Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 19 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
19
Dung lượng
47,32 KB
Nội dung
THỰCTRẠNGCÔNGTÁCKẾTOÁNCHIPHÍSẢNXUẤTVÀTÍNHGIÁTHÀNHVẬNTẢITẠICÔNGTYCPVẬNTẢIVÀTHƯƠNGMẠI I. Khái quát chung về Côngty Cổ phần VậnTảivàThươngMại 1. Quá trình hình thànhvà phát triển của CôngtyCôngty Cổ phần VậntảivàThươngmại tiền thân là CôngtyVậntảivà đại lý vận tải, được thành lập theo quyết định số 10NN-TCCBL/QĐ ngày 06/01/1993 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp vàCông nghiệp thực phẩm (nay là Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), số đăng ký kinh doanh 105799. Hiện nay, Côngty có trụ sở chính tại số 4 Ngô Quyền – Quận Hoàn Kiếm – Hà Nội và là đơn vị trực thuộc Tổng Côngty Rau quả nông sản, chịu sự quản lý của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng như các cơ quan có thẩm quyền trên địa bàn hoạt động. Sau hơn 10 năm xây dựng và phát triển thị trường của Côngty đã được mở rộng trên cả ba miền của đất nước với các chi nhánh tại Lạng Sơn, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh…hoạt động của Côngty bao gồm 2 mảng kinh doanh chính: +Dịch vụ vận tải: với các mặt hàng vận chuyển chính như: bia Sài Gòn, bia Tiger, Pepsi, dầu nhớt BP, Castrol, bột nhựa Phú Mỹ, bột ngọt Vedan, Miwon . +Kinh doanh: chủ yếu bán ôtô và dầu nhớt cho Côngty Mêkông. Ngày 02/10/2004, Côngty đã tiến hành Đại hội cổ đông, bầu ra Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát. Ngày 01/11/2004, Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hà Nội đã cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho Côngty Cổ phần VậntảivàThươngmại số 0103005779, với tên giao dịch là: Vitranimex. 2. Đặc điểm hoạt động sảnxuất kinh doanh của Côngty Cổ phần VậntảivàThươngmại 2.1 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý taicôngtyCôngty đã phân cấp quản lý theo phương thức trực tuyến chức năng theo sơ đồ sau(Phụ lục số 08) Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận - Đại hội đồng cổ đông: Gồm tất cả các cổ đông có quyền biểu quyết. - Hội đồng quản trị: là cơ quan quản trị cao nhất của Công ty, gồm 5 người có nhiệm kỳ 3 năm. - Ban kiểm soát: là người thay mặt Đại hội đồng cổ đông để kiểm soát mọi hoạt động sảnxuất kinh doanh, quản trị và điều hành Công ty. -Tổng Giám đốc: là người điều hành hoạt động hàng ngày của Côngty thay mặt Côngty ký kết, tiến hành các giao dịch dân sự, pháp luật với các cơ quan Nhà nước và các đơn vị kinh tế đối tác. - Phó Tổng Giám đốc: giúp Tổng Giám đốc điều hành một hoặc một số lĩnh vực hoạt động của Công ty. - Phòng hành chính (văn phòng): tổ chức quản lý, thực hiện côngtác nhân sự. - Phòng kếtoántài chính: tổ chức và phản ánh chính xác kịp thời, đầy đủ tình hình hoạt động sảnxuất kinh doanh, tổ chức hạch toánkế toán, lập báo cáo quyết toán theo quy định của cấp trên. - Trung tâm thương mại: có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch kinh doanh, phương án kinh doanh, kinh doanh thươngmại tổng hợp, đại lý bán hàng ô tô và phụ tùng ô tô, tổ chức bảo hành bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, kinh doanh thương mại… - Chi nhánh Lạng Sơn: là đơn vị trực thuộc trung tâm thương mại, kinh doanh thươngmại tổng