Trong điều kiện hiện nay, khi hội nhập và toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới đang phát triển mạnh, kinh doanh quốc tế trở thành một tất yếu khách quan đối với mọi quốc gia. Cùng với sự phát triển đó nước ta không ngừng học hỏi và củng cố về mọi mặt (kinh tế, chính trị, xã hội) cũng như lĩnh vực (thương mại, giáo dục, y tế) để phù hợp với nền kinh tế toàn cầu. Hoạt động vận tải nội địa và vận tải quốc tế, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đã trở thành khâu quan trọng trong dây chuyền vận tải hàng hóa, không chỉ tạo điều kiện thúc đẩy, mở rộng mua bán mà còn góp phần vào hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu. Trước những nhu cầu ngày càng phát triển của nền kinh tế, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thương mại – dịch vụ logistics ngày càng cạnh tranh gay gắt. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hoạt động giao nhận, đòi hỏi các doanh nghiệp VIỆT NAM phải hiểu rõ và nắm vững các quy trình xuất nhập khẩu, vận dụng tốt các qui định của pháp luật, thông hiểu các tập quán quốc tế. Điều này giúp cho doanh nghiệp không những tăng thêm uy tín với khách hàng, mà còn có ý nghĩa quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng, hiệu quả của công việc và sự phát triển của doanh nghiệp trên thương trường. Để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam, Bộ Công Thương đã phối hợp cùng các chuyên gia trong lĩnh vực logistics thường xuyên rà soát, đánh giá, cung cấp thông tin về tình hình, triển vọng logistics Việt Nam và quốc tế về các quy định chính sách liên quan góp phần phục vụ công tác quản lý nhà nước, hoạt động sản xuất, kinh doanh, đầu tư của các doanh nghiệp avf công tác nghiên cứu khoa học và truyền thông trong lĩnh vực logistics. Qua báo cáo này, em đã trình bày những vấn đề cơ bản quy trình xuất—nhập hàng tại cảng, hình thức phục vụ, công tác chuẩn bị và quá trình giao nhận hàng hóa tại cảng. Nhưng không tránh khỏi thiếu sót trong bài báo cáo, em kính mong sự đóng góp ý kiến từ phía các thầy cô.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KNH TẾ THỰC TẬP TIÊU ĐỀ: BÁO CÁO VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP – CẢNG CÁT LÁI Nhóm lớp Lớp Ngành Sinh viên GVHD : : : : : HK2.NT.02 D19LO02 LOGISTICS - QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG TRẦN TIẾN Ths ĐẶNG THỊ BÍCH LAN Bình Dương, ngày 18 tháng năm 2020 LỜI CẢM ƠN Chúng em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu th ầy cô Tr ường Đ ại Học Thủ Dầu Một tận tình truyền đạt cho chúng em ki ến th ức c chuyên ngành Logistics vs Quản lý chuỗi cung ứng Đồng th ời chúng em xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến cô Đặng Thị Bích Lan người trực tiếp hướng dẫn chúng em hoàn thành báo cáo Qua em chân thành cảm ơn ban lãnh đạo, Anh/Chị nhân viên Cảng Cát Lái nhiệt tình giúp đỡ chúng em Sự giúp đỡ t ận tình c Quý Thầy cô trường Ban giám đốc, Anh/Chị cảng giúp chúng em hiểu sâu rộng kiến thức chuyên môn công việc mà niềm động viên to lớn, thúc đẩy chúng em ph ấn đấu nhi ều h ơn n ữa đ ể vững vàng tự tin công việc chun mơn tr ước r ời gh ế nhà trường Tuy nhiên, với vốn lý thuyết học với thực tiễn mà chúng em thu giúp chúng em phần thêm mạnh dạn v ững tin h ơn cho cơng việc mà lựa chọn tương lai Chun đề báo cáo hoàn thành thời gian ngắn nên khơng tránh khỏi thiếu sót Chúng em kính mong đóng góp ý kiến quý Thầy/ Cô, Ban lãnh đạo, công ty Chúng em xin chân thành cám ơn PHIẾU ĐÁNH GIÁ Về hình thức kỹ trình bày báo cáo Nội dung báo cáo 2.1 Kết báo cáo 2.2.Tính sáng tạo báo cáo 2.3 Tính thực tiễn báo cáo Ngày tháng .năm……… Giảng viên chấm (Ký ghi rõ họ tên) PHIẾU CHẤM ĐIỂM STT Tiêu chí Thang điểm Định dạng quy định 1.0 Trích dẫn đầy đủ quy định 0.5 Điểm đạt Liệt kê tài liệu tham khảo đầy đủ quy 0.5 định Tổng quan đơn vị thực tập 1.5 4.1 Giới thiệu 0.75 4.2 Mơ tả vị trí, chức năng/bộ phận, cách thức 0.75 hoạt động nơi nơi thực tập Quy trình xuất—nhập hàng cảng 2.0 5.1 Quy trình xuất – nhập hàng cảng 1.25 5.2 Sự khác quy trinh thủ tục xuất – nhập 0.75 hàng nước cảng Định hướng phát triển đơn vị thực tập năm (năm dựa vào kế hoạch doanh 1.0 nghiệp) Lập kế hoạch cụ thể để đáp ứng tốt công việc 6.1 Kiến thức 6.2 Kỹ 6.3 Thái độ Kết luận/bài học kinh nghiệm TỔNG 2.5 1.0 /10 Ngày tháng .năm…… Giảng viên chấm (Ký ghi rõ họ tên) DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt DWT Tiếng Anh Deadweight Tonnage Hãng RCL XNK ĐHĐCĐ Regional Container Lines CFR CIF Booking note Invoice Packing list Cost and Freight Cost, Insurance and Freight CPT CIP Carriage Paid To Carriage and Insurance Paid to DAF DDP DDU DEQ Delivered At Frontier Delivered Duty Paid Delivered Duty Unpaid Delivered Ex Quay Tiếng Việt Đơn vị đo lực vận tải an toàn tàu Xuất nhập Đại hội đồng cổ đông Việc đặt chỗ hãng tàu Hóa đơn Phiếu đóng gói Tiền hàng cộng cước Giá thành, Bảo hiểm Cước Vận chuyển trả tiền cho Cước phí phí bảo hiểm trả tới Giao biên giới Giao Đã nộp Thuế Giao Chưa nộp Thuế Giao cầu cảng nơi đến DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG STT TÊN TRANG Bảng 1.1: Thơng số cảng Hình 