- Phương hướng thi công nền đường được xác định theo phương hướng chung của toàn công trình (cầu, cống, kè, nền mặt đường. .) trên cơ sở đảm bảo hoàn thành cân đối các hạng mục công [r]
(1)1
: 01
Câu 1: Liệt kê bước thiết kế đầm nén đường? Tại thi công đường người ta chia thành đoạn không dài không ngắn? - Chọn công cụ đầm nén
- Chiều dày lớp vật liệu đầm nén - Chọn tải trọng lu lèn
- Số lượt đầm nén yêu cầu
- Độ ẩm lớp đất đầm nén - Vận tốc lu lèn
- Chiều dài đoạn đầm nén - Sơ đồ đầm nén
- Đoạn đầm nén thử nghiệm - Tổ chức công tác đầm nén
- Kiểm tra chất lượng công tác đầm nén
- Chiều dài đoạn đầm nén khơng q ngắn để phương tiện đầm nén phải đổi số, thực sơ đồ đầm nén thuận lợi, đảm bảo suất lu lèn đồng thời không dài để lu lèn vật liệu trạng thái vật lý tốt độ ẩm, đảm bảo phối hợp nhịp nhàng với công tác khác công nghệ thi công
Câu 2:Nêu phạm vi sử dụng cấp phối đá dăm loại loại 2?Vì với cấp phối đá dăm loại bắt buộc dùng máy rải, cấp phối đá dăm loại dùng máy rải hoặc máy san?
CPĐD loại I sử dụng làm lớp móng (và móng sở xem xét yếu tố kinh tế, kỹ thuật) kết cấu áo đường mềm có tầng mặt loại A1, A2
CPĐD loại II sử dụng làm lớp móng kết cấu áo đường có tầng mặt loạiA1 làm lớp móng cho tầng mặt loại A2 B1.
Cả hai loại CPĐD loại I loại II sử dụng làm lớp móng cho kếtcấu áo đường cứng (bê tông xi măng) dùng CPĐD loại I để làm lớp móng chomặt đường bê tông xi măng trường hợp đường có xe tải trọng trục nặng 80kNchạy với tổng số lần trục xe thông qua đến hết thời kỳ khai thác sử dụng 1x106
lầntrục tương đương 80kN.
* Khi dùng máy rải để rải cấp phối đá dăm có ưu điểm sau đây: Máy rải khống chế xác chiều dày san rải mặt cắt ngang, giảm tối thiểu số lượt san rải qua điểm, CPĐD trộn lại trước rải (thông qua guồng xoắn) Vì dùng máy rải để rải đảm bảo chất lượng lớp CPĐD tốt nhất: đảm bảo độ phẳng, độ mui luyện dốc dọc; kích thước hình học; cấp phối đồng không bị phân tầng
(2)2 không ảnh hưởng đến lớp tầng mặt Vì vậy, san rải CPĐD bắt buộc dùng máy rải lớp móng khuyến cáo lớp CPĐD móng để nâng cao chất lượng cơng trình
Câu 3:
Hệ số lèn ép (hệ số rải): K= yc / rr =2.35/1.84= 1.277,
1 Tính tốc thi cơng tối thiểu:
c t t T L V
min (m/ca)
118.421 90 9000
V (m/ca)
2 Chọn tốc độ thi công thực tế Vt (m/ca) :
10m c V V V V V t maïy t t cho het hia ChọnVt 120m/ca
3 Thể tích cấp phối đá dăm rời dùng cho ca thi công: M1=Bm.h.K.Vtt =4x0.15x1.277x120=
4 Thể tích cấp phối đá dăm rời dùng cho cả tuyến đường thi cơng: M2=Bm.h.K.L =4x0.15x1.277x9000=
5 Tính suất xe vận chuyển:
0.866667 92 , x c t t K Q K T N Trong đó:
Q = m3; kc = 1,0; kt = 0,92;
tx=
40 12 30 12 60 10 k bq c bq q d b v l v l t t t (giờ)
Với tb td tq phút 60 10 10
2
lbqi = 12 km; vc = 30 km/h vk = 40 km/h
6 Tính số ca xe vận chuyển cấp phối đá dăm cho ca thi công: 59.446 91.944 1 N M X ca
7 Tính số ca xe vận chuyển cấp phối đá dăm cho tuyến đường thi công: 59.446 6895.8 2 N M
X (ca)
(3)3 L=
2 1.277 15
1
x x x
x x d
k h B
r K
Q c
Sơ đồ đổ cấp phối đá dăm:
02
Câu 1: Liệt kê bước thi công mặt đường láng nhựa nóng? Trình bày cụ thể cơng tác tưới nhựa rải đá?
Đáp án:
1 Các bước thi công mặt đường láng nhựa nóng - Làm mặt đường chuẩn bị
5,22m 5,22m
2m 2m
(4)4 - Căng dây, vạch mức đặt cọc dấu làm cữ cho lái xe tưới nhựa thấy rỏ phạm vi cần tưới nhựa lượt
- Phun tưới nhựa nóng lần theo định mức theo quy định - Rải đá lần có kích cỡ định mức theo quy định
- Lu lèn lu bánh (hoặc lu bánh sắt ÷ 8T) theo quy định
- Nếu mặt đường láng nhựa hay lớp việc tưới nhựa nóng rải đá lặp lại hay lần bước
- Bảo dưỡng mặt đường láng nhựa 15 ngày theo qui định 2 Công tác đun tưới nhựa nóng:
- Nhựa phải đun đến nhiệt độ thi công (160 độ với nhựa 60/70, 170 độ với nhựa 40/60) - Nhựa phải đun đến nhiệt độ thi công (160 độ với nhựa 60/70, 170 độ với nhựa 40/60) - Có thể tưới thủ cơng xe phun tưới nhựa máy tưới nhựa
- Khi tưới xe phun tưới nhựa phải ý điểm sau:
+ Phải xác định tương quan tốc độ xe, tốc độ dàn phun, chiều rộng phân bố dàn phun, góc đặt lỗ phun nhằm đảm bảo lượng nhựa phun 1m2 phù hợp với định mức (sai số ±5%) Thường Vxe tưới = 7km/h.
