Biết được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng.. Đọc được sơ đồ khối của hệ thống.[r]
(1)GIÁO ÁN SỐ 34 Số giảng: 33
Thực ngày tháng năm 2008
Tiết 34
HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHƠNG KHÍ
TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG.
A/ Mục đích yêu cầu
.
Sau học giáo viên cần làm cho học sinh:
Biết nhiệm vụ, cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí động xăng
Đọc sơ đồ khối hệ thống
B/Dụng cụ phương tiện dạy học.
+ Nghiên cứu số tài liệu liên quan đến giảng + Tranh vẽ phóng to hình 27.1, 27.2, 27.3 SGK
C/Các bước lên lớp.
I/ Ổn định lớp. Thời gian : phút Kiểm tra sĩ số lớp
II/.Kiểm tra cũ Thời gian: phút Gọi học sinh lên bảng trả lời câu hỏi: Vẽ sơ đồ khối nêu nguyên lý làm việc hệ thống làm mát nước loại tuần hoàn cưỡng bức?
Yêu cầu học sinh trả lời theo nội dung sách giáo khoa Nhận xét câu trả lời học sinh cho điểm
III/.Giảng mới Thời gian: 34phút 1/ Giới thiệu Thời gian: phút 2/.Trình bày Thời gian: 32 phút
Nội dung TG Hoạt động giáo viên Hoạt động HS I./ Nhiệm vụ và
phân loại. 1./ Nhiệm vụ.
Hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí động xăng có nhiệm vụ cung cấp hồ khí vào xilanh động Lượng tỷ lệ hồ khí phải phù hợp với chế độ làm việc động
2./ Phân loại.
6 4
2
- GV làm rõ hai ý:
+ Để ĐC làm việc cần phải có nhiên liệu,nhiên liệu đưa vào buồng cháy dạng hồ khí
+Ở chế độ làm việc động phải cung cấp hồ khí có lượng tỷ lệ hoà trộn khác
- Hỏi: Dựa vào phân tích em nêu nhiệm vụ hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí động xăng
- Gọi học sinh trả lời
- Nhận xét nêu nhiệm vụ hệ thống
- Theo cấu tạo phận tạo thành hồ khí, hệ thống chia hai loại:
+ Hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí
- Chú ý nghe giáo viên phân tích nhiệm vụ hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí động xăng
-Suy nghĩ, dựa vào cácphân tích giáo viên để nêu nhiệm vụ hệ thống - TL: Cung cấp xăng – không khí vào xilanh theo yêu cầu phụ tải
(2)II./ Hệ thống nhiên liệu dùng chế hồ khí.
1./ Cấu tạo.
- Thùng xăng để chứa xăng
- Bầu lọc xăng để lọc cặn bẩn xăng
- Bơm xăng làm nhiệm vụ hút xăng từ thùng chứa tới chế hồ khí
- Bộ chế hồ khí làm nhiệm vụ hồ trộn xăng với khơng khí tạo thành hồ khí có tỷ lệ phù hợp với chế độ làm việc độngcơ
-
2, Nguyên lý làm việc.
+ Khi ĐC làmviệc xăng bơm từ thùng xăng,qua bầu lọc đưa đến buồng phao chế hồ khí
13
6
7
+ Hệ thống nhiên liệu dùng vịi phun
- u cầu học sinh xem hình 27.1 SGK.Sau gợi ý để học sinh tìm hiểu cấu tạo hệ thống
- Hỏi: Bầu lọc xăng dùng để làm gì?
- Gọi học sinh trả lời
- Hỏi: Bơm xăng có cơng dụng gì?
- Gọi học sinh trả lời NX đưa KL
- Hỏi: Bộ chế hồ khí có nhiệm vụ hệ thống? - Gọi học sinh trả lời
- Hỏi: Bầu lọc khí có cơng dụng gì?
- Gọi học sinh trả lời
- Hỏi: Hệ thống nhiên liệu động xe máy có bơm xăng khơng/ Tại cấu tạo mà hệ thống làm việc được?
- Gọi học sinh trả lời
- NX KL: Phần cung cấp xăng có hai loại loại tự chảy loại cưỡng
+ Loại tự chảy: Bình chứa xng đặt cao chế hào khí nên xăng tự chảy từ thùng chứa qua bình lọc vào chế hao khí, khơng có bơm xăng Loại dùng xe máy máy xăng cỡ nhỏ
+ Loại cưỡng bức: Bình xăng đặt thấp chế hồ khí nên phải có bơm xăng hút xăng từ bình chứa qua bình lọc cung cấp cho chế hồ khí - u cầu học sinh xem nhiệm vụ, cấu tạo nguyên lý làm việc chế hồ khí đơn giản phần thơng tin sung trang 123 SGK
- Gọi học sinh trình bày nguyên lý làm việc hệ thống
- Xem sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng chế hồ khí
- TL: Bầu lọc xăng để lọc cặn bẩn xăng - TL: Bơm xăng làm nhiệm vụ hút xăng từ thùng chứa tới chế hồ khí
- TL: Bộ chế hồ khí làm nhiệm vụ hồ trộn xăng với khơng khí tạo thành hồ khí có tỷ lệ phù hợp với chế độ làm việc độngcơ - Suy nghĩ, liên hệ kiến thức thực tế để trả lời câu hỏi giáo viên
- TL: Khơng Vì thùng xăng đặt cao chế hồ khí nên xăng tự chảy xuống chế hào khí - Chú ý nghe giảng nắm dạng cung cấp xăng
-Học sinh xem nhiệm vụ, cấu tạo nguyên lý làm việc chế hoà khí đơn giản phần thơng tin sung trang 123 SGK
(3)+ Ở kỳ nạp,pitông xuống tạo giảm áp suất xilanh Do chênh lệch áp suất, khơng khí hút qua bầu lọc kứi qua họng khuếch tán chế hồ khí Tại khơng khí hút xăng từ buồng phao hồ trộn với tạo thành hồ khí Hồ khí theo đường ống nạp vào xilanh động
III./ Hệ thống phun xăng.
1./ Cấu tạo.
2./ Nguyên lý làm việc.
+ Khi ĐC làm việc, khơng khí hút vào xilanh kỳ nạpnhờ chênh lệch áp suất
+ Nhờ bơm xăng, điều chỉnh áp suất, xăng vòi phun ln có áp suất định Qúa trình phun xăng vòi phun điều khiển điều khiển phun Do trình phun điều khiển theo nhiều thơng số tình trạng
13 7
6
- Nhận xét KL:
+ Khi ĐC làmviệc xăng bơm từ thùng xăng,qua bầu lọc đưa đến buồng phao chế hồ khí
+ Ở kỳ nạp,pitông xuống tạo giảm áp suất xilanh Do chênh lệch áp suất, khơng khí hút qua bầu lọc kứi qua họng khuếch tán chế hồ khí Tại khơng khí hút xăng từ buồng phao hồ trộn với tạo thành hồ khí Hồ khí theo đường ống nạp vào xilanh động - Yêu cầu học sinh xem hình 27.2 - sơ đồ khối hệ thống phun xăng
- GV khẳng định: Ở hệ thống phun xăng, xăng phun vào đường ống nạộchặc vào xilanh để hồ trộn với khơng khí tạo thành hồ khí
Ngồi số phận tương tự hệ thống dùng chế hồ khí, hệ thống phun xăng có cấu tạo thêm số phận là: Bộ điều khiển phun, điều chỉnh áp suất, vòi phun
- Yêu cầu học sinh tóm tắt nguyên lý làm việc hệ thống
- NX KL:
+ Khi ĐC làm việc, khơng khí hút vào xilanh kỳ nạpnhờ chênh lệch áp suất + Nhờ bơm xăng, điều chỉnh áp suất, xăng vịi phun ln có áp suất định Qúa trình phun xăng vịi phun điều khiển điều khiển phun Do q trình phun điều khiển theo nhiều thơng số tình trạng chế độ làm việc ĐC nên hồ khí ln có tỷ lệ phù hợp với
buồng phao chế hồ khí
+ Ở kỳ nạp,pitông xuống tạo giảm áp suất xilanh Do chênh lệch áp suất, khơng khí hút qua bầu lọc kứi qua họng khuếch tán chế hồ khí Tại khơng khí hút xăng từ buồng phao hoà trộn với tạo thành hồ khí Hồ khí theo đường ống nạp vào xilanh động
- Xem hình 27.2 – sơ đồ khối hệ thống phun xăng
- Chú ý nghe giảng kết hợp với quan sát sơ đồ để nắm cấu tạo công dụng phận hệ thống
- TL: ợc hút vào xilanh kỳ nạpnhờ chênh lệch áp suất
(4)và chế độ làm việc ĐC nên hồ khí ln có tỷ lệ phù hợp với chế độ làm việc ĐC.
chế độ làm việc ĐC
3/.Áp dụng
Th
ời gian: phút GV đặt câu hỏi: So sánh ưu nhược điểm hệ thống nhiên liệu dùng chế hồ khí hệthống cung cấp nhiên liệu dùng phun xăng-Gọi học sinh trả lời
- Nhận xét đánh giá cho điểm Đáp án:
+ Về mặt cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng chế hồ khí đơn giản góc đặt thay đổi q lớn khó khơng thể hút xăng khỏi vịi phun, góc đặt quay tới 180o xăng bị trào hết ngoài.
+ hệ thống phun xăng có cấu tạo phức tạp có nhiều ưu điểm bật như: ĐC làm việc bình thường bị nghiêng, chí bị lật ngược; tạo hồ khí có lượng phù hợp với chế độ làm việc ĐC
IV/.Củng cố mới
Th
ời gian: phút - GV nêu câu hỏi tổng kết bài, đánh giá tiếp thu học sinh như:Trình bày sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống nhiên liệu dùng chế hồ khí
Trình bày sơ đồ, ngun lý làm việc hệ thống phun xăng
- Giáo viên gọi học sinh trả lời số học sinh khác nhận xét, bổ sung sau GV đánh giá, cho điểm tổng kết kiến thức trọng tâm
V/.Giao bài.
- Học sinh nhà đọc trước 28 SGK
- Học nhiệm vụ, cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí ĐC xăng
VI/ Tự rút kinh nghiệm
Ngày 10 tháng năm 2008 Ngày tháng năm 2008
Tổ trưởng môn Giáo viên