- Khi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt hoặc trong phạm vi an toàn đường sắt thì người điều khiển phương tiện phải bằn[r]
(1)BÀI DỰ THI:
"THANH NIÊN HÀ TĨNH VỚI AN TỒN GIAO THƠNG" Họ tên: Ngô Thị Mai Ly
Học sinh lớp: 9B - Trường THCS Hương Trà - Hương Khê – Hà Tĩnh Bài Làm:
Câu hỏi 1: Theo bạn "Văn hóa giao thơng"? Hãy nêu tiêu chí vận động "Thanh niên với văn hóa giao thơng" Ban Bí thư Trung ương Đồn TNCS Hồ Chí Minh phát động?
Trả lời:
- Khái niệm: "Văn hóa giao thơng": Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia có văn hướng dẫn trình bày định nghĩa văn hóa giao thơng sau: "Văn hóa giao thông biểu hành vi xử pháp luật, theo chuẩn mực xã hội lẽ phải, đẹp, thiện người tham gia giao thơng"
- Ban Bí thư Trung ương Đoàn phát động Cuộc vận động "Thanh niên với Văn hóa giao thơng" có hướng dẫn số 20 HD/ TW ĐTN ngày 12/5/2009 kèm theo phụ lục 27 tiêu chí văn hóa giao thơng sau:
1 Thực quy tắc giao thông hoàn cảnh Tạo cảm giác an toàn cho người;
3 Sẵn sàng giúp đỡ người bị tai nạn giao thơng;
4 Có ý thức đấu tranh với hành vi vi phạm an tồn giao thơng; Tun truyền, vận động cho người chấp hành luật giao thông; Hiểu biết pháp luật qui tắc giao thông;
7 Tích cực tham gia hướng dẫn giao thơng, giải tỏa vi phạm hành lang giao thông bảo vệ cơng trình giao thơng;
8 Khơng đua xe cổ vũ đu xe trái phép;
9 Có thái độ thân thiện với người đồng hành;
10 Không uống rượu, bia trước điều khiển phương tiện giao thông; 11 Luôn khẳng định phương tiện điều khiển có đủ độ an tồn; 12 Không làm việc khác điều khiển phương tiện giao thơng;
13 Tích cực sử dụng phương tiện giao thông công cộng; 14 Không gây ồn, khạc nhổ, vứt rác bừa bãi;
(2)17 Nhường đường cho người bộ, nhường chỗ ngồi cho người tàn tật, người già, phụ nữ có thai trẻ em;
18 Hạn chế sử dụng còi nơi đông người; 19 Không gây cản trở giao thông;
20 Ln phát tín hiệu chuyển hướng đi;
21 Đội mũ bảo hiểm ngồi mô tô, xe máy, xe đạp điện lúc, nơi; 22 Thích ứng với khó khăn giao thông tắc đường, đường xấu, đường chật hẹp, chủ động chia sẻ với chủ phương tiện giao thông công cộng, chia sẻ với cố giao thông;
23 Tôn trọng người thi hành công vụ; 24 Không mặc hở hang, thiếu lịch sự;
25 Luôn phần đường quy định; 26 Mặc áo phao đò;
27 Đội mũ bảo hiểm xe đạp;
Câu hỏi 2: Theo quy định Luật giao thông đường bộ, hành vi bị nghiêm cấm? Khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà máu khí thở có nồng độ cồn vượt mức quy định bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Theo quy định Điều 8, Luật giao thông đường năm 2008: Có 23 hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm:
1 Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách, hệ thống thoát nước cơng trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường
2 Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm sử dụng trái phép đất đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép làm sai lệch cơng trình đường
3 Sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái phép
4 Đưa xe giới, xe máy chun dùng khơng bảo đảm tiêu chuẩn an tồn kỹ thuật bảo vệ môi trường tham gia giao thông đường
5 Thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe giới để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật xe kiểm định
(3)8 Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng đường mà máu thở có nồng độ cồn
Điều khiển xe mơ tơ, xe gắn máy mà máu có nồng độ cồn vượt 50 miligam/100 mililít máu 0,25 miligam/1 lít khí thở
9 Điều khiển xe giới khơng có giấy phép lái xe theo quy định
Điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thơng đường khơng có chứng bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ, chứng điều khiển xe máy chuyên dùng
10 Giao xe giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông đường
11 Điều khiển xe giới chạy tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu 12 Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi thời gian từ 22 đến giờ, bấm cịi hơi, sử dụng đèn chiếu xa thị khu đông dân cư, trừ xe quyền ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định Luật
13 Lắp đặt, sử dụng cịi, đèn khơng thiết kế nhà sản xuất loại xe giới; sử dụng thiết bị âm gây trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng
14 Vận chuyển hàng cấm lưu thông, vận chuyển trái phép không thực đầy đủ quy định vận chuyển hàng nguy hiểm, động vật hoang dã
15 Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ý muốn; chuyển tải, xuống khách hành vi khác nhằm trốn tránh phát xe chở tải, số người quy định
16 Kinh doanh vận tải xe ô tô không đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh theo quy định
