slide 1 kióm tra c¬ cêu mét nhãm nhiòu vët ®­îc nèi víi nhau b»ng nh÷ng khíp ®éng trong ®ã cã mét vët ®­îc xem lµ gi¸ ®øng yªn cßn c¸c vët kh¸c chuyón ®éng víi qui luët hoµn toµn x¸c ®þnh ®èi víi

13 15 0
slide 1 kióm tra c¬ cêu mét nhãm nhiòu vët ®­îc nèi víi nhau b»ng nh÷ng khíp ®éng trong ®ã cã mét vët ®­îc xem lµ gi¸ ®øng yªn cßn c¸c vët kh¸c chuyón ®éng víi qui luët hoµn toµn x¸c ®þnh ®èi víi

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

§äc tr íc bµi truyÒn chuyÓn ®éng.[r]

(1)

KiĨm tra:

* C¬ cÊu:

Một nhóm nhiều vật đ ợc nối với những khớp động, có vật đ ợc xem giá đứng yên, vật khác

chuyển động với qui luật hoàn toàn xác định đối với giá đ ợc gọi cấu.

(2)

2 Các khớp tịnh tiến có đặc điểm ?

- Mäi điểm vật tịnh tiến có

chuyn ng giống hệt ( quỹ đạo chuyển động, vận tốc, )

(3)

- ë khíp quay, mặt tiếp xúc th ờng mặt trụ tròn

- Trong khớp quay, chi tiết quay quanh trục cố định so với chi tiết kia.

- Chi tiÕt cã mỈt trụ ổ trục, chi tiết có mặt trơ ngoµi lµ trơc.

-Chi tiết có lỗ th ờng đ ợc lắp bạc lót để giảm ma sát dùng vịng bi thay cho bạc lót.

(4)(5)

* Néi dung vµ trình tự thực hành:

1 Tỡm hiu cu to ổ tr ớc ổ sau xe đạp:

ổ tr ớc ổ sau xe đạp có cấu tạo nh nào?

- Moay ơ: để lắp nan hoa, để lắp nồi ổ trục. - Trục: hai đầu có ren M10 x (hoặc M8 x1). - Cơn xe: với bi nồi tạo thành ổ trục. - Đai ốc hãm cơn: Giữ vị trí cố định.

- Đai ốc, vòng đệm: bắt cố định trục vào càng xe.

(6)

2 Quy trình tháo, lắp ổ trục tr ớc, sau: a) Quy trình tháo:

ai c Vũng m

Đai ốc

hÃm côn Côn Trục Nắp nồi trái Bi Nåi tr¸i

(7)

* Chó ý:

- Khi tháo côn cần tháo bên(trái phải) bên để nguyên với trục.

- Để thuận tiện cho việc lắp, tháo nên đặt riêng rẽ chi tiết bên phải, bên trái theo trật tự tháo tr ớc, thỏo sau.

(8)

b) Quy trình lắp:

Đai ốc Vịng đệm

§ai èc

h·m côn Côn Trục Nắp nồi trái Bi Nồi trái

(9)

* Chó ý:

- Chi tiÕt tháo sáu lắp tr ớc.

- Khi lắp, tr ớc hết phải lắp nắp nồi vào trục rồi lắp côn vào trục.

- Tr ớc lắp bi, phải bôi mỡ vào nồi mới đặt bi theo chu vi nồi.

* Yêu cầu sau tháo, lắp:

- Cỏc ổ trục phải quay trơn, nhẹ, không đảo. - Các mối ghép ren phải đ ợc siết chặt, chn.

(10)

Báo cáo thực hành:

ghép nối chi tiết

Danh sách tổ viên: Tổ: Líp:

1 Từ qui trình tháo cụm tr ớc(sau) xe đạp, vẽ sơ đồ lắp?

2 Có nên lắp viên bi có đ ờng kính khác nhau vào ổ không ? Tại ?

(11)

Kết thực hành:

S lp:

1

Không nên lắp viên bi có đ ờng kính khác vào ổ.

Vì:

2

- ổ trục bị dơ.

(12)

3 Khi cụm tr ớc(sau) bị đảo chặt không quay đ ợc, cần phải điều chỉnh nh sau:

+ Nếu bị đảo:

- Do côn xiết ch a chặt xiết lại côn.

- Do côn, nồi bị mòn, lệch thay côn, nồi. + Nếu bị chặt: Thì:

(13)

VỊ nhµ:

1 Ơn tập mối ghép cố định mối ghép động.

2 Đọc tr ớc truyền chuyển động. 3 Tìm hiểu mối ghép chiếc xe đạp kiểu truyền

Ngày đăng: 15/04/2021, 23:32

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan