Nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản tại công ty cổ phần quản lý và xây dựng giao thông i sơn la (tt)

MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ TÓM TẮT LUẬN VĂN MỞ ĐẦU Error! Bookmark not defined CHƯƠNG 1: HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN CỦA DOANH NGHIỆP Error! Bookmark not defined 1.1 Tổng quan tài sản doanh nghiệp Error! Bookmark not defined 1.1.1 Khái quát doanh nghiệp Error! Bookmark not defined 1.1.2 Những vấn đề tài sản doanh nghiệpError! Bookmark not defined 1.2 Hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệpError! Bookmark not defined 1.2.1 Khái niệm hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệpError! Bookmark not defined 1.2.2 Các tiêu đánh giá hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp Error! Bookmark not defined 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp Error! Bookmark not defined 1.3.1 Các nhân tố chủ quan Error! Bookmark not defined 1.3.2 Các nhân tố khách quan Error! Bookmark not defined CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LAError! Bookmark not defined 2.1 Khái quát công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn LaError! Bookmark not defined 2.1.1 Sơ lược trình hình thành phát triển Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.1.2 Cơ cấu tổ chức quản lý Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.1.3 Cơ cấu tổ chức sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.1.4 Kết kinh doanh chủ yếu Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La giai đoạn 2008 – 2012 Error! Bookmark not defined 2.2 Thực trạng hiệu sử dụng tài sản công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.2.1.Thực trạng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.2.2 Thực trạng hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.3 Đánh giá hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.3.1 Kết đạt Error! Bookmark not defined 2.3.2 Những mặt hạn chế Error! Bookmark not defined 2.3.3 Những nguyên nhân hạn chế Error! Bookmark not defined CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP, KIẾN NGHỊ NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA Error! Bookmark not defined 3.1 Định hướng phát triển công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La giai đoạn 2013 – 2017 Error! Bookmark not defined 3.1.1 Về công tác tổ chức quản lý, sản xuất Error! Bookmark not defined 3.1.2 Về hoạt động sản xuất kinh doanh Error! Bookmark not defined 3.1.3 Về tài Error! Bookmark not defined 3.1.4 Về phương án sử dụng lao động Error! Bookmark not defined 3.1.5 Về phương án trang bị TSCĐ Error! Bookmark not defined 3.1.6 Kế hoạch năm 2013 Error! Bookmark not defined 3.2 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 3.2.1 Nhóm giải pháp chung Error! Bookmark not defined 3.2.2 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản ngắn hạnError! Bookmark not defined 3.2.3 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản dài hạnError! Bookmark not defined 3.3 Kiến nghị nâng cao hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 3.2.1 Kiến nghị với quan quản lý nhà nướcError! Bookmark not defined 3.2.2 Kiến nghị với quyền địa phương Error! Bookmark not defined 3.2.3 Kiến nghị với Sở GTVT tỉnh Sơn La Error! Bookmark not defined KẾT LUẬN Error! Bookmark not defined TÀI LIỆU THAM KHẢO Error! Bookmark not defined MỞ ĐẦU 1.1 Lý chọn đề tài Ngành giao thông vận tải ngành có vị trí, vai