Tài liệu sửa chữa Honda VISION 2013

Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu Ĉơi lӡi vӅ vҩn ÿӅ an tồn Thơng tin bҧo dѭӥng Nhӳng thông tin vӅ bҧo dѭӥng sӱa chӳa tài liӋu ÿѭӧc sӱ dөng bӣi nhӳng kӻ thuұt viên có tay nghӅ trình ÿӝ kӻ thuұt.NӃu cӕ thӵc hiӋn công viӋc sӱa chӳa bҧo trì mà khơng có kiӃn thӭc, dөng cө thiӃt bӏ yêu cҫu có thӇ gây tәn thѭѫng cho bҥn hoһc cho ngѭӡi khác Thұm chí có thӇ làm hӓng xe gây mҩt an toàn sӱ dөng Trong hѭӟng dүn bҧo trì này, chúng tơi mơ tҧ phѭѫng pháp quy trình thӵc hiӋn cơng viӋc sӱa chӳa bҧo dѭӥng Trong ÿó có mӝt sӕ hҥng mөc yêu cҫu phҧi sӱ dөng dөng cө thiӃt bӏ chuyên dùng Bҩt cӭ có ý ÿӏnh thӵc hiӋn công viӋc thay thӃ chi tiӃt, mӝt quy trình bҧo dѭӥng hay sӱ dөng dөng cө không theo khuyӃn cáo cӫa Honda phҧi tӵ chӏu trách nhiӋm vӅ nhӳng nguy hiӇm có thӇ xҧy ÿӃn ÿӕi vӟi an toàn cӫa bҧn thân an toàn ÿiӅu khiӇn xe NӃu cҫn thiӃt phҧi thay thӃ mӝt phө tùng, chi tiӃt ÿó nên sӱ dөng phө tùng hiӋu cӫa Honda vӟi ÿúng mã sӕ phө tùng hoһc loҥi phө tùng tѭѫng ÿѭѫng Chúng ÿһc biӋt khuyӃn cáo bҥn không nên sӱ dөng phө tùng khơng hiӋu hoһc phө tùng chҩt lѭӧng ÿӇ thay thӃ Vì sӵ an tồn cӫa khách hàng ViӋc bҧo trì bҧo dѭӥng ÿúng phѭѫng pháp ÿӇ ÿҧm bҧo cho sӵ an toàn cӫa khách hàng әn ÿӏnh cӫa xe Bҩt cӭ lӛi hay sѫ suҩt bҧo dѭӥng cNJng có thӇ gây mҩt an toàn ÿiӅu khiӇn xe, gây hѭ hӓng xe hay gây thѭѫng tích cho ngѭӡi khác n v m a Thӵc hiӋn bҧo dѭӥng hay sӱa chӳa không ÿúng có thӇ gây mҩt an tồn, thѭѫng tích hoһc nguy hiӇm cho khách hàng Do vұy, thӵc hiӋn theo quy trình, lѭu ý hѭӟng dүn bҧo trì mӝt cách cҭn thұn Vì sӵ an tồn cӫa bҥn n t ie Vì hѭӟng dүn chӍ sӱ dөng cho kӻ thuұt viên ÿó chúng tơi khơng ÿӅ cұp ÿӃn nhӳng cҧnh báo vӅ an tồn cѫ bҧn (ví dө ÿeo găng tay làm viӋc vӟi chi tiӃt nóng) NӃu bҥn chѭa ÿѭӧc ÿào tҥo vӅ an tồn hoһc thҩy khơng tӵ tin vӅ hiӇu biӃt an tồn sӱa chӳa chúng tơi khuyӃn cáo bҥn không cӕ gҳng thӵc hiӋn công viӋc hay quy trình ÿѭӧc mơ tҧ cuӕn sách Chúng chӍ ÿѭa mӝt sӕ lѭu ý an tồn quan trӑng sau ÿây Tuy nhiên, chúng tơi khơng thӇ cҧnh báo bҥn vӅ mӕi nguy hiӇm có thӇ lѭӡng trѭӟc ÿѭӧc phát sinh trình thӵc hiӋn bҧo dѭӥng sӱa chӳa ChӍ có bҥn mӟi có thӇ quyӃt ÿӏnh ÿѭӧc có nên tӵ thӵc hiӋn cơng viӋc ÿó hay khơng v d b o Khơng thӵc hiӋn theo hѭӟng dүn lѭu ý có thӇ gây thѭѫng tích nguy hiӇm cho bҥn Do vұy, thӵc hiӋn theo quy trình, lѭu ý hѭӟng dүn bҧo trì mӝt cách cҭn thұn w w Mӝt sӕ lѭu ý quan trӑng vӅ an toàn Hãy chҳc chҳn bҥn ÿã hoàn toàn hiӇu nguyên tҳc an toàn vӅ dӏch vө tҥi cӱa hàng phҧi có ÿҫy ÿӫ trang phөc bҧo hӝ sӱ dөng thiӃt bӏ an toàn Khi thӵc hiӋn bҩt cӭ công viӋc bҧo dѭӥng cҫn ÿһc biӋt ý nhӳng vҩn ÿӅ sau: • Ĉӑc kӻ hѭӟng dүn trѭӟc thӵc hiӋn công viӋc bҧo dѭӥng, chҳc chҳn bҥn có ÿҫy ÿӫ dөng cө, thiӃt bӏ hoһc chi tiӃt, phө tùng thay thӃ có ÿӫ tay nghӅ cҫn thiӃt ÿӇ thӵc hiӋn cơng viӋc ÿó mӝt cách an tồn hồn chӍnh • Bҧo vӋ mҳt cӫa bҥn bҵng ÿúng loҥi kính bҧo hӝ,mһt nҥ mӛi thӵc hiӋn công viӋc khoan, mài, hoһc làm viӋc ӣ khu vӵc có khí/ chҩt lӓng nén, lị xo hoһc thiӃt bӏ tích lѭӧng khác NӃu có bҩt kǤ sӵ khơng chҳc chҳn nào, ÿeo kính bҧo vӋ mҳt • Sӱ dөng trang phөc bҧo hӝ cҫn thiӃt ví dө nhѭ giày hoһc găng tay bҧo hӝ Làm viӋc vӟi chi tiӃt nóng, hoһc sҳc, nhӑn có thӇ gây bӓng hoһc tәn thѭѫng ÿӃn bҥn Vì vұy, trѭӟc bҥn tiӃp xúc vӟi chi tiӃt có khҧ gây thѭѫng tích cho bҧn thân sӱ dөng găng tay bҧo hӝ • Tӵ bҧo vӋ bҧn thân ngѭӡi khác mӛi nâng xe Mӛi bҥn nâng xe lên bҵng phѭѫng tiӋn tӡi hay kích ln phҧi ÿҧm bҧo chҳc chҳn phѭѫng tiӋn ÿó có thiӃt bӏ nâng Hãy sӱ dөng kích ÿӥ w Chҳc chҳn bҥn ÿã tҳt máy trѭӟc thӵc hiӋn bҩt cӭ công viӋc bҧo dѭӥng nào, trӯ có hѭӟng dүn khác ĈiӅu sӁ giúp bҥn hҥn chӃ ÿѭc nhӳng nguy cѫ tiӅm ҭn sau: • NhiӉm ÿӝc khí CO tӯ khí xҧ cӫa ÿӝng cѫ Ĉҧm bҧo ÿӫ ÿӝ thoáng tҥi khu vӵc bҥn vұn hành ÿӝng cѫ • Bӓng chi tiӃt nóng hoһc dung dӏch làm mát Hãy ÿӇ ÿӝng cѫ hӋ thӕng xҧ nguӝi trѭӟc thӵc hiӋn cơng viӋc bҧo dѭӥng • Tәn thѭѫng chi tiӃt chuyӇn ÿӝng NӃu hѭӟng dүn yêu cҫu phҧi chҥy máy phҧi ÿҧm bҧo bàn tay, ngón tay quҫn áo không bӏ vѭӟng, hay nҵm ÿѭӡng chuyӇn ÿӝng Hѫi xăng khí hydro tӯ bình ÿiӋn chҩt có thӇ gây cháy nә ĈӇ giҧm thiӇu khҧ gây cháy nә, cҭn thұn làm viӋc ӣ khu