Đang tải... (xem toàn văn)
+ Phần đất liền nước ta kéo dài theo hướng Bắc-Nam, có dãi đồng bằng gần như liên tục ven biển và bờ biển dài trên 3260km nên việc giao thông giữa miền Bắc, Trung, Nam khá dễ dàng.. - Kh[r]
(1)PHÒNG GD&ĐT LÂM THAO
đề thi HSG năm học 2010 – 2011 mơn: Địa lí 9
Thời gian: 120 phút (không kể thời gian giao đề)
Câu 1: (2,0 ®iĨm) Dựa vào bảng số liệu sau:
Diện tích dân số Việt Nam theo vùng lãnh thổ năm 2002
Vùng Diện tích (km2) Dân số (triệu người)
Trung du miền núi Bắc Bộ 100965 11,5
Đồng sông Hồng 14806 17,5
Bắc Trung Bộ 51513 10,3
Duyên hải Nam Trung Bộ 44254 8,4
Tây Nguyên 54475 4,4
Đông Nam Bộ 23550 10,9
Đồng sông Cửu Long 39734 16,7
Cả nước 329297 79,7
a Tính mật độ dân số vùng nớc? Tính tỉ lệ % diện tích, dân số vùng so với nớc?
b.Giải thích phân bố dân c nớc ta theo vùng nớc ta? Câu 2: (2,5 điểm)
Dựa vào ATLAT Địa lí Việt Nam kiến thức ó hc Hóy:
a Trình bày điều kiện tự nhiên tài nguyên thiên nhiên vùng Bắc Trung Bộ b Nêu thuận lợi khó khăn việc phát triển kinh tế vùng
Câu 3: (4,5 điểm)
Dựa vào bảng số liệu sau:
Khối lợng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nớc ta (đơn vị: nghìn tấn)
Năm Đờng sắt Đờng bộ Đờng sông Đờng biển
1990 2341 54640 27071 4359
1998 4978 123911 38034 11793
2000 6258 141139 43015 15553
2003 8385 172799 55259 27449
2005 8838 212263 62984 33118
a Vẽ biểu đồ thích hợp thể tốc độ tăng trởng khối lợng hàng hóa vận chuyển ngành vận tải nớc ta thời kì 1990-2005
b Nhận xét tốc độ tăng trởng ú
c HÃy phân tích điều kiện thuận lợi khó khăn ngành giao thông vận tải nớc ta Câu (1,0 điểm) Tại Hà Néi vµ thµnh Hå ChÝ Minh lµ hai trung tâm dịch vụ lớn đa dạng nớc ta
.Hết
(Giám thị coi thi không giải thích thêm)
phòng gd&đt LÂM THAO
-HƯỚNG DẪN CHẤM THI CHỌN HỌC SINH GIỎI huyÖn Năm học 2010-2011
(2)a) Xử lý số liệu(0,75 điểm)
Vùng Mật độ dân số(người/km2) % so với diệntích nước % so với dânsố nước
Trung du miền núi Bắc Bộ 114 30,7 14,4
Đồng sông Hồng 1182 4,5 22,0
Bắc Trung Bộ 200 15,6 12,9
Duyên hải Nam Trung Bộ 190 13,4 10,5
Tây Nguyên 81 16,5 5,5
Đông Nam Bộ 463 7,2 13,7
Đồng sông Cửu Long 420 12,1 21,0
Cả nước 242 100 100
b) Nhận xét giải thích (1,25 ®iĨm)
*) NhËn xÐt (0,75 ®iĨm)
- Dân cư nước ta phân bố không theo lãnh thổ
- Dân cư tập trung đông đúc hai vùng đồng (Đồng sông Hồng, Đồng sông Cửu Long) vùng Đông Nam Bộ:
+ Đồng sông Hồng dân cư tập trung đông đúc nước: chiếm 4,5% diện tích chiếm đến 22,0 % dân số nước, mật độ dân số gấp gÇn lần mật độ trung bình nước
+ Đồng sông Cửu Long chiếm 12,1% diện tích chiếm đến 21,0% dân số nước, mật độ dân số gấp 1,7 lần mật độ trung bình nước
+ Đơng Nam Bộ chiếm 7,2% diện tích chiếm đến 13,7% dân số nước,/ mật độ dân số gấp 1,9 lần mật độ trung bình nước
- Dân cư thưa thớt vùng núi cao nguyên (Trung du miền núi Bắc Bộ, Tây Nguyên, Bắc Trung Bộ Duyên hải Nam Trung Bộ)
+ Tây Nguyên vùng thưa dân nước: chiếm đến 16,5% diện tích chiếm 5,5% dân số nước,/ mật độ dân số 1/3 mật độ trung bình nước
+Trung du miền núi Bắc Bộ vùng thưa dân: chiếm 30,7% diện tích chiếm 14,4% dân số nước,/ mật độ dân số 1/2 mật độ trung bình nước
+ Riêng vùng Bắc Trung Bộ Duyên hải Nam Trung Bộ dân cư tập trung đông vùng đồng ven biển phía đơng thưa thớt vùng gị đồi phía tây/ nên có mật độ dân số thấp mật độ trung bình nước (Bắc Trung Bộ: 200 người/km2, Duyên hải Nam Trung Bộ: 190 người/km2)
* Giải thích(0,5®iĨm)
- Dân c tập trung đụng đỳc đồng bằng, ven biển vỡ đõy cú điều kiện tự nhiờn (địa hỡnh,
khí hậu, nguồn nước…) thuận lợi cho cư trú phát triển ngành kinh tế: nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ…
-Thưa thớt miền núi, cao nguyên điều kiện tự nhiên (địa hình, khí hậu, nguồn nước…) khó khăn cho cư trú Kinh tế nghèo nàn, giao thông vận tải lạc hậu Là nơi cư trú cỏc dõn tc ớt ngi
Câu (1,5 điểm)
(3)a/ Nét độc đáo tự nhiên vùng:(1,0 điểm) * Qua ATLAT Địa lí tự nhiên Việt Nam ta thấy:
- Bắc Trung Bộ vùng đất hẹp ngang kéo dài dọc quốc lộ từ dãy Tam Điệp phía Bắc -> dãy Bạch Mã phía Nam (đèo Hải Vân)
- Phía Tây núi, phía Đông biÓn
- Tất địa phơng vùng có loại địa hình: Núi cao nguyên phía Tây, Đồng Bằng giữa, phía Đông biển Hải đảo
- L·nh thổ Bắc Trung Bộ có khác biệt hai bên dÃy Hoành Sơn về: Rừng, khoáng sản, tài nguyên du lÞch
- Chế độ ma muộn (Thu đông), thiên tai thờng xuyên xảy
- Tiềm du lịch lớn: Bãi tắm, hang động, di tích lịch sử.(kể tên)
b/ Thn lỵi - Khã khăn (1,0 điểm) * Thuận lợi :(0,5 điểm)
- Nằm vị trí cầu nối -> có nhiều hội để phát triển
- Cã khả phát triển kinh tế vùng: Núi - cao nguyên, Đồng bằng, Biển
- Trong vùng có số tài nguyên quan trọng: Khoáng sản, rừng, biển, tài nguyên du lịch (Kể tên)
- Nguồn lao động dồi dào, ngời dân có truyền thống cần cù ham học, giàu nghị lực chống trả với thiên nhiên giặc ngoại xâm
- Đã có số sở hạ tầng định * Khó khăn: (0,5 điểm)
- Lãnh thổ hẹp ngang địa hình dốc -> gây trở ngại cho giao lu kinh tế
- Tài nguyên đa dạng song chất lợng cha cao, trữ lợng không lớn, có xu cạn kiệt