+ Để tránh nhựa không chỗ xe bắt đầu chạy xe dừng lại cần rảimột băng giấy dày mộttấm tơn mỏng lên mặtđường vị tríấy
+ ởnhững chỗ mặt đường chưa có nhựa thìdùng thủ công để tưới bổ sung
+ Nếu láng nhựa từ hai lớp trở lên, cần phải tưới so le mối nối ngang dọc lớptrên vàdưới
+ Khi thi công đoạn dốc (>4%): phun từ dốc lên
+ Luôn đảm bảo lượng nhựa cịn lại thùng 10% dung tích thùng để tránh bọt khí lọt vào.
- Khi tưới nhựa thủ công: phải tưới dải chồng lên dải khoảng 5cm Người tưới phải khống chế bước chân để lượng nhựa tưới Chiều dài dải tưới phải tính tốn cho nhựa chứa bình đủ để tưới theo định mức quy định Vòi tưới phải rửa dầu hỏa vẩy khô dầu lỗ bị tắc
3 Công tác rải đá:
- Sau tưới nhựa phải tiến hành rải đá chèn ngay, chậm phút
- Có thể dùng xe rải đá chuyên dụng thiết bị rải đá móc sau thùng tơ dùng thủ công
- Khi rải đá xe chuyên dụng phải đảm bảo yêu cầu sau:
+ Phải phối hợp nhịp nhàng công tác rải đá với công tác tưới nhựa + Phải rải đá nhựa cịn nóng, chậm cách phút
+ Đảm bảo bánh xe bề mặt lớp đá vừa rải, khơng để nhựa dính vào lốp xe (nếu rải thiết bị rải đá móc sau thùng tơ phải lùi)
+ Tốc độ khe hở thiết bị điều chỉnh thích hợp tuỳ theo lượng đá cần rải 1m2 theo định mức quy định
+ Đảm bảo đá nhỏ phải rải khắp mặt đường phun tưới nhựa nóng, viên đá phải nằm sát nhau, phủ kín mặt nhựa khơng nằm chồng lên nhau, lọt vào khe hở đá bản; bố trí cơng nhân theo xe, bù phụ đá chèn vào chỗ thiếu
(5)5 - Nếu rải đá thủ công (dùng ky đá dùng xe cải tiến lùi) đá phải đổ thành đống lề đường quét sạch, cự ly thể tích đống đá phải tính tốn cho đảm bảo lượng đá 1m2 Rải đá đến đâu, dùng chổi quét bàn trang cho đá khắp kín mặt đến Chú ý độ cao ky để đá đồng đều, dùng chắn ngăn không cho đá văng bên
Câu 2:Trình bày cách xác định tốc độ thi công thực tế dây chuyền mặt đường? Tốc độ thi công thực tế dây chuyền mặt đường chiều dài đoạn đường hoàn thành sau ca làm việc người máy móc cơng trường
Trình tự nội dung xác định tốc độ thi công thực tế dây chuyền mặt đường sau:
- Xác định tốc độ thi công tối thiểu theo công thức sau: Vmin = (m/ca)
Trong đó:
n: Số ca làm việc ngày, thông thường lấy n = L: Chiều dài đoạn thi công mặt đường, m
T: Thời gian tính theo lịch, kể từ ngày khởi cơng đến ngày phải hồn thành theo nhiệm vụ (ngày)
t1: Thời gian khai triển dây chuyền tổ hợp mặt đường, kể từ ngày khởi công dây chuyền
chuyên nghiệp đến ngày khởi công dây chuyền chuyên nghiệp cuối (ngày) t2: Thời gian nghỉ không làm việc thời gian thi công (ngày), lấy theo giá trị lớn
trong hai nhóm lý do:
+ nghỉ theo chế độ (nghỉ lễ, tết, chủ nhật) lý tổ chức thi công + nghỉ thời tiết xấu không thi công
- Xác định máy chủ đạo suất máy chủ đạo vào để xác định tốc độ thi công cho tận dụng hết suất ca máy chủ đạo, tận dụng tối đa suất máy thời gian làm việc người lao động
- Chọn tốc độ thi công thực tế cho đảm bảo yêu cầu sau đây:
+ Tốc độ thi cơng thực tế (Vtt) phải lớn tốc độ thi công tối thiểu:
Vtt Vmin;
+ Tốc độ thi công thực tế phải bội số 10 m để dễ dàng cho việc theo dõi, quản lý đạo thi công
+ Đảm bảo phát huy tối đa suất máy thi công người lao động;
+ Đảm bảo u cầu kỹ thuật cho cơng trình đảm bảo chiều dài đoạn thao tác máy;
+ Đảm bảo công tác cung ứng vật liệu có đủ khả đáp ứng
+ Phải tranh thủ vận dụng tối ưu để hạ giá thành, đồng thời phải phù hợp với khả thực tế
Câu3:
n t t T
L
(6)6
1 Tính tốn lượng vật liệu tối đa cho tồn tuyến thi cơng
Chiều dài đoạn đường thi công L=1,5km=m, - Diện tích mặt đường: B.L=6x1500= m2
- Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,7x9000= kg - Thể tích đá 12,5x19mm: 20x9000= lít = m3 - Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,5x9000= kg - Thể tích đá 9,5x12,5mm: 16x9000= lít = m3 - Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,1x9000=kg - Thể tích đá 4,75x9,5mm: 11x9000= lít = m3 - Tổng lượng nhựa: 15300+13500+9900= kg=
2 Tính tốn lượng vật liệu tối đa cho ca thi cơng
- Diện tích mặt đường: B.L=6x200= m2
- Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,7x1200=kg - Thể tích đá 12,5x19mm: 20x1200= lít = m3 - Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,5x1200= kg - Thể tích đá 9,5x12,5mm: 16x1200= lít = m3 - Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,1x1200= kg - Thể tích đá 4,75x9,5mm: 11x1200= lít = m3 - Tổng lượng nhựa: 2040+1800+1320= kg=
: 03
Câu 1: Trình bày Khái niệm, ưu, nhược điểm, phạm vi sử dụng phương pháp tổ chức thi công?