1.1: Cơ cấu máy quản lý Bảng 1.2: Các công ty / công ty liên kết Bảng 2.1: Các chứng từ xuất LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài: Trong điều kiện nay, hội nhập tồn cầu hóa n ền kinh tế th ế giới phát triển mạnh, kinh doanh quốc tế trở thành tất yếu khách quan quốc gia Cùng với phát tri ển nước ta không ngừng h ọc hỏi củng cố mặt (kinh tế, trị, xã hội) nh lĩnh v ực (th ương mại, giáo dục, y tế) để phù hợp với kinh tế toàn cầu Ho ạt đ ộng v ận t ải n ội địa vận tải quốc tế, hoạt động giao nhận hàng hóa xu ất nh ập kh ẩu, tr thành khâu quan trọng dây chuyền vận tải hàng hóa, khơng ch ỉ t ạo ều kiện thúc đẩy, mở rộng mua bán mà cịn góp phần vào hoạt động kinh doanh xuất nhập Trước nhu cầu ngày phát triển kinh tế, doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực thương mại – dịch vụ logistics ngày cạnh tranh gay gắt Để đáp ứng nhu cầu ngày cao ho ạt đ ộng giao nh ận, đòi hỏi doanh nghiệp VIỆT NAM phải hiểu rõ nắm vững quy trình xu ất nhập khẩu, vận dụng tốt qui định pháp luật, thông hi ểu t ập quán quốc tế Điều giúp cho doanh nghiệp khơng tăng thêm uy tín v ới khách hàng, mà cịn có ý nghĩa quan trọng ảnh hưởng đến ch ất lượng, hi ệu qu ả công việc phát triển doanh nghiệp thương trường Để nâng cao lực cạnh tranh phát tri ển dịch v ụ Logistics Vi ệt Nam, Bộ Công Thương phối hợp chuyên gia lĩnh vực logistics th ường xuyên rà soát, đánh giá, cung cấp thơng tin tình hình, tri ển v ọng logistics Vi ệt Nam quốc tế quy định sách liên quan góp ph ần phục v ụ công tác quản lý nhà nước, hoạt động sản xuất, kinh doanh, đầu tư doanh nghi ệp avf công tác nghiên cứu khoa học truyền thông lĩnh vực logistics Qua báo cáo này, em trình bày vấn đề quy trình xuất— nhập hàng cảng, hình thức phục vụ, cơng tác chuẩn bị q trình giao nh ận hàng hóa cảng Nhưng khơng tránh khỏi thi ếu sót báo cáo, em kính mong đóng góp ý kiến từ phía thầy Mục tiêu đề tài Hiểu rõ đơn vị thực tập Làm rõ quy trinh xuất—nhập hàng đơn vị thực tập Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Quy trình xuất – nhập hàng đơn v ị th ực tập Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu quy trình xuất – nhập hàng hóa t ại c ảng Cát Lái Phương pháp nghiên cứu • Để đạt mục đích nhiệm vụ nghiên cứu đặt ra, đề tài sử dụng phương pháp sau: - - Phương pháp tổng hợp: tổng hợp nghiên cứu, luận án, sách, báo, tạp chí chuyên nghành Phương pháp thu thập tài liệu sẵn có Kết cấu đề tài Chương - Tổng quan đơn vị thực tập Chương - Quy trinh xuất—nhập hàng đơn vị thực tập Chương - Mô tả kết thu Chương - Lập kế hoạch cụ thể để đáp ứng công việc Chương - Kết luận/bài học kinh nghiệm CHƯƠNG – TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1.1 Giới thiệu đơn vị thực tập: 1.1.1 Tổng quan: - Cảng Cát Lái nằm sông Đồng Nai cảng tr ọng ểm c hệ thống Cảng khu vực thành phố Hồ Chí Minh, thu ộc quản lý tổng công - - - ty Tân Cảng Sài Gòn, Bộ Quốc phòng Cảng Cát Lái cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 dặm có độ sâu trước bến 12.5m Cảng Cát Lái hi ện cảng container quốc tế lớn đại Việt Nam Quận 2- TP.HCM, lọt Top 25 cảng hàng đầu giới với thị phần container xuất nhập chiếm 90% khu vực phía Nam gần 50% thị phần nước Cảng Tân Cảng - Cát Lái cảng container gần v ới cụm khu Cơng nghiệp, khu chế xuất Phía Bắc TP.HCM khu Công nghi ệp t ỉnh Bình D ương Đồng Nai Cảng Tân Cảng- Cát Lái có tổng diện tích 160ha, chiều dài cầu tàu 2.040 m (10 bến), trang bị 30 cẩu bờ đại Panamax, hệ thống quản lý, khai thác container đại TOP-X RBS (Australia) TOPOVN hệ th ống ph ần cứng đồng cho phép quản lý container theo thời gian thực, tối ưu hóa lực khai thác cảng, giảm thời gian giao nhận hàng, tạo nhiều ti ện ích cho khách hàng… Cảng Tân Cảng- Cát Lái chọn lựa số khách hàng giao nhận hàng hóa khu vực Các tỉnh phía Nam Hiện cảng Tân Cảng – Cát Lái đón 81 chuyến/tuần Bảng 1.1: Tải trọng tàu tối đa số cảng Tổng diện tích Chiều dài cầu tàu Mớn nước trước bến Độ sâu luồng Công suất bãi Cẩu STS RTG Reach stackers Ổ cắm điện Nguồn Sài Gòn - Presentation 2020 45,000 DWT 160 2,040 m (09 bến + 01 bến sà lan) -12m - 8.6 m (thủy triều: 0,8 - 3,8) 96,800 TEU/năm 26 89 255 1500 Thông Tân Cảng 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển: - - - Cảng Cát Lái xây dựng theo nhiều giai đoạn, tháng 06/1996 2002, diên tích ban đầu khoảng 170.000 m2, gồm cầu tàu 150 m, khả đón tàu với trọng tải 20.000 DWT Cùng thời gian Cát Lái kết hợp với thành phố xây mở tuyến đường liên tỉnh lộ 25 từ xa lộ Hà Nội đến phà Cát Lái nhằm thu hút khách hàng Chuyến tàu cập Cát Lái vào tháng 03/1998 Nan Ping San Trung Quốc, bốc dỡ 5.000 gạo Sau chuyển sang khai thác container, chuyến tàu Hãng tàu RCL, cập Cát Lái vào tháng 10/2002 Năm 2005, Cầu Thủ Thiêm hoàn tất xây dựng, Tân Cảng Sài Gịn chuyển tồn hoạt động đón tàu container từ Cảng Tân Cảng sang Cảng Cát Lái, từ Cát Lái trở thành cảng trọng điểm khu vực phía Nam - - - - - - Công ty Cổ phần Cảng Cát Lái thành lập vào ngày 27/08/2007 theo gi chứng nhận đăng ký kinh doanh số 4103007643 Sở Kế hoạch Đầu tư c ấp, với vốn điều lệ ban đầu 150 tỷ đồng Cổ đông sáng lập Cơng ty Đầu tư Xây dựng Thanh niên xung phong (CINCO), Công ty TNHH MTV D ịch v ụ cơng ích Thanh niên xung phong Cơng ty Tân Cảng Sài Gịn (nay Cơng ty TNHH MTV Tổng cơng ty Tân Cảng Sài Gịn) Công ty thành l ập đ ể th ực hi ện dự án đầu tư xây dựng khai thác cầu cảng chuyên dụng x ếp d ỡ hàng container Cảng Cát Lái phường Cát Lái quận 2, TP.Hồ Chí Minh theo gi ch ứng nhận đầu tư số 41121000087 Ủy ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh cấp ngày 09/06/2008 Cảng Cát Lái xây dựng khu đất 6,2 mặt nước ti ếp giáp khu đất phía bờ sơng Đồng Nai thuộc phạm vi khu n ước cầu tàu Vitaico cũ di dời thành cảng liên hoàn với khu cảng container hi ện hữu Tân C ảng Cát Lái c Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn theo định hướng quy ho ạch c ảng Chính phủ thành phố Hồ Chí Minh Giai đoạn tháng 09/2007 đến hết tháng 12/2008 Công ty ti ến hành th ủ tục xin giấy chứng nhận đầu tư đầu tư xây dựng từ khu đất, cầu cảng chuyên dùng Công ty Vitaico cũ, thành Công ty Cổ phần Cảng Cát Lái v ới quy mô 216 mét cầu cảng container chuyên dụng có khả tiếp nhận tàu v ạn t ấn s ức chở 2.500 teu cập cảng 6,2 bãi hàng container v ới thi ết b ị xếp dỡ phục vụ cho hoạt động khai thác cảng bi ển bao gồm: c ẩu khung Mijack, cẩu bờ K.E Ngày 30/05/2008 Cơng ty thức trở thành cơng ty đại chúng Ngày 07/01/2009 Cục Hàng hải Việt Nam cấp giấy phép th ức đưa c ầu cảng vào hoạt động Sau hai năm đưa vào hoạt động cầu tàu s ố (B7) v ới quy mô 216 mét cầu cảng container chuyên dụng, Công ty khai thác 100% công suất thiết kế với tổng lượng hàng container bình qn thơng qua cảng 400.000 Teu/năm Ngày 31/07/2009, Công ty thay đổi kinh doanh l ần thứ 1, thay đổi s ố ch ứng nhận đăng ký kinh doanh cũ theo mã số thuế 0305168938 Tháng 12/2009 Công ty Hợp tác kinh doanh với Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng đầu tư khai thác bến tàu 2.200 DWT (b ến sà lan B7) Tháng 8/2011 Công ty chào bán chứng khốn cơng chúng tăng v ốn ều l ệ t 149.973.470.000 đồng lên 240.000.000.000 đồng theo Giấy chứng nhận chào bán chứng khốn cơng chúng số 85/ GCN- UBCK ngày 18/8/2011 Cơng ty hồn thành đợt chào bán báo cáo UBCK Nhà nước vào ngày 10/11/2011 Năm 2011: Công ty đầu tư tiếp cẩu bờ container dạng khung ch ạy ray tạo thành hệ thống thiết bị cẩu bờ đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu x ếp d ỡ xuất nhập tàu cầu tàu số ngày tăng, nâng cao hi ệu qu ả s dụng cẩu đồng thời nâng cao hiệu hệ số sử dụng cầu tàu (v ề khả ti ếp nh ận tàu giải phóng tàu nhanh) 10 Khi có hàng xuất doanh nghiệp gửi thông báo đến công ty b ảo hi ểm, công ty bảo hiểm cấp hoá đơn bảo hiểm + Ký hợp đồng bảo hiểm chuyến: Chủ hàng xuất gửi đến công ty bảo hi ểm văn gọi “giấy yêu cầu bảo hi ểm” Trên c s chủ hàng xu ất kh ẩu công ty bảo hiểm ký kết hợp đồng bảo hi ểm, để ký kết h ợp đ ồng b ảo hi ểm, cần nắm vững điều kiện bảo hiểm sau: • Bảo hiểm điều kiện A: Bảo hiểm ruỉ ro • Bảo hiểm điều kiện B: Bảo hiểm tổn thất riêng • Bảo hiểm điều kiện C: Bảo hiểm miễn tổn thất riêng - Việc lựa chọn điều kiện bảo hiểm dựa vào c ứ sau: Đi ều kho ản ghi hợp đồng, tính chất hàng hố, tính chất bao bì phương thức x ếp hàng, lo ại tàu chuyên chở Bước 6: Làm thủ tục hải quan - Để làm thủ tục hải quan hàng xuất bạn thực bước sau: • Bước 1: Chuẩn bị chứng từ khai tờ khai hải quan gồm: Booking note Invoice Packing list Giấy phép xuất (nếu hàng xuất cần giấy phép) • Bước 2: Truyền tờ khai phần mềm Ecus5 xem phân luồng tờ khai, sau truyền tờ khai xong bạn cần đính kèm INVOICE lên phần mềm Ecus5 phần “quản lý tờ khai” - Lưu ý: hàng xuất cần giấy phép bạn cần có giấy phép trước, phải khai đầy đủ thơng tin giấy phép tờ khai • Bước : Chuẩn bị chứng từ mở tờ khai hải quan, tùy tờ khai phân luồng mà bạn chuẩn bị hồ sơ mở tờ khai cho phù hợp - Nếu có giấy phép bạn phải trình giấy phép, hàng xuất bình thường bạn chuẩn bị chứng từ sau: Bảng 2.1: Các chứng từ xuất Luồng tờ khai Hàng air Hàng lẻ Hàng nguyên container vạch Mã vạch thông Tờ khai thông quan Luồng xanh Mã vạch Mã (không cần Tờ khai thông quan Tờ khai mở tờ khai) quan Luồng vàng Tờ khai hải quan Tờ khai hải quan Tờ khai hải quan Invoice Invoice Invoice Tờ khai hải quan Tờ khai hải quan Tờ khai hải quan Luồng đỏ Invoice Invoice Invoice Packing list Packing list Packing list Nguồn: Bản tin chuyên ngành Logistics Tân Cảng-STC (tháng 12/2019) - Lưu ý in chứng từ: + Đối với luồng xanh : in mã vạch tờ khai không cần chữ ký dấu doanh nghiệp 19 Đối với luồng vàng đỏ : tờ khai không cần dấu DN, invoice, packing list bạn cần in có ký chữ ký số • Bước : Ra cảng /ICD / sân bay hoàn thành thủ tục hải quan - Luồng xanh : cần trình mã vạch tờ khai thơng quan cho phận kho hàng xuất (hàng kho), phần vào sổ tàu (hàng container) hải quan giám sát (hàng sân bay) để đối chiếu tờ khai - Luồng vàng: Trình tờ khai invoice cho hải quan đăng ký quầy đăng ký tờ khai - Hải quan định thông quan tờ khai (nếu hàng xuất có thuế xuất khẩu, bạn phải nộp thuế xong thơng quan) bạn in tờ mã vạch - Hàng air : giao hàng cho đại lý > đại lý dán talong hàng hóa > cân hàng > bạn cần mã vạch + tờ khai thơng quan + phiếu cân để trình hải quan giám sát > hải