Phân tích tình hình kinh doanh công ty cổ phần hàng hải Sài Gòn (SHC)

20 871 18
Phân tích tình hình kinh doanh công ty cổ phần hàng hải Sài Gòn (SHC)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

phân tích tình hình kinh doanh công ty cổ phần hàng hải Sài Gòn (SHC)

Báo cáo thực tập BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP Giới thiệu chung công ty cổ phần hàng hải Sài Gịn (SHC) 1.1 Lịch sử hình thành Cơng ty cổ phần hàng hải Sài Gòn thành lập theo định 630/ HĐQT ngày 17/12/1998 Chủ tịch HĐQT Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam Tại thời điểm đó, lao động có 20 người , nợ phải trả lên tới tỷ đồng nợ phải thu khơng có khả thu 3,8 tỷ đồng Với nỗ lực vượt bậc lãnh đạo cộng với hỗ trợ Tổng Công ty & doanh nghiệp thành viên, Công ty gỡ dần công nợ, cân thu chi, đến cuối năm 2001 bắt đầu có lãi, tạo việc làm ổn định cho 70 lao động Ngày tháng năm 2002 định số 538/QĐ/BGTVT, Bộ Trưởng Bộ GTVT thức chuyển Cơng Ty Cổ Phần Hàng Hải Sài Gịn thành cơng ty cổ phần, theo giữ nguyên phần vốn Nhà Nước, huy động thêm vốn đầu tư để phát triển công ty VINALINES nắm giữ 20%, 20% cổ phần lại bán cho đối tác nước Sự vững lớn mạnh cấu vốn tảng chắn cho công ty việc định đầu tư vào dự án trung dài hạn Gần năm qua, quãng thời gian không dài Hàng Hải Sài Gịn có bước chuyển đổi lịch sử, từ 15 cán nhân viên, có 150 người với đủ trình độ từ tiến sỹ, thạc sỹ, thuyền trưởng viễn dương, đến cán nhân viên với chuyên môn nghiệp vụ giỏi, sẵn sàng đương đầu với thử thách tiến trình hội nhập đáp ứng nhu cầu phục vụ cao khách hàng Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập 1.3 Ngành nghề kinh doanh Là thành viên Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam VIFFAS Hiệp hội đại lý môi giới hàng hải Việt Nam VISABA với đội ngũ nhân viên có lực SMC có khả đáp ứng yêu cầu đòi hỏi tinh tế khách hàng Bằng việc cung cấp dịch vụ vận tải container tàu VINALINES, công ty nỗ lực việc tăng cường giao dịch thương mại miền Nam Bắc Việt Nam Để phục vụ ngày nhiều khách hàng, SMC cung cấp thêm dịch vụ vận tải “từ kho đến kho” (Door to Door) “từ cảng đến cảng” (CY/CY) đội xe gồm 18 xe chuyên dụng container gần 60 xe rơ moóc Với dịch vụ khách hàng chứa khơng chứa hàng hố kho nhà máy công ty chất lượng hàng hoá đảm bảo Vào tháng 09 năm 1999, cơng ty có định mang tính chiến lược việc cung cấp dịch vụ vận tải container sà lan tuyến Hồ Chí Minh- Cần Thơ Mỹ Thới – Hồ Chí Minh, nhằm thâm nhập, mở rộng thị phần tìm kiếm hội kinh doanh Thời gian đầu công ty đưa vào khai thác có tàu tần suất tuần chuyến sản lượng tháng vận chuyển chưa tới 100 teus, đến công ty đưa vào khai thác 10 tàu trọng tải 26 teus, tần suất ngày chuyến tuyến Cần Thơ – Hồ Chí Minh, Mỹ Tho – Hồ Chí Minh ngược lại Hiện sản lượng vận chuyển công ty tăng lên khoảng 1500 teus tháng chủ yếu hàng thủy sản đông lạnh Việc đưa tuyến Miền Tây vào họat động nhận hưởng ứng nhiệt tình Doanh nghiệp Xuất nhập hàng hóa địa bàn đặc biệt Công ty XNK Thủy Sản Điều chứng minh sản lượng hàng hóa vận chuyển tuyến ngày tăng Hàng hóa Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập cơng nhân Nhà máy đóng vào container kho Nhà máy nhiệt độ hàng hóa đảm bảo từ lúc xuất kho Cảng đích nước ngồi Theo tình tuyến vận