trị quan trọng có đóng góp lớn cho nghiệp giải phóng dân tộc, phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng đất nước Ngay sau thành lập nước Việt nam Dân chủ Cộng hoà, Chủ tịch Hồ Chí Minh rõ: " Giao thông mạch máu kinh tế - xã hội, giao thông tốt việc rõ ràng, giao thơng xấu việc đình trệ " Trong chuyển mang tầm vóc lịch sử đất nước, ngành giao thơng vận tải với vai trị huyết mạch kinh tế có biến chuyển mạnh mẽ hiệu Nhiều cơng trình giao thông khôi phục, cải tạo, xây dựng với số cơng trình đại tiến tổ chức vận tải, nên đáp ứng nhu cầu lại, giao lưu kinh tế, xã hội, phục vụ đắc lực nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ quốc bước đường hội nhập kinh tế khu vực, giới Với mục tiêu đến năm 2020 Việt Nam trở thành nước công nghiệp khối lượng đầu tư vào xây dựng hệ thống giao thông hàng năm nước ta tăng nhanh Điều có nghĩa số vốn XDCB vào giao thông gia tăng Vấn đề quản lý vốn có hiệu quả, khắc phục tình trạng lãng phí, thất vốn điều kiện SXKD xây lắp trải qua nhiều giai đoạn, thời gian kéo dài Việc sử dụng có hiệu tài sản doanh nghiệp trở nên cần thiết hết thời kỳ khó khăn kinh tế Một tài sản sử dụng có hiệu doanh nghiệp gia tăng sức cạnh tranh thương trường, đứng vững phát triển, có điều kiện để tái sản xuất mở rộng tiếp tục gia tăng khối lượng tài sản doanh nghiệp Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La doanh nghiệp vừa sản xuất kinh doanh vừa có nhiệm vụ hoạt động cơng ích Vấn đề sử dụng hiệu tài sản ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp mà cịn đóng vai trị quan trọng nỗ lực hồn thành nhiệm vụ giao, góp phần đảm bảo an ninh quốc phịng, đảm bảo giao thơng thơng suốt Tỉnh Sơn La nói riêng khu vực Tây Bắc nói chung Đặc biệt thời gian gần đây, khối lượng tài sản doanh nghiệp ngày tăng, đa dạng chủng loại yêu cầu quản lý ngày phức tạp địi hỏi doanh nghiệp cần quan tâm tới việc sử dụng tài sản cho có hiệu Nhận thấy tính cấp bách vấn đề, lựa chọn đề tài: “Nâng cao hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La" Hy vọng góp phần nâng cao hiệu sử dụng tài sản nói riêng, nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh Cơng ty nói chung 1.2 Mục tiêu nghiên cứu - Hệ thống hóa lý luận hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp - Phân tích, đánh giá thực trạng hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La - Đề xuất giải pháp, kiến nghị nâng cao hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp - Phạm vi nghiên cứu: Hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Thời gian từ năm 2008 đến 2012 1.4 Phương pháp nghiên cứu Trên sở phương pháp luận chủ nghĩa Mác – Lê Nin, luận văn sử dụng phương pháp sau: - Phương pháp quan sát - Phương pháp vấn - Thu thập số liệu thứ cấp từ tài liệu kế tốn, văn có liên quan - Phương pháp phân tích tỷ số - Phương pháp phân tích thời gian - Phương pháp so sánh 1.5 Kết cấu luận văn Ngoài phần Mở đầu Kết luận, luận văn gồm chương: Chương 1: Hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Chương 3: Giải pháp, kiến nghị nâng cao hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La CHƯƠNG 1: HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 TỔNG QUAN VỀ TÀI SẢN CỦA DOANH NGHIỆP 1.1.1 Khái quát doanh nghiệp - Khái niệm doanh nghiệp (theo Luật Doanh nghiệp 2005) - Phân loại doanh nghiệp: 1.1.2 Những vấn đề tài sản doanh nghiệp 1.1.2.1 Khái niệm 1.1.2.2 Phân loại tài sản Gồm: Tài sản ngắn hạn tài sản dài hạn 1.1.2.3 Yêu cầu quản