(7)7
* Khái niệm: phương pháp TCTC chia tuyến đường thành nhiều đoạn, đoạn đơn vị thi công khác phụ trách Quá trình xây dựng đường tiến hành song song (đồng thời) đoạn tuyến làm
* Ưu, nhược điểm:
- Ưu điểm:
+ Thời gian thi công nhanh - Nhược điểm:
+ Do sử dụng nhiều máy móc nhân cơng, rải tồn tuyến nên việc cung cấp vật tư, công tác quản lý khó
+ Máy móc sử dụng nhiều thời gian sử dụng không hiệu tập trung khoảng thời gian ngắn
+ Trình độ chun mơn hố khơng cao
+ Khơng tận dụng đoạn thi công trước phục vụ cho đoạn thi công sau
+ Do thi công lực lượng máy móc rải tồn tuyến nên chịu ảnh hưởng nhiều điều kiện thời tiết
* Phạm vi sử dụng:
Thích hợp cơng trình u cầu tiến độ thi cơng nhanh, gấp đơn vị thi cơng phải có nhiều máy móc, nhân lực
b Phương pháp tổ chức thi công (phương pháp chiếu):
* Khái niệm: phương pháp chia tuyến đường thành nhiều đoạn Chỉ có đơn vị thi cơng tiến hành thi công hết đoạn đến đoạn khác
t (ngaìy)
âån vë T C1
Đoạn Đoạn Đoạn Chiều dài tuyến L (m)
âån vë T
C2 âån vë T
C3
t (ngaìy)
âån vë T C1
Đoạn Đoạn Đoạn Chiều dài tuyến L (m)
âån vë TC1
(8)8
* Ưu, nhược điểm:
- Ưu điểm:
+ Do máy móc, nhân lực tập trung, tạo thuận lợi cho công tác quản lý, bảo dưỡng + Do đoạn hoàn thành cách nên đoạn hồn thành trước phục vụ vận chuyển vật liệu cho việc thi công đoạn sau
- Nhược điểm:
+ Thời gian thi công kéo dài
+ Nơi làm việc thường xuyên thay đổi nên máy móc, nhân lực phải di chuyển nhiều
* Phạm vi sử dụng:
- Tiến độ thi công không yêu cầu gấp, nhanh - Lực lượng, thiết bị, xe máy
- Thi cơng đoạn có khối lượng thi công nhỏ c Phương pháp tổ chức thi công dây chuyền:
* Khái niệm: Là phương pháp tổ chức thi cơng mà q trình thi cơng chia thành công tác khác xếp theo trình tự hợp lý, cơng tác tổ đội thi công chuyên môn, chuyên nghiệp đảm nhận có liên quan chặt chẽ với phối hợp với theo trình tự hợp lý Các tổ chuyên nghiệp nối đuôi thi công từ đầu tuyến đến cuối tuyến với tốc độ thi công không đổi Vtt
* Ưu, nhược điểm:
- Ưu điểm:
+ Trình độ chun mơn hố cao Năng suất cao, chất lượng thi cơng tốt
+ Do đội trang bị máy móc riêng, thi cơng đoạn có chiều dài D nên công tác quản lý bảo dưỡng thuận lợi
+ Các đoạn hồn thành trước phục vụ cho việc thi công đoạn sau
- Nhược điểm:
+ Phải tổ chức di chuyển máy móc, nhân công, làm lán trại + Chịu ảnh hưởng nhiều điều kiện khí hậu, thời tiết
t (ngy)
Chiều dài tuyến L (m)
1
Tổ (làm công v
iệc đầu tiên) Tổ n (làm công v
iệc cuối cùng)
t1
Vtt
(9)9
* Phạm vi sử dụng:
Thích hợp khối lượng công tác phân bố hay tương đối toàn tuyến để đảm bảo tốc độ thi công tổ đội nhau, không đổi, không cản trở lẫn d Phương pháp tổ chức thi công hỗn hợp:
Phương pháp thi công hỗn hợp phối hợp phương pháp pháp nhằm phát huy ưu điểm phương pháp, tuỳ tính chất công việc để định phương pháp thi công hỗn hợp phối hợp phương pháp
Câu 2:
1 Số xe vận chuyển phối hợp với máy đào: 1.1 Thời gian chu kỳ vận chuyển ôtô:
x
t
= 25 20 60 ) ( 2 V L V Ltq
1.2 Số gàu đổ đầy thùng xe:
9 , , cg g x cx K V V K gàu
1.2 Số xe vận chuyển phối hợp với máy đào:
3600
21
9
,
0
7
,
4
55
,
0
75
,
0
d dt
K
t
K
n
x x=xe; chọn 17 xe
2 Năng suất xe vận chuyển:
0,55 0,7 0,9 t K V T.K P x cx x
x m3/ca
3 Năng suất 17 xe vận chuyển:
N=17P=17x48.11=817,87m3/ca Năng suất máy đào theo ca:
2 , , 21 3600 75 , r cg g d d K K V t K T
N m3/ca
5 Khối lượng đoạn đường đào: M=5x7,90x100=3950 m3 Số ca máy đào cần dùng:
X= 675 3950 , N M = ca
(10)10
: 04
Câu 1: Kể tên bước tiến hành theo trình tự thiết kế tổ chức thi cơng đường? Trình bày cụ thể nội dung bước?