quan xác nhận qua khu vực giám sát (vậy xong thủ tục) Hàng lẻ: - Đầu tiên bạn phải vào phòng thương vụ đưa booking note để đăng ký số xe vào cảng, sau thương vụ in phiếu hướng dẫn vào kho nào, cửa - Giao hàng cho kho theo hướng dẫn phòng thương vụ để nhập kho, nhập kho xong, người tiếp nhận hàng đo số khối, đếm số kiện ghi thẳng vào booking note - Bạn trình booking note (có thơng tin số kiện, số khối) + mã vạch tờ khai thông quan để kho đối chiếu xuất PHIẾU NHẬP KHO - Có phiếu (biên nhập kho CFS xuất) bạn xong thủ tục Hàng nguyên container: - Sau đóng hàng xong, container di chuyển đến ICD/Cảng theo hướng dẫn booking note, sau container hạ bãi đóng tiền hạ cont đầy, bạn cần mã vạch tờ khai thông quan để đến quầy vô sổ tàu để vơ sổ tàu > hồn thành thủ tục xuất - Nếu hạ cont Cát Lái , bạn đóng tiền eport, sau đó.ng tiền xuất phiếu đây, có số đăng ký hạ cont - Phiếu đăng ký làm hàng hạ bãi chờ tàu xuất - Nếu hạ cont cảng khác tài xế đóng tiền cảng lấy phiếu hạ cont - Phiếu giao nhận container - Sau hạ container xong bạn đến quầy vô sổ tàu để vô sổ tàu > Bạn có phiếu hình xong thủ tục - Phiếu xác nhận đăng ký tàu xuất - Đối với tờ khai luồng đỏ, bạn trình hồ sơ cho hải quan đăng ký giống luồng vàng, nhiên thay kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thuế định thông quan, hải quan đăng ký chuyển hồ sơ đến phận kiểm hóa - Quy trình: hải quan đăng ký kiểm tra hồ sơ > chuyển sang lãnh đạo duyệt tỷ lệ kiểm hóa (kiểm %) > lãnh đạo hải quan phân cơng cán kiểm hóa > bạn gặp kiểm hóa thực mở hàng kiểm hóa theo quy định > sau kiểm xong, hải quan kiểm hóa người định thơng quan Bước 7: Giao hàng lên tàu - Thực điều kiện giao nhận hàng hợp đồng xuất kh ẩu, đ ến th ời gian giao hàng, doanh nghiệp phải làm thủ tục giao nhận hàng, hi ện ph ần l ớn hàng hoá xuất vận chuyển đường biển đường sắt + 20 + + + + + - + + + + + - - Nếu hàng xuất giao đường biển chủ hàng làm công việc sau: Căn chi tiết hàng xuất khẩu, lập bảng đăng ký hàng chuyên ch cho nhà vận tải để đổi lấy sơ xếp hàng Trao đổi với quan điều độ cảng để biết ngày tàu đến bốc hàng lên tàu Sau bốc hàng lên tàu, nhận biên lai thuy ền phó đổi biên lai thuy ền phó lấy vận đơn đường biển có chức chứng nhận gửi hàng, hợp đồng vận chuyển Chứng từ sở hữu hàng hoá, vận đơn vận đơn có kh ả chuy ển nhượng Ngồi cịn gồm vận đơn con: chứng nhận hàng đầy đ ủ, hi ện tr ạng bao bì, chất lượng, số lượng hàng hố hồn hảo, giúp cho hàng hố có th ể có th ể chuyển nhượng Nếu hàng hoá giáo Container, chiếm đủ Container (FCI) chủ hàng hố ký th Container, đóng hàng vào Container, lập bảng kê hàng Container hàng không chiếm hết Container (LCL) chủ cửa hàng ph ải l ập “Đăng ký chuyên chở” Sau đăng ký chấp nhận chủ hàng giao hàng đến ga Container cho người vận tải Bước 8: Làm thủ tục toán Thanh toán khâu quan trọng kết cuối t ất c ả giao d ịch kinh doanh xuất Hiện có hai phương thức sau sử dụng rộng rãi Thanh tốn thư tín dụng (L/C): Hợp đồng xuất quy định việc toán thư tín dụng doanh nghi ệp xuất phải đơn đốc người mua phía nước ngồi mở thư tín dụng (L/C) hạn thoả thuận, sau nhận L/C phải kiểm tra L/C có kh ả thu ận ti ện việc thu tiền hàng xuất L/C Nếu L/C khơng đáp ứng u cầu này, cần phải buộc người mua s ửa đổi lại, ta giao hàng Sau giao hàng phải nhanh chóng thu thập chứng từ, xác phù h ợp v ới L/C nội dung hình thức Thanh tốn phương thức nhờ thu: Hợp đồng xuất yêu cầu toán phương thức nhờ thu sau giao hàng đơn vị doanh nghiệp phải hoàn thành vi ệc l ập chứng t xu ất trình cho ngân hàng để uỷ thác cho ngân hàng việc thu đòi ti ền đ ối tác Chứng từ toán cần lập hợp lệ, xác phù hợp với hợp đồng mà hai bên lập, nhanh chóng chuyển cho ngân hàng, nhằm chóng thu h ồi v ốn Bước 9: Khiếu nại giải khiếu nại Trong trình thực hợp đồng xuất khẩu, phía khác hàng có s ự vi phạm doanh nghiệp khiếu nại với tr ọng tài vi phạm đó, trường hợp cần thiết kiện án, việc tiến hành ếu ki ện ph ải ti ến hành thận trọng, tỉ mỉ, kịp thời…dựa chứng từ kèm theo Trong trường hợp doanh nghiệp bị khiếu nại đòi bồi thường cần phải có thái độ nghiêm túc, thận trọng xem xét yêu cầu khách hàng đ ể gi ải quy ết kh ẩn trương kịp thời có tình có lý 21 Khiếu nại đối tác có sở, doanh nghiệp giải quy ết m ột cách sau: + Giao hàng thiếu giao bù lơ sau + Đền tiền, đổi hàng hàng hoá bị hỏng, sửa chữa hàng hố v ới chi phí doanh nghiệp phải chịu + Giảm giá hàng mà số tiền giảm giá trang trải hàng hoá đ ược giao vào thời gian sau - 2.1.2 Quy trình nhập cảng: Giai đoạn 1: Tìm nguồn hàng Bước 1: Tìm nhà xuất khẩu: Nguồn cung cấp hàng hoá th ị tr ường quốc tế Bước 2: Nghiên cứu giá hàng hoá thị trường quốc t ế - Để thuận lợi việc nhập hàng, cần tìm nh ững nhà xu ất kh ẩu có mặt hàng cần tìm, cơng ty phải có uy tín chất lượng đảm bảo Giai đoạn 2: Giao dịch đàm phán kí kết hợp đồng Bước 1: Giao dịch - Sau giai đoạn nghiên cứu, tiếp cận thị trường, để chuẩn bị giao dịch xuất nh ập khẩu, doanh nghiệp tiến hành tiếp xúc với khách hàng bi ện pháp quảng cáo Nhưng để tiến tới ký kết hợp đồng mua bán với nhau, người xu ất người nhập thường phải qua trình giao dịch, thương thảo điều kiện giao dịch Q