17 Bỏ trốn sau gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm
18 Khi có điều kiện mà cố ý khơng cứu giúp người bị tai nạn giao thơng 19 Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản người bị nạn người gây tai nạn
20 Lợi dụng việc xảy tai nạn giao thông để hành hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn giao thông
21 Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp thân người khác để vi phạm pháp luật giao thông đường
22 Sản xuất, sử dụng trái phép mua, bán biển số xe giới, xe máy chuyên dùng
(4)* Theo quy định Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2012 của Chính phủ: Khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà máu trong khí thở có nồng độ cồn vượt mức quy định bị xử phạt sau:
- Nếu vượt 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm i, khoản 4, điều 9)
- Nếu vượt 80 miligam/100 mililít máu vượt 0,4 miligam/1 lít khí thở bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng (quy định điểm b, khoản 5, điều 9) Ngồi việc bị phạt tiền, người vi phạm cịn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày tạm giữ phương tiện 10 ngày
Câu hỏi 3: Bạn cho biết hệ thống báo hiệu đường gồm loại nào? Ý nghĩa màu đèn tín hiệu đèn giao thơng? Khi người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thơng bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Tại Điều 10, Luật giao thông đường năm 2008 quy định hệ thống báo hiệu đường gồm: Hiệu lệnh người điều khiển giao thơng; tín hiệu đèn giao thông,biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu tường bảo vệ, rào chắn
* Ý nghĩa màu đèn tín hiệu đèn giao thơng: Tín hiệu đèn giao thơng có ba mầu, quy định sau:
- Tín hiệu xanh đi; - Tín hiệu đỏ cấm đi;
- Tín hiệu vàng phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp vạch dừng tiếp; trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy phải giảm tốc độ, ý quan sát, nhường đường cho người qua đường
* Khi người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khơng chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thơng bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm a, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ)
Câu hỏi 4: Khi muốn vượt xe khác, người điều khiển phải thực để đảm bảo an toàn? Người điều khiển mơ tơ, xe máy khơng có báo hiệu xin vượt trước vượt bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Tại Điều 14, Luật giao thông đường năm 2008 quy định muốn vượt xe khác, người điều khiển phải thực sau:
(5)- Xe xin vượt vượt khơng có chướng ngại vật phía trước, khơng có xe chạy ngược chiều đoạn đường định vượt, xe chạy trước khơng có tín hiệu vượt xe khác tránh bên phải
- Khi vượt, xe phải vượt bên trái, trừ trường hợp sau phép vượt bên phải:
+ Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái rẽ trái; + Khi xe điện chạy đường;
+ Khi xe chuyên dùng làm việc đường mà vượt bên trái
- Khơng vượt xe có trường hợp sau đây: + Không bảo đảm điều kiện quy định khoản Điều này; + Trên cầu hẹp có xe;
+ Đường vịng, đầu dốc vị trí có tầm nhìn hạn chế;
+ Nơi đường giao nhau, đường giao mức với đường sắt; + Khi điều kiện thời tiết đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; + Xe quyền ưu tiên phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm vụ
* Người điều khiển mô tô, xe máy báo hiệu xin vượt trước vượt bị phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng (quy định điểm b, khoản 1, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ).
Câu hỏi 5: Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải thực để đảm bảo an tồn giao thơng? Nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chuyển hướng mà khơng giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Điều 15 Luật giao thông đường năm 2008 quy định chuyển hướng xe sau:
1 Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ có tín hiệu báo hướng rẽ
2 Trong chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền trước cho người bộ, người xe đạp phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho xe ngược chiều cho xe chuyển hướng quan sát thấy không gây trở ngại nguy hiểm cho người phương tiện khác
(6)4 Không quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường, cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, hầm đường bộ, đường cao tốc, nơi đường giao mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất
* Nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chuyển hướng mà không giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm a, khoản 4, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ).
Câu hỏi 6: Theo quy định Luật giao thơng đường người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không thực hành vi tham gia giao thông? Người điều khiển xe mô tô bị xử phạt vi phạm lỗi sau:
- Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh; - Không đội mũ bảo hiểm;
- Chở số người quy định
Trả lời:
* Tại khoản 3, Điều 30 Luật Giao thông đường năm 2008 quy định: gười điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hành vi sau đây:
1 Đi xe dàn hàng ngang;
2 Đi xe vào phần đường dành cho người phương tiện khác; Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính; Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác chở vật cồng kềnh;
5 Buông hai tay xe bánh xe hai bánh, hai bánh xe ba bánh;
6 Hành vi khác gây trật tự, an tồn giao thơng
* Người điều khiển xe mơ tô vi phạm lỗi: Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh; Không đội mũ bảo hiểm; Chở số người quy định bị xử phạt sau:
- Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh: Bị phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng (quy định điểm k, khoản 1, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ).
- Không đội mũ bảo hiểm: Bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm i, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ).
- Chở số người quy định: Có hai trường hợp:
(7)từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm l, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ);
+ Nếu chở theo từ (ba) người trở lên xe bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm b, khoản 4, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Ngồi việc bị phạt tiền, người vi phạm bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày
Câu hỏi 7: Khi xảy vụ tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn phải có trách nhiệm gì? Nếu khơng thực trách nhiệm bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Điều 38, Luật giao thông đường quy định xảy TNGT người điều khiển phương tiện và người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn phải có trách nhiệm sau đây:
1 Dừng phương tiện; giữ nguyên trường; cấp cứu người bị nạn phải có mặt quan có thẩm quyền yêu cầu;
2 Ở lại nơi xảy tai nạn người quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện bị thương phải đưa cấp cứu phải đưa người bị nạn cấp cứu lý bị đe dọa đến tính mạng, phải đến trình báo với quan công an nơi gần nhất;
3 Cung cấp thông tin xác thực vụ tai nạn cho quan có thẩm quyền * Nếu khơng thực trách nhiệm nói bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng (quy định điểm d, khoản 6, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Ngồi việc bị phạt tiền, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 60 ngày Nếu gây hậu nghiêm trọng bị truy cứu trách nhiệm hình theo quy định pháp luật
Câu hỏi 8: Tuổi sức khỏe người lái xe quy định loại xe mô tô, ô tô? Người đủ từ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe mơ tơ có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Tuổi sức khỏe người lái xe quy định Điều 60, Luật GTĐB năm 2008, cụ thể sau:.
1 Về độ tuổi người lái xe:
a) Người đủ 16 tuổi trở lên lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh 50 cm3;
b) Người đủ 18 tuổi trở lên lái xe mơ tơ hai bánh, xe mơ tơ ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên loại xe có kết cấu tương tự; xe tơ tải,
máy kéo có trọng tải 3.500 kg; xe ô tô chở người đến chỗ ngồi;
(8)d) Người đủ 24 tuổi trở lên lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; lái xe hạng C kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc (FC);
đ) Người đủ 27 tuổi trở lên lái xe ô tô chở người 30 chỗ ngồi; lái xe hạng D kéo rơ moóc (FD);
e) Tuổi tối đa người lái xe ô tô chở người 30 chỗ ngồi 50 tuổi nữ 55 tuổi nam
Người lái xe phải có sức khỏe phù hợp với loại xe, công dụng xe theo tiêu chuẩn quy định Bộ trưởng Bộ Y Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
* Người từ đủ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe mô tơ có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng (quy định điểm a, khoản 2, điều 24, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ) Ngồi việc bị phạt tiền, người vi phạm bị tạm giữ phương tiện 10 ngày
Câu hỏi 9: Bạn cho biết tốc độ tối đa cho phép xe mô tô hai bánh, xe gắn máy tham gia giao thơng khu vực đơng dân cư ngồi khu vực đông dân cư? Nếu chạy tốc độ quy định bị xử phạt nào?