- Thêi tiÕt diƠn biÕn phøc t¹p, thÊt thêng -> thiên tai thờng xuyên xảy ra, gây trở ngại lớn cho ph¸t triĨn kinh tÕ
- Kinh tế phát triển cha cao, đời sống nhân dân nghèo, thu nhập thấp, sở hạ tầng hạn chế
Câu (3,5 điểm):
*Xử lí số liệu (0,5 điểm)
Lấy năm gốc 1990=100%,ta có bảng số liệu sau:
Năm Đờng sắt Đờng bộ Đờng sông §êng biĨn
1990 100 100 100 100
1998 212,6 226,8 140,5 270,5
2000 267,3 258,3 158,9 356,8
2003 358,2 316,3 204,1 629,7
2005 377,5 388,5 232,7 759,8
a, Vẽ biểu đồ: - Vẽ biểu đồ đờng ,vẽ đờng biểu diễn thể loại đờng giao thơng - Vẽ biểu đồ đẹp,chính xỏc,chỳ thớch y (1,0im)
b.Nhận xét giải thÝch (1,0 ®iĨm)
* NhËn xÐt ( 0,5 ®iiĨm):
- 1990-2003,khối lợng hàng hóa vận chuyển loại hình vận tải tăng - Tốc độ tăng loại hình vận tải khác nhau:
+Đờng biển tăng nhanh nhất(tăng 7,6 lần) +Đờng tăng chậm hơn(tăng 3,9 lần) +Đờng sắt tăng 3,8 lần
+Đờng sông tăng chậm nhất(tăng 2,4 lần) * Giải thích (0,5 điểm):
- Do nc ta tiến hành công đổi KT-XH nên khối lợng hàng hóa vận chuyển ngày nhiều
- Đờng biển loại hình vận tải chủ yếu tuyến đờng quốc tế,nên xu mở cửa nay,Việt Nam ngày mở rộng quan hệ buôn bán với giới nên vị thé đờng biển nâng cao
-Đờng sông tốc độ vận tải hạn chế,lại cha khai thác hiệu nên khối lợng hàng hóa vận chuyển khơng mà tăng chậm
(4)-Đờng sắt có khối lợng hàng hóa vận chuyển tăng chậm đặc tính ngành
c/Thuận lợi khó khăn (1,0 ®iĨm) - Thuận lợi: (0,5 điểm)
+ Nước ta nằm vùng Đơng Nam Á, giáp biển có điều kiện thuận lợi giao thông đường biển nước nước giới
+ Phần đất liền nước ta kéo dài theo hướng Bắc-Nam, có dãi đồng gần liên tục ven biển bờ biển dài 3260km nên việc giao thông miền Bắc, Trung, Nam dễ dàng
- Khó khăn: (0,5 điểm)
+ Hình thể nước ta hẹp miền Trung có nhiều đồi núi, cao nguyên chạy theo hướng Tây Bắc-Đông Nam làm cho việc giao thơng theo hướng Đơng-Tây có phần trở ngại + Sơng ngịi nước ta dày đặc, khí hậu nhiều mưa bão, lũ lụt nên việc xây dựng bảo vệ đường sá, cầu cống đòi hỏi tốn nhiều công sức tiền
+ Cơ sở vật chất-kĩ thuật thấp, vốn đầu tư ít, phương tiện máy móc phải nhập từ nước ngồi tốn nhiều ngoại tệ
Câu5 (1,0 ®iĨm)
- õy l hai đầu mối giao thụng vận ti , viễn thông lớn nớc
- hai thành phố tập trung nhiều trờng đại học lớn ,các viện nghiên cứu ,các bệnh viện chuyên khoa hng u
- Đây hai trung tâm thơng mại tài ,ngân hàng lớn nớc ta
- Các dịch vụ khác nh quảng cáo ,bảo hiểm, t vấn ,văn hóa ,nghệ thuật, ăn uống ….đều phát triển mạnh