trình bao gồm bước sau đây: - Hỏi giá: lời đề nghị bước vào giao dịch Hỏi giá vi ệc người mua đ ề ngh ị người bán cho biết giá điều kiện thương mại cần thi ết khác đ ể mua hàng Hỏi giá không ràng buộc trách nhiệm pháp lý ng ười h ỏi giá, người hỏi giá hỏi nhiều nơi nhằm nhận nhiều chào hàng cạnh tranh để so sánh lựa chọn chào hàng thích h ợp nh ất Tuy nhiên, n ếu người mua hỏi giá nhiều nơi gây nên thị trường ảo tưởng nhu c ầu q căng thẳng Đó điều khơng có lợi cho người mua Bước 2: Phát giá (chào hàng) - Trong chào hàng người ta nêu rõ: Tên hàng, quy cách, ph ẩm ch ất, s ố l ượng, giá cả, điều kiện sở giao hàng, điều kiện tốn, bao bì, ký mã hi ệu, th ể th ức giao nhận,…Trường hợp hai bên có quan hệ mua bán với có ều kiện chung giao hàng điều chỉnh chào hàng ch ỉ nêu nh ững n ội dung c ần thi ết cho lần giao dịch tên hàng, quy cách, phẩm chất, s ố lượng, giá cả, th ời hạn giao hàng Những điều kiện lại áp dụng hợp đồng ký trước theo điều kiện chung giao hàng hai bên - Có hai loại chào hàng là: Chào hàng cố định chào hàng tự do: + Chào hàng cố định: việc chào bán lô hàng nh ất đ ịnh cho m ột ng ười mua, có nêu rõ thời gian mà người chào hàng bị ràng buộc trách nhi ệm vào l ời đ ề ngh ị Thời gian gọi thời hạn hi ệu lực chào hàng Trong th ời gian hiệu lực người mua chấp nhận hoàn toàn chào hàng hợp đồng coi giao kết Nếu chào hàng cố định người bán không ghi rõ th ời gian hiệu lực thời hạn tính theo thời hạn hợp lý Thời hạn thường 22 + - - - - + + + + - tính chất loại hàng, khoảng cách không gian hai bên nhi ều tập quán quy định Chào hàng tự do: việc chào hàng “ tự do” cần ph ải làm rõ b ằng cách ghi “chào hàng không cam kết” “ chào hàng ưu tiên cho ng ười mua tr ước” ho ặc “báo giá” Chào hàng tự không ràng buộc trách nhiệm người phát chào hàng, nên thường chào nhiều nơi, nhiều người Bước 3: Đặt hàng Đặt hàng lời đề nghị ký kết hợp đồng thương mại xuất phát từ phía người mua Trong đặt hàng người mua nêu cụ thể hàng hoá định mua tất nội dung cần thiết cho việc ký kết hợp đồng Trong thực tế người ta đặt hàng với khách hàng có quan hệ thường xuyên, hai bên ký hợp đồng dài hạn thoả thuận giao hàng theo nhi ều lần nội dung đặt hàng nêu điều kiện riêng bi ệt đối v ới l ần đ ặt hàng Cịn điều kiện khác, hai bên áp dụng theo nh ững h ợp đ ồng ký kết lần giao dịch trước Bước 4: Hoàn giá Hoàn giá mặc giá điều kiện thương mại khác Hồn giá bao gồm nhiều trả giá Khi người nhận chào hàng khơng chấp nhận hồn tồn chào hàng mà đưa lời đề nghị đề nghị trả giá Khi có s ự tr ả giá, chào hàng coi huỷ bỏ Đặc tính bảng hoàn giá thể ý định mua bán th ực c ng ười phát ra, mang tính ràng buộc pháp lý với người đề nghị Thường hoàn giá thể ý định mua bán thực có ràng bu ộc trách nhi ệm pháp lý thời gian hiệu lực bên nhận hoàn giá ch ấp nhận điều kiện hồn tồn vơ điều kiện thương vụ coi có hi ệu lực Vì vây, cần phải cân nhắc thật kỹ trước thể ý chí cịn lại Bước 5: Chấp nhận Chấp nhận đồng ý hoàn toàn tất điều kiện hoàn giá, chào hàng, đặt hàng để kết thúc q trình hồn giá Đặc tính chấp nhận mang tính ràng buộc trách nhiệm pháp lý cao có bốn điều kiện sau: Do người nhận giá chấp nhận người giao dịch phát chào giá, đặt hàng Phải đồng ý hồn tồn vơ điều kiện tất nội dung b ản chào giá, đ ặt hàng, hoàn giá Phải chấp nhận thời gian hiệu lực chào giá, đặt hàng ho ặc hoàn giá Chấp nhận phải truyền đạt tới người phát đề nghị Bước 6: Xác nhận hợp đồng giao dịch Xác nhận văn thống điều ki ện tho ả thu ận mua bán có xác nhận bên tham gia 23 Đặc tính xác nhận có tính ràng buộc trách nhi ệm pháp lý cao nh ất đ ối v ới giao dịch kinh doanh Chính vây, giai đoạn xác nhận giai đo ạn ký k ết h ợp đồng - Xác nhận thường lập thành hại bản, bên lập xác nhận ký tr ước r ồi gửi cho bên Bên ký xong giữ lại gửi trả lại - Bản xác nhận soạn thảo văn th ống nh ất bao g ồm ều khoản điều kiện quy định rõ nội dung, tính chất, hình thức c giao d ịch mua bán văn chấp nhận có hội tụ đủ bốn yếu tố chứng minh tính pháp lý Giai đoạn 3: Thực hợp đồng nhập Bước 1: Xin giấy phép nhập - Xin giấy phép nhập biện pháp quan tr ọng đ ể nhà n ước qu ản lý nhập Vì sau ký kết hợp đồng nhập doanh nghi ệp ph ải xin giấy phép nhập để thực hợp đồng Ngày nay, xu hướng tự hoá mậu dịch, nhiều nước giảm bớt số mặt hàng cần phải xin giấy phép nhập - Việc xin giấy phép nhập tuân theo lu ật th ương m ại, luật thu ế nh ập quy định bộ, ban, ngành có liên quan đ ể ti ến hành xin gi phép quan sau: + Xin giấy phép nhập thương mại cho hàng hóa thu ộc danh m ục có hạn ngạch, hàng hóa miễn giảm bù trừ, trả nợ cấp phủ + Đối với sản phẩm chuyên dùng thuốc men, cây, gi ống, s ản ph ẩm nhiễm, hàng hố sử dụng phải xin giấy phép chuyên ngành nh b ộ y tế, nông nghiệp phát triển nông thôn, tài nguyên môi tr ường,… giấy phép coi giấy phép xu hướng nhà nước quy chuẩn giảm giấy phép Bước 2: Thuê phương tiện vận tải - Trong trình thực hợp đồng, việc thuê tàu, thuê tàu theo hình th ức tiến hành dựa vào ba sau đây: + Điều kiện sở giao hàng hợp đồng nhập + Khối lượng hàng hoá đặc điểm hàng hố + Điều kiện vận tải - Ngồi phải vào điều ki ện khác h ợp đ ồng nh ập kh ẩu nh ư: Quy định mức tải