Khi thiết kế tô chức thi công tổng thể đường ta tiến hành theo bước sau: Nghiên cứu, kiểm tra bổ sung hồ sơ thiết kế
2 Xác định phương hướng tốc độ thi công
3 Lập biểu đồ phân phối đất, xác định phương pháp thi công, chọn máy chủ đạo tổ chức phân đội máy thi công cho đoạn thi cơng điển hình
4 Xác định số lượng máy móc, nhân vật lực cần thiết lập đơn vị thi công Lập tiến độ thi công tổng thể
(11)11 1 Nghiên cứu, kiểm tra bổ sung hồ sơ thiết kế
- Trước thiết kế tổ chức thi công tổng thể phải nghiên cứu kĩ chu trương sách, thị cấp trên, hồ sơ thiết kế kỹ thuật, đối chiếu hồ sơ với thực địa, bổ sung tài liệu cần thiết phục vụ cho thiết kế tổ chức thi cơng, phân tích đặc điểm cơng trình, điều kiện thi cơng bao gồm: điều kiện thiên nhiên, khả cung cấp vật liệu, nhân lực, máy móc cần thiết Từ xác định phương án thi cơng, mức độ giới hóa, hướng tốc độ thi cơng
- Phải phân tích điều kiện thiên nhiên để vận dụng vào thiết kế tổ chức thi công đường
2 Xác định phương hướng tốc độ thi công:
- Phương hướng thi công đường xác định theo phương hướng chung tồn cơng trình (cầu, cống, kè, mặt đường ) sở đảm bảo hoàn thành cân đối hạng mục cơng trình, khối lượng cơng tác tập trung khối lượng rải theo tuyến, dễ dàng cho việc điều máy vào công trường, phù hợp với điều kiện cung cấp nhân vật lực điều kiện khí hậu, thời tiết - Khi xác định tốc độ thi công phải vào khối lượng công trình đường tính m3 hay km, thời hạn thi công kể từ ngày thi công đến ngày kết thúc, tình hình khí
hậu thời tiết, thời gian triển khai dây chuyền dự kiến - Tốc độ thi cơng tối thiểu tính theo cơng thức:
Vmin =
n T
Q (km/ca hay m3
/ca) Trong đó:
- Q: Khối lượng đào đắp đất tính m3 hay km cơng trình đường - T: Số ngày làm việc thời gian thi công đường, số ngày theo lịch trừ ngày nghỉ theo chế độ, ngày nghỉ lý tổ chức ( chẳng hạn ngày để triển khai dây chuyền), ngày nghỉ thời tiết xấu - n: Số ca làm ngày
- Tốc độ thi công thực tế phải không nhỏ tốc độ tối thiểu 3 Công tác điều phối đất, phân đoạn thi công chọn máy chủ đạo:
Khi tiến hành điều phối đất phân đoạn thi cơng tính tốn khối lượng đất cự ly vận chuyển trung bình cho đoạn, đồng thời vào khối lượng cự ly vận chuyển trung bình, kết hợp với việc phân tích đặc điểm đoạn để chọn phương pháp thi cơng chọn máy thi cơng chủ đạo thích hợp cho đoạn
4 Sau xác định phương pháp thi công chọn máy chủ đạo cho đoạn thì vào khối lượng cơng tác tính tốn dựa vào suất máy, nhân lực tính theo cơng thức hay tra định mức để tính số cơng nhân lực hay số ca máy cần thiết cho đoạn
+ Số cơng nhân lực ca máy cần dùng tính sau:
(12)12 x: Số công nhân lực hay ca máy cần dùng
M: khối lượng công việc cần làm (m3
)
N: Năng suất máy nhân lực (m3/ca) Có thể tính N theo cơng thức tra định mức XDCB
K ≥ 1: hệ số dự trữ máy hỏng, nhân lực ốm đau + Số lượng máy, nhân lực cần dùng sau:
t c
x n
t: số ngày thực làm việc thời gian thi công yêu cầu
c: số ca (công) mà máy (1 người) làm ngày (Nếu đề không đề cập xem c=1ca/ngày)
n: số lượng máy (người) cần dùng
x: số công nhân lực ca máy cần dùng (1,5 đ)
5 Căn vào kết tính tốn trên, thời điểm khởi cơng hồn thành theo quy định mà lập tiến độ thi cơng tổng thể (chỉ đạo) cho đoạn, có biểu đồ sử dụng máy móc nhân lực thời điểm Sau dựa vào tiến độ thi công đạo để lập kế hoạch điều động nhân lực, xe, máy, lập kế hoạch cung cấp nguyên vật liệu cần thiết.
Câu2: Nhiệm vụ, đặc điểm tuyến nâng cấp cải tạo?
1 Nhiệm vụ
Khi tiến hành nâng cấp cải tạo tuyến đường nhiệm vụ xây dựng đường gồm công việc sau:
- Mở rộng đường cũ để phù hợp với tiêu chuẩn cấp hạng Việc mở rơng mở rộng bên mở rộng bên đối xứng hay không đối xứng
- Đắp nâng cao đào hạ thấp mặt đường cũ để giảm độ dốc dọc cải thiện tầm nhìn trắc dọc
- Xây dựng lại đoạn đường cải tạo lại bình đồ
- Gia cố taluy xâydựng cơng trình fịng hộ để đảm bảo ổn định đường
2 Đặc điểm:
- Đa số trường hợp phải thi công điều kiện phải đồng thời đảm bảo giao thông tuyến đường Do thường phải chia công tác nâng cấp cải tạo thành nhiều đoạn, thi cơng hồn thành đoạn
- Diện thi công hẹp, chiều cao đào đắp nhỏ làm cho máy móc nhân lực khó phát huy suất tối đa
- Việc đổ đất thừa lấy đất vào đắp thường gặp phải trở ngại phải vận chuyển đất qua mặt đường cũ phải giữ lại mặt đường cũ phải dọn để đảm bảo giao thông
(13)13
1 Tính tốn lượng vật liệu tối đa cho tồn tuyến thi cơng
Chiều dài đoạn đường thi công L=1,5km=m, Mặt đường rộng B=6m
- Diện tích mặt đường: B.L=6x1500=m2
- Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,5x9000= kg - Thể tích đá 9,5x12,5mm: 16x9000= lít = m3 - Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,2x9000= kg - Thể tích đá 4,75x9,5mm: 12x9000= lít = m3 - Tổng lượng nhựa: 13500+10800= kg=
1 Tính tốn lượng vật liệu tối đa cho ca thi cơng
- Diện tích mặt đường: B.L=6x100= m2
- Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,5x600= kg - Thể tích đá 9,5x12,5mm: 16x600= lít = m3 - Lượng nhựa nóng tưới lần là: 1,2x600= kg - Thể tích đá 4,75x9,5mm: 12x600= lít = m3 - Tổng lượng nhựa: 900+720= kg=
05
Câu 1:Trình bày biện pháp xử lý đất yếu:Để xử lý đường đắp đất yếy ta thường dùng biện pháp kỹ thuật sau:
-Không cho đất yếu làm việc cách đào bỏ hoàn toàn đất yếu, hạ xuống đáy khoáng chất làm cầu cao giá
-Sử dụng khả chịu tải đất yếu cách:
(14)14 + Tăng nhanh độ cố kết đất yếu cách làm cọc cát; rãnh cát; cột đất gia cố vôi, ximăng; làm bấc thấm.
-Biện pháp trung gian phương pháp đào bỏ phần đất yếu
Việc định chọn biện pháp phụ thuộc tính chất đất yếu, chiều sâu đất yếu, cấp hạng đường, khả thi công phải dựa sở so sánh kinh tế kỹ thuật
Câu2: Phân loại, phạm vi sử dụng, thao tác máy ủi
* Phân loại:
- Dựa vào kích thước lưỡi ủi, chia làm loại: + Máy ủi loại nhỏ: có chiều dài lưỡi ủi 1,7-2m; công suất động 25-50 mã lực + Máy ủi loại vừa: có chiều dài lưỡi ủi 2-3,2m; cơng suất động 50-100 mã lực +Máy ủi loại lớn: có chiều dài lưỡi ủi 3,2-4,5m; công suất động 100-150 mã lực
- Dựa vào phương thức cố định lưỡi ủi máy kéo, chia làm loại: + Máy ủi thường: lưỡi ủi không đặt chéo nghiêng
+ Máy ủi vạn năng: lưỡi ủi đặt chéo góc 60-650
nghiêng 100 Khi lưỡi ủi đặt chéo vừa đào vừa đẩy đất sang bên
- Dựa vào cấu tạo phận di chuyển, chia làm loại :
+ Máy ủi bánh xích: có khả làm việc địa hình khó khăn có sức bám tốt tính động khơng cao
+ Máy ủi bánh lốp: có ưu điểm động, tiêu hao lượng
- Dựa vào hình thức điều khiển, chia làm loại: loại điều khiển dây cáp loại điều khiển thủy lực
* Phạm vi sử dụng:
Máy ủi làm cơng việc sau:
- Lấy đất từ thùng đấu đắp đường cao không l,5m; tối đa không 3m, với cự ly vận chuyển < 50m
- Đào đất đào đem đắp đắp với cự ly vận chuyển không l00m - Đào đường hình chữ L sườn dốc lớn
Ngoài dùng để mở đường tạm, dẫy cỏ, đánh cấp, nhổ rễ cây, lấp hố móng, đào khn áo đường, bóc đất hữu cơ, tăng sức kéo cho máy khác, thu dọn vật liệu
* Các thao tác máy ủi là:
- Xén đất
+ Xén lớp mỏng
+Xén theo kiểu hình nêm + Xén hình cưa - Vận chuyển đất
(15)15 Câu3: Vì phải khơi phục cọc chuẩn bị xây dựng đường? Nội dung khôi phục cọc?
- Do công tác xây dựng thường triển khai sau công tác khảo sát thiết kế thời gian tương đối dài cọc cố định vị trí trục đường mốc cao độ bị xê dịch mát ta phải tiến hành khôi phục cọc Gồm nội dung sau :
+ Khôi phục cọc yếu xác định vị trí tuyến đường thiết kế
+ Đo đạc kiểm tra đóng thêm cọc phụ chỗ cần thiết để tính khối lượng xã
+ Kiểm tra cao độ mốc cao độ đóng thêm mốc cao độ phụ để tiện cho việc thi công
+ Có thể chỉnh tuyến số đoạn cá biệt để cải thiện chất lượng tuyến giảm bớt khối lượng
- Để cố định tim đường đoạn thẳng phải đóng cọc vị trí 100m chỗ thay đổi địa hình cọc nhỏ, cách 500m÷1000m phải đóng cọc to
- Trên đường cong phải đóng cọc to điểm Tđ, Tc cọc nhỏ đường
cong Khoảng cách cọc nhỏ đường cong tùy thuộc vào bán kính R + R< 100m khoảng cách cọc 5m
+ R= 100÷500m khoảng cách cọc 10m
+ R> 500m khoảng cách cọc 20m
- Để cố định đỉnh đường cong phải dùng cọc loại lớn Cọc đỉnh chôn đường phân giác kéo dài cách đỉnh đường cong 0,5m Trường hợp đỉnh có phân cự bé đóng cọc
cố định đỉnh tiếp tuyến kéo dài, khoảng cách chúng 20m
- Khi khôi phục tuyến cần đặt thêm mốc cao độ tạm thời, khoảng cách chúng thường 1Km Ngồi vị trí cầu lớn cầu trung, đoạn làm tường chắn đắp cao phải đặt mốc cao độ Các mốc cao đạc đúc sẵn cố định vào đất lợi dung cơng trình vĩnh cữu thềm nhà, trụ cầu, tảng đá to, gốc lớn Trên
các mốc phải đánh dấu chỗ đặt mia cách đóng đinh vạch sơn
\Câu4:
1 Số xe vận chuyển phối hợp với máy đào:
1.1 Thời gian chu kỳ vận chuyển ôtô:
x
t
=25 20
5 60
6 ) (
2
2
1 V
L V
L
tq
Trong đó:
2tq=6 phút=
60
(16)16 1.2 Số gàu đổ đầy thùng xe:
9 , 2 , 12 , cg g r Q K V K Q K gàu 1.3 Số xe vận chuyển phối hợp với máy đào:
3600
21
9
,
0
6
,
5
55
,
0
75
,
0
d x x dt
K
t
K
n
= xe; chọn 14 xe.2 Năng suất xe vận chuyển:
2 0,55 1,2 0,7 12 0,9 γ t Q.K T.K P x Q
x Kr
m3/ca T - Số làm việc ca (7h)
3 Năng suất 14 xe vận chuyển: N=14P=14x57,731= m3/ca Năng suất máy đào theo ca:
2 , , 21 3600 75 , r cg g d d K K V t K T
N m3/ca
5 Khối lượng đoạn đường đào: M=5x790= m3
6 Số ca máy đào cần dùng: X= 675 3950 , N M = ca
(17)17
Đề số 06
Câu 1: Phân loại ý nghĩa công tác sữa chữa đường: 1 Công tác bảo dưỡng sữa chữa thường xuyên (tiểu tu):
Bao gồm cơng tác tu bảo dưỡng (giữ gìn, chăm sóc, đề phịng hư hỏng) cơng tác sửa chữa nhỏ (tiểu tu), tốn quan trọng
Công tác sữa chữa thường xuyên tiến hành quanh năm khắp đường để đảm bảo cho xe chạy khơng bị gián đoạn an tồn, phù hợp với vận tốc, tải trọng cấp đường thiết kế, trì tình trạng tốt sẵn có đường cơng trình đường
Nội dung bao gồm công tác chăm nom giữ gìn, đề phịng hư hỏng sữa chữa kịp thời số hư hỏng nhỏ xảy bất thường
2 Công tác sữa chữa vừa (trung tu):
Là công việc tiến hành định kỳ ngắn hạn, thường năm lần nhằm giữ vững chất lượng cơng trình cách sữa chữa số phận cơng trình cho với tiêu chuẩn kỹ thuật định Công tác tiến hành đoạn đường dài, sữa chữa đồng thời mặt đường cơng trình đường, chủ yếu phục hồi lớp hao mòn, tạo độ phẳng, nâng cao độ nhám mặt đường
3 Công tác sữa chữa lớn (đại tu):
Gồm công việc tổng hợp, toàn diện, tiến hành định kỳ dài hạn nhằm sữa chữa tất hư hỏng đoạn đường dài cơng trình kỹ thuật đường nhằm khơi phục chất lượng ban đầu, có nâng cao tiêu chuẩn vài phận,
Đại tu chủ yếu gia cường kết cấu mặt đường để nâng cao cường độ 4 Công tác làm lại, cải tiến tiêu chuẩn, nâng cấp mở rộng đường:
Nội dung bao gồm công việc tổng hợp toàn diện nhằm làm cho kết cấu mặt đường, đường, yếu tố hình học đường, cơng trình đường có khả chịu đựng nhiều hơn, nâng cao cấp hạng kỹ thuật đường cho phù hợp với lưu lượng xe chạy tăng lên, phù hợp với tải trọng vận tốc xe
* Hiện nay, công tác bảo dưỡng sữa chữa đường phân loại theo vốn đầu tư cho quản lý, sữa chữa đường sạu
- Quản lý sữa chữa thường xuyên - Sữa chữa định kỳ (trung tu đại tu) - Sữa chữa đột xuất
III Ý nghĩa việc tu, sữa chữa đường:
- Làm cho đường trạng thái phục vụ tốt, tạo điều kiện cho người phương tiện lại thuận lợi, an toàn với yêu cầu vận tải đặt
(18)18 - Duy tu, sữa chữa kịp thời, kỹ thuật góp phần đảm bảo an tồn giao thơng, vệ sinh mơi trường
Câu 2: Trình bày bước thi công lớp cấp phối đá dăm?
a) Công tác chuẩn bị
b) Vận chuyển CPĐD đến trường thi công.
- CPĐD sau chấp thuận đưa vào sử dụng cơng trình tập kết đến trường thi công ô tô tự đổ Độ cao rơi vật liệu ≤ 0,5m Tuỳ theo biện pháp thi cơng mà có cách xử lý sau:
+ Nếu rải máy rải chun dụng tơ đổ trực tiếp vào phễu máy rải
+ Nếu rải máy san khoảng cách đống vật liệu phải tính toán cho cự ly san gạt ngắn hạn chế số lần lại máy san Cự ly l tính tương tự CP tự nhiên không 10m
d h B
K Q
l c
1
Trong đó:
Q: thể tích thùng xe vận chuyển (m3) Kc: hệ số chứa đầy thùng
d: số đống mà chuyến xe đổ xuống
B: bề rộng thi công (bề rộng mặt đường) ( m)
h1: chiều dầy rải (chưa lu lèn chặt) cần thiết cấp phối đá dăm (m) h1 = K h
Hệ số lèn ép K xác định thông qua rải thử (có thể lấy K=1.3) h: bề dầy thiết kế lớp cấp phối đá dăm lu chặt (m)
c) San rải CPĐD
- Phải dùng máy rải với CPĐD loại I, với CPĐD loại II dùng máy rải máy san Chỉ dùng máy san tư vấn giám sát chấp nhận sở có biện pháp chống phân tầng vật liệu
- Bề dày lớp sau lu lèn chặt không 18 cm lớp móng 15cm với lớp móng Và chiều dày tối thiếu lớp phải không nhỏ lần cỡ hạt lớn danh định Dmax Bề dày rải h1 = K.h, Khống chế xúc xắc
- Trong suốt trình san rải, phải thường xuyên kiểm tra độ phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc, độ đồng vật liệu
- Nếu thi công hai lớp CPĐD liền trước rải lớp CPĐD trên, phải tưới ẩm mặt lớp phải thi công lớp nhằm tránh xe cộ lại làm hư hỏng bề mặt lớp
(19)19 - Trường hợp sử dụng máy san để rải vật liệu CPĐD, phải bố trí nhân cơng phụ theo máy nhằm hạn chế xử lý kịp tượng phân tầng vật liệu Với vị trị vật liệu bị phân tầng, phải loại bỏ toàn vật liệu thay vật liệu CPĐD
d) Lu lèn CPĐD
- Phải đảm bảo lu lèn CPĐD độ ẩm gần với độ ẩm tốt với sai số ±2% + Nếu không đủ độ ẩm phải tưới thêm nước
+ Nếu độ ẩm lớn độ ẩm tốt phải hong khô trước lu lèn
- Lựa chọn loại lu, số lần lu yêu cầu định thơng qua đoạn thi cơng thí điểm, tham khảo theo hướng dẫn sau:
+ Lu sơ lu bánh sắt T, lu lượt /điểm
+ Lu lèn chặt: Dùng lu rung bánh sắt 10T, lu rung 14T (khi rung đạt 25T), lu 10 lượt/điểm (Nếu lu rung dùng lu bánh lốp có tải trọng bánh 1.5 4T/bánh, lu 20 25 lượt/điểm)
+ Lu phẳng lu bánh sắt 10T
- Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải xuyên kiểm tra độ phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc, độ đồng vật liệu để kịp thời phát vị trí khơng bình thường (ví dụ tượng lồi lõm, phân tầng, rạn nứt, gợn súng ) để xử lí kịp thời
- Sau lu lèn phải đảm bảo độ chặt K≥0,98 Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát
e) Bảo dưỡng làm lớp nhựa tưới thấm bám. Câu3:
- Lớp CPĐD Loại dày h1=18cm=m (lớp 1)
- Lớp kề CPĐD Loại dày h2=15cm=m (lớp 2)
- Lớp tiếp BTN nóng hạt trung dày h3=6cm=0,06m (lớp 3)
- Lớp BTN nóng hạt nhỏ dày h4=4cm=0,04m (lớp 4)
- Mặt đường rộng B=6m,
- Chiều dài đoạn thi công L=2km=2000m
- Thể tích CPĐD loại rời: V1=B.L.h1.k1=6x2000x0,18x1,3= m3
- Thể tích CPĐD loại rời: V2=B.L.h2.k2=6x2000x0,15x1,3= m3
- Thể tích BTN nóng hạt trung rời: V3=B.L.h3.k3=6x2000x0,06x1,2= m
- Thể tích BTN nóng hạt nhỏ rời: V4=B.L.h4.k4=6x2000x0,04x1,24= m
- Diện tích mặt đường: S=B.L=6x2000= m2
(20)20
Đề số 07
Câu 1: Trình bày nội dung sữa chữa kẽ nứt mặt đường nhựa?Vá ổ gàmặt đườngbê tông nhựa?