lý tài sản 1.2 HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN CỦA DOANH NGHỆP 1.2.1 Khái niệm hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp 1.2.2 Các tiêu đánh giá hiệu sử dụng tài sản doanh nghiệp 1.2.2.1 Chỉ tiêu đánh giá hiệu sử dụng tổng tài sản tiêu: Hiệu suất sử dụng tổng tài sản Hệ số sinh lợi tổng tài sản 1.2.2.2 Chỉ tiêu đánh giá hiệu sử dụng tài sản ngắn hạn tiêu: Hiệu suất sử dụng tài sản ngắn hạn Hệ số sinh lợi tài sản NH 1.2.2.3 Chỉ tiêu đánh giá hiệu sử dụng tài sản dài hạn - tiêu: Hiệu suất sử dụng tài sản dài hạn Hệ số sinh lợi tài sản dài hạn 1.3 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN CỦA DOANH NGHIỆP 1.3.1 Các nhân tố chủ quan 1.3.1.1 Trình độ cán quản lý tay nghề cơng nhân 1.3.1.2 Trình độ tổ chức sản xuất - kinh doanh 1.3.1.3 Đặc điểm sản xuất – kinh doanh 1.3.1.4 Năng lực quản lý tài sản doanh nghiệp * Quản lý tiền mặt * Quản lý dự trữ, tồn kho * Quản lý khoản phải thu * Quản lý khoản đầu tư tài dài hạn * Quản lý tài sản cố định 1.3.1.5 Công tác thẩm định dự án 1.3.1.6 Khả huy động vốn cấu vốn 1.3.2 Các nhân tố khách quan 1.3.2.1 Môi trường kinh tế 1.3.2.2 Chính trị - pháp luật 1.3.2.3 Khoa học – cơng nghệ 1.3.2.4 Thị trường 1.3.2.5 Đối thủ cạnh tranh CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 2.1 KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 2.1.1 Sơ lược trình hình thành phát triển Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La 2.1.2 Cơ cấu tổ chức quản lý Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La 2.1.2.1.Bộ máy quản lý 2.1.2.2 Chức năng, nhiệm vụ phận 2.1.3 Cơ cấu tổ chức sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La 2.1.4 Kết kinh doanh chủ yếu Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La giai đoạn 2008 – 2012 2.2 THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 2.2.1 Thực trạng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La *)Về qui mô tài sản: Quy mô tài sản giai đoạn 2008 – 2012 Cơng ty nhìn chung có xu hướng tăng *) Về tỷ trọng tài sản: Tỉ trọng TSNH, giảm tỉ trọng TSDH giảm mạnh giai đoạn 2010 - 2012 2.2.2 Thực trạng hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La 2.2.2.1 Thực trạng hiệu sử dụng tổng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Giai đoạn 2008 -2009 hiệu suất sử dụng tài sản tăng mạnh lại chưa sinh lợi nhiều 2009 -2010 hiệu suất sử dụng tài sản giảm đồng tài sản lại mang lại nhiều đồng lợi nhuận Nhu cầu VLĐ thường xuyên năm gần < Trong đó, VLĐ thường xuyên > * Nguyên nhân hiệu suất sử dụng tổng tài sản hệ số sinh lợi tổng tài sản tăng - Trình độ cán quản lý tay nghề công nhân không ngừng nâng cao - Tổ chức sản xuất kinh doanh hợp lý - Không ngừng tiếp cận với tiến khoa học, công nghệ để đổi trang thiết bị - Cơ cấu tài sản hợp lý, phù hợp với đặc điểm doanh nghiệp xây lắp 2.2.2.2 Thực trạng hiệu sử dụng tài sản ngắn hạn Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Hệ số sinh lợi TSNH có xu hướng tăng 2008 -2010, cao vào năm 2010 đạt 0,032, sau liên tục giảm Khả tốn nhanh Cơng ty thấp Kỳ thu tiền bình qn ngày tăng có giá trị lớn * Nguyên nhân hiệu suất sử dụng TSNH giảm, hệ số sinh lợi TSNH giảm từ 2010 đến - Quản lý hàng tồn kho phần đáp ứng yêu cầu sản xuất - Công ty thiết lập hệ thống thông tin cho quản lý hữu hiệu Thơng tin kế tốn thể vai trị việc cung cấp thơng tin kiểm tra hàng tồn kho 2.2.2.3.Thực trạng hiệu sử dụng tài sản dài hạn Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Hiệu