trọng tối đa phương tiện, mức bốc dỡ, th ưởng ph ạt b ốc dỡ - Nếu điều kiện sở giao hàng hợp đồng điều ki ện CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DEQ, DDU, DDP người xuất phải tiến hành thuê phương ti ện vận tải Còn điều kiện sở giao hàng EXW, FCA, FAS, FOB người nhập kh ẩu phải tiến hành thuê phương tiện vận tải - Trong trường hợp người nhập phải thuê phương tiện vận tải Đ ể thực vận chuyển, người nhập phải thực nghiệp vụ sau: + Liên hệ với hãng tàu đại lý vận tải nhằm lấy l ịch trình chuy ến tàu v ận chuyển - 24 + + + - - + + + + • - Điền vào mẫu đăng ký thuê vận chuyển ( thường soạn s ẵn) đ ể thông báo nhu cầu cần vận chuyển Hãng tàu người nhập lên hợp đồng v ề vận chuy ển bao g ồm nh ững nội dung: Loại hàng vận chuyển, thể tích, trọng lượng, cước phí, thời gian giao nhận, điều khoản thưởng phạt chậm trễ Hai bên thống địa điểm, thời gian tiến hành giao nh ận tốn c ước phí Nếu tốn trước ghi vận đơn toán tr ước N ếu thuê tàu chợ theo khoang lưu cước phí gọi thuê tàu lưu cước Bước 3: Mua bảo hiểm hàng hóa Hàng hố chun chở biển thường gặp nhiều rủi ro, tổn th ất Vì th ế b ảo hiểm hàng hoá đường biển loại bảo hiểm phổ biến ngoại thương Bảo hiểm cam kết người bảo hiểm b ồi thường cho người bảo hiểm mát, hư hỏng, thiệt hại đối tượng bảo hi ểm rủi ro thoả thuận gây với điều kiện người bảo hi ểm mua cho đối tượng khoản tiền gọi phí bảo hiểm Khi thực hợp đồng ngoại thương người nhập phải mua bảo hi ểm số trường hợp: Điều kiện sở giao hàng EXW, FOB, C&F, FCA, điều kiện DDU Để thực mua bảo hiểm hàng hoá, người nhập tiến hành nghiệp vụ sau: Lựa chọn liên hệ với công ty bảo hiểm nhằm thu thập thông tin mua bảo hiểm Điền mẫu đơn gửi bảo hiểm hàng hoá Ký kết hợp đồng nội dung: Loại hàng hoá bảo hiểm, ều ki ện bảo hiểm, suất phí bảo hiểm, thời gian, địa điểm chi trả bảo hi ểm, điều kiện thưởng phạt, miễn trách, miễn thưởng ( có) Khi khơng biết giá CIF muốn mua suất phí bảo hiểm phải tính giá CIF sở số liệu có Thanh tốn cước phí nhận lấy đơn bảo hiểm làm chứng từ giao nh ận hàng hoá Bước 4: Thủ tục hải quan Bước 1: Chuẩn bị chứng từ khai tờ khai hải quan gồm: Giấy phép nhập (nếu hàng cần giấy phép nhập khẩu) Invoice Packing list Bill of lading C/O (nếu có) Phyto (nếu có) C/A, C/Q (nếu có) Bước 2: Truyền tờ khai phần mềm Ecus5 xem phân luồng tờ khai Dựa vào chứng từ nhập khẩu, bạn nhập liệu vào phần mềm ECUS5, xem kết phân luồng tờ khai : xanh/vàng/đỏ Truyền tờ khai xong : bạn khai danh sách container (nếu nhập cont) > sau đính kèm loại chứng từ gồm: Invoice, B/L C/O (nếu có) 25 - - - - - - Lưu ý: có C/O ngồi truyền scan, bạn cần xuất trình gốc thời điểm xuất trình tờ khai để hưởng ưu đãi thuế • Bước 3: Chuẩn bị chứng từ mở tờ khai lấy hàng Luồng xanh: Luồng xanh không điều kiện: hàng miễn thuế (ví dụ hàng gia công), sau tờ khai phân luồng xanh kèm ln định thơng quan Luồng xanh có điều kiện: hàng bạn cần nộp thuế (ví dụ thuế NK, Thuế GTGT, BVMT, TTĐB,…) sau bạn nộp thuế hệ thống tự động thông quan, hải quan không can thiệp vào Chứng từ gồm: Mã vạch Tờ khai hải quan thông quan Lệnh giao hàng Lệnh giao hàng OOCL Bạn mang chứng từ cảng / ICD kho sân bay để lấy hàng, cụ thể sau: Đối với hàng lẻ đường biển: Bạn đem chứng từ kho cảng /ICD > đến phòng thương vụ nhập để lấy thông tin số kho số cửa lấy hàng (1 phiếu nhỏ có mã vạch số kho ví dụ KHO CỬA 3) Bạn đến cửa, kho quét mã vạch đợi nhân viên kho mang hàng (thông thường xe nâng chở hàng ra) Kho đưa bạn phiếu xuất kho để ký nhận hàng, sau lấy phiếu lấy hàng xong thủ tục Phiếu xuất kho Đối với hàng air: Bước 1: bạn phải tới đại lý để lấy lệnh giao hàng (trường hợp bay trực tiếp lấy lệnh TCS SCSC) Bước 2: tới kho TCS SCSC bốc số, đóng tiền lao vụ (phí lao vụ bạn tham khảo trang web TCS SCSC) Bước 3: đóng tiền xong, nhân viên phòng lao vụ đưa bạn hồ sơ gồm AWB kho mã vạch nhỏ nhỏ kẹp vào AWB sau Vận đơn lệnh giao hàng TCS Bước 4: Bạn kẹp hồ sơ + chứng từ bước nộp hải quan giám sát ◊ hải quan giám sát đóng dấu lên mã vạch trả lại cho bạn Bước 5: Bạn đến máy tự động kho cà mã vạch (mã vạch nhỏ) để lấy số thứ tự lấy hàng Mã vạch nhỏ Bước 6: Bạn chờ hàng để nhận hàng Đối với hàng container Bạn đóng tiền nâng cont đầy quầy thương vụ cảng, eport cảng Cát Lái – để in phiếu EIR Phiếu đăng ký làm hàng Bạn giao phiếu cho tài xế xe container, tài xế vào bãi để kéo container nhà máy > hoàn thành thủ tục nhận hàng Luồng vàng luồng đỏ: Chứng từ gồm: chứng từ cần in có chữ ký số được, khơng cần có chữ ký sống dấu DN Invoice (1 bản) Packing list (1 bản) 26 Bill of lading (1 bản) C/O – có – trường hợp có C/O phải xuất trình C/O gốc Luồng vàng bạn trình hồ sơ cho hải quan đăng ký quầy đăng ký tờ khai > hồ sơ bạn đóng thuế > hải quan đăng ký thông quan tờ khai Luồng đỏ: Hải quan đăng ký kiểm tra hồ sơ Trình lãnh đạo phân tỷ lệ kiểm Lãnh đạo phân tỷ lệ kiểm phân công cán kiểm hóa Bạn thực kiểm hóa theo quy định Hải quan kiểm hóa thơng quan tờ khai Bước 5: Nhận hàng kiểm tra hàng Khi tờ khai thông quan, nhận hàng cảng ho ặc kho tùy theo lô hàng Khi nhận hàng, cần kiểm tra tình trạng hàng xem có hư h ỏng, cấn móp khơng?? Để báo lại cho cảng kho