Trả lời:
* Tốc độ tối đa cho phép xe mô tô hai bánh, xe gắn máy tham gia giao thông đường khu vực đơng dân cư ngồi khu vực đơng dân cư quy định Thông tư số 13/2009/TT-BGTVT ngày 17/7/2009 Bộ giao thông vận tải, cụ thể sau:
- Trên đường khu vực đông dân cư: Xe mô tô, xe gắn máy chạy với tốc độ tối đa 40km/h;
- Trên đường ngồi khu vực đơng dân cư: Xe mơ tơ chạy với tốc độ tối đa 60km/h; xe gắn máy chạy với tốc độ tối đa 50km/h;
* Nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chạy tốc độ quy định bị xử phạt sau:
- Nếu điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng (quy định điểm c, khoản 3, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ);
- Nếu điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng (quy định điểm c, khoản 4, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ-CP Chính phủ);
- Nếu điều khiển xe chạy tốc độ quy định 20 km/h bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng (quy định điểm a, khoản 5, điều 9, Nghị định 34/2010/NĐ - CP Chính phủ) Ngồi việc bị phạt tiền, người vi phạm bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày
(9)Trả lời:
* Điều 25, Luật GTĐB năm 2008 quy định đoạn đường bộ giao mức vớiđường sắt, người phương tiện tham gia giao thông phải thực sau:
- Trên đoạn đường giao mức với đường sắt, cầu đường chung với đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt quyền ưu tiên trước
- Tại nơi đường giao mức với đường sắt có đèn tín hiệu, rào chắn chng báo hiệu, đèn tín hiệu mầu đỏ bật sáng, có tiếng chng báo hiệu, rào chắn dịch chuyển đóng, người tham gia giao thơng đường phải dừng lại phía phần đường cách rào chắn khoảng cách an tồn; đèn tín hiệu tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng qua
- Tại nơi đường giao mức với đường sắt có đèn tín hiệu chng báo hiệu, đèn tín hiệu mầu đỏ bật sáng có tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường phải dừng lại giữ khoảng cách tối thiểu mét tính từ ray gần nhất; đèn tín hiệu tắt tiếng chuông báo hiệu ngừng qua
- Tại nơi đường giao mức với đường sắt khơng có đèn tín hiệu, rào chắn chuông báo hiệu, người tham gia giao thơng đường phải quan sát hai phía, thấy chắn khơng có phương tiện đường sắt tới qua, thấy có phương tiện đường sắt tới phải dừng lại giữ khoảng cách tối thiểu mét tính từ ray gần phương tiện đường sắt qua
- Khi phương tiện tham gia giao thông đường bị hư hỏng nơi đường giao mức với đường sắt phạm vi an toàn đường sắt người điều khiển phương tiện phải cách nhanh đặt báo hiệu đường sắt cách tối thiểu 500 mét hai phía để báo cho người điều khiển phương tiện đường sắt tìm cách báo cho người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất, đồng thời phải biện pháp nhanh chóng đưa phương tiện khỏi phạm vi an toàn đường sắt
- Những người có mặt nơi phương tiện tham gia giao thông đường bị hư hỏng đoạn đường giao mức với đường sắt có trách nhiệm giúp đỡ người điều khiển phương tiện đưa phương tiện khỏi phạm vi an toàn đường sắt
Câu hỏi 11: Phương tiện vận tải hành khách ngang sông phải đảm bảo điều kiện hoạt động nào?
(10)Luật giao thông đường thủy nội địa năm 2004 (Điều 24, điều 79), quy định: Phương tiện vận tải hành khách ngang sông phải bảo đảm điều kiện hoạt động sau:
1 Đối với phương tiện khơng có động trọng tải tồn phần 15 tấn, phương tiện có động tổng cơng suất máy 15 mã lực, phương tiện có sức chở 12 người, hoạt động đường thuỷ nội địa phải bảo đảm điều kiện sau đây:
a) Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường theo quy định
b) Có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thuỷ nội địa, giấy chứng nhận an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường; kẻ gắn số đăng ký, sơn vạch dấu mớn nước an toàn, số lượng người phép chở phương tiện;
c) Có đủ định biên thuyền viên danh bạ thuyền viên
2 Đối với phương tiện khơng có động trọng tải tồn phần từ đến 15 tấn, phương tiện có động tổng cơng suất máy từ mã lực đến 15 mã lực có sức chở từ người đến 12 người, hoạt động đường thủy nội địa phải bảo đảm điều kiện sau đây:
a) Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường theo quy định
b) Có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thuỷ nội địa, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường; kẻ gắn số đăng ký, sơn vạch dấu mớn nước an toàn, số lượng người phép chở phương tiện;
3 Đối với phương tiện khơng có động trọng tải tồn phần từ đến có sức chở từ người đến 12 người, phương tiện có động cơng suất máy mã lực có sức chở người, hoạt động đường thủy nội địa phải bảo đảm an toàn, sơn vạch dấu mớn nước an tồn có giấy chứng nhận đăng ký
4 Đối với phương tiện thô sơ có trọng tải tồn phần có sức chở người bè, hoạt động đường thủy nội địa phải bảo đảm an toàn theo quy định Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh nơi chủ phương tiện đăng ký hộ thường trú
(11)thơng tình hình nay? Vai trị, trách nhiệm đồn viên niên thực giải pháp đó?