chuyển Miền Tây cơng ty năm 2007 tăng trưởng 15% so với năm 2006 Hiện cơng ty triển khai đóng thêm tàu chở container 26 , dự kiến đưa vào khai thác Quý năm 2007 Công ty luôn cải tiến để nâng cao chất lượng dịch vụ theo phương châm “Win-Win “ tức lợi ích khách hàng lợi ích rủi ro khách hàng rủi ro Năm 2002 xem năm đánh dấu cho bước phát triển đa dạng hố dịch vụ cơng ty Bằng việc trang bị hạm đội tàu kéo xà lan, cơng ty góp phần thực kế hoạch dầu khí khí ga quốc gia, đặc biệt dự án ống dẫn khí ga Nam Cơn Sơn Bên cạnh đó, cơng ty góp phần nâng cao hiệu hoạt động quản lý, marketing trì thành công cho cảng Đồng Nai, Vũng tàu nhiều cảng khác Vùng châu thổ sông MêCông Tháng 6/2002, công ty thiết lập chi nhánh Hà Nội, chi nhánh với chi nhánh Hải Phịng bao qt tồn hoạt động công ty Miền Bắc Việt Nam Chi nhánh cung cấp dịch vụ đại lý môi giới tàu biển, giao nhận vận chuyển hàng hố nội địa Một dịch vụ công ty đại lý tàu biển, cho thuê môi giới tàu Hiện nay, công ty đại lý cho nhiều hãng tàu có tên tuổi giới Một dịch vụ khác liên quan đến hàng hải dịch vụ cung ứng xăng dầu Hiệu công ty đại lý độc quyền đại diện cho Drew Ameroid Singapore, công ty tập đoàn Ashland- tập đoàn xăng Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập dầu hàng đầu giới SHC tổng đại lý cho nhiều hiệp hội logistics giao nhận nội địa Công ty thiết lập mạng lưới đại lý toàn quốc nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng với dịch vụ nhanh chóng, kinh tế đáng tin cậy Bằng nỗ lực đa dạng hố dịch vụ giảm chi phí hoạt động, từ tháng 6/2002 công ty xây dựng số trạm ga khu vực cảng Hồ Chí Minh để cung cấp nhiên liệu cho đội tàu xe tải cơng ty Thêm vào đó, cơng ty ý đặc biệt tới thị trường xuất hải sản cơng ty nghiên cứu tính tiền khả thi cho việc xây dựng nhà máy chế biến hải sản chất lượng cao Ngồi ra, cơng ty cịn cung cấp số dịch vụ cho thuê kho bãi, sửa chữa bảo trì động cơ, dịch vụ logistics số dịch vụ có giá cạnh tranh khác Cơ cấu tổ chức 2.1 Mơ hình cấu tổ chức Trụ sở cơng ty đặt 422 Nguyễn Tất Thành, Phường 18 Quận TP Hố Chí Minh Hiện nhân viên hoạt động chủ yếu trụ sở, văn phòng khác công ty chủ yếu tập trung thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội hải Phịng Cơng ty hoạt động theo chế độ thủ trưởng, đứng đầu giám đốc công ty hội đồng quản trị … bổ nhiệm, miễn nhiệm Hiện nay, công ty gồm có phó giám đốc phó giám đốc kỹ thuật, phòng ban, chi nhánh, văn phòng đại diện, xưởng sữa chữa đội xe trực thuộc Phòng khai thác container Dưới sơ đồ cấu tổ chức công ty: Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập Sơ Đồ Tổ Chức Cơng Ty Hàng Hải Sài Gịn Phó Giám Đốc P Đại lý tàu biển VP.Đại diện An Giang(*) Tàu container P Khai thác tàu Phó Giám Đốc Chi nhánh Miền Tây(*) P Tài vụ & Kế toán(*) Phó Giám Đốc P Đại lý giao nhận Xưởng khí Ban Kỹ thuật P Tổ chức & Tiền lương Giám Đốc Chi nhánh Miền Bắc (*) Phó Giám Đốc Kỹ Thuật Đội xe container(*) Chi nhánh Hải Phòng (*) Đội xe container P Hành Chính Quản Trị P Khai Thác Container Phó Giám Đốc Phịng Kinh Doanh (Nguồn: www.saigonmaritime.vn) Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập 2.2 Chức nhiệm vụ phận Công ty gồm có phó giám đốc phó giám đốc kỹ thuật phòng hoạt động theo chức nhiệm vụ Các phòng chức có trách nhiệm giúp đỡ Giám Đốc giải điều hành lĩnh vực hoạt động công ty Các phòng kinh doanh hoạt động kinh doanh cách độc lập điều hành Giám Đốc, phó Giám đốc trưởng phịng Phịng khai thác container: khai thác tuyến vận tải hàng hóa container nội địa Nam - Bắc quản lý, khai thác đội xe container khu vực TP Hồ Chí Minh Phịng khai thác tàu: quản lý tàu Đông Phương 01,02 cơng ty tàu th tuyến hàng hóa nội địa Hồ Chí Minh- Cần Thơ đồng sơng Cửu Long Phịng đại lý giao nhận: đại lý giao nhận, khai thuê hải quan, dịch vụ hàng hải có liên quan; mua bán hóa chất vật tư cho Drew Ameroid công việc dịch vụ khác theo đề nghị cuả phòng Phòng đại lý tàu biến: đại lý tàu biển, môi giới hàng hải, tìm kiếm hội để phát triển dịch vụ đại lý tàu biển vùng cảng biển nước giám đốc ủy quyền điều hành hoạt động nghiệp vụ đại lý chi nhánh, trạm, văn phịng đại diện cơng ty phó đại lý cơng ty định Phịng kinh doanh: kinh doanh bán lẻ xăng dầu, kho bãi cung ứng vật tư phụ tùng cho tàu biển Ban kỹ thuật: tham mưu cho HĐQT, giám đốc công tác khoa học kỹ thuật, quản lý việc trì bảo quản sữa chữa tàu biển, xe, nhà xưởng, chăm lo việc bồi dưỡng nâng cao tay nghề cho lực lượng lái tàu, lái xe, kỹ thuật lạnh công việc khác lĩnh vực khoa học kỹ thuật nói chung Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập Phòng tổ chức& tiền lương (P.TCTL): tham mưu cho hội đồng quản trị, giám đốc tổ chức máy, cán bộ, quy chế trả lương, thưởng khen thưởng kỷ luật, giám sát tính pháp lý hợp đồng quan trọng cơng việc có liên quan Phịng tài vụ kế toán: tổ chức thực chế độ kế toán, máy kế tốn cơng ty phận trực thuộc có hiệu phù hợp với ngành nghề, đặc điểm kinh doanh công ty, chịu trách nhiệm trước pháp luật, HĐQT, Giám đốc đầy đủ, xác, trung thực, kịp thời, liên tục số liệu phát sinh báo cáo kế tốn cơng ty Phịng hành quản trị: tham mưu cho HĐQT, giám đốc bảo vệ quan kho tang, bến bãi, chăm lo tất công việc vụ hàng ngày đột xuất, quản lý dấu, hệ thống thông tin liên lạc, văn thư hồ sơ lưu trữ theo quy định cơng ty luật pháp Ngồi phịng chức cơng ty cịn có chi nhánh văn phịng đại diện Chi nhánh cơng ty Miền Bắc: thay mặt công ty giải vấn đề liên quan đến hoạt động SXKD cơng ty Hà nội, Hải phịng tỉnh miền Bắc Trực tiếp khai thác đội xe containơ, tầu, xà lan hoạt động khu vực Làm đại lý hàng hải, đại lý giao nhận, vận tải đa phương thức dịch vụ hàng hải có liên quan Tiếp thị tìm kiếm hội kinh doanh, dịch vụ nhằm tăng doanh thu lợi nhuận cho Công ty Khai thác tiềm khu vực kinh tế miền Bắc để xây dựng phát triển Thực nhiệm vụ khác công ty giao Chi nhánh Cần thơ: thay mặt công ty giải vấn đề liên quan đến hoạt động SXKD công ty tỉnh khu vực Cần thơ đồng sông Cửu Long Trực tiếp khai thác đội tầu, xe khu vực Tiếp thị tìm Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập kiếm hội kinh doanh, dịch vụ nhằm tăng doanh thu lợi nhuận cho Công ty Thực công việc khác Công ty giao Chi nhánh cơng ty Hải Phịng: thực cơng việc công ty Chi Nhánh miền bắc đảm bảo tốt tuyến nội địa khu vực Trực tiếp khai thác quản lý đội xe Đại lý tầu biển, dịch vụ cung ứng tầu biển, môi giới hàng hải, đại lý container Sửa chữa ôtô loại máy móc Khai thác kinh doanh kho, bãi Đại lý vận tải giao nhận quốc tế Văn phòng đại diện An Giang: thực đại diện theo ủy quyền:thực cơng việc cơng ty Phịng khai thác tầu giao tuyến vận tải nội địa, trực tiếp khai thác nguồn hàng, chuẩn bị cho việc mở tuyến vận tải tới An Giang Xưởng bảo quản sửa chữa phương tiện vận tải: lên kế hoạch, tiến hành sữa chữa, bảo dưỡng đội xe mọoc hai tầu Đông Phương 01, 02 công ty Sửa chữa xe mọoc khách hàng Đào tạo nâng cao tay nghề kỹ thuật sữa chữa cho lái xe, phụ xe cơng ty Đội xe trực thuộc Phịng Khai thác container: quản lý, khai thác xe sơ mi rờ móoc khoa học, hiệu Quản lý sử dụng tốt nhân lực, huấn luyện, đào tạo đội ngũ lái xe, phụ xe có tay nghề giỏi, đạo đức nghề nghiệp tốt để phục vụ lâu dài cho nghiệp phát triển cơng ty Kết hợp khai thác hàng hóa để nâng cao hiệu Tình hình hoạt động sản xuất công ty năm gần 3.1.Tình hình hoạt động SXKD tổng công ty Nắm bắt đợc thời lợi nớc ta trở thành thành viên tổ chức thơng mại giới (WTO), Đại hội nhiệm kỳ hai diễn vào ngày 30/3/2006 thành phố HCM, Đại hội ®ång cỉ ®«ng cđa C«ng ty ®· nhÊt trÝ cao định hớng mục tiêu phát triển Công ty giai đoạn 2006-2010 : Phát huy mạnh mẽ u dịch vụ có, n¾m ch¾c Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cỏo thc phát triển thị trờng, đảm bảo tăng trởng, đồng thời tranh thủ thời cơ, huy động vốn thông qua thị trờng chứng khoán, tập trung đầu t cho động sản, bất động sản có giá trị lớn : xây dựng cao ốc 422 Nguyễn Tất Thành tàu biển có trọng tải lớn, phấn đấu đến năm 2010 có vạn tàu cao ốc 422 Nguyễn Tất Thành (Nguồn www.saigonmaritime.vn) Thực mục tiêu đó, HĐQT năm vừa qua làm việc mệt mỏi, liên tục nắm bắt tình hình, đa định đắn vừa có tính chiến lợc dài hạn, vừa có tính ngăn ngừa hạn chế rủi ro -theo mô hình quản trị doanh nghiệp đợc áp dụng nớc tiên tiến Về đạo điều hành, dới lÃnh đạo HĐQT, Ban Tổng GĐ đà thực định hớng đa công việc cụ thể quản lý, sản xuất, đầu t tiến đợc bớc dài, việc phát triển điều hành Công ty : - Năm 2006: + Đà hoàn tất việc niêm yết cổ phiếu Công ty thị trờng chứng khoán - SHC Doanh nghiệp niêm yết thứ 48 TTGDCK Tp.HCM + Công ty đà phát hành thêm 1,6 triệu cổ phiếu, tăng vốn điều từ 14 tỷ lên 30 tỷ đồng Số vốn thu đợc từ đợt phát hành 35 tỷ làm vốn đối ứng vay ngân hàng mua tàu biển trọng tải 20.000 DWT - 23.000 DWT + Đầu t mua văn phòng cao ốc số Đinh Lễ - Hoàng Diệu, Quận + Đóng tàu vận tải container 26 TEUs + máy phát điện + Đầu t thêm đầu kéo, máy phát điện, sơmi rơ móoc thiết bị máy móc văn phòng khác Tổng hợp đầu t năm 2006 đà toán đợc 4,9 tỷ đồng (không bao gồm thuế GTGT- từ nguồn vốn tự có) - Năm 2007: + Phát hành thành công 1,6 triệu cổ phiếu, thu đợc 34 tỷ đồng (thặng d vốn tỷ đồng) Lờ Vit Anh Lp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập + Mua tàu SHC PIONEER tơng đối thấp so với giá thị trờng, + Tất dịch vụ sẵn có tăng trởng tốt năm 2007 Thực tế năm 2007 tăng trởng 23% doanh thu lợi nhuận so với 2006 + Đầu t thêm sà lan container + máy phát điện, phục vụ kịp thời cho nhu cầu vận chuyển, nắm chủ động thị trờng vận chuyển hàng thủy sản từ Miền Tây Tp Hồ Chí Minh + Đầu t với số vốn cao nhất, đạt Tổng tài sản 154 tỷ đồng (gấp lần vốn điều lệ - phải vay nợ: 88 tỷ đồng) + Tổng vốn điều lệ tính đến cuối năm 2007 30 tỷ + Đà kịp thời khắc phục thiếu sót quản lý tàu viễn dơng kỹ thuật thuyền viên nên