nhà xuất kịp th ời Bước 6: Làm thủ tục toán Đối với hàng nhập khẩu, có nhiều cách tốn khác tùy theo hợp đồng kí Chúng ta trả trước lần đầu khoảng 40 % có th ể chọn nhận hàng xong toán Bước 7: Khiểu nại giải khiếu nại Nếu hàng có vấn đề hỏng hóc mà khơng tự gi ải quy ết được, c ần ếu nại Căn vào hợp đồng hay tình trạng hàng hư hỏng vào thời gian để có th ể xác định lỗi gây ra, từ có hướng giải khác - - - 2.2 Sự khác quy trình thủ tục xuất - nhập hàng nước: - Trong số khác biệt đáng kể rõ ràng kinh doanh nước - kinh doanh quốc tế khác biệt yêu cầu giấy tờ Hình thức xin giấy phép mật việt nam gửi trực tiếp qua đường bưu điện Hình thức xin giấy phép mật nước qua đ ường link ện tử 27 CHƯƠNG – MÔ TẢ CÁC KIẾN THỨC THU ĐƯỢC Cảng Cát Lái chiếm 25% thị phần vận tải biển nội địa, gần 50% th ị ph ần container xuất nhập nước 92% thị phần khu vực TPHCM Trong nhiều năm qua, Cảng Cát Lái đóng vai trị quan tr ọng thông th ương xu ất nhập hàng hóa, đóng góp khơng nhỏ vào tốc độ tăng tr ưởng TPHCM Tuy phát triển tạo điểm nóng giao thơng cho khu vực Đông Bắc thành phố gây ảnh hưởng lớn đến mơi trường Tp Hồ Chí Minh đơn vị có hệ thống cảng biển lớn nước thực thành công vi ệc triển khai VASSCM (Hệ thống quản lý giám sát hải quan tự động), T cơng ty Tân cảng Sài Gịn có nỗ lực lớn việc chuẩn bị hệ th ống phần mềm, nhân lực, phối hợp quan Hải quan tri ển khai thành công VASSCM (Hệ thống quản lý giám sát hải quan tự động) 16 c s thu ộc h ệ th ống c ảng biển ICD thuộc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn Chuyến thực tế dạy cho em học nằm ngồi giáo trình, nằm ngồi em hiểu đọc qua sách báo, giúp emtr ưởng thành h ơn việc nhìn nhận, xem xét giải vấn đề Được trực ti ếp chứng kiến công việc tương lai mơi trường thực tế, trao h ội để áp dụng kiến thức học vào công việc Qua chuy ến th ực t ế em có nhìn thực tế công việc mà tương lai em theo đu ổi em th đ ược r ất nhiều hội việc làm Nhờ anh Nguyễn Đức Nhậm qua ngày Cảng em hi ểu sâu h ơn v ề nghành học định hướng mục tiêu cho em làm ti ền đ ề đ ể phát tri ển b ản thân em thực mục tiêu sau ngày ý nghĩa C ảng Chuy ến tham quan cảng hội tuyệt vời để sinh viên nh ận th ức đ ịnh hình ngành theo học Được tiếp xúc với môi tr ường làm vi ệc đại, chuyên nghiệp bậc Việt Nam Để từ cá nhân t ự hồn thiện mình, có cho kinh nghiệm học quý báu đ ể sau làm việc trường đời Trên em ti ếp thu trinh thực tế Cảng 28 CHƯƠNG – LẬP KẾ HOẠCH CỤ THỂ ĐỂ ĐÁP ỨNG CÔNG VIỆC 29 4.1 - - - • • • • • • - - - • Kiến thức: Nắm mục đích việc lập kế hoạch làm việc Kế hoạch làm việc lập với nhiều lý khác Xác định trước mục đích việc lập kế hoạch giúp bạn lập kế hoạch tốt Viết phần giới thiệu thông tin chung kế hoạch Với kế hoạch làm việc chuyên nghiệp, bạn cần có phần giới thiệu thông tin chung Xác định mục đích mục tiêu Mục đích mục tiêu có liên quan đến chúng điều mà bạn mong muốn đạt kế hoạch làm việc Chúng có khác nhau; mục đích khái qt hơn, cịn mục tiêu rõ ràng Xây dựng kế hoạch làm việc mục tiêu "SMART" SMART cụm từ viết tắt tiếng anh tiêu chí kế hoạch làm việc có kết rõ ràng thực Cụ thể (Specific) Những điều làm xác phục vụ ai? Có thể đo đạc (Measurable) Nó định lượng đo lường nó? Bạn đếm kết quả? Có thể đạt (Achievable) Chúng ta hồn thành thời gian giao với nguồn lực mà có? Chúng ta cần đưa mục tiêu mang tính thực tế với rành buộc Trong số trường hợp, bạn cần tư vấn chuyên gia nhà chức trách để biết liệu mục tiêu bạn đạt khơng Liên quan đến mục đích (Relevant) Bạn cần chắn mục tiêu phương pháp thực bạn có mối liên hệ rõ ràng trực quan Giới hạn thời gian (Time bound) Khi bạn hoàn thành mục tiêu và/hoặc biết hoàn thành? Tuy việc khó chút bạn cần nêu ngày kết thúc dự án Liệt kê nguồn lực bạn Liệt kê thứ cần thiết để bạn đạt mục đích mục tiêu Các nguồn lực khác nhau, tùy thuộc vào mục đích kế hoạch làm việc Chỉ ràng buộc Ràng buộc trở ngại xuất đường làm việc để đạt mục đích mục tiêu bạn Thời gian biểu dày đặc ràng buộc bạn cần cắt bỏ vài việc kỳ học để hoàn thành kế hoạch cách hiệu Ai chịu trách nhiệm? Phân công công việc nội dung quan trọng kế hoạch tốt Có thể nhóm hồn thành cơng việcnhưng thành viên cần đáp ứng u cầu để cơng việc hồn thành thời hạn Viết chiến lược bạn Xem xét kế hoạch làm việc, định cách sử dụng nguồn lực cách vượt qua ràng buộc để đạt mục đích mục tiêu Liệt kê bước hành động cụ thể Xác định việc cần làm hàng ngày hàng tuần để cuối hồn thành mục tiêu Cũng cần liệt kê bước mà thành viên khác nhóm cần làm Bạn cân nhắc sử dụng phần mềm quản lý dự án lịch cá nhân để xếp công việc 30 • Lên thời gian biểu Bạn lên thời gian biểu thử, xem xét việc bất ngờ xảy ra, bạn cần dành khoảng trống thời gian biểu để tránh bị chậm kế hoạch 4.2 • • • • • • • • • • Kỹ năng: Kỹ lên kế hoạch cụ thể cho tất công việc cơng việc Mỗi ngày, dành thời gian để lên kế hoạch công vi ệc cho ngày mai tuần tới Việc giúp bạn kiểm sốt s ố l ượng cơng việc mà đ ảm b ảo mức độ hoàn thành tốt Để thực cách xếp công việc tốt nhất, bạn nên phân loại công vi ệc Công việc quan trọng đặt lên đầu, ti ếp tục mức đ ộ quan tr ọng giảm dần xuống Kỹ phân chia công việc cho người khác làm vi ệc nhóm Vấn