Nghiên cứu đánh giá hiệu quả các giải pháp bảo vệ mái đê biển hiện có và đề xuất giải pháp hợp lý

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI ********** Lấ KHC LNG NGHIÊN CứU Và đáNH GIá HIệU QUả CáC giải PHáP Bảo Vệ MáI đê BIểN HIệN Có Và Đề XUấT GIảI PHáP HợP Lý LUN VN THC SĨ KỸ THUẬT HÀ NỘI – 2010 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI ********** LÊ KHẮC LƯƠNG NGHIÊN CứU Và đáNH GIá HIệU QUả CáC giải PHáP Bảo Vệ MáI đê BIểN HIệN Có Và Đề XUấT GIảI PHáP HợP Lý LUN VN THC S K THUT Chun ngành: XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH THUỶ MÃ SỐ: 60-58-40 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC GS.TS NGƠ TRÍ VIỀNG HÀ NỘI – 2010 LỜI CẢM ƠN Sau thời gian nghiên cứu, tìm hiểu thực với nỗ lực thân, tác giả hoàn thành luận văn tốt nghiệp với đề tài “Nghiên cứu đánh giá hiệu giải pháp bảo vệ mái đê biển có đề xuất giải pháp hợp lý” nhằm nghiên cứu, đánh giá, tính tốn nhằm xác định giải pháp bảo vệ mái đê biển hợp lý, góp phần vào cơng tác phịng chống lụt, bão giảm nhẹ thiên tai cách có hiệu Tác giả xin gửi lới cảm ơn chân thành tới thầy cô giáo trường Đại học Thủy lợi tận tình giảng dạy, đào tạo giúp đỡ tác giả suốt trình học tập sau đại học Đặc biệt, tác giả xin chân thành cảm ơn GS.TS Ngơ Trí Viềng hướng dẫn tận tình, giúp đỡ tác giả hoàn thành luận văn Tác giả xin cảm ơn gia đình, bạn bè đồng nghiệp Vụ Quản lý nguồn nước & nước nơng thơn, Cục Quản lý đê điều & Phịng chống lụt bão giúp đỡ, động viên tạo điều kiện để tác giả hoàn thành luận văn Với trình độ hiểu biết kinh nghiêm thực tế lĩnh vực nghiên cứu đê biển nhiều hạn chế, đồng thời với nhiệm vụ nghiên cứu ổn định mái đê biển vấn đề phức tạp đòi hỏi phải sử dụng nhiều phương pháp nghiên cứu nên nội dung luận văn không tránh khỏi khiếm khuyết Tác giả mong nhận bảo đóng góp ý kiến thầy giáo Quý vị quan tâm./ Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ MỞ ĐẦU TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Nước ta có 3.200 km bờ biển có nhiều vùng cửa sông từ Quảng Ninh đến Kiên Giang Tuyến bờ biển, hệ thống đê biển chịu tác động sóng, thuỷ triều hoạt động cửa sơng nên tình hình xói lở diễn phức tạp Do thường xuyên chịu tác động trực tiếp sóng gió nên số tuyến đê biển bị xuống cấp nghiêm trọng, nguyên nhân sạt lở mái đê biển Thực tế cho thấy có nhiều giải pháp cơng trình bảo vệ mái đê biển, trình độ cơng nghệ mặt giới phát triển mức độ cao địi hỏi bảo vệ an tồn cho người, tài sản môi trường thiên nhiên ngày cao Mặt khác, biến đổi lớn biến đổi khí hậu điều kiện khác biển khẳng định nhiệm vụ nghiên cứu giải pháp để tăng cường an toàn cho đê biển nhiệm vụ cấp bách Việt Nam nói riêng quốc gia có bờ biển nói chung Ở Việt Nam, để bảo vệ an toàn tuyến đê biển đầu tư xây dựng, đồng thời ổn định sống người dân sống khu vực ven biển, cần phải nghiên cứu đánh giá giải pháp bảo vệ mái đê biển có nhằm phát huy giải pháp hiệu góp phần vào cơng tác phịng chống lụt, bão giảm nhẹ thiên tai Cơng trình đê biển gồm 03 phận chính: Đỉnh, thân chân cơng trình liên kết chặt chẽ với tạo thành khối thống bền vững Để bảo vệ cho 03 phận chịu tác động nước biển bao gồm bão, sóng, triều cường cần có lớp bảo vệ mái đê biển nhiều biện pháp khác Tuỳ thuộc vào hình dạng bờ biển, địa chất vùng bờ, đặc tính Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chun ngành XDCT thuỷ sóng, thuỷ triều để hình thành dạng kết cấu cơng trình đê biển, mái đê phận quan trọng để trì ổn định tổng thể cơng trình Vì vậy, cần nghiên cứu đánh giá giải pháp bảo vệ mái đê biển có để có giải pháp hiệu đảm bảo an toàn mái đê biển nhằm ứng dụng vào điều kiện nước ta MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI - Nghiên cứu biện pháp tăng cường ổn định mái đê biển - Tìm giải pháp thích hợp bảo vệ mái đê biển, - Ứng dụng tính tốn cho số vùng trọng điểm CÁCH TIẾP CẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU - Sử dụng phương pháp tổng hợp, thống kê, đánh giá hiệu dạng kết cấu mái bảo vệ đê biển - Sử dụng lý thuyết tính tốn thực tế ứng dụng - Phân tích mơ hình tính sử dụng phần mềm tính ổn định KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC - Xác định giải pháp bảo vệ mái đê biển hợp lý - Áp dụng phương pháp tính để chứng minh hiệu biện pháp bảo vệ mái đê biển BỐ CỤC CỦA LUẬN VĂN • Mục lục • Mở đầu • Chương I: Tổng quan các giải pháp bảo vệ mái đê biển • Chương II: Cơ sở lý luận • Chương III: Tính toán cơng trình ứng dụng • Kết ḷn • Tài liệu tham khảo Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ CHƯƠNG I: TỔNG QUAN CÁC GIẢI PHÁP BẢO VỆ MÁI ĐÊ BIỂN 1.1 TÌNH HÌNH XÂY DỰNG ĐÊ BIỂN TRÊN THẾ GIỚI VÀ VIỆT NAM 1.1.1 Tình hình xâydựng đê biển thế giới Hàng năm, quốc gia giới có bờ biển đầu tư nhiều ng̀n vớn vào cơng trình bảo vệ bờ biển, đặc biệt năm gần thời tiết, bão lũ khắc nghiệt, vấn đề sạt lở bờ, hiểm hoạ từ biển gia tăng đột biến trở thành vấn đề cấp bách toàn cầu Trên giới việc bảo vệ đê, kè biển nước có bờ biển đặc biệt quan tâm, thành phố, khu vực sản xuất ven biển Xu hướng chung nhiệm vụ bảo vệ dân cư sở hạ tầng, cơng trình bảo vệ bờ tạo địa điểm du lịch nghỉ dưỡng phù hợp với cảnh quan thiên nhiên Với cơng trình đê, kè biển ngồi tác dụng bảo vệ bờ biển, cịn có tuyến đê, kè nhằm tạo vùng trú ẩn cho tàu thuyền, bảo vệ cảng lớn có gió bão (hình 1.1) Hình 1.1 Đê chắn sóng bảo vệ khu du lịch nơi trú ẩn tàuthuyền Thái Lan Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ Bờ biển bảo vệ nhiều hình thức kết cấu khác như: Đê, kè mỏ hàn, kè lát mái, đê chắn sóng, cấu kiện phá sóng, mỏ hàn cát nuôi bãi…, tuỳ khu vực bờ biển mà có hình thức kết cấu bảo vệ bờ riêng, qua thể đặc trưng khu vực bờ biển Nhìn chung hình thức bảo vệ đê, kè biển giới phân thành dạng sau: 1.1.1.1 Kè lát mái bảo vệ bờ biển: Hình thức kết cấu thường áp dụng phổ biến với nước có bờ biển với dạng kết cấu bảo vệ mái khác như: bảo vệ mái đá lát, bê tông đúc sẵn, bê tông tự chèn, bê tông đổ chỗ thành mảng lớn bảo vệ mái đê… Các cấu kiện thường liên kết với đặt khung nhằm hạn chế tối đa chế phá hoại sóng, gió bão gây Ở nước phát triển, đặc biệt Hà Lan nước nằm thấp mực nước biển, dạng kết cấu bảo vệ mái đê thường có kích thước lớn liên kết với dạng gối tựa ngàm để tăng tính ổn định cho cơng trình (hình 1.2) Hình 1.2 Kè lát mái bảo vệ bờ biển Hà Lan Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ 1.1.1.2 Kè mỏ hàn giữ bãi, bảo vệ bờ: Kết cấu thường áp dụng với vùng biển sâu, biển tiến, khu du lịch biển áp dụng phổ biển nước Hà Lan, Pháp, Mỹ, Singapo Nhật Bản Các mỏ hàn xây dựng thành hệ thống, tối thiểu đến mỏ, có nhiều dạng mỏ hàn khác như: Mỏ hàn chữ T, mỏ hàn vuông góc với sóng, mỏ hàn cát… thường kết hợp với hệ thống mỏ hàn việc trồng để bảo vệ bãi Hình 1.3 Hệ thống mỏ bảo vệ bãi tạo khu du lịch Malaga, Tây Ban Nha 1.1.1.3 Đê, cấu kiện rời phá sóng: Kết cấu áp dụng vùng biển có sóng lớn, vùng biển chịu ảnh hưởng thường xuyên bão gió nước Hà Lan, Mỹ, Nhật Bản Trung Quốc Đê phá sóng thường làm khối bê tơng dị hình (hình 1.4) xếp sát nằm cách xa bãi biển cần bảo vệ đê phá sóng ngầm bê tơng, đá hộc…, hình thức kết cấu hạn chế phần tác động sóng tới bờ biển Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ Hình 1.4 Đê phá sóng cấu kiện bê tơng dị hình Mỹ 1.1.1.4 Bảo vệ bờ biển biện pháp phi công trình: Biện pháp phi cơng trình thường áp dụng với vùng biển bồi, vùng cần nuôi bãi, biện pháp trồng cây, rừng ngập mặn đễ giữ ni bãi (hình 1.5) Biện pháp áp dụng nước phát triển phát triển như: Trung Quốc, Nhật Bản, Hà Lan, Thái Lan, Việt Nam…, hình thức hạn chế rủi bão nâng cao ý thức cộng đồng người dân bảo vệ bờ biển Hình 1.5 Rừng ngập mặn bảo vệ bãi đê biển Việt Nam Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ 1.1.2 Tình hình xây dựng đê, kè biển ở Việt Nam Nước ta có chiều dài 3.200 km bờ biển, việc xây dựng đê biển đã có lịch sử hàng trăm năm và đến đã hình thành tuyến đê dọc bờ biển với chiều dài 2.700 km Nhiều tuyến đê kè làm từ thời Pháp, nhiên sau hồ bình lập lại (năm 1954) Đảng Nhà nước quan tâm đầu tư Hầu hết tuyến đê biển thời kỳ cơng trình đất, mái đê bảo vệ cỏ có nhiệm vụ bảo vệ sản xuất nông nghiệp khu dân cư Các tuyến đê biển hình thành củng cố nhân dân tự bỏ cơng sức đắp, kinh phí nhà nước hỗ trợ Chỉ số tuyến đê quan trọng đồng Bắc đổ đá để bảo vệ Sau năm đổi (sau năm 1986) việc củng cố đê biển chống xói lở bờ biển Đảng Nhà nước quan tâm nhiều Nhiều khảo sát kết nghiên cứu ứng dụng vào việc thiết kế, xây dựng đê, kè cơng trình bảo vệ bờ biển Một số tuyến đê, bờ biển bị sạt lở làm kè lát mái bảo vệ, hình thức kè lát mái có tiến rõ rệt Kè lát mái làm đá hộc lát khan khung đá xây, lớp lọc cấu tạo lớp dăm lót dày 10cm tiếp lớp cát dày 5cm, chân kè khối đá đổ Một số tuyến đê trồng loại sú, vẹt chắn sóng bảo vệ đê Trước năm 2000, quan tâm Nhà nước hỗ trợ tổ chức quốc tế thông qua dự án PAM 4617, PAM 5325, OXFAM, CEC có khoảng 719km đê biển thuộc đoạn đê xung yếu đầu tư củng cố, nâng cấp nhằm đảm bảo chống gió bão cấp với mức nước triều tần suất 5% Tuy nhiên, nguồn vốn đầu tư hạn chế nên hệ thống đê biển chưa đảm bảo kiên cố, chưa đồng Từ sau năm 2000 (sau kết thúc dự án PAM) đến 2005, đê biển không đầu tư củng cố, chủ yếu đầu tư mang tính chất sửa chữa hư hỏng (thời gian đầu tư đáng kể cho Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ 2.1.2 Thiết kế lớp phủ mái Error! Bookmark not defined T T 2.1.3 Các loại cấu kiện lát mái bê tơng đúc sẵnError! Bookmark not defined 2.1.4 Lỗ nước khe biến dạng Error! Bookmark not defined T T T T 2.1.5 Độ dốc mái Error! Bookmark not defined T T 2.1.6 Trọng lượng ổn định khối phủ mái nghiêngError! Bookmark not defined 2.1.7 Cấu tạo cơng trình mái nghiêng: Error! Bookmark not defined T T T T 2.2 CÁC PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH ỔN ĐỊNH Error! Bookmark not T T defined 2.2.1 Tổng quan phương pháp tính ổn định mái dốc Error! Bookmark not defined 2.2.2 Cơ sở phương pháp tính ổn định trượt máiError! Bookmark not defined 2.2.3 Tính tốn ổn định tổng thể Error! Bookmark not defined T T T T T T 2.3 PHƯƠNG PHÁP ĐỀ XUẤT ĐỂ TÍNH ỔN ĐỊNH Error! Bookmark not T T defined 2.4 KẾT LUẬN CHƯƠNG II Error! Bookmark not defined T T CHƯƠNG III: TÍNH TỐN CƠNG TRÌNH ỨNG DỤNGError! Bookmark not T T defined 3.1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH Error! Bookmark not defined T T 3.1.1 Tên dự án, địa điểm xây dựng Error! Bookmark not defined T T 3.1.2 Vị trí, phạm vi dự án Error! Bookmark not defined 3.1.3 Điều kiện tự nhiên Error! Bookmark not defined T T T T 3.1.4 Cấp cơng trình: Error! Bookmark not defined T T 3.1.5 Quy mô: Error! Bookmark not defined T T 3.1.6 Các thông số thiết kế bản: Error! Bookmark not defined T T 3.2 GIỚI THIỆU PHẦN MỀM Error! Bookmark not defined T T 3.2.1 Phần mềm Wadibe Error! Bookmark not defined T T 3.2.2 Phần mềm Geo-Slope Error! Bookmark not defined T T 3.3 KẾT QUẢ TÍNH TỐN Error! Bookmark not defined T Học viên: Lê Khắc Lương T Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ 3.3.1 Mái cấu kiện bê tông đúc sẵn Error! Bookmark not defined T T 3.3.2 Mái đá xây vữa xi măng M100 Error! Bookmark not defined T T 3.4 NHẬN XÉT KẾT QUẢ Error! Bookmark not defined T T 3.5 KIỂM TRA ỔN ĐỊNH TỔNG THỂ ĐỐI VỚI LÁT MÁI CẤU KIỆN BÊ T TÔNG ĐÚC SẴN Error! Bookmark not defined T 3.5.1 Tính toán ổn định bằng phần mềm Geo-SlopeError! Bookmark not defined 3.5.2 Nhận xét kết 92 T T T T KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Error! Bookmark not defined T T I KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC CỦA LUẬN VĂN Error! Bookmark not defined T T II KIẾN NGHỊ Error! Bookmark not defined T T TÀI LIỆU THAM KHẢO Error! Bookmark not defined T T PHỤ LỤC MỤC LỤC ẢNH MINH HỌA Hình 1.1 TU Đê chắn sóng bảo vệ khu du lịch nơi trú ẩn tàu thuyền T U Thái Lan TU Hình 1.2 TU T U T Kè lát mái bảo vệ bờ biển Hà Lan Error! Bookmark not T U defined Hình 1.3 TU Hệ thống mỏ bảo vệ bãi tạo khu du lịch Malaga, Tây Ban Nha Error! Hình 1.4 TU T U Bookmark not defined Đê phá sóng cấu kiện bê tơng dị hình Mỹ Error! T U Bookmark not defined Hình 1.5 TU Rừng ngập mặn bảo vệ bãi đê biển Việt Nam Error! T U Bookmark not defined Hình 1.6 TU Mặt cắt đại diện đê biển giai đoạn 1996-2004 Error! Bookmark T U not defined Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Hình 1.7 TU Chuyên ngành XDCT thuỷ Kết cấu đê biển Bắc Bộ sau năm 2005 Error! Bookmark not T U defined Hình 1.8 TU Mặt cắt điển hình đê biển Trung trước năm 2005 Error! T U Bookmark not defined Hình 1.9 TU Mặt cắt điển hình đê biển Trung sau năm 2005 Error! T U Bookmark not defined Hình 1.10 TU Mặt cắt thiết kế điển hình đê biển Nam Error! Bookmark T U not defined Hình 1.11 TU Lát mái đê biển đá lát khan Error! Bookmark not T U defined Hình 1.12 TU Lát mái đê biển đá xây, đá chít mạch Error! Bookmark T U not defined Hình 1.13 TU Kè bê tơng đổ chỗ Hải Phịng Error! Bookmark not T U defined Hình 1.14 Mái kè cấu kiện T SC – 178 Error! Bookmark not defined Hình 1.15 Lát mái đê biển đá rời (Nickerie, Surinam, Leo TU TU RU U RU U T U phillipse)…Error! Bookmark not defined T U Hình 1.16 TU Kè đá xếp hình trụ tiết diện lục giác Hà Lan xây dựng năm 1953 T U Error! Hình 1.17 TU Bookmark not defined Kè bảo vệ mái thảm rọ đá Error! Bookmark not T U defined Hình 1.18 TU Kè bảo vệ mái bê tông nhựa đường Hà Lan Error! T U Bookmark not defined.2 T Hình 1.19 TU Kè kết cấu Tetrapod Hà Lan Error! Bookmark not T U defined Hình 1.20 TU Cấu kiện Tetrapod, Tribar, Dolos, Akmon Error! Bookmark T U not defined Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Hình 1.21 TU Chuyên ngành XDCT thuỷ Thảm bảo vệ viên bê tông Error! Bookmark not T U defined Hình 1.22 TU Các cấu kiện có liên kết linh hoạt Error! Bookmark not T U defined Hình 1.23 TU Bảo vệ mái kết cấu thảm túi chứa vữa xi măng Error! T U Bookmark not defined Hình 1.24 TU Bảo vệ mái kết hợp hình thức Hà LanError! Bookmark not T U defined Hình 1.25 TU Mái đê biển bị nứt, gẫy tác động sóng gió Hải Phịng T U Error! Hình 1.26 TU Bookmark not defined Kết cấu mái đê biển bị sóng trơi Thừa Thiên Huế Error! T U Bookmark not defined Hình 1.27 TU Mái đê biển bị sập bão Hải Phòng Error! Bookmark not T U defined Hình 1.28 TU Sơ đồ minh hoạ tương tác tải trọng bên bên kè T U TU T U Error! Bookmark not defined Hình 1.29 Các chế phá hoại đê, kè Error! Bookmark not defined Hình 1.30 Các cấu kiện viên đá bị bong xô Error! Bookmark not TU TU T U T U defined Hình 1.31 Mái kè bị biến dạng hư hỏng Error! Bookmark not defined Hình 1.32 Đê kè Tiên Lãng sau bão Error! Bookmark not defined Hình 1.33 Phá hoại hóa lỏng (nguồn: Pilarczyk) Error! Bookmark not TU TU TU T U T U T U defined Hình 1.34 TU Nước rút nhanh gây trượt mái Error! Bookmark not T U defined Hình 1.35 TU Phá hoại ổn định mái dốc Error! Bookmark not T U defined Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Hình 1.36 TU Chuyên ngành XDCT thuỷ Các dạng phá hoại lớp bảo vệ mái Error! Bookmark not T U defined Hình 2.1 TU Mặt cắt ngang số dạng kết cấu gia cố mái đê Error! T U Bookmark not defined Hình 2.2 TU Một số loại bê tông đúc sẵn lát độc lập mái đê biển T U Error! Hình 2.3 TU Một số loại bê tơng đúc sẵn có cấu tự chèn, liên kết mảng T U Error! Hình 2.4 TU Bookmark not defined Bookmark not defined Một số kết cấu dạng cột kích thước hình học kết cấu T U Error! Bookmark not defined Hình 2.5 Các dạng lăng thể chân dốc mái Error! Bookmark not defined Hình 2.6 Khối Dolos Error! Bookmark not defined Hình 2.7 Khối tetrapod Error! Bookmark not defined Hình 2.8 Khối dolos Error! Bookmark not defined Hình 2.9 Sơ đồ chia lát tính tốn ổn định Error! Bookmark not defined Hình 