sau sửa chữa xong tàu hoạt động ổn định, thuyền + Hoàn thành việc xếp tổ chức lại doanh nghiêp làm ăn hiệu quả, chặn đứng việc thua lỗ kéo dài, có hớng thích hợp cho năm + Thanh lý hạng mục đầu t liên kết kinh doanh, thu hồi toàn vốn lời hợp đồng liên doanh khai thác mỏ sắt đồi Thanh Sơn, Vĩnh Phúc - Năm 2008 : +Trong năm 2008 công ty đạt 174,436 tỷ đồng doanh thu,tăng 83% so với năm 2007(tăng 78,735 tỷ đồng),đạt 116% so với kế hoạch năm 2008 + Lợi nhuận trớc thuế năm 2008 đạt 17,979 tỷ đồng,tăng 127% so với năm 2007(tơng đơng tăng 10,063 tỷ đồng),đạt 120% so với kế hoạch năm 2008.Lợi nhuận sau thuế đạt 15,462 tỷ đồng + LÃi cổ phiếu EPS đạt 5.154 đồng + Tổng tài sản SHC tính ®Õn hÕt ngµy 31/12/2008 lµ 180,942 tû ®ång,vèn chđ së hữu 71,247 tỷ đồng ,chiếm 39,37% tổng nguồn vốn.Tỉ suất lợi nhuận sau thuế/vốn chủ sở hữu (ROE) 21,07% ;tỉ suất lợi nhuận sau thuế/tổng tài sản(ROA) 8,5% Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thc - Kế hoạch năm 2009 : + Sử dụng ba mơi tỷ đến năm mơi tỷ dồng vốn điều lệ để phát triển đội tàu container chạy sông ,đội xe vận chuyển đờng chuẩn bị vốn đầu t cho trung tâm Logistics Khu Công Nghiệp Cái Mép + Tiếp tục củng cố công tác quản lý,chuẩn bị lực lợng thuyền viên để phát triển thêm dịch vụ tàu biển vào cuối năm 2008,đầu năm 2009 + Đầu t đóng từ đến 10 tàu vận tải đờng sông máy phát điện loại + Đầu t 15 xe đầu kéo +30 rơ moóc máy phát điện + Chuẩn bị đầu t(nghiên cứu khả thi, lập dự án)cho Trung tâm Logistics Khu Công Nghiệp Cái Mép(Bà Rịa Vũng Tàu) + Hoàn tất đầu t cho văn phòng 1A Đinh Lễ,Q.4,TP.HCM Bảng :Kết Hoạt động SXKD SHC : (Đơn vị :tỷ đồng) Năm Chỉ tiêu Doanh thu L·i tríc thuÕ Lê Việt Anh 2005 2006 2007 2008 64,118 3,002 78,00 95,702 174,436 4,967 7,917 17,979 (Nguån :www.saigonmaritime.vn) Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập BAÙO CÁO TÀI CHÍNH TÓM TẮT NĂM 2008 BẢNG CÂN ĐỐI KẾ TOÁN Ngày 31/12/2008 (ĐVT: đồng) STT Nội dung Số dư đầu kỳ Số dư cuối kỳ I Tài sản ngắn hạn 26,518,256,408 36,108,795,431 Tiền khoản tương đương tiền 6,119,727,543 16,130,433,658 Các khoản đầu tư tài ngắn hạn Các khoản phải thu ngắn hạn 17,438,356,622 16,312,953,942 Hàng tồn kho 61,839,493 13,742,110 Tài sản ngắn hạn khác 2,898,332,750 3,549,472,121 II Tài sản dài hạn 127,841,778,048 144,833,801,540 Các khoản phải thu dài hạn Tài sản cố định 123,709,529,184 140,916,805,924 * TSCĐ hữu hình: 18,078,460,876 140,916,805,924 26,048,844,023 170,064,742,030 (29,147,936,106 (7,970,383,147) ) '- Nguyên giá TSCĐ hữu hình '- Giá trị hao mòn lũy kế TSCĐ hữu hình 102,193,600 * TSCĐ vô hình * TSCĐ thuê tài * Chi phí XDCB dở dang 105,631,068,308 Bất động sản đầu tư Các khoản đầu tư tài dài hạn 3,500,000,000 2,431,722,462 Tài sản dài hạn khác 632,248,864 1,485,273,154 III Tổng tài sản 154,360,034,456 180,942,596,971 IV Nợ phải trả 94,510,561,648 109,695,028,610 Nợ ngắn hạn 36,254,173,268 43,126,076,263 Nợ dài hạn 58,256,388,380 66,568,952,347 V Nguồn vốn chủ sở hữu 59,849,472,808 71,247,568,361 Vốn chủ sở hữu 59,619,948,955 70,673,696,154 - Vốn đầu tư chủ sở hữu 30,000,000,000 30,000,000,000 - Thặng dư vốn cổ phần 18,812,260,000 18,812,260,000 - Các quỹ 3,999,150,331 6,399,150,331 - Lợi nhuận chưa phân phối 6,808,538,624 15,462,285,823 - Cổ phiếu quỹ - Chênh lệch đánh giá lại tài sản - Chênh lệch tỉ giá hối đoái - Nguồn vốn đầu tư xây dựng Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập Nguồn kinh phí quỹ khác 229,523,853 573,872,207 - Quỹ khen thưởng phúc lợi 229,523,853 573,872,207 154,360,034,456 180,942,596,971 - Nguồn kinh phí - Nguồn kinh phí hình thành TSCĐ VI Tổng nguồn vốn KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH Năm 2008 STT Chỉ tiêu 2008 Doanh thu bán hàng dịch vụ 174,436,466,231 Các khoản giảm trừ doanh thu Doanh thu hàng bán dịch vụ 174,436,466,231 Giá vốn hàng bán 136,371,617,567 Lợi nhuận gộp bán hàng dịch vụ 38,064,848,664 Doanh thu hoạt động tài 852,512,598 Chi phí tài 7,407,241,320 Chi phí bán hàng Chi phí quản lý doanh nghiệp 13,696,823,967 10 Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh 17,813,295,975 11 Thu nhập khác 443,874,679 Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập 12 Chi phí khác 277,768,534 13 Lợi nhuận khác 166,106,145 14 Lợi nhuận kế toán trước thuế 17,979,402,120 15 Thuế thu nhập doanh nghiệp 2,517,116,297 16 Chi phí thuế TNDN hoãn lại 17 Lợi nhuận sau thuế TNDN 15,462,285,823 18 Lãi cổ phiếu 5,154 19 Cổ tửực treõn moói coồ phieỏu 51.54% 3.2 Tình hình hoạt động SXKD Chi nhánh Miền Bắc Chi nhỏnh Min Bắc thành lập tháng 6/2002 Chi nhánh với chi nhánh Hải Phịng bao qt tồn hoạt động công ty Miền Bắc Việt Nam Chi nhánh cung cấp dịch vụ đại lý môi giới tàu biển, giao nhận vận chuyển hàng hoá nội địa Trực tiếp khai thác đội xe containơ, tầu, xà lan hoạt động khu vực Làm đại lý hàng hải, đại lý giao nhận, vận tải đa phương thức dịch vụ hàng hải có liên quan Tiếp thị tìm kiếm hội kinh doanh, dịch vụ nhằm tăng doanh thu lợi nhuận cho Công ty Khai thác tiềm khu vực kinh tế Miền Bắc để xây dựng phát triển Thực nhiệm vụ khỏc cụng ty giao Biểu đồ 2:Lợi nhuận SHCMB qua năm (Số liệu Quý I năm 2008) (Đơn vị :triệu đồng) Error! Objects cannot be created from editing field codes Nhìn vào Biểu đồ ta thấy lợi nhuận SHCMB năm 2005 giảm đột ngột xuống 1,8 tỷ đồng (từ 3,07 tỷ đồng năm 2004).Nguyên nhân việc giảm đột ngột dịch vụ vận tải container Bắc Nam (dịch vụ Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập chiếm tỉ trọng lớn tổng doanh thu SHCMB)bị giảm gần 24% so với năm 2004 Năm 2006,2007 tình hình hoạt động chi nhánh vào ổn định trở lại (2,32 tỷ năm 2006 2,4 tỷ năm 2007).Tuy nhiên chi nhánh Hải Phòng tách riêng hoạt động với chi nhánh HN nên kết hoạt động sản xuất kinh doanh khơng cịn tốt năm 2004 Biểu đồ 3:Lợi nhuận từ dịch vụ xuất –nhập (Đơn vị:triệu đồng) 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 NhËp XuÊt 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Hiện SHCMB khai thác nhiều mặt hàng nhập Nam –Bắc cám Phú Lợi,cám Việt Phương,sơn Joton,sáp Tân Long Viên ,đậu mặt hàng xuất Bắc-Nam đậu,than,gạch Hải Dương, nước khoáng, giấy,bột đá, bao bì,gang,hóa chất,bánh kẹo…Trong nơng sản khống sản ln mặt hàng vận chuyển chủ lực chi nhánh thu hiệu kinh tế cao Năm 2005 năm khó khăn chi nhánh tỷ lệ hàng nơng sản khống sản chiếm 51%.Sau SHC Miền Bắc có chiến lược :hạn chế Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập nhận hàng có lợi nhuận thấp,khơng thường xun ,rủi ro để tập trung phục vụ khách hàng truyền