Thực trạng tai nạn giao thông đường bộ của người được điều trị tại bệnh viện 19 8 bộ công an năm 2019 và một số yếu tố liên quan

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG DƯƠNG THANH LAN THỰC TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA NGƯỜI ĐƯỢC ĐIỀU TRỊ TẠI BỆNH VIỆN 19-8 BỘ CÔNG AN NĂM 2019 VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN LUẬN VĂN THẠC SĨ Y TẾ CÔNG CỘNG HÀ NỘI - 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG DƯƠNG THANH LAN THỰC TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA NGƯỜI ĐƯỢC ĐIỀU TRỊ TẠI BỆNH VIỆN 19-8 BỘ CÔNG AN NĂM 2019 VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN Chuyên ngành : Y TẾ CÔNG CỘNG Mã số : 72 07 01 LUẬN VĂN THẠC SĨ Y TẾ CÔNG CỘNG Hướng dẫn khoa học: TS VŨ HẢI NAM HÀ NỘI - 2019 Thang Long University Library LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập, em nhận quan tâm, khích lệ, giúp đỡ từ thầy giáo, gia đình bạn bè Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới Ban giám hiệu, phòng đào tạo Sau đại học thầy cô giáo Bộ môn Y tế công cộng - Trường Đại học Thăng Long tận tâm truyền thụ giúp em trang bị kiến thức suốt thời gian học tập trường Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS Vũ Hải Nam, người thầy hướng dẫn tận tình dạy hỗ trợ em suốt trình học tập, nghiên cứu hồn thiện luận văn Về phía quan, xin trân trọng cảm ơn giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi Thủ trưởng đơn vị, anh chị em đồng nghiệp suốt trình học tập Cuối cùng, xin gửi cảm ơn sâu sắc đến người thân gia đình bạn bè, người bên động viên chia sẻ ủng hộ để tơi hồn thành luận văn cách tốt Tác giả Dương Thanh Lan LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa công bố cơng trình khác Tác giả Dương Thanh Lan Thang Long University Library i DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ATGT An tồn giao thơng CTDTNGT Chấn thương tai nạn giao thông CTSN Chấn thương sọ não ĐTNC Đối tượng nghiên cứu TNGT Tai nạn giao thông TNTT Tai nạn thương tích PTGT Phương tiện giao thơng WHO Tổ chức Y tế Thế giới (World Health Organization) ii MỤC LỤC ĐẶT VẤN ĐỀ CHƯƠNG TỔNG QUAN Một số khái niệm, đặc điểm tai nạn giao thông 1.1 1.1.1 Khái niệm 1.1.1 Tai nạn giao thông đường 1.1.2 Đặc điểm tai nạn giao thông đường Tai nạn giao thông đường 1.2 1.2.1 Hiện trạng 1.2.2 Hậu 1.2.3 Các nguyên nhân tai nạn giao thông đường 1.3 Đặc điểm yếu tố liên quan đến thương tích tai nạn giao thông đường 1.3.1 Đặc điểm thương tích tai nạn giao thông 1.3.2 Các yếu tố có liên quan đến tỷ lệ tử vong tai nạn giao thông đường 10 Tình trạng gặp tai nạn giao thông Việt nam Thế giới 17 1.4 1.4.1 Tình hình thương tích tai nạn giao thơng giới 17 1.4.2 Tình hình tai nạn giao thông Việt Nam 19 1.5 Giới thiệu địa bàn nghiên cứu 21 1.6 Khung lý thuyết 23 CHƯƠNG ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 24 Đối tượng, địa điểm thời gian nghiên cứu 24 2.1 2.1.1 Đối tượng 24 2.1.2 Địa điểm thời gian nghiên cứu 24 Thang Long University Library iii 2.2 Phương pháp nghiên cứu 24 2.2.1 Thiết kế nghiên cứu 24 2.2.2 Cỡ mẫu cách chọn mẫu 25 2.3 Phương pháp thu thập số liệu 25 2.3.1 Cơ sở xây dựng công cụ 25 2.3.2 Bộ công cụ: 25 2.3.3 Kỹ thuật thu thập thông tin 25 2.3.4 Quy trình thu thập thơng tin 25 2.4 Các biến số, số nghiên cứu 26 2.5 Phân tích xử lý số liệu 30 2.6 Sai số biện pháp khống chế sai số 30 2.6.1 Sai số gặp phải 30 2.6.2 Biện pháp khắc phục 30 2.7 Đạo đức nghiên cứu 31 2.8 Hạn chế nghiên cứu 31 CHƯƠNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 32 3.1 Thông tin chung đối tượng nghiên cứu 32 3.2 Thực trạng người bị tai nạn giao thông đường điều trị bệnh viện 19-8 năm 2019 33 3.2.1 Hoàn cảnh hành vi xảy tai nạn giao thông 33 3.2.2 Thời điểm xảy tai nạn giao thông 36 3.2.3 Tình trạng người bị tai nạn giao thơng 36 3.3 Một số yếu tố liên quan đến thực trạng chấn thương tai nạn giao thông đường 39 CHƯƠNG BÀN LUẬN 43 iv 4.1 Về thực trạng tai nạn giao thông đường người điều trị bệnh viện 19-8 công an năm 2019 43 4.2 Về số yếu tố liên quan đến chấn thương tai nạn giao thông đường 51 KẾT LUẬN 54 KHUYẾN NGHỊ 56 TÀI LIỆU THAM KHẢO 57 PHỤ LỤC 62 Thang Long University Library v DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Độ tuổi tham gia giao thông Thành phố Đà Nẵng 13 Bảng 2.1 Định nghĩa biến số nghiên cứu số nghiên cứu 26 Bảng 3.1 Phân bố đối tượng nghiên cứu theo nhóm tuổi, nghề nghiệp 32 Bảng 3.2 Loại phương tiện giao thông va chạm gây tai nạn 33 Bảng 3.3 Loại đường tham gia giao thông bị tai nạn 34 Bảng 3.4 Loại phương tiện sử dụng lúc xảy tai nạn 34 Bảng 3.5 Hành vi tình trạng thị lực tham gia giao thông đối tượng nghiên cứu 35 Bảng 3.6 Tỷ lệ uống rượu bia trước xảy tai nạn theo nhóm tuổi 35 Bảng 3.7 Tỷ lệ uống rượu bia trước xảy tai nạn theo giới tính 36 Bảng 3.8 Thời điểm bị tai nạn giao thông 36 Bảng 3.9 Tỷ lệ người bị tai nạn giao thông sơ cứu ban đầu 36 Bảng 3.10 Phân bố loại thương tổn nạn nhân 37 Bảng 3.11 Phân bố loại thương tổn xương chi cột sống nạn nhân 37 Bảng 3.12 Phân bố mức độ chấn thương sọ não nạn nhân 38 Bảng 3.13 Số ngày điều trị nạn nhân 38 Bảng 3.14 Kết điều trị nạn nhân 38 Bảng 3.15 Liên quan sử dụng rượu bia chấn thương sọ não 39 Bảng 3.16 Liên quan đội mũ bảo hiểm chấn thương sọ não 39 Bảng 3.17 Mối liên quan tốc độ chấn thương sọ não 40 Bảng 3.18 Mối liên quan vị trí ngồi chấn thương sọ não 40 Bảng 3.19 Liên quan vị trí ngồi chấn thương gãy xương 40 Bảng 3.20 Liên quan sử dụng rượu bia đa chấn thương 41 Bảng 3.21 Liên quan đội mũ bảo hiểm đa chấn thương 41 Bảng 3.22 Mối liên quan vi phạm tốc độ đa chấn thương 42 vi Bảng 3.23 Mối liên quan vị trí ngồi đa chấn thương 42 Thang Long University Library 51 bảo hiểm, điều cho thấy mức độ nguy hiểm chấn thương sọ não lớn So với nghiên cứu Đặng Tấn An, tỷ lệ tử vong chủ yếu chấn thương sọ não (4 trường hợp) [6] 4.2 Về số yếu tố liên quan đến chấn thương tai nạn giao thông đường - Yếu tố rượu bia: Tỷ lệ người sử dụng rượu bia có khả bị chấn thương sọ não cao gấp lần so với người không sử dụng rượu bia OR=4,35 (95%CI= 2,09-8,96), liên quan có ý nghĩa thống kê với p