Phát triển dịch vụ quốc tế của chi nhánh công ty cổ phần đại lý hàng hải việt nam đại lý hàng hải hà nội (tt)

LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Xu hội nhập mở kinh tế tạo thúc đẩy quan hệ thương mại đầu tư quốc tế nước phát triển tạo nhu cầu lớn cho dịch vụ hàng hải, dịch vụ giao nhận vận tải, dịch vụ hỗ trợ chuỗi cung ứng logistics tồn cầu Vosa Hà Nội có kinh nghiệm hoạt động lĩnh vực đại lý hàng hải, giao nhận vận tải thời gian dài nhiên hiệu kinh doanh năm gần khơng cao, có xu hướng xuống có nhiều cố gắng việc chuyển đổi cấu, đa dạng dịch vụ, phát triển khách hàng gặp phải cạnh tranh gay gắt không với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực đại lý hàng hải, đại lý giao nhận vận tải ngành mở, phải với doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, với cơng ty mà Vosa Hà Nội làm đại lý Là kết hội nhập phát triển mạnh mẽ nhu cầu dịch vụ giao nhận vận tải, dịch vụ logistics Việt Nam Để hiểu rõ thực tế nguyên nhân sâu xa đưa hướng giải tác giả lựa chọn đề tài “Phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội” để nghiên cứu Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục tiêu nghiên cứu Luận văn nghiên cứu vấn đề lí luận thực tiễn phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội từ đề xuất định hướng, giải pháp, kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội đến năm 2020 2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu Lựa chọn hệ thống hóa sở lý thuyết phát triển dịch vụ quốc tế DN đại lý GNVT Từ khung lý thuyết, phân tích đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Sau đó, đề xuất định hướng, giải pháp kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ quốc tế công ty đến năm 2020 3 Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận, mục lục, danh mục chữ viết tắt, danh mục bảng biểu, đồ thị, danh mục tài liệu tham khảo Luân văn kết cấu ba chương Chương 1: Lý luận chung phát triển dịch vụ quốc tế doanh nghiệp đại lý giao nhận vận tải Chương 2: Phân tích thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Chương 3: Định hướng, giải pháp phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Nội dung chi tiết luận văn sau: Chương - Lý luận chung phát triển dịch vụ quốc tế doanh nghiệp đại lý giao nhận vận tải Nội dung chương xây dựng phân tích sở lý thuyết phát triển dịch vụ quốc tế doanh nghiệp đại lý giao nhận vận tải vai trò nhân tố bên trong, bên ảnh hưởng tới phát triển dịch vụ quốc tế doanh nghiệp Trong chương này, luận văn nghiên cứu làm rõ số nội dung sau: Điều kiện trở thành đại lý giao nhận vận tải, khái niệm, vai trò phát triển dịch vụ quốc tế, loại dich vụ quốc tế doanh nghiệp đại lý giao nhận vận tải theo ba nhóm làm đại lý, tự cung cấp thuê đại lý, tiêu tiêu chí mặt quy mơ, chất lượng uy tín, thương hiệu doanh thu lợi nhuận nhằm đánh giá phát triển dịch vụ quốc tế doanh nghiệp đại lý giao nhận vận tải, trình bày nhân tố bên bên ngồi cơng ty ảnh hưởng tới phát triển dịch vụ quốc tế doanh nghiệp Cơ sở lý thuyết nghiên cứu chương sở lý luận áp dụng nghiên cứu phân tích thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội trình bày chương hai Chương - Phân tích thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Nội dung chương hai nghiên cứu thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội từ rút ưu điểm hạn chế Vosa Hà