hợp nội địa và XNK, thực hiện vận chuyển quá cảnh tại khu vực Lạng Sơn, khai thác cho thuê văn phòng, kho hàng, bãi xe, đại lý tiêu thụ và bảo hành sản phẩm. - Côngty TNHH Vitrafood: chuyên SX chế biến nông sảnvàthực phẩm theo công nghệ chiên sấy chân không của Hàn Quốc với thương hiệu ChipGood. - Trung tâm dịch vụ vận tải: thực hiện kinh doanh dịch vụ vậntải hàng hoá bằng ô tô của Công ty, kinh doanh dịch vụ vậntải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, vậntải quá cảnh, khai thác kho hàng cho thuê vàthực hiện trung chuyển hàng hoá … - Trạm Đà Nẵng: kinh doanh dịch vụ vậntải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, kinh doanh thươngmại tổng hợp, khai thác các nguồn hàng tại khu vực miền Trung . - Chi nhánh TPHCM: kinh doanh vậntải hàng hoá bằng ô tô của Công ty, kinh doanh dịch vụ vậntải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, kinh doanh thươngmại tổng hợp, khai thác nguồn hàng tại khu vực phía Nam. - Chi nhánh HP: kinh doanh dịch vụ vậntải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, kinh doanh thươngmại tổng hợp, khai thác các nguồn hàng tại Hải Phòng và khu vực lân cận. 2.2 Đặc điểm về lao động và vốn *Đặc điểm về lao động Hiện nay tổng số lao động của Côngty là 210 người. Trong những năm gần đây số lao động trong côngty không ngừng tăng cùng với việc mở rộng quy mô toàncông ty, song song với việc tăng số lượng lao động thì thu nhập của người lao động cũng tăng lên. *Đặc điểm về vốn (Bảng 01) Khi mới thành lập, số vốn ban đầu 2.515.000.000đ với hình thức sở hữu vốn là Nhà nước. Tháng 11/2007 với hình thức sở hữu vốn mới, với số vốn điều lệ khi đó 11.948.000.000đ (vốn Nhà nước chiếm 35% khoảng 4,2 tỷ, vốn cổ đông chiếm 65%). Tổng số vốn điều lệ khi thành lập được chia thành 119.480 cổ phiếu với mệnh giá 100.000đ/1cổ phiếu (trong đó cổ phiếu sở hữu 40.874, cổ phiếu đại diện sở hữu 78.606) Bảng 1: Tình hình vốn của Côngty trong một số năm gần đây. Đơn vị tính: nghìn đồng Chỉ tiêu Năm2006 Năm 2007 Vốn lưu động 36.605.639 36.912.841 Vốn cố định 8.190.539 8.190.539 Vốn kinh doanh 8.220.612 11.948.000 2.3 Kết quả hoạt động sảnxuất kinh doanh một số năm gần đây Bảng 2: Một số chỉ tiêu tài chính trong vài năm gần đây. Đơn vị tính: nghìn đồng Chỉ tiêu Năm 2006 Năm 2007 Mức biến động năm 2007 so với năm 2006 Giá trị Tỷ lệ (%) Tổng doanh thu 200.418.316 210.050.500 9.632.184 4,81 Vậntải ô tô 73.087.919 83.283.000 10.195.081 13,95 Đại lý vậntải 88.257.005 90.493.100 2.236.095 2,53 Kinh doanh tổng hợp 32.230.130 29.274.400 - 2.955.730 - 9,17 Xuất nhập khẩu 6.843.262 7.000.000 156.738 2,29 Tổng LN trước thuế 2.639.000 3.000.000 361.000 13,68 Thuế thu nhập 844.480 960.000 115.520 13,68 Tổng lợi nhuận sau thuế 1.794.250 2.040.000 245.750 13,70 Qua bảng số liệu trên cho thấy, hoạt động vậntải mang lại doanh thu cao nhất, trong đó chủ yếu là doanh thu Kinh doanh vậntải ô tô và đại lý vận tải. Tình hình kinh doanh của Côngty trong một số năm trở lại đây tiến triển theo chiều hướng thuận lợi (doanh thu và lợi nhuận tăng nhanh ). Côngty đã mở rộng quy mô kinh doanh, duy trì được tốc độ phát triển, phát huy tối đa năng lực của máy móc thiết bị đặc biệt là phương tiện vậntảivà khai thác có hiệu quả tiềm năng, vật lực sẵn có… khẳng định hướng đi đúng đắn của mình. 3. Đặc điểm tổ chức côngtáckếtoántạicôngty Cổ phần VậntảivàThươngmại 3.1 Cơ cấu bộ máy kếtoán Hiện nay phòng kếtoán của côngty bao gồm 12 thành viên được phân côngcông việc và chịu trách nhiệm rõ ràng như sau: (Phụ lục số 09) Kếtoán trưởng: là người chịu trách nhiệm cao nhất về các hoạt động, các số liệu kếtoán trước ban lãnh đạo Côngty cũng như trước pháp luật. Phó phòng kếtoán phụ trách XNK và kinh doanh tổng hợp: theo dõi chung các hoạt động kinh doanh XNK và ký duyệt chứng từ hoàn chi phí. Phó phòng kếtoán phụ trách vận tải: theo dõi chung mảng vậntải của Công ty, kiểm tra số liệu trên các phương án, dự trù, hợp đồng và ký duyệt chứng từ hoàn chi phí. Kếtoán phụ trách trạm Đà Nẵng và ngân hàng: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh có liên quan đến trạm Đà Nẵng và các công việc giao dịch với ngân hàng. Kếtoán phụ trách Trung tâm vậntảivà làm thủ quỹ: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh tại Trung tâm vận tải, quản lý két sắt, thu và phát tiền. Kếtoán doanh thu vàcông nợ : theo dõi tình hình doanh thu các hoạt động kinh doanh cũng như theo dõi và đôn đốc việc thu hồi các khoản nợ. Kếtoán phụ trách chi nhánh HCM: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh tạichi nhánh HCM. Kếtoán phụ trách Trung tâm thương mại: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh tại Trung tâm thương mại. Kếtoán thuế, tổng hợp và phụ trách chi nhánh Hải Phòng: thực hiện việc theo dõi, kiểm tra, tổng hợp các nghiệp vụ phát sinh, kê khai thuế và theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh của chi nhánh Hải Phòng. 3.2 Đặc điểm vận dụng chế độ kếtoántạicôngtyCPVậntảivàThươngmại - Côngty hiện đang áp dụng chế độ kếtoán theo quyết định 1141/CT/QĐ/CĐKT ngày 01/11/1995 của Bộ Tài Chính. - Phương pháp hạch toán hàng tồn kho ở Côngty tiến hành theo phương pháp kê khai thường xuyên. - Phương pháp tính thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ. - Xác định giá trị hàng tồn kho của Côngty theo giáthực tế đích danh - Đơn vị tiền tệ trong ghi chép là Việt Nam đồng. Đối với các nghiệp vụ phát sinh liên quan đến ngoại tệ quy đổi sang đồng Việt Nam theo tỷgiá do Ngân hàng Nhà nước công bố tại thời điểm hạch toán. Mọi nghiệp vụ kinh tế, tài chính phát sinh trong quá trình hoạt động, trong việc sử dụng kinh phívà thu chi ngân sách của Côngty đều được lập chứng từ đầy đủ. Chứng từ được lập theo đúng quy định của Nhà nước và được ghi chép đầy đủ, kịp thời, đúng sự thực nghiệp vụ kinh tế, tài chính phát sinh. Các chứng từ kếtoántạiCôngty độc lập theo mẫu quy định và được luân chuyển đến các bộ phận liên quan. 3.3 Đặc điểm hệ thống sổ kếtoáncôngty đang sử dụng Hiện nay Côngty đang sử dụng phần mềm effect để làm kếtoán máy vi tính (Phụ lục số 10), và hiện đang áp dụng hình thức "Chứng từ-ghi sổ "để ghi chép các nghiệp vụ kinh tế phát sinh. Chứng từ ghi sổ được kếtoán lập hàng ngày và định kỳ 5 ngày thì đăng ký vào sổ đăng ký chứng từ ghi sổ. II. Thựctrạngcôngtáckếtoán tập hợp chiphísảnxuấtvàtínhgiáthànhtạiCôngtyCPVậnTảivàThương Mại. 1. Kếtoán tập hợp chiphí 1.1 Đặc điểm chiphísảnxuất của Côngty Không giống như các ngành sảnxuất vật chất khác, ngành Vậntải nói chung không làm