Trả lời:
* Tình hình tai nạn giao thơng Việt Nam Hà Tĩnh năm 2011: - Trên địa bàn nước: Xảy 13.325 vụ (giảm 927 vụ); Làm chết 11.149 người (giảm 300 người); Bị thương 10.121 người (giảm 512 người) so với năm 2010 (Số liệu thống kê theo báo cáo UBATGT Quốc gia)
- Trên địa bàn tỉnh: Xảy 184 vụ (giảm 40 vụ); Làm chết 213 người (giảm 31 người); Bị thương 149 người.(Không tăng (giảm) so với năm 2010 (số liệu thống kê theo báo cáo Ban an tồn giao thơng tỉnh)
* Những hành vi niên thường vi phạm tham gia giao thông: - Điều khiển phương tiện chưa đủ tuổi quy định;
- Không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách điều khiển ngồi xe mô tô tham gia giao thông
- Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng;
- Đi vào đường cấm; không phần đường, đường quy định; - Điều khiển xe sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh; - Điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ xe trở lên;
- Chở số người quy định;
- Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; - Chạy tốc độ quy định;
- Điều khiển xe thành nhóm từ hai xe trở lên chạy tốc độ quy định;
- Điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn vượt mức cho phép
* Đề xuất giải pháp:
1.Cùng với tuyên truyền Luật Giao thông cần xây dựng văn hố khơng uống rượu bia rượu bia ngun nhân hàng đầu gây TNGT
2 Thường xuyên có CSGT tuần tra, kiểm sốt tuyến đường định, TNGT giảm
3 Tăng mức xử phạt hành vi vi phạm Luật Giao thơng: có tác dụng Dùng tiền phạt bổ sung nguồn kinh phí tăng thêm tăng biên chế CSGT
Quy định thật chặt chẽ, cụ thể xử phạt vi phạm với biện pháp khác như: thơng báo gia đình, địa phương, quan, đồn thể mà người vi phạm sinh sống, cơng tác…
(12)Ví dụ: người đảng viên, đồn viên chi bộ, chi đồn phải kiểm điểm, xét kỷ luật, công chức quan cảnh cáo, khiển trách, hạ bậc lương, nơng dân cắt danh hiệu gia đình văn hố, làng, ấp có nhiều người vi phạm cắt danh hiệu làng, ấp văn hóa…
Chỉ cần xem CMND giấy phép lái xe CSGT nắm địa người vi phạm để gửi thông báo Đồng thời thông báo tên tuổi người vi phạm phương tiện thông tin đại chúng
Phạt thật nặng người điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn máu vượt mức cho phép Trong thời gian định ý thức người dân tốt lên giảm dần lực lượng CSGT, chuyển qua làm việc khác Tăng phí xăng dầu phục vụ cho giao thông vận tải: Lấy khoản phí trả lương cho số CSGT tăng thêm, phần lại để nâng cấp sở hạ tầng giao thông, khắc phục điểm đen, nơi nguy hiểm thường xẩy TNGT
Người sử dụng phương tiện giao thơng phải trả phí cao đảm bảo an tồn, khơng phải nơm nớp lo sợ đường, vui lòng Vấn đề quan trọng phải sử dụng nguồn phí có hiệu thiết thực Cần có quy định niên hạn sử dụng cho tất loại xe: Xe mô tô nên quy định niên hạn sử dụng Trước cho nhập xe “bãi rác” Nhật, số xe sử dụng 30 – 40 năm lưu hành nguy hiểm
Những xe khơng đảm bảo an tồn xe lam, xe “độ” (công nông…) nên cấm tuyệt đối Chúng ta sợ cấm ảnh hưởng đến đời sống chủ phương tiện lợi bất cập hại
(13)khó khăn để họ chuyển đổi nghề nghiệp, mua phương tiện giống hỗ trợ kinh phí để tiêu hủy gia cầm bị dịch cúm
7 Thống nhất, đơn giản hóa biển báo, ký hiệu giao thơng để công dân dễ nhớ, dễ thực hiện: Thống quy định phạm vi toàn quốc để tránh hiểu nhầm
* Vai trò & trách nhiệm niên giải pháp trên:
- Vận động tuyên truyền cho người nghiêm túc chấp hành pháp luật giao thông thực văn hóa giao thơng tham gia giao thơng (Đa dạng hóa hình thức tun truyền sở như: xây dựng chuyên mục hệ thống truyền sở, mạng Intrenet; tổ chức thi tìm hiểu, sân khấu hóa, sân chơi, diễn đàn, tọa đàm, hội thảo chuyên đề…)
- Tích cực tham gia nội dung hoạt động cấp tổ chức