2.10 Sơ đồ tính ổn định tổng thể cơng trình gia cố mái Error! TU TU TU TU TU TU T U T U T U T U T U T U Bookmark not defined Hình 2.11 TU Sơ đồ tính ổn định trượt nội lớp gia cố mái Error! T U Bookmark not defined Hình 3.1 TU Bản đồ vị trí tuyến đê biển Hải Châu, Hải Ninh – Tĩnh Gia – Thanh Hoá Error! Bookmark not defined T U Hình 3.2 TU Các menu ứng dụng WADIBE Error! Bookmark T U not defined Hình 3.3 TU Tính chiều dày trọng lượng cấu kiện bê tông đúc sẵn Error! T U Bookmark not defined Hình 3.4 TU Các menu ứng dụng WADIBE Error! T U Bookmark not defined Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Hình 3.5 TU Chuyên ngành XDCT thuỷ Tính chiều dày trọng lượng cấu kiện đá xây Error! T U Bookmark not defined Hình 3.6 Mặt cắt điển hình tính tốn Error! Bookmark not defined Hình 3.7 Tính tốn ổn định tổng thể - Xác định tiếp tuyến với cung trượt TU TU T U T U Error! Bookmark not defined Hình 3.8 TU Tính tốn ổn định tổng thể - Trường hợp mực nước rút từ MN max xuống MN (mực nước rút nhanh) Error! Bookmark T U not defined Hình 3.9 TU Tính tốn ổn định tổng thể - Trường hợp mực nước max Error! T U Bookmark not defined Hình 3.10 TU Tính toán ổn định tổng thể - Trường hợp mực nước Error! T U Bookmark not defined Hình 3.11 TU Tính tốn ổn định tổng thể - Trường hợp mực nước max có tính áp lực sóng (tần suất xuất 20 năm) Error! Bookmark not T U defined Hình 3.12 TU Tính tốn ổn định tổng thể - Trường hợp mực nước max có tính áp lực sóng (tần suất xuất 50 năm) Error! Bookmark not T U defined Hình 3.13 TU Tính tốn ổn định tổng thể - Trường hợp mực nước max có tính áp lực sóng (tần suất xuất 100 năm) Error! Bookmark not T U defined Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ MỤC LỤC BẢNG Bảng 2.1: TU Dạng kết cấu bảo vệ mái điều kiện sử dụng Error! T U Bookmark not defined Bảng 2.2: TU Hệ số φ theo cấu kiện cách lắp đặt Error! Bookmark not T U defined Bảng 2.3: TU Các loại cấu kiện lát mái bê tông đúc sẵn Error! T U Bookmark not defined Bảng 2.4: TU Xác định kích thước khối Tetrapod Error! Bookmark not T U defined Bảng 2.5: Hệ số ổn định khối vật liệu Error! Bookmark not defined Bảng 2.6: Hệ số K D khối bê tơng dị hình Error! Bookmark TU TU T U R U RU T U not defined Bảng 2.7: Hệ số C f Error! Bookmark not defined Bảng 3.1: Nhiệt độ trung bình, cao thấp nhát tuyệt đối tháng, năm T U Bảng 3.2: Độ ẩm tuyệt đối tương đối trung bình tháng, năm TU TU TU R U R1 T T U trạm Tĩnh Gia - Thanh Hóa (toc)Error! Bookmark not defined P U U P U U trạm Tĩnh Gia - Thanh Hóa Error! Bookmark not defined TU Bảng 3.3: TU T U Tốc độ gió trung bình lớn tháng, năm Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ trạm Tĩnh Gia - Thanh Hoá (m/s) Error! Bookmark not TU T U defined Bảng 3.4: TU Lượng mưa trung bình, số ngày mưa trung bình tháng năm T U trạm Tĩnh Gia - Thanh Hóa (mm) Error! Bookmark not TU T U defined Bảng 3.5: TU Lượng mưa năm ứng với tần suất thiết kế trạm Tĩnh Gia - Thanh Hoá Error! Bookmark not defined TU Bảng 3.6: TU T U Lượng mưa 1, 3, ngày max ứng với tần suất thiết kế T U trạm Tĩnh Gia - Thanh Hóa Error! Bookmark not defined TU Bảng 3.7: TU T U Số nắng trung bình trung bình tháng năm T U trạm Tĩnh Gia - Thanh Hóa (mm) Error! Bookmark not TU T U defined Bảng 3.8: TU Phân phối lượng bốc trung bình tháng T U trạm Tĩnh Gia - Thanh Hóa (mm) Error! Bookmark not TU T U defined Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU CHÍNH, THỨ NGUYÊN VÀ ĐƠN VỊ CÁC KÝ HIỆU CHÍNH Ký hiệu Ý nghĩa α Góc nghiêng mái đê đường nằm ngang β Góc đường bờ hướng sóng tới γ,γ B R Trọng lượng riêng nước, vật liệu Dung trọng khô đất γ P ρ,ρ B R Khối lượng riêng nước, vật liệu δd Chiều dày lớp gia cố đá hộc δB Chiều dày lớp gia cố bê tông δf Chiều dày lớp bảo vệ mái khối phủ ν Hệ số nhớt động học g Gia tốc trọng trường R R R - Hệ số nhám - Số lần m - Hệ số mái dốc, m = tgα T Thời gian P Tần suất H Chiều sâu nước i Độ dốc đáy Q Lưu lượng dòng chảy V Vận tốc dòng chảy H sl Chiều cao sóng leo n R Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Ký hiệu Chuyên ngành XDCT thuỷ Ý nghĩa H nd Chiều cao nước dâng Hs Chiều cao sóng Hs Chiều cao sóng trung bình H s1/3 Chiều cao trung bình 1/3 số sóng lớn liệt số thống kê chiều cao sóng H s1% Chiều cao sóng có tần suất luỹ tích 1% R R R R Ls Chiều dài sóng Ts Chu kỳ sóng W Vận tốc gió D, Đà gió Zt Cao trình mực nước triều Zđ Cao trình đỉnh đê a Trị số gia tăng độ cao an toàn R R R R Bđ Chiều rộng đỉnh đê bđ Chiều rộng đê G Trọng lượng cấu kiện khối phủ P Áp lực e Hệ số rỗng đất S Độ lún K Các loại hệ số an toàn (Trong tính tốn ổn định cơng trình) R R Chú ý: Các ký hiệu sử dụng phụ lục giải thích rõ trường hợp cụ thể, khơng hoàn toàn theo quy định bảng Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ THỨ NGUYÊN VÀ ĐƠN VỊ Các đơn vị chính: a) Hệ MKGS Đại lượng Loại đơn vị Cơ Dẫn suất Đơn vị Thứ nguyên Tên gọi Tên gọi Ký hiệu Chiều dài L Mét m Lực F Kilôgam lực KG Thời gian T Giây s Mật độ FT2L-4 Kilơgam lực-giây bình phương mét luỹ thừa KG.s2/m4 Khối lượng FT2L-1 Kilôgam lực-giây bình phương mét luỹ thừa KG.s2/m Trọng lượng đơn vị FL-3 Kilơgam lực-giây bình phương mét luỹ thừa KG/m3 Ứng suất (áp suất) FL-2 Kilôgam lực-giây bình phương mét luỹ thừa KG/m2 Nhớt động lực FTL-2 Kilơgam lực-giây bình phương mét luỹ thừa KG.s/m2 Nhớt động học T-1L2 Kilơgam lực-giây bình phương mét luỹ thừa m2/s P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P b) Hệ SI Loại đơn vị Cơ Đại lượng Tên gọi Đơn vị Thứ nguyên Tên gọi Ký hiệu Chiều dài L Mét m Khối lượng M Kilôgam Kg Thời gian T Giây s Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ Đại lượng Loại đơn vị Tên gọi Đơn vị Thứ nguyên Mật độ Dẫn suất Tên gọi Kilôgam mét khối L3M P Ký hiệu P Kg/m3 P Lực LMT-2 Niu tơn N Ứng suất (áp suất) L-1MT2 Paxcan Pa Mô men lực L2MT2 Niutơn- mét Nm Nhớt động lực L-1MT-1 Paxcan- giây Pa.s Nhớt động học L2T-1 Mét vuông giây m2/s P P P P P P P P P P P P P P P Quan hệ đơn vị hệ thống MKGS với hệ SI đơn vị hệ thống khác a) Đơn vị chiều dài Đơn vị chiều dài Km M cm insơ (inch) 1km 10-3 105 1m 10-3 1cm 10-5 10-2 P P P fut (foot) Hải lý Anh Hải lý biển 3,94.104 3,28.103 0,655 0,54 102 39,4 3,28 6,55.10-4 5,4.10-4 0,394 32,8 6,55.10-6 5,4.10-6 P P P P P P P P P 1insơ (inch) 2,54.10-5 2,54.10-2 2,54 8,33.10-2 1,655.10-5 1,37.10-5 1fut (foot) 3,05.10-4 0,305 30,5 12 0,2.10-3 0,165.10-3 hải lý Anh 1.525 1525 152,5.103 60.10-3 5000 0,825 hải lý biển 1.8532 1853,2 185,32.103 72,9.103 6080 1,23 P P P Học viên: Lê Khắc Lương P P P P P P P P P Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ b) Đơn vị góc phẳng: Đơn vị góc Rad Độ Phút 1Rad 57,3 3,44.103 2,06.105 10 1,75.10-2 60 3,6.103 1’ 2,91.10-4 1,67.10-2 60 1’’ 4,85.10-6 2,87.10-4 1,67.10-2 P P P P P Giây P P P P c) Đơn vị lực: Đơn vị lực N Dyn kG 1n 105 0,102 1dyn 10-5 1,02.10-6 1kg 9,81 9,81.105 P P P P P d) Đơn vị áp lực: Đơn vị áp lực Pa dyn/cm2 kg/cm2 atm (tuyệt đối) 1Pa (N/m2) 10 1,02.10-5 9,87 10-6 1dyn/cm2 0,1 1,02.10-6 9,87 10-7 1kg/cm2 (atm) 9,81.104 9,81.105 0,968 1atm(tuyệt đối) 1,01.105 1,01.106 1,03 kg.s2/m T 103 P P P P P P P P P P P P P e) Đơn vị khối lượng: Đơn vị khối lượng kg g 1kg 103 0,102 1g 103 1,02.104 106 1kg.s2/m 9,81 9,81.103 9,81.103 1T 103 106 102 P P P P Học viên: Lê Khắc Lương P P P P P P P P Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ f) Trọng lượng m3 vật chất (ở điều kiện tiêu chuẩn): Vật chất KN T (lực) Nước 9,18 Nước biển 9,40 1,025 Đá hộc 24,32 2,65 (*) Bê tông 22,03 2,40 (*) Cần xác định cụ thể cơng trình Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật Chuyên ngành XDCT thuỷ LỜI CẢM ƠN Sau thời gian nghiên cứu, tìm hiểu thực với nỗ lực thân, tác giả hoàn thành luận văn tốt nghiệp với đề tài “Nghiên cứu đánh giá hiệu giải pháp bảo vệ mái đê biển có đề xuất giải pháp hợp lý” nhằm nghiên cứu, đánh giá, tính tốn nhằm xác định giải pháp bảo vệ mái đê biển hợp lý, góp phần vào cơng tác phòng chống lụt, bão giảm nhẹ thiên tai cách có hiệu Tác giả xin gửi lới cảm ơn chân thành tới thầy cô giáo trường Đại học Thủy lợi tận tình giảng dạy, đào tạo giúp đỡ tác giả suốt trình học tập sau đại học Đặc biệt, tác giả xin chân thành cảm ơn PGS.TS Ngơ Trí Viềng hướng dẫn tận tình, giúp đỡ tác giả hồn thành luận văn Tác giả xin cảm ơn gia đình, bạn bè đồng nghiệp Vụ Quản lý nguồn nước & nước nông thôn, Cục Quản lý đê điều & Phòng chống lụt bão giúp đỡ, động viên tạo điều kiện để tác giả hồn thành luận văn Với trình độ hiểu biết kinh nghiêm thực tế lĩnh vực nghiên cứu đê biển nhiều hạn chế, đồng thời với nhiệm vụ nghiên cứu ổn định mái đê biển vấn đề phức đòi hỏi phải sử dụng nhiều phương pháp nghiên cứu nên nội dung luận văn không tránh khỏi khiếm khuyết Tác giả mong nhận bảo đóng góp ý kiến thầy cô giáo Quý vị quan tâm./ Học viên: Lê Khắc Lương Lớp Cao học 17C1 ... với đề tài ? ?Nghiên cứu đánh giá hiệu giải pháp bảo vệ mái đê biển có đề xuất giải pháp hợp lý? ?? nhằm nghiên cứu, đánh giá, tính tốn nhằm xác định giải pháp bảo vệ mái đê biển hợp lý, góp phần vào...BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI ********** Lấ KHC LNG NGHIÊN CứU Và đáNH GIá HIệU QUả CáC giải PHáP Bảo Vệ MáI đê BIểN HIệN Có Và Đề XUấT GIảI. .. cơng trình đê biển, mái đê phận quan trọng để trì ổn định tổng thể cơng trình Vì vậy, cần nghiên cứu đánh giá giải pháp bảo vệ mái đê biển có để có giải pháp hiệu đảm bảo an toàn mái đê biển nhằm