đề làm việc nhóm phân việc công n ỗi lo l ớn bắt đầu làm việc nhóm Để việc phân cơng dễ dàng hơn, bạn cần ghi cụ thể công việc cần thiết bảng phân công phân vi ệc phù h ợp v ới lực người Tránh đừng ôm nhiều việc vào người Đi ều vừa ến bạn mệt mỏi vừa không đảm bảo tính cơng Mặt khác, bạn nên lắng nghe đồng đội làm vi ệc nhóm Bởi ý tưởng từ họ mang đến cho bạn thêm kinh nghi ệm ki ến thức Một bảng phân cơng việc nhóm không hẳn phải nhận tất s ự đ ồng thuận nhóm Nhưng ra, phải đảm bảo bảng phân công nhiều người chấp nhận Kỹ nhắc nhở công việc hiệu Việc nhắc nhở thường xuyên đồng đội việc thực công việc, khiến họ cảm thấy bạn khơng tin tưởng họ gây sứt mẻ tình đồn kết Vì thế, việc nhắc nhở cần lên kế hoạch cụ thể cho thành viên đ ược biết trước Nếu bạn người quản lý cơng việc doanh nghiệp vi ệc nhắc nhở nên phân tầng cụ thể Nhớ đánh giá công việc theo đ ơn vị thời gian định Việc tổng kết công việc theo đơn vị thời gian định quan tr ọng Nó góp phần giúp củng cố chất lượng công việc giúp bạn đưa đánh giá xác Hãy nghỉ ngơi thư giãn phù hợp Quản lý công việc tốt không bạn cho phép thân đ ắm vào cơng việc, mà bạn nên xếp cho vài kho ảng th ời gian ngh ỉ ngơi thư giãn thích hợp Hãy lập kế hoạch nghỉ ngơi dựa thời gian cơng vi ệc tình tr ạng s ức kh ỏe Nên chọn hoạt động giải trí lành mạnh từ chối lời mời khơng hữu ích 4.3 Thái độ: - Thái độ trạng thái sẵn sàng v ề mặt tinh th ần Và th ần kinh đ ược t ổ chức thông qua kinh nghiệm Nó có khả điều chỉnh ảnh h ưởng 31 - động phản ứng cá nhân hướng đến khách th ể tình hu ống mà có quan hệ” Thái độ làm việc phần mở rộng suy từ nh ận đ ịnh v ề thái độ Chỉ có điều thái độ bao quát thái độ làm vi ệc Thái đ ộ làm vi ệc tr ực ti ếp ảnh hưởng đến hành vi nhận thức chủ thể Và ln mang hai chi ều hướng khác nhau: tích cực tiêu cực Để ln giữ thái độ làm việc tốt • Thứ nhất, nở nụ cười Nếu bạn thật gặp tình khó xử cơng việc cách xử lý thơng minh để người đánh giá thái độ làm việc bạn ln nở nụ cười trước Một nụ cười phải vài giây th ể cách xử lý chuyên nghiệp bạn Một phần có th ể làm gi ảm cảm giác căng thẳng chủ thể mà bạn cần ứng phó • Thứ hai, suy nghĩ hướng giải Hãy suy nghĩ đưa hướng giải Nếu bạn làm bước để có th ể làm dịu nh ững căng th ẳng ban đầu Thì việc bạn cần thực suy nghĩ đến hướng gi ải phù hợp Bởi trước bạn thực muốn đầu hàng muốn tìm người chịu trách nhiệm thay thử lần tập trung để đưa h ướng gi ải hiệu Nó giúp cho bạn có ý tưởng mới, sáng tạo bạn bất ngờ khả xử lý • Thứ ba, thể hai yếu tố cách thật chuyên nghi ệp Cho dù cơng việc bạn có thực rắc rối, vấn đ ề mà b ạn g ặp ph ải có làm cho bạn cảm thấy chán nản Thì lúc bạn phải vực l ại tinh th ần kìm nén lại cảm xúc cá nhân Nó khơng phải giả tạo mà thái độ chuyên nghiệp bạn cơng việc Mình có vui hay bu ồn vào hơm có s ự rắc rối khơng quan tâm đến cảm xúc bạn Chỉ có bạn m ới người định nên giải Vậy nên, thật chuyên nghiệp, sáng tạo kết hợp hai hướng giải bên đ ể có th ể gỡ nút th • Thứ tư, học hỏi thái độ làm việc người Nhật Nói đến thái độ người Nhật hẳn khơng cịn xa lạ với dẫn chứng, học cho người Việt Nam Nhật Bản họ tạo dựng xã h ội có s ự gắn kết mạnh, khơng thể thấy họ nói “Tơi” mà họ nói “Chúng tơi” Và m ọi định quan trọng muốn thơng qua cần trí người CHƯƠNG – KẾT LUẬN / BÀI HỌC KINH NGHIỆM Hòa xu phát triển chung kinh tế giới Vi ệt Nam tr thành thành viên thức tổ chức thương mại gi ới hi ệp đ ịnh đ ối 32 tác xuyên Thái Bình Dương ký kết xuất thêm nhiều tổ chức hiệp định khác liên quan đến thuận lợi hóa thương mại khu vực tồn cầu tạo điều kiện khơng nhỏ cho Việt Nam Hịa Bình vào dòng ch ảy phát triển giới Với kinh nghiệm hoạt động lâu năm lĩnh vực khai thác c ảng bi ển dịch vụ logistics công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên tổng công ty Tân cảng Sài Gịn có chỗ đứng vơ vững ngành Việt Nam Sự hấp dẫn hướng Ban lãnh đạo công ty nghi ệp ngành liên k ết phận nhân viên cơng ty chìa khóa then ch ốt t ạo nên thành công công ty ngày hôm Tổ chức thực nghi ệp vụ giao hàng nhập hàng xuất hàng hóa đường biển công ty trách nhi ệm hữu hạn thành viên công ty Cổ phần Cát Lái nói riêng tồn ngành Khoảng thời gian thực tập, tham quan Công ty giúp ki ểm ch ứng lại kiến thức học trường liên hệ lý thuyết thực tế gặp phải khó khăn kiến thức kinh nghiệm hạn ch ế nên ph ần l ớn đề xuất mà đưa chương chưa thực sâu s ắc thiên nhiên tích lũy nhiều kiến thức chuyên môn thực tế để bổ sung cho thân hồn thành lập báo cáo Tơi hi vọng đóng góp hữu ích đóng góp ph ần vào q trình hồn thiện nghiệp vụ giao hàng nhập hàng nói riêng tồn b ộ hoạt động kinh doanh cơng ty nói chung 33 ... hoạch cụ thể để đáp ứng công việc Chương - Kết luận /bài học kinh nghiệm CHƯƠNG – TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1. 1 Giới thiệu đơn vị thực tập: 1. 1 .1 Tổng quan: - Cảng Cát Lái nằm sông Đồng Nai cảng... PHIẾU ĐÁNH GIÁ Về hình thức kỹ trình bày báo cáo Nội dung báo cáo 2 .1 Kết báo cáo ... GCN- UBCK ngày 18 /8/2 011 Công ty hoàn thành đợt chào bán báo cáo UBCK Nhà nước vào ngày 10 /11 /2 011 Năm 2 011 : Công ty đầu tư tiếp cẩu bờ container dạng khung ch ạy ray tạo thành hệ thống thiết bị