suất sử dụng TSDH liên tục tăng Hệ số sinh lợi TSDH tăng liên tục VLDTX > 0, nguồn vốn dài hạn sau đầu tư vào TSCĐ dư thừa dùng để đầu tư vào TSLĐ TSLĐ > nguồn vốn ngắn hạn cho thấy khả toán doanh nghiệp tốt, TSCĐ tài trợ vững nguồn vốn dài hạn, tình hình tài lành mạnh *) Nguyên nhân hiệu suất sử dụng hệ số sinh lợi TSDH tăng Các định mua mới, khấu hao, lý, nhượng bán, nâng cấp TSCĐ kịp thời xác 2.3 ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 2.3.1 Kết đạt - Hiệu suất sử dụng hệ số sinh lợi tổng tài sản có xu hướng tăng - Hiệu suất sử dụng TSNH tăng song có xu hướng giảm năm trở lại Mặc dù hệ số sinh lợi TSNH lại liên tục tăng, mức chấp nhận - Tình hình tài lành mạnh, khả tốn tốt, TSCĐ tài trợ nguồn vốn vững Các định mua mới, sử dụng, sửa chữa, nâng cấp, lý TSCĐ đưa tương đối kịp thời xác nguyên nhân dẫn đến hiệu suất sử dụng hệ số sinh lợi TSDH Công ty cao liên tục tăng qua năm Nợ ngắn hạn liên tục tăng , nợ dài hạn tăng đột biến 2010 sau có xu hướng giảm Diễn biến phù hợp với tình hình biến động TSNH tăng, TSDH giảm giai đoạn 2008 – 2012 phân tích 2.3.2 Những mặt hạn chế - Hệ số sinh lợi tổng tài sản có xu hướng tăng thời gian gần chưa cao so với đối thủ cạnh tranh địa bàn tỉnh Sơn La - Hiệu suất sử dụng TSNH có xu hướng giảm - Tuy hiệu suất sử dụng hệ số sinh lợi TSDH cao có xu hướng tăng cơng tác quản lý TSCĐ cịn nhiều bất cập 2.3.3 Những nguyên nhân hạn chế 2.3.3.1 Nguyên nhân chủ quan - Cơ cấu tổ chức sản xuất chưa thực khoa học, linh hoạt - Trình độ quản lý, người lao động - Công tác quản lý sở vật chất kỹ thuật - Hệ thống thông tin quản lý chưa thực hữu hiệu - Về công tác quản lý TSNH - Về công tác quản lý TSDH 2.3.3.2 Nguyên nhân khách quan - Nghị số 11 làm số cơng trình Cơng ty thi công phải dừng tiến độ Hàng tồn kho lớn - Ngồi sách tiền tệ thời gian qua Công ty gặp phải vấn đề thu hồi nợ phải thu - Thời gian qua thị trường xây dựng có nhiều biến động CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP, KIẾN NGHỊ NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 3.1 ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA GIAI ĐOẠN 2013 – 2017 3.1.1 Về công tác tổ chức quản lý, sản xuất 3.1.2 Về hoạt động sản xuất kinh doanh 3.1.3 Về tài 3.1.4 Về phương án sử dụng lao động 3.1.5 Về phương án trang bị TSCĐ 3.1.6 Kế hoạch năm 2013 3.1.6.1 Kế hoạch sản xuất năm 2013 3.1.6.2 Kế hoạch tài năm 2013 3.1.6.3 Nhu cầu vốn lưu động cần thiết năm 2013 3.1.6.4 Một số giải pháp để thực phương án sản xuất kinh doanh năm 2013 3.2 GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THƠNG I SƠN LA 3.2.1 Nhóm giải pháp chung 3.2.1.1 Cân đối lại cấu nguồn vốn cho hợp lý 3.2.1.2 Đổi công tác tổ chức sản xuất – kinh doanh nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản 3.2.1.3 Nâng cao trình độ cán quản lý tay nghề cơng nhân 3.2.1.4 Hồn thiện hệ thống thông tin quản lý *) Tăng cường tính pháp lý quản lý nghiệp vụ chi tiền mặt *)Tiến hành trích lập dự phịng nợ phải thu khó địi *)Thực chế độ báo cáo vật tư thường xuyên *)Áp dụng phương pháp khấu hao phù hợp với đặc điểm loại TSCĐ *)Quản lý TSCĐ theo nơi sử dụng 3.2.2 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản ngắn hạn 3.2.2.1 Quản lý vốn tiền chặt chẽ *)Xây dựng định mức tồn quỹ *) Quản lý dự toán thu chi tiền mặt 3.2.2.2 Tăng cường quản lý khoản phải thu *) Phân loại khách hàng, đưa sách tín dụng phù hợp *)Lựa chọn hình thức tốn phù hợp *)Có sách chiết khấu linh hoạt *)Sự