1 Sữa chữa kẽ nứt mặt đường nhựa:
a Khi kẽ nứt rộng 5mm: thổi bụi bẩn, bôi nhựa lỏng đông đặc vừa vào kẽ nứt; dùng thiết bị chuyên dụng đổ nhựa lỏng đông đặc vừa (hoặc nhựa đặc hay matíc nhựa đun đến nhiệt độ 160 170 độ C) vào khe nứt
b Khi kẽ nứt rộng 5mm: thổi bụi bẩn, bôi nhựa lỏng đông đặc vừa vào kẽ nứt; dùng thiết bị chuyên dụng đổ matíc nhựa đun đến nhiệt độ 160 170 độ C vào khe nứt, matíc đổ cao mặt đường ít, dùng cát khơ nóng bột khoáng rải lớp mỏng mặt matic dùng xẻng nóng gọt bỏ chỗ thừa
2 Vá ổ gàmặt đườngbê tông nhựa:
Sửa san ổ gà cho vuông vắn, thẳng đứng, trên, ý nên đào rộng thêm 5cm Dùng xà beng búa để đào xới ổ gà chỗ trũng, thổi bụi bẩn Quét lớp nhựa lỏng đông đặc vừa xung quanh thành đáy ổ gà với tiêu chuẩn 0,3 0,5 l/m2 rải hỗn hợp bê tông nhựa lớp (nếu chiều sâu ổ gà 5cm), rải thành hai lớp (nếu chiều sâu ổ gà 5cm) Đầm đầm nặng 15 20kg từ mép ổ gà vào lu lu bánh sắt Trong trường hợp dùng hỗn hợp bê tơng nhựa nóng để vá ổ gà, cần rải lớp chiều sâu ổ gà sâu đến 12cm đảm bảo nhiệt độ hỗn hợp lu lèn không 130 150 độ C (1đ) Câu 2: Trình bày cơng tác rải bê tơng nhựa rải nóngbằng máy rải:
Chỉ rải BTN nóng máy rải chuyên dụng Hệ số lu lèn 1,2 1,3 chỗ hẹp không rải máy cho phép rải thủ cơng, hệ số lu lèn 1.35 1.45 - Tuỳ theo bề rộng mặt đường, nên dùng máy rải hoạt động đồng thời vệt rải Các máy rải trước sau cách 10 20 m
- Khi bắt đầu ca làm việc, cho máy rải hoạt động không tải 10 15 phút để kiểm tra máy, hoạt động guồng xoắn, băng chuyền, đốt nóng
- Ơtơ chở hỗn hợp lùi tới phễu máy rải, bánh xe tiếp xúc nhẹ nhàng với trục lăn máy rải Sau điều khiển cho thùng ben ôtô đổ từ từ hỗn hợp BTN xuống
phễu máy rải (1đ)
- Khi hỗn hợp phân dọc theo guồng xoắn máy rải ngập tới 2/3 chiều cao guồng xoắn máy bắt đầu tiến phía trước theo vệt qui định Trong suốt q trình rải hỗn hợp BTN phải ln thường xuyên ngập 2/3 chiều cao guồng xoắn
- Trong suốt thời gian rải hỗn hợp BTN nóng, bắt buộc phải để đầm máy rải hoạt động
- Tốc độ máy rải thích hợp chọn theo bề dầy lớp rải, vào suất máy trộn, vào khả chuyên chở kịp thời BTN ơtơ
- Trong q trình rải, phải giữ tốc độ máy rải thật
- Trên đoạn có độ dốc > 4%, phải tiến hành rải BTN từ chân dốc lên
(21)21
dầy rải (1đ)
- Khi máy rải làm việc, bố trí cơng nhân cầm dụng cụ theo máy để phụ giúp công việc như:
+ Té phủ hỗn hợp hạt nhỏ lấy từ phễu máy rải, tạo thành lớp mỏng dọc theo mối nối, san chỗ lồi lõm, rỗ mối nối trước lu lèn
+ Xúc đào bỏ chỗ rải bị thiếu thừa nhựa, san lấp chỗ hỗn hợp tiêu chuẩn
+ Gọt bỏ, bù phụ chỗ lối lõm cục bề mặt lớp BTN
- Các vệt dừng thi công cuối ngày: cuối ngày làm việc, máy rải phải chạy không tải vệt rải khoảng m dừng lại Dùng bàn trang nóng, cào sắt nóng vun vét cho mép cuối vệt rải đủ chiều dầy thành đường thẳng, vng góc vơi tim đường Sau lu lèn xong phần này, phải xắn bỏ phần hỗn hợp theo mặt phẳng thẳngđứng, vng góc với tim đường để tạo vệt dừng thi cơng hồn chỉnh
- Truớc rải tiếp phải sửa sang lại mép chỗ nối tiếp dọc ngang: quét lớp mỏng nhựa lỏng đông đặc vừa hay nhũ tương nhựa đường phân tích nhanh hay sấy nóng chỗ nối tiếp thiết bị chuyên dụng để bảo đảm dính kết tốt hai vệt rải cũ
(1đ) Câu3:
Hệ số lèn ép (hệ số rải): K= yc / rr =2.35/1.84= 1.277
Tuyến đường dài L=9km=9000m 1 Tính tốc thi cơng tối thiểu:
c t t T L V
min (m/ca)
1 90 9000
V (m/ca)
2 Chọn tốc độ thi công thực tế Vt (m/ca) :
10m c V V V V V t
m aï y t
m i n t
cho het hia ChọnVt 120m/ca
3 Thể tích cấp phối đá dăm rời dùng cho ca thi công: M1=Bm.h.K.Vtt =4x0.15x1.277x120= (m3)
4 Thể tích cấp phối đá dăm rời dùng cho cả tuyến đường thi công: M2=Bm.h.K.L =4x0.15x1.277x9000= (m3)
5 Tính suất xe vận chuyển:
(22)22 tx=
40 12 30 12 60 10
k bq c bq q d b
v l v l t t
t (giờ)
tb td tq phút
60 10 10
2
(1đ)
6 Tính số ca xe vận chuyển cấp phối đá dăm cho ca thi công: 59.446
91.944
1
N M
X (ca)
K’ = 1: hệ số dự trữ xe hỏng.
7 Tính số ca xe vận chuyển cấp phối đá dăm cho tuyến đường thi công: 59.446
6895.8
2
N M
X (ca)
8 Cự li đống cấp phối đá dăm:
L= m
x x x
x x d
k h B
r K
Q c
1 1.277 15
1
Sơ đồ đổ cấp phối đá dăm:
10,44m 10,44m
2m 2m