Nội hoạt động phát triển dịch vụ quốc tế nguyên nhân chủ quan, khách quan hạn chế Trong chương hai, trước vào phân tích thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội, luận văn trình bày số đặc điểm Vosa Hà Nội phát triển dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế bao gồm đặc điểm , yêu cầu khả cung ứng mặt pháp lý, nguồn nhân lực mặt số lượng chất lượng, sở vật chất, kinh nghiệm, uy tín thương hiệu mạng lưới cung ứng dịch vụ Vosa Hà Nội Nội dung trọng tâm chương hai phân tích thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội giai đoạn 2013-2015 Luận văn tập trung phân tích theo tiêu mặt quy mô dịch vụ, khách hàng, doanh thu lợi nhuận kinh doanh dịch vụ tiêu chí chất lượng dịch vụ; uy tín, thương hiệu nhằm đánh giá phát triển dịch vụ theo nhóm dịch vụ lớn dịch vụ làm đại lý, dịch vụ tự cung ứng dịch vụ thuê đại lý Vosa Hà Nội giai đoạn 2013-2015 Đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội giai đoạn 2013-2015 cách ưu điểm chủ yếu hạn chế Vosa Hà Nội phát triển dịch vụ quốc tế nguyên nhân tồn Những ưu điểm chủ yếu Vosa Hà Nội phát triển dịch vụ quốc tế giai đoạn 2013-2015 bao gồm: Thứ nhất, số lượng dịch vụ quốc tế cung cấp gia tăng: thành lập chủ yếu tập trung vào dịch vụ đại lý hàng hải, đại lý hãng tàu, sau mở rộng sang cung ứng dịch vụ đại lý forwarder, giao nhận quốc tế: vận chuyển quốc tế; thơng quan cho hàng hóa XNK quốc tế; xin giấy phép phụ cho hàng hóa XNK; dịch vụ đóng gói hàng hóa; cho thuê kho bãi, kho ngoại quan; hướng tới đẩy mạnh phát triển dịch vụ door to port, door to door…, dịch vụ tư vấn thuế, thủ tục, phương thức vận chuyển khai thác triệt để nhằm hỗ trợ kinh doanh dịch vụ quốc tế Thứ hai, lượng khách hàng cải thiện trước biến động kinh doanh: lượng khách hàng giảm từ 311 năm 2013 giảm xuống 127 năm 2014 rút lui tách hoạt động riêng hãng tàu Vosa Hà Nội làm đại lý NYK, China Shipping, thu hẹp hoạt động kinh doanh số hãng tàu Sinotrans, Nam Sung… năm 2015 lượng khách hàng sử dụng dịch vụ Vosa Hà Nội từ 197 khách hàng tăng lên 279 khách hàng Thứ ba, chất lượng dịch vụ quốc tế trọng: chất lượng dịch vụ GNVTQT Vosa Hà Nội thể rõ khâu từ tiếp cận, hỗ trợ dịch vụ cho khách hàng thể qua giá cung cấp cạnh tranh; thời gian thực dịch vụ nhanh chóng, đảm bảo an tồn; thơng tin lịch trình tới khách hàng thường xuyên; tư vấn thuế, thủ tục xuất nhập khẩu, rủi ro, bảo hiểm…; tư vấn, hướng dẫn khách hàng tự tra cứu thông tin hệ thống hải quan, hệ thống quản lý ban ngành, tra cứu thông tin thuế xuất nhập khẩu…tới khách hàng; hỏi thăm, chia sẻ tri thức, rủi ro không may, vấn đề xã hội, tạo mối quan hệ thân thiết với khách hàng Thứ tư, kết kinh doanh dịch vụ quốc tế cải thiện theo hướng tích cực: năm 2013 lợi nhuận đạt gần 950 triệu đồng với mức doanh thu 85,36 tỷ Năm 2014 kinh doanh dịch vụ giảm sút, doanh thu đạt 23,03 tỷ , lợi nhuận 393 tỷ rút lui số hãng tàu, tách mở văn phòng, chi nhánh riêng đối tác với tình trạng kinh tế chưa thực khả quan Với nỗ lực cố gắng cải thiện, đầu tư phát triển kinh doanh, doanh thu năm 2015 Vosa Hà Nội cải thiện đạt 51,66 tỷ Bên cạnh nhữn ưu điểm chủ yếu đạt được, Vosa Hà Nội cịn có nhiều hạn chế phát triển dịch vụ quốc tế giai đoạn 2013-2015 sau: Thứ nhất, chưa khai thác tối đa toàn dịch vụ chuỗi logistics: Vosa Hà Nội chủ yếu cung cấp dịch vụ cho khách hàng sử dụng dịch vụ đơn lẻ như: thông quan, thông tin xin giấy phép, vận chuyển quốc tế…lượng khách hàng sử dụng dịch vụ “door to port” “door to door” chiếm khoảng 10%, chưa triển khai dịch vụ lợi nhuận cao, cạnh tranh xếp dỡ, kiểm đếm container, hàng hóa cho tàu; kinh doanh kho bãi ngoại quan, bãi container, kho chứa hàng Thứ hai, dịch vụ cung cấp phát triển không đồng đều: năm 2013 chủ yếu tập trung vào dịch vụ đại lý chiếm tới 45% lợi nhuận doanh thu Năm 2014, 2015 chủ yếu tập trung vào nhóm dịch vụ tự cấp dịch vụ giao nhận quốc tế chiếm phần lớn khoảng 70% -80% dịch vụ thuê đại lý tập trung vào dịch vụ giao nhận vận tải với 50% đến 60% doanh thu, lơi nhuận, làm tăng phụ thuộc, tạo nhiều rủi ro cho Vosa Hà Nội dễ mạnh ảnh hưởng xấu tới hiệu kinh doanh dịch vụ Thứ ba, số lượng khách hàng hạn chế.: số lượng hãng tàu quốc tế hoạt đọng Việt Nam khoảng 40, thực tế Vosa Hà Nội khơng cịn hỗ trợ dịch vụ đại lý cho hãng tàu nào.Trung bình hàng năm có 52 nghìn doanh nhiệp tham gia XNK có nhu cầu GNVT, lượng khách hàng Vosa Hà Nội nhỏ so với số vô lớn Thứ tư, hiệu hoạt động chưa cao: hàng năm kinh doanh dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội có lãi Tuy nhiên lợi nhuận chiếm chưa đến 1% doanh thu Tình trạng chi phí cao diễn thường xun, lợi nhuận thấp dẫn tới khơng có nguồn vốn để tái đầu tư …làm giảm lợi cạnh tranh chất lượng dịch vụ Hiệu khai thác hệ thống đại lý chưa cao Chưa tạo dựng quan hệ giao dịch hai chiều Thư năm, chất lượng dịch vụ chưa thực tốt: hàng năm có khoảng 8-12% khách hàng ngồi nước, các khách hàng lớn đem lại lợi nhuận nhiều, rời bỏ Vosa Hà Nội lý chất lượng dịch vụ chưa đảm bảo cạnh tranh, giá chưa cạnh tranh, số nhân viên chưa hỗ trợ khách hàng vấn đề tư vấn, giải vấn đề rủi ro, trình độ chun mơn, trình độ ngoại ngữ… Nguyên nhân dẫn đến hạn chế nêu Vosa Hà Nội đến từ hai góc độ chủ quan khách quan Một số nguyên nhân chủ quan như: Thứ nhất, chưa có phận nghiên cứu phát triển chuyên biệt phục vụ công tác thu thập; tìm kiếm thơng tin, ý kiến, nhu cầu khách hàng, thị trường…nhằm đưa phương án, chiến lược cạnh tranh nhất, tiếp cận khách hàng, cạnh tranh với thị trường Thứ hai, hoạt động marketing, phát triển khách hàng chưa thực hiệu quả: hoạt động marketing, giới thiệu dịch vụ, tìm kiếm khách hàng nhân viên kinh doanh đảm nhận, nhiều áp lực, kiêm nghiệm nhiều, không đào tạo marketing…dẫn tới hiệu marketing không hiệu Thứ ba, sở vật chất nghèo nàn, hầu hết liên kết th ngồi: có máy vi tính kết nối wifi cài đặt phần mềm phục vụ kinh doanh Khơng có hệ thống xe tải chở hàng, đầu kéo container, tàu, bến bãi, khoang máy bay… Hầu hết th ngồi dẫn tới chi phí đầu vào cao, giá trị gia tăng thấp, khó kiểm sốt tình tình, thơng tin bị sai sót, chậm trễ dẫn tới khả cạnh tranh thấp, lợi nhuận thấp Thứ tư, chủng loại hàng hóa, thị trường XNK chưa đa dạng: hàng hóa chủ yếu xuất nhập từ nước thuộc Châu Á, EU, Mỹ, khơng có Châu Âu, Châu Đại Dương Thứ năm, hiệu hoạt động phòng đại lý vận tải cơng ty chưa cao: phịng đại lý chủ yếu tập trung khai thác hỗ trợ hệ thống đại lý cho hàng định Vosa Hà Nội, chưa chủ động sale hàng định đại lý, chưa có giao dịch qua lại hai đầu làm lãng phí nguồn lợi mà đại lý đem lại Một số nguyên nhận chủ quan khác như: thơng tin chưa đồng bộ; hối vốn, rút vốn, thu hẹp cạnh tranh trực tiếp hãng tàu liên kết NYK, China shipping, Nam