phối hợp nhịp nhàng phận quản lý khoản phải thu Có sách khuyến khích việc thu hồi nợ *)Quản lý khoản phải thu phải thường xuyên *)Thành lập phận quản lý nợ, đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ quản lý tín dụng *)Nên thường xuyên áp dụng rộng rãi hình thức bảo lãnh toán 3.2.2.3 Quản lý chặt chẽ hàng tồn kho *) Xây dựng định mức sử dụng, lưu kho vật tư *) Cải tiến số khâu công tác quản lý nguyên vật liệu - công cụ dụng cụ 3.2.3 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản dài hạn 3.2.3.1 Nâng cao công tác quản lý TSCĐ *)Sử dụng TSCĐ hợp lý, làm tốt công tác bảo vệ, sửa chữa TSCĐ *)Thành lập Hội đồng đầu tư TSCĐ, hồn thiện quy trình quản lý đầu tư TSCĐ *)Thành lập Hội đồng lý TSCĐ, hồn thiện quy trình quản lý lý TSCĐ 3.3 KIẾN NGHỊ NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG TÀI SẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 3.2.1 Kiến nghị với quan quản lý nhà nước 3.2.1.1 Nhanh chóng có phương án giải dứt điểm số tài sản giữ hộ 3.2.1.2 Tăng cường đầu tư cho công tác sửa chữa đường 3.2.1.3 Đẩy nhanh kế hoạch vốn 3.2.2 Kiến nghị với quyền địa phương 3.2.3 Kiến nghị với Sở GTVT tỉnh Sơn La KẾT LUẬN Là doanh nghiệp có bề dày hoạt động lĩnh vực đảm bảo giao thơng, thi cơng cơng trình giao thông đường địa bàn tỉnh Sơn La, Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I trở thành địa đáng tin cậy, nhiều bạn hàng lựa chọn tin tưởng Sở GTVT Tỉnh Sơn La giao cho nhiều nhiệm vụ quan trọng Tài sản Công ty không tài sản CSH mà cịn có số tài sản nhà nước cấp Việc sử dụng tài sản vấn đề ban quản lý quan tâm nhiều năm trở lại Thơng qua việc sử dụng số, phân tích nhân tố ảnh hưởng, so sánh thực trạng với yêu cầu quản lý loại tài sản nhận thấy thời gian qua, Công ty có quan tâm tới việc nâng cao hiệu sử dụng tài sản biểu qua hệ số sinh lợi hiệu suất sử dụng tổng tài sản, TSNH, TSDH chấp nhận Tuy nhiên, xét loại tài sản xu hướng biến động phương pháp quản lý cần quan tâm Công ty cần cân đối lại cấu nguồn vốn, nâng cao chất lượng quản lý vốn tiền mặt, quản lý hàng tồn kho cần chặt chẽ thường xuyên hơn, định liên quan đến TSCĐ cần có chế cần cân nhắc kỹ lưỡng Bên cạnh Cơng ty cần đổi cơng tác tổ chức sản xuất – kinh doanh nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản quan tâm đến việc nâng cao trình độ cán quản lý tay nghề cơng nhân nhân tố đưa định sử dụng tài sản trực tiếp sử dụng tài sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La doanh nghiệp vừa sản xuất kinh doanh vừa có nhiệm vụ hoạt động cơng ích Vấn đề sử dụng hiệu tài sản ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp mà cịn đóng vai trị quan trọng nỗ lực hồn thành nhiệm vụ giao, góp phần đảm bảo an ninh quốc phịng, đảm bảo giao thơng thơng suốt Tỉnh Sơn La nói riêng khu vực Tây Bắc nói chung  ... T? ?I SẢN T? ?I CÔNG TY CỔ PHẦN QUẢN LÝ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I SƠN LA 2.2.1 Thực trạng t? ?i sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La *)Về qui mô t? ?i sản: Quy mô t? ?i sản giai đoạn... Hiệu sử dụng t? ?i sản doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng hiệu sử dụng t? ?i sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Chương 3: Gi? ?i pháp, kiến nghị nâng cao hiệu sử dụng t? ?i sản Công. .. hiệu sử dụng t? ?i sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La Error! Bookmark not defined 2.3 Đánh giá hiệu sử dụng t? ?i sản Công ty cổ phần quản lý xây dựng giao thông I Sơn La