Giải pháp nâng cao chất lượng các công trình sửa chữa mạng lưới cấp nước tại công ty cổ phần cấp nước gia định

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI NGUYỄN CÔNG TÂM NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH MẶT BẰNG CẢNG LẠCH HUYỆN - HẢI PHỊNG Chun ngành: Xây dựng cơng trình biển Mã số: 60.58.45 LUẬN VĂN THẠC SĨ Người hướng dẫn khoa học: PGS TS Mai Văn Công TS Lê Thu Huyền Hà Nội - 2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI NGUYỄN CÔNG TÂM NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH MẶT BẰNG CẢNG LẠCH HUYỆN - HẢI PHÒNG LUẬN VĂN THẠC SĨ Hà Nội - 2014 LỜI CẢM ƠN Trước tiên tác giả xin gửi lời cảm ơn đến Trường Đại học Thủy lợi, Khoa Kỹ thuật Biển, Phòng Đào tạo Đại học Sau đại học tạo điều kiện thuận lợi cho tác giả thời gian học tập, nghiên cứu hoàn thành Luận văn Tác giả chân thành cảm ơn tới thầy giáo hướng dẫn PGS.TS Mai Văn Cơng, Trưởng mơn Cơng trình Cảng - Đường thủy - Trường Đại học Thuỷ Lợi Hà Nội cô giáo hướng dẫn TS Lê Thu Huyền, Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Hà Nội tận tình giúp đỡ tác giả từ bước xây dựng ý tưởng nghiên cứu suốt q trình nghiên cứu hồn thiện Luận văn Cảm ơn Th.S Nguyễn Quang Đức Anh giúp đỡ tác giả có đủ tài liệu phương pháp để thực luận văn Tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy, cô giáo khoa Kỹ Thuật Bờ Biển, bạn lớp cao học 20BB anh chị đồng nghiệp văn phòng VINWATER tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ tác giả thời gian học tập nghiên cứu Tuy có cố gắng song thời gian có hạn, trình độ thân cịn hạn chế, luận văn tránh khỏi tồn tại, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp trao đổi chân thành thầy cô giáo, anh chị em bạn bè đồng nghiệp Xin chân thành cảm ơn! TÁC GIẢ… Nguyễn Công Tâm LỜI CAM ĐOAN Họ tên học viên: NGUYỄN CÔNG TÂM Lớp cao học: 20BB Chuyên ngành: KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH BIỂN Tên đề tài: “Nghiên cứu quy hoạch mặt cảng Lạch Huyện - Hải Phịng” Tơi xin cam đoan đề tài luận văn tơi hồn tồn tơi làm, kết nghiên cứu tính tốn trung thực Trong q trình làm luận văn tơi có tham khảo tài liệu liên quan nhằm khẳng định thêm tin cậy tính cấp thiết đề tài Tôi không chép từ nguồn khác, vi phạm xin chịu trách nhiệm trước Khoa Nhà trường Hà Nội, ngày tháng năm 2014 Học viên Nguyễn Công Tâm I MỤC LỤC MỤC LỤC .I DANH MỤC BẢNG V DANH MỤC HÌNH VI MỞ ĐẦU 1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI .1 MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI 3 ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .3 KẾT QUẢ DỰ KIẾN ĐẠT ĐƯỢC .4 NỘI DUNG CỦA LUẬN VĂN Chương 1: Tổng quan điều kiện tự nhiên thông tin sơ dự án cảng nước sâu gần bờ Lạch Huyện - Hải Phòng 1.1 Về điều kiện tự nhiên 1.1.1 Đặc điểm địa hình 1.1.2 Điều kiện địa chất cơng trình 1.1.3 Điều kiện thủy văn 1.1.4 Điều kiện khí tượng 1.1.5 Điều kiện môi trường 11 1.1.6 Môi trường sinh thái 12 1.1.7 Điều kiện kinh tế xã hội xã bị ảnh hưởng dự án 13 1.2 Giới thiệu sơ dự án cảng Lạch Huyện – Hải Phịng 15 1.2.1 Cơ sở hình thành dự án .15 1.2.2 Vị trí, quy mơ dự án cảng nước sâu gần bờ năm 2015 .16 1.2.3 Quy hoạch cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đến năm 2030 17 II 1.2.4 Quy hoạch cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đến năm 2020 18 1.3 Định hướng phát triển bền vững Cảng tương lai vấn đề nghiên cứu Luận văn 20 1.3.1 Định hướng phát triển bền vững cảng tương lai .20 1.3.2 Vấn đề nghiên cứu Luận văn .20 1.4 Kết luận chương 21 Chương 2: Quy hoạch cảng biển xây dựng tiêu chí kỹ thuật với tốn Quy hoạch Cảng Lạch Huyện - Hải Phịng 22 2.1 Khái niệm cảng biển 22 2.1.1 Vai trò cảng biển 22 2.1.2 Định nghĩa 23 2.2 Giới thiệu số cảng biển giới việt nam .25 2.2.1 Một số cảng giới 25 2.2.2 Cảng biển việt nam 35 2.3 Chọn mặt quy hoạch cảng lạch huyện 44 2.3.1 Quy tắc quy hoạch mặt cảng 44 2.3.2 Các tiêu chí quy hoạch mặt cảng .52 2.4 Kết luận chương 62 Chương 3: Quy hoạch mặt hợp lý cho cảng Lạch Huyện - Hải Phịng giai đoạn 2030÷2050 với phương án xa bờ .63 3.1 Dự báo lượng hàng hóa thơng qua cảng giai đoạn 2030÷2050 63 3.1.1 Tổng hợp tiêu phát triển kinh tế xã hội (KTXH) khu vực nghiên cứu giai đoạn 2030÷2050 63 3.1.2 Dự báo khối lượng hàng hóa thơng qua cảng giai đoạn 2030÷2050 63 3.2 Lựa chọn cỡ tàu cho cảng giai đoạn 2030÷2050 65 3.2.1 Đặt vấn đề 65 3.2.2 Lựa chọn cỡ tàu cho cảng 65 III 3.3 Thông số bến cho cảng giai đoạn 2030÷2050 66 3.3.1 Số lượng bến .66 3.3.2 Chiều dài bến 69 3.3.3 Cao độ đáy bến 70 3.3.4 Cao trình đỉnh bến 71 3.3.5 Diện tích kho bãi container 72 3.3.6 Kết cấu cầu tàu 74 3.3.7 Luồng tàu vũng quay tàu 74 3.4 Quy hoạch đê chắn sóng cho cảng giai đoạn 2030÷2050 75 3.4.1 Nguyên tắc chung .75 3.4.2 Kết quy hoạch 75 3.5 Tổng hợp phương án mặt cảng xa bờ giai đoạn 2030÷2050 76 3.5.1 Phương án mặt 76 3.5.2 Phương án mặt 77 3.5.3 Phương án mặt 78 3.5.4 So sánh phương án mặt 79 3.6 Xác định mặt hợp lý dựa tiêu chí lặng sóng đảm bảo khả khai thác dự án dựa phần mền Mike 21 SW 80 3.6.1 Mơ hình Mike 21 SW 80 3.6.2 Mơ hình sóng tổng thể 82 3.6.3 Điều kiện biên sóng 86 3.6.4 Bộ thơng số mơ hình 87 3.6.5 Kết mô lan truyền sóng-Trường sóng gió mùa Đơng Bắc 87 3.6.6 Kết luận .89 3.7 Kết luận chương 90 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 91 IV KÊT LUẬN 91 KIẾN NGHỊ 93 TÀI LIỆU THAM KHẢO 94 PHỤ LỤC V DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Các tiêu quy hoạch năm 2030 .18 Bảng 1.2 Các tiêu quy hoạch năm 2020 .19 Bảng 2.1 Tổng hợp nhóm cảng phía Bắc 37 Bảng 2.2 Tổng hợp nhóm cảng Bắc Trung Bộ .38 Bảng 2.3 Tổng hợp nhóm cảng Trung Trung Bộ 38 Bảng 2.4 Tổng hợp nhóm cảng Nam Trung Bộ 39 Bảng 2.5 Tổng hợp cảng thuộc nhóm Đơng Nam Bộ 40 Bảng 2.6 Tổng hợp nhóm Đồng Bằng Sơng Cửu Long .41 Bảng 2.7 Tiêu chí đánh giá độ yên tĩnh 53 Bảng 2.8 So sánh tiêu chí mở rộng cảng tương lai .60 Bảng 2.9 Bảng tổng hợp đánh giá định tính tiêu chí 62 Bảng 3.1 Tổng hợp tiêu phát triển KTXH khu vực nghiên cứu năm 2050 63 Bảng 3.2 Đề xuất dự báo lượng hàng thông qua cảng Lạch Huyện - Hải Phịng giai đoạn 2030÷2050 64 Bảng 3.3 Kết thơng số tàu giai đoạn 2030÷2050 66 Bảng 3.4 Kết số lượng bến giai đoạn 2030÷2050 69 Bảng 3.5 Tổng hợp kết chiều dài bến theo phương án mặt .70 Bảng 3.6 Kết tính tốn cao trình đáy bến 71 Bảng 3.7 Cao độ đỉnh bến theo số tiêu chuẩn nước 72 Bảng 3.8 Diện tích bãi container 73 Bảng 3.9 Chiều dài đê chắn sóng theo phương án mặt 75 Bảng 3.10 Tổng hợp phương án mặt giai đoạn 2030÷2050 79 VI DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Vị trí khu vực khảo sát đồ địa chất Hình 1.2 Phương án cảng nước sâu gần bờ 16 Hình 2.1 Mơ hình phát triển cảng biển tương lai 23 Hình 2.2 Hình ảnh cảng Los Ageles từ cao 26 Hình 2.3 Cảng Thượng Hải cửa sơng Dương Tử 26 Hình 2.4 Cảng Rotterdam - Hà Lan 27 Hình 2.5 Cảng nước sâu Yangshan nhìn từ cao 28 Hình 2.6 Bến đón tàu cảng Busan 29 Hình 2.7 Cảng Busan nhìn từ cao 29 Hình 2.8 Tổng mặt khu bến Tanjong Pagar 30 Hình 2.9 Tổng mặt cảng Kobe .31 Hình 2.10 Tổng mặt cảng Jaddah 31 Hình 2.11 Mặt cảng dầu Kazakhtan 32 Hình 2.12 Dự án cảng Venice 33 Hình 2.13 Sân bay quốc tế Kansai 34 Hình 2.14 Dự án cảng tương lai Mỹ 34 Hình 2.15 Quy hoạch cảng nước sâu Chân Mây- TT Huế 41 Hình 2.16 Mơ hình Quy hoạch Cảng Dung Quất 42 Hình 3.1 Mặt cảng Lạch Huyện giai đoạn 2030 64 Hình 3.2 Quy hoạch nhóm cảng biển phía Bắc năm 2030 65 Hình 3.3 Tổng mặt phương án 76 Hình 3.4 Tổng mặt phương án 77 Hình 3.5 Tổng mặt phương án 78 Hình 3.6 Phương án mặt - Địa hình tổng thể chi tiết 83 94 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu nước [1] 22 TCN 207 - 92 [2] Tiêu chuẩn thiết kế công nghệ cảng biển (TCCS 04-2010/CHHVN) [3] Đại học Hằng Hải , Giáo trình “Quy hoạch cảng” [4] Đại Học Thủy Lợi Hà Nội, Giáo trình “Cơng trình bảo vệ bờ” [5] Nhà xuất xây dựng, Giáo trình “Quy hoạch cảng” [6] Nhà xuất xây dựng, Giáo trình “Bể cảng đê chắn sóng” [7] Nhà xuất xây dựng, Giáo trình “Sóng biển cảng biển” [8] Nhà xuất xây dựng, Giáo trình “Cơng trình bến cảng” [9] Nhà xuất xây dựng, Giáo trình “Biển cảng biển giới” [10] Mai Văn Cơng, Bài giảng “Đập phá sóng nâng cao”, 2013 [11] Nghiêm Tiến Lam, Bài giảng “Sóng gió nâng cao”,2013 [12] Thiều Quang Tuấn, Bài giảng “Cơng trình bảo vệ bờ nâng cao”, 2013 [13] Báo cáo điều chỉnh dự án đầu tư cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng [14] Nghiên cứu thiết kế dự án xây dựng hạ tầng cảng Lạch Huyện Tài liệu nước [15] Container Terminal Planning [16] Port Design - Guidelines and Recommendations (Cal A.Thoresen) [17] The overseas coastal area development institute of japan [18] Tecnical Standards and Commentaries for Port and Harbour Facilities in Japan [19] Recommendations of the Committee for Waterfront Structures Harbours and Waterways-EAU 1990 PHỤ LỤC PHỤ LỤC A: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN Bảng 1.1 Địa tầng khu vực dự án Nhóm đất 7b Cát rời/Cát đất sét Xám, xám nhạt Sét pha cát Xám đen, xám nâu, xám Sét béo pha cát Xám, xám nâu xám vàng Cát (SP) Xám nhạt xám xanh Cát đất sét/sét pha cát (CL/SC) Xám vàng, xám Cát (SP/SP-SC) Xám vàng, xám Sét gầy pha cát (CL) Nâu đỏ, nâu vàng Sét béo pha cát (CH) Xám, xám vàng Xám, nâu đỏ, xám xanh Cát Xám vàng, xám nhạt Cát phân cỡhạt lẫn bùn (SP-SM) Xám nhạt 7c Cát lẫn bùn (SM/SC-SM) Xám xanh, xám vàng, xám nhạt 1a 1b 3a 3b 3c 7a Đá cát kết phong hóa hồn tồn (Sét pha cát có lẫn vụn) Nguồn: Báo cáo F/S cuối kỳ TEDI Giá trị N trung bình 4.1 5.7 0.7 4.7 0.7 4.4 4.5 4.8 5.5 5.8 21 10.3 5.7 4.8 12.1 6.9 17 23.4 43.7 48.3 - Bảng 1.2 Tần suất gió theo hướng vận tốc Hướng gió Vận tốc gió(m/s) Lặng 1÷4 5÷9 N % N % N … … 4.2 NNE … … NE 10÷15 >15 % N % N % N % 10 132 3.1 0 … … 2.1 36 0.8 0 … … … … 241 5.6 63 1.5 0 … … ENE … … 134 3.1 12 0.3 0 0 … … E … … 578 482 11 23 0 … … ESE … … 227 5.2 123 2.8 0 … … SE … … 307 7.1 132 3.1 0 … … SSE … … 126 2.9 36 0 … … S … … 108 4.2 144 3.3 11 0 … … SSW … … 21 0.5 51 1.2 13 0 … … SW … … 50 1.2 24 0.6 0 0 … … WSW … … 0.1 0 0 0 … … W … … 36 0.8 0.1 0 … … WNW … … 20 0.5 0 0 … … NW … … 155 3.6 15 0.4 0 0 … … NNW … … 108 2.5 16 0.4 0 … … 89 87 13 N Tổng Nguồn: Kế hoạch tăng cường lực cảng Bắc Việt Nam Bảng 1.3 Chiều cao sóng cực đại đo trạm Hịn Dấu Hướng sóng Nam Đơng Chiều cao sóng 5,6 m 5,6m Chiều dài sóng 210m 96m Ngày 03/07/1964 20/09/1975 Nguồn: Báo cáo F/S cuối kỳ TEDI Bảng 1.4 Các giá trị trung bình cực đại trạm C1-C6 Trạm Chiều cao Vận tốc dòng Nồng độ chất rắn lơ lửng sóng(cm) chảy(cm/s) (g/L) Trung Cực Trung Trung Cực Trung bình đại bình bình đại bình C1 33,9 124,4 0,699 0,050 C2 26,7 105,0 - - 0,171 0,697 0,038 C3 45,5 183,4 15,71 59,16 0,174 0,990 0,053 C4 39,4 122,9 12,29 31,94 0,173 0,418 0,059 C5 39,5 136,2 - - 0,230 0,691 0,045 C6 48,3 143,0 16,31 43,53 - - - Max 30,14 114,59 0,220 Nguồn: Nghiên cứu thiết kế chi tiết dự án cảng Lạch Huyện Bảng 1.5 Các giá trị trung bình cực đại trạm R1-R5 Vận tốc dòng chảy(cm/s) Trạm Nồng độ chất rắn lơ lửng (g/L) Triều thấp Triều cao Triều thấp Triều cao ( Triều kiệt) (Triều cường) ( Triều kiệt) (Triều cường) Trung Cực Trung Cực Trung Cực Trung Cực bình đại bình đại bình tiểu bình tiểu R1 33,75 66,30 69,00 113,25 0,143 0,066 0,167 0,067 R2 16,26 30,29 27,53 51,43 0,216 0,087 0,115 0,055 R3 16,88 32,04 43,75 76,87 0,177 0,094 0,202 0,091 R4 22,37 55,43 46,60 94,70 0,187 0,121 0,191 0,138 R5 48,85 91,22 64,98 133,91 0,213 0,131 0,191 0,091 Nguồn: Nghiên cứu thiết kế chi tiết dự án xây dựng hạ tầng cảng Lạch Huyện Bảng 1.6 Tốc độ gió bão cực trị trạm Hịn Dấu Hướng gió Chu kỳ lặp 10 15 25 50 100 N 32,6 36,2 40,2 42,5 45,4 49,2 NE 36,7 42,2 47,4 50,4 54,2 59,3 E 38,2 43,3 48,3 51,1 54,7 59,5 SE 33,6 38,6 42,7 46,5 49,6 54,0 S 36,3 41,6 46,5 49,5 53,3 58,0 SW 36,6 41,3 45,5 48,0 51,5 56,5 W 31,2 36,9 42,0 45,0 49,3 54,5 NW 37,6 42,5 46,8 49,5 53,4 58,5 Tổng hợp 38,2 43,3 48,3 51,1 54,7 59,5 Nguồn: Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam – Tập Bảng 1.7 Số ngày mưa bão trung bình tháng(Đơn vị: (ngày)) Tháng Phù Liên Hịn Dấu Cát Hải Bãi Cháy Cửa Ông T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11 T12 0,1 0,5 3,5 3,8 5,9 7,3 7,1 8,7 5,6 2,0 0,2 0,1 0,2 0,3 3,4 3,8 5,1 6,3 5,7 9,4 6,2 3,3 0,3 0,1 0,0 0,29 3,29 3,43 4,57 9,29 7,43 8,14 5,43 2,0 0,43 0,0 0,2 0,4 3,5 3,8 5,8 8,5 7,6 13,2 6,3 3,9 0,1 0,1 0,1 0,5 3,3 3,6 4,9 8,1 8,3 10,0 5,6 2,0 0,2 0,0 Nguồn: Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cảng Lạch Huyện Hình 1.1 Vị trí trạm khảo sát (Nguồn: Báo cáo JICA) Hình 1.2 Các xã bị anh hưởng dư án (Nguồn: Báo cáo JICA) Hình 1.3 Ranh giới vườn quốc gia cát bà (Nguồn: Google ảnh) Hình 1.4 Vịnh Hạ Long - Di sản thiên nhiên giới (Nguồn: Google ảnh) Hình 1.5 Sự phân bố rặng san hô đảo Cát Bà (Nguồn: Báo cáo JICA) Hình 1.6 Sự Phân bố rừng ngập mặn (Nguồn: Báo cáo JICA) PHỤ LỤC B: DỰ BÁO NHU CẦU VẬN TẢI Bảng 3.1 Cơ cấu tốc độ tăng GDP Vùng ĐBSH giai đoạn 2030÷2050 Cơ cấu GDP Tốc độ tăng GDP Phương án 