thống,tổ chức nhận dịch vụ khác vận chuyển đường bộ,làm forwarder xuất nhập Và tỷ lệ hàng nông sản khống sản sau tăng lên đáng kể :60% năm 2006 66% năm 2007.Xem qua biểu đồ ta thấy mặt hàng chủ đạo nơng sản khống sản nông sản thường chiếm tỉ lệ cao Biểu đồ 4:Cơ cấu mặt hàng qua năm (Đơn vị:%) % 100% 90% 80% 70% 49 40 34 60% 50% 40% 23 27 32 30% 20% 28 33 34 2005 10% 2006 2007 0% Nông sản Khoáng sản Năm Mặt hàng kh¸c Về cấu thị trường :SHCMB triển khai dịch vụ đến nhiều tỉnh thành nước Tuy nhiên,hiện nói tới thị trường chủ yếu chi nhánh có TP.HCM,Hải Phịng Hà Nội.Ba thị trường Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập thường chiếm 80% thu nhập SHCMB,trong riêng thị trường TP.HCM thường chiếm 40% Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập Biểu đồ 5:Cơ cấu thị trường SHCMB năm 2007 (Đơn vị :%) 23% 19% 16% 42% Tp.HCM HP HN Thị trường khác ỏnh giỏ kết hạn chế hoạt động SHCMB 4.1 Những kết đạt Sau nỗ lực không ngừng cán công nhân viên ,chi nhánh dần xây dựng thương hiệu lĩnh vực khai thác dịch vụ vận chuyển container thu số kết khả quan : Thứ nhất,hoạt động SXKD chi nhánh ngày hiệu quả.Sau khó khăn chi nhánh mắc phải quy định Nhà nước việc tách chi nhánh năm 2004,2005 hoạt động SXKD chi nhánh dần ổn định trở lại ngày phát triển.(Lợi nhuận trước thuế :1,8 tỷ năm 2005 ;2,32 tỷ năm 2006 ; 2,4 tỷ năm 2007).Chi nhánh cố gắng phối hợp với chi nhánh Hải Phòng để nâng cao lực cạnh tranh Thứ hai,xây dựng mạng lưới bạn hàng rộng khắp nước.Trong vòng năm hoạt động mà chi nhánh xây dựng mạng lưới bạn hàng rộng khắp nước từ Bắc tới Nam.Mục tiêu chi nhánh đẩy Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập mạnh nâng cao trình thực việc tổ chức ,tiếp nhận tự làm handling giao nhận container hàng nội địa Bắc Nam.Thế nên mạng lưới bạn hàng rộng khắp vơ quan trọng.Vì mục tiêu chi nhánh tương lai phải mở rộng khai thác nữa,nhưng trước mắt tập trung vào thành phố lớn quan trọng TP.Hồ Chí Minh,Hà Nội,Hải Phịng Thứ ba,cơng tác tổ chức cán tốt.Mục tiêu Hàng Hải Sài Gòn quản lý nguồn nhân lực :đảm bảo cho cán cơng nhân viên huấn luyện đào tạo tốt để họ có đủ lực trình độ chun mơn ,nghiệp vụ giỏi ,ứng xử văn hóa hồn thành nhiệm vụ ,quyền hạn giao cách có hiệu quả.Trong qui trình quản trị nhân Cơng ty có sách định xun suốt từ khâu tuyển dụng ,đào tạo đến lương thưởng, trợ cấp Hằng năm Công ty tuyển dụng đào tạo chỗ cho lao động mới,tuyển dụng 30 lượt lao động,tổng chi phí gần 150 triệu/năm.Bên cạnh đó,mỗi năm công ty cử 20 lượt lao động đào tạo khóa nâng cao nghiệp vụ chun mơn với kinh phí khoảng 150 triệu/năm.Trong trọng đào tạo ngoại ngữ nâng cao cho cán công nhân viên phận có trình độ ngoại ngữ bắt buộc (Phòng Đại lý tàu,Đại lý giao nhận)và khóa học nghiệp vụ hàng hải ,hải quan ,thuế ,kế tốn ,pháp luật ,ISO.Ngồi hình thức trêm cơng ty cịn trích từ Quỹ phúc lợi khen thưởng kỷ luật cho 15-20% lao động xuất sắc tham quan du lịch kết hợp học hỏi ,với số tiền từ 80-100 triệu đồng năm Hơn Cơng ty cịn có sách khen thưởng xứng đáng cá nhân có cơng lao đóng góp ,có sánh kiến giải pháp kinh tế-kỹ thuật ;đồng thời có biện pháp xử phạt ,kỷ luật cá nhân có ảnh hưởng xấu đến Công ty Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập 4.2 Hạn chế nguyên nhân Thực