Nhà Bảo Tàng Hàng Không và Không Gian ở Washington D.C. Nhà Bảo Tàng Hàng Không và Không Gian ở Washington DC. Nhà Bảo Tàng Hàng Không và Không Gian (National Air and Space Museum) thuộc Viện Smithsonian ở Washington DC có hai cơ sở: một ở National Mall ngay Washington DC và một cơ sở mới rộng lớn gần phi trường quốc tế Washington Dules là nơi tàng trữ các kiểu máy bay dân dụng cũng như quân sự và các thiết bị về thám hiểm không gian lớn nhất thế giới. Ðây là một trong những địa điểm thu...
Nhà Bảo Tàng Hàng Không Không Gian Washington D.C Nhà Bảo Tàng Hàng Không Không Gian Washington DC Nhà Bảo Tàng Hàng Không Không Gian (National Air and Space Museum) thuộc Viện Smithsonian Washington DC có hai sở: National Mall Washington DC sở rộng lớn gần phi trường quốc tế Washington Dules nơi tàng trữ kiểu máy bay dân dụng quân thiết bị thám hiểm không gian lớn giới Ðây địa điểm thu hút đông du khách viếng thủ đô nước Mỹ Cũng nhà bảo tàng thuộc Viện Smithsonian vào xem hồn tồn miễn phí mở cửa năm suốt 364 ngày trừ Lễ Giáng Sinh Phi DC-3 (chiếc lớn nhất) triển lãm nhà Bảo Tàng Tơi vốn thích loại máy bay, từ nhỏ ao ước máy bay xem cảm giác cao nhìn xuống đất Ngày cịn bé q nhà tỉnh Trà Vinh lâu có máy bay bay ngang qua, nghe tiếng động dù tắm tồng ngồng tn chạy ngồi nhìn lên trời xem Lớn lên đất nước chiến tranh nhiều loại máy bay quân “đầm già” L19, L20, vận tải C130, hàng không dân Air Vietnam DC3 Trôi sang Hoa Kỳ cày mệt nghỉ, tháng Hè du lịch “quê-kế-sần” ngồi hầu hết loại phi DC10, Air Bus, Boeing 707, 727, 747, 767 loại 777 Chưa 787 Dreamliner Air Bus 380 Concorde, chưa bị rớt dẹp đem vào nhà bảo tàng Tới Washington DC tìm đến Nhà Bảo Tàng Hàng Khơng Khơng Gian có dịp xem lại loại máy bay cổ xưa tìm hiểu lịch sử hàng khơng khơng có hạnh phúc sung sướng cho bằng! Chiếc phi anh em Wright bay lần đầu thành công năm 1903 Nhà bảo tàng nằm phía Nam dãy cơng viên National Mall rộng lớn diện tích đơng người xem bảo tàng Viện Smithsonian Nơi tàng trữ loại máy bay năm đầu lịch sử hàng khơng, trung tâm nghiên cứu lịch sử ngành hàng không , phi hành vũ trụ ngành kỹ nghệ mà Hoa Kỳ tiền phong dẫn đầu giới, định khơng cho qua mặt Nước cạnh tranh kinh tế với Hoa Kỳ, chống lên án đế quốc Mỹ xâm lược, bá quyền phải mua máy bay Mỹ qua hãng Boeing có chi nhánh ráp máy bay Long Beach gần Little Saigon với nhiều người Việt Nam làm Lịch sử Viện Bảo Tàng Hàng Không Nguyên thủy viện bảo tàng có tên National Air Museum thành lập vào ngày 12 tháng 8, 1946 sắc lệnh Quốc Hội Viện bảo tàng có số đồ trưng bày Hội Chợ 1876 Kỷ Niệm 100 Năm Thành Lập Nước Mỹ Philadelphia Sau vào năm 1889 động nước John Stringfellow sáng chế dự định dùng cho máy bay Viện Smithsonian bổ sung sưu tập động nước trưng bày Viện Bảo Tàng Hàng Không Sau thành lập, khơng có nơi đủ lớn để chứa hết sưu tập Vài phải để tịa nhà Arts and Industries Building phía sau Viện Smithsonian tức tịa nhà Castle nay, nhiều phải phủ lại bạt để sân sau Viện Smithsonian thứ lớn hỏa tiễn để trời mưa nắng Sau Thế Chiến Thứ Hai vô số phi chiến đấu Bộ Quốc Phòng trao tặng cho Viện Smithsonian khiến tổ chức phải nghĩ đến việc cần phải xây Viện Bảo Tàng Hàng Không khu “hangar” để chứa phi Quốc Hội chấp thuận cho sử dụng khu đất National Mall để xây nhà bảo tàng Phi “Spirit of St Louis” Charles Lindbergh vượt qua Ðại Tây Dương 1927 Vì viện bảo tàng nằm gần điện Capitol tòa nhà Quốc Hội nên Viện Smithsonian cho muốn tòa nhà bảo tàng phải kiến trúc hoành tráng, gây ấn tượng cho người xem khơng lớn hơn, lấn áp tịa nhà Quốc Hội quan quyền lực đất nước Công tác xây cất giao cho tổ hợp kiến trúc sư St Louis Gyo Obata of Hellmuth, công ty tuân thủ ý tưởng xây viện bảo tàng theo kiểu “hangar” chứa phi mỹ thuật đề huề hình khối hộp vng tường đá hoa cương nối với tịa nhà kính sườn thép để chứa triển lãm lớn phi thuyền, hỏa tiễn, phản lục hành khách Tịa nhà Bảo Tàng Hàng Khơng có tầng hoàn tất năm 1976 mở cửa ngày tháng 7, 1976 Lễ Kỷ Niệm 200 Năm Thành Lập Nước Mỹ Tầng trưng bày nhà Bước vào đại sảnh viện bảo tàng cửa phía National Mall gặp khu “Milestones of Flight” trưng bày máy bay, phi thuyền tạo nên lịch sử cho ngành hàng không không gian Trong quan trọng phi anh em nhà họ Wright chế tạo năm 1903 Ðây phi giới bay thành công bay 852 feet vòng 59 giây vào ngày 17 tháng 12, 1903 Kitty Hawk, North Carolina Chiếc phi có cánh tầng, bay lên nhờ chong chóng quay động nổ người phi công điều khiển lên xuống, quẹo trái phải nhờ hệ thống điều khiển cánh bánh lái dựng đứng sau đuôi máy bay Trước thành cơng hai anh em Wright mị mẫm thực “phi cơ” khác vào năm 1899, 1900 1902 Những không gọi “máy bay” (Flyer) mà gọi “chiếc diều” (Glider) đơn giản khơng có động viện bảo tàng tái tạo trưng bày nơi Kể từ sau phi Wright bay lên được, ngành hàng không cất cánh theo với bước tiến vượt bực người khác góp phần, từ phi chong chóng cánh tầng chuyển sang phi nhiều chong chóng, phản lực bay lên nhờ sức đẩy Không đầy kỷ từ ngày máy bay anh em họ Wright, vài chục năm sau người ta sử dụng ngành hàng không phương tiện di chuyển để từ nước sang nước khác ngày đêm, rát nhanh chóng an tồn tiện lợi Dấu mốc lịch sử hàng khơng cịn có phi khác máy bay động tên “Spirit of St Louis” mà Charles Lindbergh đơn thân chim sắt vượt qua Ðại Tây Dương năm 1927 Khu triển lãm “Milestones of Flight” cịn có “Bell XP-59A Airacomet” phản lực Mỹ, “Bell X-1” “Chuck” Yeager vượt qua tốc độ âm năm 1947 (sinh năm 1923, có tham dự chiến tranh Việt Nam, Trung Tướng Không Quân (2 sao) hồi hưu sống California) phản lực bay nhanh “North American X-15” Gian phịng cịn trình bày thành tựu thám hiểm không gian “capsule” Friendship phi thuyền Mercury đưa phi hành gia John Glenn trở trái đất người Mỹ bay vòng quanh trái đất (20 tháng 2, 1962), phi thuyền Columbia, vệ tinh nhân tạo Mariner, Pioneer, Viking thám hiểm khơng gian Nơi cịn có tảng đá lấy từ mặt trăng để người sờ mó xem cứng mềm Một đoạn trạm không gian Nga thiết lập Mỹ sử dụng chung Cũng tầng nhà nơi Gallery 102 gian triển lãm tên “America by Air” nói lịch sử Hàng Khơng Dân Dụng Hoa Kỳ, trình bày việc quyền liên bang vạch đường lối cho kỹ nghệ hàng không nào, tiến khoa học nhằm cách mạng hóa ngành hàng khơng dân thay đổi nhanh chóng ngành Nơi thích thú thấy máy bay lớn nhỏ treo lên từ trần nhà từ nhỏ Curtiss Jenny động dùng huấn luyện phi công Ðệ Nhất Thế Chiến Hết chiến tranh dùng để chở thư Chiếc Ford 5-AT TriMotor đời 1926 chở hành khách đầu tiên, máy nổ lớn bền Những lớn chở hành khách thời xưa Boeing 247 có hai chong chóng, kiểu dáng phi hành khách với cánh máy bay nằm phía gần lườn khơng cịn nằm thân máy bay Chiếc chở 10 hành khách bay từ bờ biển sang bờ biển bên nước Mỹ rút xuống cịn tiếng đồng hồ Thích thú thấy lại máy bay Douglas DC-3 Air Vietnam thường sử dụng để chở hành khách từ Sài Gòn tỉnh miền Trung Lần cha dẫn thăm Huế năm 1959 đậu Tiểu Học máy bay Chiếc DC-3 hai động chong chóng hậu thân DC-1(12 ghế) DC-2 (14 ghế) Khi đời năm 1935 tiếng khách sạn bay hành khách bay đêm từ New York sang Los Angeles ngủ Máy bay có 28 ghế ngồi sang Việt Nam có 32 ghế, hai cánh chắn máy bền, có khoảng 400 giới hoạt động Phi DC-3 sử dụng cho quân gọi C-47 Vì lớn nên viện bảo tàng trưng bày phần đầu mũi Boeing 747 với cầu thang dẫn lên để du khách vào thăm phịng lái phản lực “jumbo jet” xem bên có đồng hồ dùng điều khiển phi chở đến 400 hành khách Chiếc Boeing 747 chế tạo riêng cho hãng Pan American để thay 707, kiểu máy bay làm cách mạng hàng không đường dài đưa vào sử dụng năm 1970 Chiếc 707 có 189 ghế 747 đến 400 ghế ngồi, bay đường xa không cần đổ xăng làm giảm chi phí chuyển vận Tầng đất Viện Bảo Tàng Hàng Không Gallery 107 “Early Flight” trưng bày “dụng cụ bay” trước thời gian anh em họ Wright thử nghiệm thành công máy bay họ năm 1903 Trong số có diều vải có người điều khiển nằm lườn Otto Lilienthal 1894 có lần bay lên cao 1,150 ft (345m) sau ơng ta chết diều rơi xuống đất Gallery 105 “Golden Age of Flight” với máy bay đua khoảng thời gian trận chiến khoảng 19201930 Ở tầng đất cịn có rạp chiếu phim Lockheed Martin Imax Theater chiếu nhiều phim ngắn 3D khoảng 45 phút Trạm Khơng Gian, Viễn Vọng Kính Hubble có bán vé khơng miễn phí viện bảo tàng Phía cuối hướng Ðơng Viện Bảo Tàng nhà hàng ăn uống rộng lớn Restaurant Tầng lầu Trên tầng tu sửa có gian triển lãm “Apollo to the Moon” trình bày sứ mạng Apollo lên thám hiểm mặt trăng vào thập niên 1960 sau Tổng Thống Kennedy phát động toàn quốc việc đưa người lên mặt trăng bước đầu để thám hiểm khơng gian Nơi gian có động F-1 để phóng hỏa tiễn Saturn lên quỹ đạo Nơi triển lãm phòng thi nghiệm Skylab phi thuyền không gian với phi hành gia làm việc trong sứ mạng khoa học từ tháng 1, 1973 đến tháng 2, 1974 Ngoài cịn có xe dùng để di chuyển mặt trăng, áo phi hành gia mặc mặt trăng sứ mạng Apollo Trên tầng lầu trưng bày chiến đấu cơ, pháo đài bay B 17 không quân Mỹ, chiến đấu Supermarine Spitfire Anh, phía địch Ðồng Minh Trục nước Nhật Ðức Ý có Messerschmitt Bf 109 Ðức, Macchi C 202 Folgore Ý máy bay A6M Zero cảm tử quân Nhật Viện Bảo Tàng Hàng Khơng ngồi sở Washington DC chúng tơi vừa viếng qua cịn có chi nhánh khác rộng lớn Steven F Udvar-Hazy Center gần phi trường quốc tế Washington Dules thuộc thành phố Chantilly, Virginia phía Tây cách Washington DC 35 miles Cơ sở mở cửa vào tháng 12, 2003 nơi rộng chỗ để chứa hàng ngàn từ phi dụng cụ không gian khác Hai sở hợp lại nơi sưu tầm tàng trữ trang thiết bị hàng không không gian lớn giới Bài ảnh: Trịnh Hảo Tâm ... cách Washington DC 35 miles Cơ sở mở cửa vào tháng 12, 2003 nơi rộng chỗ để chứa hàng ngàn từ phi dụng cụ không gian khác Hai sở hợp lại nơi sưu tầm tàng trữ trang thiết bị hàng không không gian. .. lục hành khách Tòa nhà Bảo Tàng Hàng Khơng có tầng hồn tất năm 1976 mở cửa ngày tháng 7, 1976 Lễ Kỷ Niệm 200 Năm Thành Lập Nước Mỹ Tầng trưng bày nhà Bước vào đại sảnh viện bảo tàng cửa phía National... làm Lịch sử Viện Bảo Tàng Hàng Không Nguyên thủy viện bảo tàng có tên National Air Museum thành lập vào ngày 12 tháng 8, 1946 sắc lệnh Quốc Hội Viện bảo tàng có số đồ trưng bày Hội