đĩa pháp luật; qua phương tiện truyền thanh, truyền hình để sinh viên nghe, xem trực tiếp nội dung phổ biến, giáo dục pháp luật để nắm bắt kịp thời thông tin pháp luật, văn pháp luật mới; qua quân tuyên truyền, cổ động; văn hóa, văn nghệ Thực tế, trường đại học có nhiều mơ hình, cách làm hay, hiệu như: “Tổ tư vấn tâm lý, pháp lý”; “Mỗi ngày câu hỏi pháp luật”, “Mỗi tuần học điều luật”; “Câu lạc pháp luật”; “Tổ công tác phổ biến, giáo dục pháp luật”; sân khấu hóa “Ngày Pháp luật” 4.2 Giải pháp tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho sinh viên trường Đại học Vinh 38 -Nhà trường phát huy vai trò, trách nhiệm tổ chức Đồn, Hội, Đội việc giữ gìn trật tự ATGT; đẩy mạnh vận động “Học sinh, sinh viên với văn hóa giao thơng” tiếp tục triển khai Mơ hình “Cổng trường an tồn giao thơng”; rà sốt, bổ sung, sửa đổi nội dung giáo dục kiến thức pháp luật, ý thức chấp hành Luật Giao thông cho học sinh chương trình giáo dục phổ thơng, hoạt động trải nghiệm hoạt động giáo dục khác cấp học; tăng thời lượng thực hành, trải nghiệm thực tế; tiếp tục đạo bổ sung biên soạn, thẩm định tài liệu giáo dục ATGT cho HSSV; tăng cường tuyên truyền hướng dẫn HSSV kỹ tham gia giao thơng an tồn, văn hóa giao thơng -Tích cực hưởng ứng chủ đề: "Thanh niên với văn hóa giao thơng" với tinh thần “Tính mạng người hết”; “An tồn giao thơng cho trẻ em” , huyện, thành Đoàn, sở Đồn trực thuộc xây dựng kế hoạch, chương trình hoạt động cụ thể, sát với thực tế phù hợp với điều kiện đơn vị, địa phương; tích cực tuyên truyền, giáo dục đoàn viên niên chấp hành Luật Giao thơng đường nhiều hình thức; trọng đổi nội dung, hình thức tuyên truyền ATGT để thu hút thanh, thiếu niên tham gia Tiêu biểu như: Huyện Ba Bể tổ chức Chương trình “Giao thơng học đường”, Ngân Sơn tổ chức “Ngày hội Thanh thiếu niên Ngân Sơn với an tồn giao thơng” - HSSV tích cực tham gia hoạt đơng khoa tổ chức, thường xuyên tổ chức buổi thực tế đối đáp vấn đề ATGT thực trạng HSSV trương 4.3 Giải pháp tăng cường biện pháp xử, lý răn đe - Vi phạm lần 1: hạ bậc hạnh kiểm tháng mắc lỗi, phê bình trước lớp, trước trường, kiểm điểm mời gia đình đến cam kết - Đã biết lỗi vi phạm lần hai, hạ bậc hạnh kiểm học kỳ, trả gia đình giáo dục ngày để tự kiểm điểm, thông báo tới địa phương nơi cư trú 39 - Trường hợp giáo dục tái phạm nhiều lần: Xếp loại hạnh kiểm yếu, cảnh cáo trước toàn trường, ghi học bạ, buộc thơi học tuần để gia đình địa phương quản lý, giáo dục răn đe - Đối với mức vi phạm: biết lỗi vi phạm lần 2, HSSV bị hạ bậc hạnh kiểm học kỳ; trả gia đình giáo dục ngày để tự kiểm điểm; thông báo tới nơi cư trú - Bên cạnh đó, mức kỷ luật đối tượng đơn vị trường học để xảy tình trạng cán bộ, viên chức, nhân viên, HSSV vi phạm pháp luật khơng có biện pháp xử lý kịp thời; không thực nghiêm túc chế độ thơng tin báo cáo vào tình hình thực tế xét trừ vào thi đua cuối năm -Còn cán bộ, viên chức, nhân viên mức độ lỗi vi phạm số lần vi phạm bị xử lý kỷ luật theo quy định Luật Công chức hành quy định ngành - Bên cạnh nội dung kỷ luật nghiêm khắc chặt chẽ nội dung khen thưởng tổng hợp báo cáo theo dõi đánh giá, hàng năm xem xét khen thưởng số tập thể cá nhân có thành tích xuất sắc cơng tác đảm bảo ATGT - Để có sở đánh giá khen thưởng, kỷ luật ngành giáo dục Nghệ An đề tiêu 100% cán bộ, viên chức, nhân viên, HSSV sở giáo dục đơn vị trường học phổ biến, quán triệt quy định pháp luật bảo đảm trật tự ATGT; ký cam kết với nhà trường chấp hành nghiêm túc quy định ATGT - Về phần khoa kỉ luật: HSSV vi phạm giao thông tùy theo mức độ để xử phạt, vi phạm nhiều lần HSSV phải bị đình đến trường khoảng thời gian không tham gia hoạt động ngoại khóa khoa 40 41 Phần KẾT LUẬN Theo quan sát chúng tơi ý thức tham gia sinh viên trường Đại học Vinh hạn chế cung đường từ nhà xe khỏi cổng trường 100 phương tiện xe máy xe đạp điện có đến 50 phương tiện không chấp hành luật lệ giao thơng Đối với cách sinh viên học sang đường để vào nhà xe thường có thói quen sang trường hầu hết ngược chiều để “tiết kiệm” thời gian “ngại sang đường Trường hợp sinh viên xe máy hay xe đạp chở số người quy định ít, ngày quan sát gặp hai hay ba trường hợp Theo quan sát, sinh viên tham giao thông phương tiện xe máy 98% bạn chấp hành nghiêm chỉnh việc đội mũ bảo hiểm, số nhỏ trường hợp vi phạm Đối với sinh viên tham gia giao thơng lỗi mà vi phạm nhiều sang đường không nơi quy định Đại đa số bạn không sang dải phân cách dành riêng cho người quy định, bạn thường sang đường ởnhững dải phân cách giảm tốc độ Lên xuống xe vào cổng thể hành vi văn hóa tham gia giao thơng sinh viên đại học vinh hạn chế theo quan sát chúng tơi:thì tất sinh viên từ nhà xe phóng thẳng, nhiều bạn sinh viên q nơn nóng nên phóng nhanh dẫn đến lao thẳng vào mũi xe người tham gia giao thông trước cổng trường Để bảo đảm an tồn giao thơng, cần phải có biện pháp thích hợp chặt chẽ Trước hết, cần phải tăng cường việc tuyên truyền giáo dục cơng dân luật giao thơng, nâng cao trình độ hiểu biết ý thức tự giác chấp hành luật cho tất sinh viên trường đại học Vinh Nhắc nhở, bắt buộc người đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông phường tiện xe 42 máy xe đạp điện Ngoài ra, phải có hình thức xử phạt thích đáng người cố tình vi phạm 43 ... ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh Thực tiễn ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường Đại học Vinh Phần 4: GIẢI PHÁP NÂNG CAO Ý THỨC PHÁP... AN TOÀN GIAO THÔNG CHO SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC VINH 4.1 Giải pháp giáo dục pháp luật an toàn giao thông cho sinh viên trường Đại học Vinh - Đối với Nhà trường cần cung cấp kiến thức an toàn giao. .. cầu sinh viên tham gia giao thông 2.1.4 Khái niệm ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên Ý thức pháp luật an tồn giao thơng sinh viên tồn quan điểm, quan niệm sinh viên thái độ họ pháp luật