dummyhead Ĉơi lӡi vӅ vҩn ÿӅ an tồn Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu Thông tin bҧo dѭӥng Nhӳng thông tin vӅ bҧo dѭӥng sӱa chӳa tài liӋu dành cho nhӳng kӻ thuұt viên có tay nghӅ trình ÿӝ kӻ thuұt NӃu tӵ ý thӵc hiӋn sӱa chӳa hoһc bҧo trì mà khơng có kiӃn thӭc, dөng cө thiӃt bӏ ÿúng quy ÿӏnh có thӇ gây tәn thѭѫng cho bҥn hoһc cho ngѭӡi khác Thұm chí có thӇ làm hӓng xe gây mҩt an tồn sӱ dөng Hѭӟng dүn bҧo trì mơ tҧ phѭѫng pháp quy trình bҧo dѭӥng, bҧo trì sӱa chӳa Trong ÿó, mӝt sӕ hҥng mөc yêu cҫu phҧi sӱ dөng dөng cө thiӃt bӏ chuyên dөng Bҩt cӭ có ý ÿӏnh sӱ dөng phө tùng thay thӃ, bҧo dѭӥng hay dөng cө không theo khuyӃn cáo cӫa Honda phҧi tӵ xác ÿӏnh nhӳng rӫi ro có thӇ xҧy vӟi an tồn cӫa bҧn thân viӋc vұn hành xe an toàn NӃu cҫn thay thӃ phө tùng, nên sӱ dөng phө tùng hiӋu cӫa Honda có mã sӕ phө tùng ÿúng hoһc phө tùng tѭѫng ÿѭѫng Chúng ÿһc biӋt khuyӃn cáo không sӱ dөng phө tùng chҩt lѭӧng ÿӇ thay thӃ Vì sӵ an tồn cӫa khách hàng ViӋc bҧo trì bҧo dѭӥng ÿúng phѭѫng pháp ÿҧm bҧo cho sӵ an toàn cӫa khách hàng әn ÿӏnh cӫa xe Bҩt cӭ lӛi hay sѫ suҩt q trình bҧo dѭӥng xe có thӇ gây mҩt an toàn ÿiӅu khiӇn xe, gây hѭ hӓng xe hay thѭѫng tích cho ngѭӡi khác Thӵc hiӋn bҧo dѭӥng hay sӱa chӳa khơng ÿúng có thӇ gây mҩt an tồn, thѭѫng tích hoһc nguy hiӇm cho bҥn Do vұy, thӵc hiӋn theo quy trình, lѭu ý hѭӟng dүn bҧo trì tài liӋu khác mӝt cách cҭn thұn Vì sӵ an tồn cӫa bҥn Vì tài liӋu hѭӟng dүn chӍ dành cho kӻ thuұt viên, ÿó chúng tơi khơng ÿӅ cұp ÿӃn nhӳng cҧnh báo vӅ nguyên tҳc an toàn cѫ bҧn (ví dө: mang găng làm viӋc vӟi chi tiӃt nóng) NӃu bҥn chѭa ÿѭӧc ÿào tҥo vӅ an tồn hoһc khơng chҳc chҳn vӅ kiӃn thӭc an tồn sӱa chӳa cӫa mình, chúng tơi khun bҥn không nên tӵ ý thӵc hiӋn thao tác ÿѭӧc nêu cuӕn sách Dѭӟi ÿây mӝt sӕ lѭu ý vӅ an toàn sӱa chӳa quan trӑng nhҩt Tuy nhiên, không thӇ cҧnh báo bҥn mӑi mӕi nguy hiӇm có thӇ lѭӡng trѭӟc phát sinh q trình thӵc hiӋn cơng viӋc bҧo dѭӥng sӱa chӳa ChӍ có bҥn mӟi có thӇ quyӃt ÿӏnh ÿѭӧc có nên tӵ thӵc hiӋn cơng viӋc ÿó hay khơng Tonngokhong BikerVietNam Không làm theo ÿúng hѭӟng dүn lѭu ý có thӇ gây thѭѫng tích nguy hiӇm cho bҥn Do vұy, thӵc hiӋn theo quy trình, lѭu ý hѭӟng dүn bҧo trì mӝt cách cҭn thұn Nhӳng lѭu ý quan trӑng vӅ an toàn Hãy chҳc chҳn rҵng bҥn ÿã hiӇu rõ nguyên tҳc vӅ an toàn vӅ sӱa chӳa tҥi cӱa hàng phҧi có ÿҫy ÿӫ trang phөc bҧo hӝ sӱ dөng thiӃt bӏ an toàn Khi thӵc hiӋn bҩt cӭ công viӋc bҧo dѭӥng nào, cҫn ÿһc biӋt ý nhӳng vҩn ÿӅ sau: • Hãy ÿӑc tҩt cҧ hѭӟng dүn trѭӟc thӵc hiӋn công viӋc bҧo dѭӥng, chҳc chҳn bҥn có ÿҫy ÿӫ dөng cө, phө tùng sӱa chӳa hoһc thay thӃ có kӻ cҫn thiӃt ÿӇ thӵc hiӋn công viӋc sӱa chӳa mӝt cách an tồn hồn chӍnh • Bҧo vӋ mҳt bҵng kính an tồn, kính bҧo hӝ hoһc mһt nҥ sӱa chӳa, khoan, mài, hoһc làm viӋc ӣ khu vӵc có khí/chҩt lӓng nén, làm viӋc vӟi lị xo hoһc thiӃt bӏ tích lѭӧng khác NӃu cҧm thҩy khơng chҳc chҳn, ÿeo kính bҧo vӋ mҳt • Sӱ dөng trang phөc bҧo hӝ cҫn thiӃt nhѭ giày hoһc găng tay bҧo hӝ Làm viӋc vӟi chi tiӃt nóng hoһc sҳc nhӑn có thӇ gây bӓng hoһc tәn thѭѫng cho bҥn Vì vұy, trѭӟc tiӃp xúc vӟi chi tiӃt có khҧ gây thѭѫng tích cho bҧn thân, sӱ dөng găng tay bҧo hӝ • Tӵ bҧo vӋ bҧn thân ngѭӡi khác mӛi nâng xe Khi nâng xe lên bҵng thiӃt bӏ tӡi hoһc kích, ÿҧm bҧo chҳc chҳn thiӃt bӏ ÿó ÿѭӧc chӕng ÿӥ chҳc chҳn Hãy sӱ dөng giá kích Chҳc chҳn rҵng bҥn ÿã tҳt máy trѭӟc bҳt ÿҫu bҩt cӭ quy trình bҧo dѭӥng nào, trӯ có hѭӟng dүn khác ĈiӅu sӁ giúp bҥn hҥn chӃ ÿѭӧc mӝt sӕ nguy cѫ tiӅm ҭn sau: • NhiӉm ÿӝc khí CO tӯ khí xҧ cӫa ÿӝng cѫ Ĉҧm bҧo ÿӫ ÿӝ thoáng tҥi khu vӵc vұn hành ÿӝng cѫ • Bӓng chi tiӃt nóng hoһc dung dӏch làm mát Hãy ÿӇ ÿӝng cѫ hӋ thӕng xҧ nguӝi trѭӟc thӵc hiӋn cơng viӋc bҧo dѭӥng • Tәn thѭѫng chi tiӃt chuyӇn ÿӝng NӃu hѭӟng dүn yêu cҫu phҧi vұn hành ÿӝng cѫ, ÿҧm bҧo tay, ngón tay quҫn áo không bӏ vѭӟng, hay nҵm ÿѭӡng chuyӇn ÿӝng Hѫi xăng khí hydro tӯ bình ÿiӋn có thӇ gây cháy nә ĈӇ giҧm thiӇu khҧ cháy nә, cҭn thұn làm viӋc ӣ khu vӵc có xăng bình ÿiӋn • ChӍ sӱ dөng dung môi không cháy, không sӱ dөng xăng ÿӇ làm sҥch chi tiӃt • Khơng xҧ hoһc chӭa xăng vào bình hӣ khơng có nҳp • Tránh ÿӇ thuӕc lá, tia lӱa ÿiӋn hoһc nguӗn nhiӋt gҫn bình ÿiӋn chi tiӃt liên quan ÿӃn hӋ thӕng nhiên liӋu 0-1 dummyhead Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu Tài liӋu miêu tҧ quy trình sӱa chӳa, bҧo dѭӥng xe WW125S-D Phҫn phҫn ÿѭӧc áp dөng cho tồn bӝ xe Phҫn mơ tҧ quy trình tháo/ráp chi tiӃt, phө tùng cҫn phҧi bҧo dѭӥng nhѭ ÿѭӧc mô tҧ ӣ phҫn sau Tӯ phҫn ÿӃn 22 mô tҧ chi tiӃt, thành phҫn cӫa xe, ÿѭӧc nhóm lҥi theo vӏ trí cӫa chúng ӣ xe NӃu bҥn chѭa hiӇu hӃt chiӃc xe này, tham khҧo phҫn Ĉһc tính Kӻ thuұt ӣ phҫn Hãy thӵc hiӋn theo nhӳng khuyӃn cáo ӣ phҫn Lӏch Bҧo dѭӥng ÿӇ ÿҧm bҧo xe hoҥt ÿӝng ӣ ÿiӅu kiӋn tӕt nhҩt ViӋc thӵc hiӋn bҧo dѭӥng lҫn ÿҫu tiên rҩt quan trӑng Vì khҳc phөc ÿѭӧc nhӳng hao mịn ban ÿҫu q trình chҥy rơ-ÿa Tìm phҫn bҥn cҫn ӣ trang này, sau ÿó chuyӇn ÿӃn mөc lөc ӣ trang ÿҫu tiên cӫa phҫn ÿó Hҫu hӃt phҫn ÿӅu bҳt ÿҫu bҵng hình minh hӑa hӋ thӕng hoһc cөm chi tiӃt, thông tin vӅ bҧo dѭӥng cách xác ÿӏnh nguyên nhân hѭ hӓng có thӇ cӫa chi tiӃt có phҫn ÿó Các trang tiӃp theo cӫa chѭѫng ÿó sӁ mơ tҧ chi tiӃt quy trình thӵc hiӋn Tham khҧo mөc tìm kiӃm hѭ hӓng ӣ mӛi phҫn dӵa vào hѭ hӓng hoһc triӋu chӭng Trong trѭӡng hӧp ÿӝng cѫ có vҩn ÿӅ, tham khҧo mөc tìm kiӃm hѭ hӓng phҫn hӋ thӕng PGM-FI trѭӟc Sӵ an toàn cӫa bҥn nhӳng ngѭӡi xung quanh rҩt quan trӑng ĈӇ giúp bҥn có thӇ ÿѭa nhӳng quyӃt ÿӏnh sáng suӕt, tài liӋu ÿã ÿѭa nhӳng lѭu ý vӅ an toàn nhӳng thông tin khác Tuy nhiên không thӇ cҧnh báo hӃt mӑi nguy hiӇm liên quan ÿӃn công viӋc bҧo dѭӥng loҥi xe Vì vұy, bҥn phҧi tӵ ÿѭa nhӳng quyӃt ÿӏnh ÿúng ÿҳn nhҩt Bҥn sӁ tìm thҩy nhӳng thơng tin quan trӑng vӅ an tồn dѭӟi dҥng sau: • Nhãn an tồn – dán xe • Thơng báo vӅ An tồn – ÿӭng sau mӝt biӇu tѭӧng cҧnh báo mӝt ba tӯ: NGUY HIӆM, KHUYӂN CÁO, hoһc CҬN THҰN Nhӳng tӯ có ý nghƭa nhѭ sau: Bҥn SӀ bӏ NGUY HIӆM ĈӂN TÍNH MҤNG hoһc THѬѪNG TÍCH NGHIÊM TRӐNG nӃu khơng làm theo hѭӟng dүn Bҥn CÓ THӆ bӏ NGUY HIӆM ĈӂN TÍNH MҤNG hay THѬѪNG TÍCH NGHIÊM TRӐNG nӃu khơng làm theo Tonngokhong BikerVietNam hѭӟng dүn Bҥn CÓ THӆ bӏ THѬѪNG TÍCH nӃu khơng làm theo hѭӟng dүn • Hѭӟng dүn – cách bҧo dѭӥng xe ÿúng cách an toàn Khi ÿӑc tài liӋu hѭӟng dүn này, bҥn sӁ gһp mӝt sӕ thông tin ÿӭng sau biӇu tѭӧng CHÚ Ý Nhӳng thông báo nhҵm giúp tránh nhӳng hѭ hӓng ÿӃn xe cӫa bҥn, tài sҧn khác ҧnh hѭӣng ÿӃn mơi trѭӡng TҨT CҦ NHӲNG THƠNG TIN, HÌNH ҦNH MINH HӐA, HѬӞNG DҮN VÀ THƠNG SӔ KӺ THUҰT TRONG TÀI LIӊU NÀY DӴA TRÊN THÔNG TIN SҦN PHҬM MӞI NHҨT CÓ ĈѬӦC TҤI THӠI ĈIӆM DUYӊT IN TÀI LIӊU Cơng ty Honda Motor CĨ QUYӄN THAY ĈӘI BҨT CӬ LÚC NÀO MÀ KHÔNG CҪN THÔNG BÁO VÀ KHÔNG CHӎU BҨT CӬ NGHƬA VӨ NÀO KHÔNG ĈѬӦC TÁI BҦN BҨT CӬ PHҪN NÀO CӪA TÀI LIӊU NӂU KHÔNG CĨ SӴ CHO PHÉP BҴNG VĂN BҦN CӪA Cơng ty Honda Motor TÀI LIӊU NÀY DÀNH CHO NHӲNG NGѬӠI CÓ KIӂN THӬC CѪ BҦN Vӄ BҦO DѬӤNG XE MÁY, XE SCUT TѪ, HOҺC XE ATVS CӪA Honda © Cơng ty Honda Motor VĂN PHÒNG XUҨT BҦN TÀI LIӊU DӎCH VӨ Ngày xuҩt bҧn: Tháng 12, 2012 0-2 dummyhead CÁC BIӆU TѬӦNG Các biӇu tѭӧng sӱ dөng tài liӋu cho biӃt nhӳng quy trình sӱa chӳa, bҧo dѭӥng cө thӇ NӃu cҫn bә sung thông tin liên quan ÿӃn biӇu tѭӧng này, thơng tin ÿó sӁ ÿѭӧc giҧi thích cө thӇ dѭӟi dҥng văn bҧn mà khơng cҫn ÿӃn biӇu tѭӧng Thay mӟi phө tùng, chi tiӃt trѭӟc lҳp ráp Sӱ dөng loҥi dҫu ÿӝng cѫ ÿѭӧc khuyӃn cáo trӯ có quy ÿӏnh khác Sӱ dөng dҫu hӛn hӧp giӳa dҫu ÿӝng cѫ mӥ molybden theo tӍ lӋ 1:1 Sӱ dөng mӥ ÿa dөng (mӥ ÿa dөng NLGI #2 có gӕc lithi hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) Dùng mӥ molypden disunfua (chӭa hѫn 3% molypden disunfua, NLGI #2 hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) Ví d: ã Molykoteđ BR-2 plus Dow Corning M sn xuҩt • Mӥ ÿa dөng M-2 Mitsubishi Oil, Nhұt Bҧn sҧn xuҩt Dùng keo molypden disunfua (chӭa hѫn 40% molypden disunfua, NLGI #2 hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) Ví dө: • Molykote® G-n Paste Dow Corning Mӻ sҧn xuҩt • Honda Moly 60 (chӍ có ӣ Mӻ) • Rocol ASP Rocol Limited, Anh sҧn xuҩt • Rocol Paste Sumico Lubricant, Nhұt Bҧn sҧn xuҩt Dùng mӥ silicone Tonngokhong BikerVietNam Bơi keo khóa ChӍ dùng keo khóa chӏu áp lӵc trung bình trӯ có chӍ ÿӏnh khác Bơi chҩt bӏt kín Sӱ dөng dҫu phanh DOT hoһc DOT Dùng dҫu phanh ÿѭӧc khuyên dùng trӯ có chӍ ÿӏnh khác Dùng dҫu giҧm xóc 0-3 dummyhead NỘI DUNG THƠNG TIN CHUNG KHUNG/ӔP THÂN/Hӊ THӔNG KHÍ XҦ BҦO DѬӤNG Hӊ THӔNG PGM-FI Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA KHӢI ĈӜNG ĈIӊN Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU Hӊ THӔNG BÔI TRѪN Hӊ THӔNG LÀM MÁT ĈҪU QUY LÁT/XU PÁP 10 XY LANH/ PÍT TƠNG 11 CҪN KHӢI ĈӜNG/PULY CHӪ ĈӜNG/PULY Bӎ ĈӜNG/LY HӦP 12 VÁCH MÁY/TRӨC CѪ 13 THÁO/RÁP ĈӜNG CѪ 14 GIҦM TӔC CUӔI 15 MÁY PHÁT/KHӢI ĈӜNG 16 BÁNH TRѬӞC/GIҦM XÓC TRѬӞC/CӘ LÁI 17 BÁNH SAU/GIҦM XÓC SAU 18 Hӊ THӔNG PHANH 19 BÌNH ĈIӊN/Hӊ THӔNG SҤC/Hӊ THӔNG KHӢI ĈӜNG ĈIӊN 20 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC 21 SѪ ĈӖ DÂY ĈIӊN 22 Tonngokhong BikerVietNam TӮ MӨC dummyhead GHI NHỚ Tonngokhong BikerVietNam THÔNG TIN CHUNG QUY TҲC BҦO DѬӤNG ·······························1-2 ĈIӆM BƠI TRѪN & BӎT KÍN ······················· 1-13 NHҰN BIӂT ĈӠI XE ······································1-3 ĈI BÓ DÂY VÀ CÁP···································· 1-15 THƠNG SӔ KӺ THUҰT·································1-4 Hӊ THӔNG KIӆM SỐT KHÍ XҦ················ 1-27 GIÁ TRӎ LӴC SIӂT ········································1-9 Tonngokhong BikerVietNam 1-1 dummyhead QUY TҲC BҦO DѬӤNG THÔNG TIN CHUNG ChӍ sӱ dөng phө tùng dҫu nhӟt hãng cӫa Honda, ÿѭӧc Honda khuyên dùng hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Các chi tiӃt, phө tùng không theo thông sӕ kӻ thuұt Honda ÿã thiӃt lұp có thӇ gây hѭ hӓng xe máy Sӱ dөng thiӃt bӏ chuyên dөng ÿѭӧc thiӃt kӃ riêng cho xe ÿӇ tránh hѭ hӓng lҳp ráp không ÿúng Khi tiӃn hành bҧo dѭӥng chӍ sӱ dөng cách ÿo hӋ mét Ĉai ӕc, bu lơng, vít theo hӋ mét khơng thӇ thay thӃ bҵng nhӳng ӕc siӃt ÿo theo hӋ inch ÿѭӧc Ráp ron ÿӋm, phӟt O, chӕt chҿ tҩm khóa mӟi lҳp lҥi Khi siӃt chһt bu lông hoһc ӕc, trѭӟc hӃt siӃt nhӳng bu lơng có ÿѭӡng kính lӟn hѫn hoһc bu lơng phía trѭӟc TiӃp ÿó, siӃt chһt chúng theo lӵc siӃt quy ÿӏnh theo bѭӟc trӯ có chӍ ÿӏnh khác Rӱa sҥch chi tiӃt dung môi làm sҥch trѭӟc tháo rã Bôi trѫn bӅ mһt trѭӧt trѭӟc ráp lҥi Sau ráp, kiӇm tra tҩt cҧ chi tiӃt xem ÿã ÿѭӧc ráp ÿúng hoҥt ÿӝng tӕt chѭa Ĉѭӡng ÿi dây ÿiӋn ÿѭӧc mơ tҧ ӣ phҫn Ĉi bó dây cáp (trang 1-15) Không ÿѭӧc bҿ hoһc làm xoҳn dây cáp Cáp ÿiӅu khiӇn bӏ hӓng sӁ không hoҥt ÿӝng trѫn tru có thӇ bӏ kҽt CӨM TӮ VIӂT TҲT Dѭӟi ÿây cөm tӯ viӃt tҳt tên chi tiӃt phө tùng hoһc hӋ thӕng ÿѭӧc sӱ dөng cuӕn sách Cөm tӯ viӃt tҳt CBS Cҧm biӃn CKP DLC DTC ECM CҦM BIӂN ECT EEPROM Cҧm biӃn IAT EVAP MIL PGM-FI Ĉҫu nӕi SCS Cҧm biӃn TP Cҧm biӃn VS C&L Mô tҧ HӋ thӕng phanh kӃt hӧp Cҧm biӃn vӏ trí trөc khuӹu Ĉҫu nӕi liên kӃt dӳ liӋu Mã hѭ hӓng chҭn ÿoán Mô ÿun ÿiӅu khiӇn ÿӝng cѫ Cҧm biӃn nhiӋt ÿӝ làm mát ÿӝng cѫ Bӝ nhӟ chӍ ÿӑc có thӇ lұp trình xóa bӓ bҵng ÿiӋn Cҧm biӃn nhiӋt ÿӝ khí nҥp Khí xҧ bay hѫi Ĉèn báo lӛi hӋ thӕng phun xăng ÿiӋn tӱ Chѭѫng trình phun xăng ÿiӋn tӱ Ĉҫu nӕi kiӇm tra Cҧm biӃn vӏ trí hӑng ga Cҧm biӃn tӕc ÿӝ xe Bӝ khóa ÿiӋn Tonngokhong BikerVietNam MÃ VÙNG MÃ VÙNG HVN 1-2 QUӔC GIA ViӋt Nam dummyhead NHҰN BIӂT ĈӠI XE SӔ KHUNG, SӔ MÁY Tonngokhong BikerVietNam SӔ KHUNG SӔ MÁY SӔ NHҰN BIӂT BӜ HӐNG GA 1-3 dummyhead THÔNG SӔ KӺ THUҰT THÔNG SӔ KӺ THUҰT CHUNG KÍCH THѬӞC KHUNG XE MӨC ChiӅu dài ChiӅu rӝng ChiӅu cao Khoҧng cách trөc bánh xe ChiӅu cao yên xe ChiӅu cao gác chân Khoҧng sáng gҫm xe Trӑng lѭӧng bҧn thân KiӇu khung xe Giҧm xóc trѭӟc Hành trình giҧm xóc trѭӟc Giҧm xóc sau Hành trình giҧm xóc sau Kích cӥ lӕp trѭӟc Kích cӥ lӕp sau Nhãn hiӋu lӕp HӋ thông bôi trѫn KiӇu bѫm dҫu HӋ thӕng làm mát Lӑc gió Trӑng lѭӧng khơ cӫa ÿӝng cѫ Loҥi Trө ga THƠNG SӔ KӺ THUҰT 1.901 mm 687 mm 1.115 mm 1.287 mm 777 mm 259 mm 133 mm 113 kg Loҥi sӕng dѭӟi Giҧm xóc ӕng lӗng 81 mm Càng sau 75 mm 80/90-14M/C 40P 90/90-14M/C 46P NF66 (IRC) C-6167H (CST) NR83 (IRC) C-6167L (CST) Phanh ÿƭa thӫy lӵc Phanh cѫ khí guӕc phanh giãn 26°30’ 84 mm 4,4 lít 52,4 x 57,9 mm 124,8 cm3 11,0: hai xu páp, trөc cam ÿѫn truyӅn ÿӝng xích ÿѫn (SOHC) 5° trѭӟc ÿiӇm chӃt 35° sau ÿiӇm chӃt dѭӟi 30° trѭӟc ÿiӇm chӃt dѭӟi 0° sau ÿiӇm chӃt Bѫm ѭӟt áp suҩt cѭӥng bӭc Trochoid Dung dӏch làm mát Tҩm lӑc giҩy nhӡn 30,6 kg PGM-FI 24 mm HӋ thӕng ly hӧp Tӹ sӕ ÿai truyӅn Giҧm tӕc cuӕi HӋ thӕng ÿánh lӱa HӋ thӕng khӣi ÿӝng HӋ thӕng sҥc HӋ thӕng chiӃu sáng Khô; ly hӧp ly tâm tӵ ÿӝng 2,6: – 0,82: 10,552 (53/17 x 44/13) Bán dүn hồn tồn Cҫn khӣi ÿӝng mơ tѫ khӣi ÿӝng ÿiӋn Máy phát ÿiӋn xoay chiӅu ÿҫu ba pha Bình ÿiӋn Trѭӟc Sau ĈӜNG CѪ Phanh trѭӟc Phanh sau Góc nghiêng phuӝc trѭӟc ChiӅu dài vӃt quét Dung tích bình xăng Ĉѭӡng kính xy lanh hành trình piston Dung tích xy lanh Tӹ sӕ nén TruyӅn ÿӝng xu páp Tonngokhong BikerVietNam Xu páp hút Xu páp xҧ Hӊ THӔNG CҨP NHIÊN LIӊU TRUYӄN ĈӜNG Hӊ THӔNG ĈIӊN 1-4 mӣ ÿóng mӣ ÿóng nâng mm nâng mm nâng mm nâng mm dummyhead THÔNG SӔ Hӊ THӔNG PGM-FI MӨC ĈiӋn trӣ cҧm biӃn ECT THÔNG SӔ KӺ THUҰT 1,0 – 1,3 kȍ 0,1 – 0,2 kȍ 11 – 13 ȍ 24 – 27 ȍ (ӣ 40°C) (ӣ 100°C) ĈiӋn trӣ kim phun (ӣ 24°C) ĈiӋn trӣ van tӯ cҫm chӯng nhanh (ӣ 20°C) Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA MӨC Bugi Khe hӣ bugi ĈiӋn áp ÿӍnh sѫ cҩp cuӝn ÿánh lӱa Thӡi ÿiӇm ÿánh lӱa THÔNG SӔ KӺ THUҰT CPR7EA – (NGK)/U22EPR – (DENSO) 0,80 – 0,90 mm Tӕi thiӇu 100 V 12° trѭӟc ÿiӇm chӃt tҥi tӕc ÿӝ cҫm chӯng Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU MӨC Sӕ nhұn biӃt bӝ hӑng ga Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ Hành trình tӵ tay ga Áp suҩt nhiên liӋu cҫm chӯng Lѭu lѭӧng bѫm (tҥi 12 V) THÔNG SӔ KӺ THUҰT GQYAA 1.700 ± 100 (vòng/phút) – mm 294 kPa tӕi thiӇu 98 cm3 /10 giây Hӊ THӔNG BÔI TRѪN Ĉѫn vӏ: mm GIӞI HҤN SӰA CHӲA – – Tonngokhong BikerVietNam MӨC Dung tích dҫu ÿӝng cѫ Sau xҧ Sau rã máy Dҫu ÿӝng cѫ khuyên dùng Rô to bѫm dҫu Ĉѭӡng kính thân bѫm dҫu Ĉѭӡng kính ngồi rơ to ngồi Khe hӣ giӳa thân bѫm dҫu rơ to ngồi Khe hӣ bên Khe hӣ ÿӍnh TIÊU CHUҬN 0,8 lít 0,9 lít "Dҫu máy Honda kǤ" hoһc loҥi dҫu tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi API: SG hoһc cao hѫn (ngoҥi trӯ nhӳng loҥi dҫu nhӟt ÿѭӧc dán nhãn bҧo toàn lѭӧng nhãn API) Tiêu chuҭn JASO T 903: MB Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 23,150 – 23,180 22,970 – 23,000 0,15 – 0,21 – – 0,35 0,04 – 0,13 0,15 0,15 – – THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG LÀM MÁT MӨC Dung tích dung dӏch Két tҧn nhiӋt ÿӝng cѫ làm mát Bình dӵ trӳ Áp suҩt xҧ áp nҳp tҧn nhiӋt Bӝ әn nhiӋt Bҳt ÿҫu mӣ Mӣ hoàn toàn Nâng van әn nhiӋt (100°C) Dung dӏch làm mát khuyӃn cáo THÔNG SӔ KӺ THUҰT 0,51 lít 0,14 lít 108 – 137 kPa 74 – 78 °C 100 °C Tӕi thiӇu mm Dung dӏch làm mát PRE-MIX Honda 1-5 Bóng đèn soi biển số (3) (4) (1) Tháo ốp đèn soi biển số (1) cách tháo vít (2) Vặn đui đèn (3) theo chiều kim đồng hồ, sau kéo (2) Kéo bóng đèn (4) mà không cần xoay Lắp bóng đèn theo thứ tự ngược với lúc tháo - Chỉ sử dụng bóng đèn loại suốt Lắp lại phần tháo theo thứ tự ngược với lúc tháo Tonngokhong BikerVietNam (1) Ốp đèn soi biển số (2) Các vít (3) Đui đèn (4) Bóng đèn 125 RỬA XE Thường xuyên lau rửa xe để bảo vệ cho bề mặt sáng bóng không bị mòn, trầy xước, hư hỏng phát kịp thời rò rỉ dung dịch m mát, rò rỉ dầu má y , dầ u phanh Tránh rửa xe loại hóa chất không chuyên dụng cho xe máy ôtô Những hóa chất chứa chất tẩy rửa dung môi làm hỏng bề mặt chi tiết kim loại, sơn nhựa xe Nếu xe nóng, đợi máy hệ thống khí xả nguội hẳn rửa xe Chúng khuyên bạn không sử dụng vòi nước có áp suất cao để rửa xe máy Quy trình rửa xe Dội xe nước lạnh để làm trôi chất bẩn bám xe Dùng miếng xốp hay vải mềm để rửa xe Tránh phun nước trực tiếp vào ống xả chi tiết điện Dùng khăn xốp nhẹ có thấm hỗn hợp nước chất tẩy rửa trung tính để lau chi tiết nhựa xe Xả nhiều lần nước để loại bỏ bùn đất bám xe Cẩn thận không để dầu phanh hóa chất bám vào xe làm hỏng bề mặt chi tiết sơn nhựa Ngay sau rửa xe, nước tích tụ bên chụp đèn trước Hơi nước dần biến đèn trước chế độ chiếu xa Trong nổ máy nên để đèn pha sáng Tonngokhong BikerVietNam CHÚ Ý Rửa xe vòi phun nước (hoặc khí) có áp suất cao làm hỏng số phận xe 126 Sau lau chùi xe, xả lại xe nước Chất tẩy rửa mạnh đọng lại làm hỏng chi tiết hợp kim Lau khô xe, khởi động máy để máy nổ vài phút Kiểm tra phanh trước phanh sau trước lái Cần phanh thử vài lần để hồi lại tính hoạt động bình thường phanh Ngay sau rửa xe, tạm thời phanh chưa đạt hiệu bình thường Cần tính khoảng dừng dài để tránh tai nạn xảy THỬ PHANH Tonngokhong BikerVietNam 127 Hoàn tất việc rửa xe Sau rửa xe nên cân nhắc việc sử dụng loại chất làm bóng có sẵn thị trường để hoàn tất việc rửa xe Chỉ sử dụng chất làm bóng không chứa chất ăn mòn sử dụng cho xe máy ô tô Trước sử dụng nên tuân theo hướng dẫn ghi bao bì Rửa muối bám xe Điều khiển xe đoạn đường gần biển bị bám nước biển Muối biển gây rỉ sét cho số phận xe Khi sử dụng xe nơi có điều kiện trên, nên rửa muối xe sau: Dùng nước lạnh để rửa xe (trang 126) Không dùng nước ấm để rửa làm tăng tác dụng ăn mòn muối Xì khô xe bôi sáp để bảo vệ bề mặt kim loại Tonngokhong BikerVietNam 128 Vệ sinh bề mặt có chi tiết sơn mạ Dùng nhiều nước để rửa bề mặt chi tiết sơn mạ, lau khăn xốp mềm Sau rửa sạch, dùng khăn mềm để lau khô chi tiết Dùng chất làm trung tính để lau bề mặt sơn mạ Không dùng hợp chất có chứa sáp Vệ sinh yên xe Do thiết kế yên xe lớp che phủ bên nên bề mặt yên thường dễ bám bụi Dùng nhiều nước để vệ sinh yên xe, lau yên xe miếng xốp có dung dịch tẩy rửa nhẹ Sau vệ sinh yên, dùng khăn mềm, để lau khô yên xe Bảo dưỡng vành xe làm nhôm có lớp sơn Nhôm bị ăn mòn tiếp xúc với bụi bẩn, bùn đất muối Lau vành xe sau điều khiển nơi có điều kiện Dùng miếng xốp ẩm nhúng với chất tẩy rửa nhẹ pha loãng với nước Tránh dùng bàn chải đầu cứng, giẻ rửa bát chất liệu thép hay dụng cụ rửa có chứa chất ăn mòn hóa chất Sau lau xe, rửa xe nước lạnh nhiều lần lau khô xe khăn vải Tonngokhong BikerVietNam Bảo dưỡng ống xả Đối với ống xả sơn bên ngoài, không vệ sinh ống xả chất tẩy rửa nhà bếp có sẵn thị trường Nên sử dụng loại hóa chất trung tính để lau bề mặt chi tiết sơn ống xả Nếu bạn không chắn ống xả sơn hay chưa, liên hệ với cửa hàng Honda ủy nhiệm 129 HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN Để bảo quản xe lâu dài, bạn nên thực bước cần thiết để giảm thiểu khả hư hỏngcó thể xảy không sử dụng xe thời gian dài Ngoài ra, cần thực số sửa chữa trước mang xe bảo quản; không thực sửa chữa bạn bỏ quên chúng sau trình bảo quản Xăng chất dễ bắt lửa gây cháy nổ Làm việc với xăng bị bỏng bị thương tích nghiêm trọng ● Tắt máy để xe tránh xa khu vực có tia lửa điện nguồn lửa ● Chỉ nên đổ xăng trời ● BẢO QUẢN Lau chỗ xăng tràn Tonngokhong BikerVietNam Thay dầu động Luôn nhớ đổ thêm dung dịch làm mát loại HONDA PRE-MIX COOLANT hiệu Honda vào bình chứa dung dịch làm mát Dùng ống Xiphông có sẵn thị trường phương pháp tương tự để rút hết xăng vào bình chứa xăng.Sau rút hết xăng, phun vào bình xăng lớp dầu chống rỉ sét Ráp lại nắp bình xăng 130 Để tránh tình trạng rỉ sét xy lanh, cần thực bước sau: ● Tháo nắp chụp bugi khỏi bugi Dùng băng dính để cố định nắp chụp bugi vào phận nhựa thân xe để giữ cho nắp bu gi không chạm vào bugi ● Tháo bugi khỏi động giữ nơi an toàn Không gắn bugi vào chụp bugi ● Đổ khoảng thìa café (15-20 cm3) dầu nhớt vào xy lanh nút lỗ bugi vải ● Khởi động động vài lần để phân tán dầu ● Ráp bugi nắp chụp bugi vào Tháo bình điện Để bình điện nơi thoáng mát không bị ánh nắng chiếu trực tiếp Sạc chậm bình điện tháng lần Rửa xe lau khô xe Bôi sáp lên tất bề mặt sơn Bôi dầu chống rỉ sét vào chi tiết mạ Crôm Bơm lốp áp suất quy định Đặt xe lên bệ cho bánh nhấc khỏi mặt đất Che phủ xe (không sử dụng vật liệu nhựa vật liệu che phủ khác) để xe nơi thoáng mát, tránh xa nguồn nhiệt, tránh nơi thường xuyên ẩm ướt Không để xe nơi có ánh nắng trực tiếp Tonngokhong BikerVietNam 131 THÔI BẢO QUẢN Tháo bao che xe lau xe Thay dầu thời gian bảo quản tháng Kiểm tra bình điện sạc bình cần Ráp bình điện vào Xả dầu chống rỉ sét khỏi bình xăng Đổ thêm xăng vào bình Thực kiểm tra trước lái (trang 71) Chạy thử xe với tốc độ thấp khu vực an toàn tránh đường giao thông Tonngokhong BikerVietNam 132 NHỮNG LƯU Ý KHI GẶP TAI NẠN NẾU BẠN GẶP TAI NẠN An toàn tính mạng ưu tiên hàng đầu bạn gặp tai nạn Nếu bạn khác bị thương, đánh giá mức độ nghiêm trọng vết thương xem liệu có đủ an toàn để tiếp tục lái xe Gọi cấp cứu cần Thực theo luật định với người phương tiện khác tham gia vào tai nạn Nếu chắn thân lái xe an toàn, đánh giá tình trạng xe bạn Nếu động chạy, phải tắt máy kiểm tra xe kó lưỡng, kiểm tra rò rỉ dầu phanh, độ siết ốc bu lông quan trọng, chắn phận khác tay lái, cần điều khiển, phanh bánh xe đảm bảo an toàn Nếu có hư hỏng nhỏ, bạn không chắn mức độ hư hỏng, lái xe chậm cẩn thận Đôi hư hỏng tai nạn không rõ ràng, bạn nên kiểm tra xe kó dụng cụ chuyên dụng Hãy mang xe tới cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra khung giảm xóc sau bị tai nạn Tonngokhong BikerVietNam 133 THÔNG SỐ KỸ THUẬT CÁC KÍCH THƯỚC Chiều dài Chiều rộng Chiều cao Khoảng cách hai bánh xe DUNG TÍCH Dầu động Bình xăng Dầu truyền động (Sau xả) (Sau rã máy) 1.901 687 1.115 1.288 mm mm mm mm 0,8 lít 0,9 lít 4,4 lít 0,12 lít 0,14 lít 0,51 lít Người điều khiển người ngồi sau 160 kg Tonngokhong BikerVietNam (Sau xả) (Sau rã máy) Dung tích hệ thống làm mát Khả chở người Trọng tải tối đa cho phép 134 ĐỘNG CƠ Đường kính xylanh hành trình pít tông Tỉ số nén Dung tích xy lanh Bugi Tiêu chuẩn Khe hở bugi Tốc độ cầm chừng 52,4 x 57,9 mm 11,0:1 124,8 cm3 CPR7EA-9 (NGK) hoaëc U22EPR9 (DENSO) 0,80 – 0,90 mm 1.700 ± 100 vòng/phút Tonngokhong BikerVietNam 135 KHUNG XE VÀ CƠ CẤU GIẢM XÓC Góc nghiêng phuộc trước Vết quét Kích cỡ lốp trước Kích cỡ lốp sau 26030’ 84 mm 80/90 – 14M/C 40P IRC NF 66 CHENG SHIN C-6167H 90/90 – 14M/C 46P IRC NR83 CHENG SHIN C-6167L Tonngokhong BikerVietNam Kieåu lốp xe Lốp không săm TRUYỀN ĐỘNG Giảm tốc sơ cấp Giảm tốc cuối 136 Dây đai V 10,552 HỆ THỐNG ĐIỆN Bình điện Máy phát ĐÈN Đèn trước Đèn phanh/Đèn sau Đèn báo rẽ Trước Sau Đèn vị trí Đèn soi biển số YTZ6V GTZ6V 12V-5,0 Ah (10HR) 0,238 kW/5.000 vòng/phút 12V–35/35 W x LED 12V–10 W x 12V–10 W x 12V–5W 12V–5 W Tonngokhong BikerVietNam CẦU CHÌ Cầu chì Cầu chì phụ 25A 10A 137 BỘ CHUYỂN ĐỔI CHẤT XÚC TÁC Loại xe trang bị chuyển đổi chất xúc tác Bộ chuyển đổi chất xúc tác có chứa nhiều kim loại quý coi chất xúc tác có tác dụng làm tăng khả phản ứng chuyển đổi khí thải mà không ảnh hưởng đến kim loại Bộ chuyển đổi chất xúc tác tác dụng lên chất HC, CO, NOx Nếu thay chuyển đổi phải dùng loại hãng Honda loại tương tự Bộ chuyển đổi phải hoạt động nhiệt độ cao điều kiện để xảy phản ứng hóa học Nó làm cháy vật liệu dễ cháy gần Dựng xe tránh xa vùng cỏ cao, cỏ khô, nguồn có vật dễ cháy Nếu chuyển đổi bị hỏng gây ô nhiễm không khí làm ảnh hưởng không tốt đến việc vận hành xe Thực theo hướng dẫn sau để bảo vệ chuyển đổi chất xúc tác: ● Luôn sử dụng xăng không chì Chỉ lượng nhỏ xăng pha chì làm hỏng kim loại dẫn đến chuyển đổi hoạt động không tốt ● Luôn giữ động tình trạng hoạt động tốt Động hoạt động làm cho chuyển đổi xúc tác bị nhiệt gây hư hỏng chuyển đổi hư hỏng xe Nếu thấy động có tượng đánh lửa sớm, đánh lửa muộn không đánh lửa hay hoạt động không tốt nên dừng xe, tắt máy mang xe sửa Tonngokhong BikerVietNam 138 Tonngokhong BikerVietNam ... NÀO CӪA TÀI LIӊU NӂU KHƠNG CĨ SӴ CHO PHÉP BҴNG VĂN BҦN CӪA Công ty Honda Motor TÀI LIӊU NÀY DÀNH CHO NHӲNG NGѬӠI CÓ KIӂN THӬC CѪ BҦN Vӄ BҦO DѬӤNG XE MÁY, XE SCUT TѪ, HOҺC XE ATVS CӪA Honda ©... MINH HӐA, HѬӞNG DҮN VÀ THÔNG SӔ KӺ THUҰT TRONG TÀI LIӊU NÀY DӴA TRÊN THÔNG TIN SҦN PHҬM MӞI NHҨT CÓ ĈѬӦC TҤI THӠI ĈIӆM DUYӊT IN TÀI LIӊU Cơng ty Honda Motor CĨ QUYӄN THAY ĈӘI BҨT CӬ LÚC NÀO MÀ... HOҺC XE ATVS CӪA Honda © Cơng ty Honda Motor VĂN PHÒNG XUҨT BҦN TÀI LIӊU DӎCH VӨ Ngày xuҩt bҧn: Tháng 12, 2012 0-2 dummyhead CÁC BIӆU TѬӦNG Các biӇu tѭӧng sӱ dөng tài liӋu cho biӃt nhӳng quy trình