tế phải thẳng thắn nhìn nhận ,bên cạnh kết đạt được,chi nhánh vấn đề cần giải khắc phục Thứ nhất,khó khăn vốn vấn đề vay vốn.Vốn vấn đề đau đầu hầu hết công ty Việt Nam.Mặc dù chi nhánh ,tức vốn bỏ để kinh doanh không cần đầu tư nhiều Tổng công ty chi nhánh cần vốn để đầu tư cho xe container chi phí để sửa chữa,bảo dưỡng Tuy nhiên, vay vốn đầu tư chuyện dễ dàng.Vài năm trước,khi mà Ngân hàng Việt Nam cịn ,chủ yếu Ngân hàng Nhà nước mà doanh nghiệp cần vay vốn nhiều việc vay vốn khó khăn thủ tục rườm rà.Hiện nay,khi Việt Nam gia nhập WTO,các Ngân hàng ,đang thi đời với Ngân hàng Nhà nước tiến hành cổ phần hóa giúp cho doanh nghiệp có nhiều hội vay vốn thủ tục vay vốn bớt rườm rà hơn.Tuy nhiên vấn đề vay vốn doanh nghiệp khơng cịn Thứ hai áp lực cạnh tranh từ doanh nghiệp nước Trong xu mở cửa kinh tế ,hội nhập với kinh tế giới doanh nghiệp đời ngày nhiều cạnh tranh ngày khốc liệt Các doanh nghiệp nước cạnh tranh với mà phải cạnh tranh với doanh nghiệp nước ngồi.Khơng thế, mà cơng ty xuyên quốc gia (TNCs), công ty đa quốc gia (MNCs) xuất ngày nhiều lớn mạnh sức ép cạnh tranh ngày lớn Đối với ngành vận tải container ,một ngành phát triển Việt Nam tỏ mang lại hiệu kinh tế cao có nhiều doanh nghiệp gia nhập ngành Do chi nhánh Miền Bắc khơng chịu sức ép từ phía đối thủ cạnh tranh mà chịu sức ép từ đối thủ cạnh tranh tiềm tàng Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A Báo cáo thực tập Thứ ba,mới tập trung vào thị trường tiềm năng.Hiện quy mơ chi nhánh cịn nhỏ, số lượng nhân viên không nhiều nên tập trung vào vài khách hàng tiềm khó mở rộng thị trường Trong môi trường áp lực cạnh tranh ngày cao tiềm ẩn nhiều rủi ro doanh nghiệp có xu hướng đa dạng hóa ngành nghề,thị trường Vì để giảm thiểu rủi ro chi nhánh cần nhanh chóng mở rộng thị trường Định hướng hoạt động SHCMB Chi nhánh Miền Bắc hướng tới mục tiêu phát triển lâu dài , bền vững , luôn đổi , sáng tạo để trở thành doanh nghiệp hàng đầu vận tải đa phương thức khu vực,vũng vàng tiến trình hội nhập tồn cầu hóa thương mại Chi nhánh Miền Bắc cam kết phấn đấu thỏa mãn yêu cầu ngày cao khách hàng với mức giá hợp lý Chi nhánh Miền Bắc xem xét,cải tiến để hồn thiện quy trình phục vụ , thực quản lý chất lượng cách hoàn hảo theo tiêu chuẩn ISO 9001 :2000 Chi nhánh Miền Bắc đảm bảo cho cán công nhân viên đào tạo huấn luyện tốt để họ có lực , trình độ chun mơn nghiệp vụ giỏi , ứng xử văn hóa , hồn thành nhiệm vụ ,quyền hạn giao hiệu quả, tập thể đồn kết , hịa hợp, lợi ích lâu dài công ty ,khách hàng thành viên Lê Việt Anh Lớp: Thương mại 47A ... Báo cáo thực tập kiếm hội kinh doanh, dịch vụ nhằm tăng doanh thu lợi nhuận cho Công ty Thực công việc khác Công ty giao Chi nhánh cơng ty Hải Phịng: thực cơng việc công ty Chi Nhánh miền bắc đảm... lý hàng hải, đại lý giao nhận, vận tải đa phương thức dịch vụ hàng hải có liên quan Tiếp thị tìm kiếm hội kinh doanh, dịch vụ nhằm tăng doanh thu lợi nhuận cho Công ty Khai thác tiềm khu vực kinh. .. dài cho nghiệp phát triển cơng ty Kết hợp khai thác hàng hóa để nâng cao hiệu Tình hình hoạt động sản xuất công ty năm gần 3.1 .Tình hình hoạt động SXKD tổng công ty Nắm bắt đợc thời lợi nớc ta

Ngày đăng: 10/11/2012, 09:52

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan