Trong chương trình đào tạo Kỹ sư ngành Cơ Khí Giao Thông thì đồ án tốt nghiệp là không thể thiếu là điều kiện tất yếu rất quan trọng mà mọi sinh viên cần phải hoàn thành để hiểu biết một cách chặt chẽ và nắm vững sâu về ô tô Trong quá trình học tập tích lũy kiến thức việc bắt tay vào tìm hiểu một hệ thống trên xe hay tổng thể xe là việc quan trọng Điều này củng cố kiến thức đã được học thể hiện sự am hiểu về kiến thức cơ bản và cũng là sự vận dụng lý thuyết vào thực tế sao cho hợp lý Nghĩa là lúc này sinh viên đã được làm việc của một cán bộ kỹ thuật Trong tập đồ án tốt nghiệp này em chọn và thực hiện đề tài Khảo sát và tính toán kiểm nghiệm hệ thống phanh trên xe Chevrolet Trailblazer Nội dung của đề tài này giúp em hệ thống được những kiến thức đã học nâng cao tìm hiểu các hệ thống của ôtô nói chung và hệ thống phanh của ôtô Trailblazer nói riêng từ đây có thể đi sâu nghiên cứu về chuyên môn
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TỐN, KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE CHEVROLET TRAILBLAZER Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Số thẻ sinh viên : TS LÊ ĂN TỤY NGUYỄN HOÀI NAM 103150138 Đà Nẵng, 2020 Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer TĨM TẮT Tên đề tài: Khảo sát tính toán, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Số thẻ sinh viên: 103150138 Lớp: 15C4B Đồ án tốt nghiệp gồm: ➢ Nội dung thuyết minh gồm chương: Chương 1: Tổng quan hệ thống phanh ô tô Chương 2: Giới thiệu tổng thể Chevrolet Trailblazer Chương 3: Khảo sát hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Chương 4: Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer ➢ 12 vẽ A3 bao gồm: Bản vẽ tổng thể xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ sơ đồ loại dẫn động phanh Bản vẽ sơ đồ loại cấu phanh Bản vẽ sơ đồ dẫn động hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ kết cấu cấu phanh trước xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ kết cấu cấu phanh sau xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ kết cấu bầu trợ lực chân không xy lanh Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ phanh bình thường Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ phanh tăng áp Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ giảm áp suất Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ giữ áp suất Đồ thị tính phanh xe khảo sát Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy Khảo sát tính toán, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Nguyễn Hoài Nam Lớp: 15C4B Số thẻ sinh viên: 103150138 Khoa: Cơ Khí Giao Thơng Ngành: Kỹ thuật khí Tên đề tài đồ án: Khảo sát tính toán, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Đề tài thuộc diện: ☐ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu: Các thơng số kỹ thuật xe phận hệ thống phanh xe ô tô Chevrolet Trailblazer từ tài liệu nhà chế tạo cung cấp Nội dung phần thuyết minh tính toán: Chương 1: Tổng quan hệ thống phanh ô tô Chương 2: Giới thiệu tổng thể Chevrolet Trailblazer Chương 3: Khảo sát hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Chương 4: Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Các vẽ, đồ thị: STT Nội dung vẽ Bản vẽ tổng thể xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ sơ đồ loại dẫn động phanh Bản vẽ sơ đồ loại cấu phanh Bản vẽ sơ đồ dẫn động hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ kết cấu cấu phanh trước xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ kết cấu cấu phanh sau xe Chevrolet Trailblazer Bản vẽ kết cấu bầu trợ lực chân khơng xy lanh Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ phanh bình thường Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ phanh tăng áp Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ giảm áp suất 10 11 Bản vẽ sơ đồ hệ thống ABS chế độ giữ áp suất Số lượng/Loại 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 1/A3 Đồ thị tính phanh xe khảo sát 12 12/A3 Tổng Họ tên người hướng dẫn: Phần/ Nội dung: Toàn nội dung thuyết minh, tính tốn TS Nguyễn Việt Hải vẽ Ngày giao nhiệm vụ đồ án: Ngày hoàn thành đồ án: Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Đà Nẵng, ngày 10 tháng năm 2020 Trưởng Bộ môn PGS.TS Dương Việt Dũng Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Người hướng dẫn TS Nguyễn Việt Hải Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer LỜI NĨI ĐẦU Trong chương trình đào tạo Kỹ sư ngành Cơ Khí Giao Thơng đồ án tốt nghiệp thiếu, điều kiện tất yếu quan trọng mà sinh viên cần phải hoàn thành, để hiểu biết cách chặt chẽ nắm vững sâu ô tô Trong trình học tập, tích lũy kiến thức, việc bắt tay vào tìm hiểu hệ thống xe hay tổng thể xe việc quan trọng Điều củng cố kiến thức học, thể am hiểu kiến thức vận dụng lý thuyết vào thực tế cho hợp lý: Nghĩa lúc sinh viên làm việc cán kỹ thuật Trong tập đồ án tốt nghiệp em chọn thực đề tài “Khảo sát tính tốn kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer” Nội dung đề tài giúp em hệ thống kiến thức học, nâng cao tìm hiểu hệ thống ơtơ nói chung hệ thống phanh ơtơ Trailblazer nói riêng; từ sâu nghiên cứu chuyên mơn Để hồn thành tốt đề tài tốt nghiệp này, trước hết em xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc tới thầy giáo hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy dành phần thời gian quý báu để bảo tận tình, giúp đỡ hướng dẫn em suốt thời gian thực đồ án Và em xin gửi lời cảm ơn tới tất thầy, cô giảng dạy khoa khí giao thơng trường Đại học Bách Khoa Đà Nẵng truyền đạt lại kiến thức quý báu từ đến chun mơn để em vận dụng hoàn thành đồ án Tuy nhiên kiến thức hạn hẹp, chưa tiếp xúc nhiều với thực tiễn tài liệu tham khảo cịn q thời gian thực có hạn nên đồ án khơng tránh khỏi thiếu sót, mong nhận lời dẫn thêm từ thầy Đà Nẵng, ngày 25 tháng năm 2020 Sinh viên thực Nguyễn Hoài Nam Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan nội dung tập đồ án tơi thực hướng dẫn thầy giáo TS Lê Văn Tụy Các nội dung, kết đề tài trung thực chưa công bố hình thức trước Những số liệu có nội dung thu thập từ nguồn khác có ghi rõ phần tài liệu tham khảo Nếu phát có gian lận tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm nội dung đồ án Sinh viên thực Nguyễn Hoài Nam Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy Khảo sát tính toán, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer MỞ ĐẦU Ngành công nghiệp ô tô – máy kéo chiếm vị trí quan trọng kinh tế Quốc dân nói chung giao thơng vận tải nói riêng Nó định phần khơng nhỏ tốc độ phát triển kinh tế quốc gia Ngày nay, ô tô áp dụng công nghệ tiên tiến công nghệ điện tử, điều khiển tự động, vật liệu mới… làm cho ô tô ngày trở lên đa dạng có tiến vượt bậc công nghệ Tuy nhiên, dù giai đoạn phát triển, kỹ thuật ngày hồn thiện an tồn đặt lên hàng đầu nhằm bảo vệ tính mạng người giảm thiệt hại vật chất Và nhiệm vụ yêu cầu mà hệ thống phanh ô tô cần thực Ngày nay, hệ thống phanh tơ có tiến đáng kể, phải kể đến hệ thống chống bó cứng bánh xe (ABS), hệ thống cân điện tử…giúp cho tơ có an tồn cao Dựa yêu cầu phát triển chung nay, em lựa chọn đề tài: “Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer” để làm đề tài thiết kế cho đồ án tốt nghiệp Đề tài thực dựa sở số liệu xe Chevrolet Trailblazer với tài liệu tham khảo hướng dẫn tính tốn Ngồi mục đích nêu trên, đề tài cịn giúp bạn đọc hiểu rõ hệ thống phanh ô tô, đặc biệt hệ thống phanh đĩa dẫn động thủy lực ô tô Đà Nẵng, ngày 25 tháng năm 2020 Sinh viên thực Nguyễn Hoài Nam Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy Khảo sát tính toán, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TƠ 1.1 Cơng dụng, u cầu, phân loại 1.1.1 Cơng dụng hệ thống phanh ô tô Hệ thống phanh dùng để: - Giảm tốc độ ô tô dừng hẳn đến tốc độ cần thiết - Ngồi ra, hệ thống phanh cịn có nhiệm vụ giữ cho tơ đứng n chỗ mặt dốc nghiêng hay mặt đường ngang 1.1.2 Yêu cầu hệ thống phanh ô tô Hệ thống phanh cần đảm bảo yêu cầu sau: - Làm việc bền vững, tin cậy - Có hiệu phanh cao phanh đột ngột với cường độ lớn trường hợp nguy hiểm - Phanh êm dịu trường hợp khác, để đảm bảo tiện nghi an toàn cho hành khách hàng hóa - Giữ cho tơ đứng n cần thiết, thời gian không hạn chế - Đảm bảo tính ổn định điều khiển tơ phanh - Khơng có tượng tự phanh bánh xe dịch chuyển thẳng đứng quay vòng - Hệ số ma sát má phanh trống phanh cao ổn định điều kiện sử dụng - Có khả nhiệt tốt - Điều khiển nhẹ nhàng thuận tiện, lực cần thiết tác dụng lên bàn đạp hay đòn điều khiển nhỏ 1.1.3 Phân loại hệ thống phanh tơ - Theo vị trí bố trí cấu phanh chia loại sau: Phanh bánh xe phanh truyền lực - Theo dạng phận tiến hành phanh chia : Phanh đĩa, phanh trống-guốc - Theo loại dẫn động chia ra: Phanh khí, phanh thủy lực, phanh khí nén, p hệ thống phanh sau gần nhau, sai số nhỏ q trình tính tốn Vậy coi áp suất dầu phanh lớn toàn hệ thống phanh pd ≈ 7,85 MN/m2 Theo [2], áp suất dầu phanh phanh với lực phanh lớn nằm khoảng pd ≈ (5 ÷ 10) MN/m2 Vậy với áp suất dầu phanh phanh với lực phanh lớn ta tính pd ≈ 7,85 MN/m2 hoàn toàn hợp lý Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy 42 Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer 4.3.1 Quan hệ momen phanh trước momen phanh sau theo hệ số bám Từ biểu thức (4.23) (4.24) ta thành lập bảng quan hệ momen phanh trước momen phanh sau theo hệ số bám sau: Bảng 4.2 Quan hệ Mbx1 Mbx2 với φbx φbx 0,1 Mbx1 200,18 [N.m] Mbx2 179,08 [N.m] 0,2 421,47 0,3 663,85 0,4 927,34 0,5 1211,93 0,6 1517,62 0,7 1844,41 0,8 2192,3 0,9 2561,29 337,06 473,94 589,72 684,39 757,97 810,44 841,81 852,08 Bằng công cụ hỗ trợ Microsoft Excel , ta lập đồ thị quan hệ Mbx1 Mbx2 với φbx sau: N.m 3000 2500 2000 Mbx1 Mbx2 1500 1000 500 0 0.2 0.4 0.6 0.8 φbx Hình 4.2 Đồ thị biểu diễn biến thiên momen Mbx1 Mbx2 theo φbx Mbx1 = f1 (φbx ), Mbx2 = f2 (φbx ) Qua bảng 4.2 đồ thị hình 4.2 ta thấy điều kiện bám bánh xe mặt đường thay đổi momen sinh bánh xe phanh thay đổi 4.3.2 Xác định quan hệ áp suất làm việc hệ thống phanh trước hệ thống phanh sau theo hệ số bám Từ kết bảng 4.2 biểu thức (4.29),(4.30) ta suy bảng quan hệ áp suất việc hệ thống phanh trước hệ thống phanh sau theo hệ số bám sau: Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy 43 Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Bảng 4.2 Quan hệ pd1 pd2 với φbx φbx pd1 [MN.m ] pd2 [MN m ] 0,1 0,72 0,2 1,51 0,3 2,38 0,4 3,32 0,5 4,34 0,6 5,44 0,7 6,61 0,8 7,86 0,9 9,18 1,67 3,15 4,43 5,51 6,4 7,08 7,57 7,87 7,96 Bằng công cụ hỗ trợ Microsoft Excel, ta lập đồ thị quan hệ pd1 pd2 với φbx sau: 10 Pd1 Pd2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 Hình 4.3 Đồ thị biểu diễn biến thiên pd1 pd2 theo φbx pd1 = f1′ (φbx ), pd2 = f2′ (φbx ) Qua bảng 4.3 đồ thị hình 4.3 ta thấy điều kiện bám bánh xe mặt đường thay đổi áp suất dầu phanh làm việc hệ thống phanh thay đổi 4.4 Xác định lực bàn đạp hành trình bàn đạp phanh 4.4.1 Xác định hành trình bàn đạp phanh Hành trình bàn đạp phanh xác định theo công thức: Sbd = (h + δ) ibd (4.37) Trong đó: h: Là hành trình dịch chuyển piston xi lanh Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hoài Nam Hướng dẫn: TS Lê Văn Tụy 44 .. .Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer TÓM TẮT Tên đề tài: Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Sinh viên... hệ thống phanh ô tô Chương 2: Giới thiệu tổng thể Chevrolet Trailblazer Chương 3: Khảo sát hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Chương 4: Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer. .. Khảo sát tính tốn, kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Chevrolet Trailblazer Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ơ TƠ 1.1 Cơng dụng, u cầu, phân loại 1.1.1 Công dụng hệ thống phanh ô tô Hệ thống