Sung, SYMS, Sinotrans…; đội ngũ, chất lượng sách nhân chưa tốt, Chưa trọng khai thác quảng bá thương hiệu Vosa Một số nguyên nhân khách quan dẫn tới hạn chế Vosa Hà Nội phát triển dịch vụ quốc tế giai đoạn 2012-2015 sau: Thứ nhất, sách đầu tư, phát triển Tổng cơng ty: Tổng cơng ty có sách tập trung đầu tư mạnh cho dịch vụ kho bãi, dịch vụ phục vụ tàu cảng, dịch vụ cảng mảng mà Vosa Hà Nội khơng có lợi nên khơng đầu tư; không giới hạn, can thiệp vào việc mở văn phòng đại diện chi nhánh, chi nhánh khác có văn phịng Hà Nội nên vơ tình trở thành đối thủ cạnh tranh Vosa Hà Nội Thứ hai, suy giảm kinh tế toàn cầu nói chung Việt Nam nói riêng dẫn tới hoạt động ngoại thương bị cắt giảm hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận quốc tế bị ảnh hưởng theo Thứ ba, quy hoạch phát triển giao thông thiếu đồng đại làm ảnh hưởng tới trình vận chuyển, ảnh hưởng tới chất lượng dịch vụ giao nhận: chi phí tăng nhiều lệ phí cầu đường tăng cao, mở thêm trạm thu phí mới, giá xăng dầu cao nước ngồi…làm chi phí đầu vào tăng, giảm sức cạnh tranh; thời gian khai thác, vận chuyển lâu Thứ tư, công tác dự báo xuất hiện, chiều hướng ảnh hưởng thiên tai cịn chậm, đơi cịn chưa xác làm ảnh hưởng tới chất lượng dịch vụ giao nhận Vosa Hà Nội Thứ năm, hệ thống pháp luật cịn chồng chéo, dịch vụ hành rườm rà: hệ thống luật pháp quản lý hoạt động XNK rườm rà, chồng chéo ban ngành quản lý, chưa đồng Một số thủ tục q trình thực điện tử hóa chưa có hướng dẫn thực cụ thể tới DN dẫn tới tình trạng nhiều thời gian sử dụng dịch vụ thủ công hay hệ thống điện tử xảy cố chưa khắc phục làm ảnh hưởng tới thời gian, chất lượng dịch vụ Thứ sáu, cạnh tranh gay gắt ngành: mở cửa kinh tế để thúc đẩy hoạt động ngoại thương tạo nhu cầu lớn dịch vụ logistics cho thị trường Việt Nam Đây hội lớn cho Vosa Hà Nội phát triển thách thức lớn cạnh tranh với đối thủ nhiều kinh nghiệm từ nước Trước thực tế nay, có tới 80% thị phần sở hữu 20% DN nước hàng đầu với thương hiệu, uy tín chất lượng dịch vụ tốt giới công nhận ngày khẳng định đối thủ cạnh tranh nặng ký Như vậy, nội dung chương hai phản ảnh rõ thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội giai đoạn 2013-2015, ưu điểm chủ yếu hạn chế nguyên nhân hạn chế Từ có sở cho việc đưa định hướng giải pháp kiến nghị chương ba Chương - Định hướng, giải pháp phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam-Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Nội dung chương ba đưa hội, thách thức yêu cầu đặt phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội Trên sở hội thách thức với hạn chế nguyên nhân hạn chế phân tích chương hai, luận văn đề xuất giải pháp chủ yếu kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ quốc tế từ 2016 đến 2020 công ty theo định hướng đề Luận văn đưa hội phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội bao gồm: Việt Nam mở rộng trình hội nhập hóa, cải cách sách, pháp luật thúc đẩy phát triển giao thương; vị trí địa lý đắc địa sở hạ tầng đầu tư phát triển tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển logtistics; phát triển bùng bổ ngày mạnh mẽ công nghệ thông tin; Việt Nam đánh giá công xưởng sản xuất thay Trung Quốc thời gian tới tạo điều kiện thuận lợi cho dịch vụ logistics phát triển với thương mại quốc tế Kết mở cửa hội nhập đặt nhiều thách thức bao gồm: áp lực cạnh tranh từ DN nước DN nước