tăng giá trị sử dụng cho xã hội mà chỉ tạo điều kiện để thực hiện giá trị sử dụng của sản phẩm. CôngtyCPVậntảivàThươngmại cũng mang đặc điểm chung của loại hình kinh doanh này như: hợp đồng vận chuyển được thực hiện bên ngoài DN, việc khai thác vận chuyển phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng, giao thông, địa lý khí hậu do đó chiphívậntải cũng mang tính đặc thù và sự tham gia của các yếu tố chiphí vào quá trình thực hiện dịch vụ vậntải cũng khác các ngành sảnxuất vật chất khác. 1.2 Phân loại chiphísảnxuất Trong hoạt động kinh doanh của Côngty có hai mảng lớn là vậntải ô tô và đại lý vận tải. Để đạt hiệu quả kinh tế cao nhất, Côngty đã thực hiện phân loại chiphí của từng hoạt động dịch vụ trên. a, Chiphí của hoạt động vậntải ô tô bao gồm: - Chiphí nguyên vật liệu trực tiếp: gồm giá trị nguyên vật liệu tham gia trực tiếp vào quá trình vậntải như là nhiên liệu (xăng dầu …). - Chiphí nhân công trực tiếp: gồm các khoản phải trả cho lái xe, phụ xe các khoản trích theo lương: bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kinh phícông đoàn. - Chiphísảnxuất chung gồm : +Chi phí khấu hao phương tiện vận tải, tàisản cố định phòng vận tải. +Chi phí săm lốp, bảo dưỡng xe. +Chi phí sửa chữa phương tiện (sửa chữa lớn và sửa chữa thường xuyên) +Chi phí bồi thường thiệt hại khi xảy ra tai nạn . +Các chiphí khác… b, Chiphí của hoạt động đại lý vậntải bao gồm: - Cước ô tô, cước đường sắt, cước đường biển - Bốc xếp, nâng hạ - Lương, phụ cấp…. Trong hoạt động đại lý vận tải, chiphí phát sinh chủ yếu là chiphí thuê ngoài vàthường ổn định do đó để tăng lợi nhuận côngty phải tìm các biện pháp tiết kiệm chiphí hạ giáthành của hoạt động vậntải ô tô. Hàng tháng, để phục vụ việc thực hiện các hợp đồng vận chuyển, phòng vậntải TTDVVT đều các lập bảng kê ứng chiphí xe điều động căn cứ vào hợp đồng vận chuyển, sau đó tính định mức tiêu hao nhiên liệu và các chiphí khác trong quá trình thực hiện hợp đồng để đề nghị tạm ứng được kếtoán trưởng và thủ trưởng đơn vị duyệt ký, sau đó gửi tới phòng kếtoán để viết phiếu chi. Sau khi tập hợp đầy đủ các chứng từ cần thiết liên quan đến các chiphí xe điều động, phòng vậntải trung tâm dịch vụ vậntải tiến hành lập giấy thanhtoán tạm ứng, giấy thanhtoán tạm ứng được ký duyệt giống giấy đề nghị tạm ứng. Toàn bộ giấy tờ trên sẽ được gửi tới phòng kếtoán làm căn cứ ghi vào các khoản chi phí. 1.3 Đối tượng kếtoánchiphísảnxuất dịch vụ Côngty Cổ Phần VậnTảivàThươngMại là đơn vị kinh doanh trên nhiều lĩnh vực khác nhau như: vận tải, kinh doanh thươngmại tổng hợp… do đó côngty đã xác định đối tượng tập hợp chiphí là từng lĩnh vực hoạt động sảnxuất kinh doanh. Vì vậy, đối với lĩnh vực vậntải thì đối tượng tập hợp chiphívậntải 1.4 Kếtoánchiphísảnxuấttạicôngty Cổ phần VậntảivàThươngmại 1.4.1 Kếtoánchiphí nguyên vật liệu trực tiếp Chiphí nguyên vật liệu trực tiếp của hoạt động vậntảichỉ bao gồm chiphí nhiên liệu (xăng dầu). Trước khi thực hiện hợp đồng vận tải, phòng vậntải cần tạm ứng một số tiền căn cứ theo định mức tiêu hao nhiên liệu của phương tiện vậntải để chi cho lái xe. Với mỗi phương tiện vậntải khác nhau thì định mức tiêu hao nhiên liệu là khác nhau. Khi đó chiphí nhiên liệu tiêu hao sẽ được tính theo công thức: Chiphí nhiên liệu tiêu hao = Số nhiên liệu cho 1km đường bằng (định mức từng xe) x Số km đường xe đã đi x Đơn giáthực tế 1L nhiên liệu Với các khoản mục chiphí đã được mã hoá, để hạch toánchiphí nguyên vật liệu trực tiếp, kếtoánCôngty sử dụng tài khoản 621-"Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp " và theo dõi trên cả sổ chi tiết, sổ cái. Mỗi xe được mở một bảng theo dõi nhiên liệu (Phụ lục số 11) để theo dõi tình hình sử dụng nhiên liệu tong cả tháng. Cuối tháng, tổng hợp nhiên liệu tiêu hao của từng xe để lập bảng tổng hợp nhiên liệu tiêu hao (Phụ lục số 12) của toàn đội xe. VD: Căn cứ vào hóa đơn mua nhiên liệu (Phụ lục số 13) do Côngty XNK và Đầu tư xây dựng Hà Nội cung cấp trong tháng 12/2007, Kếtoán tiến hành định khoản trên máy tính: Nợ TK 152: 84.436.364 đồng Nợ TK 133: 7.882.636 đồng Có TK 331: 92.319.000 đồng Cuối tháng, căn cứ vào số NL tiêu hao thực tế và số NL còn tồn trên các xe trong bảng hợp nhiên liệu tiêu hao (Phụ lục số 12), kếtoán ghi: Nợ TK 621: 75.975.661 đồng Có TK 152: 75.975.661 đồng Cuối quý, toàn bộ CP NVLTT được kết chuyển sang TK 154 để xác định CP được phản ánh trên sổ chi tiết TK 621 theo định khoản: Nợ TK 154: 239.832.304 đồng Có TK 621:239.832.304 đồng Máy tính sẽ tự động lên sổ nhật ký chung (Phụ lục số 14) 1.4.2 Kếtoánchiphí nhân công trực tiếp Chiphí về lao động là một trong những chiphí cấu thành nên giá trị sản phẩm, dịch vụ. Chiphí này thường chiếm tỷ trọng không nhỏ trong giáthànhsản phẩm dịch vụ. Do vậy, việc hạch toán đúng chiphí này sẽ quyết định rất lớn đến việc tínhtoán hợp lý, chính xác giáthànhsản phẩm, dịch vụ. Mặt khác, hạch toán tốt chiphí nhân công còn thúc đẩy người lao động làm việc, giúp doanh nghiệp sử dụng có hiệu quả, nâng cao chất lượng lao động, hạ thấp giáthànhsản phẩm, dịch vụ và bảo đảm thu nhập cho người lao động. Chiphí nhân công trực tiếp phát sinh tại trung tâm dịch vụ vậntải được hạch toán vào tài khoản 622. Các căn cứ để tính lương: * Lương thời gian * Lương sản phẩm * Lương thời gian Hệ số x lương cơ bản (820.000) Lương thực tế = ___________________________ x ngày côngthực tế 24 [...]... khoản chiphísảnxuất chung bao gồm: +Chi phí săm lốp +Chi phí khấu hao phương tiện vậntải +Chi phí sửa chữa phương tiện (sửa chữa lớn và sửa chữa thường xuyên) +Chi phí mua phí giao thông và bảo hiểm phương tiện +Các chiphí bằng tiền khác Để hạch toán chiphísảnxuất chung của hoạt động vận tải, kếtoánCôngty sử dụng TK627 "chi phísảnxuất chung " 627.3: Chiphí dụng cụ sảnxuất 627.4: Chi phí. .. pháp tínhgiáthành hợp lý sẽ tạo điều kiện để tính đúng, tính đủ chiphísảnxuất vào giáthànhsản phẩm, từ đó đề ra biện pháp xử lý kịp thời khi có sự thay đổi đột biến của chỉ tiêu giáthànhsản phẩm Với đặc điểm sảnxuất kinh doanh và đối tượng tínhgiáthành như vậy CôngtyCPVậntảivàThươngmại đã áp dụng phương pháp tínhgiáthành giản đơn (phương pháp trực tiếp) Theo phương pháp này, giá thành. .. thành được tínhtoán căn cứ vào chi phísảnxuất đã tập hợp được trong kỳ Từ các phiếu thanhtoánvận chuyển, căn cứ vào nội dung vận chuyển, kếtoáncộngchiphí nhiên liệu, chiphí nhân công trực tiếp cho từng hợp đồng, phụ lục hợp đồng Riêng chiphísảnxuất chung được chia làm hai khoản: Chiphí cầu phà, sửa chữa vặt hay chiphí dịch vụ mua ngoài và các chiphí bằng tiền khác, … (chi phí đích danh)... hành về côngtáckếtoántạicôngty Cổ phần VậnTảivàThươngmại việc trích lập quỹ BHXH theo tỷ lệ 20% Trong đó: + 15% tính vào chi phísảnxuất kinh doanh + 5% trừ vào lương tháng Quỹ BHYT: Theo quy định của chế độ hiện hành, hàng tháng côngty phải đóng BHYT là 3% của tiền lương Trong đó: + 2% tính vào lương chi phísảnxuất kinh doanh +1% trừ vào lương tháng Kinh phícông đoàn: Được tính trong... côngtáctínhgiáthànhsản phẩm Đây là căn cứ quan trọng để kếtoán mở phiếu tínhgiáthànhXuất phát từ những đặc điểm của ngành cũng như những đặc điểm riêng của DN, Côngty đã xác định đối tượng tínhgiáthành là từng hợp đồng, phụ lục hợp đồng, thông báo lệnh chuyển hàng 2.2 Phương pháp tínhgiáthành Đây là bước cuối cùng trong côngtáckếtoán tập hợp chi phísảnxuấtvàtínhgiáthànhsản phẩm,... tínhchiphí săm lốp vào chiphívận tải, Côngty tiến hành trích trước chiphí săm lốp vào chiphívậntảiChiphí săm lốp trích trước được tính theo côngthức sau: Số tiền trích trước chiphí Tổng số tiền ước tính bộ săm lốp = săm lốp 1 tháng X Số km vận chuyển định mức Số km vận chuyển 1 tháng Số km vận chuyển định mức căn cứ vào đặc tính kỹ thuật của từng loại xe Khi Côngty mua phương tiện vận chuyển,... đồng Kết chuyển chiphí nhân công trực tiếp của đội xe: Nợ TK 154: 75.866.200 đồng Có TK 622: 75.866.200 đồng Kết chuyển chiphísảnxuất chung của đội xe: Nợ TK 154: 704.189.185 đồng Có TK 627 704.189.185 đồng 2 Kếtoántínhgiáthành dịch vụ vậntải 2.1 Đối tượng tínhgiáthành Cũng như việc xác định đối tượng tập hợp chi phí, việc xác định đối tượng tínhgiáthành là công việc đầu tiên trong công tác. .. khấu hao tàisản cố định 627.8: Chiphí bằng tiền khác *Các chiphí trích trước: Do những đặc thù của ngành vậntải ôtô nên có những khoản chiphí mặc dù chưa phát sinh trong kỳ hạch toán nhưng do yêu cầu quản lý, DN phải tiến hành trích trước vào chiphí nhằm đảm bảo cho giáthành dịch vụ không đột biến tăng khi những khoản chiphí này phát sinh Đối với CôngtyCPVậntảivàThương mại, tại tổ xe điều... 47.700(KM) Khoản mục Trị giá NL còn ở phương tiện Chiphívậntải phát sinh trong kỳ Trị giá NL còn ở phương tiện Tổng giáthànhGiáthành đơn vị đầu kỳ cuối kỳ 1 Chiphí NL trực tiếp 2 Chiphí nhân công trực tiếp 3 Chiphísảnxuất chung Cộng 239.832.304 5.028 75.866.200 1.590 704.189.185 14.763 1.019.887.689 21.381 Căn cứ vào bảng tínhgiáthành dịch vụ vận tải, Kếtoán ghi: Nợ TK 632313: 1.019.887.689 đồng... chuyến vận chuyển chi tiết trên phiếu thanhtoánvận chuyển Các chiphí cần phân bổ như chiphí khấu hao, chiphí trích trước được phân bổ theo số TKm hàng hoá vận chuyển Tổng chiphísảnxuất chung cần Chiphísảnxuất chung phân bổ cho hợp đồng = phân bổ Tổng số Tkm hàng hoá vận Số Tkm hàng hoá X lưu chuyển hợp đồng chuyển trong tháng BẢNG TÍNHGIÁTHÀNH QUÝ IV/2007 SL: 47.700(KM) Khoản mục Trị giá . THỰC TRẠNG CÔNG TÁC KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH VẬN TẢI TẠI CÔNG TY CP VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI I. Khái quát chung về Công ty Cổ phần Vận Tải. lĩnh vực vận tải thì đối tượng tập hợp chi phí vận tải 1.4 Kế toán chi phí sản xuất tại công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại 1.4.1 Kế toán chi phí nguyên