vӵc có hѫi xăng bình ÿiӋn • ChӍ sӱ dөng dung môi không cháy, không sӱ dөng xăng ÿӇ rӱa chi tiӃt • Khơng xҧ hoһc chӭa xăng vào bình hӣ khơng có nҳp • Không ÿӇ thuӕc lá, tia lӱa ÿiӋn hoһc nguӗn nhiӋt ӣ khu vӵc có xăng hoһc bình ÿiӋn 0-1 THÔNG TIN CHUNG CÁC QUY TҲC BҦO DѬӤNG ······················1-2 ĈIӆM BƠI TRѪN & BӎT KÍN ······················· 1-12 NHҰN BIӂT ĈӠI XE ······································1-2 ĈI BÓ DÂY VÀ CÁP···································· 1-14 CÁC THÔNG SӔ KӺ THUҰT ························1-4 Hӊ THӔNG KIӆM SỐT KHÍ XҦ················ 1-24 MƠ MEN TRӎ LӴC SIӂT································1-9 CÁC ĈҺC TÍNH KӺ THUҰT························ 1-25 n v m a n t ie v d w w b o w 1-1 THÔNG TIN CHUNG QUY TҲC BҦO DѬӤNG THÔNG TIN CHUNG ChӍ sӱ dөng chi tiӃt; phө tùng; dҫu nhӟt hãng cӫa Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Các chi tiӃt; phө tùng không theo thông sӕ kӻ thuұt Honda ÿã thiӃt lұp có thӇ gây hѭ hӓng cho xe cӫa bҥn Sӱ dөng thiӃt bӏ chuyên dөng ÿѭӧc thiӃt kӃ riêng cho xe ÿӇ tránh hѭ hӓng lҳp ráp không ÿúng Khi tiӃn hành bҧo dѭӥng chӍ sӱ dөng cách ÿo hӋ mét Các ÿai ӕc, bu lơng, vít sӁ khơng thӇ thay thӃ bҵng nhӳng ӕc xiӃt ÿo theo inch ÿѭӧc Ráp ron ÿӋm, phӟt O, chӕt chҿ tҩm khóa mӟi lҳp lҥi Khi siӃt chһt bu lông; ÿai ӕc bҳt ÿҫu siӃt nhӳng bu lông có ÿѭӡng kính lӟn hѫn hoһc nhӳng bu lơng phía TiӃp ÿó, siӃt chһt chúng theo lӵc siӃt quy ÿӏnh; theo bѭӟc trӯ có chӍ ÿӏnh khác Rӱa sҥch chi tiӃt dung môi trѭӟc tháo rã Bôi trѫn bӅ mһt trѭӧt trѭӟc ráp lҥi Sau ráp lҥi, kiӇm tra chi tiӃt xem ÿã ÿѭӧc ráp ÿúng hoҥt ÿӝng tӕt chѭa Ĉѭӡng ÿi dây ÿiӋn ÿѭӧc mô tҧ ӣ phҫn phҫn ÿi bó dây cáp (trang 1-15) Không ÿѭӧc bҿ hoһc làm xoҳn dây cáp Cáp ÿiӅu khiӇn bӏ hӓng sӁ không hoҥt ÿӝng trѫn tru có thӇ bӏ kҽt CӨM TӮ VIӂT TҲT Dѭӟi ÿây cөm tӯ viӃt tҳt tên chi tiӃt phө tùng hoһc hӋ thӕng ÿѭӧc sӱ dөng cuӕn sách Cөm tӯ viӃt tҳt CBS Cҧm biӃn CKP DLC DTC ECM EEPROM Cҧm biӃn IAT MIL PGM-FI Ĉҫu nӕi SCS Cҧm biӃn TP Mô tҧ HӋ thӕng phanh kӃt hӧp Cҧm biӃn vӏ trí trөc khuӹu Ĉҫu kӃt nӕi dӳ liӋu Mã hѭ hӓng chҭn ÿoán Mô ÿun ÿiӅu khiӇn ÿӝng cѫ Bӝ nhӟ chӍ ÿӑc có thӇ lұp trình xóa bӓ bҵng ÿiӋn Cҧm biӃn nhiӋt ÿӝ khí nҥp Ĉèn báo lӛi hӋ thӕng phun xăng ÿiӋn tӱ HӋ thӕng phun xăng ÿiӋn tӱ Ĉҫu nӕi kiӇm tra Cҧm biӃn vӏ trí bѭӟm ga Mà VÙNG v d Dѭӟi ÿây mã vùng ÿѭӧc sӱ dөng ÿӇ nhұn biӃt tên quӕc gia Mà VÙNG VN QUӔC GIA b o VIӊT NAM NHҰN BIӂT ĈӠI XE Cuӕn sách bao gӗm ÿӡi xe NSC110CBF w w w 1-2 n t ie n v m a THƠNG TIN CHUNG Sӕ khung [1] ÿѭӧc ÿóng ӣ phía sau khung dѭӟi n xe nhѭ hình vӁ [1] Sӕ máy [1] ÿѭӧc ÿóng bên trái phía dѭӟi vách máy n v m a n t ie [1] Sӕ nhұn biӃt bӝ bѭӟm ga [1] ÿѭӧc ÿóng phía dѭӟi thân bѭӟm ga [1] v d w w b o w 1-3 THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KƬ THUҰT THÔNG SӔ KӺ THUҰT CHUNG MӨC ChiӅu dài ChiӅu rӝng ChiӅu cao Khoҧng cách trөc bánh xe ChiӅu cao yên xe ChiӅu cao gác chân Khoҧng sáng gҫm xe Trӑng lѭӧng bҧn thân KiӇu khung xe Giҧm xóc trѭӟc Hành trình giҧm xóc trѭӟc Giҧm xóc sau Hành trình giҧm xóc sau Kích cӥ lӕp trѭӟc Kích cӥ lӕp sau Nhãn hiӋu lӕp CÁC KÍCH THѬӞC KHUNG XE ĈӜNG CѪ Trѭӟc Sau Phanh trѭӟc Phanh sau Góc nghiêng phuӝc trѭӟc ChiӅu dài vӃt qt Dung tích bình xăng Ĉѭӡng kính khoҧng chҥy pít tơng Dung tích xy lanh Tӹ sӕ nén TruyӅn ÿӝng xu páp Xu páp hút mӣ nâng lên mm ÿóng nâng lên mm Xu páp xҧ mӣ nâng lên mm ÿóng nâng lên mm HӋ thӕng bơi trѫn KiӇu bѫm dҫu HӋ thӕng làm mát Lӑc gió Trӑng lѭӧng ÿӝng cѫ khơ Bӕ trí xy lanh w w Hӊ THӔNG CҨP NHIÊN LIӊU TRUYӄN ĈӜNG w Hӊ THӔNG ĈIӊN 1-4 Loҥi Trө ga HӋ thӕng ly hӧp Tӹ sӕ ÿai truyӅn Giҧm tӕc cuӕi HӋ thӕng ÿánh lӱa HӋ thӕng ÿӅ HӋ thӕng sҥc TiӃt chӃ/chӍnh lѭu HӋ thӕng ÿèn n v m a n t ie v d b o THÔNG SӔ KƬ THUҰT 1.841 mm 667 mm 1.094 mm 1.256 mm 760 mm 269 mm 128 mm 101 kg Loҥi sӕng dѭӟi Phuӝc ӕng lӗng 80,5 mm Càng sau 74,0 mm 80/90-14M/C 40P 90/90-14M/C 46P C-922F (CHENG SHIN) C-922R (CHENG SHIN) Phanh ÿƭa thӫy lӵc Phanh cѫ khí guӕc phanh giãn 26°30’ 83,0 mm 5,5 lít 50,0 x 55,0 mm 108,0 cm3 9,5 : Dүn ÿӝng xích ÿѫn OHC vӟi cị mә 5° Trѭӟc ÿiӇm chӃt 30° Sau ÿiӇm chӃt dѭӟi 30° Trѭӟc ÿiӇm chӃt dѭӟi – 5° Sau ÿiӇm chӃt Bѫm ѭӟt áp suҩt cѭӥng bӭc Bѫm bánh Làm mát bҵng khí cѭӥng bӭc Lӑc giҩy nhӡn 25,4 kg Xy lanh ÿѫn nghiêng 80° so vӟi phѭѫng thҷng ÿӭng PGM-FI 22 mm Khô, ly hӧp ly tâm tӵ ÿӝng 2,52 : - 0,82 : 10,625 (51/18 x 45/12) Bán dүn hoàn toàn Cҫn khӣi ÿӝng mô tѫ khӣi ÿӝng ÿiӋn Máy phát ÿiӋn xoay chiӅu ÿҫu mӝt pha ChӍnh lѭu nӱa sóng bҵng SCR /mӝt pha Máy phát THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG PGM-FI MӨC ĈiӋn trӣ kim phun xăng (tҥi 24°C/75°F) ĈiӋn trӣ van tӯ cҫm chӯng cao (20°C/68°F) ĈiӋn trӣ cҧm biӃn IAT (tҥi 20°C/68°F) ĈiӋn trӣ cҧm biӃn EOT (tҥi 20°C/68°F) THÔNG SӔ KƬ THUҰT 11 – 13 Ÿ 24 – 27 Ÿ – kȍ 2,5 – 2,8 kȍ Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA Bugi MӨC Tiêu chuҭn Ӣ tӕc ÿӝ cao THÔNG SӔ KƬ THUҰT CPR8EA-9 (NGK)/U24EPR9 (DENSO) CPR9EA-9 (NGK)/U27EPR9 (DENSO) 0,80 – 0,90 mm Tӕi thiӇu 100 V Tӕi thiӇu 0,7 V 7°± 1° trѭӟc ÿiӇm chӃt tҥi tӕc ÿӝ cҫm chӯng Khe hӣ bugi ĈiӋn áp ÿӍnh cuӝn ÿánh lӱa ĈiӋn áp ÿӍnh cҧm biӃn CKP Thӡi ÿiӇm ÿánh lӱa n v m a KHӢI ĈӜNG ĈIӊN MӨC TIÊU CHUҬN ChiӅu dài chәi than mô tѫ ÿӅ 7,0 (0,28) n t e Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU MӨC Sӕ nhұn biӃt thân bѭӟm ga Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ Hành trình tӵ tay ga Ĉӝ mӣ tiêu chuҭn vít gió cҫm chӯng Áp suҩt nhiên liӋu Lѭu lѭӧng bѫm (tҥi 12 V) i v o d b Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 3,5 (0,14) THÔNG SӔ KƬ THUҰT GQRLA 1.700 ± 100 (vòng/phút) – mm 1-3/4 vịng khӓi vӏ trӏ trí tiӃp xúc hồn toàn 294 kPa (3,0 kgf/cm2, 43 psi) tӕi thiӇu 98 cm3 (3,31 US oz, 3,45 Imp oz) /10 giây THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG BÔI TRѪN w w Dung tích dҫu máy MӨC Sau xҧ Sau rã máy Dҫu máy khuyӃn cáo w Rô to bѫm dҫu Khe hӣ ÿӍnh Khe hӣ thân Khe hӣ bên TIÊU CHUҬN 0,7 lít (0,7 US qt, 0,6 Imp qt) 0,8 lít (0,8 US qt, 0,7 Imp qt) Dҫu Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi theo API: SG hoһc cao hѫn Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 Tiêu chuҭn JASO T 903: MB 0,15 (0,006) 0,15 – 0,21 (0,006 – 0,008) 0,05 – 0,10 (0,002 – 0,004) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA – – – 0,20 (0,008) 0,35 (0,014) 0,12 (0,005) 1-5 THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT ĈҪU QUY LÁT/XU PÁP MӨC TIÊU CHUҬN HÚT/XҦ HÚT/XҦ 1.196 kPa (12,2 kgf/cm2, 174 psi) tҥi tӕi thiӇu 520 (vòng/phút) – 10,000 – 10,015 (0,3937 – 0,3943) 9,972 – 9,987 (0,3926 – 0,3932) 0,05 (0,002) 10,04 (0,395) 9,91 (0,390) HÚT/XҦ 0,013 – 0,043 (0,0005 – 0,0017) 0,08 (0,003) HÚT XҦ HÚT XҦ HÚT XҦ HÚT/XҦ 32,4736 – 32,5736 (1,27849 – 1,28242) 32,0960 – 32,1960 (1,26086 – 1,28449) 0,16 ± 0,02 (0,006 ± 0,001) 0,16 ± 0,02 (0,006 ± 0,001) 4,975 – 4,990 (0,1959 – 0,1965) 4,955 – 4,970 (0,1951 – 0,1957) 5,000 – 5,012 (0,1969 – 0,1973) 32,38 (1,275) 32,00 (1,260) – – 4,90 (0,193) 4,90 (0,193) 5,03 (0,198) HÚT XҦ 0,010 – 0,037 (0,0004 – 0,0015) 0,030 – 0,057 (0,0012 – 0,0022) 0,08 (0,003) 0,10 (0,004) HÚT/XҦ 9,1 – 9,3 (0,36 – 0,37) HÚT/XҦ HÚT/XҦ 1,0 (0,04) 29,78 (1,172) Áp suҩt nén xy lanh Ĉӝ vênh ÿҫu quy lát Cị mә Ĉѭӡng kính cị mә Ĉѭӡng kính trөc cị mә Khe hӣ giӳa trөc cị mә cò mә Trөc cam ChiӅu cao gӕi cam Xu páp, dүn hѭӟng xu páp Khe hӣ xu páp Ĉѭӡng kính ngồi thân xu páp Ĉѭӡng kính dүn hѭӟng xu páp Khe hӣ giӳa dүn hѭӟng vӟi thân xu páp Phҫn nhô dүn hѭӟng xu páp ÿҫu quy lát ChiӅu rӝng ÿӃ xu páp ChiӅu dài tӵ lò xo xu páp n t ie 0,015 – 0,045 (0,0006 – 0,0018) 0,08 (0,003) 0,10 – 0,25 (0,004 – 0,010) 0,10 – 0,25 (0,004 – 0,010) 0,45 (0,018) 0,45 (0,018) v d b o w – 50,000 – 50,010 (1,9685 – 1,9689) – – – 49,970 – 49,990 (1,9673 – 1,9681) Cách chân váy pít tơng 6,0 (0,24) 13,002 – 13,008 (0,5119 – 0,5121) 12,994 – 13,000 (0,5116 – 0,5118) 0,002 – 0,014 (0,0001 – 0,0006) 0,015 – 0,045 (0,0006 – 0,0018) TIÊU CHUҬN Ĉѭӡng kính Ĉӝ oval Ĉӝ Ĉӝ vênh Pít tơng, xécĈѭӡng kính ngồi pít tơng măng, chӕt ĈiӇm ÿo ÿѭӡng kính ngồi pít tơng pít tơng Ĉѭӡng kính lӛ chӕt piston Ĉѭӡng kính ngồi chӕt pít tơng Khe hӣ giӳa pít tơng chӕt pít tơng Khe hӣ giӳa xécVịng ÿӍnh măng rãnh Vòng thӭ xéc-măng Khe hӣ miӋng Vòng ÿӍnh xéc –măng Vòng thӭ Vòng dҫu (vòng bên) Khe hӣ giӳa xy lanh pít tơng Ĉѭӡng kính lӛ ÿҫu nhӓ truyӅn Khe hӣ giӳa chӕt pít tơng truyӅn n v m a Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 50,10 (1,972) 0,05 (0,002) 0,05 (0,002) 0,05 (0,002) 49,95 (1,967) – 13,04 (0,513) 12,96 (0,510) 0,02 (0,001) 0,08 (0,003) MӨC Xy lanh – 1,5 (0,06) 29,11 (1,146) THÔNG SӔ KӺ THUҰT XY LANH/PÍT TƠNG w w Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 0,20 – 0,70 (0,008 – 0,028) 0,010 – 0,040 (0,0003 – 0,0015) 13,010 – 13,028 (0,5122 – 0,5129) 0,010 – 0,034 (0,0004 – 0,0013) – 0,09 (0,004) 13,05 (0,514) 0,05 (0,002) CҪN KHӢI ĈӜNG/PULY CHӪ ĈӜNG/PULY Bӎ ĈӜNG/LY HӦP MӨC ChiӅu rӝng ÿai truyӅn ÿӝng Má ÿӝng puly Ĉѭӡng kính bҥc chӫ ÿӝng Ĉѭӡng kính ngồi lõi trѭӧt Ĉѭӡng kính ngồi bi văng Ly hӧp Ĉӝ dày cӫa lӟp lót Ĉѭӡng kính vӓ ly hӧp Puly bӏ ÿӝng ChiӅu dài tӵ lò xo má puly bӏ ÿӝng Ĉѭӡng kính lõi trѭӧt má puly bӏ ÿӝng Ĉѭӡng kính má ÿӝng puly bӏ ÿӝng 1-6 TIÊU CHUҬN 18,5 (0,73) 22,035 – 22,085 (0,8675 – 0,8695) 22,010 – 22,025 (0,8665 – 0,8671) 17,92 – 18,08 (0,706 – 0,712) – 125,0 – 125,2 (4,92 – 4,93) 127,5 (5,02) 33,965 – 33,985 (1,3372 – 1,3380) 34,000 – 34,025 (1,3386 – 1,3396) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 17,5 (0,69) 22,11 (0,871) 21,98 (0,865) 17,5 (0,69) 2,0 (0,08) 125,5 (4,94) 120,0 (4,72) 33,94 (1,336) 34,06 (1,341) THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT VÁCH MÁY/TRӨC CѪ MӨC Trөc cѫ Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 0,55 (0,022) 0,05 (0,002) 0,10 (0,004) TIÊU CHUҬN Khe hӣ bên truyӅn Khe hӣ hѭӟng kính truyӅn Ĉӝ ÿҧo 0,10 – 0,35 (0,004 – 0,014) – 0,012 (0 – 0,0005) – THÔNG SӔ KӺ THUҰT GIҦM TӔC CUӔI CÙNG MӨC Dung tích dҫu giҧm Sau xҧ tӕc cuӕi Sau rã máy Dҫu giҧm tӕc cuӕi khuyӃn cáo THƠNG SӔ KƬ THUҰT 0,14 lít (0,15 US qt, 0,12 Imp qt) 0,16 lít (0,17 US qt, 0,14 Imp qt) Dҫu Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi theo API: SG hoһc cao hѫn Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 Tiêu chuҭn JASO T 903: MB n v m a THƠNG SӔ KӺ THUҰT BÁNH TRѬӞC/GIҦM XĨC TRѬӞC/CӘ LÁI MӨC TIÊU CHUҬN ChiӅu sâu tӕi thiӇu cӫa gai lӕp Áp suҩt lӕp ChӍ ngѭӡi ÿiӅu khiӇn nguӝi Ngѭӡi ÿiӅu khiӇn ngѭӡi ngӗi sau Ĉӝ ÿҧo trөc Ĉӝ ÿҧo vành Hѭӟng tâm Dӑc trөc Giҧm xóc trѭӟc ChiӅu dài tӵ cӫa lò xo Ĉӝ ÿҧo ӕng giҧm xóc Dҫu giҧm xóc khuyӃn cáo Mӭc dҫu giҧm xóc Dung tích dҫu giҧm xóc – 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) – – – 292 (11,50) – Dҫu giҧm xóc Honda Ultra 10 86,0 (3,39) 60,0 ±1,0 cm3 (2,03 ± 0,03 US oz, 2,11 ± 0,04 lmp oz) n t ie v d b o Ĉѫn vӏ: mm (in) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA ĈӃn dҩu chӍ thӏ – – 0,2 (0,01) 2,0 (0,08) 2,0 (0,08) 284,9 (11,22) 0,2 (0,01) – – – THƠNG SӔ KӺ THUҰT BÁNH SAU/GIҦM XĨC SAU w w MӨC ChiӅu sâu tӕi thiӇu cӫa gai lӕp Áp suҩt lӕp ChӍ ngѭӡi ÿiӅu khiӇn nguӝi Ngѭӡi ÿiӅu khiӇn ngѭӡi ngӗi sau Ĉӝ ÿҧo vành Hѭӟng tâm Dӑc trөc w TIÊU CHUҬN – 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) – – Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA ĈӃn dҩu chӍ thӏ – – 2,0 (0,08) 2,0 (0,08) THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG PHANH Phanh ÿƭa trѭӟc Dҫu phanh quy ÿӏnh Ĉӝ dày ÿƭa phanh Ĉӝ vênh ÿƭa phanh Ĉѭӡng kính xy lanh Ĉѭӡng kính ngồi pít tơng Ĉѭӡng kính xy lanh ngàm phanh Ĉѭӡng kính ngồi piston ngàm phanh DOT hoһc DOT 3,3 – 3,7 (0,13 – 0,15) – 11,000 – 11,043 (0,4331 – 0,4348) 10,957 – 10,984 (0,4314 – 0,4324) 25,400 – 25,450 (1,0000 – 1,0020) 25,318 – 25,368 (0,9968 – 0,9987) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA – 3,0 (0,12) 0,30 (0,012) 11,055 (0,4352) 10,945 (0,4309) 25,460 (1,0024) 25,31 (0,996) Phanh ÿùm sau Hành trình tӵ tay phanh Ĉѭӡng kính trӕng phanh 10 – 20 (0,39 – 0,79) 130,0 – 130,2 (5,12 – 5,13) – 131,0 (5,16) MӨC TIÊU CHUҬN 1-7 THƠNG TIN CHUNG BÌNH ĈIӊN/Hӊ THӔNG SҤC/MÁY PHÁT MӨC Dung tích Dịng ÿiӋn rị ĈiӋn áp Bình ÿiӋn Dịng ÿiӋn sҥc Máy phát THƠNG SӔ KƬ THUҰT 12 V – Ah 0,1 mA max Trên 12,8 V Dѭӟi 12,3 V 0,3 A/5 – 10 h 3,0 A/1,0 h tӕi thiӇu 0,16 kW/5.000 (vòng/phút) 0,1 – 1,0 ȍ Sҥc ÿҫy Cҫn sҥc Bình thѭӡng Nhanh Dung tích ĈiӋn trӣ cuӝn sҥc (20°C/68°F) ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CƠNG TҲC MӨC Ĉèn pha Ĉèn phanh/sau Ĉèn báo rӁ Ĉèn soi biӇn sӕ Ĉèn ÿӗng hӗ Ĉèn chӍ thӏ báo pha Ĉèn chӍ thӏ báo rӁ MIL Cҫu chì Cҫu chì phө Bóng ÿèn Cҫu chì THƠNG SӔ KƬ THUҰT 12 V – 35/35 W 12 V – 18/5 W 12 V – 10 W x 12 V – W 12 V – 1,7 W x 12 V – 1,7 W 12 V – 3,4 W x 12 V – 1,7 W 15 A 10 A n v m a v d n t ie w w w 1-8 b o THÔNG TIN CHUNG MÔMEN LӴC SIӂT GIÁ TRӎ LӴC SIӂT TIÊU CHUҬN LOҤI BU LƠNG/ӔC/VÍT Bu lơng ӕc lөc giác mm Bu lông ӕc lөc giác mm (Bao gӗm bu lông SH) Bu lông ӕc lөc giác mm Bu lông ӕc lөc giác 10 mm Bu lông ӕc lөc giác 12 mm LӴC SIӂT N·m (kgf·m, lbf·ft) 5,2 (0,5, 3,8) 10 (1,0, 7) LOҤI BU LƠNG/ӔC/VÍT Vít mm Vít mm Bu lơng mm (kӇ cҧ NSHF) ӕc Bu lông ӕc mm Bu lông ӕc 10 mm 22 (2,2, 16) 34 (3,5, 25) 54 (5,5, 40) LӴC SIӂT N·m (kgf·m, lbf·ft) 4,2 (0,4, 3,1) 9,0 (0,9, 6,6) 12 (1,2, 9) 27 (2,8, 20) 39 (4,0, 29) GIÁ TRӎ LӴC SIӂT KHUNG VÀ ĈӜNG CѪ • Thơng sӕ lӵc siӃt liӋt kê dѭӟi ÿây dành cho bu lơng/ӕc/vít quy ÿӏnh • Nhӳng ӕc, bu lơng khác ÿѭӧc siӃt theo tiêu chuҭn cӫa bҧng phía KHUNG/ӔP THÂN/ Hӊ THӔNG KHÍ XҦ ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 10 10 10 SӔ LѬӦNG MӨC Vít nҳp quҥt làm mát Bu lông nҳp quҥt làm mát Bu lông bҳt ӕng xҧ Bu lông bҳt tҩm bҧo vӋ ӕng xҧ Ӕc bҳt tҩm phҧn quang phía sau Vít ӕng nӕi ӕp vách máy trái Bu lông bҳt chân chӕng cҥnh Ӕc khóa chân chӕng cҥnh 2 2 1 1 Bugi Ӕc khóa vít ÿiӅu chӍnh xu páp Ӕc khóa dây ga Bu lơng xҧ dҫu ÿӝng cѫ Nҳp lӑc dҫu ÿӝng cѫ Bu lông kiӇm tra dҫu giҧm tӕc cuӕi Bu lông xҧ dҫu giҧm tӕc cuӕi Vít ӕp hӝp lӑc gió Ӕc khóa dây phanh sau thӭ nhҩt 1 1 w w ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 10 N·m (kgf·m, lbf·ft) 16 (1,6, 12) 10 (1,0, 7) 12 30 8 8,5 (0,9, 6,3) 24 (2,4, 18) 20 (2,0, 15) 13 (1,3, 10) 13 (1,3, 10) 1,1 (0,1, 0,8) 6,5 (0,7, 4,8) ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 10 12 LӴC SIӂT v d SӔ LѬӦNG b o N·m (kgf·m, lbf·ft) 0,8 (0,1, 0,6) (0,7, 5,2) 59 (6,0, 44) 10 (1,0, 7) 1,7 (0,2, 1,3) 1,0 (0,1, 0,7) 10 (1,0, 7) 29 (3,0, 21) n t ie BҦO DѬӤNG MӨC n v m a LӴC SIӂT LӴC SIӂT GHI CHÚ Ӕc U GHI CHÚ Tra dҫu ÿӝng cѫ vào ren mһt tӵa cӫa ÿai ӕc Hӊ THӔNG PGM-FI w MӨC Vít bҳt van tӯ cҫm chӯng cao Cҧm biӃn EOT Cҧm biӃn O2 SӔ LѬӦNG 1 GHI CHÚ N·m (kgf·m, lbf·ft) 3,4 (0,3, 2,5) 14,5 (1,5, 11) 25 (2,5, 18) Hӊ THӔNG KHӢI ĈӜNG ĈIӊN MӨC Vít dây mơ tѫ khӣi ÿӝng SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT GHI CHÚ N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,2, 1,5) 1-9 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC CÁC CÔNG TҲC TAY LÁI KIӆM TRA CÔNG TҲC TAY LÁI PHҦI Tháo ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-6) [2] Tháo ÿҫu nӕi 3P (Ĉen) công tҳc ÿӅ [1] ÿҫu nӕi 4P (Trҳng) công tҳc ÿèn [2] KiӇm tra thông mҥch giӳa cӵc ÿҫu nӕi bên cơng tҳc tҥi mӛi vӏ trí cơng tҳc Tham khҧo sѫ ÿӗ ÿiӋn ÿӇ biӃt hiӋn trҥng cӵc công tҳc (trang 20-2) [1] n v m a KIӆM TRA CÔNG TҲC TAY LÁI TRÁI Tháo ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-6) [1] Tháo nhѭ sau: – Ĉҫu nӕi 3P (Lөc) công tҳc pha/cӕt [1] – Ĉҫu nӕi 3P (Ĉen) cơng tҳc cịi [2] – Ĉҫu nӕi 3P (Ĉӓ) công tҳc ÿèn báo rӁ [3] KiӇm tra thông mҥch giӳa cӵc ÿҫu nӕi bên công tҳc tҥi mӛi vӏ trí cơng tҳc n t ie Tham khҧo sѫ ÿӗ ÿiӋn ÿӇ biӃt hiӋn trҥng cӵc cơng tҳc (trang 20-2) CƠNG TҲC ĈÈN PHANH v d b o TRѬӞC Tháo ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-6) [2] [3] [1] Tháo ÿҫu nӕi dây công tҳc ÿèn phanh trѭӟc kiӇm tra thông mҥch giӳa cӵc bên công tҳc [1] w w Phҧi thông mҥch bóp tay phanh trѭӟc khơng thơng mҥch thҧ tay phanh trѭӟc w 19-9 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC SAU Tháo ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-6) Tháo ÿҫu nӕi công tҳc ÿèn phanh sau kiӇm tra thông mҥch cӵc ÿҫu nӕi dây [1] bên công tҳc Phҧi thơng mҥch bóp tay phanh sau khơng thơng mҥch thҧ tay phanh sau [1] CÔNG TҲC HÃM n v m a Tháo ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-6) Tháo ÿҫu nӕi dây công tҳc hãm kiӇm tra thông mҥch giӳa ÿҫu nӕi bên dây [1] Phҧi thơng mҥch bóp hӃt tay phanh sau không thông mҥch thҧ tay phanh sau v d RѪ LE ĈÈN BÁO RӀ KIӆM TRA b o Trѭӟc tiӃn hành kiӇm tra hӋ thӕng, kiӇm tra nhѭ sau: [2] – Tình trҥng bình ÿiӋn – Cháy bóng ÿèn hoһc ÿiӋn áp ÿèn khơng ÿúng tiêu chuҭn – Cháy cҫu chì 10 A (ĈÈN BÁO RӀ, CỊI, ĈӖNG HӖ, ĈÈN SAU, ĈÈN Vӎ TRÍ) – Chӭc công tҳc máy công tҳc ÿèn báo rӁ – Lӓng ÿҫu nӕi – Rѫ le (trang 6-9) w w w n t ie [1] Tháo ӕp trѭӟc phía (trang 2-4) Tháo ÿҫu nӕi [1] 3P rѫ le ÿèn báo rӁ tӯ rѫ le ÿèn báo rӁ [2] Ngҳn cӵc ÿҫu nӕi rѫ le ÿèn báo rӁ bên bó dây bҵng mӝt ÿoҥn dây nӕi [3] NӔI: [1] [1] Ĉen/Nâu – Xám KiӇm tra ÿèn báo rӁ bҵng cách bұt công tҳc ON NӃu ÿèn sáng có nghƭa rѫ le ÿèn báo rӁ hӓng hoһc ÿҫu nӕi tiӃp xúc NӃu ÿèn khơng sáng, bó dây bӏ ÿӭt Xám [3] 19-10 Ĉen/Nâu ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC THÁO/RÁP Tháo ӕp trѭӟc phía (trang 2-4) [2] Tháo ÿҫu nӕi [1] 3P rѫ le ÿèn báo rӁ tӯ rѫ le ÿèn báo rӁ [2] Tháo rѫ le ÿèn báo rӁ tӯ ӕp trѭӟc Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo [1] n v m a ĈӖNG HӖ BÁO XĂNG/CҦM BIӂN MӴC XĂNG KIӆM TRA Hӊ THӔNG KHI XĂNG GҪN ĈҪY NHѬNG KIM ĈӖNG HӖ KHÔNG CHҤY Trѭӟc tiӃn hành kiӇm tra hӋ thӕng, kiӇm tra nhѭ sau: [1] n t ie – Tình trҥng bình ÿiӋn – Cháy cҫu chì 10 A (ĈÈN BÁO RӀ, CỊI, ĈӖNG HӖ, ĈÈN SAU, ĈÈN Vӎ TRÍ) – Chӭc công tҳc máy – Lӓng ÿҫu nӕi – Rѫ le (trang 6-9) v d Tháo hӝp ÿӵng ÿӗ (trang 2-9) Tháo ÿҫu nӕi [1] 5P bѫm xăng b o Ngҳn cӵc ÿҫu nӕi bên bó dây bҵng mӝt dây nӕi [2] NӔI: Khơng ÿ͛ cΉc nͩi b͉ng dây nͩi th͵i gian dài có th͛ làm hͧng ÿͫng hͫ báo xăng Xoay cơng tҳc máy tӟi vӏ trí ON, kiӇm tra kim ÿӗng hӗ báo xăng xem có chҥy tӟi dҩu “F” khơng Kim chҥy nӃu mҥch hӋ thӕng bình thѭӡng Trong trѭӡng hӧp ÿó, kiӇm tra cҧm biӃn mӵc xăng (trang 19-12) w w w Vàng/Trҳng – Lөc/Ĉen [1] NӃu kim không chҥy, kiӇm tra nhѭ sau: – Dây Vàng/Trҳng giӳa bѫm xăng ÿӗng hӗ có bӏ hӣ hoһc ngҳn mҥch – Dây Ĉen/Nâu giӳa hӝp cҫu chì ÿӗng hӗ có bӏ hӣ mҥch khơng – Dây Lөc/Ĉen giӳa bѫm xăng mát có bӏ ÿӭt khơng – Dây Lөc/Ĉen giӳa ÿӗng hӗ mát có bӏ ÿӭt khơng NӃu dây bình thѭӡng, thay ÿӗng hӗ mӟi sau ÿó kiӇm tra lҥi Vàng/ trҳng Lөc/ Ĉen [2] 19-11 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC KIӆM TRA CҦM BIӂN MӴC XĂNG Tháo bӝ bѫm xăng (trang 7-10) Ĉo ÿiӋn trӣ giӳa cӵc ÿҫu nӕi phao xăng ӣ vӏ trí upper (ÿҫy) hoһc lower (hӃt) NӔI: A–B Vӎ TRÍ PHAO XĂNG A ĈҪY – 10 Ÿ (20°C/68°F) HӂT 90 – 100 Ÿ B Thay cҧm biӃn mӵc xăng nӃu vѭӧt thông sӕ kƭ thuұt (trang 19-12) ĈҪY n v m a HӂT THÁO/RÁP CҦM BIӂN MӴC XĂNG Tháo bӝ bѫm xăng (trang 7-10) Ćn thͅn không làm hͧng v̽u rãnh n t ie Tách lүy cҧm biӃn mӵc xăng [1] tӯ rãnh [2] cӫa bӝ bѫm xăng Tách dây cҧm biӃn mӵc xăng [3] tӯ rãnh [4] cӫa bӝ bѫm xăng v d b o Tách dây cҧm biӃn mӵc xăng [1] tӯ rãnh [2] cӫa bӝ bѫm xăng w w [3] [1]/[2] [4] [3] Ĉӓ [1] Tháo ÿҫu nӕi 3P dây cҧm biӃn mӵc xăng [3] Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo w Ĉen [2] 19-12 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CƠNG TҲC CỊI THÁO/RÁP Tháo ӕp trѭӟc phía (trang 2-4) [1] Tháo ÿҫu nӕi dây còi [1] khӓi còi [2] n v m a [2] Tháo bu lơng [1] cịi [2] [2] Ráp theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo CHÚ Ý: Khi ráp còi, ÿҭy tǤ vào hãm [3] KIӆM TRA v d n t ie Tháo ӕp trѭӟc (trang 2-4) b o Tháo ÿҫu nӕi còi khӓi cịi [1] [3] Nӕi bình ÿiӋn 12 V vào cӵc cӫa cịi Cịi bình thѭӡng nӃu kêu nӕi vӟi bình ÿiӋn 12 V w w w 19-13 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC CÔNG TҲC CHӔNG NGHIÊNG THÁO/RÁP Tháo ӕp sàn (trang 2-14) [1] Tháo ÿҫu nӕi 3P (Lөc) công tҳc chӕng nghiêng [1] Tách dây công tҳc chӕng nghiêng [1] khӓi kҽp khung [3] n v m a [2] [1] Tháo bu lông [4] công tҳc chӕng nghiêng [5] [3] n t ie [5] v d Ráp công tҳc chӕng nghiêng [1] cho rãnh [2] cӫa ngàm vào chӕt lị xo [3] b o Ráp siӃt bu lông công tҳc chӕng nghiêng [4] Ĉi bó dây hͻp lý (trang 1-20) [5] Cӕ ÿӏnh dây công tҳc chӕng nghiêng vào kҽp khung [5] Nӕi ÿҫu nӕi 3P (Lөc) công tҳc chӕng nghiêng Ráp ӕp sàn (trang 2-14) w w CHÚ Ý: w [3] • Khơng sӱ dөng lҥi cơng tҳc chӕng nghiêng ÿã hӓng • Tháo cơng tҳc chӕng nghiêng trѭӟc siӃt lҥi ӕc bҳt chӕng nghiêng [2] KIӆM TRA [1] [4] Vһn cơng tҳc máy sang vӏ trí OFF Tháo ӕp thân xe (trang 2-12) Tháo ÿҫu nӕi 33P (Ĉen) ECM [1] [1] 19-14 [4] ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CÔNG TҲC KiӇm tra sӵ thơng mҥch giӳa ÿҫu nӕi 33P ECM cҥnh bó dây mát DӨNG CӨ: Ĉҫu dò kiӇm tra NӔI: [1] 07ZAJ-RDJA110 Sӕ 25 (Lөc/Trҳng) – Thân khung Phҧi thông mҥch gҥt chӕng nghiêng [1] lên phҧi không thông mҥch hҥ chӕng nghiêng [2] xuӕng NӃu không thơng mҥch gҥt chӕng nghiêng [1] lên có nghƭa bó dây bӏ ÿӭt hoһc cơng tҳc chӕng nghiêng bӏ hӓng [2] n v m a ĈҪU NӔI (Ĉen) 33P ECM (Bên dây/cӵc âm) n t ie Sӕ 25 v d w w b o w 19-15 GHI NHӞ n v m a v d n t ie w w w b o 20 SѪ ĈӖ DÂY ĈIӊN SѪ ĈӖ DÂY ĈIӊN ·······································20-2 n v m a n t ie v d w w b o 20 w 20-1 G Bu BI Gr BI G/BI Y/W ÐÈN BÁO PHA 12V 1.7W ÐÈN BÁO RẼ 12V 3.4W ÐỒNG HỒ BÁO XĂNG MÀU LOCK OFF ON LOAD BI/Bu BI/W BAT CÔNG TẮC MÁY CÔNG TẮC HÃM Lb R Gr W BI Br/W Y Bu/W 3P Bu/G Y/G 3P R BI Lg 3P BI O Bu Gr Lg O Bu Hi W Lo Y HL CÔNG TẮC PHA/CỐT MÀU (N) BI CÔNG TẮC ÐÈN PHANH SAU MÁT KHUNG NHẢ MÀU NHẤN MÀU CẢM BIẾN TP Bu/G ST Y/G ECU CÔNG TẮC KHỞI ÐỘNG NHẢ Lg Ho NHẤN BI BAT CƠNG TẮC CỊI ÐÈN BÁO RẼ TRÁI TRƯỚC 12V 10W 3P BI G G/BI O Y/G O Y/G G G/BI Lb G/Y Lb G/Y 3P Lg 9P Gr Bu/Y Y Br/W Y/W Bl Lg Gr Bu/Y Y Br/W Y/W Bl 9P R Lb G Lb G G G BI G/Y BI G/Y BI G/Y CÔNG TẮC CÔNG TẮC PHA/CỐT ÐÈN BÁO CƠNG TẮC RẼ CỊI W Bu/W Bu CƠNG TẮC BÁO RẼ MÀU (N) Bu W G BI G ÐÈN ÐỒNG HỒ 12V 1.7W ÐÈN PHA (12V 35W/35W) BI G ÐÈN ÐỒNG HỒ 12V 1.7W Bu/Y BI/G Bu/Y BI/G Bu/Y BI 3P Bl 2P Bl Y/G MIL 12V 1.7W 3P Bl O G Y/W Y/W ÐỒNG HỒ KẾT HỢP Bu/G Bu/G BI G/Y BI BI G/Y BI G/Y 4P W/Bu Br P/Y TA SCS INJ 2P RƠ LE BÁO RẼ RƠ LE TẮT MÁY ST 2P 2P CẦU CHÌ CẦU CHÌ PHỤ CHÍNH 33P 6P CẢM BIẾN TP 2P 2P 2P BÌNH ÐIỆN 12V AH 3P G 5P RƠ LE KHỞI ÐỘNG 4P 6P TIẾT CHẾ/ CHỈNH LƯU R/Y BI/Bu Y W G R R W/Bu G/O 15 A 10 A G BAT1 CẢM BIẾN EOT 2P G CẢM BIẾN O2 VAN TỪ CẦM CHỪNG CAO CẢM BIẾN IAT CUỘN ÐÁNH LỬA G/W G CÔNG TẮC CHỐNG CẠNH DLC w w BỘ BƠM XĂNG MÁT KHUNG 1P 9P Br/W Lb G/Y G O G Br/W VÀNG W R G TRẮNG ÐỎ LỤC XANH ÐEN Bu BI MÔ TƠ KHỞI ÐỘNG Y BƠM XĂNG F/P 5P Br/W Lb G/Y G O G Br/W CẢM BIẾN CKP MÁY PHÁT Y CƠNG TẮC MÁY CỊI G/O P/W MÁT KHUNG Y/O PCS SOLV O G Y/G BI/Bu BI/W FI-IND PCM TO SSTAND BI/O BI G G/BI BI/W G/BI BI/O G/O W/R Y/BI BI/G Br/BI G G Y/Bu Y Lg Y/BI Y/G O/W G/O G/O Y/BI R BI/W Y/BI R/W G/BI O/W Br BI/W G W G G/BI ÐÈN TÍN HIỆU BÁO RẼ TRƯỚC 2V 10W Y/O BI/W Y/BI ST-SW K-LINE SG2(TO) SG3(TA) ST-RLY 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 IGP LG O2 SG1(TH) THL VCC PRC FFP PG1 PG2 IGPLS PCP Gr BI Y/BI W/R G/O R/Y R/Y R P/Bu B/W KIM PHUN Br/BI BI/W BI/Bu BI/W Bu/Y W/Y P/O G/W BI/W BI/W R/W BI/W BI/W BI/G BI BI Y W/Y Y W/Y G G R/W G R/W Y/Bu BI/W R/Y R/W n t ie n v m a G/W G Y/W G/BI Br/BI BI/W Br/BI BI/W v d Y/W G/BI b o G w w w CÔNG TẮC CÔNG TẮC KHỞI ÐỘNG ÐÈN CÔNG TẮC ÐÈN PHANH TRƯỚC G ÐÈN BÁO RẼ SAU TRÁI 12V 10W ÐÈN PHANH/SAU 12V 21W/5W ÐÈN BÁO RẼ SAU PHẢI 12V 10W CAM Gr P XÁM HỒNG Lg LỤC NHẠT Lb XANH NHẠT O Br NÂU MÁT KHUNG G O Br/W G G/Y Lb G ÐÈN SOI BIỂN SỐ 12V 5W S @s DÂY @IHN S @s DÂY @IHN S @s DÂY @IHN 20-2 R/W GHI NHӞ n v m a v d n t ie w w w b o Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu Tài liӋu mơ tҧ quy trình bҧo dѭӥng xe NSC110CBF S Các phҫn áp dөng cho toàn bӝ xe Phҫn phҫn mơ tҧ q trình tháo/ ráp chi tiӃt, phө tùng cҫn thiӃt phҧi thӵc hiӋn bҧo dѭӥng nhѭ ÿѭӧc mô tҧ ӣ phҫn sau Phҫn ÿӃn 19 mô tҧ chi tiӃt, thành phҫn cӫa xe, ÿѭӧc nhóm vào theo vӏ trí cӫa chúng ӣ xe NӃu bҥn chѭa quen làm viӋc vӟi chiӃc xe tham khҧo thêm phҫn Ĉһc tính kӻ thuұt ӣ phҫn Thӵc hiӋn theo nhӳng hѭӟng dүn ӣ lӏch bҧo dѭӥng ÿӇ ÿҧm bҧo xe hoҥt ÿӝng ӣ ÿiӅu kiӋn tӕt Thӵc hiӋn lҫn bҧo dѭӥng ÿҫu tiên rҩt quan trӑng Vì khҳc phөc ÿѭӧc nhӳng hao mịn tӯ ban ÿҫu xe cӫa bҥn ÿang trình chҥy rӕt-ÿa Tìm phҫn bҥn cҫn ӣ phҫn bên, sau ÿó chuyӇn ÿӃn trang giӟi thiӋu cӫa phҫn ÿó Hҫu hӃt phҫn sӁ ÿѭӧc bҳt ÿҫu bҵng hình mơ tҧ toàn bӝ hӋ thӕng, hoһc cөm chi tiӃt, thông tin vӅ bҧo dѭӥng cách xác ÿӏnh nguyên nhân hѭ hӓng có thӇ cӫa chi tiӃt có phҫn ÿó Phҫn tiӃp theo cӫa chѭѫng ÿó sӁ mơ tҧ chi tiӃt q trình thӵc hiӋn cơng viӋc Tham khҧo phҫn tìm kiӃm hѭ hӓng theo ÿӇ xác ÿӏnh ÿѭӧc nguyên nhân cӫa vҩn ÿӅ phát sinh Trѭӡng hӧp ÿӝng cѫ có vҩn ÿӅ tham khҧo phҫn tìm kiӃm hѭ hӓng phҫn hӋ thӕng PGM-FI trѭӟc n v m a Vì sӵ an tồn cӫa bҥn nhӳng ngѭӡi xung quanh rҩt quan trӑng Trong tài liӋu ÿѭa mӝt sӕ lѭu ý vӅ an tồn nhӳng thơng tin khác ÿӇ giúp bҥn có thӇ ÿѭa ÿѭӧc nhӳng quyӃt ÿӏnh sáng suӕt Tuy nhiên khơng thӇ cҧnh báo hӃt mӑi nguy hiӇm liên quan ÿӃn vҩn ÿӅ bҧo dѭӥng thc hiӋn bҧo dѭӥng loҥi xe Vì vұy, bҥn phҧi tӵ ÿѭa nhӳng quyӃt ÿӏnh ÿúng ÿҳn nhҩt Bҥn có thӇ tìm thҩy nhӳng thơng tin vӅ an tồn dѭӟi dҥng sau: • Nhãn an tồn – dán xe • Thơng báo vӅ an tồn – ÿӭng trѭӟc mӝt biӇu tѭӧng cҧnh báo mӝt ba tӯ sau NGUY HIӆM, KHUYӂN CÁO, hoһc CҬN THҰN Nhӳng thơng tin có ý nghƭa nhѭ sau: n t ie Bҥn SӀ bӏ NGUY HIӆM hay THѬѪNG TÍCH NGHIÊM TRӐNG nӃu khơng thӵc hiӋn theo hѭӟng dүn Bҥn CĨ THӆ bӏ NGUY HIӆM ĈӂN TÍNH MҤNG hay THѬѪNG TÍCH NGHIÊM TRӐNG nӃu khơng thӵc hiӋn theo hѭӟng dүn Bҥn CĨ THӆ bӏ THѬѪNG TÍCH nӃu khơng thӵc hiӋn theo hѭӟng dүn v d • Các hѭӟng dүn – Cách bҧo dѭӥng xe ÿúng cách an toàn b o Khi ÿӑc hѭӟng dүn này, bҥn sӁ tìm thҩy nhӳng thơng tin mà ÿӭng trѭӟc mӝt biӇu tѭӧng Mөc ÿích cӫa nhӳng thơng tin phҫn giúp tránh ÿѭӧc nhӳng hѭ hӓng xҧy cho chiӃc xe cӫa bҥn, tài sҧn khác có thӇ ҧnh hѭӣng ÿӃn mơi trѭӡng TҨT CҦ NHӲNG THƠNG TIN, HÌNH ҦNH MINH HӐA, HѬӞNG DҮN VÀ CÁC THÔNG SӔ KӺ THUҰT TRONG TÀI LIӊU NÀY DӴA TRÊN THƠNG TIN Vӄ SҦN PHҬM MӞI NHҨT CĨ ĈѬӦC TҤI THӠI ĈIӆM IN TÀI LIӊU Công ty Honda Motor CÓ QUYӄN THAY ĈӘI BҨT CӬ LÚC NÀO MÀ KHÔNG CҪN THÔNG BÁO TRѬӞC VÀ KHÔNG CHӎU BҨT CӬ NGHƬA VӨ NÀO KHÔNG ĈѬӦC TÁI BҦN BҨT CӬ PHҪN NÀO CӪA TÀI LIӊU NӂU KHƠNG CĨ SӴ CHO PHÉP BҴNG VĂN BҦN CӪA Công ty Honda Motor TÀI LIӊU NÀY ĈѬӦC VIӂT CHO NHӲNG NGѬӠI CÓ KIӂN THӬC CѪ BҦN Vӄ BҦO DѬӤNG XE MÁY, XE SCUT TѪ, HOҺC XE ATVS CӪA Honda w w w © Cơng ty Honda Motor VĂN PHÒNG XUҨT BҦN TÀI LIӊU DӎCH VӨ Ngày xuҩt bҧn: Tháng 8, 2011 0-2 Hѭӟng dүn sӱ dөng tài liӋu CÁC BIӆU TѬӦNG Các biӇu tѭӧng sӱ dөng tài liӋu cho biӃt quy trình sӱa chӳa cө thӇ NӃu cҫn bә sung thông tin liên quan ÿӃn biӇu tѭӧng này, thơng tin ÿó sӁ ÿѭӧc giҧi thích cө thӇ dѭӟi dҥng văn bҧn mà không cҫn ÿӃn biӇu tѭӧng Thay mӟi phө tùng, chi tiӃt trѭӟc lҳp ráp Sӱ dөng loҥi dҫu ÿӝng cѫ ÿѭӧc khuyӃn cáo trӯ có chӍ ÿӏnh khác Sӱ dөng dҫu hӛn hӧp giӳa dҫu ÿӝng cѫ mӥ molybden theo tӍ lӋ 1:1 Sӱ dөng mӥ ÿa dөng (Mӥ ÿa dөng NLGI #2 có gӕc lithi hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) n v m a Dùng mӥ molypden disunfua (chӭa hѫn 3% molypden disunfua, NOGI #2 hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) Ví dө: • Molykoteđ BR-2 plus Dow Corning M sn xut ã Mӥ ÿa dөng M-2 Mitsubishi Oil, Nhұt Bҧn sҧn xuҩt Dùng keo molypden disunfua (chӭa hѫn 40% molypden disunfua, NOGI #2 hoc loi tng ng) Vớ d: ã Molykoteđ G-n Dow Corning Mӻ sҧn xuҩt • Honda Moly 60 (chӍ có cӫa Mӻ) • Rocol ASP Rocol Limited, Anh sҧn xuҩt • Rocol Sumico Lubricant, Nhұt Bҧn sҧn xuҩt n t ie Dùng mӥ Silicone v d Bơi keo khóa ChӍ dùng keo khóa chӏu áp lӵc trung bình trӯ có chӍ ÿӏnh khác b o Keo làm kín Sӱ dөng dҫu phanh DOT hoһc DOT Dùng dҫu phanh ÿѭӧc khuyӃn cáo trӯ có chӍ ÿӏnh khác w w Dùng dҫu giҧm xóc w 0-3 NӜI DUNG THƠNG TIN CHUNG KHUNG/ӔP THÂN/ Hӊ THӔNG KHÍ XҦ BҦO DѬӤNG Hӊ THӔNG PGM-FI Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA Hӊ THӔNG KHӢI ĈӜNG ĈIӊN Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU n v m a Hӊ THӔNG BÔI TRѪN ĈҪU QUY LÁT/XUPÁP XY LANH/PÍT TƠNG 10 11 VÁCH MÁY/TRӨC CѪ 12 n t ie THÁO/RÁP ĈӜNG CѪ v d w CҪN KHӢI ĈӜNG/PULY CHӪ ĈӜNG/Bӎ ĈӜNG/LY HӦP TRUYӄN ĈӜNG CUӔI CÙNG w w 13 14 BÁNH TRѬӞC/GIҦM XÓC TRѬӞC/CӘ LÁI 15 BÁNH SAU/GIҦM XÓC SAU 16 Hӊ THӔNG PHANH 17 BÌNH ĈIӊN/Hӊ THӔNG SҤC/MÁY PHÁT 18 ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CƠNG TҲC 19 SѪ ĈӖ DÂY ĈIӊN 20 b o PHӨ LӨC GHI NHӞ n v m a v d n t ie w w w b o ... CHUNG ChӍ sӱ dөng chi tiӃt; phө tùng; dҫu nhӟt hãng cӫa Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Các chi tiӃt; phө tùng không theo thông sӕ kӻ thuұt Honda ÿã thiӃt lұp có thӇ gây hѭ hӓng cho xe cӫa bҥn Sӱ... bҧo an tồn, chúng tơi khuyӃn cáo nhӳng mөc chӍ nên thӵc hiӋn bӣi Cӱa hàng bán xe dӏch vө Honda ӫy nhiӋm w w Honda khuyӃn cáo ÿҥi lý nên chҥy thӱ xe cӫa bҥn sau mӛi lҫn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ CHÚ Ý: Sӕ... cáo THƠNG SӔ KƬ THUҰT 0,14 lít (0,15 US qt, 0,12 Imp qt) 0,16 lít (0,17 US qt, 0,14 Imp qt) Dҫu Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi theo API: SG hoһc cao hѫn Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 Tiêu chuҭn JASO