2011÷ 2016÷ 2021÷ 2031÷ 2015 2020 2030 2050 2015 2020 2030 2050 Tổng GDP 100 100 100 100 6,5 5,4 5,3 5,9 Nông nghiệp 14,7 11,8 9,6 2,5 2,0 1,8 2,3 Công nghiệp 35,9 35,1 35,1 35,1 7,1 5,9 5,9 6,5 Dịch vụ 49,4 53,1 55,3 56,9 6,8 5,4 5,4 6,1 Nguồn: Bộ kế hoạch đầu tư đến năm 2030 Bảng 3.2 Cơ cấu tốc độ tăng GDP Vùng TDMNBB Phương án Tổng GDP Tốc độ tăng GDP 2011÷ 2016÷ 2021÷ 2031÷ 2015 2020 2030 2050 2015 2020 2030 2050 100 100 100 100 9,5 10 11 13 Nông nghiệp 21,5 Cơ cấu GDP 14,5 15,8 14 Công nghiệp 38 44 42,7 44 Dịch vụ 40,5 41,5 41,5 42 Nguồn: Bộ kế hoạch đầu tư đến năm 2030 4,9 4,2 4,0 4,6 15,5 11,9 15 11,7 14,0 11,2 14,7 12,2 Bảng 3.3 Tổng hợp tiêu phát triển KTXH khu vực nghiên cứu năm 2015 TT Chỉ tiêu Đơn vị Cả nước Diện tích Dân số Km2 103NG 331.150 92864 Khu vực nghiên cứu KVNC ĐBSH TDMNBB 116.408 21.061 95.346 33088 21073 12015 GDP (giá 1994) 109Đ 793345 260885 176238 84647 Tốc độ tăng GDP % 6,5 Cơ cấu kinh tế % 100 Nông, lâm, ngư % 17 Công nghiệp % 42,2 Dịch vụ % 40,8 GDP/người USD 2068 10 USD 156892 GTKNXK Nguồn: Bộ kế hoạch đầu tư đến năm 2030 6,0 100 18.2 36.1 45.7 1500 52489 6,5 100 14,7 35,9 49,4 2009 50274 9,5 100 21,5 38 40,5 1049 2214 Bảng 3.4 Tổng hợp tiêu phát triển KTXH khu vực nghiên cứu năm 2020 331.150 97864 Khu vực nghiên cứu KVNC ĐBSH TDMNBB 116.408 21.061 95.346 34774 22148 12626 109Đ 1194529 410088 267452 142636 % 6,5 5,5 5,4 10 100 13 38,6 48,4 2700 110659 100 11,8 35,1 53,1 3481 105593 100 14,5 44 41,5 2131 5066 TT Chỉ tiêu Diện tích Dân số Đơn v ị Km2 103N GDP (giá 1994) Tốc độ tăng GDP Cả nước Cơ cấu kinh tế % 100 Nông, lâm, ngư % 13,5 Công nghiệp % 43,8 Dịch vụ % 42,7 GDP/người USD 3070 10 U GTKNXK 329527 Nguồn: Bộ kế hoạch đầu tư đến năm 2030 Bảng 3.5 Dự báo hàng hóa thơng qua cảng Lạch Huyện theo SAPROF Loại hàng Đơn vị 2015 2020 TT Tổng lượng hàng 1000 5.394 29.525 Bách hóa + Rời 2.834 Container 5.394 26.691 Nguồn: Báo cáo điều chỉnh dự án đầu tư Lạch Huyện Bảng 3.6 Dự báo hàng hóa thơng qua cảng Lạch Huyện theo JICA Hàng hóa Đơn vị 2015 2020 2030 Tổng lượng hàng 1000 14000 45.32 90.96 Nguồn: Báo cáo điều chỉnh dự án đầu tư Lạch Huyện Bảng 3.7 Dự báo hàng hóa thơng qua cảng Lạch Huyện theo TEDI Loại hàng Đơn vị 2015 Hàng tổng hợp 1000 6000 Hàng bao kiện, tổng hợp 500 4300 Hàng rời 3700 Hàng Container 5500 18000 Nguồn: Báo cáo điều chỉnh dự án đầu tư Lạch Huyện TT 2020 26000 2030 100000 10 Bảng 3.8 Dự báo hàng hóa thơng qua cảng phía Bắc theo TEDI TT Tên cảng Nhóm cảng phía Bắc Tốc độ tăng (%) 2010-2015 2015-2020 I Khu vực Hải Phòng Thực 2004 32,6 2015 PA PA 77 80 14,8 38,7 Hàng tổng hợp 13 28 Xi măng Clinker 6,7 Xăng dầu 0,8 II Khu vực Quảng Ninh 17,8 32,3 Hàng tổng hợp 2,5 11 Xi măng 1,4 7,3 Xăng dầu (B12) 3,7 Than 10,2 11 III Khu cảng Lạch Huyện Hàng tổng hợp Xăng dầu Nguồn: Báo cáo điều chỉnh dự án đầu tư Lạch Huyện 10 2020 PA PA 110 130 11 38,7 38,7 38,7 28 6,7 33,3 12 7,3 11 28 6,7 36,3 18 7,3 11 35 26 28 6,7 40,3 20 8,3 12 51 40 11 11 PHỤ LỤC C: KẾT QUẢ MƠ PHỎNG LAN TRUYỀN SĨNG - TRƯỜNG SĨNG ĐƠNG BẮC Hình 3.1 Phương án mặt 1, Hs=2,2m, Ts=6s, t=40’, Hướng 450 Hình 3.2 Phương án mặt 2, Hs=3,3m, Ts=6s, t=40’, Hướng 450 11 12 Hình 3.3 Phương án mặt 3, Hs=2,2m, Ts=6s, t=1h, Hướng 450 12 13 PHỤ LỤC D: SÓNG BẠCH LONG VĨ Bảng 3.1 Tổng hợp sóng Bạch Long vĩ Chiều cao < 0.25 Hướng P(%) N 15 0.07 NNE 50 0.23 NE 92 0.42 ENE 19 0.09 E 27 0.12 ESE 0.04 SE 11 0.05 SSE 10 0.05 S 36 0.17 SSW 10 0.05 SW 0.03 WSW 0.01 W 0.02 WNW 0.02 NW 0.02 NNW 0.01 4077 18.76 X 0.00 Total 4381 20.16 0.26-0.28 0.76-1.25 1.26-2 2.01-3.5 P(%) P(%) P(%) P(%) 349 1.61 109 0.50 94 0.43 29 0.13 422 1.94 259 1.19 208 0.96 71 0.33 2448 11.26 1649 7.59 1826 8.40 654 3.01 178 0.82 60 0.28 35 0.16 12 0.06 1327 6.11 378 1.74 118 0.54 16 0.07 107 0.49 22 0.10 12 0.06 11 0.05 716 3.29 251 1.15 142 0.65 40 0.18 196 0.90 116 0.53 23 0.11 0.01 1121 5.16 1029 4.73 1147 5.28 398 1.83 117 0.54 117 0.54 28 0.13 0.01 233 1.07 159 0.73 89 0.41 11 0.05 20 0.09 10 0.05 0.005 0 128 0.59 32 0.15 24 0.11 0.01 23 0.11 0.03 0 0 118 0.54 32 0.15 27 0.12 0.04 13 0.06 0.01 0.00 0.005 74 0.34 26 0.12 14 0.06 0.02 57 0.26 0.02 0.005 0 7647 35.18 4263 19.61 3790 17.44 1262 5.81 3.51-5 P(%) 13 0.06 0.03 251 1.15 0.005 0.03 0.005 0.03 0 67 0.31 0.00 0.01 0 0 0 0.01 0 0 0.005 357 1.64 5.01-7 Total P(%) % 0.02 613 2.82 0 1016 4.67 18 0.08 6938 31.92 0 305 1.40 0.005 1873 8.62 0 161 0.74 0.03 1173 5.40 0 347 1.60 0.01 3800 17.48 0 274 1.26 0.005 501 2.31 0 34 0.16 0 191 0.88 0 34 0.16 0.01 195 0.90 0 21 0.10 0 4196 19.31 0 63 0.29 35 0.16 21735 100 14 14 ... +0,43m hệ Hải đồ (mực nước thấp nhất) đến +3,55m (mực nước cao nhất) Mực nước cao nhất: +4,43m Mực nước cao thiết kế (P 1% ): + 3,55m Mực nước trung bình cao: + 3,05m Mực nước trung bình thiết... giao thông nội nối với mạng lưới giao thông cảng; có mạng cơng trình kĩ thuật cấp điện, cấp nước, thơng tin liên lạc phịng cháy, trạm cứu hỏa….; Ngồi ta, cảng cịn có xưởng sửa chữa thiết bị máy móc... Điều kiện môi trường 1.1.5.1 Chất lượng nước Hàm lượng chắt rắn lơ lửng (TSS) tầng mặt nước so với tầng đáy Điều cho thấy: Ảnh hưởng nước từ sông đổ không đáng kể tầng nước đáy khu vực có chứa nhiều