ngoài; yêu cầu ngày khắt khe chất lượng dịch vụ, chuyên nghiệp, liên kết nhiều khâu; thách thức việc đầu tư, ứng dụng thương mại điện tử công nghệ thông tin đại vào hoạt động GNVT, quản trị; nguồn lực yêu cầu cao vốn, tài chính, trình độ chất lượng lao động; tình trạng chảy máu chất xám Định hướng phát triển bao gồm: xây dựng công ty hoạt động đa ngành, dẫn đầu lĩnh vực dịch vụ hàng hải, hàng không quốc tế; phát triển nhanh bền vững; đẩy mạnh khai thác phát triển chuỗi logistics, đầu tư hệ thống kho bãi, phương tiện xếp dỡ, phương tiện vận tải đại đạt tiêu chuẩn quốc tế; đầu tư nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp, chun mơn hóa, chun nghiệp hóa khâu từ tiếp thị, trước sau cung cấp dịch vụ nhằm nâng cao sức cạnh tranh, tạo lòng tin khách hàng, củng cố phát triển thương hiệu Vosa; mở rộng mạng lưới hoạt động kinh doanh thị trường giới; đẩy mạnh phát triển kinh doanh dịch vụ, dịch vụ quốc tế, ứng dụng công nghệ quản trị hiệu nguồn lực, thực tiết kiệm chi phí, sử dụng tốt có hiệu nguồn vốn…; đầu tư phát triển nguồn nhân lực; thực đầy đủ nghĩa vụ nhà nước; phát triển theo hướng đa dạng sản phẩm dịch vụ để phân tán rủi ro phát huy hết lợi nguồn lực Chú trọng đầu tư có trọng tâm trọng điểm, phân loại dịch vụ tạo nhiều giá trị có điều kiện phát triển tốt ưu tiên; không nên trọng chiều rộng mà phải tập trung trọng chiều sâu, chất lượng dịch vụ Nội dung trọng tâm chương ba giải pháp phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội Các giải pháp đưa dựa hạn chế, nguyên nhân hạn chế định hướng phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội tới năm 2020 Các giải pháp bao gồm: nhóm giải pháp marketing, nghiên cứu thị trường; đa dạng hóa dịch vụ dựa sở phát huy lợi vốn có, nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao trình đội chất lượng nguồn dịch vụ, đầu tư sở vật chất Trong nhóm giải pháp marketing, nghiên cứu thị trường, luận văn đưa giải pháp cụ thể là: nâng cao hiệu cơng tác nghiên cứu, chọn lọc khách hàng, phát triển dịch vụ theo khách hàng cụ thể khâu tìm kiếm, tiếp cận xác định nhu cầu dịch vụ khách hàng đến phân loại lựa chọn khách hàng tiềm số lưu ý nhằm tăng hiệu tiếp cận phục vụ loại khách hàng; củng cố nâng cao giá trị thương hiệu Vosa; nghiên cứu, mở rộng phát triển thị trường Cuối luận văn đưa số kiến nghị nhằm phát triển dịch vụ quốc tế Vosa Hà Nội Các điều kiện thực bao gồm: hoàn thiện luật pháp, sách, mở rộng quan hệ thương mại với nước giới; xây dựng, phát triển đồng bộ, đại hóa sở hạ tầng GTVT; đào tạo đội ngũ quản lý, hoạch định sách hoạt động logistics nói chung GNVT nói riêng Kiến nghị với Tổng cơng ty sách nhân sự, quy chế tiền lương phù hợp; đầu tư vốn, sở vật chất  ... trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam- Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Nội dung chương hai nghiên cứu thực trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ. .. pháp phát triển dịch vụ quốc tế Chi Nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam- Đại Lý Hàng Hải Hà Nội Nội dung chi tiết luận văn sau: Chương - Lý luận chung phát triển dịch vụ quốc tế doanh... trạng phát triển dịch vụ quốc tế Chi nhánh Công ty Cổ Phần Đại Lý Hàng Hải Việt Nam- Đại Lý Hàng Hải Hà Nội, luận văn trình bày số đặc điểm Vosa Hà Nội phát triển dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế